熱力設(shè)備及系統(tǒng)-亞臨界機(jī)組(汽機(jī)1、2345).

1、1汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)任課教師： 唐強(qiáng) 重慶大學(xué) 動力工程學(xué)院2B B：鍋爐：鍋爐S S：鍋爐過熱器：鍋爐過熱器T T：汽輪機(jī)：汽輪機(jī)C C：冷凝器：冷凝器P P：水泵：水泵STCPB火力發(fā)電廠示意圖火力發(fā)電廠示意圖TS1234 1 2 3 4 3456汽輪機(jī)沖動式汽輪機(jī)反動式汽輪機(jī)凝汽式汽輪機(jī)供熱式汽輪機(jī)背壓式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)低壓汽輪機(jī)中壓汽輪機(jī)高壓汽輪機(jī)超高壓汽輪機(jī)亞臨界壓力汽輪機(jī)超臨界壓力汽輪機(jī)7 汽輪機(jī)制造工業(yè)n美國 通用電氣公司、西屋電氣公司n日本 日立制作所、東芝電器會社、三 菱重工株式會社n瑞士 BBC公司 n中國 哈爾濱汽輪機(jī)廠、上海汽輪機(jī)廠、東方汽輪機(jī)廠、北京重型電機(jī)廠、青

2、島汽輪廠、武漢汽輪發(fā)電機(jī)廠、杭州汽輪機(jī)廠、南京汽輪發(fā)電機(jī)廠8 汽 輪 機(jī) 的 級 、級內(nèi)能量轉(zhuǎn)換過程 ：靜葉柵：靜葉柵 動葉柵動葉柵 是汽輪機(jī)是汽輪機(jī)作功的最小單元作功的最小單元。9： 具有一定壓力、溫度的蒸汽通過汽輪機(jī)的級時，首具有一定壓力、溫度的蒸汽通過汽輪機(jī)的級時，首先在先在靜葉柵靜葉柵通道中得到通道中得到膨脹加速膨脹加速，將蒸汽的，將蒸汽的熱能熱能轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為高速汽流的化為高速汽流的動能動能，然后進(jìn)入，然后進(jìn)入動葉通道動葉通道，在其中，在其中改變方向或者既改變方向同時又膨脹加速改變方向或者既改變方向同時又膨脹加速，推動葉，推動葉輪輪旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)，將高速汽流的動能轉(zhuǎn)變?yōu)椋瑢⒏咚倨鞯膭幽苻D(zhuǎn)變?yōu)樾?/p>

3、轉(zhuǎn)機(jī)械能旋轉(zhuǎn)機(jī)械能。 1011當(dāng)汽流通過動葉通道時，由于受到動葉通當(dāng)汽流通過動葉通道時，由于受到動葉通道形狀的限制而彎曲道形狀的限制而彎曲被迫改變方向被迫改變方向，因而產(chǎn)生離心，因而產(chǎn)生離心力，離心力作用于葉片上，被稱為力，離心力作用于葉片上，被稱為沖動力沖動力。這時蒸。這時蒸汽在汽輪機(jī)的級所作的汽在汽輪機(jī)的級所作的機(jī)械功等于蒸汽微團(tuán)流進(jìn)、機(jī)械功等于蒸汽微團(tuán)流進(jìn)、流出動葉通道時其動能的變化量流出動葉通道時其動能的變化量。12：當(dāng)汽流通過動葉通道時，一方面要改變方當(dāng)汽流通過動葉通道時，一方面要改變方向，向，同時還要膨脹加速同時還要膨脹加速，前者會對葉片產(chǎn)生一個沖，前者會對葉片產(chǎn)生一個沖動力，后動

4、力，后 者會對葉片產(chǎn)生一個反作用力，即者會對葉片產(chǎn)生一個反作用力，即反動力反動力。蒸汽通過這種級，兩種力同時作功。蒸汽通過這種級，兩種力同時作功。1314 由由一組靜葉柵一組靜葉柵和安裝在同一葉輪上的和安裝在同一葉輪上的兩列動葉柵兩列動葉柵及一組介于第及一組介于第一、二列動葉柵之間、固定在汽缸上的一、二列動葉柵之間、固定在汽缸上的導(dǎo)向葉柵導(dǎo)向葉柵所組成的級，所組成的級，稱為復(fù)速級。稱為復(fù)速級。第一列動葉柵通道流出汽流，其流速還相當(dāng)大，為了利用這一第一列動葉柵通道流出汽流，其流速還相當(dāng)大，為了利用這一部分動能，在第一列動葉柵之后裝上一列導(dǎo)向葉柵以改變汽流部分動能，在第一列動葉柵之后裝上一列導(dǎo)向葉

5、柵以改變汽流的方向，使之順利進(jìn)入第二列動葉柵通道繼續(xù)作功。復(fù)速級也的方向，使之順利進(jìn)入第二列動葉柵通道繼續(xù)作功。復(fù)速級也采用一定的反動度。采用一定的反動度。復(fù)速級具有作功能力大的特點。復(fù)速級具有作功能力大的特點。 1516反動式汽輪機(jī)反動式汽輪機(jī) (9級級)工質(zhì)的絕對工質(zhì)的絕對速度速度c有有9次次增加后又降增加后又降低 的 過 程低 的 過 程（進(jìn)入導(dǎo)葉（進(jìn)入導(dǎo)葉噴嘴速度增噴嘴速度增大，葉輪中大，葉輪中速度下降），速度下降），而靜焓、壓而靜焓、壓力隨流動方力隨流動方向逐步下降。向逐步下降。動葉動葉靜焓靜焓h壓力壓力p速度速度C轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)軸機(jī)殼機(jī)殼靜葉靜葉17擇優(yōu)選用：擇優(yōu)選用：n主要部件的結(jié)構(gòu)性能

6、主要部件的結(jié)構(gòu)性能n機(jī)組布置方式機(jī)組布置方式n機(jī)組控制方式機(jī)組控制方式主機(jī)主機(jī) 數(shù)字式電液控制系統(tǒng)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)DEHC 各個輔機(jī)系統(tǒng)各個輔機(jī)系統(tǒng) 分散式控制系統(tǒng)分散式控制系統(tǒng)DCSn運行方案的確定運行方案的確定n給水回?zé)嵯到y(tǒng)給水回?zé)嵯到y(tǒng)n主蒸汽旁路系統(tǒng)主蒸汽旁路系統(tǒng)n真空凝結(jié)水和循環(huán)冷卻水系統(tǒng)真空凝結(jié)水和循環(huán)冷卻水系統(tǒng)n再熱系統(tǒng)再熱系統(tǒng)第一章 概述第一節(jié) 汽輪機(jī)及系統(tǒng)選擇181. 蒸汽參數(shù)蒸汽參數(shù)初參數(shù)初參數(shù)n提高提高t0總可提高總可提高t,n提高提高p0也可提高也可提高t,n顯然同時提高顯然同時提高p0、t0,也能使也能使t提高。提高。蒸汽終參數(shù)（背壓）蒸汽終參數(shù)（背壓）n降低汽輪機(jī)的

