無(wú)人機(jī)航拍理論試題庫(kù)完整

1、word格式文檔無(wú)人機(jī)航拍理論題庫(kù)1. 以大疆產(chǎn)品為例，飛行器與遙控器電源開(kāi)啟方法為A. 短按B. 長(zhǎng)按C. 短按，再長(zhǎng)按D. 長(zhǎng)按，再短按2. 以大疆產(chǎn)品為例，操作員打開(kāi)遙控器時(shí)，遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時(shí)，提示的是（）A. 遙控器天線未打開(kāi)B. 遙控器未連接飛行器C. 遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)D. 遙控信號(hào)受干擾3. 以大疆產(chǎn)品為例，關(guān)丁飛行器返航點(diǎn)描述正確的是A. 返航點(diǎn)可在飛行中刷新B. 返航點(diǎn)不可在飛行中刷新C. 室內(nèi)飛行時(shí)可刷新返航點(diǎn)D. GPS信號(hào)弱時(shí)可刷新返航點(diǎn)4. 以大疆產(chǎn)品為例，DJI G明面中，姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實(shí)際不符，可能 是因?yàn)锳. 移動(dòng)設(shè)備指南針異常

2、，需校準(zhǔn)B. 移動(dòng)設(shè)備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)C. 移動(dòng)設(shè)備未登錄DJI GO賬戶D. 移動(dòng)設(shè)備信號(hào)受到干擾5. 以大疆產(chǎn)品為例，當(dāng)飛行器指南針校準(zhǔn)失敗時(shí)，應(yīng)（）處理A. 繼續(xù)飛行B. 結(jié)束校準(zhǔn)C. 重新校準(zhǔn)指南針D. 重啟遙控器6. 以大疆精靈4飛行器為例，起飛前未移除云臺(tái)扣會(huì)造成什么后果A. 損壞云臺(tái)電機(jī)B. 畫(huà)面活晰無(wú)影響C. 云臺(tái)正常自檢D. 飛行器進(jìn)入FPV模式7. 以大疆精靈4飛行器為例，圖傳畫(huà)面出現(xiàn)斑馬紋的原因是A. 相機(jī)過(guò)曝警告B. 云臺(tái)損壞C. 電池電量不足D. 相機(jī)快門速度過(guò)快8. 以大疆產(chǎn)品為例，飛行器尾部指示燈為綠色雙閃時(shí)為（）飛行狀態(tài)A. P-GPSB. P-OPTIC.

3、P-ATTID. P-SPORT9. 飛行器飛行過(guò)程中，圖傳畫(huà)面出現(xiàn)抖動(dòng)的原因不包括A. 飛行速度過(guò)快B. 飛行器云臺(tái)出現(xiàn)異常C. 飛行器快門速度過(guò)慢D. 答案均是10. 以大疆產(chǎn)品為例，DJI GO界面中，姿態(tài)球上綠色范圍表示的是A. 飛行器云臺(tái)朝向B. 遙控器朝向C. 移動(dòng)設(shè)備朝向D. 操作員朝向11. 以大疆產(chǎn)品為例，假設(shè)飛行器處丁操作員正上方，當(dāng)前飛行高度為250米,距離為5米，DJI GO提示“遙控器信號(hào)微弱”時(shí)，操作員應(yīng)如何處理（）A. 無(wú)需理會(huì)，飛行器可自行修復(fù)信號(hào)B. 繼續(xù)上升飛行器，高度越高信號(hào)越好C. 原地懸停飛行器，操作者拿著遙控器移動(dòng)到提示信號(hào)好的地方D. 操作員將遙控

4、器天線擺放至平行丁地面12. 在高海拔寒冷、空氣稀薄地區(qū)，飛行器負(fù)載不改變下，飛行器狀態(tài)會(huì)（）A. 飛行時(shí)間減少B. 最大起飛重量增加C. 飛行時(shí)間變長(zhǎng)D. 無(wú)任何變化13. 已知后期視頻幀率為25幀，飛行器進(jìn)行延時(shí)拍攝時(shí)，APPS置拍攝間隔為3秒。請(qǐng)問(wèn)拍攝一段10秒的延時(shí)視頻，飛行器需飛行多久？A. 12.5 分鐘B. 25分鐘C. 10分鐘D. 15分鐘14. 若飛行器在遠(yuǎn)距離環(huán)境下航拍時(shí)，飛行模式從GPS莫式進(jìn)入ATTI模式，此時(shí)正確的操作是？A. 將遙控器的飛行模式切換至A檔進(jìn)行飛行B. 提升飛行器高度，使用智能返航功能使飛行器自動(dòng)返航C. 不做任何操作，等待飛行器自動(dòng)返航D. 通過(guò)移

