pc構件吊裝專項施工方案疊合板專家評審

1、混凝土預制構件專項施工方案目錄1、編制依據(jù)1、編制依據(jù) 12、工程概況 13、材料與設備計劃 23.1 人員準備： 23.2 材料及場地準備： . 23.3 機械設備準備： . 23.4 疊合板臨時支撐體系 73.5 施工技術準備： . 74、主要施工方法和工藝流程 74.1 構件生產(chǎn) 84.2 構件的運輸 84.3 疊合板構件與預制樓梯的現(xiàn)場施工 . 84.4 吊裝注意事項 . 115、質(zhì)量措施和要求 126、成品保護及文明施工 137、安全措施 148、吊裝過程中突發(fā)事件緊急預案 159、附件 151、混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB50204-2015)2、建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收

2、規(guī)范 (GB50210-2001)3、混凝土強度檢驗評定標準 (GB/T 50107-2010 )4、普通混凝土配合比設計規(guī)程 (JGJ 55-2011 )5、建筑施工模板安全技術規(guī)范 (JGJ 162-2008 )6、建筑施工扣件式腳手架安全技術規(guī)程 (JGJ 130-2011)7、混凝土設計規(guī)范 (GB 50010-2010)8、起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢 (GB/T 5972-2009 )9、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 (JGJ 80-1991 )10、預制預應力混凝土裝配式框架結構技術規(guī)范 (JGJ 224-2010 )11、建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)程 (JGJ 276

3、-2012 )12、建筑機械使用安全技術規(guī)程 (JGJ 33-2012 )13、裝配式混凝土結構技術規(guī)程 (JGJ 1-2014 )14、混凝土結構施工規(guī)范 (GB 50666-2011)15、裝配式結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程 (DGJ32/J 184-2016 )2、工程概況序號項目內(nèi)容1工程名稱2工程地址3建設單位4設計單位5勘察單位6監(jiān)理公司7質(zhì)量監(jiān)督8施工方2.2 建筑設計概況序 號項目內(nèi)容1建筑 功能該項目為 3 棟 30 層高層、 2 棟 22 層高層、 2 棟 25 層高層、 3#4#調(diào)壓站及一標段地 下車庫。2建筑 位置3建筑 面積建筑占地面積93647 一標段總建筑面積1304

4、02 4建筑 層數(shù)住宅建筑22 層、25 層、 30 層地下車庫2層5建筑 層高 m住宅建筑地下 室4.3地上65.3 、 74、88.5地下車庫5.36建筑 高度 m± 0.00 標高3.9 米建筑總高度1#2#3#5# （ 88.5 米）、11#（74 米） 6#10#（65.3 米）7建筑 防火一類高層建筑，耐火等級為一級。土，四周設 200X300排水溝，與現(xiàn)場排水系統(tǒng)相連。 統(tǒng)計最重構件在塔吊覆蓋范圍內(nèi)是否滿足塔吊的起重標準，統(tǒng)計距塔吊最遠的構件重量是 否滿足塔吊的起重標準，因為最重構件加吊具的重量與距塔吊最遠的構件重量加吊具的重量均 為 2.3t 。3.3 機械設備準備：

5、塔吊 根據(jù)各樓號塔吊和構件之間的距離，重量和塔吊自身參數(shù)之間的的關系繪制各樓號塔吊起 重范圍圈以此確定塔吊型號關系圖和塔吊起重特性表見附件塔吊應有足夠高度的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余 量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料不同結構及腳手架等較高實 體發(fā)生碰撞。本工程優(yōu)先施工 7 棟主樓及 10#、11#樓南側地庫，待主樓結構封頂后再進行 1#、2#、3#樓 南側地庫的施工，最后進行 5#、6#樓南側地庫的施工。3、材料與設備計劃3.1 人員準備：編號型號數(shù)量臂長建筑高度安裝高度使用樓號1騰發(fā)塔機 QTZ801臺48m92.90m1061#樓

6、2騰達塔機 QTZ1251臺48m92.90m1152#樓3騰發(fā)塔機 QTZ801臺48m92.90m1063#樓4騰發(fā)塔機 QTZ801臺50m78.4m975#樓5騰達塔機 QTZ2501臺60m69.7m866#樓6騰達塔機 QTZ2001臺55m69.7m8210#樓7騰發(fā)塔機 QTZ1251臺54m78.4m9511#樓為了完成現(xiàn)場物料搬運和材料周轉(zhuǎn)使用，本工程在各樓座布置共 7 臺塔機。塔機型號如下表所示：塔吊基礎計算取 QTZ80和 QTZ250詳附件根據(jù)本工程施工的特點，為優(yōu)質(zhì)高效地完成各項施工任務，配備具有豐富施工經(jīng)驗的優(yōu)秀 管理人員組成項目班子，以確保本工程的目標完成。3.

