群塔作業(yè)方案

1、宜春萬達(dá)廣場項目 群塔作業(yè)專項方案目 錄 一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、塔吊施工組織管理體系與職責(zé)4四、塔吊使用安全措施5五、防碰撞措施7六、群塔管理措施9七、塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程10八、低層塔吊頂升的程序11九、安全文明措施11十、事故的應(yīng)急預(yù)案13一、編制依據(jù)序號名稱編號1塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-20062塔式起重機(jī)GB/T5031-20083起重吊運(yùn)指揮信號GB5082-19854起重機(jī) 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報廢GB/T5972-20095建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-20126施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ160-20087建筑機(jī)械使用安全技

2、術(shù)規(guī)程JGJ33-20128建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-20109施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-200510建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部令第166號11建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定建質(zhì)【2008】75號12塔機(jī)使用說明書13塔機(jī)電氣原理圖14設(shè)計藍(lán)圖二、工程概況（1）項目概況序 號項 目內(nèi) 容1工程名稱宜春萬達(dá)廣場項目2工程地址宜陽東路南側(cè)、多勝樓路西側(cè)3建筑功能商業(yè)廣場4建筑單體數(shù)1棟5結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu)6總建筑面積13萬平方米7地上建筑面積9萬平方米8地下建筑面積4萬平方米9建筑物平面面積約2.6萬平方米10建筑層數(shù)地上5層/地上2層，地上3

3、層/地下2層，地上3層/地下1層11建筑高度26.1m（5層處）/15.9m（3層處）12基坑深度8.980m（-2層處）/4.930m（-1層處）（2）塔吊概況本工程為商業(yè)廣場建設(shè),建筑面積大，工程量大,材料運(yùn)輸量大，決定了本工程垂直運(yùn)輸量大；考慮到本工程工期要求非常緊，決定了本工程必須采用多臺塔式起重機(jī)作為垂直運(yùn)輸機(jī)械。現(xiàn)場配備7臺塔吊，2號、3號、6號、7號塔吊為QTZ63（TC5612)塔吊，其中2號、3號塔吊布置在場地的北側(cè)，6號、7號塔吊布置在場地東南側(cè)，七臺塔吊在工作面上有相互重疊（詳見附圖一），為了確保塔吊作業(yè)安全，特制定本方案。 （3）群塔概況根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況宜春萬達(dá)廣場項目

4、考慮布置7臺塔吊，其中4臺QTZ63塔吊、2臺QTZ100塔吊、1臺QTZ160塔吊，塔吊平面布置圖詳見附圖一，塔吊現(xiàn)場布置詳見下表。編號塔吊型號臂長（m）塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高（m）塔吊范圍內(nèi)建筑最高標(biāo)高（m）塔吊最終安裝高度（m）1號QTZ100（6511）65-4.936.8452號QTZ63（5612)56-8.6536.8583號QTZ63（5910)59-8.6530.3524號QTZ100（6511）65-5.722.5415號QTZ160（7015）70-8.532.2506號QTZ63（5612)56-4.8527.6397號QTZ63（5612)56-4.852135 由于現(xiàn)場實(shí)際

5、工程的需要相鄰的塔吊之間存在交叉服務(wù)區(qū)域，1號、2號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度51.8m，2號、3號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度37.4m，3號、4號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度9m，4號、5號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度58.6m，5號、6號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度54.9m，6號、7號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度28.5m，1號、7號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度7.2m，1號、6號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度1.3m，2號、5號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度3.1m。三、塔吊施工組織管理體系與職責(zé)（1）建立完善的組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)現(xiàn)場的施工管理和確保塔吊

6、安全運(yùn)行，保證工程順利進(jìn)行，建立一套完整并行之有效的施工組織管理體系。項目部組織機(jī)構(gòu)見下圖：（2）各部門職責(zé)職位（部門）職責(zé)執(zhí)行經(jīng)理對本工程全面負(fù)責(zé)，是安全、質(zhì)量、工期的第一責(zé)任人，是項目工程的總指揮，負(fù)責(zé)項目帶領(lǐng)組織項目成員有效的完成項目工程，負(fù)責(zé)與各單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)工作?？偣ぴ陧椖拷?jīng)理的帶領(lǐng)下，對工程的技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)組織質(zhì)量部、技術(shù)部完成相關(guān)技術(shù)工作，負(fù)責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理與業(yè)主、監(jiān)理以及各方單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)工作。生產(chǎn)經(jīng)理在項目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)項目的安全、平穩(wěn)生產(chǎn)工作，帶領(lǐng)安全部、工程部完成相關(guān)安全生產(chǎn)工作，同時，負(fù)責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理與業(yè)主、監(jiān)理以及各方單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)工作。機(jī)電經(jīng)理在項目

