安全駕駛基礎(chǔ)知識(shí)

1、安全駕駛基礎(chǔ)知識(shí)1、職業(yè)道德與安全行車遵紀(jì)守法、團(tuán)結(jié)互助，這是駕駛?cè)寺殬I(yè)道德的首要規(guī)則。“路無規(guī)不暢，國(guó)無法不寧”。駕駛?cè)伺笥岩媒煌ǚ?、法?guī)來約束自己的行為，確保道路暢通和行車安全。遵守了交通規(guī)則，等于是在為自大儲(chǔ)蓄安全！團(tuán)結(jié)互助，這更大程度上是一種做人有基本道德。如發(fā)現(xiàn)有人需要援助時(shí)，應(yīng)該在條件允許的情況下給予對(duì)方幫助；如遇到交通事故時(shí)，及時(shí)伸出援助之手，報(bào)警、協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，救護(hù)傷員；如遇到他人問路時(shí)，理應(yīng)耐心回答。文明駕駛、安全行車，這是駕駛?cè)寺殬I(yè)道德的第二條規(guī)則。在會(huì)車時(shí)，做到先讓、先慢、先停；超車時(shí)，先鳴號(hào)，等前車讓行后再超越。在擁擠的春運(yùn)道路上，禮讓他人，最終受益的是自己！認(rèn)真鉆

2、研業(yè)務(wù)，不斷提高駕駛技術(shù)，是駕駛?cè)寺殬I(yè)道德的第三條規(guī)則。交通事故與駕駛?cè)说鸟{駛技術(shù)有著很大的關(guān)系，同樣一個(gè)情況若處理得當(dāng)，可以化險(xiǎn)為夷；若處理不妥，則有可能車毀人亡。因此，有了駕駛執(zhí)照的朋友，還得經(jīng)常上路練練手，提高一下技術(shù)，不能當(dāng)危險(xiǎn)的“本本族”。2、心理因素與安全行車情緒會(huì)影響行車安全，這一點(diǎn)許多駕駛?cè)伺笥讯加畜w會(huì)。積極飽滿的情緒使人精神振奮，有助于提高對(duì)事物的觀察力和判斷力，有利安全行車。相反，消極失落的情緒會(huì)導(dǎo)致精神萎靡，反應(yīng)遲鈍，極易引發(fā)交通事故。尤其是在春運(yùn)繁忙時(shí)節(jié)，駕駛?cè)穗y免會(huì)遇到不順心的事。在這種情形下，你可別斗氣逞強(qiáng)、莽撞行事。聽聽經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛?cè)耸窃趺凑f的：“心亂車停，心

3、靜車行”，要調(diào)節(jié)好情緒再開車上路!人們常說，“車德如人品”。從駕駛?cè)说拈_車風(fēng)格，人們大致可以判斷出這個(gè)人的性格特點(diǎn)。性格沉穩(wěn)的駕駛?cè)耍龅骄o急情況時(shí)能冷靜和理智處理，把危害降到最低；而脾氣暴躁的駕駛?cè)?，行車時(shí)不能理智處理各種情況，容易引發(fā)事故。因此，平時(shí)好好磨練自己的脾氣，對(duì)開車是很有幫助的！3、生理因素與安全行車對(duì)駕駛?cè)藖碚f，視力不是一成不變的，它會(huì)隨不同情況而變化速度對(duì)視覺有影響。車速越快，駕駛?cè)说囊曇霸秸?，?duì)車輛前方的情況觀察比較集中全面，而對(duì)兩側(cè)動(dòng)態(tài)變化的判斷容易失誤。明暗變化對(duì)視覺有影響。當(dāng)車從亮處進(jìn)入暗處時(shí)，駕駛?cè)藭?huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的視覺障礙而看不清前方的事物。因此，駕駛?cè)嗽谶M(jìn)入隧道、涵洞