7、2 材料及場地準備：本工程預制工廠和施工現(xiàn)場所需各類施工原材料品種較多，質(zhì)量要求高，且工期緊，周轉(zhuǎn)材料用量較大，在施工前及時落實材料供應商，擬訂材料的進場計劃。材料堆場設置原則滿足靠近道路，靠近塔吊，疊合板堆場及備用堆場均為15 X 7 米，預堆一層疊合板，疊合板堆放不超過 5 層梯段不超過 2 層，采用 200 厚碎石墊層加 200 厚 C25混凝QTZ80QTZ125QTZ200QTZ250圖473附著架<2工作機構4 2.1起升機構4- 2起升機構I起升機構由 YZpBF280M-8(55K)電動機 ltv4等組成。該起升機構采用L型傳動機構形式:卷筒直徑 齊堿速臥卷討 果好，通過

8、變頻器和PLC編程控制，輕松實現(xiàn)重載仁J盤量大排繩效 工需要的各種速度，可以作初始起動和慢就位工空生載高速，可適應施 作*快速起升和下降等零需1舉塔§ *就票濫llsFg蠶冠a 't雪曲 f 盂S節(jié)盡s½聲SM 舉 我 Isi 倉.3ISs¾lasF廠7益彗盂l1）吊具樓梯吊裝工具臨時支撐材料采用普通鋼管 4.8 ×2.8 可調(diào)頂撐，橫肋木方采用 5×10cm木方。底板就位 前應在跨中及緊貼支座部位均設置由柱和橫撐等組成的臨時支撐。當軸跨l 4.0m 時跨中設置用途：起吊、安裝過程平衡構件受 力。用途：受力主要機械、聯(lián)系構件與起 重機械

9、之間受力主要材料： 根據(jù)圖紙規(guī)格可在市場上用途：用以固定螺栓，方便掛鋼絲繩主要材料： 10 15厚鋼板，自行焊接用途：調(diào)節(jié)起吊過程中水平 主要材料：自行采購即可一道支承；當軸跨 4.0m< l 6.0m 時跨中設置兩道支承。支撐頂面應嚴格抄平，以保證底板板 底面平整。多層建筑中各層支撐應設置在一條豎直線上，以免板受上層立柱的沖切。 臨時支撐 拆除應根據(jù)施工規(guī)范規(guī)定，一般保持連續(xù)兩層有支撐。施工均布荷載不應大于1.5kN/m2，荷載螺栓葫蘆節(jié)不均勻時單板范圍內(nèi)折算均布荷載不宜大于 1kN/m2，否則應采取加強措施。施工中應防止構件 受到?jīng)_擊作用（以上施工均布荷載不包括均勻分布的疊合層混凝土

10、自重） 。臨時支撐要求如下：（1）立桿應盡量不用接頭，如有接頭，應相互錯開；（2）支撐下部應有掃地桿，掃地桿距樓地面 200，并拉通；水平桿步距 1500；（3）立桿頂端采用可調(diào)頂撐，以方便調(diào)節(jié)支撐標高；（4）整個支撐體系應穩(wěn)定、牢固。疊合板吊具3.4.2 樓板支撐體系計算書詳附件3.5 施工技術準備：（1）根據(jù)業(yè)主提供的水準點和坐標。了解現(xiàn)場水準和高程引測點，制定測量方案，把水準 點和坐標引測至施工現(xiàn)場，設置施工控制軸線網(wǎng)和臨時水準點，建立坐標控制網(wǎng)。（2）組織公司有關技術人員及擬委派的項目部技術人員熟悉工程圖紙和技術規(guī)范，明確施 工技術要求和質(zhì)量標準，提出有利于工程質(zhì)量和施工的合理化建議，

11、供建設單位和設計單位參 考。（3）收集各項與工程施工有關的技術資料，組織相關人員進行分析，針對工程的特點，對 各工種班組長進行施工前的技術交底。（4）組織人員勘察施工現(xiàn)場，詳細了解周圍環(huán)境情況，進一步優(yōu)化施工方案，以節(jié)約成本 和保證施工質(zhì)量。3.4 疊合板臨時支撐體系3.4.1 樓板支撐體系根據(jù)圖紙確定支架位置后進行支架組裝（5）收到施工圖后，立即組織施工技術人員認真學習施工圖紙和與之相關的規(guī)范規(guī)程，領 會設計意圖，做好圖紙會審和施工前的各項技術準備工作。水平支撐龍骨采用 100mm×100mm木方，放置方向同 PC疊合樓板桁架筋垂直排布。4、主要施工方法和工藝流程（6）加強對新型砼

