安全反思材料

1、安全大檢查反思材料一、充分認識開展安全大反思、大檢查活動的重要意義通過學習“4。28”特別重大事故通報和部領導關(guān)于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高,能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎,推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排,結(jié)合自身工作,認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契

2、機,整改工作中的問題,提高管理水平，確保建設工程施工安全。二、個人在安全方面的主要問題1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理,嚴防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸"的思想，認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關(guān)系,安全思想開始松懈.既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事,滿足于項目實行招投標及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其

3、承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場進行檢查，沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作,建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高,滿足于項目合同簽訂了,項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強；設計由計統(tǒng)處委托，設計合同沒有及時簽訂,設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會

4、審代替審核，強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應.主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識,宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關(guān)系著既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。三、整改措施1、提高認識.就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設項目安全重要性的認識.當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運

5、輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設，無論前期后期,安全始終是永恒的主題，安全無保障，運輸就沒有效益.違章就是犯罪,違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想；牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯誤認識和于己無關(guān)的思想，把建設項目的安全管理作為己任，融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責任,自覺履行職責，加強安全管理；2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理,在搞好項目前期工作的同時,要主動介入項目的后期實施全過程

6、,加強督促檢查，了解現(xiàn)場情況,掌握施工進度，,充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患,確保施工安全;3、加強管理.一是要加強合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況；二是要加強計劃和統(tǒng)計管理,與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全；三是加強推圖工作,與供圖部門加強聯(lián)系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D,通過及時供應設計文件,滿足項目實施需求，以此確保安全。4、修改完善部門管理辦法.結(jié)合建設管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署,對

7、部門的有關(guān)管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進行修改,以此加強建設項目的安全管理。從小事做起,打造精品工程 -關(guān)于大整改、大反思活動的總結(jié) 2010年1月28日至29日鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站廣州監(jiān)督站來我標段進行了質(zhì)量安全監(jiān)督檢查，暴露出我標段施工現(xiàn)場諸多問題,針對指揮部的安排部署，我項目部高度重視，對施工現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料進行全面大清查，大整頓，并正對此次大整改、大反思活動做出總結(jié).一、  全面部署根據(jù)指揮部的安排部署，我項目部的大整改、大反思活動由指揮部總工程師朱揚瓊領導，由施工管理部、安全質(zhì)量部提出整改方案和監(jiān)

8、督整改，我項目部項目經(jīng)理、總工組織本部安全、質(zhì)檢、技術(shù)、實驗、材料、測量、領工、施工及各專業(yè)工種；各架子隊進行詳細安排和布置,各負其責，協(xié)調(diào)合作.二、  現(xiàn)場摸底及動員1月30日至31日，由指揮部總工程師朱揚瓊、指揮部施管部、安質(zhì)部和本人一起對第我項目部所有在建工程進行了全面大普查，發(fā)現(xiàn)如下問題:1、 樁基施工現(xiàn)場凌亂，無墩位牌、鉆孔施工牌、鉆孔記錄表、渣樣盒2、 泥漿池未作標準防護,無安全警示牌3、 上行聯(lián)絡線跨東外環(huán)特大橋12#、13墩,下行聯(lián)絡線跨東外環(huán)特大橋8墩靠近東外環(huán)路未作防護4、 承臺基坑未按規(guī)定的坡比開挖5、 承臺開挖棄土未外運,棄土亂堆，現(xiàn)場凌亂6、 承臺

9、深基坑未作防護7、 承臺泡水8、 承臺上墩身預埋鋼筋銹蝕9、 承臺及墩身混凝土同條件養(yǎng)護試塊未按要求養(yǎng)護、標識不清楚10、         墩身施工支架未按要求搭設爬梯11、         支架剪刀撐未按要求搭設12、         高墩未按要求設置防墜網(wǎng)13、     &#

10、160;   部分路基邊坡未修整,存在超挖現(xiàn)象1月31日晚在我項目部召開由我項目部經(jīng)理主持、指揮部總工、指揮部施管部、安質(zhì)部、第三項目部全體管理人員、各作業(yè)隊負責人參加的問題通報和整改動員大會,全面發(fā)動和部署，從質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明工地等方面對所發(fā)現(xiàn)的問題及暫未暴露的問題進行徹底清查，全面整改，提出整改方案。并加強宣傳教育和制度落實，嚴防反彈。將各工點整改任務落實到主要責任人、技術(shù)、施工及架子隊。對敷衍了事,拒不整改的架子隊和個人將進行嚴厲處罰。三、  整改及落實從2月1日開始為我項目部全面整改和落實階段，要求對照我項目部存在的問題及整改安排

