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文檔簡(jiǎn)介
1、土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)內(nèi)容 實(shí)習(xí)單位: 實(shí)習(xí)時(shí)間: 指導(dǎo)老師: 學(xué) 號(hào): 學(xué)生姓名: 1實(shí)習(xí)背景 實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和開展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和開展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的根底。 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路
2、工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技開展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一,它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。 作為一名即將畢業(yè)的土木工程專業(yè)大學(xué)生,在學(xué)習(xí)了四年的專業(yè)知識(shí)之后,合上書本,我們的腦海中對(duì)本專業(yè)的工作有沒有一個(gè)清晰的概念嗎?我想能做到的同學(xué)寥寥無(wú)幾,因?yàn)槲覀兇蠖鄶?shù)的同學(xué)缺乏實(shí)踐,僅限于對(duì)書本知識(shí)的了解。這就需要珍惜珍貴的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī),畢竟在學(xué)習(xí)實(shí)踐的時(shí)機(jī)是少之又少。對(duì)此,學(xué)校在開學(xué)初就組織了為期兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)。 2實(shí)習(xí)內(nèi)容及收獲 本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容相當(dāng)豐富,涵蓋了建筑設(shè)計(jì)、建筑施工
3、、路橋設(shè)計(jì)、路橋施工、工程及城市規(guī)劃等相關(guān)知識(shí)。實(shí)習(xí)包括兩大局部:一周的校外生產(chǎn)實(shí)習(xí); 1 一周的校內(nèi)實(shí)習(xí)。 第一周的校外實(shí)習(xí),我有幸進(jìn)入建筑設(shè)計(jì)開展了實(shí)習(xí)工作,在這里,我第一次真正接觸了讓眾多土木學(xué)子向往的建筑設(shè)計(jì)院,體會(huì)到了設(shè)計(jì)院優(yōu)雅的工作環(huán)境和們的熱情。在這一周時(shí)間里,我主要有三大收獲:1.了解了建筑設(shè)計(jì)的整體概念;2.體會(huì)到學(xué)習(xí)專業(yè)軟件的重要性;3.了解了pkpm軟件和天正建筑軟件的根本操作。建筑設(shè)計(jì)是指建筑物在建造之前,設(shè)計(jì)者按照建設(shè)任務(wù),把施工過程和使用過程中所存在的或可能發(fā)生的問題,事先作好通盤的設(shè)想,擬定好解決這些問題的方法、方案,用圖紙和文件表達(dá)出來(lái)。作為備料、施工組織工作和
4、各工種在制作、建造工作中互相配合協(xié)作的共同依據(jù)。便于整個(gè)工程得以在預(yù)定的投資限額范圍內(nèi),按照周密考慮的預(yù)定方案,統(tǒng)一步調(diào),順利進(jìn)行。并使建成的建筑物充分滿足使用者和社會(huì)所期望的各種要求。要想順利地實(shí)現(xiàn)建筑設(shè)計(jì),就必須首先掌握相關(guān)知識(shí),通曉建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),遵循國(guó)家建筑設(shè)計(jì)法律法規(guī),并掌握一套好的設(shè)計(jì)方法。然而“工欲善其事,必先利其器”,專業(yè)軟件就是做好建筑設(shè)計(jì)的利器。因此,在今后的學(xué)習(xí)中,要把學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)軟件放在至關(guān)重要的位置。 第二周的實(shí)習(xí),共有五天時(shí)間,主要是聽取講座和校內(nèi)外自由實(shí)習(xí)。講座的內(nèi)容包括工程建設(shè)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、路橋施工等。為講座進(jìn)行講授的都是校外各大與土木
5、工程相關(guān)的單位的工程師,與校內(nèi)老師講課不同的是,他們的講解大多偏重于知識(shí)在實(shí)踐中的應(yīng)用。在聽講座之余,我跟室友們一道參觀了校內(nèi)外的各大建筑。 五天的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),多少還是有收獲的。在聽取講座后,我了解到,任何與工程相關(guān)的工作,都必須在工程建設(shè)法律及技術(shù)標(biāo)注的框架下開展,以保證工程本身以及人的生命及財(cái)產(chǎn)平安。建筑設(shè)計(jì)應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),平安經(jīng)濟(jì),遵循標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合實(shí)際,不可完全相信電算。建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要局部,他關(guān)系到建筑的平安,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求?,F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時(shí)候繼承下來(lái)的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時(shí)代的開展了,所以,建筑結(jié)
