鐵路專用線框架涵工程施工方案

1、鐵路專用線框架涵工程施工方案鐵路專用線項目部年 月第一章編制依據(jù)和原則一編制范圍本施工組織設計編制范圍為新建鐵路專用線，全線共13個框架涵，主要工程為框架涵主體和其附屬工程。序號里程道路寬度（含路肩）既有道路概況備注1DKX2+XXX6m原混凝土路面斜插XX專用線2DXKX+XXX6m原混凝土路面斜插XX專用線3DXKX+XXX6m原有路與XX專用線垂直交叉4DXKX+XXX6m原有路與XX專 用線垂直交叉5DXKX+XXX6m原有路與XX專用線垂直交叉6DKX+XXX6m原混凝土路面斜插XX專用線.編制依據(jù)1、鐵路專用線工程施工招標文件2、鐵路專用線工程大橋工程量清單3、勘測設計研究院有限責

2、任公司設計的鐵路專用線橋梁設計圖。4、國家有關(guān)方針政策和國家、鐵道部有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和驗標等。5、我公司類似工程的施工經(jīng)驗及設備情況。6、現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料。.、編制原則1、嚴格遵循施工招標文件、有關(guān)設計資料、圖紙、補遺書、標前會議等各 項要求。2、優(yōu)化施工組織設計、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的原則，嚴格遵照業(yè)主對工程項目的質(zhì)量、工期、安全、造價等要求并結(jié)合工程實際編制3、貫徹均衡生產(chǎn)、合理分配資源的原則，認真安排總體施工進度、設置和 配備組織機構(gòu)、人員、設備、材料。充分利用當?shù)刭Y源，認真保護自然環(huán)境和 文物，搞好文明施工建設。4、按照設計意圖，根據(jù)工程特點和現(xiàn)場情況進行編制，使制定的施組方案、 技術(shù)、工

3、藝、措施等切實可行。5、重點項目重點編排。施工設備、人員等資源配置盡量合理，并留有一定 的貯備量。6、通過對施工工序、進度、區(qū)段組合、作業(yè)循環(huán)設計等方面的合理安排， 以達到安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、高效的目的。7、采用先進機械設備及先進施工技術(shù)。施組中的主要工程項目做到設備配 置先進、工藝新穎。8、確保工期的原則：嚴格按照建設單位對本合同段的工期要求，科學、 合理地安排施工計劃進度，確保按總工期要求完成工程任務。9、確保工程質(zhì)量的原則：優(yōu)化施工方案，加強施工管理，貫徹 ISO 9000 質(zhì)量體系，確保工程質(zhì)量達到：一次驗收合格率 100%優(yōu)良率90%Z上，確 保優(yōu)質(zhì)工程。10、安全第一的原則：制定了安

4、全措施，完善安全設施，健全安全制度， 加強安全檢查，嚴格安全教育，防止事故發(fā)生，確保安全施工。11、堅持文明施工，加強環(huán)保意識第二章工程概況及主要工程量一、地理位置XXX 鐵路專用線在XX車站都江堰端咽喉區(qū)最外側(cè)道岔接軌后，線路并行于 成汶正線（間距5.0米），線路在DK2+155.335米處采用半徑R=1600米的曲線 與成汶正線分開，分開后的線路轉(zhuǎn)向北面，經(jīng)過雙洞村，在 DK3+282.95米處向 北再轉(zhuǎn)約60° ,半徑600米，穿越XX及安（德鎮(zhèn)）XX （州）公路后，在DK4+618.05 米處轉(zhuǎn)向正北，再經(jīng)七星村十一組與七星村一組，一直向北，再經(jīng)青光村六組， 蘭家村三、四組，

5、同德村三、四組，九九村后，跨越 XX （州）白（水河）公路, 再經(jīng)過西北村二組與新建的XXX編組站相連二、工程地質(zhì)、地貌XXX 鐵路專用線位于XX平原西北部邊緣，地貌單元屬山麓斜坡堆積成 因的沖、洪積坡、洪積組成的洪積扇地貌。地形總體由西北向東南緩傾，地勢起 伏不大，區(qū)內(nèi)公路、高速公路、鐵路縱橫交錯，交通方便。XXX 鐵路專用線所經(jīng)地段的區(qū)域構(gòu)造環(huán)境屬楊子地臺西北邊緣的龍門山的山前凹褶帶，地層主要為第四系上的中更新統(tǒng)沖、 洪積層，局部有人工填土 式種植土。三、技術(shù)標準a.鐵路等級：工業(yè)企業(yè) I級；b.正線數(shù)目：單線；c.最小曲線半徑：600m（困又t 200 m）;d.限制坡度：12%;e.到