7、排汽壓力，排汽降低汽輪機(jī)的排汽壓力，排汽溫度是排汽壓力單值確定，因此，溫度是排汽壓力單值確定，因此，可提高循環(huán)熱效，可提高循環(huán)熱效，第二節(jié) 主要技術(shù)參數(shù)一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)19n給水回?zé)峒訜峤o水回?zé)峒訜幔豪靡言谄啓C(jī)做過功的蒸汽，在給水回?zé)峒樱豪靡言谄啓C(jī)做過功的蒸汽，在給水回?zé)峒悠鞣艧幔訜峤o水，以減少液態(tài)區(qū)低溫工質(zhì)的吸熱，提高平均吸器放熱，加熱給水，以減少液態(tài)區(qū)低溫工質(zhì)的吸熱，提高平均吸熱溫度，循環(huán)熱效率提高熱溫度，循環(huán)熱效率提高n蒸汽在汽輪機(jī)中做過功后在加熱器中所釋放的熱量又通過給水蒸汽在汽輪機(jī)中做過功后在加熱器中所釋放的熱量又通過給水再返回鍋爐再返回鍋爐回?zé)峄責(zé)醤回?zé)嵴羝男?？回?zé)嵴?/p>

8、汽的效率？n回?zé)峒訜峥梢允蛊喕責(zé)峒訜峥梢允蛊啓C(jī)裝置效率提高機(jī)裝置效率提高1012，均采用。，均采用。一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)2. 回?zé)岢闅饣責(zé)岢闅?021n作用：機(jī)組啟動時作用：機(jī)組啟動時建立真空建立真空、運行中抽出從真空系統(tǒng)不嚴(yán)密處、運行中抽出從真空系統(tǒng)不嚴(yán)密處漏入的空氣和未凝結(jié)的蒸汽，漏入的空氣和未凝結(jié)的蒸汽，維持所需要的真空維持所需要的真空。n真空泵真空泵將將不凝結(jié)氣體不凝結(jié)氣體從汽輪機(jī)及凝汽器中抽出來維持真空從汽輪機(jī)及凝汽器中抽出來維持真空n凝汽器的真空由蒸汽凝結(jié)建立，由真空泵來維持真空凝汽器的真空由蒸汽凝結(jié)建立，由真空泵來維持真空。n緊急停機(jī)時，需要破壞凝汽器的真空，使汽輪機(jī)能盡快的停止

9、緊急停機(jī)時，需要破壞凝汽器的真空，使汽輪機(jī)能盡快的停止下來，降低汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的惰走時間，減少設(shè)備的損壞。下來，降低汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的惰走時間，減少設(shè)備的損壞。n空氣？空氣？一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)3. 真空系統(tǒng)真空系統(tǒng)22n作用：防止蒸汽沿作用：防止蒸汽沿高、中壓缸軸端高、中壓缸軸端向外泄漏，甚至竄入軸承箱向外泄漏，甚至竄入軸承箱致使?jié)櫥椭羞M(jìn)水；同時防止致使?jié)櫥椭羞M(jìn)水；同時防止空氣漏入汽缸空氣漏入汽缸而破壞機(jī)組的真空。而破壞機(jī)組的真空。n軸封供汽系統(tǒng)采用自密封式軸封供汽系統(tǒng)采用自密封式一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)4. 軸封系統(tǒng)軸封系統(tǒng)23n軸封供汽母管軸封供汽母管n機(jī)組正常運行時，由高、中壓缸軸端汽封的漏汽機(jī)組正常運

10、行時，由高、中壓缸軸端汽封的漏汽,經(jīng)噴水減溫經(jīng)噴水減溫后后,作為低壓軸端汽封供汽。多余漏汽經(jīng)溢流站溢流至低壓加熱作為低壓軸端汽封供汽。多余漏汽經(jīng)溢流站溢流至低壓加熱器或凝汽器。器或凝汽器。n軸封蒸汽冷卻器軸封蒸汽冷卻器回收軸封漏汽，用以加熱凝結(jié)水，從而回收軸封漏汽，用以加熱凝結(jié)水，從而減少軸封漏汽及熱量損失。設(shè)置兩臺減少軸封漏汽及熱量損失。設(shè)置兩臺100%容量的軸封風(fēng)機(jī)容量的軸封風(fēng)機(jī)一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)4. 軸封系統(tǒng)軸封系統(tǒng)24凝結(jié)水中缸主汽門、調(diào)節(jié)汽門高缸主汽門、調(diào)節(jié)汽門輔汽主汽軸封汽減溫器來自凝結(jié)水減溫水減壓至7#低加至凝汽器軸封加熱器至5#低加抽汽25n轉(zhuǎn)子處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，而靜止部分如汽缸

11、、隔板等固定不動，轉(zhuǎn)子處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，而靜止部分如汽缸、隔板等固定不動，因此轉(zhuǎn)子和固定部分間需留有適當(dāng)?shù)拈g隙，以避免相互碰磨，然因此轉(zhuǎn)子和固定部分間需留有適當(dāng)?shù)拈g隙，以避免相互碰磨，然而而間隙兩側(cè)存在壓差時會導(dǎo)致漏汽間隙兩側(cè)存在壓差時會導(dǎo)致漏汽n汽輪機(jī)中的汽封包括汽機(jī)靜葉環(huán)及圍帶汽封，平衡活塞汽封，汽輪機(jī)中的汽封包括汽機(jī)靜葉環(huán)及圍帶汽封，平衡活塞汽封，高中壓缸及低壓缸端部汽封。高中壓缸及低壓缸端部汽封。一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)5. 汽封系統(tǒng)汽封系統(tǒng)靜葉汽封和通流汽封示意圖靜葉汽封和通流汽封示意圖（a）沖動級；（）沖動級；（b）反動級）反動級1-隔板汽封徑向間隙隔板汽封徑向間隙；2-圍帶圍帶汽封徑向間

12、隙汽封徑向間隙；3-圍帶汽封圍帶汽封軸向間隙軸向間隙26n高壓通流部分汽封高壓通流部分汽封一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)5. 汽封系統(tǒng)汽封系統(tǒng)27n中壓通流部分汽封中壓通流部分汽封n軸端汽封參考軸端汽封參考 圖圖1-3一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)5. 汽封系統(tǒng)汽封系統(tǒng)28n完成熱能轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)子動能的功能完成熱能轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)子動能的功能n蒸汽在每一級內(nèi)高效轉(zhuǎn)化蒸汽在每一級內(nèi)高效轉(zhuǎn)化n調(diào)節(jié)級（焓降大、受噴嘴組影響）和末級（充分膨脹、濕蒸汽）調(diào)節(jié)級（焓降大、受噴嘴組影響）和末級（充分膨脹、濕蒸汽）影響最大影響最大 7.配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)n管道蒸汽流速管道蒸汽流速n主氣閥和配氣閥的壓損主氣閥和配氣閥的壓損n閥后導(dǎo)管和配氣室形狀閥后導(dǎo)管和配

