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文檔簡介
1、飛機部件生產(chǎn)維修、公務(wù)機維修新建項目施工組織設(shè)計編制:審核:審批:甘肅第二建設(shè)集團有限責(zé)任公司蘭州飛天機載設(shè)備維修車間項目部二一五年九月第一章 編制依據(jù)第二章 工程概況第三章施工管理方針及目標(biāo) 第五章施工進度計劃及保證工期的主要措施.第六章施工機械配置第七章主要分項工程施工方案第八章工程技術(shù)管理措施第九章1 II r 1 . II | f '1 x 1t -1 'I 施工質(zhì)量目標(biāo)及保證措施第十章文明施工和安全生產(chǎn)保證措施 第十一章施工合理化建議和降低成本措施 第十二章工程質(zhì)量通病防治措施第一章編制依據(jù)1.1指導(dǎo)思想本施工組織設(shè)計在國家基本建設(shè)路線、 方針和政策指導(dǎo)下,從施工的全
2、 局出發(fā),根據(jù)本工程的技術(shù)經(jīng)濟特點,確定施工方法、勞動組織、技術(shù)組織 措施等,安排施工進度和勞動力、材料、機械、構(gòu)件的供應(yīng),以及預(yù)計施工 中的各種需要及其變化,協(xié)調(diào)施工中各部門之間的關(guān)系,使施工建立在科學(xué) 合理的基礎(chǔ)上,從而做到優(yōu)質(zhì)、低耗、高效地保質(zhì)、保量、保安全按期完成 施工任務(wù),取得較好的經(jīng)濟效益和社會效益。1.2編制依據(jù)1.2.1業(yè)主發(fā)布的招標(biāo)文件、答疑文件及全套施工圖紙、工程量清單、施工合同等。1.2.2 國務(wù)院頒布的建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 。1.2.3 有關(guān)的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及施工操作規(guī)范等技術(shù)規(guī)程。1.2.4 甘肅省、蘭州市地方法規(guī)及相關(guān)文件。1.2.5 我公司的質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安
3、全管理手冊、程序文件及其支 持性文件。1.2.6 施工中執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。工程執(zhí)行的現(xiàn)行國家、 地方頒布的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、 規(guī)程及相關(guān)政策法規(guī)主要 有:(1) 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)( GB50300-2013)(2) 建筑樁基技術(shù)工程( JGJ94-2008)(3) 地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范( GB50202-2002)(4) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 (GB50205-2001)(5) 鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范 (GB50202-2002)(6) 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程 (YB9254-95)(7) 建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范 (GB50212-2010)(8) 砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范
4、(GB50203-2011)(9) 砌體結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范( GB50924-2014)(10) 建筑地面工程施工及驗收規(guī)范 (GB50209-2010)(11) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 (GB50204-2015)(12) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范( GB50666-2011)(13) 屋面工程技術(shù)規(guī)范 (GB50345-2012)(14) 鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計施工及驗收規(guī)程 (JGJ82-91)(15) 給排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范 (GBJ50l41-2008)(16) 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程( CECS102-200)2(17) 裝飾工程施工及驗收規(guī)范 (GB50210-
5、2011)(18) 建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (GB50301-2001)(19) 民用建筑工程外墻保溫系統(tǒng)及外墻裝飾防火暫行規(guī)定(公通字 2009-46 號)(20) 混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖 11G101-13 圖集(21) 本公司制訂的 2015公司質(zhì)量安全管理制度及檢查辦法 及質(zhì)量 文件等。第二章 工 程 概 況2.1 總體概況 工程名稱:飛機部件生產(chǎn)維修、公務(wù)機維修新建項目 業(yè) 主:蘭州飛天機載設(shè)備維修有限公司 設(shè)計單位:甘肅長源建筑設(shè)計咨詢有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位:甘肅明泰建設(shè)工程有限責(zé)任公司 施工單位:甘肅第二建設(shè)集團有限責(zé)任公司 質(zhì)量要求 : 合格工期要求:
6、 計劃 2015年 09 月 20 日開工, 2016年 月 日竣工,總工 期 日歷天。工程范圍:按業(yè)主方招標(biāo)文件工程量清單及對應(yīng)施工圖紙上涵蓋的所有工作內(nèi)容2.3 工程結(jié)構(gòu)概況 飛機部件生產(chǎn)維修、公務(wù)機維修新建項目包括:復(fù)合材料維修車間、波 音飛機部附件維修車間工程。該項目建設(shè)用地位于甘肅省蘭州新區(qū)經(jīng)三路以西、緯一路以北。 復(fù)合材料維修車間工程為門式鋼架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為樁基??偨ㄖ娣e約 1185.80M2, +1.0 米以下采用非承重?zé)Y(jié)粘土空心磚砌筑, 1.3 米以上彩鋼 板為0.6mm厚雙面,內(nèi)貼80厚巖棉板。本工程室內(nèi)外高差為-0.3米,層數(shù) 一層,層高 6.0 米,建筑主體高度 6.3
