《裝配式鋼結(jié)構(gòu)地下綜合管廊工程技術(shù)規(guī)程》條文說(shuō)明

1、T/CECS xxx -2020中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)管廊工程技術(shù)規(guī)程CECS××× :2020條文說(shuō)明65T/CECS xxx-2020制定說(shuō)明本規(guī)范在制定過(guò)程中，進(jìn)行了大量的調(diào)查研究和總結(jié)，同時(shí)參考了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)國(guó)外規(guī)范，通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)和實(shí)際工程應(yīng)用，取得了本次規(guī)范制定的重要技術(shù)參數(shù)。為了便于有關(guān)人員在使用本規(guī)程時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，編制組按章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)程的條文說(shuō)明，對(duì)條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需要注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說(shuō)明。但是，本條文說(shuō)明不具備與規(guī)程正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握條文規(guī)定的參考。66T/CECS

2、xxx -2020目次前言 . .V引言 . .VI1總則. .12規(guī)范性引用文件 . .13術(shù)語(yǔ)和符號(hào) . .33.1術(shù)語(yǔ) .33.2符號(hào) .64基本規(guī)定 . .74.1一般規(guī)定 .74.2結(jié)構(gòu)或構(gòu)件變形的規(guī)定 .85材料. .95.1主體材料 .95.2配套材料 .116結(jié)構(gòu)上的作用 . .126.1一般規(guī)定 .126.2荷載 .136.3地震作用 .136.4荷載組合 .137總體設(shè)計(jì) . .147.1一般規(guī)定 .147.2空間設(shè)計(jì) .157.3斷面設(shè)計(jì) .157.4節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) .178結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . .188.1一般規(guī)定 .188.2計(jì)算方法 .198.3連接與節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) .238.4地震作

3、用設(shè)計(jì) .2667T/CECS xxx-20208.5基礎(chǔ)設(shè)計(jì) .268.6構(gòu)造要求 .268.7密封設(shè)計(jì) .379 防腐設(shè)計(jì) . .429.1一般規(guī)定 .429.2 熱熔結(jié)環(huán)氧粉末FBE涂層防腐 .429.3陰極保護(hù) .459.4熱浸鍍鋅防腐 .4510制作與運(yùn)輸 . .4610.1一般規(guī)定 .4610.2構(gòu)件制作 .4610.3構(gòu)件檢驗(yàn) .4710.4吊運(yùn)、堆放、防護(hù)及運(yùn)輸 .4711施工與安裝 . .4811.1一般規(guī)定 .4811.2地基基礎(chǔ)工程 .4911.3廊體拼裝工程 .4911.4防腐工程 .5211.5回填工程 .5212質(zhì)量驗(yàn)收 . .5312.1一般規(guī)定 .5312.2基

4、礎(chǔ)工程 .5412.3結(jié)構(gòu)拼裝工程 .5412.4防水密封工程 .5512.5防腐工程 .5512.6回填工程 .5713管理與維護(hù) . .5713.1建設(shè)管理 .5713.2維護(hù)管理 .5768T/CECS xxx -202013.3資料管理59附錄 A60附錄 B61附錄 C63附錄 D64條文說(shuō)明 .6569T/CECS xxx-20201 總則1.1隨著國(guó)內(nèi)城市化進(jìn)程的加快，既有市政管網(wǎng)體系壓力與日俱增，城市環(huán)境亟待改善，地下綜合管廊可以較好的解決城市發(fā)展中的這一難題。鋼結(jié)構(gòu)管廊由波紋鋼板拼裝構(gòu)成，鋪設(shè)在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共空間結(jié)構(gòu)，具