11、表及該表未羅列的其他問題進行全面整改,指揮部施管部、安質(zhì)部全過程進行監(jiān)督檢查.期間各工點除樁基施工照常進行外,其他全部停工。各工點技術(shù)、施工蹲點指導整改,項目部領導對全管段進行檢查,現(xiàn)場辦公。確?，F(xiàn)場做到無遺漏、無死角、現(xiàn)場整潔、無安全隱患、標識齊全、記錄清楚、便道暢通、環(huán)保優(yōu)良、內(nèi)業(yè)資料齊全、臺賬清晰。截止至2月4日，各樁基施工現(xiàn)場已整理，墩位牌、鉆孔施工牌、鉆孔記錄表、渣樣盒已配置齊全,泥漿池做統(tǒng)一標準防護；上行聯(lián)絡線跨東外環(huán)特大橋12、13墩，下行聯(lián)絡線跨東外環(huán)特大橋8#墩靠近東外環(huán)路邊采用彩鋼瓦圍擋防護；承臺棄土平整，基坑已做防護，泡水基坑已全部將水抽出,承臺上墩身預埋鋼筋采用PVC管

12、套住防止銹蝕；墩身支架已搭設爬梯，高墩施工采用防墜網(wǎng)防護；同條件養(yǎng)護試塊已按規(guī)范養(yǎng)護并標識明確；路基邊坡已修整?，F(xiàn)場整改已形成一定的效果.四、  總結(jié)本次大整改、大反思活動是至今為止我所經(jīng)歷的一次力度最大、范圍最廣的整改活動.1月30日至31日,陪同指揮部總工程師朱揚瓊、指揮部施管部、安質(zhì)部領導對我項目部所有在建工程進行全面大普查的過程中我發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的問題其實都不是大的安全、質(zhì)量問題，卻都是一些我們平常走在工地上隨時可見的一些小問題，然而我們平時對這些小問題不理不睬，不夠重視.積少成多，最終將導致現(xiàn)場存在了大量的安全質(zhì)量問題.細節(jié)決定成敗！常常在新聞中看到各種各樣的工程

13、安全質(zhì)量事故，分析起來無不都是一些細小的環(huán)節(jié)未被重視，才最終導致了事故的發(fā)生。態(tài)度決定一切!從現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的一些問題可以看出我們的部分管理人員缺乏足夠的責任心！在日常工作中，往往只是舉手之勞,卻對現(xiàn)場的一些小問題采取不管不顧的態(tài)度,日積月累，總有爆發(fā)的一天。今后我們將加強管理，從小事做起,防范于未然,將這些安全、質(zhì)量隱患掐滅在星星之火時.南昌梁場一項目部召開全員“大反思"活動為深入貫徹落實黨的十七大精神，大力推進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，徹底消除施工過程中的安全隱患,打造企業(yè)品牌,確保一流工程質(zhì)量。項目部于2009年4月15日晚召開全體職工大會,從三方面入手，有重點、

14、有計劃、有步驟地開展“工程項目管理大反思”活動，以求實現(xiàn)“認真落實科學發(fā)展觀，促進企業(yè)又好又快發(fā)展"的工作目標。    一是規(guī)范安全施工標準化管理。按照向莆公司及局指要求，項目部成立了由項目經(jīng)理親自掛帥“大反思大檢查”活動小組。項目部設立安全質(zhì)量環(huán)保部,配備專職安全員1名，兼職安全員3名。在日常生產(chǎn)生活中經(jīng)常開產(chǎn)全員安全學習培訓。強化全體員工的安全生產(chǎn)意識，提高員工的自我防范和自我保護意識,由安質(zhì)部牽頭，真抓實干，對項目部的安全生產(chǎn)工作進行了全面布置.加大干部職工安全意識培訓力度。聘請安全監(jiān)督局對有關(guān)人員進行安全生產(chǎn)理論知識培訓,對特殊工種人員持證上崗情

