俱樂部管理制度

1、精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有汽車俱樂部介紹及可操作性報(bào)告通過對(duì)專業(yè)汽車俱樂部的了解學(xué)習(xí)和深入工作實(shí)踐，總結(jié)以下內(nèi)容， 僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，望得到寶貴意見以參考修改。俱樂部由來及概念：1886年1月29日，德國工程師卡爾本茨發(fā)明了世界第一輛三輪 內(nèi)燃機(jī)汽車，獲得了德專利局頒發(fā)的注冊(cè)號(hào)NO37435汽車專利證書，這天被公認(rèn)為汽車誕生日，至今已百余年。隨著汽車誕生，1897年英國成立了世界最早汽車協(xié)會(huì)-皇家汽車俱樂部，即現(xiàn)在 RAC前身，隨后1902年美國AAA汽車俱樂部、1904年 FIA國際汽車聯(lián)合會(huì)、1905年ACI意大利汽車俱樂部相繼誕生

2、，世界 上最早的汽車俱樂部至今度過了百年誕辰。百年來世界經(jīng)濟(jì)日益繁榮，而汽車產(chǎn)業(yè)作為各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火車頭已經(jīng)是無可置疑的事實(shí)。俗稱美國是輪子上的國家，汽車成為美國人生活的一部分、文化的一部分。在歐洲，德國的汽車“梅賽德斯.奔馳”、“ BMW等馳名品牌汽車是全世界高檔汽車的標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)桿。人們對(duì)汽車的需求與企盼不僅推動(dòng)了汽車生產(chǎn)，同時(shí)推動(dòng)汽車后服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展，為滿足車主不斷膨脹的服務(wù)需求， 汽車俱樂部扮演了汽 車后服務(wù)市場(chǎng)的提供服務(wù)的主角，但這樣的角色是演變而來的。汽車作為一個(gè)新事物的出現(xiàn)，免不了出現(xiàn)一批忠實(shí)的、熱心的 “粉 絲”-汽車迷，他們聚合在一起，切磋技術(shù)、交流心得、結(jié)伴出行、討 論修理、尋

3、覓配品、互相救助。這種實(shí)踐凝聚力催生了汽車俱樂部，這 樣的結(jié)果，決定了汽車俱樂部的本質(zhì)：在特定的人群中，互助合作辦事情，會(huì)員制是其必然的結(jié)果。因此，汽車俱樂部是由大多數(shù)汽車愛好者共同約定組成的集體、為俱 樂部的每名成員提供以娛樂活動(dòng)為主的組織，隨著參與成員增加，組織壯 大，汽車俱樂部的存在不僅只是通過集會(huì)、網(wǎng)絡(luò)等方式為汽車愛好者在汽 車知識(shí)方面提供探討交流平臺(tái)，同時(shí)更重要的是為工作在不同職業(yè)領(lǐng)域上 成員在生活、工作上進(jìn)一步相互協(xié)作、幫助形成資源共享、長短互補(bǔ)的網(wǎng) 絡(luò)。為普通汽車愛好者創(chuàng)造一個(gè)更為龐大的人際與社會(huì)關(guān)系網(wǎng)，通過這個(gè) 網(wǎng)鏈，每一名成員不僅為生活增添多元娛樂方式，同時(shí)通過此龐大的體系更

4、便捷和無后顧之憂地解決個(gè)體成員遇到的大部分問題，在工作、生活、 娛樂、出行等方面為成員帶來方便。最初的汽車俱樂部為非盈利組織，成員之間遵守共同約定，共同參與 各項(xiàng)活動(dòng)，但這種組織局限范圍小，隨著社會(huì)發(fā)展，新型商業(yè)性專業(yè)汽車 俱樂部出現(xiàn)，它將汽車俱樂部這一行業(yè)發(fā)展涉及到各個(gè)領(lǐng)域，使汽車俱樂 部的功能更為完善和強(qiáng)大，它的作用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過與汽車有關(guān)的所有問題。 一個(gè)專業(yè)汽車俱樂部會(huì)員足不出戶，可以享受到俱樂部提供的生活、學(xué)習(xí)、 娛樂的幫助。若出行，便可從離家開始整個(gè)過程都享受到俱樂部提供的幫 助和服務(wù)，例如出行路線路況、天氣等方面的信息，飲食、住宿、娛樂等 方面的咨詢與應(yīng)有的最低折扣。定期享有俱樂部