12、全預制裝配技術交底，一方面能使作業(yè)人員切實掌握施工要領，另一方 面，是對設計意圖的理解和消化。4.1 構件生產(chǎn)為確保疊合板質(zhì)量，本工程將選用具有一定資質(zhì)且具有相應生產(chǎn)規(guī)模、技術實力和具有可 靠質(zhì)量保證能力且能提供良好服務的疊合板供應商，以保證疊合板的質(zhì)量穩(wěn)定、供貨及時，滿 足現(xiàn)場疊合板吊裝的要求，確保工程質(zhì)量。施工過程中應嚴格控制混凝土強度、結構尺寸、桁架高度及疊合板表觀質(zhì)量，施工前與供 貨廠家辦理好合同，提出相關的技術要求。4.2 構件的運輸4.2.1構件運輸要求 混選擇合適的運輸車輛和裝卸機械。 根據(jù)道路交通法規(guī)， 運輸車輛限高 4.2 米，根據(jù)路面情 況掌握行車速度。構件運輸車的特點是長

13、、高、大，控制車速和轉(zhuǎn)彎錯車的減速，可以保證行 車安全和構件質(zhì)量。教育全體人員防噪擾民意識。禁止構件運輸車輛高速運行，并禁止鳴笛，材料運輸車輛停 車卸料時應熄火。4.2.2現(xiàn)場構件驗收 在疊合板到達現(xiàn)場后，現(xiàn)場派專人負責疊合板的接收工作，檢查送貨小票小票上的構件數(shù) 量及型號是否與實際相符，避免誤用，造成不必要的損失；重點檢查構件的外形尺寸偏差、桁 架高度、構件上表面拉毛深度、構件厚度、底面平整度和構件混凝土強度等，發(fā)現(xiàn)問題及時處 理，對有裂紋，翹曲或斷裂損壞的構件不得采用。4.2.3構件卸車1、將運輸車輛引導到所定位置，停車時一定要固定車輪。在引導車輛時，場內(nèi)外均應有專 人負責指揮。2、應確認

14、載重情況，應避免卸貨時因碰撞而發(fā)生損壞，在卸貨工、工長及押運人都確認后 開始卸貨。3、松開繩索時一定要聽從工長或負責人的指揮，司機和卸貨工應密切配合。為防止卸貨時 因滑落而破損，一定要先掛鉤后再松開繩索。4、松開繩索后掛鉤應由掛鉤工執(zhí)行，如有因卸貨而可能導致破損的風險，應先掛鉤后再松 開繩索。4.3 疊合板構件與預制樓梯的現(xiàn)場施工4.3.1 疊合板吊裝工藝流程：檢查支座及板縫硬架支模上平標高 畫疊合板位置線 吊裝疊合板 調(diào)整支座 處疊合板擱置長度 疊合板節(jié)點鋼筋綁扎疊合板吊裝前對支撐體系進行檢查，確保其受力穩(wěn)定且標高準確。疊合板的吊裝： 采用分段吊裝合理安排人員，聯(lián)系好廠家及時送貨，吊裝前對操

15、作人員進行書面交底。 構件起吊離開地面時表面未達到水平，必須調(diào)整水平后再吊至構件就位處，畫疊合板位置 線：在墻、梁或硬架橫楞上的側面，按安裝圖畫出板縫位置線，并標出板號。疊合板吊裝就位：若疊合板有預留孔洞時，吊裝前先查清其位置，明確板的擱置方向。同 時檢查、排除鋼筋等就位的障礙。吊裝時應按預留吊環(huán)位置，采取六個吊環(huán)同步起吊的方式。 起吊時，應使疊合板對準所劃定的疊合板位置線，按設計支座擱置年度慢降到位，穩(wěn)定落實。調(diào)整疊合板支座處的擱置長度： 用撬棍按圖紙要求的支座處的擱置長度，輕輕調(diào)整。必要時要借助塔吊繃緊鉤繩（但板不 離支座），輔以人工用撬棍共同調(diào)整擱置長度。圖紙對支座擱置長度無要求時， 板

16、擱置在混凝土構件上時， 一般為 +15m（m即伸入支座 15mm）。 選擇構件吊裝機型，遵循小車回轉(zhuǎn)半徑和大臂的長度距離；最大吊點的單件不利噸量與起 吊限量的相符；建筑物高度與吊機的可吊高度的一致。構件高空吊裝，要避免小車由外向內(nèi)水 平靠放的作業(yè)方式和猛放、急剎等現(xiàn)象，以防構件碰撞破壞。先粗放，后精調(diào)，充分利用和發(fā)揮垂直吊運工效，縮短吊裝工期。要注意對連接件的固定與檢查，脫鉤前疊合板和支撐體系必須連接穩(wěn)固、可靠。支撐體系拆除，符合混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-2015底模拆除時的混 凝土強度要求。疊合板吊裝碰損，一般修補時的材料要與構件原材料相容和相配。以保證修補質(zhì)量。結構