15、況進行檢查；要求項目部各部門、協(xié)力隊伍利用晚上時間學習，組織學習中華人民共和國安全生產(chǎn)法、安全技術(shù)操作規(guī)程和各級安全生產(chǎn)管理責任制等安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，做到警鐘長鳴。確定了梁場生產(chǎn)的三個重大危險源：“龍門吊機結(jié)構(gòu)及使用”、“雙層存梁"、“施工用電”。全面清理施工工藝中可能存在的安全缺陷，確保T梁在生產(chǎn)制造過程中的吊裝工具及吊裝位置的合理布置，以確保吊裝安全.做好勞動保護工作。清理各類勞動保護用品的配備、發(fā)放、使用等情況。真正做到裝備到位。    二是繼續(xù)加強現(xiàn)場安全監(jiān)控。項目部建立“架子隊”模式，逐級監(jiān)管，責任到人。堅持日檢、不定時巡檢，結(jié)合“信用評價”

16、大檢查 、“激勵約束機制"大檢查及每月“平推式”質(zhì)量安全巡查等各項定期和不定期安全專項檢查,重點檢查門吊的操作安全、結(jié)構(gòu)安全、吊具安全狀況，施工用電安全狀況，對重大危險源進行檢查.重點針對龍門吊機等梁場大型設備進行定時保養(yǎng)、檢查,不斷優(yōu)化施工工藝，重視雙層存梁、吊梁、移梁等安全細節(jié)，對查出的安全隱患必須及時進行整改，要采取針對性整改措施，對于發(fā)現(xiàn)的問題,要從主要領導開始,對全體班子成員和相關(guān)部門進行分工，落實整改責任。把整改責任落實到具體領導、具體部門、具體責任人，明確由誰去整改,什么時間內(nèi)完成,由誰對整改結(jié)果進行跟蹤確認,使發(fā)現(xiàn)的問題事事有回音，件件能整改，務實達到實效. 

17、;   三是強化職工主人翁意識?？茖W發(fā)展觀的核心是以人為本,抓安全生產(chǎn)的根本目的就是為了保護廣大職工的身體健康和生命安全。項目部負責人提出:全體職工要充分理解安全概念. “安”是沒有危險即安，“全”是沒有缺陷即全.凡事都要講安全、保安全，想安全。“安全無小事",人人都要牢記安全生產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展與家庭幸福息息相關(guān),每個人都是排查安全隱患的重要責任人，深刻牢記任何安全工作都是大事,全體職工必須著眼于各自崗位,寫出書面反思材料，對存在的安全隱患進行認真分析,從而約束日常行為。安全是有代價、有付出、有成本的形態(tài).只有使安全工作做到防患于未然，才能為企業(yè)發(fā)展營造良好的環(huán)境。一

18、事不出，一人不傷，一點不晚”。為“保安全,保暢通，建設和諧鐵路"做出了積極貢獻.安全穩(wěn)，一切都穩(wěn)，人的生命高于一切。安全是天，安全是命。 全國、全省建設工程安全生產(chǎn)電視電話工作會議的工作部署，同時堅持每季度召開全省防范重特大安全事故工作會議，突出抓好落實安全主體責任、加強企業(yè)安全生產(chǎn)基礎管理、深化施工安全專項整治等十個方面的工作.根據(jù)建設部關(guān)于開展2006年建筑施工安全專項整治工作的指導意見，我廳結(jié)合本省實際印發(fā)了2006年廣東省建筑施工安全專項整治實施方案，明確提出今年安全專項整治的總體目標是：各地區(qū)必須進一步深化專項整治工作，用最嚴格的監(jiān)管，最強有力的措施杜絕一次死亡3人及以上的

19、施工坍塌重大安全事故的發(fā)生,2006年高處墜落和施工坍塌的事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別比2005年下降8%.通過在全省開展建筑施工安全專項整治活動,認真落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，促進各項安全生產(chǎn)監(jiān)管措施真正落到實處,及時消除事故隱患，杜絕重特大施工安全事故的發(fā)生，取得較好成效。上半年以來,在春節(jié)前、“五一"節(jié)前、安全生產(chǎn)活動月期間組織開展全省施工安全生產(chǎn)大檢查,同時,在3月份組織了全省安全生產(chǎn)許可管理工作專項檢查,在6月份組織了全省大型起重設備安全使用專項檢查,據(jù)統(tǒng)計,在今年上半年各次施工安全專項檢查中，全省各地共檢查工地23986項，查出事故安全隱患6484項,發(fā)出整改