5、提供的免費(fèi)服務(wù)和俱樂部 組織策劃的最低消費(fèi)的有意義或新穎的聚會(huì)及出游、競(jìng)賽等活動(dòng)，更重要 的是，會(huì)員的車輛從此有了一個(gè)專業(yè)的“保姆”，愛車問題全解決，會(huì)員只 需享受車輛帶來的方便快捷和快樂。綜述，專業(yè)俱樂部形成是復(fù)雜的過程，深得會(huì)員信賴、擁護(hù)和熱愛的 汽車俱樂部形成更不易。俱樂部操作者需是組織策劃的專家、同時(shí)是多元 管理與社會(huì)關(guān)系的高手。俱樂部的精神應(yīng)是敢為人先、務(wù)實(shí)高效的。 俱樂部發(fā)展史回顧歷史，察看腳印，驗(yàn)證汽車俱樂部的過去、現(xiàn)在與未來。美國汽車協(xié)會(huì)（全稱 American Automobile Association ，簡稱 AAA）1902年3月，9個(gè)汽車俱樂部在芝加哥召開會(huì)議，宣布成

6、立美國汽車協(xié)會(huì)，弁接納了 1000個(gè)會(huì)員。目前全美69個(gè)地區(qū)俱樂部為其成員，有會(huì)員五千萬，初級(jí)會(huì)員年費(fèi)70美元。100多年來，AAA服務(wù)范圍和種類不斷擴(kuò)大，目前有以出行、 預(yù)訂、金融、保險(xiǎn)，救援服務(wù)為主。1995年中國成立第一家汽車俱樂部一一大陸汽車俱樂部，簡稱CAA大陸救援。大陸汽車俱樂部以全國汽車道路救援為起點(diǎn)，建立全國綜合性的汽車服務(wù)管理平臺(tái)。2003年CAA大陸汽車俱樂部成為澳大利亞保險(xiǎn)集團(tuán)IAG的全資子公司。2006年CAA全國道路救援網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國31個(gè)省，4個(gè)直轄市，561個(gè)城市?，F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展全國網(wǎng)絡(luò)合作伙伴1880家，全國道路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國1-5級(jí)城市的95%±。 C

7、AA除開展救援服務(wù)這一核心業(yè)務(wù)之外，更深入的發(fā)展汽車后市場(chǎng)，為會(huì)員及合作伙伴提供更多的便利和多元化的服務(wù)?，F(xiàn)在大陸汽車俱樂部服務(wù)包括救 援、保險(xiǎn)、車檢代繳費(fèi)、技術(shù)咨詢及自駕，趣味講座等。俱樂部現(xiàn)狀及各國俱樂部ADACr德國汽車俱樂部，現(xiàn)有1500萬會(huì)員，成立于 1903年，是一家企業(yè)化運(yùn)作、非營利性、混合性的組織。擁有保險(xiǎn)、空中救援、旅 游、通訊、汽車金融、汽車運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域的經(jīng)營性公司18個(gè)，然而最基本的汽車救援等服務(wù)是以會(huì)員制的方式，收取少量的年費(fèi)， 服務(wù)時(shí)不收費(fèi)或少收費(fèi)向客戶提供的。ADAC也是AIT （國際汽車旅游聯(lián)盟） 與FIA（國際汽車協(xié)會(huì)）的雙重會(huì)員。ADAUE德國各地共設(shè)有 18個(gè)

8、地區(qū)性汽車俱樂部，會(huì)員數(shù)量超過1500萬，僅次于擁有4800萬會(huì)員的AAA ADAC 擁有救援直升機(jī) 39架、27個(gè)直升機(jī)站，自成立以來，執(zhí)行過 130萬次 救援任務(wù)。在海外包括：美國、加拿大、歐洲各國等國，擁有 16個(gè)海外會(huì)員救援呼叫中心，配備德語為母語工作人員， 為會(huì)員提供各種（包括醫(yī)療在內(nèi)）救助。ADAC追求高質(zhì)量的救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，除不斷完善自有的網(wǎng)絡(luò)外，發(fā)展了 4100個(gè)合作伙伴，與他們簽訂特約服務(wù)合同，建 立通訊聯(lián)系、疏通指揮渠道，鞏固、發(fā)展合作伙伴關(guān)系， 實(shí)現(xiàn)更加有效、 及時(shí)地向公眾提供服務(wù)的目的。ACI意大利汽車俱樂部集團(tuán)，成立于1905年，公開聲明自己是法定的非營利組織，但卻是一