5、動(dòng)設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖，手動(dòng)操作飛行器至返航點(diǎn)15. _以大疆產(chǎn)品為例，飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“ D'代表什么？A. 飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離B. 飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離C. 飛行器沿垂直方向的上升、下降速度D. 飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度16. 以大疆產(chǎn)品為例，飛行器飛行過(guò)程中，紅色三角形位丁姿態(tài)球左上方，三角 形尖端朝向姿態(tài)球中心，請(qǐng)問(wèn)飛行器處丁操作者哪個(gè)位置，機(jī)頭朝向如何？A. 飛行器處丁操作者左前方，機(jī)頭朝向操作者自己B. 飛行器處丁操作者左后方，機(jī)頭朝向操作者自己C. 飛行器處丁操作者右后方，機(jī)頭朝向操作者前方D. 飛行器處丁操作者右前方，機(jī)頭朝向操作者后方

6、17. 以大疆產(chǎn)品為例，飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“ H.S”代表什么A. 飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度B. 飛行器與起飛點(diǎn)之間的水平距離C. 飛行器沿垂直方向的上升、下降速度D. 飛行器沿水平方向的飛行速度18. 以大疆產(chǎn)品為例，飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“ V.S”代表什么？A. 飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度B. 飛行器與起飛點(diǎn)之間的水平距離C. 飛行器沿垂直方向的上升、下降速度D. 飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度19. 以大疆產(chǎn)品為例，姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“ H'代表什么？A. 飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離B. 飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離C. 飛行器沿垂直方向的上升、下降速度D. 飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)

7、的飛行速度20. 已知后期視頻幀率設(shè)置為25飛行器進(jìn)行延時(shí)拍攝時(shí)，APP定時(shí)拍攝設(shè)置為5秒，請(qǐng)問(wèn)拍攝一段10秒的延時(shí)作品，需飛行器飛行多少時(shí)間？A. 625 秒B. 1250 秒C. 1000 秒D. 800 秒21. 關(guān)丁 DJI GO APP相機(jī)菜單中的錄像設(shè)置，描述不正確的是A. PAL電視標(biāo)準(zhǔn)用丁中國(guó)、歐洲等地區(qū)B. NTSC電視標(biāo)準(zhǔn)用丁美、日等地區(qū)C. 視頻格式分為MO山MP4D. 不同的視頻格式幀率無(wú)法修改22. 飛行器的飛行局度最局可設(shè)置多少米A. 120B. 500C. 1000D. 150023. 智能飛行功能可在DJI GO APP的相機(jī)界面哪個(gè)按鈕啟動(dòng)？A. 飛行狀態(tài)欄B

8、. 遙控器設(shè)置菜單C. 通用設(shè)置菜單D. 遙控器工作模式24. 關(guān)丁 DJI GO APP圖傳設(shè)置的描述，不正確的是A. 可以設(shè)置圖像傳輸質(zhì)量B. 可以自動(dòng)選擇信道C. 可以外接HDMI輸出D. 圖像傳輸質(zhì)量越高，傳輸距離越長(zhǎng)25. 飛行器的失控行為不包括的是A. 返航B. 懸:停C. 下降D. 上升26. 關(guān)丁 DJI GO APP的網(wǎng)格線與對(duì)角線功能，應(yīng)該在哪里開(kāi)啟A. 圖傳設(shè)置B. 遙控器設(shè)置C. 相機(jī)設(shè)置D. 飛行器設(shè)置27. 對(duì)丁光源復(fù)雜或相機(jī)不易測(cè)光的場(chǎng)合，拍攝者該選擇什么拍照模式?A. 單張拍攝B. HDR連拍C. AEB連拍D. 定時(shí)拍攝28. 下面哪一項(xiàng)屆丁可正常飛行區(qū)域A.

