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文檔簡(jiǎn)介
1、系統(tǒng)的組成數(shù)據(jù)流程圖由外部實(shí)體、處理、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、數(shù)據(jù)流構(gòu)成。一、單項(xiàng)選擇1、員工基本信息管理是()模塊的功能。CA.訂單管理B.貨物在途跟蹤C(jī).基本資料管理D.運(yùn)輸計(jì)劃管理2、在系統(tǒng)中登記客戶(hù)需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳镄畔?,以便合理地安排運(yùn)輸計(jì)劃是()模塊的功能。DA.訂單管理B.貨物在途跟蹤C(jī).基本資料管理D.運(yùn)輸計(jì)劃管理3、本次運(yùn)輸過(guò)程中的行程、油耗、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)、貨物有無(wú)損壞和遺失以及是否準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)等信息是在()模塊進(jìn)行信息錄入。DA.調(diào)度管理B.貨物在途跟蹤C(jī).訂單管理D.貨物到達(dá)與確認(rèn)7、分析核算每一筆業(yè)務(wù)的收費(fèi)、實(shí)際活動(dòng)成本及實(shí)際收益,以便管理人員分析利潤(rùn)來(lái)源及進(jìn)一步的業(yè)務(wù)方向是()模塊的基本
2、功能。AA.費(fèi)用管理B.貨物在途跟蹤C(jī).基本資料管理D.運(yùn)輸計(jì)劃管理8、總公司打算建立新的分公司時(shí),需要首先在基礎(chǔ)資料的()中新增分公司信息。 CA.人員管理B.車(chē)輛管理C.分公司管理D.客戶(hù)管理管理9、公司招聘了新員工后,需要首先在基礎(chǔ)資料的()中增添員工信息。AA.人員管理B.車(chē)輛管理C.分公司管理D.客戶(hù)管理10、公司的一輛集裝箱卡車(chē)即將報(bào)廢,需要在基礎(chǔ)資料的()中進(jìn)行信息更新。BA.人員管理B.車(chē)輛管理C.分公司管理D.客戶(hù)管理管理11、客服人員的信息管理工作內(nèi)容包括()。BA.調(diào)度車(chē)輛B.接受客戶(hù)委托C.派車(chē)管理D.線路選擇12、調(diào)度人員的信息管理工作內(nèi)容包括()。CA.訂單錄入B.
3、接受客戶(hù)委托C.派車(chē)管理D.填制發(fā)票13、利用公司現(xiàn)有班線無(wú)法直接實(shí)現(xiàn)從始發(fā)站到目的站的運(yùn)輸,需要經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。是()。A.班線運(yùn)輸B.單程運(yùn)輸C.返程運(yùn)輸D.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸14、運(yùn)輸過(guò)程中除了起點(diǎn)和終點(diǎn)以外還有一個(gè)或一個(gè)以上的經(jīng)停點(diǎn),該種運(yùn)輸方式是()。AA.班線運(yùn)輸B.單程運(yùn)輸C.返程運(yùn)輸D.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸15、公司有了一個(gè)新客戶(hù)后,需要首先在基礎(chǔ)資料的()中增添客戶(hù)信息。DA.人員管理B.車(chē)輛管理C.分公司管理D.客戶(hù)管理16、車(chē)輛基本信息管理是()模塊的功能。CA.訂單管理B.貨物在途跟蹤C(jī).基本資料管理D.運(yùn)輸計(jì)劃管理17、客戶(hù)基本信息管理是()模塊的功能。AA.基本資料管理B.貨物在途
4、跟蹤C(jī).訂單管理D.運(yùn)輸計(jì)劃管理18、系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)置是()模塊的功能。DA.訂單管理B.貨物在途跟蹤C(jī).運(yùn)輸計(jì)劃管理D.基本資料管理19、派車(chē)管理是()模塊的功能。CA.訂單管理B.貨物在途跟蹤C(jī).調(diào)度管理D.基本資料管理20、配載計(jì)算是()模塊的功能。BA.訂單管理B.調(diào)度管理C.貨物在途跟蹤D.基本資料管理21、線路選擇是()模塊的功能。AA.調(diào)度管理B.貨物在途跟蹤C(jī).訂單管理D.基本資料管理1 .下列不是倉(cāng)儲(chǔ)功能的有(D)A.加工功能B.整合功能C.分類(lèi)和轉(zhuǎn)運(yùn)功能D.財(cái)物功能2 .倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)造來(lái)分類(lèi),可分為:?jiǎn)螌觽}(cāng)庫(kù)、多層倉(cāng)庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)、簡(jiǎn)倉(cāng)和(C)A.鋼筋混凝土倉(cāng)庫(kù)B.鋼質(zhì)倉(cāng)庫(kù)C.露天堆