4、時(shí)，應(yīng)減慢車速，謹(jǐn)慎駕駛。大霧天氣對(duì)視覺有影響。在霧天行車，駕駛?cè)丝床磺迩胺降奈矬w，行車時(shí)要降低車速，開啟霧燈及危險(xiǎn)報(bào)警燈。此外，安全行車還有兩大“敵手”：疲勞駕駛和酒后駕駛。疲勞駕駛會(huì)使人無法集中注意力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況而引發(fā)交通事故。要知道，“謹(jǐn)慎駕駛千趟少，大意行車一回多”。這里我們有幾個(gè)小竅門提供給駕駛?cè)伺笥?，可以在一定程度上減輕疲勞：停車到室外活動(dòng)一下；用冷水洗臉；喝茶或咖啡；開大音樂量。當(dāng)然，最好的方法還是好好休息。酒后駕車是拿生命作賭博，這是一場(chǎng)沒有贏家的賭博。有不少駕駛?cè)撕攘司?，仗著自己多年的?jīng)驗(yàn)和車技，堅(jiān)持開車回家，結(jié)果發(fā)生交通事故。所以，想著回家團(tuán)圓的親人，駕駛?cè)伺笥岩?/p>

5、定要做到“飲酒不開車，開車不飲酒”。二、造成交通事故的原因及預(yù)防1、造成交通事故的原因“幸福的家庭信念往往是相似的，而不幸的家庭各有各的不幸”。這句名言套用在交通事故上,可以這么說:“安全的行車往往是相似的，而不安全的行車卻導(dǎo)致各式各樣的事故?！毕旅妫覀兙鸵黄饋砜匆豢从心男┻€安全的行車方式？首先，駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為是造成交通事故的最主要原因。如駕駛?cè)瞬话匆?guī)定行車、會(huì)車、超車、讓超車，不按規(guī)定使用燈光，不按規(guī)定裝載，不在規(guī)定地點(diǎn)停放車輛，轉(zhuǎn)彎不減速，酒后駕駛，超速行駛，等等。諸多原因中，超速行駛的嚴(yán)重性最為突出。由于高速行駛時(shí)，駕駛?cè)伺袛嗪投惚茈U(xiǎn)情的時(shí)間縮短，避險(xiǎn)的難度增大，發(fā)生事故的幾率大

6、大增加。人們常說“十次事故九次快”，這是的道理的。其次，駕駛?cè)笋{駛技術(shù)水平低屆是造成交通事故的主要原因之一。技術(shù)差的加強(qiáng)人往往操作不熟練，行車經(jīng)驗(yàn)不足，遇到危險(xiǎn)情況時(shí)會(huì)驚慌失措，明明可以避免的險(xiǎn)情，卻因操作失誤導(dǎo)致事故。再者，車輛技術(shù)狀況不良也是引發(fā)交通事故的原因之一。最后，特殊氣候及環(huán)境對(duì)交通事故的發(fā)生也的很大的影響。2、交通事故的預(yù)防措施交通事故的發(fā)生有其必然性和偶然性，如果我們預(yù)防在先，就有可能避免交通事故的發(fā)生。下面幾點(diǎn)安全行車要訣，駕駛?cè)伺笥岩卫斡涀。涸鰪?qiáng)守法意識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，82%的道路交通事故是由于駕駛?cè)说倪`法行為造成的，歸要到底是駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)淡薄?！敖灰?guī)拋腦后，事故在