17、性損傷，不得自作主張按一般方法隨意修補，必須經(jīng)過設計和相關單位核定，按其要求進行處 理。PC樓板平面布置圖 : 詳附件4.3.2 、預制樓梯吊裝(1) 吊裝前準備要點A、樓梯構件吊裝前必須整理吊具，并根據(jù)構件不同形式和大小安裝好吊具，這樣既節(jié)省吊 裝時間又可保證吊裝質(zhì)量和安全。B、樓梯構件進場后根據(jù)構件標號和吊裝計劃的吊裝序號在構件上標出序號，并在圖紙上標 出序號位置，這樣可直觀表示出構件位置，便于吊裝工和指揮操作，減少誤吊幾率。C、吊裝前必須在相關樓梯構件上將各個截面的控制線提前放好，可節(jié)省吊裝、調(diào)整時間并 利于質(zhì)量控制。D、樓梯構件吊裝前下部支撐體系必須完成，吊裝前必須測量并修正柱頂標高，

18、確保與梁底 標高一致，便于樓梯就位。(2) 樓梯段吊裝要點樓梯間周邊梁板吊裝后，測量并彈出相應樓梯構 件端部和側邊的控制線.復核構件尺寸和構件質(zhì)量在構件上標明每個構件所屬的吊裝區(qū)域和吊裝順序編號，便于吊裝工人辯認根據(jù)構件形式選擇鋼梁、吊具和螺栓， 并在低跨采用葫蘆連接塔吊吊鉤和樓梯樓梯吊至離車(地面) 20-30cm，采用水平尺測量水平，并采用葫蘆將其調(diào)整水平安全、快速的吊至就位地點上方樓梯吊至梁上方 3050cm后，調(diào)整樓梯位置使上下平臺錨固筋與梁箍筋錯開，板邊線基本與控制線吻合根據(jù)已放出的樓梯控制線，先保證樓梯兩側準確 就位，再使用水平尺和葫蘆調(diào)節(jié)樓梯水平。板就位后調(diào)節(jié)支撐立桿，確保所有立

19、桿全部受力(3) 預制樓梯吊裝步驟指引吊裝過程4.3.3結構完成 構件安裝 1 構件安裝 2節(jié)點做法樓梯下部節(jié)點4、梯段安裝精度4.4.2 疊合板吊裝注意事項4.4 、吊裝注意事項4.4.1 預制樓梯吊裝注意事項1 、成品保護：由于梯段安裝完成后要作為施工通道使用， 周期也較長， 一旦破損修補困難， 所以梯段成品保護要求較高，工地一般利用廢舊模板訂成方盒保護陽角，直至施工結束。2、梯段凈寬： 梯段凈寬指墻面至扶手中心線或扶手中心線之間的距離， 樓梯兩側無內(nèi)保溫， 考慮墻面平整度較差，梯段安裝時距墻預留 10mm縫隙。3、休息平臺標高控制：梯段與休息平臺安裝處預留 3cm面層，休息平臺混凝土澆筑

20、時不能 超打。1、板與墻搭接節(jié)點：根據(jù)設計要求，疊合板在兩端墻體上擱置長度為 10mm，實際施工時采 用周圈硬架支模方式保證平整度，效果較好。樓梯上部節(jié)點2、板與連梁節(jié)點：疊合板短向出鋼筋與兩端墻體的連梁主筋有交叉，施工時須先綁扎連梁主筋，疊合板安裝前抽出主筋，疊合板安裝后再綁扎連梁主筋。3、現(xiàn)澆層電器配管：合并電氣專業(yè)圖紙，優(yōu)化管線走向，盡量減少交叉，但可能導致管 線用量增加。保證后澆層厚度。4、疊合樓板支撐體系：樓板的支撐體系必須有足夠的強度和剛度，樓板支撐體系的水平高 度必須達到精準的要求，以保證得樓板澆筑成型后底面平整。樓板支撐體系的拆除，必須在現(xiàn) 澆混凝土達到規(guī)范規(guī)定強度后方可拆除。

21、4.4.3 樓板上層鋼筋綁扎注意事項1、水電管線敷設經(jīng)檢查合格后，鋼筋工進行樓板上層鋼筋的安裝。2、樓板上層鋼筋設置在格構梁上弦鋼筋上并綁扎固定之上，以防止偏移和混凝土澆筑時上 浮。3、對已鋪設好的鋼筋、模板進行保護，禁止在底模上行走或踩踏，禁止隨意扳動、切斷格 構鋼筋。4.4.4 預制樓板底部拼縫處理1、在梁、柱和樓板混凝土澆筑之前，應派專人對預制樓板底部拼縫及其與墻板之間的縫隙 進行檢查，對一些縫隙過大的部位進行支模封堵處理。2、塞縫選用干硬性砂漿并摻入水泥用量 5%的防水粉。4.4.5 混凝土澆筑1、復檢合格后，方能進行疊合板混凝土澆筑。 2、本工程的疊合樓板混凝土澆筑與疊合樓板、柱、梁