5、場(chǎng)D.磚石倉(cāng)庫(kù)3 .倉(cāng)庫(kù)用途來(lái)分類(lèi),可分為:采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)、批發(fā)倉(cāng)庫(kù)、零售倉(cāng)庫(kù)和(B)等A.原料倉(cāng)庫(kù)B.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)C.產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)D.冷藏倉(cāng)庫(kù)4 . (B)是倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)信息化的基礎(chǔ)和前提A.倉(cāng)儲(chǔ)信息的傳遞B.倉(cāng)儲(chǔ)信息的收集C.倉(cāng)儲(chǔ)信息的傳播D.倉(cāng)儲(chǔ)信息的儲(chǔ)存5.倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)登錄新建用戶(hù)時(shí),下面哪些不能做登錄名(C)A.數(shù)字B.字母C文字D.以上均可6 .倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)登錄新建用戶(hù)時(shí),選擇所有權(quán)限,可以使用(A)鍵A.B.C.D.7 .倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)是(A ) oA.B. WISC.D.8 .只能在巷道內(nèi)進(jìn)行存取作業(yè)的機(jī)械是(D)A.橋式堆垛起重機(jī)8 .自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)C.自動(dòng)分揀機(jī)設(shè)
6、備D.巷道式堆垛機(jī)9 .自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)(C)A.B.C.10 .自動(dòng)分揀系統(tǒng)種類(lèi)繁多,一般由控制裝置、分類(lèi)裝置、輸送裝置及()構(gòu)成.A.托盤(pán)B.分揀道口C.傳送帶D.分揀滑塊11.原始憑證信息收集法就是采用(C)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)貨物盤(pán)點(diǎn)收集信息的方法。A.不定期;B.定期;C.原始憑證D.加工憑證12.定期盤(pán)點(diǎn)信息U集法是按(D)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)清查收集信息資料 的方法。A.客戶(hù)需求B.生產(chǎn)需要C.庫(kù)存量D. 一定時(shí)間13.在客戶(hù)的貨物(A)完畢后,應(yīng)立即入庫(kù)。A.驗(yàn)收B.清點(diǎn)C.付款D.過(guò)戶(hù)14 .倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的系統(tǒng)配置操作中,系統(tǒng)默認(rèn)的設(shè)置是只有(C)有審核權(quán)限。A.機(jī)主B.用戶(hù)C
7、.系統(tǒng)管理員D.教師15 .在倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)中,入庫(kù)操作的第一步是(C)A.生成派工單B.模擬入庫(kù)操作C錄入入庫(kù)憑證D.反饋入庫(kù)單1.下列哪項(xiàng)不屬于配送中心的主要功能(D)A.存儲(chǔ)功能B.分揀功能C.加工功能D.計(jì)劃功能2.下列哪項(xiàng)不屬于配送中心的主要功能(C)A.集散功能B.信息功能C.配載功能D.銜接功能3.下列哪項(xiàng)是按配送中心功能劃分的配送中心(B)A.城市配送中心B.流通加工配送中心C.共同型配送中心D.零售業(yè)配送中心4.下列哪項(xiàng)是按配送區(qū)域劃分的配送中心(A)A.城市配送中心B.流通加工配送中心C.家電商品配送中心D.第三方配送中心5.配送作業(yè)的一般流程中不包括以下作業(yè)(A)A.采
8、購(gòu)作業(yè)B.進(jìn)貨作業(yè)C.儲(chǔ)存作業(yè)D.配貨作業(yè)6.配送中心的一般流程中不包括以下作業(yè)(A)A.分揀作業(yè)B.補(bǔ)貨作業(yè)C.加工作業(yè)D.配送作業(yè)7 .加工配送型配送中心流程中,主要突出的是以下作業(yè)(C)A.收貨作業(yè)8 .理貨作業(yè)C.加工作業(yè)D.信息處理8.配送中心系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu),其橫向模塊不包括(D)A.客戶(hù)聯(lián)絡(luò)中心8 .庫(kù)存管理中心C.信息服務(wù)中心D.配送調(diào)度中心9 .配送中心系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu),其縱向?qū)哟尾话ǎ–)A.數(shù)據(jù)管理層B.業(yè)務(wù)處理層C.中央控制層D.決策分析層10.配送中心管理系統(tǒng)構(gòu)架中,不包括以下系統(tǒng)(C)A.采購(gòu)管理系統(tǒng)B.倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)C.運(yùn)輸規(guī)劃系統(tǒng)D.財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)11.配送中心管理信
