接卸火車煤的安全措施2頁

1、 接卸火車煤的安全措施一、火車煤接卸工作由接卸領(lǐng)導(dǎo)組組長全面負(fù)責(zé)，定期召開會議，對卸車運行情況進行獎懲考核和總結(jié)評價。并根據(jù)溫度的變化規(guī)律布置相應(yīng)的應(yīng)急措施。二、卸車領(lǐng)導(dǎo)組成員按日輪流值班，值班期間要隨時掌握火車來煤情況，及時協(xié)調(diào)當(dāng)班工作中發(fā)生的問題，并組織和處理各種突發(fā)事件。三、卸煤員加強巡視并嚴(yán)密監(jiān)視煤溝的巡視工作，一有煤篦子堵塞馬上聯(lián)系清理。四、卸煤隊負(fù)責(zé)車皮內(nèi)和煤篦子清理，要備有充足的鐵桿、鎬頭等專用工具以及空壓機，風(fēng)鎬等機械設(shè)備。卸煤隊要落實人員責(zé)任制，各負(fù)其責(zé)的按時完成任務(wù)。五、遇到凍煤不能卸凈是，卸煤隊要在人工卸煤平臺進行殘煤清理。如車內(nèi)凍煤嚴(yán)重，接卸后遺有大量殘煤時，除卸煤隊外

2、，要組織全公司人員突擊卸煤，并要特別注意以下幾點：1.不管有多少人參與卸煤，都要明確分工，做到既提高效率又忙而不亂。2.清煤作業(yè)按要求進行，防止損傷車皮，清煤結(jié)束后按要求關(guān)綁車門，清理道眼。3.整個卸煤過程要有專人負(fù)責(zé)防溜措施的布置和撤銷，需要人員配合作業(yè)時，要做好相互的溝通和聯(lián)系，防止發(fā)生人員傷害事故。4.進出煤溝，要走行走通道，禁止鉆爬火車底部。六、有關(guān)人員在值班期間要堅守崗位，通訊聯(lián)絡(luò)工具保持暢通。七、聽從相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)安排，遇有推諉車皮或不聽卸煤領(lǐng)導(dǎo)組成員指揮者，將給予嚴(yán)厲處罰。八、開啟車門由雙人操作，接到卸煤指令后，一人沿爬梯登上車廂，站在車廂第一個車門上，另一人在地上站到對應(yīng)車門旁側(cè)位置，雙人合力打開車廂，并用雙勾掛好小門。小門無環(huán)時，用粗鐵絲固定好。開啟車門時，嚴(yán)禁站到車廂對面操作。完成此項作業(yè)后，車廂上操作人員順爬梯下車，與車下操作者一道離開。九、清理車廂，道線和開啟車門的工具，綁車門的鐵線等，由裝卸隊自備。每次作業(yè)前，操作人員應(yīng)對其工具進行安全性檢查，特別是錘子，鐵鍬等，應(yīng)檢查其牢固性，保證其可靠性，防止作業(yè)時錘頭，鍬頭飛離木把傷人。由于工具不牢固，不可靠，或操作不當(dāng)而傷人，后果自負(fù)。十、煤炭裝卸安全操作的第一責(zé)任人是裝卸隊長，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，指導(dǎo)，監(jiān)督，檢查。對不按規(guī)程操作的，由其糾正和處理。貨場調(diào)度兼安全員，負(fù)責(zé)整個現(xiàn)場安全操作的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)