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認(rèn)證信息

認(rèn)證類型：機(jī)構(gòu)認(rèn)證

認(rèn)證主體：寧夏凱米世紀(jì)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

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IP屬地：寧夏 上傳時(shí)間：2021-12-06 格式：DOCX 頁數(shù)：5 大?。?1.46KB 積分：8.4 舉報(bào) 版權(quán)申訴

1、    中職雙線梯形螺紋加工及檢測(cè)教學(xué)探討    陳威雙線梯形螺紋具有參數(shù)多、精度高、加工耗時(shí)久等特點(diǎn)，是普通車工加工訓(xùn)練中的重點(diǎn)和難點(diǎn)項(xiàng)目之一。雙線梯形螺紋的加工在中職普通車工中級(jí)考證中占有很重要的地位，是中級(jí)證重要考點(diǎn)之一，中職校備考，應(yīng)把雙線梯形螺紋的加工作為重點(diǎn)培訓(xùn)項(xiàng)目之一，而觀察近年考證情況，很多學(xué)生在梯形螺紋的加工中失分比較嚴(yán)重，導(dǎo)致整體成績(jī)不高，影響過級(jí)率。所以，如何快速讓學(xué)生認(rèn)識(shí)梯形螺紋的加工方法并熟練加工梯形螺紋是教師當(dāng)務(wù)之急。本文主要以單線梯形螺紋的加工方法為基礎(chǔ)，逐漸引入雙線梯形螺紋的加工，將參數(shù)的檢測(cè)與加工注意事項(xiàng)相結(jié)合，對(duì)加工中

2、容易出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，使中職學(xué)生更容易鞏固本項(xiàng)目學(xué)習(xí)，提高考證過級(jí)率。一、單線梯形螺紋的加工單線梯形螺紋是雙線梯形螺紋的基礎(chǔ)，它們有很多加工步驟和檢測(cè)參數(shù)是一樣的，所以，在認(rèn)識(shí)雙線梯形螺紋之前，先回顧一下單線梯形螺紋的加工步驟。1.檢驗(yàn)螺距有部分學(xué)生不習(xí)慣檢驗(yàn)螺距是否調(diào)整正確，待發(fā)現(xiàn)螺距不對(duì)時(shí)已不可挽回，所以我們要養(yǎng)成檢驗(yàn)螺距的好習(xí)慣。即調(diào)好螺距后，在外圓面輕車兩到三個(gè)螺距，然后用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn)螺距是否正確。這一步操作起來很簡(jiǎn)單卻很重要，它是一個(gè)合格螺紋的基礎(chǔ)。2.粗加工螺距檢測(cè)正確以后進(jìn)入粗加工，以p=6mm為例。通常我們都是采用左右車削法加斜進(jìn)法進(jìn)行加工。初學(xué)者適宜利用車床最低轉(zhuǎn)速進(jìn)行加工

3、，稍熟練的可以利用高一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速，以提高加工速度，降低練習(xí)周期，充分利用設(shè)備。粗加工過程中，要注意兩個(gè)參數(shù)：牙頂寬度f和牙型高度h3，特別是牙型高度很容易被學(xué)生忽略。根據(jù)梯形螺紋中牙頂寬和牙型高度的參數(shù)要求，粗加工，牙頂寬度宜保留2.5mm，每牙側(cè)保留約0.15 mm的精車余量，牙型高度車到3.4mm，保留0.1mm精車余量。粗加工是為精加工做準(zhǔn)備的，也是為加工節(jié)省時(shí)間的關(guān)鍵，所以在加工的過程中，盡量加大背吃刀量，而加大背吃刀量的同時(shí)要保證工件的表面不能起太多的毛刺而影響后面的精加工難度，所以學(xué)生要多練習(xí)，在練習(xí)的過程中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。3.精加工精加工既要保證尺寸精度，也要保證表面粗糙度。主