13、氣室形狀 符合蒸汽流線符合蒸汽流線一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)6. 通流部分的性能通流部分的性能29n離心應(yīng)力離心應(yīng)力旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)n扭轉(zhuǎn)應(yīng)力扭轉(zhuǎn)應(yīng)力傳遞力矩傳遞力矩n熱應(yīng)力熱應(yīng)力溫度溫度n振動特性：包括振動特性：包括n質(zhì)量不平衡振動質(zhì)量不平衡振動 臨界轉(zhuǎn)速（固有頻率）避免工作轉(zhuǎn)速下發(fā)生共振臨界轉(zhuǎn)速（固有頻率）避免工作轉(zhuǎn)速下發(fā)生共振n軸頸油膜振蕩軸頸油膜振蕩自激振蕩自激振蕩n蒸汽振蕩蒸汽振蕩沿轉(zhuǎn)子圓周蒸汽的壓力不均勻沿轉(zhuǎn)子圓周蒸汽的壓力不均勻 2. 葉片葉片n應(yīng)力應(yīng)力n頻率頻率 長葉片的固有振動頻率低長葉片的固有振動頻率低 調(diào)頻葉片調(diào)頻葉片二、安全技術(shù)參數(shù)1. 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子30n高中壓缸高中壓缸 保證中分面良好密封

14、、低熱應(yīng)力和熱變形、管道的附加推力保證中分面良好密封、低熱應(yīng)力和熱變形、管道的附加推力n低壓缸低壓缸 剛度（真空）和穩(wěn)定性（凝汽器的影響）剛度（真空）和穩(wěn)定性（凝汽器的影響） 4. 其它其它n軸系軸系剛性聯(lián)軸器對中剛性聯(lián)軸器對中n通流部分的間隙通流部分的間隙 膨脹膨脹5 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)n危機(jī)遮斷器危機(jī)遮斷器 動作轉(zhuǎn)速、主氣門和調(diào)節(jié)氣門的嚴(yán)密性和關(guān)閉時間動作轉(zhuǎn)速、主氣門和調(diào)節(jié)氣門的嚴(yán)密性和關(guān)閉時間n保安系統(tǒng)任務(wù)保安系統(tǒng)任務(wù) 多？多？二、安全技術(shù)參數(shù)3. 汽缸汽缸31發(fā)耳電廠：發(fā)耳電廠：n4臺汽輪機(jī)均為上海輪汽機(jī)廠優(yōu)化美國西屋公司技術(shù)制造的臺汽輪機(jī)均為上海輪汽機(jī)廠優(yōu)化美國西屋公司技術(shù)制造

15、的三三缸四排汽改進(jìn)型缸四排汽改進(jìn)型600MW機(jī)組。機(jī)組。n高中壓合缸高中壓合缸，減短了轉(zhuǎn)子長度、軸承數(shù)目。，減短了轉(zhuǎn)子長度、軸承數(shù)目。n低壓部分低壓部分采用雙流反向結(jié)構(gòu)，以消除軸向推力。采用雙流反向結(jié)構(gòu)，以消除軸向推力。n主蒸汽從鍋爐經(jīng)主蒸汽從鍋爐經(jīng)“212”蒸汽管，分別到達(dá)汽機(jī)兩側(cè)主、蒸汽管，分別到達(dá)汽機(jī)兩側(cè)主、調(diào)節(jié)閥，經(jīng)調(diào)節(jié)閥，經(jīng)4根撓性導(dǎo)汽管根撓性導(dǎo)汽管與汽機(jī)進(jìn)汽端與汽機(jī)進(jìn)汽端上下對稱布置四只噴上下對稱布置四只噴嘴嘴n高壓通流部分由高壓通流部分由1級單列沖動式調(diào)節(jié)級級單列沖動式調(diào)節(jié)級和和9級反動式壓力級級反動式壓力級動動葉組成。葉組成。n一段抽汽由高缸第一段抽汽由高缸第6級后抽出，供級后

16、抽出，供#1號高加。二段抽汽由高排號高加。二段抽汽由高排管上引接，供管上引接，供#2號高加。號高加。n蒸汽經(jīng)過再熱器后通過蒸汽經(jīng)過再熱器后通過212布置的再熱熱段蒸汽管，進(jìn)入布置的再熱熱段蒸汽管，進(jìn)入布置于中壓缸兩側(cè)的布置于中壓缸兩側(cè)的中壓主汽門及調(diào)門中壓主汽門及調(diào)門進(jìn)入中壓缸做功。進(jìn)入中壓缸做功。n中壓缸共中壓缸共6級反動級。每級反動級。每3級共用一個靜葉持環(huán)，級共用一個靜葉持環(huán)，兩個靜葉持兩個靜葉持環(huán)之間抽出三段抽汽環(huán)之間抽出三段抽汽，供，供#3號高加用汽。中缸排汽處抽出四段號高加用汽。中缸排汽處抽出四段抽汽，供除氧器及小機(jī)用汽抽汽，供除氧器及小機(jī)用汽32發(fā)耳電廠：發(fā)耳電廠：n中缸作過功的

17、蒸汽通過中缸作過功的蒸汽通過2根中壓導(dǎo)汽管根中壓導(dǎo)汽管分別進(jìn)入分別進(jìn)入A、B低壓缸中低壓缸中心，心，對稱流向?qū)ΨQ流向低壓缸兩側(cè)排汽口。低壓缸兩側(cè)排汽口。n低壓缸前兩級和后五級各用一個靜葉持環(huán)，五段抽汽從低壓缸前兩級和后五級各用一個靜葉持環(huán)，五段抽汽從A低壓低壓缸第缸第2級后經(jīng)四根抽汽管對稱抽出，供級后經(jīng)四根抽汽管對稱抽出，供#5號低加用汽。六段抽號低加用汽。六段抽汽從汽從B低壓缸第四級后抽出供低壓缸第四級后抽出供#6低壓加熱器，七段抽汽從第五低壓加熱器，七段抽汽從第五級抽出供級抽出供#7低壓加熱器，八段抽汽從第六級抽出供低壓加熱器，八段抽汽從第六級抽出供#8低加。低加。本機(jī)型式：亞臨界、一次中

