施工升降機的安全管理

1、施工升降機的安全管理施工升降機是一種可分層輸送材料和人員的客貨兩用垂直運輸機械， 按傳動形式分為齒輪齒條式、鋼絲繩式和混合式。其中SC型齒輪齒條式施工升降機是目前國內(nèi)建筑施工企業(yè)使用較多的人貨兩用升降機。該機采用電動齒輪齒條傳動方式進行升降驅(qū)動，以實現(xiàn)升降吊籠垂直 運輸，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、升降快捷、傳動平穩(wěn)等特點，在高 層建筑施工中被普遍采用。但施工升降機是外用電梯屬施工現(xiàn)場的大型設(shè)備，有一定的危險性， 與塔式起重機、 (龍門架、井架 )物料提升機相比，施工升降機吊籠內(nèi)人 員集中，一旦發(fā)生事故導致傷亡危害程度更大。去年，江蘇無錫發(fā)生 的“11•14施工升降機吊籠墜落事

2、故， 造成 11死 6傷，業(yè)內(nèi)震驚 社會嘩然。據(jù)統(tǒng)計， 2007 年全國共發(fā)生兩起重大事故，死亡 21人，其 中 1 起就是該事故。因此，為遏制建筑施工重特大事故的發(fā)生，應特 別加強施工升降機的安全管理。作為建筑施工垂直運輸機械的施工升降機，其安全管理工作涉及到方 方面面和許多環(huán)節(jié)。當前，應重點抓好以下幾方面工作：(1) 抓產(chǎn)品購置；購置施工升降機應選擇質(zhì)量可靠性能優(yōu)良的品牌產(chǎn)品。產(chǎn)品技術(shù)資料 應完善，除產(chǎn)品購銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗 證明外，使用說明書內(nèi)容應全面。如有的施工升降機使用說明書雖指 出要檢查制動器的制動力矩，但刪減了制動器制動力矩的調(diào)整方法， 使現(xiàn)場維修人員不

3、能定期正確地調(diào)整制動力矩，在制動器上留下了重 大安全隱患。使用說明書不但是設(shè)備的重要技術(shù)文件也是產(chǎn)品質(zhì)量安 全事故中的重要證據(jù)。購置此類產(chǎn)品時，應高度重視產(chǎn)品技術(shù)資料內(nèi) 容的完整性。(2) 抓登記備案； 要按照建設(shè)部建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定的要求，做好建筑 起重機械的產(chǎn)權(quán)備案和使用登記工作。產(chǎn)權(quán)備案十分重要，有利于設(shè) 備管理，應嚴格按規(guī)定辦理。使用登記工作要強制性推廣，要以使用 登記工作促進安全管理。 不登記的起重設(shè)備、 不得進入施工現(xiàn)場使用。 負責辦理備案或者登記的建設(shè)主管部門應當建立本行政區(qū)域內(nèi)的建筑 起重機械檔案，按照有關(guān)規(guī)定對建筑起重機械進行統(tǒng)一編號，并定期 向社會公布建筑起重機械

4、的安全狀況。(3) 抓租賃管理； 出租單位出租的施工升降機應當具有特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格 證、制造監(jiān)督檢驗證明等。在簽訂的施工升降機租賃合同中，明確租 賃雙方的安全責任，并出具建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品 合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明和自檢合格證明，提交安裝使 用說明書。應對建筑施工機械租賃企業(yè)開展行業(yè)確認，對 “跨省、自治 區(qū)、直轄市和跨行業(yè)從事建筑施工租賃活動 ”應盡快完成行業(yè)確認。今 年 4 月上旬，在南京召開的 “中建協(xié)機械管理與租賃分會 2008 年全國 秘書長工作會議 ”要求各地應進一步開展建筑施工機械租賃企業(yè)的行業(yè)確認工作，嚴格條件和要求。這項工作對施工升降機

5、的租賃和流動管理必將產(chǎn)生一定的推動作用，應認真開展。(4) 抓安裝與拆卸；施工升降機為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政 主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊負責， 并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓， 取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。施工升降機地基、整體穩(wěn)定 性、導軌架的垂直度、附墻設(shè)置、開關(guān)箱、防護設(shè)施等均應符合 “建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程”(JGJ330O1)規(guī)定。(5) 抓檢測與驗收；施工升降機安裝后應按程序進行檢測與驗收。從目前的程序上看，一 是自檢：安裝單位應當按照安全技術(shù)標準及安裝使用說明書的有關(guān)要 求進行自檢、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。對基礎(chǔ)和附墻支架以及升降機架設(shè)安裝 的質(zhì)量、精度等進