7、眼前”，我們提醒駕駛?cè)伺笥眩荷下罚欢ㄒ袷亟煌ǚㄒ?guī)！加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)。所謂“禮讓他人，安全自己”。熟練掌握駕駛技能。要想達(dá)到“人車合一”的境界，就必須努力學(xué)習(xí)知識(shí)，練好基本功。提高預(yù)見性。要提高行車中對(duì)潛在危險(xiǎn)的預(yù)見性，提早采取有效措施，做到防患于未然。駕駛車輛維護(hù)和保養(yǎng)。“三分修理，七分養(yǎng)護(hù)”，出車前，駕駛?cè)伺笥延斜匾獙?duì)整車進(jìn)行保養(yǎng)和維修，要注意各種車載儀表是否正常有效。出車前的日常維護(hù)：檢查、補(bǔ)給散熱器水量、燃油箱油量、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油油量、蓄電池電解液面高度。檢查風(fēng)扇皮帶、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的松緊度。檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。檢查各部件的連接是否可靠。檢查輪胎氣壓是否正常。檢查

8、方向盤、制動(dòng)器、燈光、喇叭、雨刮器、儀表是否工作正常。察聽發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤有無異響。檢查制動(dòng)踏板和離合器踏板的自由行程。行駛中的日常維護(hù)：檢查貨物裝載是否牢固可靠。檢查各儀表工作是否正常。檢查各部件有無異響，連接是否可靠。檢查輪轂、制動(dòng)鼓、變速器等的溫度和輪胎氣壓，剔除入胎面折石子。收車后的日常維護(hù)：清潔車輛并補(bǔ)充燃料、潤(rùn)油料。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等現(xiàn)象，各部件連接是否可靠。檢查輪胎氣壓、清除胎面的雜物。切斷電源。寒冬季節(jié),須放盡散熱器中的冷卻水。三、特殊氣候、環(huán)境條件下的駕駛1、冰雪道路的駕駛技巧雨雪天冰凍路滑，給駕駛?cè)诵熊噹碓S多不便。尤其對(duì)新司機(jī)來說,雪天行車更不是一件容易的事

9、。這里我們?yōu)槟憬榻B雪地安全行駛的一些駕駛技巧。車速要平穩(wěn)。冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，行車的危險(xiǎn)性增大，所以行車速度要慢，以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn)，嚴(yán)防車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時(shí)，油門應(yīng)緩踏下或松開，發(fā)防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。保持適當(dāng)車距。在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距。一般應(yīng)與前車?yán)_正常行駛距離的2倍以上。制動(dòng)時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。跟著前車車轍行駛。雪融化后再結(jié)冰，路面更滑，車輪容易打轉(zhuǎn)，制動(dòng)時(shí)易側(cè)翻。為確保行車安全，在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車有車轍，因?yàn)榍败囈寻阉绍?/p>

10、的雪壓實(shí)，可防止車輪陷入深雪之中。不要強(qiáng)行超車。盡量避免在冰雪路上超車，一是因?yàn)楸┞飞喜灰思铀?，二是清掃路面積雪時(shí)把積雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實(shí)在需要超車時(shí)，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，而且超車后不要馬上回變線，要盡量給被超車留出安全距離。車胎凍結(jié)時(shí)不得強(qiáng)行起步。雪后低溫，起步時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪胎已被除凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪和泥土，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成X形或Y形槽，以提高附著力。不可急轉(zhuǎn)方向。冰雪路無法避開時(shí)，一定要提早減檔減速、緩慢通過。車速降下來后，

11、應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空檔。寬胎更要注意防滑。有很多人認(rèn)為換上更寬及更少排水花紋的輪胎會(huì)有較好的黏地效果，但在濕滑結(jié)冰的路面上卻恰恰相反，所以裝的這種輪胎的車子在冰雪天駕駛時(shí)應(yīng)加倍小心。2、大雨天氣的駕駛技巧遇到大雨天氣，駕駛視線易受阻，路面也變得濕滑，所以要注意下面幾點(diǎn)：下雨前，應(yīng)當(dāng)檢查裝載貨物的覆蓋情況，試看制動(dòng)有否跑偏現(xiàn)象，雨刮器是否工作正常等。駕車行經(jīng)城鎮(zhèn)道路時(shí)，應(yīng)提高警惕，適時(shí)按喇叭，降低車速，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。要避免緊急制動(dòng)或制動(dòng)過猛，禁止急打方向盤，以免車輪打滑。要打開示廓燈，適當(dāng)加大與前車的安全距離。當(dāng)大水漫過路面時(shí)，應(yīng)充分了解路面是否被