20、通知書7860份,局部停工通知書1224份。6月份,我廳組織各市建設局、施工安全監(jiān)督站和部分大型施工、監(jiān)理企業(yè)的負責人約400人，在廣州市召開了全省預防深基坑坍塌事故現(xiàn)場觀摩會，針對近年來我省建設工程規(guī)模的逐步擴大、大型深基坑工程數(shù)量不斷增加的特點,詳細介紹了廣州市去年以來在深基坑工程安全監(jiān)管方面所取得工作經(jīng)驗，要求各市要學習借鑒,做好本地區(qū)深基坑工程安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。并于7月中下旬組織對部分施工安全重點監(jiān)控地區(qū)和企業(yè)開展施工安全專項督查。五是抓建立建筑施工作業(yè)人員安全教育培訓“平安卡”信息管理制度.為規(guī)范建筑施工企業(yè)用工管理,強化安全教育培訓，逐步提高建筑施工工人的安全素質(zhì),增強從業(yè)人員的安

21、全意識，促進建筑施工企業(yè)勞動用工從無序管理走向有序管理,我廳在大量調(diào)研的基礎上，提出要在全省范圍內(nèi)建立起建筑施工作業(yè)人員安全教育培訓“平安卡”信息管理制度，組織編寫了廣東省建筑工人安全生產(chǎn)知識讀本和建筑工人安全生產(chǎn)維權(quán)手冊，開發(fā)了建筑工人“平安卡”管理系統(tǒng).目前，“平安卡”信息管理制度已在廣州、深圳、珠海等7個市開展試點工作。于6月30日在珠海市召開全省實施“平安卡”管理制度試點工作現(xiàn)場會暨“平安卡”首發(fā)儀式，組織全省21個地級市建設局（建委）的分管局長和相關(guān)處室負責人，以及我省部分大型施工、監(jiān)理企業(yè)負責人,超過1000人參加會議和參觀珠海市的建筑工人安全教育“平安卡”培訓工作的執(zhí)行情況.建設

22、部、省安監(jiān)局有關(guān)領導出席會議并作了講話，充分肯定了我廳開展該項工作的社會意義。我省推行的建筑工人安全教育“平安卡"制度被廣東省委列為爭創(chuàng)“排頭兵"的創(chuàng)新管理舉措，并在省委召開的“排頭兵"會議上作為工作經(jīng)驗進行介紹.六是對全省的建筑施工安全生產(chǎn)活動實施動態(tài)管理。為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強對建筑工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，根據(jù)建筑法、建設工程安全生產(chǎn)管理條例、安全生產(chǎn)許可證條例等有關(guān)法律、法規(guī)，我廳制定了廣東省建設廳建筑施工安全生產(chǎn)動態(tài)管理辦法，此管理辦法作為規(guī)范性文件已由省政府進行公報,于7月1日起施行.通過對全省范圍內(nèi)所有在建工程的施工

23、安全生產(chǎn)過程實施動態(tài)管理，進一步強化了對施工、監(jiān)理企業(yè)以及項目經(jīng)理、專職安全員、總監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師安全行為的管理力度,對其違法違規(guī)行為實施扣分的結(jié)果將作為對企業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證以及人員從業(yè)資格等管理的重要依據(jù).七是組織全省建設系統(tǒng)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。為組織好“安全生產(chǎn)月”活動，我廳及時向全省印發(fā)了轉(zhuǎn)發(fā)省委宣傳部等五部門關(guān)于開展2006年“安全生產(chǎn)月”活動的通知和關(guān)于印發(fā)2006年安全生產(chǎn)月活動方案的通知，全面布置、指導和協(xié)調(diào)全省建設系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動的工作.為切實開展好安全生產(chǎn)月活動，我廳成立“安全生產(chǎn)月"活動領導小組,下設辦公室.領導小組組長由省建設廳廳長

24、勞應勛擔任；副組長由省建設廳副廳長陳英松、劉錦紅擔任；小組成員：建設廳安全生產(chǎn)委員會成員處室處長(負責人).“安全生產(chǎn)月”活動期間，廳領導帶隊參加了全省安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?，接受群眾的咨詢，全省各市也相應組織開展有聲有色的宣傳咨詢?nèi)栈顒?在“安全生產(chǎn)月”期間，我廳先后組織舉辦了預防深基坑坍塌現(xiàn)場觀摩會和建筑工人“平安卡”管理系統(tǒng)運用現(xiàn)場觀摩會,組織了全省施工安全生產(chǎn)專項檢查和大型起重設備安全使用專項檢查.同時,在廣東建設報上刊登三期“安全生產(chǎn)月”專刊,加大安全生產(chǎn)宣傳工作力度，使整個“安全生產(chǎn)月”活動豐富多彩，推動了企業(yè)安全文化建設.三、當前建筑施工安全生產(chǎn)存在的主要問題和下一階段的工作計