18、間再熱、單軸、三缸四排汽、反動本機(jī)型式：亞臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、反動凝汽式汽輪機(jī)凝汽式汽輪機(jī) 型號：型號：N60016.7/538/538。轉(zhuǎn)向：從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看為順時針轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向：從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看為順時針轉(zhuǎn)動缸體；缸體； HIP+ALP+BLP級數(shù)；級數(shù)； 44級級啟動方式；啟動方式；高中缸聯(lián)合啟動或高缸啟動高中缸聯(lián)合啟動或高缸啟動配汽方式；復(fù)合調(diào)節(jié)，即全周進(jìn)汽（單閥噴嘴調(diào)節(jié)）和部分進(jìn)配汽方式；復(fù)合調(diào)節(jié)，即全周進(jìn)汽（單閥噴嘴調(diào)節(jié)）和部分進(jìn)汽（順序閥節(jié)流調(diào)節(jié)）汽（順序閥節(jié)流調(diào)節(jié)）33n蒸汽分兩路，各經(jīng)過蒸汽分兩路，各經(jīng)過一個高壓主汽閥和兩一個高壓主汽閥和兩個調(diào)節(jié)閥個調(diào)節(jié)閥

19、，分別由四根導(dǎo)汽管進(jìn)入高壓缸內(nèi)，分別由四根導(dǎo)汽管進(jìn)入高壓缸內(nèi)的四個噴嘴室，控制高壓缸的進(jìn)汽量。的四個噴嘴室，控制高壓缸的進(jìn)汽量。n布置在運行層高壓缸的左右兩側(cè)，各由三布置在運行層高壓缸的左右兩側(cè)，各由三個彈性支架支撐個彈性支架支撐n側(cè)視圖，俯視圖側(cè)視圖，俯視圖第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)第一節(jié) 進(jìn)氣部分一、高中壓缸進(jìn)汽閥門 參見教材哈汽機(jī)組 34n主汽門和調(diào)節(jié)閥上各有一個測量閥體內(nèi)壁金屬溫度的熱電偶，主汽門和調(diào)節(jié)閥上各有一個測量閥體內(nèi)壁金屬溫度的熱電偶，一個測閥體外壁金屬溫度的熱電偶，第四個熱電偶穿過主汽門一個測閥體外壁金屬溫度的熱電偶，第四個熱電偶穿過主汽門閥殼測量閥殼測量進(jìn)汽溫度進(jìn)汽溫

20、度。主汽門前后各有一個。主汽門前后各有一個蒸汽壓力測點蒸汽壓力測點，監(jiān)控，監(jiān)控蒸汽壓力。蒸汽壓力。1、高壓主汽門、高壓主汽門n主汽閥由彈簧關(guān)閉、靠高壓油推動油動機(jī)活塞開啟。主汽閥由彈簧關(guān)閉、靠高壓油推動油動機(jī)活塞開啟。n帶帶預(yù)啟閥的單座閥預(yù)啟閥的單座閥n主汽閥未開或未主汽閥未開或未全開時，閥桿與襯全開時，閥桿與襯套之間的間隙會產(chǎn)套之間的間隙會產(chǎn)生泄漏生泄漏-門桿漏汽門桿漏汽n設(shè)置圓柱形設(shè)置圓柱形蒸汽濾網(wǎng)蒸汽濾網(wǎng)352、高壓調(diào)節(jié)汽門、高壓調(diào)節(jié)汽門n鐘罩式單座閥，其主閥碟內(nèi)也有鐘罩式單座閥，其主閥碟內(nèi)也有預(yù)預(yù)啟閥啟閥n單側(cè)進(jìn)油的單側(cè)進(jìn)油的油動機(jī)控制其開度油動機(jī)控制其開度，靠，靠油動機(jī)壓力油開啟，由

21、彈簧力關(guān)閉，油動機(jī)壓力油開啟，由彈簧力關(guān)閉，關(guān)閉的時間小于關(guān)閉的時間小于200ms。n調(diào)節(jié)閥的出汽口位于蒸汽室底部，調(diào)節(jié)閥的出汽口位于蒸汽室底部，導(dǎo)汽管分別與調(diào)節(jié)閥出口和高壓缸焊導(dǎo)汽管分別與調(diào)節(jié)閥出口和高壓缸焊成一體成一體n漏汽也是通過兩個接口引出，與主漏汽也是通過兩個接口引出，與主汽門的閥桿漏汽一起連接到除氧器和汽門的閥桿漏汽一起連接到除氧器和軸封冷卻器軸封冷卻器363. 再熱（中壓）主汽門和調(diào)節(jié)汽門再熱（中壓）主汽門和調(diào)節(jié)汽門n兩個再熱主汽門和四個再熱調(diào)節(jié)閥，兩個再熱主汽門和四個再熱調(diào)節(jié)閥，經(jīng)四根中壓導(dǎo)汽管進(jìn)人中壓缸內(nèi)的四經(jīng)四根中壓導(dǎo)汽管進(jìn)人中壓缸內(nèi)的四個噴嘴室。個噴嘴室。n再熱調(diào)節(jié)閥可控

22、制中壓缸的進(jìn)汽量；再熱調(diào)節(jié)閥可控制中壓缸的進(jìn)汽量；再熱主汽門是再熱主汽門是再熱蒸汽的截斷閥，它再熱蒸汽的截斷閥，它只有全開和關(guān)閉兩個位置只有全開和關(guān)閉兩個位置。n側(cè)視圖側(cè)視圖 俯視圖俯視圖n再熱主汽門是搖板式止回類蝶閥，其再熱主汽門是搖板式止回類蝶閥，其驅(qū)動機(jī)構(gòu)是單側(cè)進(jìn)油油動機(jī)。油動機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)是單側(cè)進(jìn)油油動機(jī)。油動機(jī)進(jìn)油，碟閥開啟；控制油失壓，靠彈進(jìn)油，碟閥開啟；控制油失壓，靠彈簧的彈性力關(guān)閉簧的彈性力關(guān)閉n再熱調(diào)節(jié)閥為平衡式柱塞單座閥。再再熱調(diào)節(jié)閥為平衡式柱塞單座閥。再熱調(diào)節(jié)閥由彈簧力關(guān)閉、靠油動機(jī)開熱調(diào)節(jié)閥由彈簧力關(guān)閉、靠油動機(jī)開啟。臨時性（沖管用）和永久性（運啟。臨時性（沖管用）和永久性

23、（運行用）濾網(wǎng)行用）濾網(wǎng)3738n合缸結(jié)構(gòu)，高壓與中壓部分反向布置，消除部分軸向推力。合缸結(jié)構(gòu)，高壓與中壓部分反向布置，消除部分軸向推力。n雙層缸，以減小內(nèi)外缸壁溫差而縮短啟動時間。雙層缸，以減小內(nèi)外缸壁溫差而縮短啟動時間。n上下內(nèi)缸采用法蘭螺栓聯(lián)接牢固上下內(nèi)缸采用法蘭螺栓聯(lián)接牢固n進(jìn)汽中心線與水平進(jìn)汽中心線與水平中分面交點為內(nèi)外中分面交點為內(nèi)外缸缸相對死點相對死點n高壓外缸上下缸各高壓外缸上下缸各對稱開有對稱開有4個口，焊個口，焊有有4個撓性導(dǎo)筒，與個撓性導(dǎo)筒，與調(diào)節(jié)閥出口相連，調(diào)節(jié)閥出口相連，n內(nèi)外缸之間有內(nèi)外缸之間有4個個調(diào)節(jié)噴嘴進(jìn)入調(diào)節(jié)級汽室調(diào)節(jié)噴嘴進(jìn)入調(diào)節(jié)級汽室第二章 600MW汽輪

