2020年車間安全工作計(jì)劃

1、安全是人與生俱來的追求，是人民群眾安居樂業(yè)的前提，是維持社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 保障。“安全第一” 是對人最基本的道德情感關(guān)懷， 是對人生存權(quán)利的尊重， 體現(xiàn)了生命至上 的道德法則，任何企業(yè)、單位都需把安全工作做到位。下面是 整理的 20 年車間安全工作 計(jì)劃，希望對大家有所幫助 !20 年車間安全工作計(jì)劃 ( 一)在全球金融危機(jī)的影響下，公司之間的競爭顯得更加激烈，特別是制造業(yè)這個受危機(jī)的 影響較為嚴(yán)重的行業(yè)中， 這種現(xiàn)象更為明顯。 因此，在新的一年里進(jìn)一步做好本部門的工作， 制定好工作上的總體規(guī)劃，無論是對本部門成長還是公司的發(fā)展壯大，都有著重要的戰(zhàn)略意 義! 為此，我訂立了 20 年車間生

2、產(chǎn)管理的工作計(jì)劃，以便使公司能在新的一年里有更大的 進(jìn)步和更好的業(yè)績。一，安全生產(chǎn)全年目標(biāo)全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發(fā)生率 降至最低 .主要措施 :(1) 加強(qiáng)對新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn) , 建立長 . 中. 短期的安全培訓(xùn)機(jī)制 .(2) 培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識 ,了解安全對車間生產(chǎn)及個人的重要意義, 真正做到安全生產(chǎn)深入人心 .(3) 定期檢查車間安全隱患并及時排除 , 最大限度的減少潛在的危險(xiǎn)因素 .(4) 制定 安全生產(chǎn)手冊 和安全生產(chǎn)知識宣傳欄 , 設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域警示標(biāo)志 .(5) 制定突發(fā)安全事故及時處理辦法 , 及事后相關(guān)責(zé)任追究制度 , 把個

3、人及公司損失降到 最低 .二, 確保產(chǎn)品質(zhì)量全年目標(biāo) :全年實(shí)現(xiàn)無大批量槍體報(bào)廢 , 無大批量降低產(chǎn)品質(zhì)量的加工不良 , 降低產(chǎn)品不良率和報(bào)廢 率, 確保實(shí)現(xiàn) 年公司制定的產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率的總體目標(biāo) .主要措施 :(1) 嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工(2) 所有調(diào)試工序均需寫出書面調(diào)試數(shù)據(jù) 資料 經(jīng) c 部門組裝測試后由組長批準(zhǔn)方可正 式生產(chǎn) .(3) 加強(qiáng)對員工質(zhì)量檢查的培訓(xùn) , 牢記槍體孔位檢查的要點(diǎn)重點(diǎn) .(4) 進(jìn)一步規(guī)范線上檢查表的填寫 , 確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實(shí)性有效性 .(5) 建立機(jī)臺操作人員 c 質(zhì)量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度 .(6) 定期檢查機(jī)臺 夾具 刀具

4、 確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性 .(7) 增加產(chǎn)品入庫前檢查項(xiàng) ,保證入庫產(chǎn)品孔位無銅鋁屑?xì)埩?, 工序無遺漏 .(8) 組織技術(shù)人員 副組長 組長定期進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流 ,提高機(jī)加工水平 , 改善加工工 藝, 優(yōu)化加工程序 ,使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階 .三, 提高產(chǎn)品產(chǎn)量全年目標(biāo) :全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃 , 確保公司關(guān)于 20 年產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃的實(shí)現(xiàn) .主要措施 :(1) 加強(qiáng)對刀具 夾具 圖紙 量具的管理 , 為產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的做好準(zhǔn)備工作 ,(2) 配合生管部合理安排機(jī)臺和人員 , 確保生產(chǎn)的高效性和流暢性 .(3) 改善 改進(jìn)加工方法 , 優(yōu)化加工程序 , 最大限度地發(fā)