9、息系統(tǒng)模塊中,不包括下列哪個(gè)模塊(D)A.訂單處理模塊B.揀貨規(guī)劃模塊C.庫(kù)存控制模塊D.運(yùn)輸管理模塊12.配送中心的倉(cāng)儲(chǔ)加工業(yè)務(wù)中,不包括下列哪項(xiàng)作業(yè)(B)A.庫(kù)存管理作業(yè)B.檢驗(yàn)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)C,補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)D.流通加工作業(yè)13.配送中心的出貨配送業(yè)務(wù)中,不包括下列哪項(xiàng)作業(yè)(B)A.貨物驗(yàn)收B.車(chē)輛調(diào)度C.配送運(yùn)輸D.到貨交接14.配送中心庫(kù)存管理子系統(tǒng)中,不包括下列哪個(gè)模塊(D)A.商品分類(lèi)分級(jí)B.庫(kù)存跟蹤管理C.庫(kù)存控制與盤(pán)點(diǎn)D.出入貨檢驗(yàn)15、配送中心運(yùn)輸管理子系統(tǒng)中,不包括下列哪個(gè)模塊(C)A.運(yùn)輸過(guò)程控制B.運(yùn)輸資源管理C.運(yùn)輸維修管理D.貨物跟蹤系統(tǒng)16、配送中心經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理子系統(tǒng)
10、中,不包括下列哪個(gè)模塊(B)A.配送資源計(jì)劃B.運(yùn)輸資源管理C.經(jīng)營(yíng)管理模塊D.績(jī)效管理系統(tǒng)1、采集信息的(A )決定著收集的范圍、深度、方法和費(fèi)用。A.目的B .深度C .精度D .可靠2、運(yùn)輸過(guò)程中除了物流系統(tǒng)本身的信息外,還包括了大量的環(huán)境信息,其信息獲取的難度要(B )其他物流環(huán)節(jié)。A.低于B .高于C .小于D .等于3、在同一地域范圍內(nèi)(如車(chē)站范圍、工廠范圍、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部等 )改變“物”的存放、支撐狀態(tài)的活 動(dòng)稱(chēng)為(C )。A.倉(cāng)儲(chǔ)B .包裝C .裝卸D .搬運(yùn)4、在貨位上設(shè)置光電識(shí)別裝置,該裝置對(duì)被存物進(jìn)行掃描,并將準(zhǔn)確數(shù)目自動(dòng)顯示出來(lái),指的是(D )。A. “五五化”堆碼B.射頻技
11、術(shù)C.計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)D.光電識(shí)別系統(tǒng)5、( A )是指企業(yè)利用其工作人員,通過(guò)非組織、非正式的個(gè)人接觸、個(gè)人通信等方式獲 取企業(yè)管理信息的一種非正式途徑。A.個(gè)人途徑B .大眾媒介途徑C.會(huì)議途徑D .外事途徑6、在信息源現(xiàn)場(chǎng),信息采集者對(duì)客觀現(xiàn)象不加任何干預(yù),只憑視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和基于上述感知的思維,以及借助于錄音機(jī)、攝像機(jī)等客觀的紀(jì)錄信息源所產(chǎn)生信息的行為過(guò)程,指的是(A )。A.直接觀察法 B .間接觀察法 C .社會(huì)調(diào)查 D .查閱資料7、( B )是以書(shū)面的形式讓被試者回答問(wèn)題,從而獲得資料的方法。A.抽樣調(diào)查法 B .問(wèn)卷調(diào)查法 C .普查法D .統(tǒng)計(jì)8、 ( C )是名副其實(shí)的搜索引擎
12、。A.元搜索引擎 B .目錄索引C.全文搜索引擎 D.門(mén)戶(hù)搜索引擎9、擬定(A )的主要目的是便于在訪談中把握節(jié)奏并在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候結(jié)束交談,同時(shí)有利于準(zhǔn) 備好遭到拒絕時(shí)的應(yīng)對(duì)之策。A.提綱B.方案C.記錄D.設(shè)計(jì)10、搜索多文檔信息時(shí),使用的命令詞是( B )。A. B . C . D . +11、容易使用,設(shè)備成本相對(duì)較低,但工作量大,速度相對(duì)較慢描述的是(C )的特征。A.人工采集 B .射頻識(shí)別技術(shù) C .條碼技術(shù)D .生物技術(shù)12、自動(dòng)化程度高,效率高,準(zhǔn)確度高,但首次使用時(shí)的投資成本相對(duì)較高,描述的是(B )的特征。A.人工采集 B .射頻識(shí)別技術(shù) C .條碼技術(shù)D .生物技術(shù)13、(