6、構(gòu)的設(shè)計(jì)有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)平安的角度來(lái)提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來(lái)提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會(huì)給我們國(guó)家的建筑業(yè)的開展帶了很大的影響。我們常說(shuō)百年大計(jì), 2 這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個(gè)人的骨骼非常的結(jié)實(shí),那么他會(huì)是一個(gè)健康的人,也是能夠提供很多的勞動(dòng)力,反之,那么會(huì)給社會(huì)帶來(lái)很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個(gè)概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動(dòng)的目的就是要我們的都有個(gè)健康身體來(lái)適合這個(gè)社會(huì)的開展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的開展也同樣會(huì)帶來(lái)建筑業(yè)的開展。在路橋施工講座上,給我印象最深的是,老師留給我們幾點(diǎn)他個(gè)人對(duì)土木工程專業(yè)施工工作的切身感受:1.理論-功底是
7、根底,實(shí)際經(jīng)驗(yàn)是關(guān)鍵;2.知識(shí)運(yùn)用要靈活,在實(shí)踐中虛心學(xué)習(xí);3.要做好準(zhǔn)備吃苦和忍受寂寞的準(zhǔn)備;4.要提高溝通能力;5.要注意平安。我想,這著實(shí)讓即將邁向施工前線的同學(xué)們獲益匪淺。 在實(shí)習(xí)過程中,我在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時(shí)學(xué)到的,與自己之前在課本上學(xué)到的知識(shí)相互聯(lián)系。比方水電樓由主樓和副樓組成,在主樓和副樓之間設(shè)置沉降縫,以防止不均勻沉降,這在根底工程課上講的是很詳細(xì)的。我們還對(duì)一些建筑細(xì)部的作法有所認(rèn)識(shí),了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量。新建的結(jié)構(gòu)廳采用單層單跨鋼筋混凝土廠房結(jié)構(gòu),我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了單層廠房這
8、門課程,以后走向社會(huì)我們或許會(huì)向廠房建設(shè)方面開展,況且各種建筑理論的根底知識(shí)本都是相通的,因此無(wú)論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會(huì)的需要,對(duì)廠房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的。廠房由山墻、梁、柱、屋蓋、水平支撐、豎直支撐等結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段還設(shè)有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時(shí),中間的某一關(guān)也要加上水平支撐,豎直支撐那么是在沉重的梁上起加固作用。通過對(duì)視頻的觀看和實(shí)地參觀,再次領(lǐng)略到拱橋、懸索橋、斜拉橋的雄偉壯觀,體會(huì)到我們土木人的辛勞與智慧。 3實(shí)習(xí)體會(huì) 如今,兩周的實(shí)習(xí)已經(jīng)告一段落,這次的實(shí)習(xí)著實(shí)讓我大開眼界,也讓我學(xué)會(huì)了不少東西
9、,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。 實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一,確實(shí)不錯(cuò),此次實(shí)習(xí),使自己對(duì)土木工程這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),真正知道了理論和實(shí)際的差異,加深了我對(duì)這一專業(yè)的興 趣,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,為以后的研究生學(xué)習(xí)打下了很好的根底,自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。 實(shí)踐又是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),實(shí)現(xiàn)了知識(shí)理論與實(shí)踐的結(jié)合的目的,學(xué)習(xí)了現(xiàn)代建筑的設(shè)計(jì)思路與設(shè)計(jì)手法,為完成畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的'任務(wù)提供了空間設(shè)計(jì)和平面方案設(shè)計(jì)的思路和方法,能夠幫助我們?cè)O(shè)計(jì)出體型美觀、新穎,滿足各項(xiàng)使用功能要求,功能區(qū)組合合理的建筑