6、發(fā)線有效長度：850m （雙機880m）;f.牽引種類：內(nèi)燃；g.閉塞方式：繼電半自動；h.機車類型：DF4Bi、人行道寬度:1.05m四、主要工程量編號工程細目及材料規(guī)格單位數(shù)量備注1框架C35鋼筋混凝土框架橋身3 m3782HPB235鋼筋kg5134.83HRB335鋼筋kg71613.64C35鋼筋混凝土人行道懸壁板3 m27.85HPB235車岡筋/HRB335車岡筋kg1024.4/2607.263mm厚合成高分子雙面自粘防 水卷材2 m7157C15混凝土找坡層3 m4.28C30混凝土擋墻及基礎(chǔ)3 m14169C30混凝土3 m2610C30混凝土帽石3 m2711挖土方3 m

7、6095.612回填土3 m2927.213抗彎拉5MPA混凝土路面24cm2 m496145%水泥穩(wěn)定沙礫石基礎(chǔ)20cm2 m49615級配碎石墊層20cm2 m496162cm素水泥砂漿2 m613.1175cm水泥砂漿保護層2 m613.118C15混凝土墊層15cm2 m270.219C25混凝土欄桿3 m7.220人C25混凝土縱梁2 m6.521行C25混凝土臥梁3 m8.322道M10水泥砂漿抹面2cm厚2 m4523欄M10水泥砂漿抹面3cm厚2 m18.624桿HPB235鋼筋kg452.225HRB335鋼筋kg1118.226C30混凝土人行道板2 m4.4527HPB2

8、35鋼筋kg834.428附 屬盲溝M10漿砌片石2 m88.629工 程碎石夾砂2 m33.130其 他限高防護架處12第三章施工場地布置及準備1、根據(jù)地形、線路走向、工程分布，合理布置施工場地，在滿足生產(chǎn)的 前提下，盡量少占耕地和農(nóng)田，最大限度地減少生產(chǎn)、生活等臨時工程數(shù)量, 項目部辦公、生活房屋租用當?shù)乜臻e房屋。2、充分考慮環(huán)境保護的要求，降低對當?shù)鼐用竦母蓴_和影響。3、維持原有交通、不封鎖交通。4、做到方便、節(jié)約運輸和裝卸的時間和費用。5、注重職工的生活、文化娛樂要求和必要的醫(yī)療急救設施。6、注意易燃易爆等危險品的存放。7、保障河道及各個施工區(qū)水道的暢通。:、施工場地布置根據(jù)工程分布情

9、況，為便于管理、重點突出、并能全面開花，對施工場 地特作如下規(guī)劃：施工隊的駐地選在XX馬路邊上，就近租用當?shù)乜沼嚅e民房，方便與管 理和工作。施工場地就近布置與道旁農(nóng)田，搭建器具、鋼筋堆放點及作業(yè)點。搭 建時應保證質(zhì)量，搭建規(guī)模按工程所需進行建設。:、施工準備施工現(xiàn)場是施工的全體參加者為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗的目標，有節(jié) 奏、均衡連續(xù)地組織生產(chǎn)的活動空間。施工現(xiàn)場的準備工作，主要是給工程 的施工創(chuàng)造有利的施工條件和物資保證，具體內(nèi)容如下：1、及時的組織技術(shù)交底技術(shù)交底的目的是把工程的設計內(nèi)容、施工計劃安排、技術(shù)特點等內(nèi)容, 詳盡地向施工人員交代清楚，這是落實施工計劃和技術(shù)責任制的有效措施， 要在

