省公路局工作總結(jié)3

1、省公路局202x年工作總結(jié) 今年是我省實(shí)施縣際與路網(wǎng)建設(shè)、村村通工程的第二年，也是省公路局歷史上建養(yǎng)管任務(wù)最為艱巨繁重的一年。一年來，全省公路系統(tǒng)堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面樹立和落實(shí)科學(xué)的開展觀，認(rèn)真貫徹黨的十六屆三中、四中全會精神，在省委、省政府、省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，堅(jiān)持建養(yǎng)管并重，突出抓好縣際與路網(wǎng)建設(shè)、村村通建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政和超限運(yùn)輸治理、通行費(fèi)征收、精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)等六項(xiàng)工作，經(jīng)過全體干部職工的共同努力，各項(xiàng)工作均保持了良好開展態(tài)勢，圓滿完成了全年任務(wù)。 一、主要指標(biāo)完成情況 1、完成投資 全年建養(yǎng)投資方案下達(dá)*億元，截止目前完成*億元

2、。 2、公路建設(shè) （1）縣際和路網(wǎng)建設(shè)方案完成*公里，實(shí)際完成里程*公里。在今年已完工的*個(gè)工程中，對*項(xiàng)進(jìn)行了交工驗(yàn)收，初驗(yàn)為優(yōu)良工程的*項(xiàng)，合格工程*項(xiàng)。未組織交工驗(yàn)收的*項(xiàng)，經(jīng)各工程業(yè)主單位自檢和監(jiān)理抽檢統(tǒng)計(jì)合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)85%以上。（2）村村通工程今年目標(biāo)任務(wù)是完成*個(gè)行政村、*公里。全省開工的村數(shù)、開工里程數(shù)均超出預(yù)定任務(wù)。11月上旬開始進(jìn)行全面驗(yàn)收，至目前已驗(yàn)收*個(gè)市、里程*公里，剩余*個(gè)市約*公里。預(yù)計(jì)可完成*公里。 3、公路養(yǎng)護(hù) 截止11月底，國省道評檢里程*公里，好路里程9676公里，好路率85.5%，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值79.5。 4、通行費(fèi)征收 今年省廳下達(dá)目標(biāo)為*

3、億元，截止11月底征收*億元，年內(nèi)有望突破*億元。 5、路政管理和治超工作 今年以來，路政管理緊緊圍繞打擊損路行為、過村鎮(zhèn)路段治理和提前介入縣際和路網(wǎng)建設(shè)三個(gè)重點(diǎn)展開工作，路政案件發(fā)現(xiàn)率、查處率、結(jié)案率、賠償率均到達(dá)98%以上，路產(chǎn)設(shè)施保持率到達(dá)100%，收取路產(chǎn)損壞賠補(bǔ)償費(fèi)*萬元。在治超方面，上半年，重點(diǎn)是穩(wěn)固華北五省市聯(lián)合治超成果；6月份國家七部委聯(lián)合治超統(tǒng)一行動啟動以來，按照省政府、省廳的統(tǒng)一部署，全局組織開展了大規(guī)模的宣傳活動，制定了實(shí)施方案，組建成立11個(gè)流動稽查大隊(duì)，更新了超限標(biāo)準(zhǔn)，全面停止了賠補(bǔ)償費(fèi)的收取。從6月20日到目前，經(jīng)過各部門協(xié)作配合，超限車輛明顯減少，超限率控制在10

4、%以內(nèi)。 6、精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè) 全局精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)制協(xié)調(diào)，措施得力，“兩學(xué)四建一創(chuàng)”活動深入開展。重點(diǎn)開展了文明示范窗口創(chuàng)立活動，共創(chuàng)立和保持廳級文明示范窗口29個(gè)，國家級青年文明號3個(gè)，省級49個(gè)，省局命名文明示范窗口23個(gè)。圍繞縣際和路網(wǎng)建設(shè)，開展了青年突擊隊(duì)競賽活動，與共青團(tuán)*省委共同命名了27支青年突擊隊(duì)。堅(jiān)持不懈加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化了廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)，工程廉政建設(shè)向制度化邁進(jìn)。認(rèn)真組織開展黨紀(jì)處分條例、黨內(nèi)監(jiān)督條例和黨員權(quán)利保障條例的學(xué)習(xí)。“三項(xiàng)治理”和行風(fēng)評議工作取得新成果。 7、為群眾辦的六件實(shí)事全部兌現(xiàn) 今年，省公路局根據(jù)省政府和省交通廳要求，從行業(yè)特