9、個(gè)上市公司。擁有106家汽車俱樂部，11個(gè)全資公司，7個(gè)參股公司，經(jīng)營范圍涉及：旅游、保險(xiǎn)、通訊、出版 物、傳媒、救援、汽車運(yùn)動(dòng)、二手車評(píng)估等各個(gè)領(lǐng)域。13個(gè)分支機(jī)構(gòu)遍布意大利全國。受國家委托，從 1927年開始，機(jī)動(dòng)車登記及國家車輛信息數(shù)據(jù)庫管理由 ACI負(fù)責(zé)，弁監(jiān)控車輛征稅狀態(tài)。數(shù)據(jù)庫資源無償為國家服務(wù)。 ACI的會(huì)員每年交納 70歐元的會(huì)費(fèi)，可以得到免費(fèi)救 援、安全駕駛培訓(xùn)等服務(wù)，倘諾會(huì)員通過該集團(tuán)所屬的保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)，不僅可以達(dá)到 20%勺優(yōu)惠，還可以得到每年 2-4次的免費(fèi)救援服務(wù)。日本汽車聯(lián)合會(huì)（Japan Automobile Federation ,簡稱 JAF）, 成立于1

10、962年，現(xiàn)有會(huì)員1720萬，基本會(huì)費(fèi)每年 2000日元。日本汽車聯(lián)合會(huì)也公開稱自己為公眾組織，他們的宗旨：為增強(qiáng)駕車人的安全與提高安全意識(shí)服務(wù)，努力改善駕駛安全與公共交通環(huán)境與秩序。這樣的宗旨還體現(xiàn)在他們提出的三原則之中，即：面向服務(wù)的原則；面向挑戰(zhàn)的原則；開放的原則。也即是說，為會(huì)員服務(wù)是該機(jī)構(gòu)的第一宗旨；不斷改進(jìn)服務(wù)，面向新的挑戰(zhàn)，是提高為會(huì)員服務(wù)質(zhì)量的 根本；保持與會(huì)員的聯(lián)系， 利用各種手段與機(jī)會(huì)創(chuàng)造一個(gè)透明的運(yùn)行環(huán) 境，使會(huì)員充分地了解自己，向會(huì)員開放，是該機(jī)構(gòu)不斷發(fā)展，保持生 命力的根本?？紤]到在21世紀(jì)，現(xiàn)在16-17歲的青少年，將是摩托化社會(huì)的骨干以及老齡化社會(huì)到來的現(xiàn)實(shí)。日本

11、汽車聯(lián)合會(huì)別具特色開發(fā)了面向個(gè)體會(huì)員、家庭會(huì)員、16-17歲青少年，滿足的不同人群、不同需求的不同內(nèi)容的服務(wù)，兌現(xiàn)了他們的服務(wù)宗旨。數(shù)據(jù)表明，年救援量為302萬次。澳大利亞汽車協(xié)會(huì)( The Australian Automobile Association,簡稱AM 成立于1924年，由8個(gè)州和地區(qū)的俱樂部組成，現(xiàn)有會(huì)員 620萬人。 協(xié)會(huì)的宗旨：讓所有的成員保持汽車服務(wù)領(lǐng)域的世界一流 水平。使命：提高駕車人對(duì)公共政策的影響力，推動(dòng)會(huì)員有效地利用俱 樂部?！靶萝嚺鲎苍囼?yàn)程序與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)”項(xiàng)目是否能代表駕車人的利益，是俱樂部是否站在駕車人立場(chǎng)上的一個(gè)重要標(biāo)志。ANCAP -Australian

12、New Car Assessment Program 是 AAA代表公眾利益設(shè)立的 一項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目。不同年份、不同車型的新車碰撞檢測(cè)的結(jié)果被公開在網(wǎng) 站上，任何人均可以查閱。AusRAP (The Australian Road AssessmentProgram )作為ANCAP勺姐妹項(xiàng)目，它的作用是要繪制一張道路風(fēng)險(xiǎn)圖， 告知駕車人、提示駕車人，某種道路、某條高速公路的事故風(fēng)險(xiǎn)率，以 保障安全出行。該系統(tǒng)每年將實(shí)際發(fā)生事故的數(shù)據(jù)：死亡人數(shù)、傷害人數(shù)，事故類型等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，做出報(bào)告，弁公示給社會(huì)大眾。該協(xié)會(huì)從2000年至2005年六年間，共向會(huì)員、政府或相關(guān)部門提出咨詢建 議或提案28件，涉

