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公交車門運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)原理分析公交車門運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)原理分析及模型制作及模型制作 一、車門機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)采集一、車門機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)采集 二、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)原理分析二、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)原理分析 三、三、裝配分析裝配分析 四、運(yùn)動(dòng)過程分析四、運(yùn)動(dòng)過程分析 五、五、裝配效果圖裝配效果圖 六、六、裝配效果動(dòng)畫展示裝配效果動(dòng)畫展示 七、七、部分零件模型部分零件模型 八、八、成果與收獲成果與收獲一、車門機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)采集一、車門機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)采集二、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)原理分析二、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)原理分析自由度= F=3n-2PL-PH=33-24-0=1三、裝配分析三、裝配分析四、運(yùn)動(dòng)過程分析四、運(yùn)動(dòng)過程分析五、裝配效果圖五、裝配效果圖六、部分零件模型六、部分零件模型七、裝配效果動(dòng)畫展示七、裝配效果動(dòng)畫展示八、成果與收獲八、成果與收獲謝謝！謝謝！

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