設(shè)計失效模式及后果分析ppt課件

1、編制: World Class Quality Pty Ltd授課人: John Adamek模塊模塊 7怎樣完成一次怎樣完成一次設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 1. FMEA 編號 用于查詢和標(biāo)識設(shè)計FEMA 的一個編號。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 2. 系統(tǒng)、分系統(tǒng)或零部件的稱號及編號 注明分析的類型并填入系統(tǒng)、分系統(tǒng)或零部件的稱號和編號。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FM

2、EA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 3. 設(shè)計責(zé)任 注明擔(dān)任設(shè)計該產(chǎn)品的OEM主機(jī)廠、部門和或小組。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 4. 編制者: 填入擔(dān)任設(shè)計FMEA預(yù)備任務(wù)的人員的詳細(xì)聯(lián)絡(luò)方法。此人普通是設(shè)計工程師。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 5. 年型車型 假設(shè)知的話，填入將運(yùn)用正被分析的設(shè)計和或遭到此設(shè)計影響的預(yù)期的車型年和車型。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計

3、失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 6. 關(guān)鍵日期 關(guān)鍵日期被定義為設(shè)計FMEA的完成日期。此日期不應(yīng)超越方案的設(shè)計發(fā)布日期。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 7. FMEA 日期 此日期被定義為編制設(shè)計FMEA原始稿的日期及最新修訂的日期。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 8. 中心小組 列出參與了設(shè)計失效方式及后果分析編制任務(wù)的責(zé)任部門和個人的姓名。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計

4、失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 9. 工程產(chǎn)品功能 填入工程稱號和產(chǎn)品功能。重要的是，應(yīng)盡能夠簡練。與參考文件運(yùn)用同樣的術(shù)語。應(yīng)確保包括一切預(yù)定的功能和未預(yù)定的功能。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 10. 潛在失效方式 填入該工程的潛在失效方式。失效方式的例子包括但不僅限于： 壓裂、走漏、破裂、褪色、剝落、斷裂、等等。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 11. 潛在失效后果 假設(shè)發(fā)生失效，會出現(xiàn)

5、什么情況？其潛在后果是什么？這些問題需求從顧客的角度予以描寫。 例子 無法任務(wù)、外觀不良、由于振動而發(fā)出噪聲、不溫馨、任務(wù)不正常等等。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 12. 嚴(yán)重度 按附錄1的描畫填入嚴(yán)重度等級。嚴(yán)重度是對問題嚴(yán)重程度的評價。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 13. 分級 對一切關(guān)鍵、重點、重要、平安或主要特性填入按顧客要求定義的特殊特性符號。QS 9000第三部分應(yīng)規(guī)定所需符號的類型。QS 9000要求一切的特殊

6、特性都必需在失效方式及后果分析階段予以確定。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 14. 失效的潛在原因機(jī)理 填入呵斥這些失效的任何潛在緣由。 例如： 規(guī)格不對，如配方、資料等 未經(jīng)過充分實驗 設(shè)品設(shè)計不當(dāng) 應(yīng)力過大 假設(shè)不正確、疲勞、蠕變、磨損等。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 15. 頻度 按附錄2填入頻度。頻度被定義為詳細(xì)原因或機(jī)理發(fā)生的概率或能夠性。它可以把過去的現(xiàn)場記錄、類似的產(chǎn)品和閱歷作為根據(jù)。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計

7、設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 16. 現(xiàn)行設(shè)計控制 填入可確保設(shè)計適當(dāng)性的現(xiàn)行設(shè)計驗證確認(rèn)活動。 典型的例子有：環(huán)境實驗、工程實驗、可靠性研討、設(shè)計評審、FEA 等。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 17. 不易探測度 按附錄3填入不易探測度概率。不易探測度被定義為所提出的設(shè)計控制方法找出任何設(shè)計缺陷或潛在失效的才干。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 18. 風(fēng)險順序數(shù) (R