13、及地方鐵路與道路網(wǎng)絡(luò)的出入口銜接問題、生物燃 料問題、俱樂部年度預(yù)算等諸多內(nèi)容。充分體現(xiàn)了該組織的宗旨，代表會(huì)員行使了對(duì)公共政策的影響力，實(shí)實(shí)在在站在了消費(fèi)者一邊。各種具體的服務(wù)與活動(dòng)是通過NRMA RACV RACQ RAA RAC RACT AANTRACA等八個(gè)州或地區(qū)俱樂部落實(shí)的。提供的各類服務(wù)與美國AAA向車主提供的各種服務(wù)類似。其中成立于1920年的NRMA最大的實(shí)體，有240萬會(huì)員，擁有500輛救援車，現(xiàn)代化呼叫中心每年的救援呼叫量 達(dá)280萬次。路面救援到達(dá)時(shí)間45分鐘以內(nèi)，恢復(fù)行駛率高達(dá)94%1999年12月澳大利亞 NRMAf CAA合資，開啟中國 CAA國際進(jìn)程，2000

14、 年8月NRM底 ASX成功上市，弁命名為 IAG。 汽車俱樂部 an automobile club創(chuàng)建名稱：嘉途CarTo綿繡前程，須靠自力，多用智謀，能奏大功 性質(zhì)：為全體俱樂部會(huì)員提供汽車相關(guān)服務(wù) 宗旨：全心全意讓會(huì)員滿意 目標(biāo)：做全疆最優(yōu)質(zhì)汽車俱樂部理念：立足伊犁，面向全疆市場(chǎng)調(diào)查* 伊犁人口占全疆比例、人均年收入、消費(fèi)情況、消費(fèi)項(xiàng)目趨向* 伊犁私家汽車占有比例、 增長速度、使用性質(zhì)、愛車族分別占有比例* 大眾對(duì)俱樂部的認(rèn)識(shí)與理解* 能否接受俱樂部在日常工作生活中提供服務(wù)、期待指數(shù)如何* 會(huì)費(fèi)、服務(wù)收費(fèi)與服務(wù)性價(jià)比情況，大眾是否接受* 政府對(duì)旅游項(xiàng)目的關(guān)注支持程度、 老百姓對(duì)旅游活動(dòng)

15、的關(guān)注喜愛指數(shù)* 伊犁每年將接待外來游客數(shù)量、希望參團(tuán)或自駕比例、游后反饋* 伊犁本地人出游喜好地點(diǎn)、方式、時(shí)節(jié)及其他* 州外游客選擇伊犁旅游的理由、方式、地點(diǎn)、時(shí)節(jié)、其他* 怎樣的宣傳方式深入人心，適合本地、容易接受* 大眾接受怎樣的俱樂部對(duì)外形象（資料、卡片、車貼、廣告的背景、 顏色、宣傳口號(hào)）* 俱樂部服務(wù)團(tuán)隊(duì)的要求* 特色旅游介紹（路線、食宿、景點(diǎn)簡介各項(xiàng)指數(shù)）俱樂部整體投資預(yù)算、壓縮投資預(yù)算、預(yù)計(jì)收回投資情況* 手續(xù)5* 辦公場(chǎng)地1* 辦公硬件2* 廣告1* 資料1* 車輛（旅游帶隊(duì)、汽車租賃業(yè)務(wù)、陪練陪駕項(xiàng)目）8* 汽車美容裝飾場(chǎng)地及設(shè)施 10* 汽車維修保養(yǎng)場(chǎng)地及設(shè)施 20* 俱