5、有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工業(yè)化程度高、工廠造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。尤其適合軟土地基地帶，可節(jié)省大量資金，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。鋼結(jié)構(gòu)管廊從全壽命周期考慮：工期短、效率高、低消耗，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)形式相比，是一種符合產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)方式的結(jié)構(gòu)形式，它可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化，構(gòu)配件生產(chǎn)的工廠化，產(chǎn)品供應(yīng)的社會(huì)化，施工的機(jī)械化和裝配化，市場(chǎng)消費(fèi)的系列化，而且鋼結(jié)構(gòu)抗震性能非常好，有利于環(huán)保。為規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)管廊的設(shè)計(jì)與施工，制定本規(guī)程。1.2鋼結(jié)構(gòu)管廊在我國(guó)正處于起步階段，一般情況下多為新建的工程，但有部分地下人防工程和既有老舊市政管網(wǎng)根據(jù)功能的改變，需要改建和擴(kuò)建為鋼結(jié)構(gòu)管廊。3 術(shù)語(yǔ)和

6、符號(hào)3.1術(shù)語(yǔ)干線鋼結(jié)構(gòu)管廊一般設(shè)置于機(jī)動(dòng)車(chē)道或道路中央下方，主要連接原站與支線綜合管廊。其一般不直接服務(wù)于沿線地區(qū)。干線綜合管廊內(nèi)主要容納的管線為高壓電力電纜、信息主干電纜和光纜、給水主干管道、熱力主干管道等，有時(shí)結(jié)合地形也將排水管道容納在內(nèi)。干線鋼結(jié)構(gòu)管廊的特點(diǎn)主要為：a) 穩(wěn)定、大流量的運(yùn)輸；b) 高度的安全性；c) 緊湊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)；d) 可直接供給到穩(wěn)定使用的大型用戶；e) 一般需要專(zhuān)用的設(shè)備。支線鋼結(jié)構(gòu)管廊主要用于將各種管線從干線綜合管廊分配、輸送至各直接用戶。其一般設(shè)置在道路的兩旁，容納直接服務(wù)于沿線地區(qū)的各種管線。支線鋼結(jié)構(gòu)管廊的70T/CECS xxx -2020特點(diǎn)主要為：a

7、) 有效（內(nèi)部空間）截面較小；b) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便；c) 設(shè)備多為常用定型設(shè)備；d) 一般不直接服務(wù)于大型設(shè)備。纜線鋼結(jié)構(gòu)管廊一般設(shè)置在道路的人行道下面，其埋深較淺。4 基本規(guī)定鋼結(jié)構(gòu)管廊建設(shè)實(shí)施應(yīng)以規(guī)劃為指導(dǎo)，保證綜合管廊的系統(tǒng)性，提高綜合管廊效益，應(yīng)根據(jù)規(guī)劃確定綜合管廊斷面和位置，綜合考慮施工方式和周邊構(gòu)筑物的安全距離，預(yù)留相應(yīng)的地下空間，保證后續(xù)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施。城市工程管線是指用于服務(wù)人民生產(chǎn)生活的市政常規(guī)管線， 包括給水、 雨水、污水、 再生水、 天然氣、 熱力、電力、通信等， 這些市政管線應(yīng)因地制宜納入鋼結(jié)構(gòu)管廊，各類(lèi)工業(yè)管線不屬于本規(guī)范規(guī)定的范圍。鋼結(jié)構(gòu)管廊工程建設(shè)可以做到“統(tǒng)一

8、規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理” ，減少道路重復(fù)開(kāi)挖的頻率， 集約利用地下空間。 傳統(tǒng)直埋管線因反復(fù)開(kāi)挖路面對(duì)道路交通影響較大，地下空間存在多種利用形式，道路下方空間緊張，地上地下高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)，地下管線敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求較高的地段，以及對(duì)地下基礎(chǔ)設(shè)施的高負(fù)荷利用的區(qū)域，適宜建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)管廊。城市新區(qū)應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)管廊，新區(qū)主干路往往也是地下管線設(shè)施的重要通道，宜采用綜合管廊的方式。綜合管廊與新區(qū)主干道路同步建設(shè)可大大減少建設(shè)難度和投資。為確保綜合管廊內(nèi)各管線安全運(yùn)行，納入綜合管廊內(nèi)的管線均應(yīng)根據(jù)管線運(yùn)行特點(diǎn)和進(jìn)入綜合管廊后的特殊要求進(jìn)行管線專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，管線專(zhuān)線設(shè)計(jì)應(yīng)符合本規(guī)范和相關(guān)專(zhuān)業(yè)規(guī)范的技術(shù)規(guī)定。該