10、單位工程或分部分項工程開工前及時進行，保證工程嚴格地按照設計圖 紙、施工組織設計、安全操作規(guī)程和施工驗收規(guī)范等要求組織施工。2、做好施工場地的控制網(wǎng)測量組織有關(guān)人員全面認真熟悉、核對設計文件，充分了解設計意圖，核對 地形地質(zhì)資料，會同設計、業(yè)主按照設計單位提供的各有關(guān)技術(shù)資料完成現(xiàn) 場交樁。組織測量部門定期進行中線貫通和水準基點的閉合復測，對施工人 員進行專項培訓等。3、進場道路本工程區(qū)域內(nèi)道路布局基本已構(gòu)成網(wǎng)絡狀，進場道路較為暢通，但是， 為更好地保證車輛、行人安全，減少干擾，我們將在施工期間積極配合業(yè)主 及有關(guān)管理部門適時進行施工通道調(diào)整，并加強管理，保證交通和施工兩不 誤。施工過程中確保

11、地方公路及其它設施完好，并不得損壞，以保證施工用 機械設備、材料等能順利進出場地。施工路段原有道路，應設便道，便道寬度按情況設計寬度，排水與原有 的排水溝連通，便道應經(jīng)常檢修，以確保材料、設備的運輸和周邊居民的 通行的暢通。4、施工用水安排施工用水在現(xiàn)場就近尋找水源，定時進行水質(zhì)檢驗及處理工作，使水質(zhì) 達到工程施工和飲用水標準。確保安全飲用并對混凝土拌和及養(yǎng)護無害。5、施工用電安排施工用電就近搭接電源，搭接電源應按工地的用電設備來找尋，以免出 現(xiàn)斷電，影響施工進度。6、通訊設施施工隊和班組工班間采用手機與外界保持聯(lián)系，保證每個專業(yè)隊與施工工班及施工隊通訊暢通，生產(chǎn)指揮協(xié)調(diào)、方便、靈活，施工生產(chǎn)

12、有序進行。7、安裝、調(diào)試施工機具按照施工機具進場計劃，組織施工機具及時進場，并安置在規(guī)定的地點 或倉庫存放。對于固定的機具要進行就位、搭棚、接電源、保養(yǎng)和調(diào)試等工 作。對所有施工機具都必須在使用前組織檢查和試運轉(zhuǎn)。8、做好雨季施工安全，設置消防、保安設施第四章、施工組織機構(gòu)安排及主要勞動力安排、工組織機構(gòu)概述為實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全和成本目標，本項目按項目法施工的原則組建項目部，按項目法進行管理和施工。成立“成鐵 XXXXX鐵路專用線I標項 目部”，項目部設置三部一室，即工程技術(shù)部、安全質(zhì)檢部、物資設備部和 綜合部。同時設立兩個專業(yè)化的施工作業(yè)隊。涵洞施工一隊二、主要職責范圍1、項目經(jīng)理、總工崗

13、位職責(1)、項目經(jīng)理崗位職責具體領(lǐng)導和實施項目管理，保證質(zhì)量體系在項目部的持續(xù)有效運行，執(zhí) 行國家、鐵道部有關(guān)的質(zhì)量方針和目標；對承擔工程項目的質(zhì)量，施工過程 中負直接領(lǐng)導責任，建成及交付使用后負終身責任；組織制定并上報、實施 工程項目質(zhì)量計劃；負責對所提供資源的合理調(diào)配及內(nèi)外關(guān)系的協(xié)調(diào)，具體 領(lǐng)導實施建設方(業(yè)主)的合同要求。(2)、總工的崗位職責協(xié)助項目經(jīng)理具體執(zhí)行質(zhì)量體系文件及質(zhì)量計劃；對工程項目施工過程進行技術(shù)指導和監(jiān)督檢查；具體組織新技術(shù)、新工藝、新材料的應用；具體 組織對不合格品的糾正和預防措施的實施。2、各部門分工職責(1)、工程技術(shù)部：負責本工程項目的施工技術(shù)管理、技術(shù)控制、

14、施工 測量、現(xiàn)場試驗、進度計劃制定和控制、施工生產(chǎn)安排及人員、物資、機械 設備等的協(xié)調(diào)與調(diào)撥等工作。(2)、安全質(zhì)檢部：負責本工程項目的施工安全、質(zhì)量管理、質(zhì)檢工作 和辦理質(zhì)量檢查的簽證工作。(3)、計劃財務部：負責本項目的成本控制、驗工計價、合同管理、財 務管理等。(4)、辦公室：負責日常辦公、后勤保障及對外協(xié)調(diào)等工作。3、施工作業(yè)隊的職責工程的施工由兩個專業(yè)施工隊在項目部領(lǐng)導協(xié)調(diào)下進行。第五章、總體施工方案及進度安排主體工程施工1、基礎(chǔ)主體涵身基坑與出入口基坑開挖可分步進行，基坑開挖采用機械開挖，人工清理。機械開挖時，基底預留0.2米的開挖高度，人工進行清理，防止超挖?；?礎(chǔ)開挖到位后由實