5、揮機(jī)臺 刀具的加工能力 , 實(shí)現(xiàn)高效 率加工 .(4) 進(jìn)一步提高員的工機(jī)臺操作技能和產(chǎn)品的裝夾速度 , 調(diào)動員工工作積極性 .(5) 定期對機(jī)臺進(jìn)行維修和保養(yǎng) ,檢查相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備 ,提高開機(jī)時間 , 降低機(jī)臺故障率 .(6) 建立日產(chǎn)量公布制度 , 制定員工日工作績效考核表以及相應(yīng)的獎懲制度.(7) 鼓勵員工在工作中創(chuàng)新 , 培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。20 年車間安全工作計(jì)劃 ( 二)、指導(dǎo)思想為加強(qiáng)安全管理，完成安全管理目標(biāo)，強(qiáng)化安全意識，有效控制各類傷亡和其它重大安 全事故，預(yù)防或減少一般安全事故， 服從上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定， 強(qiáng)化監(jiān)管， 深化整治， 夯實(shí)基礎(chǔ)， 細(xì)化責(zé)任， 嚴(yán)格執(zhí)行。 以法

6、制化、 標(biāo)準(zhǔn)化、 規(guī)范化、 系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)， 進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制， 確保企業(yè)長周期安全運(yùn)行。二、控制目標(biāo)1、全年重、特大火災(zāi)、爆炸、中毒事故為零;2、全年重傷、死亡率為零 ;3、重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故為零 ;4、事故隱患排查、整改率 100%;5、“三違”查處率 100%。6、特種作業(yè)人員上崗持證率為 100%。三、工作重點(diǎn)和保障措施（一）、通過加強(qiáng)員工安全教育促進(jìn)安全生產(chǎn)，實(shí)施裝置和過程的安全性配置改造，提高 車間安全水平。1、配合公司進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn)化管理以及安全標(biāo)準(zhǔn)化的評估。從抓員工的崗位操作規(guī)范著手，抓好車間日常安全

7、管理，逐漸樹立員工安全操作觀念，并適當(dāng)?shù)母鶕?jù)員工自身對工 藝流程的理解和建議對工藝及操作規(guī)程進(jìn)行改進(jìn)。2、全面開展員工安全基礎(chǔ)教育， 計(jì)劃每月不少于 4 課時的安全課程， 培訓(xùn)主要內(nèi)容包括： 勞動防護(hù)用品的佩戴常識，火災(zāi)、中毒、爆炸的基礎(chǔ)知識及原理，消防器材的正確使用，應(yīng) 急預(yù)案的詳細(xì)步驟和緊急情況下的逃生及自救知識等。3、對車間內(nèi)的設(shè)備定期進(jìn)行安全檢驗(yàn)， 并做資料保存和做好臺帳， 對檢驗(yàn)時有問題的設(shè) 備要及時停用或檢修，并有計(jì)劃地更換相應(yīng)的設(shè)備或管線。4、繼續(xù)抓好安全隱患的管理。 進(jìn)一步完善危險(xiǎn)源的監(jiān)控措施， 在危險(xiǎn)源及關(guān)鍵要害部位， 增設(shè)醒目的安全標(biāo)識。加強(qiáng)員工安全意識，確保工作過程安全。

8、（二）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理， 并保障有效實(shí)施。1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理， 本車間層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書， 落實(shí)到每 個崗位、每個人。并實(shí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé) ;誰使用，誰負(fù)責(zé) ; 誰的崗位，誰負(fù)責(zé) ;誰違章，誰負(fù)責(zé)”的管理原則，層層落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。2、切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施， 對重大風(fēng)險(xiǎn)要制定風(fēng)險(xiǎn)削減計(jì)劃并予以落實(shí)（ 過程改進(jìn) ），確保作業(yè)活動的風(fēng)險(xiǎn)在可承受范圍內(nèi)。認(rèn)真開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，對照危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)車 間安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范完善與本車間相關(guān)的安全管理制度、記錄臺帳。按時完成、改進(jìn)各項(xiàng)工 作。3、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè) 安全生產(chǎn)責(zé)