7、0 米,最高高度 7.47 米。總建筑面積 1185.80 平方米。波音飛機部附件維修車間工程地上五層,局部地上六層,總建筑面積 9992.50 平方米。建筑主體高度 19.05 米,最高點 24.05 米。結(jié)構(gòu)形式:鋼 框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)??拐痤悇e為丙類,設(shè)計使用年限為 50 年。建筑耐火等級二級,建筑抗 震設(shè)防烈度為七度,維修廠房火災(zāi)危險性分類為丙類。2.4 工程特點 本工程施工現(xiàn)場狀況良好,施工車輛進出方便。維修車間,其構(gòu)件數(shù)量 多,單根構(gòu)件重量大,構(gòu)件安裝高度大,特別是鋼屋架構(gòu)件跨度大,增加了 結(jié)構(gòu)吊裝的施工難度,因此施工難點在于吊裝方法及吊裝機械的選用。本工程修理車間主體為鋼架、
8、鋼屋架,各跨構(gòu)件支撐均為鋼構(gòu)件,因 此鋼構(gòu)件的制作安裝是工程的重點。 其圍護及裝飾項目等細節(jié)部分須嚴(yán)格按 設(shè)計及業(yè)主方要求進行。第三章 施工管理方針及目標(biāo)3.1 管理方針精心施工、不斷創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客至上。3.2 質(zhì)量目標(biāo)本公司承諾確保工程質(zhì)量達到合格工程等級。在整個工程中,推行全面質(zhì)量管理,開展“ QC活動,克服質(zhì)量通病, 確保工程質(zhì)量優(yōu)良。3.3 施工工期目標(biāo)本公司承諾所承擔(dān)的工程確保在 個日歷天內(nèi)竣工, 計劃于 2015 年 09 月 20日開工,并于 2016 年 月 日全部竣工。3.4 安全環(huán)保目標(biāo)在整個施工過程中,杜絕死亡事故,嚴(yán)格將月輕傷事故率控制在1 %o以 內(nèi),嚴(yán)格達到“
9、四無”標(biāo)準(zhǔn),即無死亡、無重傷、無火災(zāi)、無污染。3.5 服務(wù)目標(biāo) 信守合同,密切配合,認真協(xié)調(diào)與各方的關(guān)系,主動接受政府主管部門、業(yè)主、監(jiān)理等方面對本工程的監(jiān)督。第四章 施工組織管理4.1 項目管理組織機構(gòu)本工程采用項目法施工, 選擇我公司建筑施工及管理經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀項 目經(jīng)理擔(dān)任本工程項目經(jīng)理。 在其原項目班子基礎(chǔ)上, 在公司范圍內(nèi)抽調(diào)各 類精干人員充實到項目中, 組成強有力的項目經(jīng)理部, 為組織協(xié)調(diào)和加強本 工程的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。在勞動力調(diào)配上, 由項目經(jīng)理部會同公司勞動力調(diào)配部門, 組織優(yōu)秀施 工班組,由具有豐富經(jīng)驗和較高技術(shù)水平的操作人員組成。 在物力上,公司的材料分公司將優(yōu)先供應(yīng)和串換項
10、目部所需的各種材 料,在各類焊接、切割、起重設(shè)備和鋼筋加工設(shè)備, 砼機具等機械器具上優(yōu) 先解決,專人負責(zé),確保機器正常運轉(zhuǎn)。在財力上,建設(shè)單位撥付的工程款在銀行成立專門帳戶,??顚S?。4.2 項目管理人員崗位職責(zé)4.2.1 項目經(jīng)理A、在本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)下, 會同有關(guān)部門協(xié)商組建經(jīng)理部。 貫徹實施本企業(yè) 質(zhì)量方針和目標(biāo), 執(zhí)行工程承包合同, 建立項目安全、 質(zhì)量、工期保證體系, 實現(xiàn)本項目安全、質(zhì)量、工期目標(biāo),對本經(jīng)理部的工期、質(zhì)量、生產(chǎn)環(huán)境、 安全文明施工負責(zé)。B、負責(zé)主持項目質(zhì)量計劃編制, 并組織實施, 明確項目部內(nèi)部職能分 配。認真執(zhí)行本企業(yè)各項規(guī)章制度, 嚴(yán)肅施工紀(jì)律, 對本項目人員違反施工
11、 紀(jì)律造成的安全質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。C、負責(zé)內(nèi)外上下協(xié)調(diào)工作, 保證項目施工中的資源供給, 合理組織生 產(chǎn)。對其執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,確保工程安全、質(zhì)量、工期、文明施工滿 足合同要求。D、制訂有安全、質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟責(zé)任制并認真貫徹執(zhí)行。4.2.2 技術(shù)負責(zé)人A、對項目經(jīng)理負責(zé), 協(xié)助項目經(jīng)理貫徹實施管理方針和管理目標(biāo)。 負 責(zé)組織本項目質(zhì)量策劃, 組織編制本項目質(zhì)量計劃和創(chuàng)優(yōu)計劃。 主持建立項目質(zhì)量保證體系, 將項目管理目標(biāo)分解到每個成員, 并對實施情況組織檢查B、負責(zé)組織圖紙會審,技術(shù)交底和質(zhì)量計劃交底工作。C、負責(zé)組織貫徹技術(shù)規(guī)程、工藝紀(jì)律、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)明工藝紀(jì) 律和程序,對造成的
12、質(zhì)量問題負技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。D、負責(zé)組織生產(chǎn)過程的各種原始記錄及統(tǒng)計工作, 確保各種質(zhì)量記錄 的完整性、準(zhǔn)確性和可追溯性。E、及時組織不合格品質(zhì)量分析會,按不合格品控制程序 規(guī)定評審 處理,并及時向上級主管部門反饋質(zhì)量信息。F、對檢測試驗機構(gòu)、 人員、儀器設(shè)備的配備和管理制度的實施,承擔(dān) 技術(shù)指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。G、領(lǐng)導(dǎo)“四新”技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用,領(lǐng)導(dǎo)本項目技術(shù)培訓(xùn)工作,領(lǐng)導(dǎo)項 目開展QO小組活動。H、領(lǐng)導(dǎo)本項目質(zhì)量評定,質(zhì)量聯(lián)檢和竣工驗收工作。4.2.3 施工員A、項目施工員對工程質(zhì)量負技術(shù)上的責(zé)任。B、要將上級質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)定、 技術(shù)規(guī)程、 技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖 紙的要求,變成施工技術(shù)方案、 技術(shù)交