7、經(jīng)理的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)機(jī)電部門完成相關(guān)機(jī)電生產(chǎn)工作，同時，負(fù)責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理與業(yè)主、監(jiān)理以及各方單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)工作。商務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)項目的商務(wù)、物資、招采工作，選擇優(yōu)質(zhì)的租賃單位，同時，負(fù)責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理與業(yè)主、監(jiān)理以及各方單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)工作。質(zhì)量部對施工質(zhì)量進(jìn)行檢查、要求整改、復(fù)查工作，做好實(shí)驗(yàn)工作技術(shù)部對現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、交底工作商務(wù)部負(fù)責(zé)工程的預(yù)算工作物資部負(fù)責(zé)物資材料的采購工作、保存安全部對施工安全進(jìn)行檢查、要求整改、復(fù)查工作工程部管理分包單位進(jìn)行現(xiàn)場施工工作，對各部門進(jìn)行協(xié)調(diào)工作機(jī)電部負(fù)責(zé)現(xiàn)場的臨水臨電工作，機(jī)電安裝工作辦公室負(fù)責(zé)項目后勤工作四、塔吊使用安全措施（1） 塔式起重機(jī)司機(jī)、起

8、重信號工、司索工等操作人員應(yīng)取得特種作業(yè)人員資格證書，嚴(yán)禁無證上崗。（2） 塔式起重機(jī)使用前，應(yīng)對起重司機(jī)、起重信號工、司索工等作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。（3） 作業(yè)時塔吊司機(jī)與塔吊司索密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。（4） 塔式起重機(jī)的力矩限制器、重量限制器、變幅限制器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。（5） 塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走、起吊動作前應(yīng)示意警示。起吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確指揮信號；當(dāng)指揮信號不清楚時，不得起吊。（6） 塔式起重機(jī)起吊前，當(dāng)?shù)跷锱c地面或其他物件之間存在吸附力或摩擦力

9、而未采取處理措施時，不得起吊。（7） 起重司索作業(yè)人員必須熟悉各類起重工具、設(shè)備和機(jī)械的安全操作注意事項；應(yīng)掌握吊鉤、繩索及其起重工具性能和報廢標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)具有綁扎、吊掛知識和熟悉起重指揮信號的能力。（8） 吊運(yùn)重物時盡可能不離地面太高。在任何情況下都要禁止吊運(yùn)重物從人的上空越過。所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不準(zhǔn)將重物長時間懸吊在空中。（9） 起重司索作業(yè)人員工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索，吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)綁扎松動或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲時應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查。絕不可存在僥幸心理。（10） 起重司索作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)吊運(yùn)物件正確選用吊運(yùn)工具和吊運(yùn)方法，選擇綁扎點(diǎn)，綁扎要牢固，尖銳邊角處要用軟

10、物墊好。（11） 塔式機(jī)重機(jī)頂升時，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)達(dá)臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。（12） 作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將吊物降落到安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁吊物長時間懸掛在空中。（13） 遇有風(fēng)速在12m/s及以上的大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。雨雪過后，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。夜間施工應(yīng)有足夠照明，照明的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46的要求。（14） 塔式起重機(jī)不得起吊重量超過額定載荷的吊物，且不得起吊重量不明的吊物。（15） 物件

