.高速公路橋下作業(yè)防護(hù)方案

1、中建地下空間有限公司 貴定縣城至昌明經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)同城化城市干道工程 高速公路橋下作業(yè)防護(hù)方案1. 工程概況 本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為K11+080，終點(diǎn)樁號(hào)為K19+157.02，路段長(zhǎng)8.157公里。標(biāo)段有兩處下穿貴新高速公路，一處下穿貴新高速白云大橋，另一處下穿無水庫大橋。下穿白云大橋處為填方路基，該段采用分離式路基設(shè)計(jì)，左線AK0+860AK0+880里程范圍位于白云大橋下，下穿中心樁號(hào)AK0+870；右線BK0+862BK0+882里程范圍位于白云大橋下，下穿中心樁號(hào)BK0+870。路基最大填筑高度7.97米。路面與拱肋最小垂直凈空12.69米，道路左線邊緣距拱橋推力墩30.1米，右側(cè)距拱橋推力

2、墩17.59米。下穿無水庫大橋段為140米現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋，橋梁設(shè)計(jì)范圍K18+433.1K18+486.9，平面位于直線上。橋梁從無水庫大橋2、3號(hào)墩之間下穿，新建橋梁左邊緣與無水庫大橋3號(hào)墩柱凈距5.6米，右邊緣與無水庫大橋2號(hào)墩柱凈距2.6米。橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高距無水庫大橋T梁底凈空大于20米。橋梁全長(zhǎng)53.8米?？偣こ塘咳缦卤恚悍N類規(guī)格數(shù)量單位角鋼50*4*50286.56米網(wǎng)片2*2.5360平方米槽鋼100*46*4360米鋼板140*6*160144個(gè)膨脹螺栓M12576個(gè)錐筒180個(gè)反光條2000米二.編制依據(jù)橋梁防拋網(wǎng)施工指南 公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（JTG F71

3、-2006） 貴定縣城至昌明經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)同城化城市干道工程施工圖三.作業(yè)準(zhǔn)備(1).內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備報(bào)審高速公路橋下防拋方案。與貴新高速管理單位聯(lián)系，熟悉白云大橋和無水庫大橋護(hù)欄的相關(guān)圖紙。(2) .外業(yè)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)護(hù)欄尺寸，調(diào)查過往貨車裝貨高度，確定過往可能拋射雜物車輛對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的影響范圍。人員、機(jī)械投入表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1安全員2人2施工管理人員4人3工人40人4電焊機(jī)4臺(tái)5發(fā)電機(jī) 20千瓦4臺(tái)6挖機(jī)1臺(tái)7抽水機(jī)4臺(tái)8卡車4臺(tái)9安裝臺(tái)車 2米高2臺(tái)4. 工期安排 施工準(zhǔn)備工作：7月1號(hào)7月5號(hào) 高速路上設(shè)置安全施工通道：7月5號(hào)7月10號(hào) 下穿白云大橋路基施工：7月15號(hào)7月

4、25號(hào) 下穿無水庫大橋橋梁施工：7月15號(hào)8月30號(hào)5. 施工方案5.1.下穿施工方案5.1.1.下穿白云大橋處施工方案下穿白云大橋段為填方路基，最大填方高度為7.97米，地勘報(bào)告揭示該段地質(zhì)條件良好，不需作特殊處理，該段路基按照一般填方路基施工。填方范圍距貴新高速公路白云大橋推力墩基礎(chǔ)較近，為避免路基碾壓過程中對(duì)白云大橋基礎(chǔ)影響，路基碾壓過程中不能采用大振幅該頻率碾壓，應(yīng)采取小振幅低頻多變碾壓。施工順序：在高速路上設(shè)置安全施工通道安裝白云大橋防拋網(wǎng)清除填方范圍內(nèi)地表耕植土、腐蝕土等開挖回填臺(tái)階分層攤鋪填料小振幅低頻碾壓路面結(jié)構(gòu)層施工5.1.2.下穿無水庫大橋施工方案下穿貴新高速無水庫大橋處采

5、用1X40米現(xiàn)澆箱梁完成下穿，這樣避免了對(duì)無水庫大橋2、3號(hào)墩的干擾。橋梁起止里程K18+433.1K18+469.9，橋梁全程53.8米。0、1號(hào)橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)，橋臺(tái)基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。因無水庫大橋下面有一條1米寬的泄洪溝，擴(kuò)大基礎(chǔ)與橋臺(tái)左右幅分開施工，不影響當(dāng)?shù)卮迕裥购榕潘Ｉ喜拷Y(jié)構(gòu)為1跨40米預(yù)應(yīng)力混凝土整體箱梁，箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆施工。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量0#臺(tái)距離無水庫大橋12米遠(yuǎn)，開挖時(shí)放1;0.75邊坡，不影響無水庫大橋。1#臺(tái)大里程與左邊基坑邊坡開挖時(shí)也采用1:0.75邊坡；因小里程邊坡距離無水庫大橋墩柱只有7米遠(yuǎn)，右側(cè)邊坡距離G210國道較近；這兩處邊坡開挖采用1:0.25邊坡。

6、邊坡采用3米長(zhǎng)22錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土；錨桿間距1.5X1.5米梅花型布置，10鋼筋網(wǎng)間距20X20厘米，采用C25噴射混凝土。（附圖)工程量如下表：種類規(guī)格數(shù)量單位防護(hù)面積375平方米22錨桿3米長(zhǎng)166根10鋼筋網(wǎng)20X20厘米375平方米噴射混凝土C2537.5立方 施工順序：在高速路上設(shè)置安全施工通道安裝無水庫大橋防拋網(wǎng)橋臺(tái)基礎(chǔ)開挖橋臺(tái)施工至臺(tái)帽頂面支座墊石施工滿堂支架搭設(shè)支架預(yù)壓箱梁模板鋼筋施工箱梁混凝土澆筑預(yù)應(yīng)力鋼束張拉灌漿封錨橋臺(tái)施工至設(shè)計(jì)高程橋面、人行道系施工。5.2.防拋網(wǎng)施工方案5.2.1防拋網(wǎng)設(shè)置范圍經(jīng)過項(xiàng)目部技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)，防拋網(wǎng)設(shè)置范圍如下表：位置起訖里程結(jié)束里程安裝