10、方案,并為我們的設(shè)計(jì)提供了實(shí)物模型。本次的實(shí)習(xí)給我的畢業(yè)設(shè)計(jì)帶來(lái)了極大的幫助,填補(bǔ)了我在建筑方案設(shè)計(jì)方面的空白,使我對(duì)建筑方案的設(shè)計(jì)有了比擬清晰、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。我相信,我的畢業(yè)設(shè)計(jì)會(huì)獲得圓滿成功。所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及學(xué)到的軟件使用技術(shù)將對(duì)我終身受益,在以后的實(shí)際工作不斷地得到驗(yàn)證。我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在以后的工作學(xué)習(xí)中,我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。 4致謝 此次實(shí)習(xí)收獲頗豐,實(shí)感欣慰,這要得益于學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計(jì)院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。這次實(shí)習(xí)活動(dòng),對(duì)我們這些即將本科畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),是一
11、次千載難逢的好時(shí)機(jī)。 在此感謝你們,感謝各位老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)和設(shè)計(jì)院領(lǐng)導(dǎo)的熱心指導(dǎo),讓我在這次實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。 土木工程道路實(shí)習(xí)報(bào)告xx-08-15 19:27 | #2樓 1.實(shí)習(xí)目的 通過實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使學(xué)生對(duì)道路工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵有更加清晰的認(rèn)識(shí),了解道路工程的根本知識(shí),初步認(rèn)識(shí)路基典型橫斷面,路基的根本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護(hù)與加固設(shè)施,擋土墻,橋梁上,下部的構(gòu)造等方面的知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),理論結(jié)合實(shí)際,將老師上課所講的的內(nèi)容實(shí)地的考察,有更清晰的認(rèn)識(shí),掌握的更加扎實(shí),
12、為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好根底。 2.實(shí)習(xí)時(shí)間,xx年5月24日。 3.實(shí)習(xí)地點(diǎn):保新公路 4.實(shí)習(xí)內(nèi)容: 說(shuō)起認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們大多是覺得新鮮中攜帶期盼的,我的心里也是很興奮,因?yàn)樵谡n上學(xué)習(xí)了這么久,聽老師講解了很多的知識(shí),可是一直沒有時(shí)機(jī)實(shí)地的觀察一下,現(xiàn)在終于有了這個(gè)時(shí)機(jī),怎能不興奮呢? 期盼已久的實(shí)習(xí)終于來(lái)了,5月24日一大早,我們就在楊老師的帶著下,坐車趕往實(shí)習(xí)目的地保新公路,經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的車程,我們到達(dá)了目的地。首先,在楊老師的帶著下我們大致看到了道路的各種結(jié)構(gòu),并給我們指出了上課所講解的那些道路的組成局部:最中間的是車道,路面之下有排水道以及直徑較大的管涵排水道,一半排水道分居車道
13、兩側(cè),管涵排水道在道路中間,水由兩側(cè)排水道注入管涵,排水道以外是人行道,再往外是水溝,水溝以外有時(shí)還有柵欄。除此之外,老師還結(jié)合著實(shí)際的例子,領(lǐng)著我們復(fù)習(xí)了上課所講解的道路的根本結(jié)構(gòu)方面的知識(shí),讓我們有了更清晰的認(rèn)識(shí)和了解 (一)路基 路基的斷面型式有:填方路基;路塹;半填半挖路基。從材料上分,路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。 (二)路面 絕大局部路面的結(jié)構(gòu)是多層次的;按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同,在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。 等等 然后有重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了一下路基方面的內(nèi)容,因?yàn)槁坊且粭l道路的根底,它的好壞與否,決定著整
14、條道路的性能和平安,使用年限等方面,所以十分重要。首先給我們講解了路基的受力狀況:一般情況下,路基承受兩種荷載,一是路面和路基自重引起的靜力荷載,二是車輪引起的動(dòng)力荷載。在它們的的共同作用下,路基處于受力狀態(tài)。然后,楊老師又給我們接受了路基出現(xiàn)沉陷的原因:1.填料不當(dāng)2.填筑方法不合理 等原因。最后老師,給我們介紹了預(yù)防的措施,即對(duì)路基進(jìn)行正確合理的壓實(shí),使之具有一定的密實(shí)度,以消除大局部因?yàn)樗指蓾褡饔靡鸬淖匀怀料莺托熊嚭驮诜磸?fù)作用而產(chǎn)生的壓密變形,由此保證路面的使用性能和壽命。其中要注意的要點(diǎn)是:要保持在最正確含水量是進(jìn)行壓實(shí),以便獲得在濕度和荷載作用下沉陷變形和累積變形小,水穩(wěn)定性好的
