排水管網(wǎng)基坑驗收自評報告(共3頁)

1、重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港綜合配套區(qū)基礎設施項目東聯(lián)絡線及人行步道、縱四線、橫四線工程排水管網(wǎng)YD17YD22段溝槽開挖施工自評報告重慶建工住宅建設有限公司2016年5月5日重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港綜合配套區(qū)基礎設施項目東聯(lián)絡線及人行步道、縱四線、橫四線工程縱四線排水管道YD17YD22段溝槽開挖一、 工程概況工程名稱：重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港綜合配套區(qū)基礎設施項目東聯(lián)絡線及人行步道、縱四線、橫四線工程。工程地點：重慶兩路寸灘保稅港區(qū)。參建單位如下：單位名稱建設單位 重慶保稅港區(qū)開發(fā)管理有限公司勘察單位 重慶市市政設計研究院設計單位 重慶市市政設計研究院施工單位 重慶建工住宅建設有限公司監(jiān)理單位

2、 重慶市永安工程建設監(jiān)理有限公司重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港綜合配套區(qū)基礎設施項目北側緊鄰繞城高速，東至江北國際機場約5公里，保稅港區(qū)空港功能區(qū)約4公里，南距空港新城核心區(qū)約4公里，觀音橋城市副中心約25公里，西與悅來相距約9公里，與蔡家組團中心區(qū)相距約12公里，規(guī)劃椿華大道經(jīng)地塊以南經(jīng)由寶山大橋通往蔡家組團，繞城市政道路靠地塊以北通過。本合同段共三條道路組成，分別為東聯(lián)絡線（城市次干路、全長888.349m，標準路幅寬19.5m），縱四線（城市次干路、全長1447.614m，標準路幅寬度為26m），橫四線（城市次干路、全長886.442m，標準路幅寬度為26m）。二、 溝槽開挖本段溝槽開挖位于路

3、基挖方段，溝槽位于泥巖層，因此溝槽開挖坡率按1:0.3設置,由于電纜溝與雨水管同側，本次排水溝槽開挖與電纜溝槽開挖同時進行。溝槽平均深度約3.3m，最大井深3.91m，最小井深3.1m,溝槽基底已人工清理整平，設計地基承載力200kpa，試驗實測260kpa，達到設計要求。 三、 質量自評依據(jù)1、 工程建設施工合同、施工招標文件及相關文件。2、 工程施工圖。3、 設計變更圖及圖紙會審相關文件。4、 國家及重慶市定額頒發(fā)的有關部門建設工程的法律、法規(guī)、施工質量驗收規(guī)范、施工（安全）規(guī)程、規(guī)定及標準。四、 質量控制資料情況1、 工程質量控制資料核查情況。2、 施工記錄齊全。3、 質量控制情況試驗單編號部位設計值實測值檢測日期018P2103011600759AYD17YD22200kpa260kpa2016.5.4五、 有關安全管理情況在施工期內(nèi)，本公司做到了“五無”的安全目標，即無死亡、無重傷、倒塌、無中毒、無火災。公司安全管理部門對現(xiàn)場安全進行定期檢查，項目部嚴格按公司安全管理相關要求對本橋施工全過程進行安全控制管理，現(xiàn)場派專職安全員全程落實安全工作，對施工隊操作人員進行安全技術交底并組織相關人員實施。六、 質量驗收和自檢情況管網(wǎng)溝槽基底平整度、寬度、高程均控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，符合設計及規(guī)范要求。綜