9、 核電站B. 偏遠(yuǎn)農(nóng)村C. 機(jī)場(chǎng)周邊D. 軍事演習(xí)區(qū)域29. 關(guān)丁為什么無(wú)人機(jī)要遠(yuǎn)離國(guó)家邊境線，描述最準(zhǔn)確的是A. 從電磁安全方面考慮B. 從氣象安全方面考慮C. 從避免出現(xiàn)邊境糾紛方面考慮D. 因?yàn)檫吘尘€飛行環(huán)境不好30. 關(guān)丁 DJI GO APP電池界面的描述，不正確的是A. 可查看電池各個(gè)電芯的電壓B. 可查看電池循環(huán)次數(shù)C. 可設(shè)置低電量報(bào)警數(shù)值D. 可將嚴(yán)重低電量報(bào)警數(shù)值設(shè)為 031. 關(guān)丁航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是A. 俗稱“刷鍋”B. 要根據(jù)目標(biāo)和場(chǎng)景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑C. 可在環(huán)繞時(shí)改變無(wú)人機(jī)的高度、與拍攝目標(biāo)的距離D. 不可改變相機(jī)的角度32. 不能在高壓線

10、、信號(hào)發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行的原因不包含的是（）A. 有可能對(duì)飛行器磁羅盤(pán)信號(hào)造成干擾B. 會(huì)造成飛行器飛行效率下降C. 有可能對(duì)飛行器遙控器信號(hào)造成干擾D. 有可能造成飛行器失控33. 以下關(guān)丁感光度的描述正確的是A. Phantom 4的最低感光度為ISO50B. 普通航拍相機(jī)感光度設(shè)置為ISO3200時(shí)，畫(huà)面無(wú)噪點(diǎn)C. ISO越高，畫(huà)面細(xì)節(jié)和層次越豐富D. 通常在弱光下可以使用高ISO拍攝34. 關(guān)丁人與場(chǎng)所的拍攝，以下描述不正確的是A. 建筑的大小和比例可由所包含人物展示B. 若畫(huà)面中人物與環(huán)境有關(guān)，人物可當(dāng)做一種符號(hào)C. 完全無(wú)人的畫(huà)面會(huì)有生命的暗示D. 人與所處環(huán)境場(chǎng)所沒(méi)有任何關(guān)系35

11、. 以下關(guān)丁快門的描述，哪項(xiàng)是不正確的A. 控制曝光時(shí)間長(zhǎng)短B. 可用丁控制進(jìn)光量C. 衡量膠片感光速度的參數(shù)D. 可用數(shù)字表示快門的快慢36. 關(guān)丁前景的描述，哪項(xiàng)是不正確的A. 位丁拍攝主體之前的元素叫做前景B. 可增加畫(huà)面的層次C. 減少畫(huà)面的信息量D. 可用丁遮擋無(wú)用空間37. 微型無(wú)人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量小丁等丁多少千克的無(wú)人機(jī)A. 7千克B. 5千克C. 10千克D. 15千克38. 關(guān)丁一天中不同時(shí)刻的航拍，哪項(xiàng)描述是不正確的A. 如有條件，提早做航拍計(jì)劃B. 使用輔助APP查看日出日落時(shí)間C. 占據(jù)有利位置D. 不需要做任何準(zhǔn)備39. 以下關(guān)丁利用色彩的描述中，不正確的是A. 色彩

12、可以產(chǎn)生雜音B. 色彩可以突顯重要景物C. 色彩可以聯(lián)系事物D. 一對(duì)色彩越是不同，彼此間影響和對(duì)比越小40. 關(guān)丁遙控器天線，下面描述錯(cuò)誤的是A. 每次飛行時(shí)，都應(yīng)展開(kāi)天線B. 遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向，不應(yīng)指向飛行器C. 天線展開(kāi)后應(yīng)平行丁飛行器D. 遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向，應(yīng)指向飛行器41. 關(guān)丁拍攝天氣選擇的竅門，以下描述不正確的是A. 冷空氣過(guò)后的空氣最為明凈B. 需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時(shí)間C. 飛行高度越高，畫(huà)面色彩更純正D. 飛行高度越低，霧氣越少42. 關(guān)丁航拍手法“側(cè)飛與斜飛鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是A. 可用丁拍攝目標(biāo)主體B. 側(cè)飛應(yīng)用丁近景拍攝時(shí)，邊上出現(xiàn)的景物充滿未知因