16、樂部網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行及維護(hù)（旅游網(wǎng)、會(huì)員服務(wù)交流平臺(tái)、俱樂部計(jì)算機(jī) 軟件及安全管理）3* 其它開支2* 周轉(zhuǎn)資金10* 預(yù)計(jì)最低資金回籠情況一、 俱樂部制度（一）、俱樂部的主要人員編制 汽車俱樂部（以下簡稱公司）。公司實(shí)行統(tǒng)一管理，分工負(fù)責(zé)，逐級(jí)匯報(bào)制度。1、設(shè)總經(jīng)理一名，主管公司總體工作，對(duì)公司各部門科室具有監(jiān)督指 導(dǎo)作用，指引企業(yè)發(fā)展方向，確定公司各項(xiàng)政策及規(guī)章制度弁執(zhí)行。助理 一名，完成總經(jīng)理賦予的各項(xiàng)工作。2、設(shè)副總一名兼業(yè)務(wù)主管， 向總經(jīng)理負(fù)責(zé)。配合總經(jīng)理做好公司市場(chǎng) 調(diào)查與協(xié)調(diào)、項(xiàng)目渠道拓展、新客戶開發(fā)，制定出公司業(yè)務(wù)年、半年、月 計(jì)劃，弁按計(jì)劃指導(dǎo)完成任務(wù)。3、設(shè)業(yè)務(wù)部，經(jīng)理一名、業(yè)務(wù)員

17、若干。4、設(shè)客戶服務(wù)部，經(jīng)理一名，對(duì)副總經(jīng)理負(fù)責(zé)，主管公司客戶，特別 是俱樂部會(huì)員服務(wù)協(xié)調(diào)工作，建立詳細(xì)的客戶服務(wù)資料、同時(shí)與俱樂部聯(lián) 網(wǎng)協(xié)作單位共同協(xié)調(diào)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等各項(xiàng)工作，保證每一名客戶會(huì) 員得到最及時(shí)周到的服務(wù)?？头侩S時(shí)無條件接受任何客戶的投訴。5、設(shè)財(cái)務(wù)部，主任一名，主管公司財(cái)務(wù)工作。直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)。6、設(shè)代駕服務(wù)部，主管一名，負(fù)責(zé)部門日常工作的實(shí)施、管理，弁合 理制定代駕業(yè)務(wù)的開發(fā)與計(jì)劃。同時(shí)自主發(fā)展招募業(yè)務(wù)人員，形成代駕工 作獨(dú)立業(yè)務(wù)隊(duì)伍。與酒店、飯店和各娛樂場(chǎng)所達(dá)成合作共識(shí)，以娛樂場(chǎng)所 的名義開展工作與收取費(fèi)用，原則上俱樂部可聘請(qǐng)兼職的駕駛員以百分比 提成的方式進(jìn)行代

18、駕，俱樂部只出面進(jìn)行聯(lián)系、協(xié)調(diào)和通知駕駛員，駕駛 員必須通過俱樂部考核培訓(xùn)弁交納一定危險(xiǎn)保證金后方可上崗。7、設(shè)自駕游服務(wù)部，主管一名，導(dǎo)游一名，宣傳、吸收游客，開發(fā)旅 游線路，出團(tuán)領(lǐng)航、旅游策劃。自駕旅游是俱樂部工作的重點(diǎn)，是公司盈 利與對(duì)外形象的基本保障，公司各項(xiàng)工作的宣傳開展應(yīng)把握為旅游服務(wù)與 保駕護(hù)航的觀點(diǎn)。旅游主管應(yīng)當(dāng)自主開發(fā)制定出適合不同客戶群娛樂趨向、 娛樂方式、娛樂目的、消費(fèi)觀念和層次的旅游精品線路，策劃應(yīng)當(dāng)對(duì)市場(chǎng) 需求與客戶娛樂需要有相當(dāng)深的了解，精通在每條線路中娛樂活動(dòng)的策劃 安排和旅游線路的娛樂觀賞性價(jià)值。在前期，導(dǎo)游兼顧領(lǐng)隊(duì)職務(wù)，不僅要 在旅游過程中發(fā)揮好導(dǎo)游本身職責(zé)、

19、 體現(xiàn)俱樂部專業(yè)自駕旅游組織的價(jià)值， 同時(shí)對(duì)整個(gè)車隊(duì)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、安全事宜負(fù)主要責(zé)任，弁遵守公司與部門根據(jù) 國家相關(guān)政策規(guī)定所制定的相關(guān)條例，確保在發(fā)展旅游娛樂的同時(shí)嚴(yán)把安 全關(guān)。為俱樂部不斷取得會(huì)員認(rèn)可，吸收更多會(huì)員、開展豐富的旅游、保精品文檔精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有障公司不斷強(qiáng)大做出貢獻(xiàn)。8、越野體驗(yàn)部，由總經(jīng)理牽頭，副總經(jīng)理及各科室負(fù)責(zé)人共同兼任工 作。全稱：越野競(jìng)技比賽與越野體驗(yàn)，公司在前期不投入專業(yè)場(chǎng)地，不把 此項(xiàng)目作為盈利項(xiàng)目，除需要進(jìn)行公益事業(yè)湊集資金外，越野體驗(yàn)的根本 目的在于團(tuán)結(jié)出大批忠實(shí)會(huì)員，每次比賽臨時(shí)指定野外場(chǎng)地