9、任制 ，落實(shí)安全責(zé)任， 保證完成生產(chǎn)部交代的安全任務(wù)， 做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。4、強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理， 認(rèn)真抓好危險(xiǎn)作業(yè)的管理， 嚴(yán)格遵守審批程序， 加強(qiáng)作業(yè)過程監(jiān) 控，加大監(jiān)護(hù)力度，節(jié)假日和特殊時期作業(yè)本車間領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場，確保作業(yè)安全。5、合理進(jìn)行工作安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、溝通，抓好跨區(qū)域作業(yè)、交叉作業(yè)、工作變動時段的 管理。6、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)檢修制度， 加強(qiáng)檢修管理， 特殊情況如涉及安全而進(jìn)行的檢修， 必須堅(jiān) 持有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場，組織協(xié)調(diào)指揮檢修工作。緊急情況下，檢修車間值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時采取臨 時措施，并立即通知相關(guān)職能車間人員到場確定檢修方案。7、嚴(yán)格按照企業(yè)安全檢查和隱患整

10、改制度 ，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安 全檢查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。本車間應(yīng)按時完成生產(chǎn)部下達(dá)的隱患項(xiàng)目，并將隱患整改 情況備案。8、嚴(yán)格執(zhí)行外車間來廠施工過程中的安全協(xié)管規(guī)定，明確安全生產(chǎn)條款和責(zé)任， 并加強(qiáng)（三）加強(qiáng)全員安全技能、意識的培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。1、加強(qiáng)新進(jìn)廠職工三級安全教育。以及復(fù)工、換崗、轉(zhuǎn)產(chǎn)職工和新設(shè)備、新工藝、新技 術(shù)投產(chǎn)前的安全教育工作，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。2、抓好?；窂臉I(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。3、抓好特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審，保證100%有效持證上崗。4、組織開展班組安全活動， 抓好安全生產(chǎn)有

11、關(guān)法律、 法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育。 以車間 為車間組織職工學(xué)習(xí)企業(yè)修訂后的安全管理制度和安全標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)規(guī)定，明確各自安全 職責(zé)，增強(qiáng)安全意識，提高安全技能，提升管理水平。5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”，不斷提高企業(yè)全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。6、開展安全競賽活動。 通過各種競賽活動， 進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)， 增強(qiáng)做 好安全工作的責(zé)任感和緊迫感。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度， 杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮， 提高職工遵守勞動紀(jì)律、工藝紀(jì)律、安全紀(jì)律、環(huán)保紀(jì)律、提高操作技能的自覺性，總結(jié)和 推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，

12、確保企業(yè)長周期安全運(yùn)行。7、繼續(xù)開展好“三查三反一抓”活動 （ 三反：反松懈、反麻痹、反違章 ;三查：查思想、 查落實(shí)、查隱患 ; 一抓好：抓好隱患治理整改 ） ，盡可能地控制違規(guī)操作、違章操作事件的發(fā) 生。（四）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力和環(huán)境安全水平。1、把防火、防爆炸、防泄漏、防污染作為?；饭芾淼闹刂兄衼碜?，加大生產(chǎn)過程監(jiān) 控力度，從管理中進(jìn)一步完善。2、加強(qiáng)對三廢的排放和利用?！叭龔U”排放、 “三廢”處理、 “三廢”綜合利用及“三廢”治理設(shè)施的進(jìn)行嚴(yán)格管理并做好臺帳3、加強(qiáng)對現(xiàn)場應(yīng)急噴淋裝置、 洗眼器、急救箱等應(yīng)急設(shè)備 （施） 維護(hù)保養(yǎng)，落實(shí)專人負(fù)責(zé)， 確保隨時有效好用。4、完善車間