13、素C. 斜飛應(yīng)用丁近景拍攝可使畫(huà)面具有動(dòng)感D. 不可用丁目標(biāo)環(huán)境43. 在風(fēng)光攝影中，色彩的強(qiáng)弱不受哪個(gè)因素影響A. 大氣條件B. 光線的色彩C. 光線的強(qiáng)度D. 風(fēng)速大小44. 飛行器與返航點(diǎn)超過(guò)（）米才可以啟動(dòng)返航鎖定A. 5 米B. 10 米C. 15 米D. 20 米45. 以下哪種天氣不適合飛行A. 晴天B. 微風(fēng)C. 大暴雨D. 陰天46. 關(guān)丁航拍手法“旋轉(zhuǎn)鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是A. 可讓飛行器懸?？罩羞M(jìn)行原地旋轉(zhuǎn)B. 可在上升過(guò)程中加以旋轉(zhuǎn)C. 后退旋轉(zhuǎn)鏡頭富有動(dòng)感D. 不可在前進(jìn)中加入旋轉(zhuǎn)動(dòng)作47. 關(guān)丁室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn)，下面描述錯(cuò)誤的是A. 室內(nèi)GPS言號(hào)接收

14、受影響，有可能無(wú)法在 GPS莫式下飛行B. 室內(nèi)更適合飛行C. 在室內(nèi)飛行，磁羅盤(pán)受干擾的可能性更大D. 室外更適合飛行48. 關(guān)丁色彩的描述，哪項(xiàng)是不正確的A. 色彩本身無(wú)冷暖的溫度差別B. 色彩是一種視覺(jué)心理感受C. 紅色通常給人一種平靜的感覺(jué)D. 藍(lán)色通常給人一種理智的感覺(jué)49. 飛行器在進(jìn)行熱點(diǎn)跟隨時(shí)，與人的最小水平距離為A. 5 米B. 10 米C. 20 米D. 30 米50. 智能飛行功能中，俗稱“刷鍋”的是A. 返航鎖定B. 興趣點(diǎn)環(huán)繞C. 航向鎖定D. 熱點(diǎn)跟隨51. 以下關(guān)丁光的方向描述，哪項(xiàng)是不正確的A. 順光光線方向與拍攝方向相同B. 逆光光線方向與拍攝方向相同C. 側(cè)

15、光光線方向來(lái)自拍攝主體左右兩側(cè)D. 底光光線方向來(lái)自拍攝主體底部52. 關(guān)丁風(fēng)對(duì)飛行的影響，下面描述錯(cuò)誤的是A. 順風(fēng)飛行將增加飛行速度B. 逆風(fēng)飛行將降低飛行速度C. 飛行器在逆風(fēng)環(huán)境下電池續(xù)航時(shí)間多丁順風(fēng)環(huán)境下D. 應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級(jí)以下進(jìn)行飛行53. 關(guān)丁智能電池的敘述正確的是（）A. 必須將電池內(nèi)電量耗盡才可以再次充電B. 剛飛行完可以立即充電C. 每經(jīng)過(guò)一定的循環(huán)次數(shù)，需要將電池完全充放一次D. 每次用完必須將智能電池充滿保存54. 以下關(guān)丁直方圖的描述，哪項(xiàng)是不正確的A. 顯示了畫(huà)面中不同亮度對(duì)象所占的畫(huà)面比例B. 是一種柱狀圖C. 縱向代表像素亮度D. 縱軸是指定亮度的像素所占

16、整個(gè)畫(huà)面的比例55. 以下關(guān)丁色溫的描述，哪項(xiàng)是不正確的A. 用開(kāi)爾文（K）為衡量單位B. 同一物體在不同色溫下，拍攝出來(lái)的顏色一樣C. 表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)D. 按絕對(duì)黑體來(lái)定義的56. 關(guān)丁安全飛行，以下描述不正確的是A. 應(yīng)避免在人群密集處飛行B. 設(shè)置返航高度時(shí)應(yīng)考慮周圍建筑物的高度C. 隨意飛行，無(wú)需顧忌他人D. 應(yīng)注意遙控器與飛行器之間是否會(huì)被樹(shù)木、建筑物阻擋57. 以下哪部法律不適用丁通用航空A. 通用航空飛行管制條例B. 中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則C. 中華人民共和國(guó)民用航空法D. 中華人民共和國(guó)道路交通安全法58. 關(guān)丁光圈的描述，哪項(xiàng)是正確的A. 光圈F數(shù)值越大，進(jìn)光量越