15、驗室檢測地基承載力是否達到設計要求，達不到設計要求則要請建設、設計、監(jiān)理單位現(xiàn)場進行地基處理。止匕外，基坑四周應根據(jù)地質(zhì)情況進 行合理的放坡(坡度一般為1:1),防止坍塌，需要進行加強防護的 可現(xiàn)場進行 技術(shù)交底?；觾?nèi)還應挖好排水溝、集水井等施工臨時設施。若基坑內(nèi)有積水， 在基礎(chǔ)混凝土施工前應及時安排抽水，保持基底干燥。(2)基礎(chǔ)墊層施工框架及翼墻基底為卵石土層，墊層設置為級配碎石 20cm。2、涵身主體涵身設計為 C35鋼筋混凝土。涵身分兩次施工，第一次混凝土施工到 底板頂面以上1.60米的位置。第二次剩余混凝土施工全部完成。涵身鋼筋混凝 土施工按照有關(guān)規(guī)范施工。涵身沉降縫在立模時采用 3

16、cm厚瀝青木板隔斷。(1)涵身混凝土施工涵洞混凝土由商混公司生產(chǎn)供應， 汽車吊直接運輸。采用機械振搗?；炷?生產(chǎn)必須由實驗室進行監(jiān)控，監(jiān)控內(nèi)容包括水泥、砂石料、配合比、塌落度等。(2)涵身鋼筋施工直徑在12mm以上的鋼筋必須采用閃光對焊，對焊接頭必須經(jīng)過縱向處理。 鋼筋接頭不得設置在彎起位置和跨中的位置，且接頭距彎起點達到10倍鋼筋直徑以上距離。直徑在12mm以下的鋼筋采用雙面搭接焊，焊縫大于5倍鋼筋直徑。 搭接焊鋼筋中心必須保證在同一直線上。鋼筋加工制作還必須滿足有關(guān)規(guī)范要 求。(3)涵身模板施工涵身模板采用定制模板和組合鋼模拼裝，模板采用直徑12mm圓鋼做拉筋，鋼管做橫帶豎帶，用自鎖式腳

17、手架做涵內(nèi)支撐。拉筋間距不得大于0.75mx 0.75m (大塊模板利用模板上的拉筋孔間距為 0.9X0.75 m)0豎帶設在內(nèi)側(cè)，間距不得 大于75cm；橫帶設在外側(cè)，間距不得大于90cm (橫豎帶間距可根據(jù)拉筋進行調(diào) 整)。涵內(nèi)支撐行距與步距均為90cm。安裝模板時，模板拼縫內(nèi)貼雙面海綿膠， 防止漏漿。模板按設計位置安裝完后，應埋設地錨安裝攬風純固定，防止在澆注 混凝土的過程中發(fā)生偏移。攬風純采用直徑不小于 小14mm的鋼絲繩制作。止匕外， 模板應涂刷優(yōu)質(zhì)的脫模劑，確保涵身的外觀質(zhì)量。3人行道。(1)人行道欄桿人行道欄桿為C25混凝土欄桿，其縱梁、臥梁皆為 C25混凝土。內(nèi)置 HPB235

18、鋼筋和HRB335鋼筋，M10水泥砂漿抹面，詳見欄桿構(gòu)造及鋼筋布置圖。(2)人行道板人行道板為C30混凝土板，內(nèi)置HPB235鋼筋。4附屬工程施工1、涵背回填根據(jù)設計圖紙要求，涵背基坑采用 C15片石混凝土回填。涵洞與路堤連接部 分設置過渡段。2、錐體護坡施工涵洞錐體根據(jù)有關(guān)技術(shù)交底施工。護坡砌筑時坡面要掛線，砌面要平順，不 得邊砌筑邊補土。坡面自下而上進行施工，反濾層應按規(guī)定分層施工。護坡干砌 片石勾縫應在護坡穩(wěn)定后進行。3、涵洞防水層施工底層為15cm厚C15混凝土墊層，再為3mm合成高分子雙面自粘防水卷材， 再為2cm素水泥砂漿，最后為防水碎框架底板。第六章施工質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量管理

