隧道監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

1、隧道車輛智能監(jiān)控系統(tǒng).需求分析與設計(1)多級系統(tǒng)結構：采用分級管理模式，建立多平臺，多系統(tǒng)下的統(tǒng)一管理平臺，能夠通過總監(jiān)控中心對所有系統(tǒng)內(nèi)的分監(jiān)控中心以及各本地監(jiān) 控室的主機及監(jiān)控設備進行統(tǒng)一有序的調(diào)配、管理。而分監(jiān)控中心在服從總監(jiān)控中心調(diào)度指揮的同時，也在自己職能范圍內(nèi) 管理和調(diào)度其所管轄各車站內(nèi)的監(jiān)控設備，從而達到集中與分散相結合的多級用戶管理模式。(2)數(shù)據(jù)傳輸方式根據(jù)要求，本系統(tǒng)所涉及所有前端音視頻信號、控制信號等均通過光纖傳輸?shù)奖镜乇O(jiān)控室，接入數(shù)字硬盤錄像主機。(3) 設備選用要求攝像機采用強光抑制型低照度日夜轉換槍式攝像機，彩色480電視線/黑白600電視線，最低照度0.004L

2、ux ,彩色黑白自動轉換，感應紅外，電子快門可調(diào)，帶寬動態(tài)功能，適合用于夜間識別車牌以及其它強逆光環(huán)境。視頻錄像主機采用 H.264壓縮方式，每秒顯示 25幀，顯示清晰度最高能夠達到704*576。(4) 語音功能：要求實現(xiàn)各級監(jiān)控室對前端監(jiān)控點的廣播功能；(5)防雷及電涌保護：能夠防感應雷和雷電波，綜合接地電阻小于1歐。.系統(tǒng)設計/體瞪測(1)總監(jiān)控中心總監(jiān)控中心由中心服務器、視頻工作站、電子地圖/報警主機/數(shù)字矩陣主機、電視墻等部分組成。出口(2)本地監(jiān)控端車站本地監(jiān)控端包括前端設備和節(jié)點監(jiān)控室設備兩部分。1、 前端設備包括：彩轉黑日夜兩用攝像機、防護罩、云臺、解碼器、號角揚聲器、光端機(

3、發(fā)射機)、周邊防護設備等。隧道內(nèi)百萬像素高清攝像機以 100米間距布置，以監(jiān)視圖像的連續(xù)性 (沒有盲區(qū))為基準，隧道內(nèi)沿一側隧道壁分別設置低 照度日夜型百萬像素高清攝像機；在隧道出入口和匝道出入口開闊區(qū)域設置一臺彩色360度旋轉高清攝像機云臺。2、 監(jiān)控室設備包括：十二路全實時數(shù)字硬盤錄像主機、光端機(接收機)、廣播設備等。三、系統(tǒng)功能(1)視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能:1、監(jiān)控隧道出入口周圍的情況，一旦出入口出現(xiàn)交通事故，進行實時監(jiān)控并錄像報警反饋。2、隧道入口車輛高度檢測3、自動檢測道路交通流量4、異常行車狀況(行車緩慢、擁堵、逆行、違停)5、路面遺留物檢測6、行人穿行檢測(2) 環(huán)境檢測系統(tǒng)：1、能

4、見度檢測2、通風檢測系統(tǒng)3、照明檢測系統(tǒng)：(3) 報警設備1、交通事件檢測器2、隧道內(nèi)車輛著火，煙霧檢測報警。L入口車輛高廈檢測車流量1-行車擁堵、繾慢1異常形車狀況卜-逆行違停|路血遺留物檢測行人穿行四.硬件需求與分析視頻監(jiān)控攝像機功能規(guī)格限制：IP66以上，因為隧道結構在養(yǎng)護時必需要用高壓水噴洗隧道壁面,1. 攝像機保護罩同樣要防水、防塵，密閉性必須達 因此攝像機本體也須要有一定的防水防塵等級。2. 攝像機體積大小必須適當，并且安裝時必須在車道上方正中間，不能超過隧道的行車凈空線，應慎重選擇安裝位置,以避免被車體撞擊。3. 攝像機必須具有較寬范圍的自動快門調(diào)適功能，及日夜低照度功能和較高的光學動態(tài)適應范圍，以適應車燈的逆光 照射，還要有自動光圈功能及紅外線補光或可搭配補光燈的方式。4. 攝像機補光燈必須為紅外線不可見光方式，以免干擾駕駛人。5. 攝像機的白平衡控制功能需調(diào)校完備，以適應不同型式隧道照明光譜