13、底中的具體措施, 并加以認真貫徹執(zhí) 行。C、負責(zé)貫徹質(zhì)量保證手冊中與本項目施工內(nèi)容有關(guān)的具體規(guī)定, 有權(quán) 對轄區(qū)范圍內(nèi)的質(zhì)量控制措施作出相應(yīng)的決定。對工程施工進行跟蹤檢查, 重要部位實行旁站監(jiān)控。D、對本項目的質(zhì)量問題或工序中失控環(huán)節(jié)及時組織有關(guān)人員分析判 斷,提出解決辦法和措施,使工序施工質(zhì)量保持穩(wěn)定。E、有權(quán)制止不按技術(shù)措施要求和技術(shù)操作規(guī)程施工的不良行為, 必要 時應(yīng)立即制止其繼續(xù)施工。 已造成問題的應(yīng)及時向項目經(jīng)理反映, 提出返工 意見。F、檢查本項目內(nèi)的質(zhì)量自檢進行情況以及自檢記錄的正確性及準(zhǔn)確 性。G、負責(zé)推廣應(yīng)用科技新成果, 制定降低工程成本技術(shù)措施以及負責(zé)收 集保管有關(guān)工程技術(shù)
14、,工程質(zhì)量的資料、數(shù)據(jù)。H、掌握本項目的質(zhì)量情況, 對質(zhì)量問題和質(zhì)量事故, 應(yīng)在上級檢查處 理前,提出詳細情況及原因初步分析意見。I 、組織本項目的分項、 分部工程的質(zhì)量驗評, 參加公司組織的單位工 程質(zhì)量評定,及時上報竣工工程驗評的所有技術(shù)(質(zhì)量)資料。J 、 協(xié)助質(zhì)量檢查員開展質(zhì)量檢查工作。K、指導(dǎo)QC小組活動,正確運用統(tǒng)計分析工具,審查QC小組活動成果 報告。4.2.4 質(zhì)檢員A、專職質(zhì)檢員須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān), 對工程質(zhì)量實行全面監(jiān)督檢查, 對管轄 范圍的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作負全面責(zé)任。B、嚴(yán)把材料檢查關(guān), 工序交接關(guān),隱蔽驗收關(guān),重要工種考試資格審 查關(guān), 交工驗收檢查關(guān)。 對上述工作的技術(shù)人員
15、(施工員)所做的技術(shù)施工 記錄進行審查并簽字確認。 對上述工作的技術(shù)人員 (施工員) 所做的技術(shù)施 工記錄進行審查并簽字確認。 對上述工作的內(nèi)容凡因不負責(zé)任而漏檢, 誤判 或明知不符合要求而放行通過或因此造成事故者, 均系失職行為, 應(yīng)追究其 監(jiān)督檢查的責(zé)任。C、發(fā)現(xiàn)施工中違反操作規(guī)程、技術(shù)措施、 設(shè)計圖紙等要求時,應(yīng)堅持 原則,立即提出, 可分別決定返修或停工, 并及時通知項目部技術(shù)人員及項 目經(jīng)理,嚴(yán)重的還應(yīng)及早上報公司質(zhì)檢科。D、收集、整理施工過程的檢查記錄, 按規(guī)定向質(zhì)檢科準(zhǔn)確如實填各種 質(zhì)量報表,參加負責(zé)所轄范圍內(nèi)的工程質(zhì)量動態(tài)分析和事故調(diào)查與分析。E、協(xié)助項目部技術(shù)人員, 分別做好
16、分項、 分部、單位工程的質(zhì)量評定。4.2.5 材料員A、材料員應(yīng)明確采購對象的質(zhì)量、 品種、規(guī)格及在采購運輸過程中保 證質(zhì)量的要求,對本崗位所采購材料的質(zhì)量負全面責(zé)任。B、應(yīng)負責(zé)按項目進度計劃編制材料使用計劃, 負責(zé)落實材料半成品的 外加工定貨的供應(yīng)時間。C、負責(zé)依據(jù)上級材料管理規(guī)定擬定現(xiàn)場材料使用細則, 盡量合理利用 資金,降低庫存和無形損耗,負責(zé)按施工進度部位確定材料領(lǐng)用額。D、應(yīng)按現(xiàn)場材料計量要求,對進場材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量進行把關(guān) 驗收,負責(zé)監(jiān)督、 檢查工程部位的材料耗用情況, 負責(zé)制定降低材料成本措 施并貫徹執(zhí)行,負責(zé)及時索取各種材料(器材)產(chǎn)品質(zhì)保書和使用說明書。E、對現(xiàn)場材料臺
17、帳應(yīng)做到齊全, 進料有憑證,發(fā)料有依據(jù), 帳實相符, 帳帳相符。F、工程竣工后應(yīng)及時做出現(xiàn)場材料成本分析, 對超耗及節(jié)約材料的部位應(yīng)重點總結(jié)并提交給項目經(jīng)理4.2.6 施工班(組)長A、施工班(組) 長是具體施工操作的組織者,是把設(shè)計意圖的技術(shù)措 施要求變成現(xiàn)實的直接指揮者,對本班(組)的施工質(zhì)量負直接責(zé)任。B、認真執(zhí)行上級各項質(zhì)量管理規(guī)定,技術(shù)操作規(guī)程和技術(shù)措施的要 求,嚴(yán)格按圖紙施工,切實保證本工序的施工質(zhì)量。C、組織本班(組)的質(zhì)量自檢,并認真做好檢查記錄、施工記錄和必 要的標(biāo)記工作,施工質(zhì)量不合格,不得向下道工序移交,否則追究班(組) 長的責(zé)任。D、接受技術(shù)人員、質(zhì)檢人員對本班(組)施
18、工過程的監(jiān)督、檢查,并 為他們提供必要條件和技術(shù)質(zhì)量數(shù)據(jù)。E、發(fā)現(xiàn)投入施工的材料有異, 必須向上級反映, 拒絕使用質(zhì)量不合格 的材料,避免因材料問題造成質(zhì)量事故的發(fā)生。F、對出現(xiàn)質(zhì)量問題或事故, 應(yīng)本著實事求是的精神, 提供真實情況和 數(shù)據(jù),以利事故的分析處理,隱瞞或謊報均應(yīng)追究班(組)長的責(zé)任。4.3 項目組織協(xié)調(diào)4.3.1 工程項目組織為確保本工程優(yōu)質(zhì)高效地安全完成施工任務(wù), 對該工程實施項目法施工 管理。確保迅速組建一個強有力的項目管理班子。 施工由項目經(jīng)理部制定決 策,全面組織和部署,統(tǒng)一指揮, 協(xié)調(diào)和解決施工問題, 與各有關(guān)單位溝通 信息,協(xié)調(diào)關(guān)系,使工程施工順利進行。同時對該工程予
19、以充分的重視,在 人力、物力、財力等方面優(yōu)先予以確保。由一批優(yōu)秀的管理及技術(shù)人員擔(dān)任管理工作, 抽調(diào)技術(shù)素質(zhì)好、 經(jīng)驗豐 富、善打硬仗的作業(yè)班組, 組成一支富有戰(zhàn)斗力的施工作業(yè)隊伍, 全面推行 施工現(xiàn)場文明、 衛(wèi)生、安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化,以此來保證工程質(zhì)量, 加快工 程進度。針對該工程的特點, 制定一套與之相適應(yīng)的管理制度, 如生產(chǎn)例會制度, 質(zhì)量安全教育及交底制度, 作業(yè)班組獎罰制度, 安全值班制度等, 使工程的 施工管理始終處于有條不紊狀態(tài)。分階段抓主要矛盾。 施工前切實做好各項準(zhǔn)備工作 (技術(shù)準(zhǔn)備、 物資及 材料準(zhǔn)備、機械設(shè)備準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備等) ;施工中切實抓好工程質(zhì)量、安全 生產(chǎn)、文明施