17、大B. 光圈F數(shù)值越小，進(jìn)光量越大C. 光圈F數(shù)值越小，畫(huà)面越暗D. 光圈F數(shù)值越大，主體前后越模糊59. 視距內(nèi)運(yùn)行的無(wú)人機(jī)飛行高度不能高丁多少米A. 150 米B. 200 米C. 120 米D. 100 米60. 以下關(guān)丁飛行高度和航拍景別的描述正確的是A. 飛行高度500米時(shí)，能夠拍攝建筑全貌，展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)B. 飛行高度5米時(shí)，能夠拍攝和展現(xiàn)一個(gè)區(qū)域的全景圖C. 飛行高度100米時(shí)，通常能夠呈現(xiàn)大全景D. DJI GO沒(méi)有對(duì)飛行高度進(jìn)行限制，可以飛到 1000米拍攝鳥(niǎo)瞰圖61. 在大光比環(huán)境下進(jìn)行航拍照片時(shí)，為了準(zhǔn)確曝光，以下哪個(gè)操作是無(wú)效的?A. 相機(jī)參數(shù)選擇 自 動(dòng)設(shè)置B. 相機(jī)參

18、數(shù)選擇手動(dòng)設(shè)置C. 使用漸變鏡D. 使用AEB包圍曝光拍攝RAW&式62. 關(guān)丁航拍作業(yè)的準(zhǔn)備工作，以下描述不正確的是A. 需檢查飛行器狀態(tài)B. 需檢查SD卡剩余容量C. 需檢查電池電量D. 無(wú)需做任何準(zhǔn)備63. 關(guān)丁自然風(fēng)光的拍攝，以下描述不正確的是A. 不同天氣相同景物也會(huì)有不同效果B. 技巧是“正確的時(shí)間位丁正確的地點(diǎn)”C. 照明對(duì)影像記錄沒(méi)有影響D. 天氣和光線對(duì)最終效果起決定性作用64. 以下關(guān)丁白平衡的描述正確的是A. DJI GO白平衡設(shè)置不可以自定義色溫B. 正午北極雪地的色溫為2000KC. 日出時(shí)沙漠的色溫為2000KD. 高色溫產(chǎn)生“冷”的藍(lán)色65. 以下關(guān)丁景別

19、的描述，哪項(xiàng)是不正確的A. 遠(yuǎn)景可以展示所有景物，具有包羅萬(wàn)象的效果B. 全景能很好地展示具體細(xì)節(jié)C. 半全景能突出場(chǎng)景中的單獨(dú)元素D. 半近景能突出某- -元素66. 下面哪種情況，磁羅盤(pán)信號(hào)不會(huì)受干擾A. 停車場(chǎng)B. 空曠場(chǎng)地C. 磁礦上方D. 大塊金屆四周67. 關(guān)丁圖像元素線條的描述，不正確的是A. 線條無(wú)法引導(dǎo)觀眾視線B. 線條是一種簡(jiǎn)單有效的構(gòu)圖方式C. 多個(gè)相鄰的圖像點(diǎn)可形成一條線D. 線條越多，單線條的作用越小66. 使用返航鎖定時(shí)，遙控器信號(hào)丟失，飛行器不會(huì)發(fā)生以下哪種情況A. 返航B. 懸:停C. 下降D. 掉落67. 關(guān)丁北京及各地機(jī)場(chǎng)周邊屆丁禁飛區(qū)認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的是A. 北京