13、應(yīng)急救援體系， 進(jìn)一步提高車間的應(yīng)急響應(yīng)能力。 繼續(xù)修訂應(yīng)急預(yù)案， 除公 司組織有針對性的事故應(yīng)急救援演練外，車間對關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位每半年進(jìn)行一次應(yīng)急演 練，提高員工的應(yīng)急處置及自救能力。（五）做好職業(yè)病防治、勞動保護(hù)工作，保障職工安全健康。1、認(rèn)真貫徹職業(yè)病防治法 ，加強(qiáng)職業(yè)病防治工作。車間在檢修、技改、內(nèi)部環(huán)境整 治時，要不斷改善作業(yè)場所條件。2、堅(jiān)持定期對各塵毒監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測，并向職工公告。車間要采取有效措施，杜絕跑、 冒、滴、漏，確保塵毒監(jiān)測達(dá)標(biāo)率 100%。3、加強(qiáng)勞保用品的管理，對勞保用品的計(jì)劃、質(zhì)量、發(fā)放把關(guān)，并指導(dǎo)、督促職工按要 求穿戴、正確使用。4、有計(jì)劃做好員工的職業(yè)健康

14、知識教育，保障職工的健康。20 年車間安全工作計(jì)劃 （ 三）一、建標(biāo)，制定 20 年工作目標(biāo)（一） 、車間奮斗目標(biāo)：安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧（二） 、主要目標(biāo) :1、主要指標(biāo)： 一是硫磺包裝量年計(jì)劃 20.00 萬噸;二是新鮮水、 電量、能耗等指標(biāo) （ 略）。2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量 100%完成年計(jì)劃任務(wù) ; 硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合 格率 100%;設(shè)備完好率為 99.99%，設(shè)備事故為零 ; 安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故， 實(shí)現(xiàn)“三零三 率”。3、全力以赴確保 12萬噸/年硫磺成型包裝裝置 （第二期 ）安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功， 實(shí)現(xiàn)食 品 加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達(dá) 22 萬噸 / 年

15、，成為全國第一大食品 加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。4、加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事爭 爭第一，建設(shè)和諧。二、追標(biāo)，實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)的總體方案1、抓班子帶隊(duì)伍激勵斗志。 一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。 我們以建設(shè) “四好班子” 為目標(biāo)， 通過與時俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、 能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方 面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強(qiáng)全民 工教育管理的同時， 加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理， 進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍 “比學(xué)趕超， 事爭第一” 的

16、斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊(duì)伍，確保車間奮斗目 標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、抓安全樹環(huán)保確保達(dá)標(biāo)。 一是加強(qiáng)安全環(huán)保教育。 進(jìn)一步提高職工的安全意識、 自我 保護(hù)意識和保護(hù)環(huán)境意識， 努力打造全國第一大食品 加劑硫磺生產(chǎn)基地， 為公司安全環(huán)保建 設(shè)作出貢獻(xiàn)。 二是抓好各項(xiàng)制度的落實(shí)， 特別是交接班和巡檢制度， 抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。 組織開展“班組義務(wù)安全員” 活動，廣泛發(fā)動職工開展 觀察，從職工自身的 “低、老、壞” 現(xiàn)象入手， 認(rèn)真查找和糾正身邊的 “三違” 行為，徹底消除自身的習(xí)慣性違章行為， 樹立“我 要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責(zé)任人”的理念。三是抓好隱

17、患排查和整改。每 個班組每月上報(bào)一項(xiàng)隱患，車間組織評估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班 組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng) 導(dǎo)干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)。五是堅(jiān)持做好車間的“月檢”和班組崗 位的班 （ 天） 檢查，努力促進(jìn)職責(zé)的落實(shí)。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心，把各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到日常生產(chǎn)管理工作中去，確保“一崗一責(zé)制”落到實(shí)處，把勞務(wù)工納入同全民 工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù)， 營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商 管理，

