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文檔簡介
1、1. F0BFree On Board(named port of shipment), 即船上交貨(指定裝運港 ),習(xí)慣稱為裝運港船上交貨(指定裝運港),習(xí)慣稱為裝運港船上交貨。按此術(shù)語成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期 限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷,風(fēng) 險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。在FOB條件下,賣方要負(fù)擔(dān)風(fēng)險和費用,領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件,并負(fù)責(zé) 辦理出口手續(xù)。采用 FOB術(shù)語成交時,賣方還要自費提供證明其已按規(guī)定完成交貨 義務(wù)的證件,如果該證件并非運輸單據(jù),在買方要求下,并由買方承擔(dān)風(fēng)險和費用 的情況下,賣方可以給予
2、協(xié)助以取得提單或其他運輸單據(jù)。2. CIFCOST INSURANCE AND FREIGHTiamed port of desti-nation),到岸價格,按此術(shù)語成交,貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與 CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外,還就 為買方辦理貨運保險,交支 付保險費,按一般國際貿(mào)易慣例,賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰(zhàn) 爭險,在保險費由買方負(fù)擔(dān)的前提下,賣方應(yīng)予加保,賣方投保時,如能辦到,應(yīng) 以合同貨幣投保。需要強調(diào)指出的是, 按CIF術(shù)語成交,雖然由賣
3、方安排貨物運輸和辦理貨運保險 _ 但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù),因為CIF是屬于裝運交貨的術(shù)語,而不是目的港交貨的術(shù)語,也就是說 CIF不是“到岸價”。CIF到岸價即"成本、保險費加運費"是指在裝運港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完 成交貨。cif通常是指FOB+運費+保險費。3. CFR (C&R)CFR(COST AND FREIGH運費在內(nèi)條件)是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi),在裝 運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物的一切費用和貨物滅失或損壞的 風(fēng)險,并負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付抵達目的港的正常運費。CFR的計算CIF價二FOB介+運費+保險CFR
4、f介=?CIF價X1-(1+投保加成)X保險費率C&F( CFR和CIF不同,C&F cost and freight,指成本+運費,后面跟目的地港口名稱,也就是說運費要算到目的港,責(zé)任也止到裝貨港。C&F( CFR通常是指FOB運費注意:賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運保險。因此,由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應(yīng)注意到,CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別,則
5、需要與賣方明確地達成協(xié)議,或者自行作出額外的保險安排。CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河運輸。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語。4. FCAFCA是 free carrier也就是“貨交承運人(指定地點)”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。5. CPTCarriage Paid To (named place of destination ) 的縮寫,即“運費付至(指定目的地)”。它是指賣方應(yīng)向其指定的承運人交貨,支付將貨物運至目的地的 運費,辦理出口清關(guān)手續(xù)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險和其他費用。6
6、. CIPCIP ( CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO是指賣方向其指定的承運人交貨,期間賣方必須支付將貨物運至目的地的運費,并辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng) 險的保險。亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費用。附:FOB CFR CIF 和 FCA CPT CIP 的比較比較項目FOB CFR CIFFCA CPT CIP負(fù)擔(dān)出口手續(xù)的風(fēng)險和費用賣方賣方負(fù)擔(dān)進口手續(xù)的風(fēng)險和費用買方買方達成的貿(mào)易術(shù)語卜的合同性質(zhì)裝運合同裝運合同適合的運輸方式海運及內(nèi)河運輸任何運輸方式(包括海運)交貨地點裝運港出口國內(nèi)地或港口風(fēng)險劃分點貨物越過裝運港船舷時貨交承運人處置時裝卸費用的劃分租船時,買賣合同應(yīng)明確按班輪條件辦理貨運單據(jù)海運單據(jù)或內(nèi)河運單視運輸方式而定推廣FCA,CPT,CIT這三種貿(mào)易術(shù)語的意義:因為他們不僅適用于海運,也適合
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