22、一起澆筑。3、混凝土澆筑前，清理疊合樓板上的雜物，并向疊合樓板上部灑水，保證疊合板表面充分 濕潤，但不宜有過多的明水。4、混凝土澆筑方式為泵送，先澆筑縱向構件（墻、柱） ，再澆筑樓面、梁。5、混凝土澆筑時， 采用水平向上分層連續(xù)澆筑。 在澆筑過程中， 送料泵管口不能高空布料， 避免施工過程中沖擊疊合板。6、振搗時，要防止鋼筋發(fā)生位移。5、質(zhì)量措施和要求5.1 混凝土構件主控項目：（1）進人現(xiàn)場的構件性能應符合設計要求。 檢驗方法：檢查構件出廠質(zhì)量合格證明文件、型式檢驗告、現(xiàn)場抽樣檢測報告。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。（2）構件上的預埋件、插筋和預留孔洞的規(guī)格、位置和數(shù)量應符合設計要求 。檢驗方法：觀

23、察，鋼尺量測檢查。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。PC構件進入現(xiàn)場時，應根據(jù)工廠提交的產(chǎn)品檢查單檢查產(chǎn)品是否合格。般項目：構件外觀尺寸允許偏差及檢查方法因符合下表，構件有粗糙面時，與粗糙面相關的尺寸準 許偏差可適當放寬。項目允許偏差（ mm ）檢驗方法長度板、梁、柱、 桁架< 12m±5鋼尺量測12m 且< 18m±1018m±20墻板±4寬度 高（厚）度板、梁、柱、桁架截面尺寸±5鋼尺量一端及中 部取其中偏差絕 對值較大處表面平整度梁、板、柱、墻板內(nèi)表面52m 靠尺和塞尺側向彎曲梁、板、柱L/750 且< 20拉線鋼尺測量側 向彎曲處翹

24、曲板L/750調(diào)平尺在兩端測 量對角線板10鋼尺測量兩個對 角線預埋孔中心線位置5鋼尺量測尺寸孔±5預留孔洞中心線位置5洞口尺寸、深度±10預埋件預制件錨板件中心線位置5預埋件錨板與混凝土平面高差0，-5預埋螺栓中心線位置2預埋螺栓外露長度+10,-5線管、電盒、木磚、吊環(huán)與構件表面 的中心線位置偏差20預留鋼筋中心線位置3外露長度+5，-55.2 裝配式混凝土結構安裝主控項目： 混凝土構件安裝施工時，構件的品種、規(guī)格和尺寸應符合設計要求，在明顯部位應有標明 工程名稱、生產(chǎn)單位、構件型號、生產(chǎn)日期和質(zhì)量驗收內(nèi)容的標志。檢查方法：核對圖紙，觀察檢查檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。疊合構件

25、的疊合層、接頭和拼接，當其現(xiàn)澆混凝土或砂漿強度未達到吊裝混凝土強度設計 要求時，不得吊裝上一層結構構件；當設計無具體要求時，混凝土或砂漿強度不得小于 10MPa 或具有足夠支承方可吊裝上一層結構構件；已安裝完畢的裝配式結構應在混凝土或砂漿強度達 到設計要求后，方可承受全部設計荷載。檢驗方法：檢查同條件養(yǎng)護的混凝土強度試驗報告或砂漿強度試驗報告。檢查數(shù)量：每層做 1 組混凝土試件或砂漿試件。一般項目：預制構件安裝尺寸允許偏差及檢驗方法應符合下表的規(guī)定項目允許偏差（ mm）檢查方法梁、樓板等水平構件中心位移5鋼尺測量標高±5疊合板擱置長度>0， +15檢查數(shù)量 : 用類型構件，抽查

26、 5%且不小于 3 件。6、成品保護及文明施工6.1 成品保護6.1.1 疊合板的堆放及堆放場地的要求應嚴格按相關規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。6.1.2 預制疊合板混凝土強度達到 100%時方可進行吊裝。6.1.3 疊合板上的甩筋（錨固筋）在堆放、運輸、吊裝過程中要妥為保護，不得反復彎曲 和折斷。6.1.4 吊裝疊合板，不得采用“兜底” 、多塊吊運。應按預留吊環(huán)位置，采用八個點同步 單塊起吊的方式。吊運中不得沖撞疊合板。6.1.5 硬架支模支架系統(tǒng)板的臨時支撐應在吊裝就位前完成。 每塊板沿長向在板寬取中加 設通長木楞作為臨時支撐。所有支柱均應在下端鋪墊通長腳手板，且腳手板下為基土時，要整 平、夯實。6.1.