11、啟動時應(yīng)綁扎牢固，不得在吊物上堆放或懸掛其他物件；零星材料起吊時，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當(dāng)?shù)跷锷险救藭r不得起吊。（16） 作業(yè)完畢后，應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器，各部件應(yīng)置于非工作狀態(tài)，控制開關(guān)應(yīng)置于零位，并應(yīng)切斷總電源。（17） 當(dāng)塔吊使用時，應(yīng)配置障礙燈，起重臂根部鉸點(diǎn)高度超過50m時應(yīng)配風(fēng)速儀。（18） 嚴(yán)禁在塔吊身上附加廣告牌或其他標(biāo)語牌。（19） 每班作業(yè)應(yīng)做好例行保養(yǎng)，并應(yīng)作好記錄。（20） 塔吊起重機(jī)應(yīng)實(shí)施各級保養(yǎng)。（21） 塔式起重機(jī)的主要部件和安全裝置等應(yīng)進(jìn)行性檢查，每月不得少于一次，并應(yīng)有記錄；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有安全隱患時，應(yīng)及時整改。（22） 當(dāng)使用過程中塔吊發(fā)生故障后，應(yīng)及時維修，維

12、修期間應(yīng)停止作業(yè)。（23） 塔吊配重、臂端刷黑黃警示色，對塔機(jī)配備有效的障礙燈，特別是起重臂尖位置，障礙燈必須長期有效，防止夜間作業(yè)碰撞。（24） 在兩臺塔吊的頂升套架平臺上安裝鏑燈，保證夜間施工時的能見度。（25） 對塔吊設(shè)置專用電纜和配電箱，保證塔機(jī)不間斷供電。（26） 在塔吊最高點(diǎn)及臂端應(yīng)安裝紅色障礙指示燈，指示燈的供電應(yīng)不受停機(jī)影響。（27） 嚴(yán)格遵守塔吊“十不吊”原則：1 超負(fù)荷不吊。2 歪斜吊不吊。3 指揮信號不明不吊。4 安全裝置失靈不吊。5 重物越人頭不吊。6 光線明暗看不清不吊。7 埋在地下的物件不吊。8 吊物上站人不吊。9 捆綁不牢不吊。10 重物邊緣鋒利無防護(hù)不吊。（28

13、） 在塔吊司機(jī)工作完成下班前變幅小車要收至起重臂根部。（29） 當(dāng)風(fēng)速超過六級時塔吊應(yīng)停止使用。五、防碰撞措施在施工過程中會出現(xiàn)多臺塔機(jī)起重臂與起重臂、起重臂與平衡臂、起重臂與鋼絲繩子相互碰撞的可能，為避免出現(xiàn)塔機(jī)碰撞;特定以下措施:5.1塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施本工程塔吊存在交叉服務(wù)業(yè)區(qū)域，為防止兩臺塔吊在作業(yè)過程中 發(fā)生碰撞事故，確保塔吊作業(yè)安全，特制定如下措施：（1）由于現(xiàn)場實(shí)際工程的需要相鄰的塔吊之間存在交叉服務(wù)區(qū)域，1號、2號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度51.8m，2號、3號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度37.4m，3號、4號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度9m，4號、5號塔吊交

14、叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度58.6m，5號、6號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度54.9m，6號、7號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度28.5m，1號、7號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度7.2m，1號、6號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度1.3m，2號、5號塔吊交叉服務(wù)區(qū)域塔臂最大相交長度3.1m，為避免出現(xiàn)塔機(jī)碰撞現(xiàn)將相鄰塔吊進(jìn)行高低錯開布置。5.2群塔安裝原則（1）首先在塔吊平面布置時應(yīng)考慮塔吊之間必須保持一定的距離，兩塔吊之間最小架設(shè)距離，應(yīng)保證處于低塔位的臂架端部與另一臺塔吊的塔身之間至少有2m的安全距離。（2）處于高位塔機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位)與低位塔

15、機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m，塔機(jī)工作范圍內(nèi)無高壓線。（3）塔機(jī)的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設(shè)施之間的安全距離不小于0.6m。5.3群塔作業(yè)運(yùn)行原則（1）同步升降原則：相鄰塔機(jī)應(yīng)盡可能在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。（2）低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。（3）后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。（4）動塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。行走式塔機(jī)應(yīng)避讓固定式塔機(jī)。（5）輕車讓重車原則：在兩塔同時運(yùn)行時，無載荷