13、 A )信息的獲取也較為簡(jiǎn)單,主要是從操作現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的資料中獲取。A.包裝 B .倉(cāng)儲(chǔ) C .訂單 D .運(yùn)輸14、在進(jìn)行信息收集以前,就要按照( B )的目的和要求設(shè)計(jì)出合理的收集提綱和表格。A.問(wèn)卷調(diào)查 B .信息收集 C .調(diào)研 D .信息需求15、在百度搜索引擎中對(duì)地理信息進(jìn)行搜索時(shí),使用( D )條目。A.網(wǎng)頁(yè) B .專(zhuān)利 C . 3 D .地圖二、多項(xiàng)選擇1、下列哪些企業(yè)會(huì)使用運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)()A.第三方物流企業(yè)B.大型生產(chǎn)企業(yè)C.運(yùn)輸企業(yè)企業(yè)D.大型流通企業(yè)2、公路運(yùn)輸管理軟件的功能包括()。A.結(jié)合跟蹤系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)網(wǎng)上車(chē)輛調(diào)度B.車(chē)輛計(jì)劃安排C.對(duì)客戶(hù)的運(yùn)輸委托下單D.實(shí)現(xiàn)物流
14、成本控制及其各種帳務(wù)的管理3、運(yùn)輸信息管理的特性包括()。A.及時(shí)性B.穩(wěn)定性C.動(dòng)態(tài)性D.復(fù)雜性4、基本資料管理模塊包括()功能。A.系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)置B.員工基本信息管理C.車(chē)輛基本信息管理D.客戶(hù)基本信息管理5、調(diào)度管理模塊包含()功能。A.派車(chē)管理B.訂單管理C.配載計(jì)算D.線路選擇6、對(duì)貨物進(jìn)行在途跟蹤時(shí),控制中心可以()。A.向一輛或多輛車(chē)載發(fā)送文字信息,進(jìn)行調(diào)度安排。B.指定車(chē)輛允許的行使路線,車(chē)輛行駛偏離時(shí),則會(huì)自動(dòng)報(bào)警C.開(kāi)啟遠(yuǎn)程控制功能,包括立即監(jiān)聽(tīng)、斷油斷電、開(kāi)閉車(chē)廂鎖等。D.要求車(chē)載設(shè)備立即回報(bào)當(dāng)前位置信息或定時(shí)匯報(bào)位置信息7、單程運(yùn)輸業(yè)務(wù)包含()環(huán)節(jié)。A.調(diào)度管理B.訂單管
15、理C.貨物在途跟蹤D.貨物到達(dá)與回場(chǎng)確認(rèn)8、客服人員的信息管理工作內(nèi)容包括()。A.訂單錄入B.接受客戶(hù)委托C.將訂單傳至調(diào)度D.訂單初步審核9、調(diào)度人員的信息管理工作內(nèi)容包括()。A.配載計(jì)算B.安排運(yùn)輸計(jì)劃C.派車(chē)管理D.線路選擇10、客服人員的信息管理工作內(nèi)容不包括()。A.派車(chē)管理B.接受客戶(hù)委托C.安排運(yùn)輸計(jì)劃D.訂單初步審核11、調(diào)度人員的信息管理工作內(nèi)容不包括()。A.配載計(jì)算B.接受客戶(hù)委托C.訂單錄入D.線路選擇12、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸過(guò)程中,()需要進(jìn)行信息操作管理。A.始發(fā)站B.經(jīng)停站C.中轉(zhuǎn)站D.到達(dá)站13、班線運(yùn)輸過(guò)程中,()需要進(jìn)行信息操作管理。A.始發(fā)站B.經(jīng)停站C.中轉(zhuǎn)站
16、D.到達(dá)站14、貨物到達(dá)與確認(rèn)時(shí),需要對(duì)本次運(yùn)輸過(guò)程中的()信息進(jìn)行信息錄入。A.行程和油耗B.過(guò)橋過(guò)路費(fèi)C.貨物有無(wú)損壞和遺失D.是否準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)15、車(chē)輛基本信息管理包含()。A.車(chē)輛類(lèi)型、載重大小、荷載體積、運(yùn)行年限等車(chē)輛基本屬性。B.該車(chē)型對(duì)駕駛員的要求C.駕駛員違章記錄D.車(chē)輛的維修記錄1.倉(cāng)儲(chǔ)既有靜態(tài)的物品儲(chǔ)存,也包括動(dòng)態(tài)的物品存取、保管、控制的過(guò)程,此外還是()A.市場(chǎng)信息的傳感器B.提供信用的保證C.現(xiàn)貨交易的場(chǎng)所D.企業(yè)管理的場(chǎng)所2 .按保管貨物的特性分類(lèi),倉(cāng)庫(kù)可分為()等A.原料倉(cāng)庫(kù)B.產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)C.冷藏倉(cāng)庫(kù)D.恒溫倉(cāng)庫(kù)3 .倉(cāng)儲(chǔ)信息主要包括()A.貨物入庫(kù)信息B.貨物在庫(kù)管理信