27、6 不得在板上任意鑿洞，板上如需要打洞，應用機械鉆孔，并按設計和圖集要求做相 應的加固處理。6.1.7 克服板下?lián)?、板裂：硬架支模和拼縫支撐其上皮標高必須準確，且必須有足夠的剛 度、強度與穩(wěn)定，以保證其不下沉、不傾斜。6.1.8 克服板的支座擱置長度不準，吊裝就位時應認真調(diào)整。6.1.9 不合格的板不得吊運就位，要在吊裝前認真檢查。尤其是疊合板的人工粗糙面應符 合要求，疏松層及浮漿應清除干凈，以保證混凝土在疊合面結合良好。6.2文明施工文明施工是建筑業(yè)和社會的需要。文明施工管理的水準是反映一個現(xiàn)代企業(yè)的綜合管理水 平和競爭能力的重要特征。我公司對派駐工程的一切人員進行教育，提高文明素質(zhì)，提高管

28、理 水平，要以嶄新的精神面貌展現(xiàn)給社會各方面，把文明施工做為維護企業(yè)形象、企業(yè)信譽基本 工作。噪音控制：(1) 盡量采用低噪音的施工工藝和方法。、禁止在夜間9點至早上6點進行產(chǎn)生噪音的建筑施工作業(yè)。若由于施工不能中斷的技 術原因和其他特殊情況，確需在該時段連續(xù)施工作業(yè)的，應向建設行政主管部門和環(huán)保部門申 請，核準后才能開工。揚塵控制：(1) 在施工大門口設置沖洗設備、沉淀池及排水溝。施工運輸車輛、挖掘機械等駛出工 地前必須清除泥土作防塵處理，嚴禁將泥土、塵土帶出工地。沖洗車輛產(chǎn)生的泥漿水應通過二級沉淀達到排放標準后，方可排人城市公共管網(wǎng)。沉淀池派專人定期進行清理，一般為23天清理一次。(2)

29、、施工現(xiàn)場按平面布置要求做好主要道路、材料堆場、生活辦公區(qū)域鋪設混凝土路面 工作，實行場地的硬化或綠化處理，確保無一處露土現(xiàn)象，以達到防塵控制要求。(3) 安排保潔人員2名(佩戴標識)每日對施工現(xiàn)場的道路進行 12次的清掃，清 掃前對路面進行灑水。天氣干燥或風力較大時，增加灑水頻次，以保持路面的濕潤。7、安全措施7.1.1、一般安全遵守事項 、遵守施工現(xiàn)場操作規(guī)程，應積極參加安全會議和班前安全活動。 、進入現(xiàn)場必須佩戴安全用品(安全帽，安全帶，安全鞋)，高空作業(yè)必須系安全帶。 、特殊工種必須持有上崗證。 、工長必須每天參加安全例會，并將相關事項告知作業(yè)人員。 、需要拆除安全設施(如護欄，安全網(wǎng)

30、)施工的地方，施工完畢后應立即復原。 、施工中應做好落手清工作，工具要堆放整齊。 、工長每天上班前應進行安全交底，說明當天安全注意事項。 、必須填報作業(yè)人員名單，特殊工種上崗證的復印件。 、工人進入現(xiàn)場必須進行三級教育，合格后方可上崗 、施工現(xiàn)場禁止吸煙，休息時有指定吸煙區(qū)。、運輸車輛必須遵守現(xiàn)場規(guī)定，不得擅闖施工區(qū)域。7.1.2、惡劣天氣停止作業(yè) 、遇強風、大雨、大雪、打雷、地震等惡劣天氣或災難時，應停止作業(yè)。 、即使是弱風天氣，如果對高空作業(yè)產(chǎn)生影響時，也要根據(jù)實際情況暫停作業(yè)。上述由于天氣影響而停止作業(yè)的時候， 現(xiàn)場負責人和管理人員要做好協(xié)商和制定相應措施。7.1.3、防止高空墜落事故

31、、高空作業(yè)時必須佩戴安全帶，由于工作需要必要離開安全設備或者在梁上行走時，必 須拉設安全繩，并將安全帶掛在安全繩上再施工。 、腳手架的架設、拆卸、變更等作業(yè)都必須聽從工長的指揮。 、由于施工需要暫時拆除護欄，腳手架等安全設備的場合，完工后必須立即復原。7.1.4、現(xiàn)場安全負責人的職責 、制定施工方法和安排施工人員，指揮現(xiàn)場施工。 、檢查機器、工具是否合格，當出現(xiàn)故障需更換時及時更換。 、監(jiān)督安全帶以及安全帽的佩戴情況。 、對惡劣天氣是否影響正常施工做出判斷，一旦停止作業(yè)，跟其他負責人研究以后，及 時將變更的事項通知所有施工人員。 、警戒區(qū)禁止非吊裝人員入內(nèi)，吊裝作業(yè)劃定危險區(qū)域，掛設明顯安全標

