《民航安全心理學(xué)》課程開發(fā)初探

1、    民航安全心理學(xué)課程開發(fā)初探    汪磊摘要：心理學(xué)與民航安全關(guān)系密切，國外各大航空類院校均開設(shè)了安全心理學(xué)的相關(guān)課程。本文以中國民航大學(xué)為研究重點，從培養(yǎng)良好的安全生產(chǎn)意識、塑造安全健康的心理兩個方面探討了開發(fā)建設(shè)民航安全心理學(xué)課程的必要性，并根據(jù)應(yīng)用心理學(xué)的特點，針對課程的定位、目標(biāo)和內(nèi)容進行了分析。關(guān)鍵詞：民航安全心理學(xué)；人為差錯；課程設(shè)計要素：g642.0 文獻標(biāo)志碼：a ：1674-9324（2017）08-0148-02一、引言民航運行系統(tǒng)本身具有層次復(fù)雜、技術(shù)密集的特點，飛行運行環(huán)境瞬息萬變，“人”是其中的核心要素。國內(nèi)外民航事故統(tǒng)計

2、表明，“人”的因素一直是引發(fā)航空事故與不安全事件的重要因素，占事故致因的80%以上1，2?！叭恕钡男睦硖卣髋c心理健康因素是人為因素最重要的組成部分，民航從業(yè)人員的心理特征、心理健康與安全績效水平有著密切的聯(lián)系?！鞍踩睦韺W(xué)”是研究人在勞動過程中伴隨生產(chǎn)工具、機器設(shè)備、工作環(huán)境、作業(yè)人員之間關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要、安全意識及其反應(yīng)行動等心理特征和活動的一門科學(xué)3，4。由定義可見，“安全心理學(xué)”的研究應(yīng)用對于改善生產(chǎn)過程中的安全至關(guān)重要。正是由于操作者的心理對于民航運行安全的重要性，國內(nèi)外大部分航空類院校開設(shè)了民航安全相關(guān)心理學(xué)課程。典型的民航安全相關(guān)心理學(xué)課程包括航空中的人為因素、民航安全心理學(xué)和

3、飛行人因與機組資源管理等。然而，作為中國民航人才的搖籃，在中國民航大學(xué)（簡稱中航大）本科生的教育中，除了安全工程專業(yè)外的其他各專業(yè)，都尚未開設(shè)具有民航特色的安全心理學(xué)課程。因此，本文以民航安全心理學(xué)課程的開發(fā)與建設(shè)為研究對象，提出了該課程開發(fā)建設(shè)的必要性，并根據(jù)應(yīng)用心理學(xué)的特點，討論建設(shè)該課程的定位、目標(biāo)、內(nèi)容和評價方法。二、民航安全心理學(xué)內(nèi)涵按照心理學(xué)研究的層次差異，研究者采用不同的視角，可以將心理學(xué)學(xué)科體系劃分為不同的分支和領(lǐng)域，其中最為典型的是從基礎(chǔ)和應(yīng)用兩個角度進行劃分。應(yīng)用心理學(xué)關(guān)注于心理學(xué)的基本原理在各種實際領(lǐng)域的應(yīng)用，顯然，民航安全心理學(xué)是應(yīng)用心理學(xué)領(lǐng)域的分支。民航安全心理學(xué)又有

4、別于一般的應(yīng)用心理學(xué)范疇，一方面，其強調(diào)心理學(xué)理論和方法在民航領(lǐng)域的應(yīng)用，解決民航生產(chǎn)中的實際問題；另一方面，其又涉及到民航業(yè)的安全生產(chǎn)問題。因此，民航安全心理學(xué)的內(nèi)涵是研究民航這一行業(yè)在生產(chǎn)運行過程中，各關(guān)鍵崗位中的“人”造成意外事故、事件發(fā)生時的心理特征和心理規(guī)律，并從心理的角度提出預(yù)防措施。民航生產(chǎn)運行過程圍繞飛機展開，根據(jù)飛機的生命周期進行。民航業(yè)的生產(chǎn)過程涉及飛機設(shè)計、制造、流通、使用、維修、報廢等多個環(huán)節(jié)，其中涉及到的影響民航安全運行的關(guān)鍵崗位包括飛機設(shè)計制造、飛機駕駛、空中交通管理、機場地面服務(wù)和飛機維修等，每個關(guān)鍵崗位中的“人”都和安全緊密相關(guān)，“人”的心理既是整個民航運行系統(tǒng)