16、塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。（6）塔機(jī)在有可能發(fā)生碰撞的區(qū)域內(nèi),應(yīng)高效完成吊裝作業(yè).盡早離開此區(qū)域。（7）塔機(jī)高度已錯開,大臂不可能發(fā)生碰撞時,也要防止起重臂碰撞高塔機(jī)的。（8）鋼絲繩,同時高的塔機(jī)也要采取避讓或收回變幅小車等相應(yīng)措施。（9）項目部施工過程中,統(tǒng)一信號,錯開塔吊工作面,工作時間合理安排吊裝。（10)塔機(jī)不作業(yè)時吊鉤應(yīng)升到最高位置,小車收回駕駛室位置,起重臂按順風(fēng)向停。5.4為避免塔機(jī)臂與臂、臂與鋼絲繩相碰,在安裝時應(yīng)采取,（1） 起重臂高低錯開,高度差為2M以上。（2）安裝回轉(zhuǎn)限位,使塔機(jī)在安全區(qū)域內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）起重臂、塔尖、平衡臂安裝障礙警示燈.避免晚間操作失誤。（4）安裝電鈴,在

17、晚間操作時把障礙燈打開,擺臂時按響電鈴。（5）塔機(jī)指揮人員注意和掌握周邊施工情況,合理指揮塔機(jī)操作;塔機(jī)操作人員在操作時注意鄰近塔機(jī)的動作,.相互禮讓,避免人為的操作失誤。5.5水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場的定位是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離

18、”的規(guī)定。5.6塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞因施工需要，塔吊會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，塔吊使用前必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時，必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)。作業(yè)時，時刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)

19、場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.813.8米/秒時，塔吊必須停止作業(yè)。（2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊安裝高度，具體高度參考本方案前面所述，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m 。由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB 5144-2006）中的規(guī)定：“處于高位塔機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位)與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m”。（3）起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳

20、手架等的防碰撞塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。5.7塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施在實(shí)際施工中，要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍內(nèi)的建筑物、樹木等實(shí)體結(jié)構(gòu)2米以上。附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護(hù)，注意避讓，尤其是高壓輸電設(shè)備，必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距離以上。六、群塔管理措施（1）建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)，對現(xiàn)場使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使

21、用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。（2）制定作業(yè)預(yù)案措施。塔機(jī)安裝前應(yīng)編制作業(yè)指導(dǎo)書，對塔機(jī)的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃，對群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險因素進(jìn)行分析，確定危險等級，并針對不同危險因素制定各項預(yù)案措施，確保各項技術(shù)措施經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。（3）合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知單。（4）健全報告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時報告，及時檢查，及時通報，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好

22、狀態(tài)。（5）加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺單機(jī)組操作及信號指揮人員，并保持固定。現(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)指揮人員配備數(shù)字化對講設(shè)備，每臺機(jī)組對講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機(jī)頻率，不得擅自指揮。（6）加強(qiáng)指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。同時，信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。塔機(jī)長時間暫停時，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。七、塔式起重機(jī)安

23、全操作規(guī)程（1）安裝單位必須指定一名熟悉相應(yīng)塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮。并在安裝塔吊前，察看現(xiàn)場是否具備安裝條件。（2）所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。（3）塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當(dāng)?shù)厥屑墑趧硬块T簽發(fā)的特殊工種操作證；工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全的安全防護(hù)用品。（4）塔吊安裝施工必須在基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。（5）采用汽車吊安裝塔吊時，汽車吊必須支放牢靠，嚴(yán)禁超載吊裝，吊裝起重臂、平衡臂等較長部件時必須按照說明書中標(biāo)明的吊點(diǎn)起吊。（6）保證塔吊塔身的垂直度偏差不超過4 。（7）為避免雷擊，塔機(jī)主體結(jié)構(gòu)、電機(jī)機(jī)座和所有電

24、氣設(shè)備的金屬外殼、導(dǎo)線的金屬保護(hù)管均應(yīng)可靠接地，其接地電阻應(yīng)不大于4。采用多處重復(fù)接地時，其接地電阻應(yīng)不大于10。（8）塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。（9）塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。（10）塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間及其他部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷，且開口銷開度必須達(dá)到30°以上。（11）嚴(yán)禁高空作業(yè)時拋接工具、零部件等以免落物傷人；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（12）5級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)，4級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)。（13）作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于