18、確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。3、抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實(shí)車間制訂的“追標(biāo)”措施，車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo) 匯報(bào)指標(biāo)完成進(jìn)度、 分析存在問題、 講明下周管理措施 ; 車間主任每周對專業(yè)組的 “追標(biāo)” 管 理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評， 并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見 ; 每月召開一次班組 長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議， 每月組織一次綜合大檢查， 對車間及班組落實(shí)車間 “追 標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評，確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在 認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，

19、圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)， 修訂車間各項(xiàng)管理制度，重點(diǎn)是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì) 檢查、細(xì)考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實(shí)行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn) 異常，立即糾正，努力做到降本減費(fèi)。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、 節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性，確保車間各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。三、奪標(biāo)，實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)的具體措施1、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理。主要措施有：一是針對成型機(jī)冷卻水管線腐蝕嚴(yán)重（ 主要表現(xiàn)為垢下腐蝕 ） ，優(yōu)化工藝流程和操作，減少冷卻水管內(nèi)水垢的產(chǎn)生，降低設(shè)備的腐蝕; 二是繼續(xù)做好節(jié)水、節(jié)電工作，進(jìn)一步加強(qiáng)兩套硫磺成型包裝循環(huán)冷卻水水質(zhì)的變化

20、，在既能保證水 質(zhì)要求，又能滿足產(chǎn)品質(zhì)量的條件下，使新鮮水控制在500噸/月以下 ;三是做好二期工程的工藝技術(shù)規(guī)程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作; 四是做好 2#硫磺成型裝置二期工程相關(guān)人員的培訓(xùn)和開工準(zhǔn)備工作， 確保一次安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)高效成功 ; 五是繼續(xù)組織好比學(xué) 趕幫超及小指標(biāo)競賽活動 ; 六是堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向， 優(yōu)化兩套硫磺成型包裝操作， 調(diào)動員工積 極性，做大產(chǎn)量，降低三劑耗量。2、細(xì)化現(xiàn)場設(shè)備管理。 主要措施有： 一是深化管理,降低設(shè)備故障率 , 創(chuàng)造一流的環(huán)境, 為員工創(chuàng)造良好的工作條件。 保證設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 ;二是細(xì)化班組現(xiàn)場管理， 改善環(huán)境， 開展“一平二凈三見四無

21、五不缺”檢查評比考核活動 ; 三是開展提合理化建議活動，組織對 1 套裝置成型機(jī)增加接力風(fēng)機(jī)，解決抽風(fēng)不暢影響環(huán)境的的問題， 2 套成型機(jī)抽風(fēng)增加除塵裝 置;四是開展技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)工藝、 設(shè)備改造， 對粒狀成型機(jī)鋼帶容易開裂、 二套包裝機(jī)下料 不暢通影響計(jì)量和產(chǎn)量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產(chǎn)和安全的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、 改造。3、優(yōu)化生產(chǎn)，做大包裝總量，多產(chǎn)附加值高的產(chǎn)品。一是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排。套硫磺 成型包裝以片狀成型機(jī)最大負(fù)荷為原則，多開片狀成型機(jī)，少開粒狀成型機(jī)，節(jié)約防粘劑的 使用量。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。二是在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒 機(jī)交班 ; 三是套硫磺成型包裝

22、裝置 （ 新硫磺 ） 根據(jù)市場的需求生產(chǎn)工業(yè)級和食品加劑硫磺。4、套硫磺成型包裝裝置重點(diǎn)做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝 線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測器” ;二是在套硫磺成型包裝 （新硫磺）二期項(xiàng)目中， 液硫管線拌熱 蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺;三是在套硫磺成型包裝 （ 新硫磺）二期項(xiàng)目中， 增加液硫大循環(huán)線， 即成型機(jī)前到聯(lián)合三硫坑的返回線， 降低停成型機(jī)后對 液硫管線的影響 ;5、抓好硫磺包裝計(jì)量管理工作。一是對包裝電子稱計(jì)量誤差大的情況下，進(jìn)行人工加、 減包裝量校正， 并細(xì)化考核細(xì)則， 加大車間的抽檢和考核力度 ; 二是加強(qiáng)對發(fā)運(yùn)班、 生產(chǎn)班組 的袋

