汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)供油系統(tǒng)

1、電力生電力生產(chǎn)的任務(wù)產(chǎn)的任務(wù)供給用戶供給用戶的電能的電能數(shù)量：數(shù)量：功率功率質(zhì)量質(zhì)量電壓：調(diào)整勵磁機(jī)的電流電壓：調(diào)整勵磁機(jī)的電流頻率：汽輪機(jī)控制系統(tǒng)頻率：汽輪機(jī)控制系統(tǒng)（一）調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)（一）調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)設(shè)置調(diào)節(jié)系統(tǒng)的原因設(shè)置調(diào)節(jié)系統(tǒng)的原因一、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)60nPf n-n-汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速P-P-發(fā)電機(jī)電機(jī)對數(shù)，發(fā)電機(jī)電機(jī)對數(shù)，對全速機(jī)為對全速機(jī)為1 1 電力系統(tǒng)正常頻率偏差電力系統(tǒng)正常頻率偏差 允許值為允許值為0.2Hz(轉(zhuǎn)速波動轉(zhuǎn)速波動12r/min) 系統(tǒng)容量較?。ㄏ到y(tǒng)容量較?。?700rpmMO1.205MPaLO0.115MPaLO0.105Mpa 主要

2、設(shè)備介紹主油泵啟動油泵輔助油泵事故油泵油渦輪增壓泵潤滑油冷卻器潤滑油輸送泵排煙風(fēng)機(jī)主油泵主油泵是主軸驅(qū)動離心泵，水平地安裝在汽輪機(jī)的前軸承箱內(nèi)，泵軸與汽輪機(jī)的高壓轉(zhuǎn)子剛性連接。交流啟動油泵(MSP)為立式離心泵，在啟動時，當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到約90%額定轉(zhuǎn)速前，主油泵的排油壓力較低，無法驅(qū)動增壓泵，主油泵入口油量不足，因此，在機(jī)組沖轉(zhuǎn)前應(yīng)啟動交流啟動油泵向主油泵供油。交流輔助油泵交流輔助油泵(TOP)在汽輪機(jī)組啟動、停機(jī)及在汽輪機(jī)組啟動、停機(jī)及事故工況時向系統(tǒng)提供潤滑油。在機(jī)組盤車、事故工況時向系統(tǒng)提供潤滑油。在機(jī)組盤車、沖轉(zhuǎn)前必須投入運行，建立正常油壓，當(dāng)機(jī)組沖轉(zhuǎn)前必須投入運行，建立正常油壓，

3、當(dāng)機(jī)組升到升到90額定轉(zhuǎn)速，主油泵已能滿足潤滑油系額定轉(zhuǎn)速，主油泵已能滿足潤滑油系統(tǒng)的全部供油需求，交流輔助油泵變可退出運統(tǒng)的全部供油需求，交流輔助油泵變可退出運行。行。 事故油泵（EOP）在機(jī)組事故工況、系統(tǒng)供油裝置無法滿足需要或交流失電的情況下使用，提供保證機(jī)組順利停機(jī)需要的潤滑油。 油渦輪增壓泵油渦輪增壓泵是由油渦輪、油輪泵架、泵殼和調(diào)節(jié)閥等組成一體，垂直地安裝在主油箱中。 板式冷油器采用換熱波紋板疊裝于上下導(dǎo)桿之間構(gòu)成主換熱元件。導(dǎo)桿一端和固定壓緊板采用螺絲連接，另一端穿過活動壓緊板開槽口。壓緊板四周采用壓緊螺桿和螺母把壓緊板和換熱波紋板壓緊固定。冷卻水和潤滑油采用純逆流換熱，如圖左側(cè)

4、紅色流體為熱流體潤滑油，右側(cè)藍(lán)色流體為冷流體循環(huán)水。板式冷油器的結(jié)構(gòu)去冷油器來自冷油器來自冷油器去冷油器去各軸承來至油渦輪主油箱蓋冷油器切換閥的結(jié)構(gòu)切換閥由閥體、閥芯、壓緊板手、手柄、密封架、止動塊等零部件組成，切閥的外型如圖 目前大機(jī)組控制系統(tǒng)普遍數(shù)字電液控制系統(tǒng)（Digital Electrohydraulic Control System，DEH），其中使用的高壓抗燃油被稱為EH（Electrohydraulic）油。 EH油系統(tǒng)主要由：EH油箱、油泵、控制塊、蓄能器、濾油器、冷油器、抗燃油再生裝置等設(shè)備組成。高壓抗燃油系統(tǒng)EH抗燃油系統(tǒng)主要設(shè)備 1油箱 油箱是EH油系統(tǒng)的重要設(shè)備之一，由不銹鋼板制成。油箱內(nèi)裝有四個磁性過濾器，全部浸泡在油中，以吸附油中可能有的導(dǎo)磁性雜質(zhì)，來提高油的清潔度。要求對它們定期進(jìn)行清洗。2冷油器和濾油器 EH油系統(tǒng)在回油管路上裝設(shè)有濾油器冷油器裝置，所有的EH回油在送回油箱以前均流過濾油器和冷油器。 3. 蓄能器（1） 高壓蓄能器（活塞式） 一個有自由浮動活塞的油缸，活塞的上部是氣室，下部是油室 氣室充氣壓力： 8.966MPa（氮氣） 氣體可壓縮，蓄存壓力能（2）低壓蓄能器 低壓蓄能器是安裝在通向油箱的壓力回油管路上。結(jié)構(gòu)：球膽式合成橡膠制成的球膽內(nèi)充入干燥的氮氣，充氣壓力0.2096MPa。4. EH油再生裝置 是