25、劃（一）存在的主要問題上半年以來，雖然我省建筑安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績,但我們也清醒地看到，全省建設系統(tǒng)施工安全生產(chǎn)形勢依然不容樂觀,施工安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻,歸納起來,有以下四個方面的特點：一是施工傷亡事故依然頻發(fā)，事故起數(shù)仍居高不下；二是安全生產(chǎn)基礎薄弱,安全投入不足，施工設備老化，安全監(jiān)管缺位等問題仍然較突出；三是執(zhí)法隊伍建設、機構(gòu)、編制、經(jīng)費仍然與當前的建設規(guī)模和安全生產(chǎn)監(jiān)督要求不相適應,執(zhí)法力度不夠，安全生產(chǎn)責任在基層衰減的現(xiàn)象仍然存在；四是高處墜落和坍塌事故多發(fā)勢頭，仍未得到有效控制。（二)下一階段我省施工安全管理和防范重特大事故的工作打算重點抓好以下六個方面的工作：1、突出重

26、點，全力以赴抓好防范重特大事故這項安全生產(chǎn)的中心任務。2、進一步落實安全生產(chǎn)責任制,強化安全生產(chǎn)管理.認真貫徹落實十六屆五中全會提出的“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,進一步落實安全生產(chǎn)責任制。以督促建筑施工企業(yè)落實安全生產(chǎn)責任主體的責任為重點，通過加強監(jiān)督檢查、加大行政執(zhí)法力度、對安全問題突出的企業(yè)進行公開曝光和重點監(jiān)控、建立企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)等措施，促進企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn)投入，加強安全教育培訓,加強重大危險源的管理，實行專人負責。3、嚴格實施安全生產(chǎn)許可證制度,加強動態(tài)監(jiān)管。進一步加大檢查監(jiān)督的力度,嚴禁未取得安全生產(chǎn)許可證的施工企業(yè)承建工程和未取得安全

27、生產(chǎn)考核合格證的“三類人員”上崗，對發(fā)生安全事故和安全問題管理突出的企業(yè)，依法暫扣其安全生產(chǎn)許可證,督促其限期整改，改善安全生產(chǎn)條件.4、繼續(xù)深入開展建筑施工安全專項整治工作。突出抓好重點地區(qū)、重點企業(yè)和重點部位三個方面的專項整治。一是我廳已確定了廣州、佛山、清遠、肇慶、云浮等5個地區(qū)作為今年我省建筑施工安全重點監(jiān)控的地區(qū)，切實加大監(jiān)管力度，采取有效措施，遏制事故多發(fā)勢頭。二是將近兩年來事故多發(fā)和安全管理問題突出的施工企業(yè)列入重點監(jiān)控范圍，督促其全面落實企業(yè)安全主體責任，制定有效防范措施，控制和減少事故的發(fā)生。三是今年仍以高處墜落和施工坍塌作為施工安全監(jiān)控的重點部位。下半年將組織對各地實施施工

28、安全專項整治情況進行專項督查，及時消除事故隱患；8月中下旬，分別開展安全生產(chǎn)許可證制度實施和建筑施工起重機械安全使用的專項檢查，督促施工企業(yè)切實落實安全生產(chǎn)主體責任，規(guī)范建筑施工起重機械的安全使用管理.5、加強汛期和臺風季節(jié)的施工安全生產(chǎn)工作。按照防大汛、抗大災、控大事的要求，早準備，早部署,早落實,切實做好汛期和臺風季節(jié)建筑施工安全生產(chǎn)工作。嚴格落實各項安全生產(chǎn)保障措施,確保防汛抗災救援物資、人員的落實到位。把深基坑、高邊坡、建筑工地臨時設施、施工起重設備和外腳手架坍塌作為雨季和臺風季節(jié)施工的監(jiān)控重點，加大巡查和檢查的力度,及時消除安全隱患，防止造成群死群傷事故.6、加強安全生產(chǎn)的宣傳和安全