24、機(jī)本體結(jié)構(gòu)第二節(jié) 本體結(jié)構(gòu) 一、高中壓缸一、高中壓缸39n2個高排口在高中壓缸調(diào)閥端的下部，出口匯成一根母管，通個高排口在高中壓缸調(diào)閥端的下部，出口匯成一根母管，通過高排逆止門進(jìn)入再熱器。過高排逆止門進(jìn)入再熱器。n4個中壓進(jìn)汽口位于高中壓缸中部，上下各兩個，中壓缸排汽個中壓進(jìn)汽口位于高中壓缸中部，上下各兩個，中壓缸排汽口在高中壓缸電機(jī)端上部?？谠诟咧袎焊纂姍C(jī)端上部。n高中壓缸采用下半缸倒掛貓抓支撐結(jié)構(gòu)，與下缸端部在一體的高中壓缸采用下半缸倒掛貓抓支撐結(jié)構(gòu)，與下缸端部在一體的貓爪分別搭在貓爪分別搭在1、2號軸承箱上，貓爪與軸承座之間有導(dǎo)向鍵，號軸承箱上，貓爪與軸承座之間有導(dǎo)向鍵，貓爪可以自由滑動

25、。貓爪可以自由滑動。n外缸用一個外缸用一個“H”形定中心梁與軸承座相連，這使汽缸相對與形定中心梁與軸承座相連，這使汽缸相對與軸承座保持正確的軸向和橫向位置。軸承座保持正確的軸向和橫向位置。第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)一、高中壓缸40n雙層缸雙層缸，承受進(jìn)汽口與凝汽器之間的溫差。，承受進(jìn)汽口與凝汽器之間的溫差。n低壓外缸：上半缸采用圓弧型薄壁拱頂。下部為端壁與側(cè)壁構(gòu)低壓外缸：上半缸采用圓弧型薄壁拱頂。下部為端壁與側(cè)壁構(gòu)成的長方形框式結(jié)構(gòu)。成的長方形框式結(jié)構(gòu)。n低壓外缸溫度低，運行中低壓外缸溫度低，運行中差脹差脹引起的中心變化較小，因此，采引起的中心變化較小，因此，采用非中分面支撐方式。用非中

26、分面支撐方式。n軸承座與外缸一體軸承座與外缸一體n大氣薄膜閥大氣薄膜閥位于外缸頂部位于外缸頂部凝汽器超壓凝汽器超壓n中、低連通管采用中、低連通管采用薄鋼板焊接，薄鋼板焊接，n大型膨脹節(jié)補(bǔ)償大型膨脹節(jié)補(bǔ)償?shù)诙?600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)二、低壓缸41n低壓內(nèi)缸借助于下半中分面法蘭兩側(cè)低壓內(nèi)缸借助于下半中分面法蘭兩側(cè)凸邊，支承凸邊，支承于外缸之凸臺于外缸之凸臺n內(nèi)缸相對于外缸死點在進(jìn)汽中心外內(nèi)缸相對于外缸死點在進(jìn)汽中心外。n內(nèi)缸進(jìn)汽和排汽均裝用內(nèi)缸進(jìn)汽和排汽均裝用導(dǎo)流環(huán)導(dǎo)流環(huán)。n低缸環(huán)形低缸環(huán)形噴水裝置噴水裝置固定于排汽導(dǎo)流環(huán)出口的外緣。低負(fù)荷時，固定于排汽導(dǎo)流環(huán)出口的外緣。低負(fù)荷時，使離開汽輪機(jī)

27、末級葉片的蒸汽，進(jìn)入低壓缸排汽室時使離開汽輪機(jī)末級葉片的蒸汽，進(jìn)入低壓缸排汽室時降低溫度降低溫度n低內(nèi)缸低內(nèi)缸末級裝有捕水室末級裝有捕水室，疏水管引入八段抽汽管道上，疏水管引入八段抽汽管道上n低壓內(nèi)缸進(jìn)汽中心線處基礎(chǔ)臺板上設(shè)有一對橫銷。該橫銷連線低壓內(nèi)缸進(jìn)汽中心線處基礎(chǔ)臺板上設(shè)有一對橫銷。該橫銷連線與縱銷延長線的交點為與縱銷延長線的交點為汽缸絕對死點汽缸絕對死點。缸體只能以死點為基準(zhǔn)。缸體只能以死點為基準(zhǔn)向兩側(cè)膨脹。向兩側(cè)膨脹。第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)二、低壓缸42n無中心孔轉(zhuǎn)子無中心孔轉(zhuǎn)子。蠕變應(yīng)力大為降低，轉(zhuǎn)子壽命長。蠕變應(yīng)力大為降低，轉(zhuǎn)子壽命長. 優(yōu)點：優(yōu)點：1、工作應(yīng)力低；、工

28、作應(yīng)力低；2、安全性能好；、安全性能好；3、有利于使用更長葉片；、有利于使用更長葉片；4、可以延長機(jī)組使用壽命；、可以延長機(jī)組使用壽命；5、有利于改善機(jī)組的啟動性能，縮短啟動時間；、有利于改善機(jī)組的啟動性能，縮短啟動時間；n高中壓轉(zhuǎn)子為高中壓轉(zhuǎn)子為雙流結(jié)構(gòu)雙流結(jié)構(gòu)，高壓與中壓為，高壓與中壓為反流布置反流布置n低壓轉(zhuǎn)子為低壓轉(zhuǎn)子為雙流對稱結(jié)構(gòu)雙流對稱結(jié)構(gòu)，保證了通流部分的推力平衡，保證了通流部分的推力平衡n轉(zhuǎn)子同軸，采用轉(zhuǎn)子同軸，采用剛性聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器連接連接第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)三. 轉(zhuǎn)子 剛性聯(lián)軸器（剛性聯(lián)軸器（a）裝配式；）裝配式；（b）對輪與主軸成整體結(jié)構(gòu)）對輪與主軸成整體結(jié)