15、路基。 五, 小結(jié)與體會(huì):這次短時(shí)間的實(shí)習(xí)中,我加深了對(duì)土木工程道路工程專業(yè)的了解。通過到現(xiàn)場(chǎng)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的綜合理解,并根據(jù)需要豐富和擴(kuò)大專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域,進(jìn)一步培養(yǎng)了獨(dú)立地觀察問題,分析問題,和解決問題的能力,為今后參加工作打下一定的根底。 通過實(shí)踐活動(dòng),我建立起了初步的工作意識(shí),通過在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí),以及老師的認(rèn)真講解,我了解了道路施工技術(shù)與施工組織管理的相關(guān)內(nèi)容,同時(shí)學(xué)習(xí)了其他相關(guān)內(nèi)容如工程機(jī)械,工程造價(jià),工程監(jiān)理以及工程工程管理等知識(shí)。作為將來(lái)土建類的人才,我們要學(xué)習(xí)工人們吃苦耐勞的優(yōu)秀品質(zhì),認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)牢我們的專業(yè)知識(shí)。 通過實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使學(xué)生對(duì)道路工程專業(yè)的概
16、念和內(nèi)涵有更加清晰的認(rèn)識(shí),了解道路工程的根本知識(shí),初步認(rèn)識(shí)路基典型橫斷面,路基的根本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護(hù)與加固設(shè)施,擋土墻,橋梁上,下部的構(gòu)造等方面的知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),理論結(jié)合實(shí)際,將老師上課所講的的內(nèi)容實(shí)地的考察,有更清晰的認(rèn)識(shí),掌握的更加扎實(shí),為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好根底, 實(shí)習(xí)分兩局部:一,道路工地的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)二,橋梁工地的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)安排: 序號(hào) 實(shí)習(xí)內(nèi)容安排 時(shí)間 地點(diǎn) 1 實(shí)習(xí)發(fā)動(dòng)大會(huì) 9.07 長(zhǎng)沙校區(qū) 2 觀察路基構(gòu)造和各組成局部9.08-9.9 長(zhǎng)沙市 3 觀察路面結(jié)構(gòu) 9.10-9.11長(zhǎng)沙市 4 觀察不同的橋梁構(gòu)造和組成9.1
17、1-9.13長(zhǎng)沙市 實(shí)習(xí)方向:道路工程 實(shí)習(xí)地點(diǎn):長(zhǎng)沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道 實(shí)習(xí)時(shí)間:9.07-9.09 實(shí)習(xí)學(xué)生:王xx 學(xué) 號(hào):xx-xxx-xxx 實(shí)習(xí)目的:初步認(rèn)識(shí)路基典型橫斷面,路基的根本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護(hù)與加固設(shè)施,擋土墻,橋梁上,下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好根底。 實(shí)習(xí)內(nèi)容: 說(shuō)起認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們大多是覺得新鮮中攜帶期盼的,我的心里在沖動(dòng)地同時(shí)感到的是更多的壓力和緊張,因?yàn)檫@是我的首屆對(duì)我自己專業(yè)的處所的認(rèn)知,不可置疑的對(duì)我影響極深,在指導(dǎo)老師的領(lǐng)導(dǎo)下,我們首先看到了道路的施工工地,感覺很曠,經(jīng)老師講解,道
18、路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸效勞,通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、 馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性子分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成,枯燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。 下面先介紹一下我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要道路。 長(zhǎng)沙繞城高速:中國(guó)中鐵四局集團(tuán)持有公路工程總承包一級(jí)天資,公路路基和路面工程專業(yè)承包一級(jí)天資,裝備有挖掘、運(yùn)輸、平
19、整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機(jī)械設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,近年來(lái),前后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè),建成高速公路總延長(zhǎng)近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段,也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道,入口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯(cuò)過了下匝道,就不克不及從上匝道下路,只能從下一個(gè)下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛,誰(shuí)也不克不及各行其是。匝道,又稱引道,是工程學(xué)上的專門用語(yǔ),通常是指一小段提供車輛出進(jìn)主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主干