5、點(diǎn)出發(fā)，共承諾為群眾辦6件實(shí)事，到年底可全部兌現(xiàn)。一是收費(fèi)站“文明示范窗口”創(chuàng)立活動和綠色通道建設(shè)有序、標(biāo)準(zhǔn)，效果良好；二是“安保工程”根據(jù)交通部、省廳安排，將分三年在*公里干線公路實(shí)施。今年在*、*、*、*四條國道實(shí)施的任務(wù)已經(jīng)全部完成；三是清理拖欠工程款和農(nóng)民工工資，20xx年以前拖欠的農(nóng)民工工資已經(jīng)全部償付，20xx年以前拖欠的工程款已經(jīng)清理*萬元，完成*%，超出今年完成*%的目標(biāo)；今年發(fā)生的新的拖欠，到年底可全部歸還完畢；四是建立了旅游公路和景區(qū)路況信息公告制度，投資*萬元，增設(shè)了*套指路標(biāo)志、平安標(biāo)志，加設(shè)*套旅游景點(diǎn)指示標(biāo)志，在*、*等主要干線公路沿線道班為司乘人員開設(shè)了10個(gè)休息

6、效勞區(qū)，并配備了氣筒、開水等便民利民設(shè)施；五是通達(dá)、通暢工程，主要是縣際與路網(wǎng)建設(shè)、村村通工程均超額完成；六是路政效勞大廳已在年初正式運(yùn)行。 二、主要做法 （一）集中力量，精心組織，大打縣際和路網(wǎng)建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn) 三年縣際和路網(wǎng)建設(shè)共計(jì)*項(xiàng)，建設(shè)里程*公里。其中今年方案建成*公里，至目前已完成*公里。主要采取了八項(xiàng)措施：一是明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任，強(qiáng)化落實(shí)。二是精心組織，周密部署。早安排，早進(jìn)場，早施工，在時(shí)間上爭取主動，對每個(gè)建設(shè)工程都制定科學(xué)合理的施工組織方案，充分考慮交通、氣候、征地、資金等各種干擾和制約，倒排工期。三是上下聯(lián)動，集中力量，加快工程前期工作，確保工程建設(shè)需要，實(shí)施

7、“集中會審、限時(shí)辦理”制度，建立前期工作臺帳，制定方案，明確責(zé)任，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。四是突出解決制約工程建設(shè)的資金和建設(shè)環(huán)境問題，確保工程建設(shè)進(jìn)度。在國債資金和縣際路配套開行貸款不到位的情況下，從上海浦東開展銀行貸款*個(gè)億，保證工程建設(shè)資金周轉(zhuǎn)。加強(qiáng)與地方政府協(xié)調(diào)，落實(shí)公路建設(shè)優(yōu)惠政策，征地拆遷實(shí)行與地方政府簽訂目標(biāo)責(zé)任，限期完成。五是狠抓工程建設(shè)質(zhì)量，提升質(zhì)量品位。抓典型，促全局，5月份在*召開了縣際和路網(wǎng)建設(shè)工程質(zhì)量現(xiàn)場會，6月份組織開展了縣際和路網(wǎng)改造工程質(zhì)量月活動，進(jìn)一步強(qiáng)化了對抓好工程建設(shè)質(zhì)量的認(rèn)識。六是加強(qiáng)督查和效勞工作。繼續(xù)發(fā)揮省局6個(gè)建設(shè)督導(dǎo)組的作用，突出施工組織、工程進(jìn)度、質(zhì)量、資金

8、使用等重點(diǎn)，加大督導(dǎo)力度，每月定期召開督導(dǎo)組例會。轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)，主動為建設(shè)一線效勞，采用現(xiàn)場辦公等形式，集中解決設(shè)計(jì)變更、資金落實(shí)和征地拆遷等影響工程進(jìn)度的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。先后組織了4次大檢查，編發(fā)了縣際公路建設(shè)工程動態(tài)80余期，開展現(xiàn)場辦公20余次。七是深入開展“創(chuàng)優(yōu)良工程，建生態(tài)工程，創(chuàng)文明工地，建廉政工程”為主題的社會主義勞動競賽活動，制定了縣際和路網(wǎng)建設(shè)工程勞動競賽方案。八是認(rèn)真開展工程建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款和農(nóng)民工工資清欠工作，在加大對歷年積欠進(jìn)行清理力度的同時(shí)，逐步建立完善了農(nóng)民工工資保障機(jī)制，一方面與工程法人和承包商在合同條款中專門增加了保障農(nóng)民工工資發(fā)放的條款；另一方面，工程業(yè)主預(yù)

