橋梁下部構(gòu)造施工方案培訓(xùn)資料

1、目錄1.編制依據(jù)、原則及范圍錯(cuò)誤！未定義書簽。1.1編制依據(jù).錯(cuò)誤！未定義書簽。b5E2RGbCAP1.2各類國(guó)家頒布標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范.錯(cuò)誤！未定義書簽。P1EanqFDPw1.3編制原則.錯(cuò)誤！未定義書簽。DXDiTa9E3d1.4編制范圍.錯(cuò)誤！未定義書簽。RTCrpUDGiT2.工程概況.錯(cuò)誤！未定義書簽。5PCzVD7HxA2.1工程概況錯(cuò)誤！未定義書簽。jLBHrnAlLg2.2地理位置及自然條件.錯(cuò)誤！未定義書簽。XHAQX74J0X2.2.1地理位置.錯(cuò)誤！未定義書簽。LDAYtRyKfE2.2.2地質(zhì)情況.錯(cuò)誤！未定義書簽。Zzz6ZB2Ltk2.3施工條件錯(cuò)誤！未定義書簽。dvzf

2、vkwMI12.3.1交通情況錯(cuò)誤！未定義書簽。rqyn14ZNXI2.3.2水文氣象錯(cuò)誤！未定義書簽。EmxvxOtOco2.3.3通訊水電.錯(cuò)誤！未定義書簽。SixE2yXPq53.施工部署及生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)錯(cuò)誤！未定義書簽。6ewMyirQFL3.1生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu).錯(cuò)誤！未定義書簽。kavU42VRUs4.施工進(jìn)度計(jì)劃錯(cuò)誤！未定義書簽。y6v3ALoS895. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施錯(cuò)誤！未定義書簽。M2ub6vSTnP5.1樁基工程錯(cuò)誤！未定義書簽。OYujCfmUCw、 勞動(dòng)力配置錯(cuò)誤！未定義書簽。eUts8ZQVRd、 特殊時(shí)期勞動(dòng)力保證措施 55.1.3、主要材料、周轉(zhuǎn)

3、料配置 錯(cuò)誤！未定義書簽。sQsAEJkW5T5.1.4、鋼筋籠供應(yīng) . .錯(cuò)誤！未定義書簽。GMsIasNXkA5.1.5、主要周轉(zhuǎn)材料 .錯(cuò)誤！未定義書簽。TIrRGchYzg5.1.6、機(jī)械設(shè)備配置 . 錯(cuò) 誤！未定義書簽。7EqZcWLZNX5.1.7、儀器配置 . . . .錯(cuò)誤！未定義書簽。lzq7IGf02E5.1.8、施工工藝 . . .錯(cuò)誤！未定義書簽。zvpgeqJ1hk5.1.9、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 . . .錯(cuò)誤！未定義書簽。NrpoJac3v15.1.10、泥漿制備 . 錯(cuò)誤！未定義書簽。1nowfTG4KI5.1.11、鉆機(jī)就位及埋設(shè)護(hù)筒. . .錯(cuò)誤！未定義書簽。fjnFL

4、Da5Zo5.1.12、鉆孔 . . .錯(cuò)誤！未定義書簽。tfnNhnE6e55.1.13、終孔檢查 . 錯(cuò)誤！未定義書簽。HbmVN777sL5.1.14、第一次清孔 . . .錯(cuò)誤！未定義書簽。V7l4jRB8Hs5.1.15、鋼筋籠骨架的制作安裝 錯(cuò)誤！未定義書簽。83lcPA59W95.1.16、聲波檢測(cè)管安裝 . . .錯(cuò)誤！未定義書簽。mZkklkzaaP、導(dǎo)管、漏斗、儲(chǔ)料斗安裝 錯(cuò)誤！未定義書簽。 AVktR43bpw5.2 墩柱、蓋梁施工方案錯(cuò)誤！未定義書簽。 ORjBnOwcEd、測(cè)量放樣 15、鋼筋工程 錯(cuò)誤！未定義書簽。 2MiJTy0dTT、模板施工 錯(cuò)誤！未定義書簽。

5、 gIiSpiue7A、混凝土施工 19205.3 承臺(tái)、系梁施工方案531測(cè)量放樣.20532基坑開挖.20533樁頭鑿除.21534混凝土墊層施工.21535鋼筋綁扎21536模板制作與安裝.25537混凝土澆筑以及養(yǎng)護(hù) .26538拆除模板.27539施工縫處理.27基坑回填.276. 冬季施工 287. 質(zhì)量保證技術(shù)措施 287.1 質(zhì)量管理目標(biāo) 298. 安全目標(biāo)、機(jī)構(gòu)、管理制度和保證措施 298.1 安全目標(biāo)及承諾 29安全目標(biāo)30承諾 308.2安全保證體系及安全管理組織機(jī)構(gòu) 308.2.1 安全管理組織機(jī)構(gòu) 3082.2人員配置308.3安全管理制度308.3.1 安全生產(chǎn)責(zé)任