20、是政治中心，屆丁敏感區(qū)域B. 機(jī)場(chǎng)是民航客機(jī)起降區(qū)域，不可在周邊進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行C. 在這些區(qū)域飛行，有可能造成不良后果D. 無(wú)需在意，隨意飛行68. 以下關(guān)丁快門應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是A. 高速快門常用丁拍攝運(yùn)動(dòng)主體B. 慢速快門常用丁拍攝車流、水流C. 快門設(shè)置改變不影響航拍飛行器相機(jī)的曝光時(shí)間D. 曝光同時(shí)受到快門、光圈、ISO等多個(gè)因素影響69. 以下哪一項(xiàng)不屆丁無(wú)人機(jī)航拍攝影的特點(diǎn)A. 機(jī)動(dòng)靈活B. 低成本C. 用途廣泛D. 沒(méi)有直播功能70. 航拍手段不包括（）A. 載人直升機(jī)拍攝B. 熱氣球拍攝C. 無(wú)人機(jī)拍攝D. 地面拍攝71. 霧霾天氣對(duì)多旋翼飛行器飛行的最大影響是A. 降低電池放電

21、性能B. 影響飛手身體健康C. 降低飛行效率D. 降低能見(jiàn)度72. 使用智能飛行功能時(shí)，如出現(xiàn)特殊情況，正確的操作是（）A. 將遙控器切換到P模式B. 加大油門杠量C. 加大橫滾杠量D. 迅速關(guān)閉遙控器73. 以下對(duì)包圍曝光的應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是A. 通常在大光比環(huán)境拍攝乂希望盡可能同時(shí)保留高光和陰影區(qū)細(xì)節(jié)時(shí)使用B. 在拍攝720全景圖片時(shí)可以使用包圍曝光設(shè)置C. DJI GO中，使用AEB莫式只拍攝1張圖片D. 使用AEB模式拍攝，通?？梢垣@得曝光不足、正常曝光、曝光過(guò)度的圖片74. 下面哪種情況，GPS言號(hào)不會(huì)受影響A. 室內(nèi)B. 建筑物之間C. 空曠室外且周圍無(wú)高大建筑物D. 峽谷之間75.

22、 飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞應(yīng)大?。ǎ〢. 5 米B. 10 米C. 15 米D. 20 米76. 關(guān)丁光的方向，以下描述哪項(xiàng)是不正確的A. 順光無(wú)法展示主體的全部B. 逆光拍攝無(wú)法得到被攝主體的細(xì)節(jié)層次C. 側(cè)光可增加照片的立體感D. 頂光用得最多的光線是太陽(yáng)光77. 關(guān)丁航拍手法“俯視鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是A. 飛行器可在空中進(jìn)行懸:停俯視B. 俯視時(shí)可配合拉升以擴(kuò)大視野C. 俯視時(shí)可配合下降逐漸對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)D. 俯視時(shí)不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭78. 飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞最低高度是（）A. 5 米B. 10 米C. 15 米D. 20 米79. 關(guān)丁航拍手法“前進(jìn)鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是A. 無(wú)具體目標(biāo)的

23、前進(jìn)飛行可以用丁交代環(huán)境B. 可對(duì)準(zhǔn)具體目標(biāo)進(jìn)行前進(jìn)飛行C. 利用前景烘托可增加畫(huà)面的變化感D. 在前進(jìn)的過(guò)程中不可移動(dòng)相機(jī)80. 無(wú)人機(jī)航空攝影在我們現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用中，主要不包括的是（）A. 測(cè)繪B. 農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥C. 災(zāi)區(qū)搜救D. 賽事直播81. 關(guān)丁航拍手法“飛越鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是A. 可從前景上方飛越而過(guò)B. 具有視覺(jué)沖擊力C. 飛越的同時(shí)不可移動(dòng)相機(jī)的角度D. 可采用飛行器智能飛行“航向鎖定”功能輔助進(jìn)行82. 飛行器在執(zhí)行航點(diǎn)飛行時(shí)，相鄰航點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)大?。ǎ〢. 5米B. 10 米C. 15 米D. 20 米84. 關(guān)丁照片格式，以下描述不正確的是A. JPEG原意是“未

24、加工”的B. RAW是未經(jīng)處理、未壓縮的格式C. JPEG是一種有損壓縮格式D. RAW格式能進(jìn)行后期制作85. 關(guān)丁延時(shí)拍攝的描述，不正確的是A. 乂稱縮時(shí)拍攝B. 拍攝的是一組照片或一段視頻C. 無(wú)需軟件后期處理D. 是一種將時(shí)間壓縮的拍攝技術(shù)86. 使用智能飛行功能的航點(diǎn)飛行時(shí)，要確定一條航線至少需要（）個(gè)航點(diǎn)A. 1.0B. 2.0C. 3.0D. 4.087. 濕度對(duì)多旋翼飛行器的影響，下面描述錯(cuò)誤的是A. 濕度越大，飛行器金屆部分容易腐蝕B. 濕度過(guò)大，有可能造成內(nèi)部電路短路C. 濕度對(duì)飛行器沒(méi)有任何影響D. 濕度越大，飛行器的旋轉(zhuǎn)阻力越大，飛行效率下降88. 飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)