6、行全面檢查，并應按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗 (包括墜 落試驗 )。二是自驗收：使用單位應當組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單 位進行驗收，或者委托具有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。三是 報檢：施工升降機應當經(jīng)有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格。 檢測機構(gòu)在出具檢測結(jié)論時應附具狀態(tài)說明和數(shù)據(jù)，使檢測行為具有 可追朔性。檢驗檢測機構(gòu)和檢驗檢測人員對檢驗檢測的結(jié)果、鑒定結(jié) 論依法承擔法律責任。四是發(fā)放使用許可證后，才能投入使用。通過 制定標準，規(guī)范檢測方法；通過制定制度，規(guī)范管理檢測行為；通過 檢測檢驗，對問題設(shè)備進行限制和淘汰，杜絕設(shè)備帶病作業(yè)。施工升降機經(jīng)驗收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗收或者驗收不合格

7、的 不得使用。(6) 抓安全使用； 施工升降機的安全使用關(guān)鍵要靠司機的安全技術(shù)操作水平；如在某個 施工升降機吊籠墜落事故中，當?shù)趸\開始失控墜落時，司機雖明知此 時開關(guān)并未啟動，但其自然反應是采取斷電的方法停止吊籠下降，一 時也想不出什么有效方法，只能眼睜睜地看吊籠墜落至地。這種情況 說明，司機并不了解電磁制動器是常閉式， 在斷電時才能起制動作用， 而此時升降旋紐并未轉(zhuǎn)至 “上升”或“下降 ”的位置通電，采取斷電的方法 是不能制止吊籠墜落的。如果司機熟知設(shè)備性能，操作經(jīng)驗豐富，情 況判斷準確，那么可能就會擺脫危機。因此，施工升降機司機要經(jīng)過 專門的培訓學習，經(jīng)考核發(fā)證后方可上崗作業(yè)。每班作業(yè)前都

8、要按規(guī) 定進行試車檢查，交接班時要作好記錄。為確保電梯正常運轉(zhuǎn)，要制 定有效的控制人數(shù)超載和重量超載措施， 未加配重的不準載人。 另外， 升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調(diào)整，需要拆檢調(diào)整時 或每用滿 1 年后，均應由生產(chǎn)廠或指定的認可單位進行調(diào)整、檢修或 鑒定。(7) 抓隱患排查； 施工升降機出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況時，應立即停止使用，消除故 障和事故隱患后， 方可重新投入使用。 隱患排查要靠各方面齊抓共管： 施工企業(yè)是施工升降機隱患排查的責任主體，應加強日常巡查和定期檢查，對施工升降機的鋼結(jié)構(gòu)、安全保護裝置、電氣裝置、傳動裝置認真檢查；監(jiān)理單位應切實履行安全職責，發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事

9、故隱患的應當要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設(shè)單位報告；建設(shè)主管部門履行安全監(jiān)督檢查職責時，應對檢查中發(fā)現(xiàn)的施工升降機生產(chǎn)安全事故隱患，責令立即 排除，重大生產(chǎn)安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的， 責令從危險區(qū)域撤出作業(yè)人員或者暫時停止施工。在隱患排查治理工 作中，排查要認真，整治要堅決，成果要鞏固。(8) 抓維護保養(yǎng)； 施工升降機維護保養(yǎng)工作一要注意重點，二要建立制度。施工升降機 維修保養(yǎng)工作中要注意以下重點：a 檢查和確保上下左右滾輪緊固可靠，齒條靠背輪及傳動底板各部螺 栓無變形、松動；b 檢查梯籠單、雙門及底籠門的限位開關(guān)和有關(guān)對重吊點限位開關(guān)、 緊急開關(guān)、極限斷路開關(guān)等的功能應正常，并分別試驗斷路動作； c 檢查制動器制動行程和分離的靈敏度，運行中噪音不超過規(guī)定和無 過熱現(xiàn)象；d 檢查導軌架結(jié)構(gòu)應無變形、焊口斷裂等現(xiàn)象，且聯(lián)接螺絲無松動。 施工升降機維修保養(yǎng)工作要建立制度并嚴格執(zhí)行。維修保養(yǎng)對設(shè)備的 正常使用關(guān)系很大。 過去，我們搞過 “紅旗設(shè)備 ”競賽活動， 有一套完整 的保修制度，對設(shè)備維修、保養(yǎng)工作促進很大。這種管理模式和經(jīng)驗對現(xiàn)在的