29、構(gòu)1、2-聯(lián)軸器；聯(lián)軸器；3-螺栓；螺栓；4-盤車齒輪盤車齒輪43n調(diào)節(jié)級動葉；為等截面直葉片。調(diào)節(jié)級動葉；為等截面直葉片。n高缸壓力級動葉；方鋼刨制成的馬刀型扭葉片高缸壓力級動葉；方鋼刨制成的馬刀型扭葉片n中壓缸動葉；由方鋼澆制而成的變截面扭葉片中壓缸動葉；由方鋼澆制而成的變截面扭葉片n低壓缸動葉；方鋼澆制而成變截面扭葉低壓缸動葉；方鋼澆制而成變截面扭葉第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)四.動葉44n調(diào)節(jié)級靜葉；布置在噴咀室內(nèi)調(diào)節(jié)級靜葉；布置在噴咀室內(nèi)n高缸壓力級靜葉；裝于一只高壓高缸壓力級靜葉；裝于一只高壓靜葉持環(huán)（隔板套）靜葉持環(huán)（隔板套）內(nèi)，由方內(nèi)，由方鋼澆制而成，采用鋼澆制而成，采用偏

30、心葉根變截面扭葉，整體圍帶結(jié)構(gòu)偏心葉根變截面扭葉，整體圍帶結(jié)構(gòu)。n中壓缸靜葉；采用方鋼澆制而成采用偏心葉根變截面扭葉，整中壓缸靜葉；采用方鋼澆制而成采用偏心葉根變截面扭葉，整體圍帶結(jié)構(gòu)。體圍帶結(jié)構(gòu)。n低壓缸靜葉；低壓缸靜葉；1-5級采用方鋼澆制而成采用偏心葉根變截面扭級采用方鋼澆制而成采用偏心葉根變截面扭葉整體圍帶結(jié)構(gòu)。第葉整體圍帶結(jié)構(gòu)。第6-7級靜葉片模鍛或精鑄后機(jī)械加工而成級靜葉片模鍛或精鑄后機(jī)械加工而成的變截面扭葉。靜葉直接裝于內(nèi)外環(huán)之間，根頂部與內(nèi)外環(huán)直的變截面扭葉。靜葉直接裝于內(nèi)外環(huán)之間，根頂部與內(nèi)外環(huán)直接焊接在一起形成整周隔板。接焊接在一起形成整周隔板。第二章 600MW汽輪機(jī)本體

31、結(jié)構(gòu)五. 靜葉45n高缸高缸9級反動級共用一個高壓靜葉持環(huán)。級反動級共用一個高壓靜葉持環(huán)。n中缸中缸6級，每級，每3級共用一個持環(huán)。級共用一個持環(huán)。兩個靜葉持環(huán)間裝抽汽口兩個靜葉持環(huán)間裝抽汽口。n低缸前兩級共用一個靜葉持環(huán)。低缸前兩級共用一個靜葉持環(huán)。3、4、5級共用一個靜葉持環(huán)。級共用一個靜葉持環(huán)。6、7級直接焊接于內(nèi)外缸上。采用持環(huán)結(jié)構(gòu)能使汽缸形狀簡單，級直接焊接于內(nèi)外缸上。采用持環(huán)結(jié)構(gòu)能使汽缸形狀簡單，便于制造，并可以減少汽機(jī)負(fù)荷變化時溫差和熱應(yīng)力。便于制造，并可以減少汽機(jī)負(fù)荷變化時溫差和熱應(yīng)力。七. 軸承n本體布置本體布置9道軸承，作為轉(zhuǎn)動部件支撐。道軸承，作為轉(zhuǎn)動部件支撐。n#2軸承

32、箱內(nèi)布置了軸承箱內(nèi)布置了#2、#3軸承及推力軸承，軸承及推力軸承，n推力軸承采用密切爾軸承，共推力軸承采用密切爾軸承，共8瓦塊?？蓛A瓦傾斜形成油鍥，瓦塊?？蓛A瓦傾斜形成油鍥，將軸向推力轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛣恿﹄S油流帶入出口。將軸向推力轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛣恿﹄S油流帶入出口。n全部軸承均采用可傾瓦結(jié)構(gòu)。自動對中性能好全部軸承均采用可傾瓦結(jié)構(gòu)。自動對中性能好第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)六. 靜葉持環(huán)1+2+(24)46n汽輪機(jī)中的汽封包括汽機(jī)靜葉環(huán)及圍帶汽封，平衡活塞汽封，汽輪機(jī)中的汽封包括汽機(jī)靜葉環(huán)及圍帶汽封，平衡活塞汽封，高中壓缸及低壓缸端部汽封。高中壓缸及低壓缸端部汽封。九. 盤車n為消除啟動前和停機(jī)后轉(zhuǎn)子不均

33、勻冷卻引起的為消除啟動前和停機(jī)后轉(zhuǎn)子不均勻冷卻引起的熱翹曲及減小啟熱翹曲及減小啟動力矩動力矩，防止動靜摩擦防止動靜摩擦，機(jī)組必須設(shè)置盤車裝置。，機(jī)組必須設(shè)置盤車裝置。n盤車電機(jī)盤車電機(jī)十. 滑銷系統(tǒng)n橫銷橫銷6棵棵n低壓低壓A缸進(jìn)汽中心線兩側(cè)抬板與基礎(chǔ)之間各布置了一對橫銷，缸進(jìn)汽中心線兩側(cè)抬板與基礎(chǔ)之間各布置了一對橫銷，確定了整個機(jī)組的確定了整個機(jī)組的絕對死點絕對死點 相對死點相對死點n縱銷縱銷6棵棵 第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)八 汽封4748單元制機(jī)組，單元制機(jī)組，混合系統(tǒng)混合系統(tǒng),即即雙管雙管-單管單管-雙管雙管第三章 蒸汽系統(tǒng)及設(shè)備第一節(jié) 主蒸汽和再熱蒸汽系統(tǒng)49第三章 蒸汽系統(tǒng)及

34、設(shè)備第二節(jié) 旁路系統(tǒng) 30% 兩級兩級串聯(lián)串聯(lián)旁路旁路50第三章 蒸汽系統(tǒng)及設(shè)備第三節(jié) 軸封蒸汽系統(tǒng) 自密封系統(tǒng)自密封系統(tǒng)51第四節(jié) 輔助蒸汽系統(tǒng)52第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng)1.面式加熱器面式加熱器的結(jié)構(gòu)特點面式加熱器的結(jié)構(gòu)特點臥式：換熱效果好，熱經(jīng)濟(jì)性高，易布置蒸汽過熱段和疏水冷臥式：換熱效果好，熱經(jīng)濟(jì)性高，易布置蒸汽過熱段和疏水冷卻段，利用放置的高低來解決低負(fù)荷時疏水逐級自流壓差減小卻段，利用放置的高低來解決低負(fù)荷時疏水逐級自流壓差減小問題，大容量機(jī)組的低壓和部分高壓加熱器問題，大容量機(jī)組的低壓和部分高壓加熱器53水側(cè)由受熱面管束的管內(nèi)部分和水室所水側(cè)由受熱面管束的管內(nèi)部分和水室所組成汽側(cè)由加熱器