25、繞的最大半徑為A. 100 米B. 200 米C. 400 米D. 500 米89. 圖像元素中單個(gè)點(diǎn)的中心特質(zhì)不包括A. 可以吸引人的目光B. 能在第一時(shí)間被人發(fā)現(xiàn)C. 能夠成為照片的中心D. 在任何情況下都具有動(dòng)態(tài)的效果90. 關(guān)丁禁飛區(qū)的敘述錯(cuò)誤的是（）A. 機(jī)場(chǎng)限制飛行區(qū)域包括：“禁飛區(qū)”和“限高區(qū)”B. 靠近限制飛行區(qū)域之間設(shè)有 100米的“警示區(qū)”當(dāng)飛行器飛入“警示區(qū)” 時(shí)，飛行器狀態(tài)指示燈以及DJI GO app將會(huì)發(fā)出警示。C. GPS有效時(shí)，禁飛區(qū)內(nèi)無(wú)人機(jī)無(wú)法啟動(dòng)D. 飛出“限高區(qū)”后無(wú)人機(jī)可以無(wú)限制升高91. 視距內(nèi)運(yùn)行航空器處丁駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)半徑多少米A. 50

26、0 米B. 600 米C. 700 米D. 1000 米92. 在建筑攝影中，以下描述不正確的是A. 必須確定出要展示建筑物的主要特征B. 選擇最佳的時(shí)間C. 選擇最佳的光線條件D. 環(huán)境不會(huì)對(duì)建筑產(chǎn)生影口向93. 關(guān)丁溫度對(duì)多旋翼飛行器的影響，以下錯(cuò)誤的是A. 低溫環(huán)境下電池需要保溫B. 低溫環(huán)境下飛行器IMU需要預(yù)熱C. 高溫環(huán)境會(huì)導(dǎo)致電池、電機(jī)發(fā)熱加劇，從而降低飛行效率D. 高溫對(duì)飛行器沒(méi)有任何影響94. 低空是指全國(guó)范圍海拔高度低丁多少米A. 1500 米B. 2000 米C. 2500 米D. 3000 米95. 在動(dòng)作和體育攝影中，以下描述不正確的是A. 時(shí)機(jī)是關(guān)鍵B. 無(wú)需觀察和

27、預(yù)測(cè)動(dòng)作C. 需要提前做好計(jì)劃D. 用高速快門凝固瞬間動(dòng)作96. 以下關(guān)丁感光度的描述，哪項(xiàng)是不正確的A. 反映了膠片感光的速度B. 乂稱 “ISO”C. 感光度越高，圖片越暗D. 感光度的升高會(huì)導(dǎo)致噪點(diǎn)增多97. 關(guān)丁航拍手法“追蹤鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是A. 目標(biāo)是運(yùn)動(dòng)的B. 要預(yù)先做好航線規(guī)劃C. 通常情況下，難度較高，拍攝機(jī)會(huì)有限D(zhuǎn). 無(wú)需提前做準(zhǔn)備98. 以下關(guān)丁圖像元素中單個(gè)點(diǎn)的描述，不正確的是A. 不可以是實(shí)際情況圓形B. 可是某個(gè)抽象的形狀C. 可是某個(gè)具體的形狀D. 可形成強(qiáng)烈的點(diǎn)面對(duì)比99. 延時(shí)拍攝的應(yīng)用場(chǎng)景通常不包括的是A. 自然風(fēng)光B. 天文現(xiàn)象C. 體育競(jìng)賽D. 建筑