12、水沖壞，不行盲目涉水前行。在摸清涉水路面有深度、水流速度的水底的情況后，用低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨芯従徯羞M(jìn)，要提防水花濺濕發(fā)動(dòng)機(jī)電器而導(dǎo)致熄火。涉水駕車時(shí)，駕駛?cè)艘恳曔h(yuǎn)處固定目標(biāo)，不要看水流，以防因?yàn)橐曈X上判斷錯(cuò)誤而導(dǎo)致行駛方向的偏移；要保持車速均勻平穩(wěn)且的足夠動(dòng)力，盡量不要中途換檔、停車和急轉(zhuǎn)彎。當(dāng)“一口氣”通過涉水路段后，要擦干被水浸濕的部位，保持低速行駛，并不間斷輕踩制動(dòng)踏板，以逐漸恢復(fù)制動(dòng)效果。如在涉水行進(jìn)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，切勿貿(mào)然啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后二次啟動(dòng)造成損害（保險(xiǎn)公司對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后啟動(dòng)造成的損失不予理賠）。久雨后盡量在公路中間行駛，以免路邊路基塌陷。會(huì)車時(shí)，應(yīng)提前選擇可靠

13、地點(diǎn)停車或緩行通過，防止車輛因后輪打滑駛?cè)肼穫?cè)。遇暴風(fēng)雨不能行駛時(shí)，應(yīng)駛到安全地帶，不能在河岸、堤邊久停，以防中期傾陷。3、團(tuán)霧天氣的駕駛技巧浙江省地處沿海，多團(tuán)霧天氣，容易誘發(fā)交通事故。因此霧天駕駛最重要的，是與前車保持足夠的安全車距，不要跟車太緊，更不要隨意超車。控制車速是關(guān)鍵。常年駕駛大型貨車的司機(jī)們都知道，即使在調(diào)整公路上，時(shí)速也不要過快，必要時(shí)在路邊臨時(shí)停車，等待團(tuán)霧散盡。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛已經(jīng)靠邊停車，不要盲目繞行，要考慮到對(duì)向是否有來車，在確認(rèn)其沒有起步意圖和對(duì)向無來車后，鳴響喇叭，從左側(cè)低速繞行。霧天行車，燈光使用很關(guān)鍵。首先要打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能見

14、度。需要特別提醒的是，霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線容易被霧氣漫反射，會(huì)在車前形成白茫茫一片，開車的人反面什么都看不見。按喇叭也有技巧。在霧天視線不好時(shí)，按喇叭可以警告行人和其他車輛。兩車交會(huì)時(shí)按喇叭提醒對(duì)面來車注意，同時(shí)關(guān)閉防霧燈，以免給對(duì)方造成炫目感。4、遭遇橫風(fēng)的駕駛技巧在刮風(fēng)時(shí)車輛通過橋梁、高速公路、隧道出入口等特殊道路時(shí)，會(huì)遭遇橫風(fēng)。這時(shí)一定要集中精力，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備。一般來說，越是開闊的道路，車輛受橫風(fēng)的影響越大。下面以杭州灣大橋?yàn)槔?。杭州灣跨海大橋是浙江省第一座跨海大橋。由于特殊的地理位置，大橋上?jīng)常有六七級(jí)的橫風(fēng)，最高時(shí)候達(dá)到11級(jí)左右。雖然大橋中段最高點(diǎn)