8、PN) 風(fēng)險順序數(shù)被定義為嚴(yán)重度乘以頻度乘以不易探測度。RPN 是對設(shè)計風(fēng)險性的度量。RPN取值在1至1000之間。設(shè)計小組有責(zé)任確定高風(fēng)險順序數(shù)，并采取適當(dāng)?shù)拇胧?。?片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 19. 建議措施 當(dāng)確定了高風(fēng)險順序數(shù)之后，應(yīng)采取旨在減少設(shè)計風(fēng)險的糾正措施。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 20. 責(zé)任 填入擔(dān)任實施糾正措施的個人或機(jī)構(gòu)的稱號。這一項還應(yīng)包括完成實施的估計日期。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 F

9、MEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 21. 采取的措施 填入所采取的措施的有效性和結(jié)果。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 22. 嚴(yán)重度 按附錄1重新填入嚴(yán)重度等級。嚴(yán)重度是對問題嚴(yán)重性的評價。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 23. 頻度 按附錄2重新填入頻度。頻度被定義為呵斥失效的詳細(xì)原因或機(jī)理發(fā)生的概率或能夠性。它可以把過去的現(xiàn)場記錄、類似的產(chǎn)品和或閱歷作為根據(jù)。第 片 模塊模塊 7

10、 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 24. 不易探測度 按附錄3重新填入不易探測度概率。不易探測度被定義為所提出的設(shè)計控制方法找出任何設(shè)計缺陷或潛在失效的才干。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA設(shè)計失效方式及后果分析設(shè)計失效方式及后果分析 怎樣完成一次設(shè)計 FMEA 25. 得出的風(fēng)險順序數(shù)RPN 根據(jù)糾正措施，計算RPN值并將該結(jié)果記錄下來。假設(shè)需求采取進(jìn)一步的措施，請反復(fù)執(zhí)行糾正措施各步驟，以便減小風(fēng)險順序數(shù)RPN。第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA附錄1設(shè)計 FMEA的嚴(yán)重度等級 后果后果 評定準(zhǔn)則評定準(zhǔn)則:后果

11、的嚴(yán)重度后果的嚴(yán)重度 嚴(yán)重度嚴(yán)重度 無警告的嚴(yán)重危害 這是一種非常嚴(yán)重 的失效形式，它是在沒有任何失效預(yù)兆的情況下影響到行車安全或違反了政府的有關(guān)章程。 10 有警告的嚴(yán)重危害 這是一種非常嚴(yán)重的失效形式，是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的，并影響到行車安全或違反了政府的有關(guān)章程。 9 很高 車輛（或系統(tǒng)）不能運(yùn)行，喪失基本功能。 8 高 車輛（或系統(tǒng)）能運(yùn)行，但性能下降，顧客不滿意。 7 中等 車輛（或系統(tǒng)）能運(yùn)行，但舒適性或方便性項目不能工作，顧客感覺不舒服。 6 低 車輛（或系統(tǒng)）能運(yùn)行，但舒適性或方便性項目性能下降，顧客感覺有些不舒服。 5 很低 裝配和涂裝或尖響和卡嗒響等項目不符合要求

12、，大多數(shù)顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷。 4 輕微 裝配和涂裝或尖響和卡嗒響等項目不符合要求，有一半顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷。 3 很輕微 裝配和涂裝或尖響和卡嗒響等項目不符合要求，但很少有顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷。 2 無 無影響。 1 第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA附錄2設(shè)計FMEA的頻度等級失效發(fā)生的可能性可能的失效率頻度數(shù)1210很高：失效幾乎是不可避免的139188高：反復(fù)發(fā)生的失效1207180614005中等：偶爾發(fā)生的失效1200041150003低：相對很少發(fā)生的失效11500002極低：失效不太可能發(fā)生115000001第 片 模塊模塊 7 -設(shè)計設(shè)計 FMEA附錄 3設(shè)計FMEA的不易探測度等級不不易易探探測測度度 評價準(zhǔn)則：由設(shè)計控制方法探測的可能性評價準(zhǔn)則：由設(shè)計控制方法探測的可能性 不易探不易探測度數(shù)測度數(shù) 絕對不肯定 設(shè)計控制方法將不能或不可能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式，或根本沒有設(shè)計控制方法 10 很輕微 設(shè)計控制方法只有很輕微的機(jī)會能找出潛在起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式 9 輕微 設(shè)計控制方法只有輕微的機(jī)會能找出潛在起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式 8 很少 設(shè)計控制方法有很少的機(jī)會能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式 7 少 設(shè)計控制方法有較少的機(jī)會