17、息C.貨物加工信息D.貨物出庫(kù)信息4 .倉(cāng)庫(kù)信息的管理主要包括()A.系統(tǒng)的準(zhǔn)備B.系統(tǒng)的輸入C.系統(tǒng)的處理D.系統(tǒng)的輸出5 .倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的功能模塊有()A.入庫(kù)B.出庫(kù)C.庫(kù)內(nèi)作業(yè)D.調(diào)度管理6 .常見(jiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)信息收集方法有()A.原始憑證信息收集法B.定點(diǎn)信息收集法C.定期盤(pán)點(diǎn)信息收集法D.不定期盤(pán)點(diǎn)信息收集法7 . “四號(hào)定位法”中的四號(hào)指的是:庫(kù)房號(hào)、貨架號(hào)和()。A.貨區(qū)號(hào)8 .貨架層次號(hào)C.貨位號(hào)D.貨物類(lèi)型號(hào)9 .入庫(kù)信息管理主要包括()A.復(fù)核B.登賬C.檢查D.建檔10 儲(chǔ)位信息管理主要包括以下哪些步驟()A.貨物調(diào)整B.貨位的確定C.貨物堆碼D.貨位定位11 .倉(cāng)儲(chǔ)信息
18、管理系統(tǒng)的信息輸出設(shè)備中的周邊搬運(yùn)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),主要有那 些機(jī)械()A.橋式堆垛起重機(jī)B.穿梭車(chē)C.輾筒式輸送D.自動(dòng)分揀機(jī)設(shè)備12 .現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)信息一般具有()等特點(diǎn)。A.量大B.頻繁C.穩(wěn)定D.復(fù)雜13 .入庫(kù)信息管理主要包括哪些流程()A.復(fù)核B.登賬C.驗(yàn)貨D.建檔14 .出庫(kù)時(shí)的復(fù)核都有哪些方法()A.專(zhuān)職復(fù)核B.單一復(fù)核C.環(huán)節(jié)復(fù)核D.交叉復(fù)核14.倉(cāng)庫(kù)貨物堆碼的原則()A.減少庫(kù)存B.方便管理人員收發(fā)、盤(pán)點(diǎn)和維護(hù)C.便于信息系統(tǒng)管理D.保證貨物的安全15.移庫(kù)作業(yè)的主要目的是()A.減少資金占用B.優(yōu)化儲(chǔ)位C.優(yōu)化送貨路徑D.提高倉(cāng)儲(chǔ)效率1 .下列屬于配送中心的主要功能有()A.
19、集散功能B.分揀功能C.運(yùn)輸功能D.信息功能E.采購(gòu)功能2 .配送中心的主要功能有()A.儲(chǔ)存功能B.分揀功能C.配送功能D.服務(wù)功能E.銜接功能3 .下列按經(jīng)營(yíng)主體劃分的配送中心是()A.第三方物流配送中心B.共同配送中心C.公共配送中心D.零售商型配送中心E.制造商型配送中心4 .下列按配送中心的功能劃分的是()A.流通型配送中心B.批發(fā)商型配送中心C.區(qū)域配送中心D.加工型配送中心E.儲(chǔ)存型配送中心5 .配送中心的一般流程中包括以下作業(yè)()A.進(jìn)貨作業(yè)B.補(bǔ)貨作業(yè)C.加工作業(yè)D.配送作業(yè)E.分揀作業(yè)6 .加工型配送中心的流程中包括以下作業(yè)()A.儲(chǔ)存作業(yè)B.補(bǔ)貨作業(yè)C.流通加工作業(yè)D.配
20、送作業(yè)E.分揀作業(yè)7 .配送信息管理系統(tǒng)應(yīng)該包括()A.倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)()B.車(chē)輛調(diào)度(跟蹤)系統(tǒng)C.采購(gòu)管理系統(tǒng)D.運(yùn)輸規(guī)劃系統(tǒng)E.財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)8 .配送中心系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu),其縱向?qū)哟伟男ǎ〢.數(shù)據(jù)管理層B.業(yè)務(wù)處理層C.中央控制層D.管理執(zhí)行層E.決策分析層9 .配送中心系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu),其橫向模塊包括哪些()A.客戶(hù)聯(lián)絡(luò)中心B.庫(kù)存管理中心C.配送調(diào)度中心D.信息服務(wù)中心E.客戶(hù)服務(wù)中心10 .配送中心的倉(cāng)儲(chǔ)加工業(yè)務(wù)中,包括下列哪項(xiàng)作業(yè)()A.庫(kù)存管理作業(yè)B.檢驗(yàn)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)C.揀貨作業(yè)D.補(bǔ)貨作業(yè)E.流通加工作業(yè)11 .配送中心管理信息系統(tǒng)模塊中,包括下列哪些模塊()A.訂單處理模塊B.