4、要保證的尺寸精度有牙型高度和中徑，需在加工的過程中測(cè)量數(shù)值并得出。精加工第一步先要保證牙型高度為3.5mm，在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行向牙側(cè)2進(jìn)行借刀（見圖1）。為了保證有較好的表面粗糙度，應(yīng)使用最低車床轉(zhuǎn)速進(jìn)行加工。當(dāng)其中一個(gè)牙側(cè)加工達(dá)到滿意的表面粗糙度后逐步向牙側(cè)1借刀，在加工牙側(cè)2的同時(shí)，使用單針進(jìn)行檢測(cè)螺紋中徑。結(jié)合資料計(jì)算，使用3mm的量針，因?yàn)橹新殞W(xué)生很多對(duì)于計(jì)算不敏感，所以，在中徑的檢驗(yàn)中，宜給出固定的中徑公差值，讓學(xué)生熟練應(yīng)用的情況下再獨(dú)立進(jìn)行計(jì)算。經(jīng)計(jì)算，測(cè)量中徑的公差是d+0.35+0.25。二、雙線梯形螺紋與單線梯形螺紋的異同以上可見，單線梯形螺紋加工檢驗(yàn)的項(xiàng)目主要有螺距、牙型高度

5、、中徑及表面粗糙度；那么雙線梯形螺紋是不是也是檢驗(yàn)這些參數(shù)呢？在加工過程中與測(cè)量方面它們有哪些不同之處呢？下面就它們的異同作一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。1.標(biāo)注方法（如圖2）單線梯形螺紋只標(biāo)注螺距，雙線梯形螺紋除了螺距，還有一個(gè)導(dǎo)程。2.導(dǎo)程和螺距的標(biāo)識(shí)（如圖3）3.相同的螺紋參數(shù)不管是單線螺紋還是多線螺紋，都有著相同的參數(shù)，主要參數(shù)見表一：三、雙線梯形螺紋的加工雙線梯形螺紋與單線梯形螺紋有著很多共同的參數(shù)，所以基本加工方法是一樣的，比如左右車削法粗車，精車，單針測(cè)量中徑等。有單線梯形螺紋加工為基礎(chǔ)，雙線梯形螺紋的加工相對(duì)就容易多了。因?yàn)槊鎸?duì)的是中職生，筆者采用最容易讓學(xué)生接受的方法進(jìn)行闡述，而這種方法不

6、一定符合加工規(guī)律，只是起到一個(gè)拋磚引玉的作用，讓學(xué)生在熟悉的基礎(chǔ)上再深入去探究。下面就雙線梯形螺紋加工進(jìn)入分析（如圖5所示）。1.粗車a槽雙線梯形螺紋一共有兩條槽，按圖示我們把它們叫a槽和b槽。粗車時(shí)，先選擇a槽進(jìn)行加工。粗加工與單線梯形螺紋相同，但要注意的是使用左右切削法進(jìn)行加工，粗車的槽寬要達(dá)到多少才算適合呢？根據(jù)單線梯形螺紋粗車所留的余量進(jìn)行計(jì)算，雙線梯形螺紋加工第一條槽時(shí)，兩牙側(cè)所留的余量大概是8.9mm，如圖4所示。圖42.精車a槽（如圖5）精車a槽的1、2兩牙側(cè)，精車的方法和過程跟單線梯形螺紋一樣，測(cè)量的方法也一樣，都是用單針測(cè)量梯形螺紋的中徑，除了中徑要符合要求（d+0.35+0

7、.25）外，還要用齒厚游標(biāo)卡尺保證p2=9mm，這兩個(gè)參數(shù)確定后，a槽精加工完畢。3.粗車b槽（如圖5）a槽加工完后，通常用小拖板把車刀移動(dòng)到s面中間（如圖4）加工第二條槽。粗車第二條槽與粗車第一條槽方法一樣，但粗車的過程要注意二槽兩牙頂厚度不能過小，宜保持在2.35mm，留0.15精車余量。牙深車至3.4mm，留0.1mm精車余量。4.精車b槽b槽精加工和a槽精加工是一樣的，除了要保證b槽中徑參數(shù)正確，還要保證p1=9mm。雙線梯形螺紋的加工方法其實(shí)與單線一樣，只是要保證齒厚的正確性，所以難度稍有提高，加上要合理使用齒厚卡尺，保證p1與p2一致，這個(gè)對(duì)于大多數(shù)中職生來說是一個(gè)難點(diǎn)。b槽完成加工后，至此，雙線梯形螺紋加工完畢。四、結(jié)束語雙線梯形螺紋與其它加工項(xiàng)目不一樣，要花的時(shí)間比較多，測(cè)量的參數(shù)多，表面粗糙度要求比較高，所以學(xué)習(xí)的過程也是要按部就班，特別