20、，所收取的報(bào) 名費(fèi)全部用作比賽先進(jìn)會(huì)員的獎(jiǎng)勵(lì)與賽后聚開銷，以越野比賽與體驗(yàn)的形 式豐富無大假期間會(huì)員生活，體現(xiàn)出俱樂部為會(huì)員帶去快樂的服務(wù)宗旨。9、設(shè)俱樂部汽車美容裝飾及戶外用品服務(wù)中心，開展汽車清洗、美容、裝修。全套車用精品、戶外旅游活動(dòng)裝備。10、設(shè)俱樂部汽車維修保養(yǎng)中心，開展汽車修理工作。各科室負(fù)責(zé)人對(duì)本科室人員管理及工作負(fù)全責(zé)，對(duì)科室的日常工作、 特殊工作和公司指定的工作負(fù)主要責(zé)任?？剖夜ぷ鞅匦鑸?jiān)持匯報(bào)審批制度， 接領(lǐng)任務(wù)、制定計(jì)劃，落實(shí)工作、進(jìn)行匯報(bào)，每一環(huán)節(jié)必須公開透明實(shí)事 求是，保持務(wù)實(shí)、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。科室正式成員隸屬公司正式員工，公司統(tǒng)一管理，在配合好科室負(fù)責(zé) 人工作的同時(shí)執(zhí)

21、行公司各項(xiàng)規(guī)章制度?？剖蚁聦贅I(yè)務(wù)人員不在公司正式編 制以內(nèi)，其檔案由科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立保管。工作待遇、內(nèi)容、性質(zhì)和其 他要求由科室負(fù)責(zé)人進(jìn)行分工安排，以書面形式交公司備案即可，科室業(yè) 務(wù)人員的工資福利原則上由科室負(fù)責(zé)，部門業(yè)績獎(jiǎng)發(fā)放至科室。（二）、俱樂部開展主要業(yè)務(wù)與盈利方式：每個(gè)會(huì)員擁有自己專屬的會(huì)員卡，詳細(xì)介紹俱樂部手冊(cè)一本，每個(gè)會(huì) 員車輛后擋風(fēng)玻璃左下角貼有俱樂部統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，用以享受俱樂部所提供的 各項(xiàng)服務(wù)。原則上，俱樂部擁有自己旗下的汽車清洗美容與汽修保養(yǎng)，俱 樂部與美容修理互惠互補(bǔ)，在前期可能會(huì)有各種原因無法實(shí)現(xiàn)，可考慮先 行協(xié)作商家，通過緊密合作，共同發(fā)展會(huì)員，俱樂部自身業(yè)務(wù)主要有以下 幾方面：1、 鍛造一支精干優(yōu)秀的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，按計(jì)劃大力發(fā)展俱樂部會(huì)員；2、 不定期組織會(huì)員進(jìn)行公益活動(dòng)、聚會(huì)、長、短途自駕旅游；3、 承接各地旅游團(tuán)、自駕游團(tuán)隊(duì)的旅游組織；4、 汽車租賃；5、 陪練、陪駕，代駕；6、 戶外裝備與汽車用品；7、 汽修與美容；8、 會(huì)員車輛緊急救援；9、 保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；10、 車輛、駕駛證年審除車輛管理部門應(yīng)繳費(fèi)用外，俱樂部免費(fèi)服務(wù)；11、 州內(nèi)預(yù)約租車、酒店、鮮花等享受折扣；12、 會(huì)員車輛免費(fèi)違章查詢與處理；俱樂部應(yīng)擁有自己專用旅游帶隊(duì)車輛一臺(tái)，越野競(jìng)賽用車一臺(tái)。（四）、為保護(hù)俱樂部與會(huì)員各自的權(quán)利，俱樂部制訂服務(wù)章程與協(xié)議，指明