29、培訓。充分發(fā)揮新聞媒體的作用，加強對建筑施工安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標準規(guī)范的宣傳力度，積極組織開展施工安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗交流、現(xiàn)場觀摩,樹立典型，以點帶面推動施工安全生產(chǎn)管理工作的深入開展，促進全省建筑施工安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定?！拘”蟊蟆?9：03：25二、加強建筑安全管理工作，降低事故發(fā)生率,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失的對策和措施1、在建設工程招投標中，單列工程項目的安全生產(chǎn)及文明施工專項經(jīng)費,?？顚Ｓ?并按建筑法落實建設工程意外傷害保險制度，收取風險抵押金通過行政手段，單列工程項目的安全生產(chǎn)及文明施工專項經(jīng)費,獨立于招投標之外,設立獨立資金帳戶，在報建時統(tǒng)一收取，并通過施工安全監(jiān)督機構(gòu)，視其各階段

30、施工安全評價的達標情況，分階段撥付，確保專項費用的正常實施使用，避免違規(guī)挪用或不投入。實施建設工程意外傷害保險制度,將項目參保安全保險，作為施工安全受監(jiān)和工程開工的必備條件，并視項目的施工安全生產(chǎn)及文明施工達標度，給予靈活上下浮動投保，充分調(diào)動項目經(jīng)理抓好安全生產(chǎn)及文明施工的自覺性、主動性和積極性.制定建筑業(yè)傷亡事故的最低賠付標準，提高死亡賠償?shù)念~度.收取風險抵押金，設專戶存儲,工程完工后按安全目標責任書進行考核，合格后全額返回建筑施工企業(yè)。若在建設工程項目施工過程中發(fā)生死亡1人或重傷3人以上，造成直接經(jīng)濟損失30萬元以上的,安全生產(chǎn)目標責任書則一票否決，安全生產(chǎn)風險抵押金不再返還,統(tǒng)一留作安

31、全生產(chǎn)應急救援經(jīng)費使用。2、建章立制，完善體系，層層把關(guān)，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書監(jiān)督人員應檢查和督促施工企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)教育培訓制度，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，完善安全保障體系，對制度不健全,體系不完善,責任不明確的施工企業(yè)，要求限期落實整改，做到“有章可循，違章必究”.安全監(jiān)督站是政府管理建筑安全的職能部門,要按國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究和建設領域安全生產(chǎn)責任的有關(guān)規(guī)定，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,要形成監(jiān)督站與施工企業(yè)、施工企業(yè)與項目部、項目部與施工班組、施工班組與施工人員之間的責任網(wǎng)絡,從上到下形成安全生產(chǎn)生命線，明確各級安全責任,確定責任人

32、,確保安全工作橫到邊，豎到底,上下貫通，左右連接，不留死角，在預防上下功夫,確保安全,消除隱患。3、與時俱進抓安全發(fā)展信息網(wǎng)絡建設，建立施工安全生產(chǎn)及文明施工不良行為公布制度和檔案庫。社會信息化，而施工安全信息資源卻是施工安全的重要生產(chǎn)力，故對建設各方單位違規(guī)及不良行為，給予記載建檔和公布，并在有關(guān)單位資質(zhì)審查、市場準入、招投標資格審查、項目經(jīng)理及其它相關(guān)資格人的資格審核等方面，依法進行行政處罰，確保規(guī)范行為的良性循環(huán)、良性發(fā)展，和懲治厄制不良行為。在建筑市場準入方面，應嚴格企業(yè)安全施工資質(zhì)和個人執(zhí)業(yè)資格條件，建立施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件評價制度，把施工企業(yè)安全評價實績與企業(yè)招投標準入管理、項目施

33、工許可證辦理、企業(yè)資質(zhì)年審、企業(yè)資質(zhì)晉升管理和企業(yè)評優(yōu)相結(jié)合。并建立對企業(yè)負責人、項目經(jīng)理、安全管理人員安全生產(chǎn)知識和安全管理能力考核制度以及施工特種作業(yè)人員持證上崗制度。從而，加大安全監(jiān)督和行政執(zhí)法力度，實行嚴管嚴罰。4、加強對危險性大、事故多發(fā)點和易出現(xiàn)群死群傷的分部分項進行專項治理應充分認識到施工安全工作任重道遠,不是一時一刻,是一項長期的職責和使命,故應高度重視安全生產(chǎn)專項治理工作，加強領導，明確職責，安全生產(chǎn)專項治理工作要有計劃、有布置、有措施、有重點、有檢查、有落實,順序漸進,切不可急功近利,應求實效，持之以恒.抓施工安全生產(chǎn)、應抓重點，抓事故多發(fā)點,抓易引發(fā)群死群傷部位,抓高危險