9、疏導(dǎo)法耐火設(shè)計(jì)已經(jīng)通過(guò)足尺火災(zāi)試驗(yàn)驗(yàn)證。5 材 料5.1主要材料本條提出了合理選用鋼材應(yīng)綜合考慮的基本要素。荷載特征即靜荷載、直接動(dòng)荷載或地震作用，應(yīng)力狀態(tài)要考慮是否為疲勞應(yīng)力、殘余應(yīng)力，連接方法要考慮焊接還是螺栓連接，鋼材厚度對(duì)于其強(qiáng)度、韌性、抗層狀撕裂性能均有較大的影響，工作環(huán)境包71T/CECS xxx-2020括溫度、濕度及環(huán)境腐蝕性能。結(jié)構(gòu)用鋼板、型鋼等產(chǎn)品的尺寸規(guī)格、外形、重量和允許偏差應(yīng)符合相關(guān)的現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，但當(dāng)前鋼結(jié)構(gòu)材料市場(chǎng)的產(chǎn)品厚度負(fù)偏差現(xiàn)象普遍，因此必要時(shí)可附加要求，限定厚度負(fù)偏差。7 總體設(shè)計(jì)7.1一般規(guī)定鋼結(jié)構(gòu)管廊一般在道路的規(guī)劃紅線范圍以內(nèi)建設(shè)，綜合管廊的平

10、面線形應(yīng)符合道路的平面線形。當(dāng)綜合管廊從道路的一側(cè)折轉(zhuǎn)到另一側(cè)時(shí)，往往會(huì)對(duì)其他的地下管線和構(gòu)筑物建設(shè)造成影響，因而盡可能避免從道路一側(cè)轉(zhuǎn)到另一側(cè)。鋼結(jié)構(gòu)管廊內(nèi)的管線為沿線地塊服務(wù)，應(yīng)根據(jù)規(guī)劃要求預(yù)留管線引出節(jié)點(diǎn)。綜合管廊建設(shè)的目的之一就是避免道路的開(kāi)挖，在有些工程建設(shè)當(dāng)中，雖然建設(shè)了綜合管廊，但由于未能考慮到其他配套的設(shè)施同步建設(shè)，在道路路面施工完成后再建設(shè)，往往又會(huì)產(chǎn)生多次開(kāi)挖路面或人行道的不良影響，因而要求綜合管廊分支口預(yù)埋管線，實(shí)施管線工作井的土建工程。7.2空間設(shè)計(jì)、當(dāng)管線進(jìn)入綜合管廊或引出綜合管廊時(shí)，由于敷設(shè)方式的不同以及鋼結(jié)構(gòu)管廊與道路結(jié)構(gòu)不同，容易產(chǎn)生不均勻沉降，進(jìn)而對(duì)管線運(yùn)行安

11、全產(chǎn)生影響。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采取措施避免差異沉降對(duì)管線的影響。在管線進(jìn)出管廊部位，尚應(yīng)做好防水措施，避免地下水滲入綜合管廊。7.4節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)管廊人員出入口、逃生口應(yīng)設(shè)置爬梯，便于維護(hù)人員進(jìn)出。由于綜合管廊內(nèi)空間較小，管道運(yùn)輸距離不宜過(guò)大，根據(jù)各類(lèi)管線安裝敷設(shè)運(yùn)輸要求，綜合確定吊裝口間距不宜大于400m。吊裝口的尺寸應(yīng)根據(jù)各類(lèi)管道（管節(jié)）及設(shè)備尺寸確定， 一般剛性管道按照6m長(zhǎng)度考慮，電力電纜需考慮其入廊時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑要求，有檢修車(chē)進(jìn)出的吊裝口尺寸應(yīng)結(jié)合檢修車(chē)的尺寸確定。為了避免天然氣管道艙室內(nèi)正常排風(fēng)和事故排風(fēng)中的天然氣氣體進(jìn)入其他艙室，并可能聚集引起危險(xiǎn)，作出水平間距10m 規(guī)定，并且為了避免天然