5、中應(yīng)變能力最強、最靈活的因素，也是最不穩(wěn)定、最容易受到其他因素干擾、最難以標(biāo)準(zhǔn)化的因素5?？梢哉f，“人”的心理因素貫穿于飛機的全壽命周期，由心理因素所導(dǎo)致的航空事故和事件屢見不鮮，特別是飛行機組因素占到事故致因的60%左右6。三、課程開發(fā)的必要性民航的安全運行離不開對關(guān)鍵崗位中“人”的心理規(guī)律進行學(xué)習(xí)與研究，只有對飛行、管制、機務(wù)、乘務(wù)等特殊工作群體的感知、注意、信息處理、判斷決策有清晰、深入的研究和認(rèn)識，提升準(zhǔn)民航從業(yè)者的自我心理意識，從而培養(yǎng)出民航合格的從業(yè)者，以便在日后的日常工作中防患于未然。開設(shè)該課程有以下兩方面的現(xiàn)實必要性：（1）培養(yǎng)學(xué)生良好的安全生產(chǎn)意識。中航大學(xué)生畢業(yè)之后，80%

6、進入民航業(yè)工作，成為飛行機組人員、空管人員、機務(wù)人員、飛機設(shè)計制造工程師和地勤人員，可以說他們的工作行為直接影響著我國未來民航業(yè)的安全水平。這些畢業(yè)生在學(xué)生階段是否掌握了基本的安全心理學(xué)知識、是否建立了基本的安全生產(chǎn)意識，這對他們將來在工作崗位能否養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣至關(guān)重要。該課程是通過研究民航從業(yè)人員在生產(chǎn)過程中伴隨生產(chǎn)工具、機器設(shè)備、工作環(huán)境、作業(yè)人員之間關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要、安全意識及其反應(yīng)行動等心理活動的一門科學(xué)，為學(xué)生全方面地認(rèn)識自我、認(rèn)識行業(yè)、認(rèn)識民航安全的心理活動提供了基礎(chǔ)平臺。（2）塑造學(xué)生安全健康的心理品質(zhì)。學(xué)習(xí)該課程，除了有利于促進對民航安全心理學(xué)普遍適用性的認(rèn)識，有利

7、于增強民航安全心理研究的基本能力，還便于樹立實事求是的科學(xué)精神和實驗態(tài)度，從而形成嚴(yán)謹(jǐn)、周密的邏輯思維習(xí)慣。例如通過對國內(nèi)外民航安全生產(chǎn)特點及人為事故的案例進行分析，以史為鑒，梳理出高強度、高壓力工作環(huán)境下的心理隱患，使學(xué)生能夠了解個人情緒與情感心理對民航安全的影響，了解個性與民航安全的關(guān)系，掌握導(dǎo)致人為差錯的心理因素，從而便于幫助學(xué)生將來在民航關(guān)鍵崗位塑造和保持安全、健康的心理品質(zhì)。四、民航安全心理學(xué)課程設(shè)計要素分析1.課程定位。為了更好地實現(xiàn)教學(xué)效果，建議學(xué)生修習(xí)基礎(chǔ)的心理學(xué)知識，并掌握高等數(shù)學(xué)等基礎(chǔ)課程。同時，由于本課程的學(xué)習(xí)有利于對其他專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí)的掌控，因此，可以將該課程設(shè)計為民

8、航類學(xué)生的公共必修專業(yè)基礎(chǔ)課程，開設(shè)時間為大學(xué)二年級下學(xué)期。在學(xué)生選課時，不局限于專業(yè)自然班，鼓勵交叉專業(yè)組成課程班級，這一方面有利于交叉知識對創(chuàng)新的培養(yǎng)，另一方面有利于對民航安全生產(chǎn)形成鏈條性思維。2.課程目標(biāo)。通過對該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生熟悉和掌握民航安全心理學(xué)學(xué)科領(lǐng)域的基本理論、基本知識和基本技能，了解國內(nèi)外民航安全心理學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀，熟悉國內(nèi)外民航生產(chǎn)過程中由于心理原因造成的不安全事件，并掌握分析該類事件的方法，學(xué)會從特殊職業(yè)對從業(yè)人員心理品質(zhì)要求的角度出發(fā)，整體理解“人機環(huán)境”相互依存下維護飛行機組人員、管理人員、機務(wù)維修人員等的身心健康，保證飛行安全的重要性，為更好地從事民航業(yè)奠定基礎(chǔ)