15、兩邊的護(hù)欄上都裝上了隔離板，但是橫風(fēng)對(duì)橋面行車的影響還是很明顯。在遭遇較強(qiáng)橫風(fēng)時(shí)，一般司機(jī)會(huì)突然感覺的一個(gè)側(cè)向的力推汽車一下，嚴(yán)重的時(shí)候車身會(huì)晃一下，這個(gè)時(shí)候一定要把穩(wěn)方向盤，不可以猛踩制動(dòng)，以防方向跑偏。如果行駛方向發(fā)生偏離，應(yīng)適當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)動(dòng)方向盤加以修正，但千萬不能急轉(zhuǎn)。另外，要盡量避免超車。如果必須超車，一定要謹(jǐn)慎、果斷，選好超車時(shí)機(jī)，盡快完成超車過程，避免長(zhǎng)時(shí)間并行，以免兩車側(cè)面刮擦引發(fā)交通事故。對(duì)于貨車司機(jī)來說，貨物一定要捆扎牢固，防止被大風(fēng)吹落影響行車安全。在風(fēng)力較猛時(shí)，其他車輛應(yīng)盡量避免跟隨在滿載貨物的大型汽車后，要拉開行車間距，以防不測(cè)。5、穿鎮(zhèn)公路物駕駛技巧浙江省道路的特點(diǎn)是穿鎮(zhèn)

16、公路多，公路兩旁人口密集，這就要求駕駛?cè)诵旭傊凶⒁饬σ３指叨燃?，密切觀察行人和車輛的動(dòng)態(tài)，注意交通標(biāo)志和交通信號(hào)，隨時(shí)做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況。當(dāng)車子行駛在穿鎮(zhèn)公路上時(shí)，要特別注意下面幾點(diǎn)：各行其道，保持安全車距，不可搶道或隨意變更車道。會(huì)車時(shí)要有隨時(shí)停車的準(zhǔn)備，以防側(cè)方有行人或自行車橫穿街道。駕車前往商業(yè)區(qū)、廟會(huì)等人群聚集的地方時(shí)，車速不宜過快，要注意車輛前后行人和機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向，一旦發(fā)生情況，要果斷采取措施，尤其要避讓行人。通過沒有交通標(biāo)志或信號(hào)的路口時(shí)，要做到“一慢、二看、三通過”，遵守有關(guān)讓行規(guī)定。車輛要掉頭時(shí)，應(yīng)選擇行人、車輛較少的允許掉頭的地段。在上下班交通高峰時(shí)段，更要謹(jǐn)慎駕駛

17、，切勿急躁。6、調(diào)整公路的駕駛技巧四通八達(dá)的高速公路路網(wǎng)無疑變得更加便捷。如何在高速公路上做到安全行駛？這里為駕駛?cè)伺笥芽偨Y(jié)了高速公路駕駛的六大注意事項(xiàng)：1. 正確辨認(rèn)高速公路標(biāo)志標(biāo)線。 2. 沒有特殊情況,不要隨意停車。 3. 不要跟大車,也不要被大車跟,同時(shí)與其他車輛保持安全車距。 4. 嚴(yán)格遵守速度限制規(guī)定,在惡劣條件下,必須善事慢行。 5. 每隔4個(gè)小時(shí)，駛?cè)敕?wù)區(qū)休息一次，以保持旺盛精力。 6. 為防爆胎，跑高速前需檢查胎壓，在行車中應(yīng)避免緊急制動(dòng)，此外還要嚴(yán)格控制車速和行駛時(shí)間。 7、山區(qū)道路的駕駛技巧浙江省地處長(zhǎng)江三角洲南翼，素有“七山一水二分地”之說，多傍山險(xiǎn)路和臨崖路段。山區(qū)