34、部位，做到標本根治，我們要針對易發(fā)生重大事故的高處墜落、施工用電、模板坍塌、基坑支護、三寶、四口防護、起重吊裝、腳手架搭設等方面進行重點治理，加強監(jiān)管，防患于未然.安全生產(chǎn)是一切工作的重中之重，各級管理人員一定要把安全工作放在首要位置，只要我們思想重視,措施得力，評價科學，嚴格管理,就一定能推動全國建筑施工安全生產(chǎn)形式的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。5、制定應急救援預案行政主管部門應制定本地建筑業(yè)重大生產(chǎn)安全事故應急救援預案，增強本地建筑業(yè)安全生產(chǎn)事故的搶險救援能力。施工企業(yè)和項目施工現(xiàn)場要制定本企業(yè)及施工現(xiàn)場有關(guān)食物中毒，傳染病、自然災害、生產(chǎn)安全事故等的應急救援預案，建立應急救援組織或設置應急救援人員、配備、

35、設備、器材,確保防止事故發(fā)生以及事故發(fā)生后，能做到及時,科學有效，把災害損失降到最低限度?？傊?，安全生產(chǎn)是一切工作的重中之重，各級管理人員一定要把安全工作放在首要位置，只要我們思想重視，措施得力,評價科學，嚴格管理，建筑施工現(xiàn)場存在的安全問題就能得到逐步解決，從而，推動全國建筑施工安全生產(chǎn)形式的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。ve逍遙 9:03：25 姐姐,有沒有例子??？ve逍遙 9:03：37 這太概括了啊ve逍遙 9:04：13 你弄成文件發(fā)過來灑【小斌斌】 9：05:40通過“4.28”事故的教訓，對照自己的工作實際，深深的感到自身工作現(xiàn)狀與領導要求還存在著一定的差距.在基礎、管理、控制等方面還沒完全跟上段的

36、節(jié)拍，在思想上、作風上及工作態(tài)度上距新形勢、新標準還有一定距離，下面,就結(jié)合車間木材線脫軌事故教訓,本著“深反細思,真查實改"的原則,對自己的工作重新進行了反思。一、安全責任意識淡薄.一是在安全工作反思活動上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,學習一下文件，知道有這么一件事就行了，分管的工作卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的安全要求，施工和天窗管理中沒有引起工區(qū)足夠的重視，對施工中出現(xiàn)的問題沒有深入現(xiàn)場認真查找，認為施工中出點問題是正常的;二是施工監(jiān)控力度不夠，外單位施工各項施工措施流于形式，落實不到位，對施工安全中出現(xiàn)的問

37、題總認為是施工單位的事,缺乏立即監(jiān)督整改的積極性。二、工作作風不實。本位主義、好人主義的思想還沒杜絕,在從嚴解決和處理“兩違”問題上力度不大，特別是對工班長發(fā)生的問題在處理上避重就輕,手段不夠強硬.如在檢查滿四工區(qū)關(guān)于“4.28"反思情況時，班組活動開展的不及時，只是說說了事，本身就存在著思想放松的行為，深入現(xiàn)場檢查工區(qū)作業(yè)時明明已經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)或其它問題,不敢嚴肅處理，或輕描淡寫、大事化小、降級處理，認為工人不容易差不多就行了，為車間的安全管理埋下了隱患。三、崗位責任落實不到位。按照職責分工負責施工和天窗，對車間的其他工作很少過問或了解.雖能夠按照施工的要求深入到現(xiàn)場,但對現(xiàn)場存在