9、留一局部資金作為保證金，經(jīng)工程結(jié)算公示一周，無拖欠和糾紛時(shí)再支付給承包商。同時(shí)，建立了農(nóng)民工檔案，定期不定期實(shí)行抽查。這些措施，保證了今年新開工工程未發(fā)生農(nóng)民工工資拖欠問題。（二）堅(jiān)持建養(yǎng)并重，創(chuàng)立“四個(gè)公路”，進(jìn)一步提高干線公路整體效勞水平 今年以來，受去年降水量較大、大噸位車輛數(shù)量增長的影響，干線公路的翻漿等病害較為嚴(yán)重，社會各界反響強(qiáng)烈。為此，省局進(jìn)一步加大了養(yǎng)護(hù)力度。一是經(jīng)過反復(fù)調(diào)查，及時(shí)召開了兩次養(yǎng)護(hù)工作專項(xiàng)緊急部署會，在省廳大力支持下，安排了*萬元養(yǎng)護(hù)資金用于病害處治，集中力量處治翻漿，在不到三個(gè)月的時(shí)間里就全部處治完畢。二是按照“先保通、后保暢、保重點(diǎn)、保平安”的工作思路，加強(qiáng)日

10、常養(yǎng)護(hù)，確保公路平安暢通。三是抓住有利施工季節(jié)，加快大中修工程建設(shè)進(jìn)度，狠抓建設(shè)質(zhì)量，繼續(xù)實(shí)行質(zhì)量追蹤制，大中修工程呈現(xiàn)出進(jìn)度快、質(zhì)量好的特點(diǎn)。四是加強(qiáng)發(fā)動，重點(diǎn)督查，公布排名，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對每個(gè)市選出兩條重點(diǎn)線路進(jìn)行重點(diǎn)督查，并進(jìn)行排隊(duì)，在*公布前、后三名，對連續(xù)三次排名最后的公路段長就地免職。五是著力創(chuàng)立“平安公路”、“文明公路”、“綠色公路”、“科技公路”。大力實(shí)施平安保障工程，在*國道*段召開了平安保障工程現(xiàn)場會，目前已經(jīng)完成*、*四條國道的平安保障工程，為減少交通事故、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安做出了積極奉獻(xiàn)。繼續(xù)加大文明路建設(shè)力度，在提高和保持上下功夫，在創(chuàng)新上做文章，共創(chuàng)立和保持文明

11、樣板路程3631公里。繼續(xù)推進(jìn)公路綠化，完成綠化里程*公里。大力實(shí)施科技興路戰(zhàn)略，提高公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量，成功開展了第三屆公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動和小革新、小創(chuàng)造活動，積極推廣應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)。六是加強(qiáng)公路防汛工作，制定應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)排水設(shè)施疏通，增設(shè)平安警告標(biāo)志，備足搶險(xiǎn)物資，確保了汛期公路平安暢通。 （三）加強(qiáng)監(jiān)管，深化效勞，“村村通”建設(shè)目標(biāo)超額完成 一是及時(shí)把握全省村村通建設(shè)動態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供根底信息。組織專門人員深入各縣市調(diào)查研究，了解情況，掌握村村通建設(shè)的第一手資料，如實(shí)向省領(lǐng)導(dǎo)和省廳領(lǐng)導(dǎo)反映情況。二是發(fā)現(xiàn)典型，搞好宣傳。以村村通建設(shè)簡報(bào)為陣地，及時(shí)反映各地工程建設(shè)動態(tài)，大力

12、宣傳各地組織實(shí)施過程中的好經(jīng)驗(yàn)、好作法，對全省11個(gè)市的工程進(jìn)展情況每月進(jìn)行一次排隊(duì)，鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。三是大力提供技術(shù)效勞。省局組織編寫了村村通工程文件匯編、村村通抓好九件事兩本以圖片、簡易文字為主的小冊子，通俗易懂，受到地方政府和人民群眾的普遍歡送。四是加強(qiáng)進(jìn)度和質(zhì)量檢查。五是加大幫扶力度。由省局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，分局、公路段機(jī)關(guān)人員組成9個(gè)幫扶組，重點(diǎn)向村村通建設(shè)提供設(shè)備、技術(shù)和人才“三支持”。同時(shí)省局開展支援村村通建設(shè)十佳公路段評選活動，鼓勵(lì)各段在確保自身任務(wù)完成的根底上，盡可能向村村通建設(shè)提供支持。 （四）突出通行費(fèi)征收、治超兩個(gè)重點(diǎn)，強(qiáng)化公路管理 在通行費(fèi)征收方面，一是進(jìn)一步完善“誰投資