21、揀貨規(guī)劃模塊C.庫(kù)存控制模塊D.運(yùn)輸管理模塊E.線路設(shè)計(jì)模塊12 .配送中心庫(kù)存管理子系統(tǒng)中,包括下列哪個(gè)模塊()A.商品分類(lèi)分級(jí)B.庫(kù)存跟蹤管理C.庫(kù)存控制與盤(pán)點(diǎn)D.出入貨檢驗(yàn)E.訂單管理13 .配送中心運(yùn)輸管理子系統(tǒng)中,包括下列哪個(gè)模塊()A.運(yùn)輸過(guò)程控制B.運(yùn)輸資源管理C.運(yùn)輸車(chē)輛管理D.運(yùn)輸人員管理E.貨物跟蹤系統(tǒng)14 .配送中心的出貨配送業(yè)務(wù)中,包括下列哪項(xiàng)作業(yè)()A.貨物驗(yàn)收B.車(chē)輛調(diào)度C.車(chē)輛跟蹤D.配送運(yùn)輸E.到貨交接15 .配送中心經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理子系統(tǒng)中,包括下列哪個(gè)模塊()A.配送資源計(jì)劃B.運(yùn)輸資源管理C.經(jīng)營(yíng)管理模塊D.績(jī)效管理系統(tǒng)E.庫(kù)存資源管理1、物流信息采集技術(shù)包括
22、()。A.條碼技術(shù) B .射頻識(shí)別技術(shù) C .生物技術(shù)D .人工采集2、信息采集的范圍從以下()角度劃分。A.內(nèi)容范圍B .時(shí)間范圍C.地域范圍D .精度范圍3、物流信息采集途徑包括()。A.原始紀(jì)錄 B .技術(shù)檔案 C .網(wǎng)絡(luò)信息資源 D .物流從業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)4、物流信息的獲取途徑多種多樣,此外還常用到的途徑包括()。A.專(zhuān)家系統(tǒng)B .行政途徑C. “網(wǎng)絡(luò)”途徑D .團(tuán)體途徑5、通過(guò)訂單可以了解到的信息包括()。A.市場(chǎng)需求信息B .產(chǎn)品和價(jià)格信息C.市場(chǎng)占有信息D .銷(xiāo)售渠道信息6、人工信息采集的方法包括()。A.直接觀察法 B .社會(huì)調(diào)查 C.查閱資料 D .條碼采集7、要以()等形式把
23、獲得的信息整理出來(lái),并要將這些信息資料與收集計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比分析,如不符合要求,還要進(jìn)行補(bǔ)充收集。A.調(diào)查報(bào)告B .資料摘編C.數(shù)據(jù)圖表D .系統(tǒng)8、調(diào)查方法一般分為()兩大類(lèi)。A.普查B.抽樣調(diào)查C.人工法D .計(jì)算機(jī)系統(tǒng)法9、訪問(wèn)交談法分為()。A.座談米訪 B .會(huì)議米訪 C .電話(huà)米訪 D .信函米訪10、關(guān)鍵詞必須是()。A.相關(guān)的B.經(jīng)常使用C.無(wú)關(guān)的D.不經(jīng)常使用 三、簡(jiǎn)答1、什么是運(yùn)輸信息管理?答案:所謂運(yùn)輸信息管理,是為了有效地組織運(yùn)輸業(yè)務(wù),以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段,對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)中的信息進(jìn)行計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制的活動(dòng)。2、運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)的常用功能有哪些?答案:運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)的常用
24、功能有有基本資料管理、訂單管理、運(yùn)輸計(jì)劃管理、調(diào)度管理、貨物在途跟蹤、回場(chǎng)確認(rèn)、貨物到達(dá)管理、費(fèi)用管理功能。3、基本資料管理模塊包含哪些功能?答案:基本資料管理模塊一般包含員工基本信息管理、車(chē)輛基本信息管理、客戶(hù)基本信息管理和系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)置四大功能。4、調(diào)度管理模塊包含哪些功能?答案:調(diào)度管理模塊包含如下功能:派車(chē)管理、配載計(jì)算和線路選擇。5 .倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的功能模塊有哪些?答:(1)入庫(kù)(2)出庫(kù)(3)庫(kù)內(nèi)作業(yè)(4)調(diào)度管理(5)預(yù)警及帳表管理。6 .出庫(kù)信息管理都有哪些流程?答:(1)出庫(kù)必須憑配送計(jì)劃單或者貨主單位開(kāi)出的出庫(kù)單作為憑證,否則不能 付貨。(2)出庫(kù)單由貨主單位負(fù)責(zé)人簽字蓋