25、20×20米（以塔吊的回轉(zhuǎn)中心為中心）的安全作業(yè)區(qū)，非塔吊拆裝人員嚴(yán)禁入內(nèi)。（14）設(shè)備出入現(xiàn)場，注意避讓現(xiàn)場和路上的高壓線及通信線路，嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。（15）塔吊安裝完畢，應(yīng)遵循安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度、塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度中要求進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和滿載實(shí)驗(yàn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護(hù)裝置齊全、可靠；驗(yàn)收合格后方可投入使用。八、低層塔吊頂升的程序開始安裝時盡管塔機(jī)高度已錯開一定的距離，但是，由于不同施工區(qū)段施工進(jìn)度不一致，造成低層塔吊要求先行頂升，塔機(jī)的高差須按要求進(jìn)行合理的計算。在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔

26、機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-94中第10.5條規(guī)定：“處于高位塔機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位)與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程規(guī)定“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺以上塔機(jī)時，應(yīng)保持兩塔機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不的小于2m”。故可以參考以下步驟確定合理的高差值。底層塔機(jī)的計算頂升高度H塔 ，考慮塔機(jī)吊鉤至起重臂下弦的極限距離、塔臂架彈性變形端頭下沉值，其中塔臂架彈性變形端頭下沉值對空載時的大臂上揚(yáng)的塔機(jī)一般影響不大，但對于空載仰臂的塔機(jī)影響就比較

27、明顯，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值，塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時測定的下垂值為1.21.5m，取1.2m。九、安全文明措施（1） 所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。（2） 塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無證操作。（3） 頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號指揮。（4） 項目合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。（5） 4級風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。（6） 塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4。（7） 在塔吊頂升或降塔過程中，

28、嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。（8） 塔吊司機(jī)和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過程中，雙方使用對講機(jī)的信號指揮。（9） 塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應(yīng)及時卸除吊物，將吊鉤臨時固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運(yùn)行時，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。（10） 塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對存在的安全隱患及時排除。塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。

29、（11） 在夜間工作時，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線不足時應(yīng)打開安全警示燈。（12） 塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動（接地電阻不大于4，用50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接）。（13） 塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，要處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上。（14） 有關(guān)司機(jī)在操作塔機(jī)之前、操作過程中及操作完成后的各項任務(wù)信息，應(yīng)以標(biāo)牌形式永久固定在司機(jī)室內(nèi)，無司機(jī)室時（如采用遙控操縱臺）應(yīng)固定在塔機(jī)電源開關(guān)附近。（15） 為了塔機(jī)的工

30、作安全，應(yīng)保持塔機(jī)處于適當(dāng)?shù)墓ぷ鳡顩r。因此所有塔機(jī)均應(yīng)進(jìn)行使用檢查，以使不安全的情況得以及時排除。指派人員應(yīng)安排塔機(jī)的檢查工作。檢查包括：日常檢查；周期檢查；定期檢查；全面檢查；特殊檢查。十、事故的應(yīng)急預(yù)案1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)（1）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為保證出現(xiàn)安全事故等情況時，能夠最快、最有效、最小傷亡、最小損失處理事故情況。項目部建立健全的安全應(yīng)急小組，具體如下。 組內(nèi)職務(wù)姓 名項目部職務(wù)聯(lián)系電話組長朱禮民項目經(jīng)組長呂 晉生產(chǎn)經(jīng)組長蔣昌才安全總組長任禹安裝單位人組長周武安裝單位人員136980265

31、74應(yīng)急救援組小組長唐海軍工程部經(jīng)組長范海生機(jī)電經(jīng)員賀新天施工員劉志偉測量員楊 峰施工員馮 越施工員韓朝施工勤保障組小組長唐漫辦公室主員陶然婷文員薛萬里材料員王廣圖材料查取證組小組長徐云亮總員鄔文波技術(shù)員吳波設(shè)計員高博涵計劃員13844

