橋面板預(yù)制場施工方案(共10頁)

1、臨海高等級公路灌河大橋GH-2標(biāo)橋面板預(yù)制場建設(shè)方案 中交第一公路工程局有限公司臨海高等級公路灌河大橋GH-2標(biāo)項目經(jīng)理部 2013年09月目 錄一、工程概況1二、施工計劃1三、橋面板預(yù)制場地選擇1四、橋面板預(yù)制場規(guī)劃1五、場地處理2六、起重設(shè)備選擇3七、臺座及存梁基礎(chǔ)3八、鋼筋加工計劃5九、養(yǎng)生措施5十、橋面板預(yù)制計劃5 臨海高等級公路灌河大橋GH-2標(biāo) 橋面板預(yù)制場施工方案臨海高等級公路灌河大橋GH-2標(biāo)橋面板預(yù)制場施工方案一、工程概況臨海高等級公路灌河大橋GH-2標(biāo)南主橋為400/2m+117.2m+60.8m雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋，主梁采用雙邊“工”字型邊主梁結(jié)合橋面板的

2、整體斷面，全寬36.5m。橋面板以主梁中心線對稱布置四塊，主梁中心線內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別定義為內(nèi)側(cè)預(yù)制板和外側(cè)預(yù)制板，標(biāo)準(zhǔn)塊平面尺寸分別為800cm*310cm和823cm*310cm，標(biāo)準(zhǔn)塊內(nèi)側(cè)預(yù)制板厚度為28cm，外側(cè)預(yù)制板厚度在邊主梁附近由28cm漸變至50cm，輔助跨內(nèi)側(cè)預(yù)制板、外側(cè)預(yù)制板厚度均為50cm，預(yù)制板分為52種類型，響水側(cè)共416塊。二、施工計劃橋面板預(yù)制梁施工時間計劃為2013年10月1-2013年9月15日，2013年9月底進行預(yù)制橋面板首件工程施工。三、橋面板預(yù)制場地選擇前期箱梁預(yù)制場建設(shè)期間已對橋面板預(yù)制場進行了規(guī)劃，橋面板與箱梁預(yù)制場相鄰布置，即K16+550.000處

3、南引橋87#-88#墩之間便道左側(cè)。拌合站、箱梁及橋面板預(yù)制場集中設(shè)置便于管理，預(yù)制場占地面積5660平方米，作為材料堆放、鋼筋加工、橋面板預(yù)制及存板場地。平面位置布置圖6臨海高等級公路灌河大橋GH-2標(biāo) 橋面板預(yù)制場施工方案橋面板預(yù)制場總體規(guī)劃平面布置圖臨海高等級公路灌河大橋GH-2標(biāo) 橋面板預(yù)制場施工方案四、橋面板預(yù)制場規(guī)劃1、鋼筋加工場分為原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)以及半成品堆放區(qū)。地占地面積750平米。配置一臺35T龍門吊負責(zé)鋼筋原材料吊卸。2、為滿足工期要求，設(shè)置三個40m長鋼筋綁扎胎架，供橋面板鋼筋綁扎。鋼筋綁扎臺座設(shè)置鋼筋加工區(qū)和預(yù)制區(qū)之間，便于半成品鋼筋運輸及骨架整體吊裝入模。鋼

4、筋加工場地按施工需求劃分原材堆放區(qū)、加工區(qū)、半成品堆放區(qū)、綁扎區(qū)，各區(qū)域采用黃色油漆劃線標(biāo)識，半成品鋼筋采用人工配合板車運輸。3、橋面板預(yù)制臺座共20個，其中胎架形式3個（作為橋面板底部設(shè)置齒板和S7(S7)板及C7(C7)板預(yù)制），內(nèi)板預(yù)制設(shè)置8個，外板預(yù)制設(shè)置7個，板厚50cm內(nèi)外板通用臺座2個，為便于模板安裝混凝土預(yù)制臺座尺寸為3.75m*9.3m，臺座之間凈間距布置為0.8m，區(qū)域面積為1100m2。 橋面板預(yù)制區(qū)布置圖4、預(yù)制區(qū)以北130m范圍為存板區(qū)，存板臺座共60個，可存儲360片橋面板，區(qū)域面積3000 m2。橋面板存板區(qū)布置圖5、龍門軌道沿預(yù)制場南北方向通長布設(shè)，龍門起吊高度

