(完整word版)交通疏解(通用)

1、11.1.編制原則（1 1）運用科學的管理原則，杜絕在本工地內(nèi)發(fā)生任何交通事故，盡量減少 施工對交通的影響，把交通疏導工作做細做好，貫徹始終，實現(xiàn)施工、交通雙順 利。在施工期間保證車輛、行人的順利通行。（2 2）強化綜合協(xié)調(diào)與管理，充分利用人力資源、機械設備、保質(zhì)保量，縮 短工期，盡快開放交通是本組織的思想考慮。（3 3）確保交通干道基本暢通，確保過往行人、車輛的通行安全，施工不妨 礙當?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)，商鋪的經(jīng)營及居民的生活。（4 4）高度文明施工管理，積極采取有針對性的措施，保證施工安全，實現(xiàn) 文明施工。2.2. 工期安排計劃開工日期 20162016 年 1111 月 1 1 日，計劃竣工日

2、期 20182018 年 1010 月 1111 日。3.3. 交通組織方案根據(jù)工地現(xiàn)場考察和了解，該段交通流量較小，對道路兩側(cè)集裝箱物流企業(yè) 對道路施工影響不大，為確保施工期間車輛及人員的安全， 計劃在施工階段對該 路段采取封閉圍擋施工。本工程采用放坡開挖施工，同時邊坡頂部 1m1m 范圍內(nèi)禁止?？?，在邊坡施工 作業(yè)面時，會影響既有道路的交通通行，因此需要疏解交通方式進行。在施工階段，對附近交通進行管制，實行半幅通行或封閉通行，具體方案措 施以和有關交通部門溝通制定。附近開挖時采用臨時防護措施。工程施工期間圍擋、交通導人員、物資、機械設備需雨季施工用量計劃如下表：表 6.1-16.1-1 人

3、員需用計劃表序號施工階段人員數(shù)量備注1第一階段50包括交通協(xié)管員、力工、砼工、電焊工等表 6.1-26.1-2 主要物資需用計劃表序號物資名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1圍擋基礎C20 砼M32452方鋼管3mm 厚 100*50m310523方鋼管4mm 厚 100*100m19094角鋼3mm 厚 50*50m9805螺栓012個12486氧氣乙炔瓶表 6.1-36.1-3 主要機械設備需用計劃表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量使用時間備注1挖掘機316.11.1517.9.152自卸汽車516.11.1517.9.153蛙式打夯機216.11.1517.9.154電焊機216.11.1517.9.15

4、4.4.安全設施的設置及安全保障措施施工期間，我項目部成立安全領導小組，項目經(jīng)理擔任組長，安全總監(jiān)擔任副組長，各部室負責人為成員，將積極配合交警部門，做好安全和交通管制工作， 杜絕發(fā)生交通安全事故。（1 1）我合同段內(nèi)的封路圍擋材料高度均不低于 2.5m2.5m，禁止行人及社會車輛 進入施工區(qū)域；（2 2） 因為附近有單位或社會車輛需要圍擋開口的，在開口前方 3050m3050m 處設置明顯的標志牌、警示旗等，并安排 2424 小時專人值班；（3 3）如果需要交警重點疏通的路段，項目部至少提前三天與管段交警部門 聯(lián)系，提前進行疏導工作；（4 4）在我標段設置分流的路段設置醒目的車輛分流標志牌；

5、（5 5）做好夜間施工安全工作，配足燈具，保證光線明亮；（6 6）建立各種事故的應急預案，成立一支經(jīng)驗豐富、責任心強、有快速反 應能力的應急隊伍；（7 7）道路施工交通安全標志根據(jù)現(xiàn)場實際情況設立（標牌如下）。3部分標喬標牌規(guī)格 ）圖片紅本體橡膠橙El=700mni全反光紅本體揀膠錐H=70Cmm上下錐垂塑料防/ 5S0 x H825mm隔離墩L600 x H6U0 xW150/43Umrti施工標志牌（皺鋅板）I 5 0Unim * 50 0mm標淮款良光甘心前三后三CE-1燈L278 x W1 2 0mm部分標產(chǎn)品瑞秣規(guī)榕LED燈反光背心普通款反光昔心反光雨衣背蠟式/品彩格普通尼龍綢LED

6、佶息導向揩示1 300 x 4 00mm45.5. 防止交通擁堵措施（1 1） 選擇夜間進行混凝土澆筑施工，盡量避開交通流量高峰；（2 2） 澆筑混凝土前兩天，通過與交警部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，根據(jù)澆筑混凝土時間 進行臨時的交通疏導，調(diào)整相應的行車線路；（3 3） 澆筑混凝土期間， 通過與交通管理部門聯(lián)系， 由項目部派出交通協(xié)管 員，負責監(jiān)控交通流量，配合交通疏導，及時通報現(xiàn)場情況；（4 4） 材料運輸車輛的駕駛員均要求有豐富的本地區(qū)駕駛經(jīng)驗，對交通狀況 有預判能力，避免交通事故發(fā)生。6.6. 交通組織保障（1 1） 項目部設置相關的交通安全協(xié)管辦公室，隨時掌握施工現(xiàn)場內(nèi)外的交通信息，發(fā)現(xiàn)問題及時到達現(xiàn)

7、場排除障礙、 疏導交通，并設置專職的交通疏導人 員；（2 2） 與交警部門協(xié)商，對有封閉段進行限制（如加設減速帶，警示標志提 醒等），以保障往來車輛的行駛暢通，并配合好交警部門做好節(jié)假日的交通疏導 工作，保持密切聯(lián)系，取得他們的支持和幫助；（3 3） 根據(jù)不同的交通高峰期，分別與當?shù)氐慕痪块T協(xié)商制定具體的交通 疏導方案，按交通示意圖，做好交通疏導，對通行轉(zhuǎn)彎部位安排專人負責疏導、 指揮，并做好警示標志牌及夜間警示燈。 如遇到惡劣天氣將增加值班人員，確保 行人及車輛安全；（4 4） 施工區(qū)域內(nèi)經(jīng)常灑水、清掃，搞好環(huán)保工作。在冬季施工期間，專人 負責清掃、養(yǎng)護，保證道路正常通行；（5 5） 材料

8、應盡量安排在夜間進場，避免造成交通堵塞；（6 6） 鋼筋、模板等材料應根據(jù)進度要求，在現(xiàn)場有堆放場地的前提下提前 進場；（7 7） 在道路施工段每 50m50m 設置一個交通導向牌，便于司機方便繞行或提前 減速；（8 8） 與材料運輸廠家明確交通運輸線路，并對進出場的方向進行確定，且 在夜間交通流量小的的時候進場；（9 9）項目部成立專職交通疏導隊，設立交通疏導員，統(tǒng)一配袖標及對講機, 及5時與交叉口交通協(xié)管人員聯(lián)系，盡量控制車輛進入施工區(qū)流量，另安排專職人 員在交叉口進行指引，確保車輛的暢通通行；（1010） 嚴禁車輛在場內(nèi)搶行，并杜絕司機因車輛互相干擾而發(fā)生矛盾，避免 車輛在主干道上長時間逗留；（1111） 進行交通疏導時，設置必要的路障、適當?shù)恼彰鳌⒕拘盘柡蜆酥九?等交通安全設施，標志牌包括警示與危險標