20、工方面的管理。 施工竣工驗收前切實做好成品保護工作, 竣工 驗收后認真貫徹執(zhí)行國務(wù)院頒發(fā)的 建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 切實做好工程 回訪、保修服務(wù)工作。4.3.2 與甲方、監(jiān)理單位的工作協(xié)調(diào)工程施工準(zhǔn)備階段, 項目領(lǐng)導(dǎo)征求建設(shè)方對工程施工中安全、 質(zhì)量監(jiān)督 管理要求,需要遵守的有關(guān)政策、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)化和文明車間的要求及要點, 虛心聽從他們的指點,建立起相互信任的關(guān)系, 以便在制造過程中少走彎路, 高效、優(yōu)質(zhì)地達到預(yù)期的管理目標(biāo)。在施工過程中, 嚴(yán)格按照監(jiān)理部門的監(jiān)理細則進行質(zhì)量控制, 接受監(jiān)理 全方位、全過程的檢查和驗收, 如出現(xiàn)問題,嚴(yán)格按照整改要求,落實整改 方案,并監(jiān)督實施。 每個分項工程施工
21、前,都要向監(jiān)理提交材料報驗單,并 主動提交材料的合格證或質(zhì)保書, 如需試驗的必須在使用前進行物理、 化學(xué) 試驗。每個分項過程驗收前, 都要向監(jiān)理提交工程質(zhì)量報驗單, 并附交專職 檢查評定表。 在現(xiàn)場質(zhì)量管理中, 堅決維護監(jiān)理工程師的權(quán)威, 使工程在有 序的監(jiān)督控制中順利進行。項目經(jīng)理必須親自抓質(zhì)量、安全、 工期、工序協(xié)調(diào)等方面的工作,如有 重要事情離開, 必須向甲方請假, 并及時返回, 對其他技術(shù)人員也必須堅守 現(xiàn)場,不得隨便調(diào)離。4.3.3 與設(shè)計部門、協(xié)作隊伍的工作協(xié)調(diào)我們將積極會同業(yè)主、 設(shè)計方及監(jiān)理對施工圖紙進行自審、 會審和設(shè)計 交底,積極主動審查圖紙的內(nèi)容是否完整, 彼此關(guān)聯(lián)尺寸是
22、否準(zhǔn)確, 圖紙專 業(yè)之間會審是否周全, 做好記錄,配合設(shè)計部門將存在的問題化解于正式開 工前。4 34認真貫徹工程目標(biāo)管理 根據(jù)工程管理目標(biāo)(即工程進度目標(biāo)、 質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、成本目標(biāo)), 建立完善的組織機構(gòu), 制訂和健全責(zé)任體系, 使參與工程的每位人員都知道 自己的責(zé)任和義務(wù),做到恪盡職守,積極主動完成本職工作。根據(jù)總體進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖,明確各工種、各工序、各專業(yè)之間的關(guān)系, 按照總體網(wǎng)絡(luò)計劃,確保關(guān)鍵點完成,前道工序決不影響下道工序,同時, 也要根據(jù)實際情況,調(diào)整和完善網(wǎng)絡(luò)計劃,使其能準(zhǔn)確反映工程實際情況, 確保工程順利進行。每周召開一次安全例會、 工程例會、監(jiān)理例會以及由甲方、監(jiān)理、
23、施工 單位參加的協(xié)調(diào)會, 共同解決工程中出現(xiàn)的問題。 內(nèi)部工程例會中, 施工計 劃采用“三周滾動計劃” 管理,即會上回顧上周計劃的遺留問題以及問題整 改情況,檢查本周計劃的實施情況以及出現(xiàn)問題處理情況, 預(yù)測下周計劃的 準(zhǔn)備情況。實行“三周滾動計劃”管理,還能夠使工程中發(fā)生的所有問題, 都能及時予以解決, 工程進入現(xiàn)場安裝期間, 每天召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會, 確保工 程施工高效、優(yōu)質(zhì)。將不定期對現(xiàn)場的施工安全、 工程質(zhì)量、 現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理、 工程施工技 術(shù)資料等進行聯(lián)合檢查, 確保每次檢查出現(xiàn)的問題都得到妥善處理, 建立獎 罰制度,獎優(yōu)罰劣,調(diào)動一切積極性,保證工程順利進行。第五章 施工進度計劃及保證
24、工期的主要措施5.1 施工進度計劃本工程我公司承諾工期為 個日歷天,計劃于 2015年 9月 20日開工, 于 2016 年 月 日竣工。施工進度計劃詳見施工進度計劃表 。5.2 保證工期的主要措施5.2.1 作好充分的施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作包括現(xiàn)場平面布置, 開工前編制詳細的施工組織設(shè)計, 做 好圖紙會審與技術(shù)交底, 組織工程技術(shù)人員編制施工預(yù)算和工料分析, 并在 此基礎(chǔ)上做好各種材料的供應(yīng)與采購計劃, 使施工順利地開展,減少磨合期。5.2.2 強化施工計劃及組織管理加強計劃管理 , 做好準(zhǔn)確的月、周和日作業(yè)計劃,加強施工作業(yè)管理和 調(diào)度, 做到對施工進度的事前、 事中、事后控制。堅持在總進度
25、網(wǎng)絡(luò)計劃及 階段工期控制目標(biāo)制約下,按周、 日、時編制網(wǎng)絡(luò)作業(yè)計劃,根據(jù)實際情況 保持資源平衡, 工序搭接并進行動態(tài)管理, 各道工序人員相對固定, 以提高 熟練程度,確保計劃實現(xiàn)。對項目進行三級計劃管理, 即總進度計劃管理、 階段性施工進度計劃管 理,月、旬、周、日進度計劃管理,通過確保日、周進度計劃的完成來保證 月計劃、階段性施工進度計劃直至總進度計劃的全面完成。建立各級“碰頭會”制度,定時、定點召開生產(chǎn)例會,加強各部門之間 的協(xié)作, 及時解決和協(xié)調(diào)好各種矛盾問題。 施工中實行獎罰制度, 獎勵工期 提前者,對工期緊張的分項工程實行較高計件單價。按 ISO9001:2000 質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)進
26、行管理, 使每道工序均處于受控 狀態(tài), 確保各工序的質(zhì)量,杜絕返工、 返修現(xiàn)象的發(fā)生, 嚴(yán)禁不合格品進入 下道工序施工。 加強成品保護措施, 以防成品破壞或污染造成返工, 影響工 程進度。5.2.3 加大人員及設(shè)備的投入根據(jù)本工程的工程量、 質(zhì)量及工期的要求, 充分利用地利、 人員容易組 織調(diào)動的優(yōu)勢, 選擇素質(zhì)好、 技術(shù)水平高的施工隊伍進行施工, 并加強施工 過程的組織管理, 平衡調(diào)度。 為保證工期及進度, 加大施工工作人員人數(shù)并 分班分組作業(yè),關(guān)鍵工序?qū)嵭小叭嗟埂?,不影響后面工序的施工,確保工 期。加強機械化施工比重, 盡量合理利用公司現(xiàn)有機械設(shè)備裝備, 并加強對 各種機械設(shè)備的維修保