5、8m，起重能力35t，跨徑為24m，能滿足移板、運板要求。6、預(yù)制廠用水從箱梁預(yù)制場儲水池引入，臺座單側(cè)設(shè)置一道養(yǎng)護水管，每個臺座處設(shè)置一個閥門，養(yǎng)護時采用橡膠軟水管接通，沿橋面板邊緣圍繞一周自行噴水養(yǎng)護，采用的橡膠水管按20cm間距設(shè)置噴水孔，水管一側(cè)接通閥門另一側(cè)進行封堵。7、橋面板預(yù)制區(qū)用電利用鋼筋3#大棚配電箱引入。每排臺座設(shè)置兩個配電箱，場地內(nèi)電纜全部采用地下走線。五、場地處理橋面板預(yù)制場地在前期臨建規(guī)劃建設(shè)時已進行50cm山皮土換填壓實處理，橋面板預(yù)制區(qū)和存板區(qū)場地面層全部采用15cm混凝土進行硬化，鋼筋加工棚利用原有引橋2#鋼筋大棚，靠箱梁預(yù)制廠龍門軌道內(nèi)側(cè)設(shè)置排水溝引至場地外，

6、以保證雨季場區(qū)及便道排水暢通。橋面板預(yù)制場場地處理斷面結(jié)構(gòu)圖六、起重設(shè)備選擇橋面板最大重量為33.3t噸，預(yù)制場配置1臺35t龍門吊用作鋼筋骨架整體吊裝、混凝土澆筑及移板，龍門吊跨徑均為24m。 七、臺座及存梁基礎(chǔ)1、底部帶齒板橋面板（共24塊）、S7及C7類板采用定型加工的鋼結(jié)構(gòu)胎架模板,共3套，其他邊板和內(nèi)板全部采用混凝土預(yù)制臺座，前期預(yù)制場規(guī)劃建設(shè)時已對橋面板預(yù)制區(qū)進行了50cm山皮土換填壓實處理，混凝土臺座直接設(shè)置在其上，預(yù)制臺座采用20cmC25混凝土，其上鋪設(shè)8mm厚面板，在臺座澆筑前按間距1m埋設(shè)直徑12mm鋼筋，臺座頂部四周安置30*3mm角鋼以便鋪設(shè)鋼板后對其進行焊接。內(nèi)板預(yù)

7、制臺座縱斷面圖外板預(yù)制臺座縱斷面圖混凝土預(yù)制臺座平面布置圖2、存板區(qū)地基采用換填50cm山皮土壓實處理，其上設(shè)置存板混凝土基礎(chǔ)，每塊板設(shè)置長3m*寬2m*厚0.5mC35混凝土獨立基礎(chǔ)，以避免不均勻沉降造成基礎(chǔ)斷裂，混凝土基礎(chǔ)底部按間距30cm設(shè)置直徑12mm鋼筋網(wǎng)片，外板支墊一側(cè)采用兩塊橡膠支座，另一側(cè)采用預(yù)制的混凝土標(biāo)準(zhǔn)支墊塊或鋼管填混凝土進行支墊。外板存板形式示意內(nèi)板存板形式示意 支墊預(yù)制塊6、模板固定采用在臺座預(yù)制板邊緣設(shè)置角鋼形定位卡槽，齒形板安裝到位后利用臺座邊緣設(shè)置的反壓頂裝置進行固定，后再用反向梳子板堵孔。 齒形板和反向梳子板安裝 反壓頂裝置固定八、鋼筋加工計劃鋼筋加工利用南引

8、橋2#鋼筋大棚，鋼筋下料成型在加工棚內(nèi)完成。主要鋼筋加工設(shè)備有：數(shù)控鋼筋加工機、數(shù)控彎曲中心、電焊機、切斷機等，有專業(yè)的鋼筋工和電焊工，持證上崗；每一道工序設(shè)專職質(zhì)檢員。橋面板鋼筋綁扎在自行設(shè)計加工的型鋼胎架上進行，整體鋼筋綁扎完成后、先經(jīng)質(zhì)檢員驗收合格，向監(jiān)理工程師報檢，合格后整體吊裝入模，鋼筋模板檢測合格后方可澆注混凝土。九、養(yǎng)生措施施工期間采用在橋面板預(yù)制臺座一側(cè)預(yù)埋管道，自動噴淋方式進行混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7d。預(yù)制板噴淋養(yǎng)護照片十、橋面板預(yù)制計劃橋面板類型數(shù)量板型臺座數(shù)量施工時間（天)備注S1、S2、S4、S5343.1*8.23外板平板50cm厚2136S8、S10、S13、S15、S171563.1*8.23外板漸變7178S11板2塊C1、C2、C4、C5343.1*8.0內(nèi)板50cm厚8190C11板2塊C8、C10、C13、C15、C171563.1*8.0內(nèi)板平板S3、S6、C3、C6、S9、C9、S12、C12、S14、C14、S16、C16、S7、C728帶齒板375橋面板預(yù)制從0#塊開始向兩側(cè)按順序和橋面板類型進行預(yù)制，按照臺座數(shù)量20個，每8天施