32、584648組員尚鵬飛質(zhì)量總員朱傳羊技術(shù)療救援組小組長馬乾坤商務(wù)經(jīng)員黃金丹商務(wù)部經(jīng)員王夢哲商務(wù)部經(jīng)員胡小寶預(yù)算員錢金苗預(yù)算員顧 娜預(yù)算機(jī)李文亮司訊組陳婷資料2）應(yīng)急處理指揮部主要職責(zé)職位主要職責(zé)組長1）災(zāi)害應(yīng)急救援全面工作的領(lǐng)導(dǎo)者與組織者2）組織制定各項應(yīng)急救援的制度、方針3）負(fù)責(zé)處理災(zāi)害的外部工作4）負(fù)責(zé)上報災(zāi)害的情況5）負(fù)責(zé)解決災(zāi)害所

33、需資金的問題。6）落實(shí)政府行政部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)政策和精神指示7）建立災(zāi)害應(yīng)急救援的小組8）負(fù)責(zé)組織災(zāi)后的恢復(fù)工作9）負(fù)責(zé)災(zāi)害發(fā)生人員傷亡的善后工作副組長1） 接到災(zāi)害報告時，立即組織各個小組進(jìn)行應(yīng)急救援工作2）落實(shí)政府行政部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)政策和精神指示3）落實(shí)安全應(yīng)急預(yù)案的各種制度、措施。4）組織應(yīng)急救援演練5）負(fù)責(zé)組織落實(shí)災(zāi)后的恢復(fù)工作6）負(fù)責(zé)災(zāi)害發(fā)生人員傷亡的善后工作應(yīng)急救援組1）負(fù)責(zé)災(zāi)害發(fā)生的人員疏散工作2）實(shí)施災(zāi)害發(fā)生時的現(xiàn)場救援組織工作3）負(fù)責(zé)災(zāi)害發(fā)生原因的調(diào)查工作4）負(fù)責(zé)災(zāi)害期間的值班工作5）負(fù)責(zé)災(zāi)害導(dǎo)致人員傷亡，財產(chǎn)估算的項目匯報工作6）負(fù)責(zé)落實(shí)實(shí)施災(zāi)后的恢復(fù)工作7）負(fù)責(zé)

34、采取措施防止災(zāi)害擴(kuò)大的工作8）實(shí)施政府行政部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)政策和精神指示。后勤保障組1）負(fù)責(zé)災(zāi)害應(yīng)急救援物資的準(zhǔn)備和醫(yī)療藥品等物質(zhì)的準(zhǔn)備2）負(fù)責(zé)其他災(zāi)害的后勤工作3）負(fù)責(zé)災(zāi)害物質(zhì)的發(fā)放工作通訊組1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場信息的報告、通知2）負(fù)責(zé)救援工作聯(lián)系醫(yī)療救援組1）負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場的救援工作2）負(fù)責(zé)與醫(yī)院進(jìn)行溝通司機(jī)組1）負(fù)責(zé)人員和傷員的運(yùn)輸工作2）負(fù)責(zé)物質(zhì)的運(yùn)輸工作2、應(yīng)急材料準(zhǔn)備（1）常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。（2）搶險工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。（3）應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、應(yīng)急燈、對講機(jī)等。（

35、4）設(shè)備：小轎車1輛。3、預(yù)案及應(yīng)急措施 （1）塔吊工作過程中發(fā)生碰撞事故1）產(chǎn)生原因a、相鄰塔吊之間的水平間距過小。b.相鄰塔吊之間的豎向高差過小。C.塔吊司機(jī)或塔吊信號工違規(guī)操作、冒險操作。2)預(yù)防措施A.塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運(yùn)行。B.塔式起重機(jī)司機(jī)、起重信號工、司索工等操作人員應(yīng)取得特種作業(yè)人員資格證書，嚴(yán)禁無證上崗。 C.塔式起重機(jī)使用前，應(yīng)對起重司機(jī)、起重信號工、司索工等作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，同時加強(qiáng)相關(guān)方面的技術(shù)培訓(xùn)。（3）應(yīng)急措施 a.若出現(xiàn)安全事故，一定要遵循“四不放過”的處理原則，即事故原因未查清不放過、 責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)