25、章,數(shù)量大或價(jià)格昂貴的貨物除憑出庫(kù) 單外,還應(yīng)打電話(huà)與貨主復(fù)核后方可付貨。(3)核單。(4)編號(hào)登記。(5)理貨。(6) 復(fù)核。(7)問(wèn)題處理。7.倉(cāng)儲(chǔ)信息的輸出設(shè)備都有哪些?答:(1)巷道堆垛機(jī)(2)橋式堆垛起重機(jī)(3)周邊搬運(yùn)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)(4)自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)()(5)碼垛機(jī)與碼垛機(jī)器人(6)自動(dòng)分揀機(jī)設(shè)備8、配送中心的類(lèi)型以及其基本功能?答: 配送中心的功能主要包括以下八個(gè)方面:采購(gòu)功能、存儲(chǔ)功能、分揀功能、集散功能、銜 接功能、加工功能、配送功能和信息功能。配送中心的主要分類(lèi)方式如下:制造商型配送中心、批發(fā)商型配送中心、零售商型配進(jìn)中 心、第三方物流配送中心、城市配送中心、區(qū)域配送中心
26、、儲(chǔ)存型配送中心、流通型配送中 心和加工型配送中心。9、不同配送中心的特點(diǎn)有什么不同?答: 配送中心的作業(yè)流程可規(guī)劃為一般流程、流通型(或中轉(zhuǎn)型)配送流程、加工配送型配送 流程。一般的配送中心以干貨為主,主要是指服裝、鞋帽、日用品、家用電器和其他雜品。在配 送過(guò)程中,沒(méi)有或很少有流通加工的環(huán)節(jié),但理貨、配貨和配裝工作較復(fù)雜。流通型配送中心主要場(chǎng)所都用于理貨、配貨。許多采用前門(mén)進(jìn)貨后門(mén)出貨。它要求各方 面要很好地協(xié)調(diào),而且對(duì)技術(shù)要求較高,尤其是信息技術(shù)。加工配送型配送中心多以加工產(chǎn)品為主,在其配送作業(yè)流程中,儲(chǔ)存作業(yè)和加工作業(yè)居 主導(dǎo)地位。一般不單設(shè)分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié),加工好的產(chǎn)品可直接運(yùn)到客
27、戶(hù)劃定的貨位區(qū) 域,然后進(jìn)行包裝、配貨,因此,分放部分占較多的空間。10、配送信息管理的業(yè)務(wù)模塊主要有哪些?答: 根據(jù)配送中心各個(gè)業(yè)務(wù)流程,將作業(yè)內(nèi)容相關(guān)性較大者或所需數(shù)據(jù)相關(guān)性較大者組成配送中心管理信息系統(tǒng)的一個(gè)模塊。主要包括:訂單處理模塊、揀貨計(jì)劃模塊、包裝、流通加工 模塊、派車(chē)計(jì)劃模塊、出貨配送計(jì)劃模塊、入庫(kù)作業(yè)處理模塊、庫(kù)存控制模塊、采購(gòu)管理模 塊等。11、配送基本業(yè)務(wù)的信息處理包括哪些方面?答: 配送基本業(yè)務(wù)的信息處理包括:(1)訂單處理業(yè)務(wù)(2)采購(gòu)入庫(kù)業(yè)務(wù):采購(gòu)作業(yè)、入庫(kù)作業(yè)(3)倉(cāng)儲(chǔ)加工業(yè)務(wù):庫(kù)存管理作業(yè)、補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)、流通加工作業(yè)(4)出貨配送業(yè)務(wù):出貨作業(yè)、車(chē)輛調(diào)度、貨物
28、裝車(chē)、配送運(yùn)輸、到貨交接(5)費(fèi)用結(jié)算業(yè)務(wù):到貨交接、與運(yùn)輸人結(jié)算、與保險(xiǎn)公司結(jié)算起進(jìn)行結(jié)算。12、簡(jiǎn)述物流信息采集途徑。答:1)、原始紀(jì)錄。2)、技術(shù)檔案;3)、網(wǎng)絡(luò)信息資源;4)、物流從業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn);5)、專(zhuān)家系統(tǒng);6)、決策支持系統(tǒng)。13、簡(jiǎn)述搜索引擎的分類(lèi)。答:1)全文索引;2)目錄索引;3)元搜索引擎;4)其他非主流搜索引擎形式:(1)集合式搜索引擎;(2)門(mén)戶(hù)搜索引擎;(3)免費(fèi)鏈接列表。四、案例分析題1、西南倉(cāng)儲(chǔ)公司物流案例分析西南倉(cāng)儲(chǔ)公司是一家地處四川省成都市的國(guó)有商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司, 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 的深入發(fā)展,原有的業(yè)務(wù)資源逐漸減少,在企業(yè)的生存和發(fā)展過(guò)程中,也經(jīng)歷了 由專(zhuān)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公