6、制 30安全教育培訓(xùn)制度 308 . 3 . 3特殊工種持證上崗作業(yè)制度 31安全檢查制度 31安全防護(hù)制度 31安全評(píng)比制度 32機(jī)械設(shè)備安全管理制度 328.4安全生產(chǎn)保證措施 33建立健全各項(xiàng)安全制度 33安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 33加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，促進(jìn)安全生產(chǎn) 33安全生產(chǎn)檢查 34消防保證措施 348.5 安全施工技術(shù)措施 34施工現(xiàn)場(chǎng)的安全技術(shù)措施 35機(jī)械施工安全技術(shù)措施 358.6 安全救援應(yīng)急預(yù)案 35總則 35災(zāi)情預(yù)警和報(bào)告 359、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施369.1環(huán)境保護(hù)和水土保持目標(biāo)與指標(biāo) .369.2環(huán)境保護(hù)措施 .379.3水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 .379.4文明施工.

7、38附件：組織體系框圖及各分項(xiàng)工藝框圖附后1編制依據(jù)、原則及范圍1.1 編制依據(jù)平?jīng)鲋辆d陽高速公路(G8513平?jīng)?華亭)至天水段 PT3合同段設(shè)計(jì)文 件。平?jīng)鲋辆d陽高速公路(G8513平?jīng)?華亭)至天水段 PT3合同段招標(biāo)文 件。國(guó)家、甘肅省、平?jīng)鍪鞋F(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則等。 中鐵北京工程局集團(tuán)相關(guān)技術(shù)文件。項(xiàng)目部總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的工程地質(zhì)、 水文地質(zhì)、 當(dāng)?shù)刭Y源、 交通狀況及施工環(huán)境 等調(diào)查資料。1.2 各類國(guó)家頒布標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(

8、JTG B01-2003)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG B63-2007)公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG C30-2002)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004)公路橋涵抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTGTB02-01-20081.3 編制原則根據(jù)合同工期及施工進(jìn)度計(jì)劃，確保建設(shè)單位要求的總工期。 根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案。減少對(duì)環(huán)境的破壞，確保質(zhì)量的情況下保障進(jìn)度。確保安全資金的投入，保證安全施工。本方案遵循安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、提高工效、降低成本、環(huán)保節(jié)能、履約 守信等原則。1.4 編制范圍本方案適用于平?jīng)觯ㄈA亭）至天水高速公路PT3標(biāo)合同段K101+510潘

9、河大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工作業(yè)。2. 工程概況2.1 工程概況潘河大橋（K1O1+510位于韓店鎮(zhèn)潘河村東側(cè)水洛河上，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K101+436.75,終點(diǎn)樁號(hào) K101+583.25,橋梁中心樁號(hào) K101+51Q橋梁全長(zhǎng)146.5 米，跨徑組合為4*20m+3*20m橋梁與路線交角為 90 °,上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù) 應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部采用柱式墩，肋式橋臺(tái)，橋臺(tái)及橋墩均采用樁基礎(chǔ)。uEh0U1Yfmh全橋共計(jì)60根樁基，0#、7#臺(tái)共24根樁基，樁徑為1.2m,樁長(zhǎng)為15m 1#6#墩共36根樁基，樁徑為1.5m,樁長(zhǎng)為18m 0#、7#橋臺(tái)為肋式橋臺(tái)，1# 6#米用柱式墩。蓋

10、、帽梁16個(gè)、支座墊石米用C40小石子混凝土，20m預(yù)應(yīng)力 混凝土箱梁 84片。 IAg9qLsgBX2.2 地理位置及自然條件2.2.1 地理位置潘河大橋位于韓店鎮(zhèn)潘河村東側(cè)水洛河上, 橋區(qū)內(nèi)地形相對(duì)平坦開闊, 坡體 較緩，標(biāo)高介于 1718.92-1728.55m，相對(duì)高差為 9.63m。wwghwvvhPE2.2.2 地質(zhì)情況根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙文件鉆探結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)地址調(diào)查揭示, 結(jié)合巖土地址特性, 樁基 橋址將橋基分為 6 個(gè)工程地質(zhì)層：礫砂（Q42（al+pl ）:主要分布在0#臺(tái)05.1m范圍。成份以礫石粒為主占全重 3540%,卵石粒占全重 510%、砂粒占全重 4550%,含份黏粒 51

11、0%。骨架顆粒asfpsfpi4k巖性成份以石英巖、砂巖為主。磨圓度以亞圓狀為主，分選性差。圓礫（Q42呦）：主要分布在 2.08.2m范圍，其中礫石所占比例為43.455.8%，卵石粒占 5.816.7%，砂粒占全重 27.245.2%，含粉黏粒 2.16.4%， 骨架顆粒成份為石英巖及砂巖。無風(fēng)化，分選性差。 ooeyYZTjj1卵石（Q2巾）:主要分布在7#臺(tái)3.911.1m范圍。成份以卵石粒為主占全重 53.656.5%，礫石粒占全重 15.416.0%，砂粒占全重 26.027.6%，含粉黏 粒 2 . 1 3 . 1 % 。骨架顆粒成份為石英巖及砂巖。無風(fēng)化，分選性差。BkeGuI