20、線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補(bǔ)充了邊坡防護(hù)及擋土墻的知識(shí)點(diǎn)。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定,在路基兩側(cè)做成的具備一定坡度的坡面,邊坡在工程中有不同的分類,1、按成因分類:可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類:可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a:按巖層結(jié)構(gòu)分為:1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b:按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為:1順向邊坡、2反向邊坡,3豎立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形掉穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對(duì)的、臨空的部位稱為墻
21、面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對(duì)的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。 道路與橋梁工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告的延伸閱讀實(shí)習(xí)心得體會(huì)的根本要求 實(shí)習(xí)心得,就是把一個(gè)時(shí)間段的實(shí)習(xí)情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總分析、總研究,分析成績(jī)、缺乏、經(jīng)驗(yàn)等。總結(jié)是應(yīng)用寫作的一種,是對(duì)已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考??偨Y(jié)與方案是相輔相成的,要以實(shí)習(xí)方案為依據(jù),訂實(shí)習(xí)方案總是在實(shí)結(jié)經(jīng)驗(yàn)的根底上進(jìn)行的。 1.總結(jié)必須有情況的概述和表達(dá),有的比擬簡(jiǎn)單,有的比擬詳細(xì)。這局部?jī)?nèi)容主要是對(duì)工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和根底等進(jìn)行分析。 2.成績(jī)和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心??偨Y(jié)的目
22、的就是要肯定成績(jī),找出缺點(diǎn)。成績(jī)有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。 3.經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過一件事,總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。 今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確努力方向,提出改良措施等。 土木工程概論實(shí)習(xí)報(bào)告xx-08-15 20:46 | #3樓 實(shí)習(xí)報(bào)告 專業(yè) 土木工程 班級(jí) 姓名 向宇 學(xué)號(hào) 聯(lián)系方式 指導(dǎo)老師 一、實(shí)習(xí)關(guān)鍵詞: 土木工程概論、混凝土、平安、結(jié)構(gòu)、施工。 二、實(shí)習(xí)摘要: 土
23、木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱,它既指工程建設(shè)的對(duì)象,即建在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施,也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)。其范圍包括房屋建筑公程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、給水排水工程、港口碼頭工程等。此外,土木工程在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。 三、實(shí)習(xí)目的: (1)深化穩(wěn)固對(duì)課堂所學(xué)土木工程概論的根本理論、根本概念的了解和掌握,聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,考察驗(yàn)證和拓寬視野,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)本專業(yè),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程事業(yè)奠定感性認(rèn)知根底; (2)培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、遵守紀(jì)律等優(yōu)良品質(zhì),增強(qiáng)集體觀念,掌握野外操作技能以及