35、外殼及管束外表間組成汽側(cè)由加熱器外殼及管束外表間的空間構(gòu)成，汽側(cè)壓力大大低于水側(cè)的空間構(gòu)成，汽側(cè)壓力大大低于水側(cè). .蒸汽在導(dǎo)流板引導(dǎo)下成蒸汽在導(dǎo)流板引導(dǎo)下成S S形均勻流經(jīng)管束外形均勻流經(jīng)管束外表面放熱冷凝成凝結(jié)水由加熱器底部排表面放熱冷凝成凝結(jié)水由加熱器底部排出出, ,稱為稱為疏水疏水。汽側(cè)不能凝結(jié)的空氣應(yīng)由加熱器內(nèi)排出，汽側(cè)不能凝結(jié)的空氣應(yīng)由加熱器內(nèi)排出，以免增大傳熱熱阻、降低熱經(jīng)濟(jì)性。以免增大傳熱熱阻、降低熱經(jīng)濟(jì)性。換熱面管束，為適應(yīng)熱膨脹，設(shè)計換熱面管束，為適應(yīng)熱膨脹，設(shè)計U U形、形、折形（或蛇形管）和螺旋形等。折形（或蛇形管）和螺旋形等。按被加熱水的引人和引出方式，按被加熱水的引

36、人和引出方式，水室結(jié)構(gòu)水室結(jié)構(gòu)：采用管板和：采用管板和U U形管束連接方式形管束連接方式聯(lián)箱結(jié)構(gòu)：聯(lián)箱結(jié)構(gòu)：采用聯(lián)箱與蛇形管束或螺旋形采用聯(lián)箱與蛇形管束或螺旋形管束相連接的方式。管束相連接的方式。54加熱器示意圖加熱器示意圖55第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng)1.面式加熱器疏水冷卻段疏水冷卻段(器）器）的作用是降低疏水的溫度。減少疏水對下一級的作用是降低疏水的溫度。減少疏水對下一級抽汽的排擠作用，使熱經(jīng)濟(jì)性有所改善。抽汽的排擠作用，使熱經(jīng)濟(jì)性有所改善。疏水設(shè)備：疏水設(shè)備： 水封管、浮子式疏水器、疏水調(diào)節(jié)閥（水位控制操水封管、浮子式疏水器、疏水調(diào)節(jié)閥（水位控制操作系統(tǒng)來操縱作系統(tǒng)來操縱, 電動、氣動控制系統(tǒng)）電

37、動、氣動控制系統(tǒng)）56第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng)1.面式加熱器蒸汽冷卻段（器）蒸汽冷卻段（器）作用：利用高溫過熱抽汽作用：利用高溫過熱抽汽, 提高該級加熱器出提高該級加熱器出口水溫或整個回?zé)嵯到y(tǒng)出口水溫。口水溫或整個回?zé)嵯到y(tǒng)出口水溫。 內(nèi)置式和外置式內(nèi)置式和外置式內(nèi)置式只提高本級出口水溫內(nèi)置式只提高本級出口水溫,回?zé)峤?jīng)濟(jì)性較小回?zé)峤?jīng)濟(jì)性較小57第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng)1.面式加熱器抽汽管抽汽管：壓降使抽汽產(chǎn)生能量貶值，回?zé)峤?jīng)濟(jì)性下降：壓降使抽汽產(chǎn)生能量貶值，回?zé)峤?jīng)濟(jì)性下降非調(diào)整抽汽非調(diào)整抽汽回?zé)峒訜崞鞑捎没瑝哼\行回?zé)峒訜崞鞑捎没瑝哼\行減少閥門（通常有止減少閥門（通常有止回閥、隔離閥）回閥、隔離閥）高壓加熱器管束

38、破裂高壓加熱器管束破裂,高壓給水會沿抽汽管倒流入汽輪機(jī)高壓給水會沿抽汽管倒流入汽輪機(jī),造成嚴(yán)造成嚴(yán)重事故。重事故。高壓加熱器水側(cè)自動旁路保護(hù)裝置高壓加熱器水側(cè)自動旁路保護(hù)裝置：能快速而又嚴(yán)密地切斷進(jìn)：能快速而又嚴(yán)密地切斷進(jìn)入高加的進(jìn)水入高加的進(jìn)水,以保護(hù)汽輪機(jī)以保護(hù)汽輪機(jī)不進(jìn)水不進(jìn)水,高壓加熱器筒體高壓加熱器筒體不超壓不超壓,鍋鍋爐供水爐供水不中斷不中斷。機(jī)組多設(shè)有高加機(jī)組多設(shè)有高加小旁路或大旁路小旁路或大旁路,配電動閘閥。配電動閘閥。每個加熱器的每個加熱器的排氣排氣是由單獨的內(nèi)置的節(jié)流孔控制，各自向處理是由單獨的內(nèi)置的節(jié)流孔控制，各自向處理非凝結(jié)氣體的設(shè)備排氣（例如：高壓加熱器向除氧器、低壓

39、加非凝結(jié)氣體的設(shè)備排氣（例如：高壓加熱器向除氧器、低壓加熱器向凝汽器）熱器向凝汽器）58第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng)1.面式加熱器實際系統(tǒng)疏水方式的選擇實際系統(tǒng)疏水方式的選擇 技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較：對熱經(jīng)濟(jì)性影響約為技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較：對熱經(jīng)濟(jì)性影響約為0.5%0.15%1）疏水逐級自流方式：簡單、可靠、）疏水逐級自流方式：簡單、可靠、費用少費用少應(yīng)用：高壓加熱器、低壓加熱器應(yīng)用：高壓加熱器、低壓加熱器 2）疏水泵方式）疏水泵方式 ：系統(tǒng)復(fù)雜，投資大：系統(tǒng)復(fù)雜，投資大應(yīng)用：大、中型機(jī)組的最后一、二級應(yīng)用：大、中型機(jī)組的最后一、二級低壓加熱器低壓加熱器 N600MW機(jī)組：全疏水逐級自流機(jī)組：全疏水逐級自流熱經(jīng)濟(jì)性比較？熱

40、經(jīng)濟(jì)性比較？ 59第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng)2.低加組低壓加熱器共：四臺，按主凝結(jié)水流向編號為低壓加熱器共：四臺，按主凝結(jié)水流向編號為8、7、6、5。8號、號、7號為號為合體低壓加熱器合體低壓加熱器，它們組裝在同一殼體內(nèi)共用一個，它們組裝在同一殼體內(nèi)共用一個分割的水室，焊裝在凝汽器的喉部。分割的水室，焊裝在凝汽器的喉部。二段式結(jié)構(gòu)，只有凝結(jié)段和疏水冷卻段二段式結(jié)構(gòu)，只有凝結(jié)段和疏水冷卻段均為疏水自流均為疏水自流60第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng)3.高加組高壓加熱器：水來自給水泵出口，因此水側(cè)管道壓力很高，故高壓加熱器：水來自給水泵出口，因此水側(cè)管道壓力很高，故稱之為稱之為“高壓高壓”加熱器加熱器。高壓加熱器在結(jié)構(gòu)、系