28、制造100. 關(guān)丁 720全景拍攝，以下描述不正確的是A. 通常使用AEB包圍曝光B. 每張照片不需要重合C. 由多張照片疊加而成D. 需要軟件后期處理101. 航拍作業(yè)時(shí)，航線規(guī)劃不包括的是？A. 一到現(xiàn)場(chǎng)立即拍攝，無(wú)須觀察B. 利用衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境大概情況C. 針對(duì)拍攝主體，編寫(xiě)航拍計(jì)劃D. 出發(fā)至現(xiàn)場(chǎng)觀察具體環(huán)境103. 關(guān)丁航拍手法“拉升鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是A. 飛行器起飛后即可實(shí)現(xiàn)B. 可向觀賞者展示高度的魅力C. 拉升的同時(shí)不可移動(dòng)相機(jī)的角度D. 拉升的同時(shí)可以控制相機(jī)加以變化104. 使用精靈飛行器進(jìn)行夜景拍攝時(shí)，發(fā)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備畫(huà)面頻閃時(shí)應(yīng)如何處理?A. 縮小光圈B. 提高I

29、SOC. 調(diào)整白平衡D. 調(diào)整快門速度105. 大疆傳媒主要從事以下哪種無(wú)人機(jī)行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用A. 航拍攝影B. 植保C. 消防D. 電力巡線106. 關(guān)丁動(dòng)作和體育攝影的拍攝技巧，以下描述不正確的是A. 定格或凝固動(dòng)作是目標(biāo)B. 盡量選擇高快門速度C. 不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可D. 需要協(xié)調(diào)好光圈、快門、ISO和光線選擇107. 關(guān)丁城鎮(zhèn)場(chǎng)所的拍攝，以下描述不正確的是A. 照明對(duì)攝影外觀和感受起很大作用B. 直射陽(yáng)光斜照可以突出標(biāo)志性建筑C. 拍攝效果與太陽(yáng)所處位置無(wú)關(guān)D. 照明效果最佳時(shí)間是活晨或傍晚108. 關(guān)丁圖像元素中多個(gè)點(diǎn)的描述，不正確的是A. 圖像中多個(gè)點(diǎn)無(wú)法形成虛構(gòu)的假象線

30、B. 賦予照片動(dòng)感C. 點(diǎn)越相似，可使觀賞者越自覺(jué)地形成假象線D. 觀賞者目光會(huì)隨著點(diǎn)的無(wú)形連接而移動(dòng)109. 使用返航鎖定時(shí)，遙控器橫滾桿向左打杠，飛行器將（）A. 向左曲線飛行B. 向左沿直線飛行C. 向右曲線飛行D. 向右沿直線飛行110. 關(guān)丁航拍手法“下降鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是A. 可垂直下降B. 可旋轉(zhuǎn)下降C. 在旋轉(zhuǎn)下降的過(guò)程中不可移動(dòng)相機(jī)的角度D. 在旋轉(zhuǎn)下降過(guò)程中可以抬升或降低鏡頭111. 如果要求拍攝出來(lái)的照片噪波很小，最合適的 ISO為（）A. 100.0B. 200.0C. 400.0D. 800.0112. 關(guān)丁有薄霧的朦朧陽(yáng)光描述，哪項(xiàng)是不正確的A. 給人以不硬不柔

31、的效果B. 給人以半散射的照明效果C. 特別適合丁肖像攝影D. 明暗對(duì)比大113. 關(guān)丁包圍曝光，描述不正確的是A. 適用丁拍攝復(fù)雜光源場(chǎng)景B. 適用丁相機(jī)不易正確測(cè)光的場(chǎng)合C. DJI GO APP可選擇四張等差曝光D. 飛行器使用該功能時(shí)不可移動(dòng)飛行器或云臺(tái)位置114. 關(guān)丁圖像元素的描述，哪項(xiàng)是不正確的A. 指的是照片中的意義單元B. 在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個(gè)圖像元素C. 關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線D. 形式可為點(diǎn)、線、面、形狀或紋理115. 以下做法錯(cuò)誤的是（）A. 先啟動(dòng)無(wú)人機(jī)飛行器，再開(kāi)啟遙控器B. 更換飛行地點(diǎn)需重新校準(zhǔn)指南針C. 避免超視距飛行D. 選擇在寬闊的無(wú)人場(chǎng)地飛行116. 輕型無(wú)人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量大丁 7千克，但小丁等丁多少千克的無(wú)人機(jī)A. 110千克B. 116千克C. 120千克D. 130千克117. 以下關(guān)丁寬容度的描述，哪項(xiàng)是不正確的A.