36、不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過。 b.立即停止現(xiàn)場施工，轉(zhuǎn)移相關(guān)人員到安全區(qū)域外，再有現(xiàn)場管理人員和信號工一起將塔吊分離并按規(guī)范要求聽到安全區(qū)域，根據(jù)事故嚴(yán)重度對塔吊進(jìn)行安全檢查和評估，如有必要進(jìn)行重新檢測。（2）塔吊其他事故預(yù)防措施塔吊在使用過程中，還有可能發(fā)生脫鉤、鋼絲繩斷裂、移動吊物撞人、鋼絲繩掛人掛物、高空墜落等事故。1）脫鉤事故：塔吊在吊運(yùn)前，由于起吊方式不當(dāng)或者物件捆綁不牢導(dǎo)致發(fā)生脫鉤事故，因此在吊運(yùn)在，施工操作人員必須要求確保捆綁牢固，由信號工按照要求指揮進(jìn)行操作。2）鋼絲繩斷裂：塔吊在使用過程中，按照說明書及規(guī)范要求定期進(jìn)行保養(yǎng)或者替換。3）移動吊物撞人、鋼絲繩掛人掛物：要求

37、信號工及塔吊司機(jī)持證上崗，并且項目部對其進(jìn)行崗前培訓(xùn)，在操作過程中，要求信號工、司機(jī)應(yīng)盡職盡責(zé)，若發(fā)現(xiàn)瞎指揮、瞎操作的情況，將相關(guān)人員開除，選用合格的人進(jìn)行操作。4）高空墜物：對于散裝材料，必須采用斗框進(jìn)行吊運(yùn)，防止在吊運(yùn)過程中出現(xiàn)墜落，其他材料必須按照要求捆綁牢固確認(rèn)后在進(jìn)行吊運(yùn)。4、信息報告與處置（1）信息報告通知1）突發(fā)安全事故時，事故發(fā)現(xiàn)人員立即報告主要負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)人撥打值班電話報告事故情況或直接報告應(yīng)急救援副組長和組長。應(yīng)急值班人員接警后，立即將警情報告應(yīng)急救援組長、副組長。2）為有效開展事故救援活動，主要負(fù)責(zé)人應(yīng)在第一時間尋求社會救援力量。急救：撥打急救120或者0795-32

38、72339（宜春市第二人民醫(yī)院）宜春市第五人民醫(yī)院）。3）報告事故地點(diǎn)，同時必須告知工程附近醒目標(biāo)志建筑，以利救護(hù)車能迅速判定方位，迅速到達(dá)災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)。撥打120時應(yīng)說清詳細(xì)地址、傷亡原因、預(yù)計安全事故傷亡情況、撥打急救人員姓名等等，并安排人員引領(lǐng)救護(hù)車從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)現(xiàn)場?；蛘邔麊T送至醫(yī)院。具體救援路線如下：救援線路一：由施工現(xiàn)場至宜春市第二人民醫(yī)院，車程約為9分鐘，為最佳路線聯(lián)系電話春市第二人民醫(yī)院項目位置救援線路二：由施工現(xiàn)場至宜春市第五人民醫(yī)院，車程約為11分鐘聯(lián)系電話春市第五人民醫(yī)院項

39、目位置4）應(yīng)急救援組長、副組長事故報告后，符合本預(yù)案啟動條件時，立即發(fā)出啟動本預(yù)案的指令；應(yīng)急值班人員接到啟動應(yīng)急預(yù)案命令后，立即向各救援小組成員下達(dá)趕赴現(xiàn)場指令。5）接到突發(fā)安全事故指令的各救援小組立即趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場搶救排險。6）根據(jù)事故類別及時向事故發(fā)生地政府主管部門報告。（2）信息上報安全事故發(fā)生后現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人員立即向應(yīng)急小組指揮部報告，指揮部立即向項目經(jīng)理報告，同時對事故進(jìn)行應(yīng)急處理，項目經(jīng)理得知消息后立即向有關(guān)政府機(jī)關(guān)及公司總部報告，上報有關(guān)政府機(jī)關(guān)項目經(jīng)理理應(yīng)急指揮部或項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)事故人員 事件應(yīng)急處理公司總部項目經(jīng)理在進(jìn)行匯報時，應(yīng)到匯報以下內(nèi)容1 發(fā)生安全事故的時間、地點(diǎn)和