18、道路大多依山傍水而建，或盤山繞行，或臨崖靠澗，轉(zhuǎn)彎半徑小，視線盲區(qū)大。開慣了城區(qū)道路的駕駛?cè)伺笥?，駕車到復(fù)雜的山區(qū)道路，難免會(huì)有些膽戰(zhàn)心驚。我們請(qǐng)了老司機(jī)來傳授山區(qū)道路駕車經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)駕駛?cè)伺笥延兴鶐椭?。進(jìn)入山區(qū)道路前要做好充足的物品準(zhǔn)備（隨車工具、防雨防滑設(shè)備等），保證車輛處于良好的技術(shù)狀況，同時(shí)要了解山區(qū)的氣候特征，確定最佳行車路線，注意休息，保證有充足的精力駕車。在山路彎道行駛時(shí)，要嚴(yán)格控制車速，多鳴喇叭。車輛應(yīng)選擇中間或稍靠山的一側(cè)行駛，并注意觀察對(duì)面來車和山的一側(cè)情況，應(yīng)選擇安全地段會(huì)車。如果前行會(huì)車有危險(xiǎn)，應(yīng)停車讓行。通過路況不平的彎道時(shí)，采用沖坡法，在駛近坡頂時(shí)提前松開加速踏板，

19、利用車的慣性沖過坡頂，以便控制車速，防止對(duì)面的視線盲區(qū)突然出現(xiàn)車輛而措手不及。上長(zhǎng)坡時(shí)，要提前觀察路況、坡道長(zhǎng)度，使車輛保持充足的動(dòng)力。下長(zhǎng)坡時(shí)，要適當(dāng)控制車速，多減一擋，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。跟車時(shí)要與前車適當(dāng)加大安全距離；視線不清、路段情況不明時(shí)尤其要加大跟車距離。超車時(shí)要盡量選擇寬敞地段，開轉(zhuǎn)向燈、提前鳴喇叭，不得強(qiáng)超；在有禁止超車標(biāo)志或法規(guī)不允許超車的路段，嚴(yán)禁超車。8、穿越隧道的駕駛技巧駛?cè)胨淼狼?，要打開前照燈、示寬燈和尾燈。還要注意道路兩側(cè)的標(biāo)志，標(biāo)牌（限高、限寬、限速等）。特別要注意隧道口的信號(hào)燈指示和限速標(biāo)志，提早減速。在浙江省，許多隧道內(nèi)外路面的材料不一樣，有的是瀝青路面

20、，有的是水泥路面，所以摩擦系數(shù)也不一樣，臨到隧道口緊急變速，容易導(dǎo)致方向失控引發(fā)事故。進(jìn)入隧道后，要將視線轉(zhuǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處，不要集中在隧道墻壁，以免發(fā)生與墻壁碰撞的錯(cuò)覺。在隧道內(nèi)駕駛，必須嚴(yán)格控制車速，保持足夠多的車距，穩(wěn)速行車，嚴(yán)禁變更車道、超車、停車。在會(huì)車時(shí)不使用遠(yuǎn)光燈，盡量避免使用喇叭。如果車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要車輛還能繼續(xù)行駛，應(yīng)盡可能把車駛出隧道。若無法移動(dòng)或發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)在距車尾50米到100米處設(shè)置故障標(biāo)志牌，并開啟危險(xiǎn)警告燈。駛出隧道時(shí)，應(yīng)注意兩側(cè)的視線盲區(qū)，要握穩(wěn)方向盤，以防隧道出口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線。駛出隧道后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車燈，按正常速度行駛。四、緊急情況

21、下的應(yīng)對(duì)措施“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍?！薄＝煌ㄊ鹿实陌l(fā)生往往在一瞬間，是誰也無法預(yù)料的。發(fā)生交通事故后，我們應(yīng)采取什么樣的應(yīng)對(duì)措施？首先不要慌張，第一時(shí)間撥打交通事故報(bào)警電話“110”或“122”，及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況報(bào)告警方，或委托過往車輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報(bào)案，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和做好標(biāo)記。如遇逃逸的車輛，請(qǐng)你記清逃逸車輛的車型、顏色及車牌號(hào)，在交警來到之前不要離開事故現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)現(xiàn)有人受傷，在確保安全的前提下，最好不要移動(dòng)傷者，以防加重傷勢(shì)，要盡快地?fù)艽颉?20”急救電話，告知事故地點(diǎn)、傷亡情況，同時(shí)也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、救援，這樣可以讓醫(yī)護(hù)人