29、司到非專(zhuān)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司再到專(zhuān)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司的發(fā)展歷程。在業(yè)務(wù)資源和客戶(hù)資源不足的情況下,這個(gè)以倉(cāng)儲(chǔ)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)其倉(cāng)儲(chǔ) 服務(wù)是有什么就儲(chǔ)存什么。以前是以五金交電為主,后來(lái)也儲(chǔ)存過(guò)鋼材、水泥和 建筑涂料等生產(chǎn)資料。這種經(jīng)營(yíng)方式解決了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的出租問(wèn)題。那么,這家企業(yè)是如何發(fā)展區(qū)域物流的呢?1、專(zhuān)業(yè)化當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)資源又重新得到充分利用的時(shí)候,這家企業(yè)并沒(méi)有得到更多利益,經(jīng) 過(guò)市場(chǎng)調(diào)查和分析研究,這家企業(yè)最后確定了立足自己的老本行, 發(fā)展以家用電 器為主的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。一方面,在家用電器倉(cāng)儲(chǔ)上,加大投入和加強(qiáng)管理,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外知名家用 電器廠商的聯(lián)系,向這些客戶(hù)和潛在客戶(hù)介紹企業(yè)確定的面向家用電器企業(yè)的專(zhuān) 業(yè)化發(fā)展
30、方向,吸引家電企業(yè)進(jìn)入。另一方面,與原有的非家用電器企業(yè)用戶(hù)協(xié) 商,建議其轉(zhuǎn)庫(kù),同時(shí)將自己的非家用電器用戶(hù)主動(dòng)地介紹給其他同行。2、延伸服務(wù)在家用電器的運(yùn)輸和使用過(guò)程中,不斷出現(xiàn)損壞的家用電器,以往,每家生 產(chǎn)商都是自己進(jìn)行維修,辦公場(chǎng)所和人力方面的成本很高,經(jīng)過(guò)與用戶(hù)協(xié)商,在 得到大多數(shù)生產(chǎn)商認(rèn)可的情況下,這家企業(yè)在庫(kù)內(nèi)開(kāi)始了家用電器的維修業(yè)務(wù), 既解決了生產(chǎn)商的售后服務(wù)的實(shí)際問(wèn)題,也節(jié)省了維修品往返運(yùn)輸?shù)某杀竞蜁r(shí) 問(wèn),并分流了企業(yè)內(nèi)部的富余人員,一舉兩得。3、多樣化除了為用戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)之外,這家企業(yè)還為一個(gè)最大的客戶(hù)提供辦公服 務(wù),向這個(gè)客戶(hù)的市場(chǎng)銷(xiāo)售部門(mén)提供辦公場(chǎng)所,為客戶(hù)提供了前店后
31、廠的工作環(huán) 境,大大的提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意度。4、區(qū)域性物流配送通過(guò)幾年的發(fā)展,企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平不斷提高,企業(yè)內(nèi)部的資源得到了充分 的挖掘,同樣,企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)資源和其他資源也已經(jīng)處于飽和狀態(tài),資源飽和了, 收入的增加從何而來(lái)?在國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)代物流的形勢(shì)下, 這家企業(yè)認(rèn)識(shí)到只有走出 庫(kù)區(qū),走向社會(huì),發(fā)展物流,才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,提高企業(yè)的實(shí)力。發(fā)展 物流從何處做起?經(jīng)過(guò)調(diào)查和分析,決定從學(xué)習(xí)入手,向比自己先進(jìn)的企業(yè)學(xué)習(xí), 逐步進(jìn)入現(xiàn)代物流領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)多方努力,他們找到一家第三方物流企業(yè),在這個(gè) 第三方物流企業(yè)的指導(dǎo)下,通過(guò)與幾家當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸企業(yè)合作(外包運(yùn)輸),開(kāi)始 了區(qū)域內(nèi)的家用電器物流配送,為一家跨國(guó)公司提供物流服務(wù),現(xiàn)在這家企業(yè)的 家用電器的物流配送已經(jīng)覆蓋了四川(成都市)、貴州和云南。思考題:(1)為什么當(dāng)西南倉(cāng)儲(chǔ)公司的倉(cāng)儲(chǔ)資源又重新得到充分利用的時(shí)候,這家 企業(yè)并沒(méi)有得到更多利益?(2)通過(guò)分析西南倉(cāng)儲(chǔ)公司向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變過(guò)程,你認(rèn)為其轉(zhuǎn)變成功的 關(guān)鍵是什么?(3)通過(guò)本案例分析,你認(rèn)為中國(guó)目前傳統(tǒng)物流企業(yè)怎樣才能實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代 物流的轉(zhuǎn)變?答:(1)因?yàn)?/p>
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