40、路段。2 發(fā)生安全事故項目的基本工程概況。3 發(fā)生安全事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、災(zāi)害導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的初步估計導(dǎo)致事故的原因、性質(zhì)和初步判斷。4 安全事故的應(yīng)急救援情況和采取控制、應(yīng)急措施5 需要有關(guān)部門和單位協(xié)助搶救和處理的有關(guān)事宜6 事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。（3）按照國家規(guī)定，在1個小時內(nèi)向事故發(fā)生地行政主管部門進(jìn)行報告。（4）事故處理原則1 減少傷亡。安全事故發(fā)生后，不論事故大小，堅持減少傷亡的原則進(jìn)行處理，盡量多救一人盡量減少一分錢的財產(chǎn)損失。2 防止事態(tài)的擴(kuò)大。應(yīng)急小組達(dá)到現(xiàn)場后，應(yīng)采取一切措施，防止事態(tài)的擴(kuò)大。3 積極配合調(diào)查。相關(guān)政府部門達(dá)到現(xiàn)場后，項目知情者應(yīng)積極配合調(diào)查，

41、嚴(yán)禁出現(xiàn)隱瞞不報，或者毀壞現(xiàn)場證據(jù)等情況。5、應(yīng)急響應(yīng)（1）響應(yīng)程序現(xiàn)場應(yīng)急處理流程事故應(yīng)急工作流程圖上報有關(guān)政府機(jī)關(guān)項目經(jīng)理應(yīng)急指揮部或項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)事故人員 公司總部事件應(yīng)急處理調(diào)查事故原因進(jìn)行/協(xié)助救援撥打110、120報警調(diào)配物質(zhì)人員控制事故擴(kuò)大疏散現(xiàn)場人員疏通道路、救援道（2）現(xiàn)場應(yīng)急處理1 事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人員或者應(yīng)急小組立即撥打120救援。2 應(yīng)急小組立即到達(dá)現(xiàn)場采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，疏散現(xiàn)場人員至安全場地，對事故現(xiàn)場警戒，圍護(hù)事故現(xiàn)場次序。同時要求被困人員爭取自救。3 事故發(fā)生后，立即將現(xiàn)場內(nèi)相關(guān)人員撤出，避免事故繼續(xù)擴(kuò)大造成更大的傷亡，避免出現(xiàn)圍觀現(xiàn)場，維持現(xiàn)場次序。4 應(yīng)急小組

42、到達(dá)現(xiàn)場后采取相關(guān)的措施，立即采取控制措施，救援措施，防止事態(tài)擴(kuò)大、傷亡擴(kuò)大。5 撥打120后立即疏通當(dāng)時在道上的障礙，并安排人員迎接救援車，以便救援車能夠及時到達(dá)現(xiàn)場。6 調(diào)配一切可用的物質(zhì)及人員控制現(xiàn)場情況。7 確保人員（被困人員及救援人員）的安全前提下，盡可能的搶救物質(zhì)，減少損失。8 事故現(xiàn)場搶救完成后，全面細(xì)致地檢查是否仍然存在安全隱患，必要時安排應(yīng)急分隊員監(jiān)視現(xiàn)場，配合相關(guān)部門調(diào)查處理。9 事故調(diào)查完成后恢復(fù)現(xiàn)場設(shè)施，保證正常安全使用。（3）救援措施本工程塔吊可能造成高空墜物導(dǎo)致的物體打擊傷害、觸電傷害、機(jī)械傷害1）物體打擊傷害1 馬上在現(xiàn)場組織力量搶救傷員,首先觀察傷員的受傷情況，

43、部位、傷害性質(zhì)。搶救的重點(diǎn)在對顱腦損傷，胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。2 出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢，昏迷者應(yīng)平臥、面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物，嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。3 有胸部骨折的傷員，臨時用現(xiàn)場的夾板（撐板）平臥，初步固定后再搬動，使胸肋骨斷端不再移位或刺傷心臟、肺部、神經(jīng)和血管。遇有凹陷骨折，嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎，發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動傷者，應(yīng)在骨折部位用夾板夾住受傷位置時固定使斷羰不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)血管、固定方法，以固定骨折處上下關(guān)節(jié)的原則，可就地取材，用木板等，在無材料的情況下，上肢固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。4 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員的遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持頭低腳高的臥位，并注意保暖，正確的現(xiàn)場止血處理措施：一般傷小的止血，先用生理鹽水沖洗傷