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1、115 年運(yùn)管所節(jié)能減排工作總結(jié)本篇1515 年運(yùn)管所節(jié)能減排工作總結(jié)是由為大 家提供的,還為大家提供優(yōu)質(zhì)的年終總結(jié)、年度總結(jié)、 個(gè)人總結(jié), ,包括班主任工作總結(jié)、財(cái)務(wù)工作總結(jié)及試用 期工作總結(jié)等多種工作總結(jié),供大家參考!點(diǎn)擊查看 更多詳情相關(guān)推薦:年度總結(jié)| |個(gè)人總結(jié)| |年中總結(jié)| |半年總 結(jié)| |實(shí)習(xí)總結(jié)| |黨支部工作總結(jié)| |班主任工作總結(jié)為全面推進(jìn)我轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作,落實(shí)與完成交通運(yùn)輸部、省委、省政府和省交通運(yùn)輸 廳的部署與要求,我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),進(jìn) 一步更新觀念,理清思路,完善機(jī)制,狠抓落實(shí),充 分調(diào)動(dòng)各方面的積極性和創(chuàng)造性,努力營(yíng)造以行業(yè)管 理為主導(dǎo)、
2、企業(yè)為主體的工作格局,努力推進(jìn)全行業(yè) 節(jié)能減排工作。一、明確責(zé)任、組織到位為落實(shí)省交通廳節(jié)能減排工作的總體部署和要求,我2局組織成立了由局長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)擔(dān)任副組 長(zhǎng),運(yùn)政業(yè)務(wù)骨干為成員的節(jié)能減排工作小組。為把 工作落實(shí)好,工作小組提前擬定工作步驟,商討細(xì)節(jié), 制定了詳細(xì)的節(jié)能減排工作方案,明確責(zé)任分工,層 層落實(shí)。二、宣傳先行、教育推動(dòng)企業(yè)作為道路運(yùn)輸節(jié)能減排工作的主體,有效的加深 企業(yè)對(duì)節(jié)能減排工作意義認(rèn)識(shí),明確主要工作內(nèi)容是 我行業(yè)管理部門(mén)宣傳工作的重點(diǎn)。我局工作人員通過(guò) 深入企業(yè)走訪、傳達(dá)交通部、省廳文件精神以及全行 業(yè)相關(guān)節(jié)能減排的新制度規(guī)定;通過(guò)向道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng) 者及社會(huì)各界派
3、發(fā)宣傳單,在轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)站設(shè)立咨 詢臺(tái),利用網(wǎng)站和廣播媒體等宣傳途徑,在全行業(yè)內(nèi) 營(yíng)造節(jié)能減排的良好氛圍,提升企業(yè)和全體從業(yè)者的 節(jié)能減排意識(shí),明確工作重點(diǎn),保障道路運(yùn)輸節(jié)能減 排工作的平穩(wěn)實(shí)施。三、主要工作嚴(yán)把新增營(yíng)運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān),做好燃油消耗量核查工作。 嚴(yán)格執(zhí)行交通部道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型 車(chē)倆參數(shù)及配置核查工作規(guī)范,做好新增車(chē)輛的核查3工作,自 3 3 月 1 1 日以后廢止過(guò)渡期車(chē)型表,起用達(dá) 標(biāo)車(chē)型表,對(duì)不符合相關(guān)參數(shù)和配置要求的車(chē)輛, 堅(jiān) 決不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。由于我局前期宣傳工作到位, 且在核查工作中遇到因燃油消耗不達(dá)標(biāo)而無(wú)法辦理道 路運(yùn)輸證的情況時(shí),我局工作人員的解釋和處置工作 到位及時(shí),企業(yè)和業(yè)戶對(duì)此都表示理解和支持,從而 保證了節(jié)能減排新制度的平穩(wěn)實(shí)施。各項(xiàng)措施優(yōu)化運(yùn)輸組織,提高運(yùn)輸節(jié)約化水平。為降 低客貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛空載率和運(yùn)輸工具能耗,提高運(yùn)輸 效率,我局嚴(yán)格控制新增客運(yùn)班線和運(yùn)力,積極推行 規(guī)模化、集約化、公司化經(jīng)營(yíng),對(duì)年平均實(shí)載率低于 70%70%勺班線,一律不予新增運(yùn)力,并從嚴(yán)控制新增座位 數(shù);對(duì)與高速鐵路和城
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