7、長(zhǎng)度白云大橋雙側(cè)1786+2431786+28542無水庫大橋雙側(cè)1784+6011784+631305.2.2.防拋網(wǎng)安裝方案 1、格柵網(wǎng)片制作： （1）格柵防拋網(wǎng)片制作的第一道工序是將符合技術(shù)規(guī)范要求的低碳鋼絲按附圖及工程數(shù)量清單規(guī)定的尺寸和數(shù)量進(jìn)行裁剪。 （2）格柵防拋網(wǎng)片制作的第二道工序?yàn)?，?0mm*30mm的方鋼按設(shè)計(jì)圖做成網(wǎng)格框架，并運(yùn)用弧焊機(jī)對(duì)方鋼進(jìn)行焊接，并將成型的格柵防拋網(wǎng)片焊接到框架中，并將焊接完成的網(wǎng)片進(jìn)行去焊渣和油漆防腐處理。 （3）對(duì)已完成制作的焊接網(wǎng)片進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，包裝和儲(chǔ)運(yùn)。并按工程進(jìn)度的順序在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行堆放。2、連接鋼板、槽鋼及連接角鋼施工利用

8、皮尺在防拋段進(jìn)行定位放樣，連接鋼板間距為2m，先定好鋼板中心線及邊線。每快鋼板均需按照護(hù)欄頂高控制高度，以使得防拋網(wǎng)縱向坡度保持平順。用M12膨脹螺栓將鋼板固定到防撞護(hù)欄上，鋼板上焊接背向槽鋼（100X46X4)立柱，槽鋼立柱上下各焊接一根角鋼（50X4X50)。鋼板、角鋼槽鋼連接完成后涂上防銹漆，防止生銹。3、 格柵安裝：電焊網(wǎng)格柵網(wǎng)片采用人工安裝，網(wǎng)片四周角鋼（50X4X50)和槽鋼（100X46X4)立柱預(yù)先按要求打螺栓孔，錨入立柱的預(yù)留孔。安裝后的格柵，從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，從高低看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在全部格柵安裝完成，且校正格

9、柵防拋網(wǎng)片的線型和垂直度，擰緊全部連接螺栓同時(shí)用電焊點(diǎn)焊螺紋，防止盜竊。防拋網(wǎng)使用時(shí)間為本工程開工至本工程結(jié)束，工程結(jié)束后我單位不拆除防拋網(wǎng)。六.防拋網(wǎng)施工區(qū)交通安全措施6.1.施工人員必須正確佩戴安全帽；穿著交通安全服；戴好符合質(zhì)量要求的安全帶，把安全帶的一端牢固連接在作業(yè)車上，同時(shí)作業(yè)車四周張貼反光條。6.2.距離施工區(qū)1公里處，設(shè)立安全警示牌“前方1公里處施工，請(qǐng)慢行”;距離施工區(qū)200米處，設(shè)立安全警示牌“前方施工，限速60公里”，并安放交通錐桶，間距為2米，封閉行車道；只開放超車道，一直到施工作業(yè)面后方50米處。（見圖）6.3.施工區(qū)的橋墩需拉警示帶防護(hù)，防止施工機(jī)械碰撞橋墩。七.應(yīng)

10、急預(yù)案安裝過程為高空作業(yè)，且施工區(qū)車流量非常大，一旦發(fā)生事故，需啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，救護(hù)受傷人員。當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí)，由值班人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告人員報(bào)告的事故情況初步估計(jì)事故嚴(yán)重程度，按照事故情況及時(shí)發(fā)布應(yīng)急命令。明確應(yīng)急指揮、應(yīng)急行動(dòng)、資源調(diào)配、應(yīng)急避險(xiǎn)、擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)程序。施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)安排專（兼）職安全員值班。險(xiǎn)情報(bào)告程序：險(xiǎn)情第一發(fā)現(xiàn)人指揮部值班室、確認(rèn)預(yù)警級(jí)別項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。根據(jù)發(fā)生的事故類別及現(xiàn)場(chǎng)情況，明確事故報(bào)警、應(yīng)急措施快速啟動(dòng)、救護(hù)人員進(jìn)行正確、有效、安全的救護(hù)工作，服從指揮防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。應(yīng)急處置過程中必須注意的事項(xiàng)：a 佩戴好個(gè)人防護(hù)用品，不進(jìn)行盲目的救援行動(dòng)

11、。b 正確、安全的使用救援器材，防止救援過程中人員受傷。c 服從指揮，采取正確的救援辦法和措施d 正確的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)互救和自救。在進(jìn)行全面救援后，確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)無無漏救人員，派專人保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門。并如實(shí)做好事故情報(bào)上報(bào)事項(xiàng)，做好相應(yīng)文字和圖像資料移交事故調(diào)查處理小組，隨機(jī)做好事故應(yīng)急救援工作報(bào)告。施工方案報(bào)審表工程名稱：貴定縣城至昌明經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)同城化城市干道工程 編號(hào)： 致：貴陽市永欣建設(shè)監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成高速公路橋下作業(yè)防護(hù)方案的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附件：高速公路橋下作業(yè)防護(hù)方案 承包單位(章) 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 監(jiān)理工程師審查意見： 監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)辦