38、的問題很少能發(fā)現(xiàn),每次到現(xiàn)場只是走馬觀花,沒有很好的去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，到現(xiàn)場就等于工作落實了，看了就等于檢查了。在換枕施工中雖發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患,但沒有及時要求整改。對施工中的重點部位、薄弱處所日常檢查不細，跟蹤不及時致使車間施工中的安全隱患沒有被發(fā)現(xiàn)和處理。四、安全工作標準不高。存在看干慣了、干慣了的思想.包保工區(qū)設備存在大量的隱患,日常檢查也發(fā)現(xiàn)了，只是記在工區(qū)指導簿上至于什么時候干的,干到什么程度不清楚，檢查完了就等于落實了，沒有很好的深入現(xiàn)場進行跟蹤落實情況.深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)工區(qū)作業(yè)質(zhì)量不高、跑單項,沒有及時指出和處理，致使現(xiàn)場出現(xiàn)了推著干、跟著干的問題,車間有要求就緊一陣，有部署就抓

39、一陣，安全管理和現(xiàn)場的作業(yè)沒有形成良性循環(huán)，致使整體安全管理工作標準不高.五、盯安全控違章力度不夠。車間重點施工我們制定安全措施，施工前也是組織職工認真學習,施工中車間干部明確分工盯重點控關(guān)鍵,但是一忙起來就放松標準降低要求，甚至在施工負責人和車間監(jiān)控干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴重違章問題。如，施工準備中擴大范圍，不插作業(yè)標，施工點開通了還有點活沒來車接著干,這都是非常嚴重的,盯安全控重點力度不強。六、專業(yè)管理能力不強.對分管工作的安全工作底數(shù)不清,存在的問題掌握不準.尤其在施工的組織、安全措施的落實上安排不細、部署不到位，沒有把責任和分工落實到人。施工方案不完善，安全技術(shù)組織措施不嚴密負責施工安全的

40、現(xiàn)場負責人,有時不能按時到現(xiàn)場，對施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏針對性的防范措施.滿站調(diào)車作業(yè)繁忙，有時沒有天窗點，違反規(guī)定天窗點外擅自施工.施工現(xiàn)場廢舊路料管理存在大量問題,未按規(guī)定做到工完料凈.鋼軌、軌枕等路料放置在兩線間：道床邊坡和軌枕頭處，很容易侵入限界危及列車安全。結(jié)合“4.28"事故教訓，圍繞安全大反思、大檢查活動，為進一步落實好自身的安全責任,充分的發(fā)揮崗位作用，制定以下整改措施:一、以扎實的作風抓好“4。28”安全反思活動。通過安全大檢查活動，發(fā)現(xiàn)自身認識、管理、作風等方面存在的問題，要堅持從嚴管理，提高工作標準和質(zhì)量，加大安全隱患的排查力度,針對現(xiàn)實安全中存在的問題、隱患和

41、薄弱環(huán)節(jié)，加大整治力度，確?；顒拥膶嶋H效果。二、以硬性的態(tài)度抓好施工安全工作.狠抓施工規(guī)章制度和卡控措施的落實，在車間和外單位的施工中堅決杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，對嚴重的違反施工的要停工整頓，確保車間施工的絕對安全。三、有以效的手段抓好標準的落實。加強包保工區(qū)和現(xiàn)場施工的標準化作業(yè),突出關(guān)鍵、抓住重點全面整治，使車間的施工和天窗管理有明顯的變化。四、以務實的工作抓好自身作用發(fā)揮.結(jié)合全面檢查設備的要求，深入到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和解決反思中存在的問題,保證作用都能夠發(fā)揮在現(xiàn)場,投入到現(xiàn)場,問題解決在現(xiàn)場。通過“4.28”事故的教訓，對照自己的工作實際，深深的感到自身工作現(xiàn)狀與領導要求

42、還存在著一定的差距。在基礎、管理、控制等方面還沒完全跟上段的節(jié)拍，在思想上、作風上及工作態(tài)度上距新形勢、新標準還有一定距離,下面，就結(jié)合車間木材線脫軌事故教訓,本著“深反細思，真查實改”的原則，對自己的工作重新進行了反思。一、安全責任意識淡薄。一是在安全工作反思活動上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,學習一下文件,知道有這么一件事就行了,分管的工作卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的安全要求,施工和天窗管理中沒有引起工區(qū)足夠的重視,對施工中出現(xiàn)的問題沒有深入現(xiàn)場認真查找,認為施工中出點問題是正常的;二是施工監(jiān)控力度不夠,外單位施工各項施工措施流于形式,落實不到位，對施工安全中出現(xiàn)的問題總認為是施工單位的事,缺乏立即監(jiān)督整改的積極性.二、工作作風不實。本位主義、好人主義的思想還沒杜絕，在從嚴解決