13、、誰管理；誰貸款、誰負(fù)債；誰收費(fèi)、誰還貸”的收費(fèi)路運(yùn)行機(jī)制，使收費(fèi)管理單位增加了壓力，提高了責(zé)任意識，收費(fèi)額有了明顯提高，完成全年方案任務(wù)的*%。二是層層加大稽查力度，繼續(xù)開展明查暗訪，落實(shí)舉報(bào)有獎(jiǎng)承諾，堅(jiān)決打擊偷、漏、逃、抗費(fèi)和私放人情車、關(guān)系車等行為。三是結(jié)合行風(fēng)評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)立活動。加強(qiáng)收費(fèi)站軟硬件建設(shè)，按章收費(fèi)，文明效勞，暢通綠色通道，設(shè)置醒目標(biāo)志，樹立良好的公路社會形象。 在超限治理方面，認(rèn)真貫徹國家七部委聯(lián)合治超方案和省政府通告精神，并制定了我局治理超限運(yùn)輸實(shí)施方案。主動服從各級地方政府領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)與相關(guān)協(xié)作部門的溝通協(xié)調(diào)。選拔高素質(zhì)人員組成流動稽查隊(duì)，采取固定檢測與流

14、動稽查相結(jié)合的方式開展治理工作。繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，加大對違法違紀(jì)人員的處理力度，全年共處理違規(guī)違紀(jì)責(zé)任人員*人。（五）深入開展行風(fēng)評議，樹立行業(yè)文明新風(fēng) 一是全局自上而下成立了以一把手為主要責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門人員成立機(jī)構(gòu)，健全各項(xiàng)制度，落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)，把行評工作作為促進(jìn)公路事業(yè)快速、健康開展的一件大事，提高認(rèn)識，狠抓落實(shí)。二是聘請了*余名行風(fēng)監(jiān)督員，并主動邀請新聞媒體檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作，積極參加省行評辦組織的行風(fēng)熱線直播節(jié)目，面向社會廣泛發(fā)放征求意見卡，對群眾反響強(qiáng)烈的超限執(zhí)法、通行費(fèi)征收、路況質(zhì)量、施工影響正常通行、堵車等問題，制定整改措施，加大整改力度，提高了全局的效

15、勞水平和效勞意識，建立起“糾、評、建、樹”行風(fēng)評議工作機(jī)制，做到了思想認(rèn)識有高度、領(lǐng)導(dǎo)工作有力度，實(shí)施方案有精度，處理問題有剛度，群眾好評有認(rèn)可度，樹立了良好的公路行業(yè)新風(fēng)。 （六）加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)，為公路改革和開展提供強(qiáng)有力的政治保障 在黨建方面，一是加強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)，使領(lǐng)導(dǎo)水平和戰(zhàn)斗力有了明顯提高。二是加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，充分發(fā)揮各級基層組織和共產(chǎn)黨員在公路養(yǎng)建管中的戰(zhàn)斗堡壘作用和模范帶頭作用。三是深入開展思想政治工作，抓好職工隊(duì)伍穩(wěn)定。四是堅(jiān)持不懈加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，進(jìn)一步落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。各級領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作不斷深化，“四大紀(jì)律、八

16、項(xiàng)要求”、“四個(gè)不準(zhǔn)”執(zhí)行情況良好。針對工程建設(shè)、干部任用、超限治理和通行費(fèi)征收、直屬單位改革等四個(gè)主要方面的廉政建設(shè)和反腐敗斗爭做了重點(diǎn)安排部署，初步建立了以教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。根據(jù)公路工程建設(shè)領(lǐng)域易發(fā)引發(fā)腐敗現(xiàn)象的情況，狠抓工程建設(shè)領(lǐng)域的反腐敗工作，于年初召開了局屬各單位負(fù)責(zé)人、各工程負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人參加的干部廉政建設(shè)發(fā)動會，堅(jiān)持工程工程紀(jì)檢監(jiān)察人員派駐制，對工程建設(shè)進(jìn)行全程監(jiān)督，強(qiáng)化廉政合同、施工合同“雙合同”管理制度的全面落實(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)在工程招投標(biāo)、變更設(shè)計(jì)、物資采購、資金使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)督。繼續(xù)實(shí)行會計(jì)委派制，工程建設(shè)資金建立了?？顚Ｓ?、專戶存儲、單獨(dú)核算制度，不斷加強(qiáng)資金監(jiān)管。全面開展并完成對直屬單位行政