23、子收發(fā)的管理 ; 三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計(jì)量競賽活動 ; 四是對車間員工進(jìn)行質(zhì)量計(jì)量工 作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹立質(zhì)量計(jì)量理念，讓職工自覺遵守，實(shí)現(xiàn)自主管理，實(shí)現(xiàn)硫磺 包裝準(zhǔn)確重量為 50.15 / 包， 產(chǎn)品出廠合格率為兩個 100%。6、抓好節(jié)能降耗工作。一是 1#、2#硫磺裝置的普通照明燈全部更換D 照明燈。 1#、2#硫磺 2 套裝置全部使用白熾燈照明的總功率分別為 26.4 、35.2，全部更換成 D 燈，按 15%的節(jié)電效果，每天可以節(jié)電 9.5 ，降低裝置能耗。二是優(yōu)化 2#硫磺倉庫照明。優(yōu)化 2#硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實(shí)行分段分區(qū)管理，到達(dá)優(yōu)化節(jié)電。三是回收利用蒸

24、汽冷凝水。在 1#硫磺成型裝置的硫磺包裝廠房北面管帶接一條D 100 的管線到液硫罐區(qū)的蒸汽冷凝水回收泵，直接回收管帶伴熱蒸汽的冷凝水和成型機(jī)機(jī)加熱的蒸汽的冷凝水。四是提 高疏水器的使用效率。提高疏水器有效利用率。五是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好 車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費(fèi)，確保每 月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)。7、加大產(chǎn)品外運(yùn)的監(jiān)督管理工作。一是要細(xì)化產(chǎn)品外運(yùn)的管理制度，確保在“三方”監(jiān) 管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn) ;二是細(xì)化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量 ; 三是繼續(xù)規(guī)范疊 包和堆放方式， 實(shí)行裝車確認(rèn)制， 確保外運(yùn)準(zhǔn)確率， 實(shí)現(xiàn)出廠破包率為零 ;

25、 四是做好硫磺產(chǎn)品 裝汽車實(shí)行過磅的管理工作 ; 五是以市場需求和效益為導(dǎo)向， 適應(yīng)銷售市場快速變化來隨時改 變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)。8、全力以赴確保 12萬噸/年硫磺成型、 包裝裝置 （第二期 ）安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功。 一是 成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組， 由車間主任當(dāng)組長， 全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作， 確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃進(jìn)度完成好 ;二是借鑒現(xiàn)有的 10萬噸/年硫磺成型包裝裝置 （第一期 ） 在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗(yàn)， 重點(diǎn)抓好設(shè)計(jì)圖紙審查、 設(shè)備選型、 人員培訓(xùn)、 開工方案、 技術(shù)規(guī)程、 操作法等技術(shù)資料的編寫 ; 三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)

26、情況和 員工構(gòu)成實(shí)際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能 按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn) ; 四是加強(qiáng)培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)、專業(yè)知識培訓(xùn)、 對口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等，這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán) 保知識和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場熟悉 裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。9、做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。 落實(shí)各崗位職工思想政治工作責(zé)任制， 把隊(duì)伍穩(wěn)定思想 政治工作做到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關(guān)心員工生活，解決實(shí)際困 難，做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍，努力形 成最大的工作合力，為全面實(shí)現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)共同奮斗。2020 年車間安全工作計(jì)劃 相關(guān)內(nèi)容 :2020 年漁船安全生產(chǎn)工作計(jì)劃安全是人與生俱來的追求，是人民