27、養(yǎng)工作,確保機械設(shè)備的正常工作。5.2.4 保證材料供應(yīng) 施工中根據(jù)施工進度計劃和施工預(yù)算中的工料分析 , 編制工程材料需用 量計劃 , 做為備料 / 供料和確定倉庫場面以及組織運輸?shù)囊罁?jù) , 按材料計劃作 好材料訂貨和采購工作 ,按進度計劃分批進場 ,并作好發(fā)放和保管工作, 合理 安排材料進場和堆放場地,盡量減少材料二次轉(zhuǎn)運。5.2.5 積極應(yīng)用新技術(shù)以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo) , 應(yīng)用及推廣成熟的新技術(shù)、 新工藝、新材料 , 推行標(biāo) 準(zhǔn)化施工 , 以此提高效率 ,縮短工期 , 保證質(zhì)量。如應(yīng)用計算機對工程計劃進 行管理,保證工程進度處于動態(tài)控制之中。第六章 施工機械配置6.1 施工機械的配置 操作規(guī)
28、程(1)混凝土攪拌機a、攪拌機必須安置在堅定的地方,用專架或支架腳筒架穩(wěn),不準(zhǔn)以輪 胎代替支撐。b、開動攪拌機前要檢查離合器、制運器、鋼絲繩等是否良好,滾筒內(nèi) 不得有異物。c、進料斗升起時,嚴(yán)禁任何人在料斗下通過停留,工作完畢后應(yīng)將料 斗固定好。d、運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁將工具伸進滾筒內(nèi)。e、嚴(yán)禁無證操作,操作時嚴(yán)禁擅自離開工作崗位。f 、 現(xiàn)場檢查時,應(yīng)固定好料斗,切斷電源。g、 工作完畢,應(yīng)清洗機身內(nèi)混凝土,做好潤滑保養(yǎng),鎖好箱門。(2)混凝土振動器安全技術(shù)操作規(guī)程a、使用前檢查各部位是否連接牢固,旋轉(zhuǎn)方向要正確。b、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地面 上進行試振,如檢修或作
29、業(yè)間斷時,應(yīng)切斷電源。c、插入式振搗器轉(zhuǎn)軸的彎曲半徑不得少于 50cm并不得多于兩個彎,操作時振動棒應(yīng)自然垂直地沉入混凝土內(nèi), 不得用力硬插, 斜推或被鋼筋夾 住棒頭,也不得全部插入混凝土中。d、振搗器應(yīng)保持清潔,不得有混凝土粘結(jié)在電動機外殼上妨礙散熱。e、作業(yè)轉(zhuǎn)移時,電動機的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長度和松度,嚴(yán)禁用電 源線拖拉振搗器。f、用繩拉平板振搗器時,拉繩應(yīng)絕緣,移動或轉(zhuǎn)向時不得腳踢電動機。g、振搗器與平板應(yīng)保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開關(guān)應(yīng) 裝在手把上。h、在一個構(gòu)件上使用幾臺附著振搗器工作時,振搗器的頻率必須相 同。i、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。j、作業(yè)后,必須做好
30、清洗、保養(yǎng)工作,振搗器要放在干燥處。(3)電焊機安全技術(shù)操作規(guī)程a、電焊工必須要受過專門訓(xùn)練,熟悉電焊機設(shè)備的構(gòu)造和性能,了解 各種焊接方法,并經(jīng)考試合格,方能單獨進行工作。b、電焊機必須具備接線圖表、 工作說明書, 電焊機應(yīng)放在干燥的地方, 其電源線(從閘門到電焊機)不宜超過 5 米,如超過時,應(yīng)采取相應(yīng)的安全 措施,所有電線(包括軟線)必須絕緣良好,如有脫皮應(yīng)用膠布包好,電源 開關(guān)要設(shè)外罩,電焊機殼要接地。c、每天上班前必須先檢查電焊機電源線路。(4)自動切割焊機安全技術(shù)操作規(guī)程a、氧氣瓶、乙炔氣瓶相隔距離保持 5m以上;b、堆放氧氣瓶、乙炔瓶的地點,嚴(yán)禁出現(xiàn)明火和堆放易燃易爆物 質(zhì)。c、
31、割矩和割嘴每天開工前進行清理、維護,割嘴中途出現(xiàn)堵塞應(yīng) 及時進行清理。6.2 機械設(shè)備保養(yǎng)修理制度(1)堅持做好機械設(shè)備的“例?!毙蘩砉ぷ?。操作人員在開機前、使 用中、停機后必須按規(guī)定的項目和要求,對機械設(shè)備進行檢查和保養(yǎng)修理。(2)執(zhí)行強制保養(yǎng)(修理),強制保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)機械設(shè)備運轉(zhuǎn)公里或小時, 定項、定期、定標(biāo)準(zhǔn)、定停廠保修日,安排計劃由專人進行保養(yǎng)修理。(3)堅持對送修機械鑒定,機械故障后隨時進行檢修;大中修是按機 械運轉(zhuǎn)公里或小時周期進行的計劃修理。(4)嚴(yán)格保修質(zhì)量,保修質(zhì)量對機械能否達到保修周期和延長大修周 期是很重要的因素,一定要嚴(yán)格檢查制度, 按照保修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行檢查驗收, 合格后
32、才能出廠。(5)遵守走合期規(guī)定,防止機件早期磨損,延長機械使用壽命和修理 周期,確保機械正常運轉(zhuǎn)。6.2.3 機械設(shè)備保養(yǎng)維修制度( 1)機械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用,缺少安全裝置或安全 裝置已失效的機械不得使用。(2)嚴(yán)禁拆除機械上的自動控制機構(gòu)、力距限位器等安全裝置和安全 信號裝置,其調(diào)試和故障排除由專業(yè)人員負責(zé)進行。3)新購或經(jīng)過改裝、拆除后重新安裝的機械設(shè)備,必須按原廠說明 書的要求和建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程之規(guī)定進行測試和試運轉(zhuǎn)(4)機械設(shè)備的冬季使用,應(yīng)執(zhí)行建筑機械冬季使用的有關(guān)規(guī)定(5)處在運行和運轉(zhuǎn)中的機械嚴(yán)禁對其進行維修、 保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。(6)機械設(shè)備應(yīng)按時進行保養(yǎng),
33、當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏保、失修或超載帶病運轉(zhuǎn)等 情況時,應(yīng)停止其使用。(7)機械設(shè)備的操作人員必須身體健康,并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格, 取得崗位操作證書后方可上崗操作,非持證人員不得操作。(8)公司各管理人員和操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守貫徹本制度,必須熟知并嚴(yán)格執(zhí)行以上制度。6.3勞動力配置施工階段工種數(shù)量(人)基礎(chǔ)施工木工10鋼筋工10電焊工4混凝土工8維修工2電工2泥工4普工15測量工4鋼結(jié)構(gòu)制作鉚工10電焊工8鉗工10機械工8行車工8起重工4搬運工若干油漆工16電工2現(xiàn)場吊裝鉚工10電焊工8起重工4油漆工10鉗工15電工2測量工2第七章主要分項工程施工方案7.1鋼結(jié)構(gòu)制作7.1.1.材料供應(yīng)7.1.1.1工程項