12、氣泄漏后，進(jìn)入其他艙室，天然氣艙的各口部及集水坑等應(yīng)與其他艙室的口部及集水坑分隔設(shè)置，并在適當(dāng)位置設(shè)置明顯的表示提醒相關(guān)人員注意。72T/CECS xxx -20208 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)8.1一般規(guī)定、鋼結(jié)構(gòu)管廊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)算a) 承載能力極限狀態(tài)：對(duì)應(yīng)于管廊結(jié)構(gòu)達(dá)到最大承載能力，管廊主體結(jié)構(gòu)或連接構(gòu)件因材料強(qiáng)度被超過(guò)而破壞；管廊結(jié)構(gòu)應(yīng)過(guò)量變形而不能繼續(xù)承載或喪失穩(wěn)定；管廊結(jié)構(gòu)作為剛體失去平衡（橫向滑移、上浮）b) 正常使用極限狀態(tài)：對(duì)應(yīng)于管廊結(jié)構(gòu)符合正常使用或耐久性能的某項(xiàng)規(guī)定限值；影響正常使用的變形量限值；影響耐久性能的控制開(kāi)裂或局部裂縫寬度限值等。近年以

13、來(lái)城市道路、橋梁為代表的城市生命線工程，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限均提高到 100 年或更高年限的標(biāo)準(zhǔn)。綜合管廊作為城市生命線工程，同樣需要把結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限提高到 100 年根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB 50068-2001 第條規(guī)定，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果（危及人的性命、造成經(jīng)濟(jì)損失、產(chǎn)生社會(huì)影響等）的嚴(yán)重性，采用不同的安全等級(jí)。綜合管廊內(nèi)容納的管線為電力、給水等城市生命線，破壞后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響都比較嚴(yán)重，故確定綜合管廊的安全等級(jí)為一級(jí)。鋼結(jié)構(gòu)管廊為預(yù)制結(jié)構(gòu)，其縱向節(jié)段的尺寸及重量不應(yīng)過(guò)大，在構(gòu)件設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮到節(jié)段在吊裝、運(yùn)輸過(guò)程中受到車(chē)輛、設(shè)備、安全、交

14、通等因素的制約，并根據(jù)限制條件綜合確定。9 防腐設(shè)計(jì)9.1一般規(guī)定針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)管廊，本條款給出了推薦防腐方式。對(duì)于埋地式鋼結(jié)構(gòu)管廊，外側(cè)主要為土壤腐蝕，內(nèi)側(cè)主要為大氣腐蝕、水腐蝕。結(jié)構(gòu)的腐蝕與介質(zhì)的性質(zhì)、含量以及環(huán)境相對(duì)濕度有關(guān)。9.2涂層防腐、環(huán)氧涂層防腐蝕的耐久性要靠?jī)?yōu)良的綜合性能保證。主要包括涂層的下列性能：a) 機(jī)械性能，如：粘結(jié)強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度和耐磨性等；73T/CECS xxx-2020b) 抗介質(zhì)侵蝕性能，包括吸水增重率，濕附著力（涂層脫落）和抗陰極剝離性能等；c) 涂層的完整性，包括涂層孔隙率和涂層漏點(diǎn)等微觀缺陷。9.4鍍鋅防腐熱鍍鋅層防腐時(shí)間的長(zhǎng)短大致與鋅層厚度成正比。一般厚度人熱鍍鋅構(gòu)件在正常工作條件下應(yīng)沒(méi)有剝落和起皮現(xiàn)象。鍍鋅后再進(jìn)行彎曲和變形加工產(chǎn)生的鋅層剝落和起皮現(xiàn)象不表示鋅層附著力不好。11 施工與安裝11.1一般規(guī)定鋼結(jié)構(gòu)管廊一般建設(shè)在城市的中心地區(qū)，同時(shí)涉及的線長(zhǎng)面廣，施工組織和管理的難度大。為了保證施工的順利，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、地下管線和構(gòu)筑物等進(jìn)行詳盡的調(diào)查，并了解施工臨時(shí)用水、用電的供給情況。11.3廊體拼裝工程該工序的目的是避免結(jié)構(gòu)上浮和脹模。11.4防腐工程滿足該條款