19、方針以“質(zhì)量責任重于泰山，顧客滿意高于一切”為方針，項目經(jīng)理部嚴格按 “GB/T19002建立實施并保持質(zhì)量體系，按國家標準和設計要求施工和檢驗, 用嚴格的質(zhì)量管理，以精良的施工技術(shù)，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。以企業(yè)質(zhì)量宗旨為準 則，嚴格質(zhì)量管理，確保每道工序受控，建造優(yōu)質(zhì)工程。、質(zhì)量管理目標杜絕嚴重的質(zhì)量事故，嚴格把關(guān)，確保所有工程的材料均合格，工程驗收 全面達到國家驗收標準，不合格工程堅決返工，不留隱患工程，讓客戶滿意、 放心。.質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系構(gòu)成示意圖第七章施工安全、文明的管理措施、安全目標確保安全標注化工地，無傷亡，無火警事故，力爭全線完工零事故、建立安全保證體系圖三、安全措施安全施工是

20、促進工程施工的重要環(huán)節(jié)，在施工中經(jīng)常進行安全知識的宣傳教 育，提高施工人員的安全技術(shù)素質(zhì)，從各工序各環(huán)節(jié)開展，并貫穿工程施工的全 過程，確保施工順利進行。進入施工現(xiàn)場的施工人員必須先進行“三級”安全教育, 學習各工種安全操作規(guī)程，安全管理組織見上圖。組織措施現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)制度，設置專職安全員負責施工期間的全面安全工作，各 工種、各班組設立兼職安全員負責具體檢查工作。堅持執(zhí)行施工前的安全技術(shù)交底會議制度、定期召開安全工作會議，開展安 全活動，認真執(zhí)行安全規(guī)程和操作要求，嚴禁違章作業(yè)，杜絕各類事故發(fā)生。每 天記錄安全日記。安全用電(1)所用配電箱采用建設部規(guī)定的建筑施工統(tǒng)一的配電箱，實行一機一閘

21、一漏電保護裝置。主要電纜沿四周圍墻架設。主要配電箱均作接地，以防止 感應電傷人。(2)照明線路不能與動力線路混用，鉆孔、攪拌機使用的拖纜，必須嚴格 檢查，不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。(3)機械設備(如鉆機、電焊機等)移位、電纜檢修時必須斷電操作，嚴 禁帶電操作，并掛上警示牌。移位時，須有專人指揮，專人照看電纜，防止 電纜壓壞損傷。(4)移動電器、修理電器由專業(yè)電工進行，非專業(yè)人員嚴禁操作。(5)用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工 必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。機械設備安全(1)施工現(xiàn)場所使用的施工機械和設備等必須事先經(jīng)專職人員進行檢查、 維修

22、、保養(yǎng)，確保善良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓并經(jīng)考核取得合格證， 方可上崗，杜絕違章作業(yè)。大型機械的保險、限位裝置、防護批示器等必須 齊全可靠。(2)駕駛、指揮人員持證上崗，必須按規(guī)程要求進行操作，駕駛員應作 好例行檢查和保養(yǎng)記錄。(3)各類安全裝置的防護罩、蓋等要安全可靠。(4)機械與輸電線路須按規(guī)定保持距離。(5)作業(yè)時，機械停放穩(wěn)固，臂桿幅度批示器靈敏可靠。(6)電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。(7)各類機械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。(8)嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔 潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作 業(yè)運

23、轉(zhuǎn)中進行維修等。防火措施(1)易燃、易爆品注意安全存放，其存放處應具備滅火器具。(2)提高防火意識，時刻警惕。安全操作(1)施工中任何操作者均不能擅自離開各自的操作崗位。(2)上班時不得喝酒，打瞌睡。安全交通現(xiàn)場車輛出入口，設立專人負責指揮車輛進出。特別是運輸施工材料時， 車輛進出較多，要加強管理，以免發(fā)生意外。夜間施工現(xiàn)場配設探照燈和各類照明燈具，燈具高出操作面2.5m,使任何一個操作和人行通道都有足夠的亮度。四、文明施工目標文明施工目標：實現(xiàn)標準化管理，創(chuàng)文明標化工地五、文明施工措施1、編寫質(zhì)量、安全、文明施工宣傳口號標。2、確保排水通暢，盡量使施工現(xiàn)場無積水。3、供電箱需張貼警示標志。4、