國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)習(xí)題

1、不定項(xiàng)選擇題： 1、若按CIF條件出口，如保下列險(xiǎn)作為保險(xiǎn)條款，哪個妥當(dāng)？（）A、一切險(xiǎn)、淡水雨林險(xiǎn)B、水漬險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)C、偷竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)D、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)E、平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn) 2、為防止運(yùn)輸途中貨物被竊，應(yīng)該投保（）A、一切險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn) C、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn) D、一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn) 3、對于出口貨物，通常保險(xiǎn)是按CIF發(fā)票金額加成多少投保平安險(xiǎn)（）A、10%B、20%C、5%D、無慣例4、CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（）A、賣方負(fù)擔(dān)損失B、賣方請求保險(xiǎn)公司賠償C、買方請示保險(xiǎn)公司賠償D、買方負(fù)擔(dān)損失并請求保險(xiǎn)公司賠償 5、某貨輪在航運(yùn)途中，A艙

2、失火，船長誤以為B艙也同時(shí)失火，命令對兩艙同時(shí)施救。A艙共兩批貨，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為棉織被單全部遭水浸，B艙貨物也全部遭水浸。（）A、A艙乙批貨與B艙貨都屬于單獨(dú)海損B、A艙乙批貨與B艙貨都屬于共同海損C、A艙乙批貨屬共同海損，B艙貨屬于單獨(dú)海損D、A艙乙批貨屬單獨(dú)海損，B艙貨屬于共同海損6、ICC中的貨物（A）（B）（C）條款的內(nèi)容大體等于CIC條款中的（）A、平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)B、一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)D、水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn) 7、出口到美國的木材，如在運(yùn)輸中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，下列哪種情況導(dǎo)致實(shí)際全損（）A、船只失蹤3個月B、船只遇難沉沒，貨物沉入船底C、

3、船只被海盜劫去D、船只在避難港避難 8、施救費(fèi)用和救助費(fèi)用的不同在于（）A、遭受損失的范圍不同B、被施救的標(biāo)的物不同C、獲救方不同D、求助方不同 9、陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)相當(dāng)于海運(yùn)中的（）A、一切險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)B、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)C、一切險(xiǎn)和一切險(xiǎn)D、水漬全和水漬險(xiǎn) 10、下列風(fēng)險(xiǎn)中屬于一般外來風(fēng)險(xiǎn)的有（）A、地震、偷竊、戰(zhàn)爭B、偷竊、串味、短量C、洪水、海嘯、雨淋D、受潮、雨淋、艙面 判斷題 1、按慣例，船舶失蹤半年仍無消息可視為實(shí)際全損。2、共同海損不僅涉及到貨方，還涉及到船方。3、單獨(dú)海損僅指貨方遭受的損失。4、單獨(dú)海損與共同海損的不同在于致?lián)p原因和損失內(nèi)容不同。5、共同海損僅限拋棄貨物所造成的

4、損失，如發(fā)生此類損失，應(yīng)由有關(guān)方面分?jǐn)偂?6、當(dāng)保險(xiǎn)單需轉(zhuǎn)讓時(shí)，應(yīng)由保險(xiǎn)人加以背書。7、水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍既包括了平安險(xiǎn)的全部保承范圍，也包括了由外來風(fēng)險(xiǎn)引起的全部損失。8、據(jù)2000通則，如CIF合同未明確規(guī)定投保險(xiǎn)別，我出口商應(yīng)投保一切險(xiǎn)。9、本著既避免風(fēng)險(xiǎn)，又節(jié)省保費(fèi)的原則，以FOB進(jìn)口玻璃器皿，可僅投保破碎險(xiǎn)。10、投保人在投保一切險(xiǎn)后，根據(jù)需要還可加保特殊附加險(xiǎn)。11、投保一切險(xiǎn)后，由于任何原因造成的損失向可向保險(xiǎn)公司索賠。計(jì)算題 1、一批出口貨CFR價(jià)為1980美元，現(xiàn)客戶來電要求按CIF價(jià)加20%投保海上一切險(xiǎn)，我方照辦，如保險(xiǎn)費(fèi)率為l%時(shí)，我方應(yīng)向客戶補(bǔ)收保險(xiǎn)費(fèi)若干? 2、出口到

5、歐洲的松節(jié)油成本為人民幣1000元，運(yùn)費(fèi)為人民幣100元，保險(xiǎn)費(fèi)率為每百元0。85元，后客戶要求加成投保，試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)是多少？ 案例分析題 1、廣州某廠從英國進(jìn)口貨物一批，英商應(yīng)我方的要求，將貨物交給指定運(yùn)送人經(jīng)荷蘭船運(yùn)到廣州。但在卸貨時(shí)發(fā)生短缺，據(jù)船公司回答，所有短卸貨物已卸在香港，將安排運(yùn)回廣州，約過了20天，又發(fā)現(xiàn)所短貨物未全部運(yùn)來，而且又無法查清貨物究竟在何處，致使該廠的生產(chǎn)計(jì)劃拖延，生產(chǎn)受到損失。問：（1）船公司應(yīng)付何責(zé)任? （2）在多次轉(zhuǎn)船運(yùn)輸中，買方為避免此損失發(fā)生應(yīng)該投保何種險(xiǎn)別較好? 2、北京某外貿(mào)公司按CFR馬尼拉價(jià)格出口一批儀器，投保的險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)“倉至倉”條款。我方將貨物用卡車由北京運(yùn)到天津港發(fā)貨，但在運(yùn)送途中，一輛貨車翻車，致使車上所載部分儀表損壞。間對該項(xiàng)損失應(yīng)由哪方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)公司是否應(yīng)給予賠償? 3、有一批已購買保險(xiǎn)的貨物，裝載該批貨物的貨輪在航運(yùn)中發(fā)生了火災(zāi)，經(jīng)船長下令施救后，火被撲滅。事后查明該批貨物損失如下：（1）500箱受嚴(yán)重水漬損失，無其他損失