32、志，并將吊裝 作業(yè)區(qū)封閉，設專人加強安全警戒，防止其他人員進入吊裝危險區(qū)。吊裝施工時要設專人定點 看守。 、施工內(nèi)容有變化時，及時告知所有施工人員。7.2、安全措施7.2.1參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機、起重工、信號指揮（對講機須使用獨立對講頻道） 電焊工等均應接受過專業(yè)培訓和安全生產(chǎn)知識考核教育培訓，取得相關部門的操作證和安全上 崗證，并經(jīng)體檢確認方可進行高處作業(yè)。7.2.2 PC平臺板堆場區(qū)域內(nèi)應設封閉圍擋和安全警示標志，非操作人員不準進入吊裝區(qū)7.2.3構件起吊前，操作人員應認真檢驗吊具各部件，詳細復核構件型號，做好構件吊裝的 事前工作，7.2.4起吊時，堆場區(qū)及起吊區(qū)的信號指揮與塔吊

33、司機的聯(lián)絡通訊應使用標準、規(guī)范的普通話，防止因語言誤解產(chǎn)生誤判而發(fā)生意外。起吊與下降的全過程應始終由當班信號統(tǒng)一指揮， 嚴禁他人干擾。7.2.5 構件起吊至安裝位置上空時，操作人員和信號指揮應嚴密監(jiān)控構件下降過程。防止構 件與豎向鋼筋將或立桿碰撞。下降過程應緩慢進行，降至可操控高度后，操作人員迅速扶正掛 板方向，導引至安裝位置。在構件安裝斜拉桿、腳碼前，塔吊不得有任何動作及移動。7.2.6 起吊用吊梁、吊索等工具應使用符合設計和國家標準，經(jīng)相關部門批準的指定系列專 用工具。7.2.7 所有參與吊裝的人員進入現(xiàn)場應正確使用安全防護用品， 戴好安全帽。在 2m 以上（含 2m）沒有可靠安全防護設施

34、的高處施工時，必須戴好安全帶。高處作業(yè)時，不能穿硬底和帶釘 易滑的鞋施工。7.2.8 吊裝施工時，在其安裝區(qū)域內(nèi)行走應注意周邊環(huán)境是否安全。臨邊洞口、預留洞口應 做好防護，吊運路線上應設置警示欄。7.2.9 使用手持電鉆進行樓面螺絲孔鉆孔工作時，應仔細檢查電鉆線頭和插座是否破損。配 電箱應有防觸電保護裝置，操作人員須戴絕緣手套。電焊工、氬氣乙炔氣割人員操作時應開具 “（）級動火證”并有專人監(jiān)護。7.2.10 操作人員不得以外墻板的預埋連接筋作為攀登工具，應使用合格的標準梯。在自保 溫復合外墻板與結構連接處的混凝土混強度達到設計要求前，不得拆除臨時固定的斜拉桿、腳 碼。施工過程中，斜拉桿上應設置

35、警示標志，并專人監(jiān)控巡視。7.2.11 施工層吊裝前，外圍操作平臺（腳手架）需提前搭設完成，超出施工樓層一層高度。7.3 、環(huán)保措施裝配式 PC 平臺板工程對施工現(xiàn)場文明環(huán)境的影響相對較小， 工人在現(xiàn)場操作時除遵守現(xiàn)場 一般環(huán)保措施外，還應遵守下列要求：7.3.1 運輸預制平臺板的鴨形平板車進入施工現(xiàn)場禁止鳴笛，裝卸完畢駛出現(xiàn)場前須在工地 大門車輛沖洗點進行輪胎清洗后方能駛出工地；8、吊裝過程中突發(fā)事件緊急預案建設工程有限公司現(xiàn)場負責人關聯(lián)機關聯(lián)系電話 安全監(jiān)督局：全負責人目擊為保證公司、社會及職工生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時，能迅速做出響應，并能在 事故發(fā)生

36、后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損 失，本著“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，制訂本緊急預案。8.1 應急組織機構成立吊梁安裝應急救援指揮小組，負責應急救援工作的組織和指揮：組 長：副組長：成 員：8.2、職權分工1）組長職責：發(fā)生吊裝安全事故時，發(fā)布應急救援指令；組織指揮應急隊伍實施救援行動; 向上級匯報和公司通報事故情況，必要時向有關單位發(fā)出救援要求；組織事故調(diào)查，總結應急 救援經(jīng)驗教育等。副組長職責：協(xié)助組長負責應急救援的具體指揮工作。成員職責：協(xié)助組長和副組長做好事故報警、情況通報及事故處置工作；負責、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管