41、統(tǒng)、保護(hù)裝置等方面比低壓加熱器都有高壓加熱器在結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、保護(hù)裝置等方面比低壓加熱器都有更高的要求。更高的要求。三段式結(jié)構(gòu)三段式結(jié)構(gòu)，蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段，蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段均為疏水自流均為疏水自流6162第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng)4.無頭除氧器凝結(jié)水和補(bǔ)充水組成的鍋爐給水中也溶有一定數(shù)量的氣體凝結(jié)水和補(bǔ)充水組成的鍋爐給水中也溶有一定數(shù)量的氣體除氧器：利用回?zé)岢槠麃砑訜岢ュ仩t給水中溶解氣體的除氧器：利用回?zé)岢槠麃砑訜岢ュ仩t給水中溶解氣體的混合混合式加熱器式加熱器。作用：作用：除去氧氣等氣體，回?zé)嵋患?，匯集各項汽水，水泵安全除去氧氣等氣體，回?zé)嵋患墸瑓R集各項汽水，水泵安全物理除氧

42、也稱為物理除氧也稱為熱力除氧熱力除氧，電廠中廣泛采用。，電廠中廣泛采用。63第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng)4.無頭除氧器除氧過程分兩次進(jìn)行除氧過程分兩次進(jìn)行初步除氧初步除氧:主凝結(jié)水通過主凝結(jié)水通過噴水裝置噴水裝置,形成形成水膜狀水膜狀。噴水量噴水量噴嘴中的壓力與除氧器蒸汽空間噴嘴中的壓力與除氧器蒸汽空間的壓差作用使的壓差作用使碟片碟片張開，碟片周圍的張開，碟片周圍的齒形齒形設(shè)計，保證水膜交錯，以獲得最佳的水膜設(shè)計，保證水膜交錯，以獲得最佳的水膜效果。較充分混合和換熱效果。較充分混合和換熱,不凝結(jié)氣體由排不凝結(jié)氣體由排氣口逸出氣口逸出深度除氧深度除氧：用蒸汽噴射設(shè)備引往：用蒸汽噴射設(shè)備引往貯水空間貯水空間攪

43、動攪動水飽和狀態(tài)水飽和狀態(tài);隔板隔板延長給水流動延長給水流動時間時間,不凝結(jié)氣體能充分逸出不凝結(jié)氣體能充分逸出6465第四章 真空抽氣系統(tǒng)第一節(jié) 真空泵我廠的水環(huán)式真空泵有三臺，兩運一備我廠的水環(huán)式真空泵有三臺，兩運一備真空泵工作原理：殼體內(nèi)部形成一個圓真空泵工作原理：殼體內(nèi)部形成一個圓柱體空間，葉輪偏心安裝。殼體兩端面柱體空間，葉輪偏心安裝。殼體兩端面的半徑處，開有吸氣口和排氣口，軸向的半徑處，開有吸氣口和排氣口，軸向吸氣和排氣。殼體內(nèi)充有適量工作水吸氣和排氣。殼體內(nèi)充有適量工作水/密密封水，轉(zhuǎn)子在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，水被甩向殼封水，轉(zhuǎn)子在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，水被甩向殼體圓柱表面而形成一個運動著的圓環(huán)體圓柱

44、表面而形成一個運動著的圓環(huán)-水水環(huán)。環(huán)。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，轉(zhuǎn)子上兩個相鄰葉轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，轉(zhuǎn)子上兩個相鄰葉片與水環(huán)間所形成的空間均會形成由小片與水環(huán)間所形成的空間均會形成由小到大（由到大（由A點到點到B點、點、吸人氣體吸人氣體）、又由）、又由大到?。ㄓ纱蟮叫。ㄓ蒀點到點到A點、點、排氣排氣）的周期性）的周期性變化。變化。 氣體排出時會帶出部分工作水氣體排出時會帶出部分工作水-必須連續(xù)向泵內(nèi)補(bǔ)水必須連續(xù)向泵內(nèi)補(bǔ)水1-水環(huán)；2-吸氣口；3-排氣口；4-泵體；5-葉輪66第四章 真空抽氣系統(tǒng)第二節(jié) 真空泵運行影響真空泵影響真空泵的因素的因素1、當(dāng)泵的實際轉(zhuǎn)速大于泵的額定轉(zhuǎn)速時，實際抽吸能力提高。、當(dāng)泵的實

45、際轉(zhuǎn)速大于泵的額定轉(zhuǎn)速時，實際抽吸能力提高。但真空泵耗功更快但真空泵耗功更快 凝汽器的真空保持在最佳真空度。凝汽器的真空保持在最佳真空度。2、實際工作水溫降低時，泵的實際抽吸能力提高。、實際工作水溫降低時，泵的實際抽吸能力提高。凝結(jié)水過冷凝結(jié)水過冷的危害、原因及預(yù)防措施的危害、原因及預(yù)防措施1、危害：、危害：1）冷卻水額外帶走熱量所產(chǎn)生的冷源損失大，要將凝結(jié)水加熱）冷卻水額外帶走熱量所產(chǎn)生的冷源損失大，要將凝結(jié)水加熱到原來的溫度就要多耗燃料。一般凝結(jié)水的過冷度每增加到原來的溫度就要多耗燃料。一般凝結(jié)水的過冷度每增加1，燃料消耗量就增加燃料消耗量就增加0.1%-0.15%。 2）凝結(jié)水溶解氧增加，使管道、低加等受到腐蝕。）凝結(jié)水溶解氧增加，使管道、低加等受到腐蝕。2、主要原因及預(yù)防措施：、主要原因及預(yù)防措施：1）凝汽器水位過高。）凝汽器水位過高。2）凝汽器內(nèi)積存空氣。）凝汽器內(nèi)積存空氣。3）凝汽器管束布置不合理。）凝汽器管束布置不合理。67第五章 凝結(jié)水系統(tǒng)及設(shè)備第一節(jié) 系統(tǒng)凝結(jié)水系統(tǒng)的主要凝結(jié)水系統(tǒng)的主要作用作用：將凝結(jié)水從凝汽器熱水井中抽出，經(jīng)過：將凝結(jié)水從凝汽器熱水井中抽出，經(jīng)過凝結(jié)水泵升壓凝結(jié)水泵升壓輸送輸送到除氧器。在輸送過程中，對凝結(jié)水進(jìn)行到除氧器。在輸送過程中，對凝結(jié)水進(jìn)行水質(zhì)水質(zhì)凈化、除氧、加熱凈化、除氧、加熱。同時向有關(guān)設(shè)備。同時向有關(guān)設(shè)備提供提供減溫水