12、nkxI強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖（E）:全橋分布在7.020.7m范圍，雜色，密實(shí)，泥質(zhì)膠結(jié)，中厚層狀構(gòu)造，主要礦物有砂巖、石英巖、火成巖為主，節(jié)理裂隙發(fā)育， 易碎。 PgdO0sRlMo中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖（E）:全橋分布在14.525.4m范圍，褐紅色，泥質(zhì)膠結(jié)， 中厚層狀構(gòu)造，局部夾礫巖。節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖體較完整，不易碎。 3cdXwckm152.3 施工條件2.3.1 交通情況合同段區(qū)域沿線公路網(wǎng)基本形成， 外購(gòu)材料、 人員、機(jī)具設(shè)備等可通過鐵路 以及地方公路級(jí)村道進(jìn)入施工場(chǎng)地，交通便利。 h8c52WOngM2.3.2 水文氣象本橋橋址區(qū)地表水為潘河水溝， 橋址所跨潘河為常年流水， 水流隨季節(jié)性變

13、 化。本橋地表水經(jīng)水質(zhì)分析， 對(duì)混凝土具微腐蝕性， 對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋具微 腐蝕性；對(duì)混凝土也具微腐蝕性。2.3.3 通訊水電（ 1 ）施工用水 樁基橋址水洛河流水相對(duì)豐富，樁基工程施工用水可就近取水。（2）施工用電施工用電擬定在橋址處設(shè)置一臺(tái) 20kw柴油發(fā)電機(jī)，一臺(tái)75kw柴油發(fā)電機(jī)，自行供電，保證樁基施工用電。(3) 施工便道本橋施工便道暢通，以水洛河河堤路為主，地方村道為輔，橋區(qū)施工已修 筑臨時(shí)便道，交通方便。(4) 施工場(chǎng)地本橋0#臺(tái)、1#墩、6#墩、7#臺(tái)位置處于莊稼地，地勢(shì)相對(duì)開闊平坦無起伏， 25#墩處在潘河和水洛河交界處，河內(nèi)地勢(shì)平坦。v4bdyGious3、施工部署及生產(chǎn)

14、組織機(jī)構(gòu)3.1生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)針對(duì)本工程特點(diǎn)，本著“精干高效”的原則，組建合理、規(guī)范項(xiàng)目組織機(jī) 構(gòu)進(jìn)行施工。平天高速公路PT3合同段項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工 程師、安全總監(jiān)，下設(shè)工程管理部、安全環(huán)保部、質(zhì)量部、物資部、機(jī)電部、 工經(jīng)部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、工地試驗(yàn)室職能部門。J0bm4qMpJ9詳見項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖4、施工進(jìn)度計(jì)劃本橋計(jì)劃工期為：2017年11月5日至2018年10月1日。詳見計(jì)劃進(jìn)度橫 道圖5、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施5.1樁基工程、勞動(dòng)力配置根據(jù)本橋?qū)嶋H施工需要，經(jīng)過精心計(jì)劃組織，擬配足夠施工需要的施工人 員。具體配置計(jì)劃見下表(表 5-1 )。

15、勞動(dòng)力配置計(jì)劃表-5-1序號(hào)工種技術(shù)等級(jí)人數(shù)備注1鉆孔樁班組中級(jí)122鋼筋班組中級(jí)223雜工普工4合計(jì)38備：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況可隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。、主要材料、周轉(zhuǎn)料配置本橋工程混凝土采用集中攪拌站供應(yīng)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土運(yùn)輸從 拌合站沿河堤便道及鄉(xiāng)村道路進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)設(shè)計(jì)總方量，提前做好砂、 石料、水泥、外加劑等的儲(chǔ)備工作。XVauA9grYP、鋼筋籠供應(yīng)本項(xiàng)目橋梁工程鋼筋均采用集中鋼筋廠加工，利用吊車吊裝運(yùn)輸，鋼筋籠 運(yùn)輸從二工區(qū)鋼筋廠沿河堤便道及鄉(xiāng)村道路進(jìn)入施工場(chǎng)地。bR9C6TJscw、主要周轉(zhuǎn)材料圍護(hù)欄桿、彩條布、方木以及鋼護(hù)筒采用循環(huán)式利用。、機(jī)械設(shè)備配置本合同段擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備（詳見表6-1擬投入本工程的主要施工設(shè)備表）。主要設(shè)備配置表6-1序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地1裝載機(jī)50L1中國(guó)龍工2挖掘機(jī)三一