34、目部按圖紙及制作工藝的要求,編制材料計劃書。計劃 書中必須注明材料的品種、規(guī)格、數(shù)量、供貨時間及其它特殊要求(如定尺、 定廠家、定牌號等)。7.1.1.2供應(yīng)科按材料計劃書的要求選擇質(zhì)量(服務(wù))信譽好的生產(chǎn)廠家或正規(guī)的物資供應(yīng)公司組織采購、進料。7.1.1.3 所有采購的材料必須隨貨提供質(zhì)保書、出廠合格證及相關(guān)的質(zhì) 量保證資料,否則視為不合格材料不能進入制作車間。7.1.1.4 鋼材類隨貨提供:質(zhì)量保證書、力學(xué)性能試驗報告、化學(xué)成分 分析報告、生產(chǎn)廠家、日期、爐號等相關(guān)資料。7.1.1.5 焊材類隨貨提供 : 質(zhì)量合格證、力學(xué)性能試驗(或化學(xué)成分) 的分析報告、焊接性能及參數(shù)、使用說明書、生產(chǎn)
35、廠家、日期、質(zhì)保期、保 管說明及報廢條件等相關(guān)資料。7.1.1.6 所有的質(zhì)量保證資料數(shù)據(jù)應(yīng)滿足國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。7.1.1.7 檢查材料的負公差尺寸及外變形量,是否在國家規(guī)定的允許公 差的范圍內(nèi),如超出范圍,視為不合格材料不能進入制作車間。7.1.1.8 采用合理的吊裝、 運輸方法,減少在此環(huán)節(jié)對材料外形的損傷, 焊接材料必須有防潮措施。7.1.1.9 其它材料的采購及其它相關(guān)條款按公司的質(zhì)量手冊和程 序文件來執(zhí)行。7.2 材料復(fù)驗、入庫(進制作車間)7.2.1 所有的鋼材進入制作車間后必須組織復(fù)驗及辦理入庫手續(xù)。7.2.1.1 按材料計劃書核對鋼材的品種、規(guī)格及數(shù)量,并按品種、規(guī)格
36、做好標(biāo)識,(特制是對16Mn或其它合金類鋼材更要做好區(qū)分識別標(biāo)記),并 分類入庫碼放。7.2.1.2 為確保產(chǎn)品質(zhì)量,使用前應(yīng)對每批鋼材進行必要的抽查,進行 化學(xué)成分和力學(xué)性能的復(fù)驗。7.2.1.3 復(fù)驗時的取樣由工程項目部負責(zé), 試樣送沉恒試驗室進行檢驗7.2.1.4 如復(fù)驗不合格的,對不合格項目再取雙倍試樣試驗,如仍不合 格,則該批材料退出場地,不得使用。7.2.1.5 鋼材表面銹蝕點深度大于厚度負允許偏差值 1/2 的不能入庫。7.3 號料(劃線)熟悉圖紙、 制作工藝、安裝要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 按圖紙上結(jié)構(gòu)的形狀、 要求選擇適當(dāng)?shù)某叽绾筒牧希ūWC材質(zhì)符合圖紙說明要求)進行劃線。7.3.1
37、 劃線工序要做到“四不” 、“五檢”。7.3.1.1 四不: 圖紙不清楚不放樣劃線; 改代材料未經(jīng)主管工程師簽字不劃線; 材質(zhì)、規(guī)格標(biāo)識不清不劃線; 材料變形未矯正或有嚴(yán)重缺陷不劃線。7.3.1.2 五檢 :檢查材料的材質(zhì)和規(guī)格是否與圖紙工藝要求相符; 檢查材料表面有無裂紋、嚴(yán)重腐蝕、機械損傷以及其他嚴(yán)重缺陷; 檢查放樣尺寸是否正確; 檢查樣板和圖形尺寸及材料數(shù)量是否正確; 檢查材料的標(biāo)志移植是否清楚。7.3.2 鋼梁、鋼柱的翼緣板、腹板號料時必須進行鋼板邊緣抽條,抽條 最小寬度不得小于20mm以保證長板料的平直度。7.3.3 鋼梁、鋼架的翼緣板、腹板號料時必須考慮焊接后的收縮量。7.3.4
38、對有焊后變形要求的結(jié)構(gòu)號料時,需經(jīng)主管工程師計算合理起拱度后再按計算后的尺寸劃線。735對有拼裝工藝要求的結(jié)構(gòu)號料時,需經(jīng)主管工程師計算合理拼裝尺寸、形狀后再按計算后的圖樣號料。736劃線的公差及檢驗。序號項目允許偏差1平行線距離和分段尺寸± 0.5mm2對角線差1.0mm3寬度、長度± 0.5mm4孔距± 0.5mm5加樣板的角度± 20'736.1為便于檢驗及對下道工序的控制, 切割線內(nèi)50±bm處,在四角平行打上基準(zhǔn)樣沖點永久標(biāo)志。7.3.7號料工作必須嚴(yán)格按下料工序交驗表內(nèi)容完成,該表作為號料工 序的工藝卡。738對16錳及其它
39、合金鋼劃線后的剩余材料必須做好標(biāo)志移植工作, 并交待材料員在下料后集中按類收集堆放。739吊車梁的上、下翼緣板在跨中1/3的范圍內(nèi),應(yīng)盡量避免拼接。 上、下翼緣板和腹板的拼接,采用加引弧板的對接焊縫,并保證焊透。三者 的對接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上,應(yīng)互相錯開200mn以上,并與加勁肋亦應(yīng)錯開200mn以上。7.3.10 所有鋼屋架,當(dāng)跨度24m要求起拱,拱度為1/500跨度。 7.4焊接工藝741焊接工藝試驗741.1首次使用的鋼材應(yīng)做可焊性試驗,經(jīng)檢驗達到相關(guān)技術(shù)性能要 求后方可使用。741.2首次使用的焊條、焊劑、焊絲、保護氣體等應(yīng)做如下工藝試驗, 達到相關(guān)技術(shù)、性能要求后方可使用。A、
40、焊條性能對比試驗B、電弧穩(wěn)定試驗C、飛濺率試驗D脫渣性試驗E、焊縫金屬擴散氫含量試驗F、焊接接頭機械性能試驗G焊接工藝的各項參數(shù)的合理性試驗H、對新焊接材料或焊接方法必須經(jīng)過 6.1.2中的相關(guān)可焊性試驗(并試驗檢驗合格)參照其各項焊接工藝參數(shù),制定焊接工藝卡指導(dǎo)焊接作業(yè)。7.4.2電焊條烘干、焊劑烘干及保管7.4.2.1電焊條烘干工藝卡焊條符號當(dāng)天用量每批烘干量烘干溫度保溫時間烘干加熱次數(shù)米用的予熱焊后熱處理的方法由負責(zé)人在表中說明,并交完成人。7.5.4焊縫質(zhì)量的控制及檢驗7.5.4.1 焊縫外形尺寸允許偏差。詳見焊縫外形尺寸允許偏差7.542焊縫質(zhì)量等級及缺陷分級。詳見附表GB50205
41、-89焊縫質(zhì)量等 級及缺陷分級7.543焊縫質(zhì)量檢驗級別。詳見 GB11345-89焊縫質(zhì)量檢驗級別7.5.5 焊工的培訓(xùn)和考試7.5.5.1 參加新鋼種、新焊接材料或新工藝焊接的焊工,施焊前應(yīng)進行 操作技能訓(xùn)練及試件考試, 經(jīng)考試合格后才能正式參加試件 (內(nèi)容包含材質(zhì)、 焊材、接頭型式、焊接位置等)相應(yīng)項目的焊接工作。7.5.5.2 所有重要焊縫 (一、二級)在焊縫規(guī)定位置必須打上焊工代號鋼 印。7.6.6 焊縫的補焊及返修。7.6.6.1 在清渣、自檢過程中,焊工自己發(fā)現(xiàn)外觀缺陷,及時進行修復(fù) 的稱為補焊,如發(fā)現(xiàn)裂紋不能隨意補焊,應(yīng)及時報告,經(jīng)分析查明原因后, 再制定補焊工藝。7.6.6.