24、撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告的能力,通過實(shí)踐教學(xué)激發(fā)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)的熱情和興趣。 四、實(shí)習(xí)性質(zhì): 與土木工程概論課程相配合的認(rèn)識(shí)實(shí)踐教學(xué)實(shí)習(xí)。 五、實(shí)習(xí)時(shí)間: xx年06月03日 xx年06月04日。 六、實(shí)習(xí)任務(wù)要求: 在實(shí)習(xí)實(shí)踐的過程中,同學(xué)們要排除干擾,專心聽老師講解,勤觀察、勤記錄、勤追蹤,積極參加現(xiàn)場(chǎng)討論并筆記,通過老師的講解與直接感觀的體會(huì)和認(rèn)識(shí),對(duì)房屋結(jié)構(gòu)、施工程序等有進(jìn)一步的理解。 七、實(shí)習(xí)行程: (1)時(shí)間:06月03日 星期四 天氣:陰 地點(diǎn):瀟水西路零陵火車站前、東風(fēng)大橋河?xùn)|紅太陽(yáng)商務(wù)酒店附近 內(nèi)容:參觀永州市內(nèi)局部施工工地、聽老師講解 今天是實(shí)習(xí)的第一天,上午我們乘車來(lái)到了零陵火
25、車站前的瀟水西路,在路中間我們下了車,考察這段路兩旁的工程施工狀況,了解構(gòu)件的相關(guān)知識(shí)。 在永州市規(guī)劃設(shè)計(jì)院一名工程師的指導(dǎo)下,我們先看了這段路以及其周圍地區(qū)的道路圖紙,了解到瀟水西路長(zhǎng)1582米,與其相連的桃江路有11.25米寬,兩條路總長(zhǎng)約2公里長(zhǎng);前方的瀟湘大道為60米寬,以后將成為國(guó)道的一段路,縮短了從廣西到湖南中上地區(qū)之間的距離。 簡(jiǎn)單了解這條道路的相關(guān)知識(shí)后,工程師給我們講解了如何修路。城市道路應(yīng)該地勢(shì)平坦,“遇水架橋、逢山開路”;選擇路線應(yīng)以這條路的中線為準(zhǔn),瀟水西路為雙向6車道;為了測(cè)定路型,需要 測(cè)量的配合。繼續(xù)前行,工程師還告訴我們,路面分半剛性及剛性路面,分面層與墊層(底
26、基層)兩層,高速公路有中央分車帶。在做路面的時(shí)候,澆注的穩(wěn)定層厚度應(yīng)為40厘米,截面有2%的坡度,使路面上的雨水能注入水溝。在前方,我們還看見了港灣式車道,方便以后的司機(jī)在行車?yán)蹠r(shí)提供休息等效勞的空間,這條路右方還修筑了防洪堤。 零陵車站前,這兒有攪拌機(jī)、料場(chǎng),工程師說(shuō)這里的施工方會(huì)偷工減料,積水應(yīng)該及時(shí)處理,會(huì)對(duì)路基有影響的;我們還看見了山體滑坡,應(yīng)對(duì)這種現(xiàn)象應(yīng)有專項(xiàng)的施工方案。之后,我們乘車返校。 在東風(fēng)大橋拐彎處,我們下了車,跟隨老師簡(jiǎn)單了解東風(fēng)大橋的相關(guān)知識(shí)。老實(shí)說(shuō),東風(fēng)大橋曾經(jīng)修過,我們看見了水泥加固層,為了更好的發(fā)揮其材料的性質(zhì)。我們了解了拱橋是很好的設(shè)計(jì),還了解了拱、橋面、橋塊結(jié)
27、構(gòu)、橋墩等定義及作用,老師也介紹了今后選課時(shí)可選擇的相關(guān)課程。 下午,我們乘車來(lái)到了河?xùn)|紅太陽(yáng)商務(wù)酒店附近的工地,我們先進(jìn)了零陵司法旁的一座工地。工地內(nèi),我們看見了鋼筋的型號(hào),伸縮縫,電梯井等。我們看見了中間平臺(tái),這是為了更好的采光。我們還了解誒了樓梯架一般高2、2.2米,剪力墻、圈梁的性質(zhì),知道了那些外觀較大較粗與柱相連的為主梁。之后我們?nèi)チ肆硪粋€(gè)工地,上了11層樓頂,看見了女兒墻,約1.1、1.2米高。 另外,我不小心踩了釘子扎破了腳,提前返校了。 (2)時(shí)間:06月04日 星期五 天氣:晴 地點(diǎn):永州市一中后門附近工地、學(xué)校內(nèi)工地 內(nèi)容:參觀永州市內(nèi)局部施工工地以及學(xué)校內(nèi)的工地、聽老師講
28、解 我們今天來(lái)到了永州市一中后的一片住宅工地,老師一開始就強(qiáng)調(diào)了下工地,“你一定要身體好”。進(jìn)入工地,我們就看見了工人師傅正在給鋼筋加工,了解了箍筋的制作方法,旋轉(zhuǎn)成短矩形,它的外表是光滑的,只有二、三級(jí)鋼是帶肋的,此為一級(jí)鋼。旁邊還放置了許多各種級(jí)別生銹的鋼筋,老實(shí)說(shuō)生修好,可以增加其與混凝土的粘合力,老師還教我們讀鋼筋的標(biāo)注,如“4pg18”,即“此為3級(jí)鋼,由平鋼生產(chǎn),直徑為18毫米”。工地大門右邊,我們還看見了鋼筋調(diào)直切斷機(jī),它能將彎曲的鋼筋拉直并切斷至所需要的長(zhǎng)度。 繼續(xù)往工地內(nèi)部走,我們看見的一座在建樓房為磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)混合體,它中間有伸縮縫,底層有許多模板碎塊,老師說(shuō)樓房一般有三條縫:伸縮縫、沉降縫、抗震縫;另外,這些事木制模板,使用一次很可能損壞,不能重復(fù)使用的,但木制模板卻比使用其他模板要省錢得多,還有,拆模要等混凝土到達(dá)高的強(qiáng)度至少28天,但工地上一般20天左右就開始拆模了。在這棟旁邊,有一座塔吊,老師說(shuō),塔吊需要覆蓋整個(gè)施工區(qū)域,它是通過千斤頂一節(jié)一節(jié)的向上而裝成組的。 進(jìn)入了一棟建成的房屋后,老師說(shuō)這些稱為毛坯房,這里大概是130平米左右,由頁(yè)巖多孔磚砌成,因?yàn)橹谱髡惩链u會(huì)破壞粘土并污染環(huán)境。出了這棟樓后,我們進(jìn)入了那幢在建的樓棟。我們?cè)谝粚涌匆娀炷翑嚢铏C(jī)攪拌好混凝土由塔吊運(yùn)到在建的樓頂澆注,老師說(shuō)房屋
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