37、制工作；負責 事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責協(xié)助搶險機械設備的調(diào)轉(zhuǎn)；負責現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮、受傷 人員分類搶救和護送轉(zhuǎn)院工作，負責搶險救援物質(zhì)的供應和運輸工作。負責事故現(xiàn)場的通訊聯(lián) 系和對外聯(lián)系；負責與有關單位人員的緊急聯(lián)絡，在最短時間內(nèi)，傳達領導小組的搶險指令， 做好與“ "0” “120”等單位的聯(lián)系。8.3、應急預案的實施1）施工現(xiàn)場設安全領導小組，負責吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。2）發(fā)生事故時，安全領導小組要立即救人。救人時應先排除危險，防止搶救時事故的再發(fā) 生。3）遇到安全事故較大或人員受傷時，現(xiàn)場人員在組織自救的同時，并立即向主管領導匯報,應及時撥打急救中心電

38、話“120"或公安指揮中心電話“ 110"尋求的外部支援；支援時必須講明地點、基本情況、聯(lián)系電話等詳細情況，并派人到路上接警。4）將受傷人員及時轉(zhuǎn)送醫(yī)院進行緊急救護。5）將信息迅速傳遞給公司；傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時間、地點、部位、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù) 和已米取的應急措施等。6）公司接到應急信息后應立即核實現(xiàn)場的處置情況，組織有關人員或應急隊伍趕赴現(xiàn)場。7）應急隊伍到達現(xiàn)場后，應服從現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一指揮，按分工要求進行疏散人員，搶救 物質(zhì)，盡可能減少生命財產(chǎn)損失，防止事故蔓延；可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構成威脅時，必須 對與事故應急救援無關的人員進行緊急疏散。8) 事故處理完畢后，應

39、保護好現(xiàn)場，接受事故調(diào)查并如實提供事故的情況。6.4、預防措施強調(diào)吊裝作業(yè)的危險性，加強對工人的教育。2) 凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥以及其他不適應高處作業(yè)的人員嚴禁進行 吊裝作業(yè)。3) 凡高處作業(yè)人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋，嚴禁酒后登高，并 應清除鞋底泥砂油垢。4) 吊裝作業(yè)縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。5) 安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一構件必須進行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問 題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。6) 五級風以上嚴禁吊裝作業(yè)，以防發(fā)生意外。8.4.1防止起重機事故措施(1)

40、起重機的行駛道路必須平坦堅實， 松軟土層要進行處理。必要時，需鋪設道木或鋼板 起重機不得停置在斜坡上工作。(2) 應盡量避免超載吊裝。在某些特殊情況下難以避免時，應采取措施，女口：在起重機吊 桿上拉攬風或在其尾部增加平衡重等。起重機增加平衡后，卸載或空載時，吊桿必須落到與水 平線夾角60°以內(nèi)。在操作時應緩慢進行。(3) 禁止斜吊。這里講的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機起重臂頂?shù)恼路?，因?當將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個夾角。斜吊會 造成超負載及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動， 可能碰傷人或其它物體。

41、(4) 吊裝構件的吊索需經(jīng)過計算，夾具安裝應正確牢靠。所有起重工具應定期檢查。(5) 不吊重量不明的重大構件或設備。(6) 禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。(7) 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與起重機駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的 指揮信號。駕駛員應聽從指揮，當信號不清或錯誤時，駕駛員可拒絕執(zhí)行。(8) 嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位， 斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。（9）起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當?shù)蹉^吊環(huán)表面有裂紋、嚴重磨損或危險斷面有永久 變

42、形時應予以更換。8.4.2 防止高空墜落措施（1）操作人員在進行高處作業(yè)時，必須使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶 繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。（2）在高處使用撬杠時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好的構件，應一手扶住，一 手操作。撬杠插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。（3）雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑措施。作業(yè)處和構件上有水應及時清除。 對進行高處作業(yè)的高聳建筑物，應事先設置避雷設施。遇有六級強風、濃霧等惡劣氣候， 不得從事露天高處吊裝作業(yè)。暴風雪及臺風暴雨后，應對高處作業(yè)安全設施逐一加以檢查，發(fā) 現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應立即修理完善。（4）登高用梯子必須牢固。梯腳底部應堅實，不得墊高使用。梯子的上端應有固定措施。 立梯工作角度以 75°± 5°為宜，踏板上下間距以 30cm為宜，不得有缺檔。（5）梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1 處，連接后梯梁的強度