42、2 對在互檢、專檢及無損探傷后發(fā)現(xiàn)的焊縫缺陷的修補稱為返修, 返修必須制定返修工藝卡, 并記錄返修原始數(shù)據(jù)和部位, 由技術(shù)較好的有經(jīng) 驗的焊工完成,同一部位的返修不得超過兩次,如仍不合格,需上報公司總 工程師立即討論,并重新制定返修工藝或決定報廢。7.7 組裝工藝按圖紙及結(jié)構(gòu)的零部件組成情況,考慮到組裝設(shè)備、成形加工、設(shè)備起 重能力、場地情況、焊接設(shè)備及焊接工藝等諸多因素,制定拼、焊、部件組 裝、部件焊接、整體組裝,最后焊接的工藝流程,該工藝流程的修定由主管 工程師提出,交總工程師批準(zhǔn)。7.8 成品檢驗構(gòu)件的各項技術(shù)數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗合格后, 對加工過程中造成的焊疤、 凹坑應(yīng) 予以補焊并磨平整,對臨時
43、支撐、夾具應(yīng)予以割除。7.9 涂裝7.9.1 涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計文件的標(biāo)注。當(dāng)設(shè)計文 件對涂層厚度無要求時, 宜涂裝四至五遍,涂層干漆膜總厚度達到以下要求: 室外應(yīng)大于125mm室內(nèi)應(yīng)大于100mm涂層中幾層在工廠涂裝,幾層在工 地涂裝,應(yīng)在合同中規(guī)定。7.9.2 配置好的涂料不宜存放過久,涂料應(yīng)在使用的當(dāng)天配置。稀釋劑 的使用應(yīng)按說明書的規(guī)定執(zhí)行,不得隨意添加。7.9.3 涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。當(dāng)產(chǎn)品說明書無要求時,室內(nèi)環(huán)境溫度宜在 5 C 38 C之間,相對濕度不應(yīng)大 于 85%。構(gòu)件表面有結(jié)露時,不得涂裝。雨雪天不得室處作業(yè)。涂裝后4h之
44、內(nèi)不得淋雨,防止尚未固化的漆膜被雨水沖壞。7.9.4 施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝。安裝焊縫處應(yīng)留出3050mn暫不涂裝。7.9.5 涂裝應(yīng)均勻,無明顯起皺、流掛,附著應(yīng)良好。7.9.6 涂裝完畢后,應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號。 大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重、 重心位置和定位標(biāo)記。7.10 現(xiàn)場吊裝工程部分7.10.1 修理車間結(jié)構(gòu)安裝測量7.10.1.1 鋼柱安裝測量A. 鋼柱安裝前的準(zhǔn)備工作(1) 對樁基礎(chǔ)中心線及其間距,基礎(chǔ)頂面標(biāo)高和地腳螺栓進行復(fù)核,符 合設(shè)計要求后,才可以進行安裝工作。(2) 在鋼柱身的三面,用墨線彈出柱中心線,每個面在中心線上畫出上、 中、下三點水平標(biāo)記。并精密量出各標(biāo)記間
45、距離。B、鋼柱安裝時的測量鋼柱安裝的要求是保證平面與高程位置符合設(shè)計要求,鋼柱垂直。鋼柱吊裝要掌握如下要求:基礎(chǔ)面設(shè)計標(biāo)高加上鋼柱底到牛腿面的高度,應(yīng)等于牛腿 面的設(shè)計標(biāo)高。首先,根據(jù)基礎(chǔ)面上的標(biāo)高點修整基礎(chǔ)面, 再根據(jù)基礎(chǔ)面設(shè)計標(biāo)高與柱底到牛腿 面的高度算出墊板厚度。安放墊板要 用水平儀配合抄平,使其符合設(shè)計標(biāo)高。鋼柱在基礎(chǔ)上就位以后,應(yīng)使鋼柱身中線與基礎(chǔ)面上的中線對齊。鋼柱立穩(wěn)后,即應(yīng)觀測士 0.000點標(biāo)高是否符合設(shè)計要求,其允許誤差 應(yīng)滿足下表的要求。允許誤差表測量內(nèi)容測量容差(mr)鋼柱墊板標(biāo)咼士 2鋼柱士 0標(biāo)高檢杳士 2預(yù)制鋼筋混凝士 0標(biāo)高檢士 3查柱高10m內(nèi),w±
46、 10鋼柱垂直度10m以上,H/1000W 士 20注:H為鋼柱高度C、鋼柱垂直校正測量用兩架經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上,離鋼柱的距離 約為鋼柱高的 1.5 倍,先照準(zhǔn)柱底中線,再漸漸仰視到柱頂,如中線偏離視 線,表示鋼柱不垂直, 可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐, 敲打梆子等方法使鋼柱垂直。 經(jīng)校正后,鋼柱身的中線與軸線偏差不得大于 5mm鋼柱垂直度容許誤差, 按表4-31的規(guī)定,鋼柱高10m以上時,其最大誤差不得大于 20mm7.10.1.2 吊車梁安裝測量吊車梁的安裝測量, 主要是保證吊車梁中線位置和梁的標(biāo)高滿足設(shè)計要 求。A、吊車梁安裝時的中線測量 根據(jù)修理車間控制網(wǎng)或柱中心軸線端點,在地面上定出吊車
47、梁中心線(亦即吊車軌道中心線) 控制樁, 然后用經(jīng)緯儀將吊車梁中心線投測在每根 鋼架柱子牛腿上,并彈以墨線,投點誤差為±3mm。吊裝時使車車梁中心 線與牛腿上中心線對齊。B、吊車梁安裝時的高程測量吊車梁頂面標(biāo)高,應(yīng)符合設(shè)計要求。根據(jù)±0標(biāo)高線,沿鋼架柱身側(cè)面 向上量取一段距離, 在柱身上定出牛腿 面的設(shè)計標(biāo)高點, 作為整平牛腿面 及加墊板的依據(jù)。同時在柱子上端比梁頂面度5-10cm處測設(shè)一標(biāo)高 點,據(jù)此修平梁面。梁面整平以后,應(yīng)置水準(zhǔn)儀于吊車梁上,檢測梁面的標(biāo) 高是否符合設(shè)計要求,誤差應(yīng)不超過±3 ±5mm。7.10.2 結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)運、堆放 本工程用鋼結(jié)構(gòu)
48、大部分在我公司的鋼結(jié)構(gòu)加工廠制作,由于路長、運輸困難,鋼構(gòu)件必須在現(xiàn)場進行拼裝,為方便吊裝,構(gòu)件堆放場選在相應(yīng)吊裝位置的基礎(chǔ)旁,盡可能減少對場地的需求。鋼結(jié)構(gòu)運抵堆放場,經(jīng)過檢驗后分類、配套按堆垛堆放。堆垛高度一般 不大于2m以保證安全。堆垛之間需留出必要的通道,一般寬度為 2m 構(gòu)件采用紅巖平板車和拖車轉(zhuǎn)運,轉(zhuǎn)運容易變形的構(gòu)件(如屋架等)須 在汽車上加裝防變形的裝置,運輸時必須用鋼絲繩及手拉葫蘆保 護穩(wěn)固。7.10.3 吊裝準(zhǔn)備工作A、編制工程的施工組織設(shè)計其內(nèi)容包括: 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接件數(shù)量及進場時間要求; 選用的吊裝機 械;確定流水程序;確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和特殊施工技術(shù)等。選擇吊裝機