9、。 3.課程內(nèi)容。課程內(nèi)容指的是各門學(xué)科中特定的事實、原理、觀點和問題，以及處理他們的方式。課程設(shè)計過程中，課程內(nèi)容的選擇一直是個核心問題。因此，課程內(nèi)容在選擇和組織時，除了要考慮到與課程目標(biāo)的相關(guān)性之外，還要考慮內(nèi)容的有效性與科學(xué)性，這對學(xué)習(xí)者與社會實踐有著重要的意義，關(guān)系到它們能否為學(xué)習(xí)者所接受，以及是否與學(xué)校的基本任務(wù)相一致等問題7。本課程的教學(xué)內(nèi)容采用模塊化的處理方式，針對不同的從業(yè)人員、心理學(xué)學(xué)習(xí)和應(yīng)用的不同階段，設(shè)計不同的模塊，其中圍繞飛行、管制和機務(wù)主要包括五個模塊：民航安全心理學(xué)基礎(chǔ)知識模塊。本模塊的主要知識包括民航安全心理學(xué)概述、民航安全心理與倫理問題及對策、安全心理學(xué)的研究

10、方法、作業(yè)行為的神經(jīng)與心理機制、心理過程與民航安全等。飛行員的心理因素與安全。本模塊主要知識包括飛行技能的形成與掌握、飛行中的視、聽覺及前庭覺問題、飛行空間定向與定向障礙、飛行人員的應(yīng)激及其管理、飛行人員的判斷與決策、飛行中的情境意識、飛行員注意分配等。管制員的心理因素與安全。本模塊主要知識包括影響空管人為差錯發(fā)生的原因、管制員工作負(fù)荷與疲勞、管制員的注意分配優(yōu)化、空管人為差錯的預(yù)防措施等。機務(wù)維修人員的心理因素與安全。本模塊的主要知識包括影響機務(wù)維修人為差錯發(fā)生的原因、維修人員的疲勞風(fēng)險監(jiān)測、機務(wù)維修人為差錯的預(yù)防措施等。航空事故/事件后的心理救援。本模塊的主要知識包括空難后心理救援的基本程

11、序、事故后心理救援的基本方法、心理救援的技巧、空鬧事件中乘客心理疏導(dǎo)、航班延誤中的心理危機救援等。五、結(jié)語綜上所述，民航運行各關(guān)鍵崗位中人員的心理因素和安全緊密相關(guān)。本研究通過調(diào)查分析，得出中航大現(xiàn)有的民航安全心理相關(guān)課程設(shè)置存在普及性差、重點不突出、未成體系化的缺點，針對此情況提出了開發(fā)建設(shè)民航安全心理學(xué)課程的建議，并從課程的定位、目標(biāo)、內(nèi)容、評價和課例方面進行了分析，該課程對培養(yǎng)學(xué)生良好的安全生產(chǎn)意識、塑造安全健康的心理具有重要的現(xiàn)實意義。參考文獻：1栗牧懷，李敬.民用航空人為因素研究及應(yīng)用r.北京：中國工程院航空工程科技論壇學(xué)術(shù)報告會報告文集，2002.2harris，d.the influence of human factors on operational efficiencyj. aircraft engineering and aerospace technology，2006，78（1）：20-25.3栗繼祖.安全心理學(xué)m.中國勞動社會保障出版社，2007.4鄭林科，張乃祿.安全心理學(xué)m.西安電子科技大學(xué)出版社，2014.5霍志勤.航空安全中人的因素芻論j.中國民用航空，2008，（02）：33-35.6于和青，焦志安.民航飛行員的個性心理特征研究j.山東精神醫(yī)學(xué)，2006，19（2）：1