49、械是鋼結(jié)構(gòu)吊裝的關(guān)鍵。 選擇吊裝機械的前提條件是: 必須 滿足鋼構(gòu)件的吊裝要求;機械必須確保供應(yīng);必須保證確定的工期。本工程 修理車間面積大, 宜用移動式起重機械。 根據(jù)本工程的修理車間結(jié)構(gòu)以及構(gòu) 件的重量, 本工程準(zhǔn)備采用最適合工程現(xiàn)場情況的吊機 (見表四)配合吊裝, 有效縮短現(xiàn)場吊裝工期,為其他項目施工創(chuàng)造條件。吊裝流水程序要明確每臺吊裝機械的工作內(nèi)容和各臺吊裝機械之間的 相互配合。其內(nèi)容深度, 要達到關(guān)鍵構(gòu)件反映到單件,豎向構(gòu)件反映到鋼 架列,屋面部分反映到節(jié)間。B、基礎(chǔ)準(zhǔn)備和構(gòu)件檢驗基礎(chǔ)準(zhǔn)備包括軸線誤差測量, 基礎(chǔ)支承面的準(zhǔn)備、 支承面和支座表面標(biāo) 高與水平度的檢驗、地腳螺栓位置和伸出
50、支承面長度的量測等。樁基礎(chǔ)、 獨立基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高是否正確是確保安裝質(zhì)量的基礎(chǔ), 應(yīng)根據(jù) 基礎(chǔ)的驗收資料復(fù)核各項數(shù)據(jù),并標(biāo)注在基礎(chǔ)表面上基礎(chǔ)支承面的準(zhǔn)備有兩種做法, 一種是基礎(chǔ)一次澆筑到設(shè)計標(biāo)高。 即基 礎(chǔ)表面先澆筑到設(shè)計標(biāo)高以下 20-30mn處,然后在設(shè)計標(biāo)高處設(shè)角鋼或槽鋼 制導(dǎo)架,測準(zhǔn)其標(biāo)高,再以導(dǎo)架為依據(jù)用水泥鋪筑支座表面;另一種是基礎(chǔ) 預(yù)留標(biāo)高,安裝時做足。即基礎(chǔ)表面先澆筑至距設(shè)計標(biāo)高50-60mm處,鋼架吊裝時,在基礎(chǔ)面上放鋼墊板(不得多于三塊)以調(diào)整標(biāo)高,待鋼架吊裝就 位后,再在鋼柱腳底板下澆筑細石混凝土。基礎(chǔ)支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差如表。支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差
51、(mr)項目允許偏差支承面標(biāo)高士 3.0水平度1/1000地腳螺栓螺栓中心偏移5.0螺栓露出長度+20.0 0螺紋長度+20.0 0預(yù)留孔中心偏移10.0鋼構(gòu)件外形和幾何尺寸正確,可以保證結(jié)構(gòu)安裝順利進行。為此,在吊裝之前應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范(GB50205-95中有關(guān)的規(guī)定, 仔細檢驗鋼構(gòu)件的外形和幾何尺寸,如有超出規(guī)定的偏差,在吊裝之前應(yīng)設(shè)法消除。此外,為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度、桁架和吊車梁的標(biāo) 高等,在鋼架柱的底部和上部標(biāo)出兩個方向的軸線,在鋼架柱底部適當(dāng)高度 處標(biāo)出標(biāo)高準(zhǔn)線。對于吊點亦應(yīng)標(biāo)出,便于吊裝時按規(guī)定吊點綁扎。C、驗算桁架的吊裝穩(wěn)定性吊裝桁架時,如果桁架上、下
52、弦角鋼的最小規(guī)格能滿足下表的規(guī)定,則 不論綁扎點在桁架上任何一點,桁架在吊裝時都能保證穩(wěn)定性。保證桁架吊裝穩(wěn)定性的弦桿最小規(guī)格表弦桿斷面桁架跨度(m12251821242730上弦9075X X100100X120120150 X 100 X200 X 120 XXX 80XX桿608X75X080801212XXX88888(mm120X 80 X 12180X 90X 12下弦75 X90 X90 X1 on150 X 100 X桿65 X 6120X120X 80 X 88888010(mmX-87.10.4構(gòu)件吊裝修理車間構(gòu)件,包括鋼柱、吊車梁、桁架、檁條、支撐及墻架等,構(gòu)件的形式、尺
53、寸、重量、安裝標(biāo)高都不同,因此所采用的起重設(shè)備、吊裝方法等亦需隨之變化,與相適應(yīng)以達到經(jīng)濟合理。7.10.4.1鋼柱吊裝與校正鋼柱的吊裝方法為旋轉(zhuǎn)吊裝法及滑行吊裝法。對重型鋼架可采用雙機抬吊的方法進行吊裝。起吊時,雙機同時將鋼架平吊起來,離地一定高度后暫 停,然后雙機同時打開回剎車,由主機單獨起吊,當(dāng)鋼柱吊裝回直后,拆除 輔機下吊點的綁扎鋼絲繩,由主機單獨將鋼柱插進錨固螺栓固定。(1)鋼柱吊裝與校正鋼柱經(jīng)過初校,待垂直度偏差控制在 20mm以內(nèi)方可使起重機脫鉤。鋼 柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗,如有偏差,用螺旋(或油壓)千斤頂進行校正, 在校正過程中,隨時觀察柱底和標(biāo)高控制塊之間是否脫空,以防校正過
54、程中 造成水平標(biāo)高的誤差。鋼柱位置的校正,對于重型鋼柱可用螺旋千斤頂加鏈條套環(huán)托座, 沿水 平方向頂校鋼柱。校正后為防止鋼柱位移,在柱四邊用10mn厚的鋼板定位, 并用電焊固定。鋼柱復(fù)校后,再緊固錨固螺栓,并將承重塊上下點焊固定, 防止走動。鋼柱支撐應(yīng)及時安裝,以保證鋼架穩(wěn)定性。鋼柱安裝的允許偏差項目允許偏差柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0柱基準(zhǔn)點標(biāo)高有吊車梁的鋼架+3, -5.0無吊車梁的鋼架+5, -8.0撓曲矢高H/1000、15.0鋼柱軸線垂直度單層柱H<10m10.0H>10mH/1000、25.0多節(jié)柱底層柱10.0柱全高35.07.1042鋼桁架的吊裝與校正由于桁
55、架的跨度、重量和安裝高度不同,適合的吊裝機械和吊裝方法亦 隨之而異。桁架多用懸空吊裝,為使桁架在吊起后不致發(fā)生搖擺,和其他構(gòu) 件碰撞,起吊前在離支座的節(jié)間附近用麻繩系牢,隨吊隨放松,以此保持其 正確位置。桁架的綁扎點要保證桁架的吊裝穩(wěn)定性, 否則就需在吊裝前進行 臨時加固。鋼桁架的側(cè)向穩(wěn)定性較差,如果吊裝機械的起重量和起重臂長度允許 時,最好經(jīng)擴大拼裝后進行組合吊裝,即在地面上將兩榀桁架及其上的天窗 架、檁條、支撐等拼裝成整體,一次進行吊裝,這樣不但可提高吊裝效率, 也有利于保證其吊裝的穩(wěn)定性。桁架臨時固定需用臨時螺栓和沖釘,則每個節(jié)點處應(yīng)穿入的數(shù)量必須由 計算確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1)不得少于安裝孔總數(shù)的1/3 ; 2)至少應(yīng) 穿兩個臨時螺栓;3)沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺栓的 30% 4)擴鉆后的 螺栓(A級、B級)的孔不得使用沖釘。鋼桁架要檢驗校正其垂直度則可用拉緊的測繩進行檢驗,其安裝的允許偏差如表所示。鋼桁架的最后固定,用電焊或高強度螺栓。鋼屋架吊裝應(yīng)在上弦標(biāo)出檁條等安裝位置,為檁條等安裝創(chuàng)造條件。鋼桁架安裝的允許偏差項目允許偏差跨中的垂直度h/25015.0桁架及其受壓弦桿的側(cè)向彎曲矢高
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