22、員更快地到過事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷者進(jìn)行搶救。在急救車和醫(yī)生來到之前，盡可能采取適當(dāng)?shù)募本却胧瑸閭郀?zhēng)取救治時(shí)間。例如，用紗布或清潔的手帕止血。特別要提醒的是，在有可能發(fā)生連續(xù)事故的危險(xiǎn)地段，要盡快將傷者轉(zhuǎn)移到安全地帶，避免二次傷害。一般施救方法有壓迫法，加壓包扎法、止血帶止血法、加墊屈肢止血法、胸外心臟按壓術(shù)（立即用中等拳外力叩擊心臟區(qū)35次）、人工呼吸（與心臟按壓同時(shí)配合）等?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)可以打火災(zāi)報(bào)警電話“119”，也可經(jīng)打“110”、“122”（報(bào)警電話?cǎi)湃_(tái)全一）。如果你的車輛投了保險(xiǎn)，在48小時(shí)內(nèi)還要向保險(xiǎn)公司報(bào)案。報(bào)案時(shí)，要告知報(bào)案人姓名、電話、出險(xiǎn)車輛型號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、保險(xiǎn)單號(hào)、出險(xiǎn)時(shí)

23、間、地點(diǎn)和事故情況。誰都不希望災(zāi)難降臨，但俗話說“不怕一萬，就怕萬一”，對(duì)開車的人來說，更是如此。那么，面對(duì)安葬的險(xiǎn)情，駕駛?cè)嗽撛趺醋霾拍芑U(xiǎn)為夷？怎樣的應(yīng)急措施才是正確的？針對(duì)以下列出的不同險(xiǎn)情，我們請(qǐng)不專家為駕駛?cè)伺笥阎渍小?、高速爆胎行駛中由于各種原因?qū)е卤サ那闆r，在車輛故障中占有較大的比重。爆胎往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的車禍，尤其是在高速行駛的公路上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路上1/3的交通事故是由于輪胎故障引起的。專家說,車輛右前輪爆胎,車輛的方向會(huì)向右嚴(yán)重跑偏,此時(shí),如急踩、猛踩剎車，會(huì)造成車輛更嚴(yán)重的右偏、右傾，高速行駛的車輛會(huì)自行轉(zhuǎn)向沖向路基，甚至造成翻車等重大事故。相比之下，車輛右后輪爆胎，

24、車輛的右偏、右傾力沒有右前輪爆胎那樣嚴(yán)重。無論遇到哪個(gè)輪胎爆胎，我們要做到以下幾點(diǎn)：當(dāng)前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛?cè)瞬荒荏@慌，更不能急踩、猛踩剎車，以免車輛橫甩發(fā)生更大的危險(xiǎn)。要緊緊握住方向盤，保持車輛的直線行駛，并迅速搶掛低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)車輛，然后控制車輛慢慢向道路右側(cè)靠邊停車。如果車輛沒停在路肩上，必須設(shè)法把車推到路肩，全部乘員下車，在高速公路護(hù)欄外選擇安全的地方停留，不能亂走動(dòng)，在車輛在后邊150米處放置危險(xiǎn)警告牌后更換輪胎。如果沒的備胎和備胎氣壓不足時(shí)，請(qǐng)立即撥打報(bào)警電話，讓交通拯救車將車拖離高速公路。另外，爆胎是可以預(yù)防的，如平進(jìn)要加強(qiáng)對(duì)輪胎的維護(hù)保養(yǎng)，保持輪胎氣壓在標(biāo)準(zhǔn)范

25、圍內(nèi)，杜絕輪胎低氣壓行駛和超速行駛。2、車輛自燃汽車自燃處置不得當(dāng)，會(huì)造成車毀人亡的嚴(yán)重后果。那么，我們?nèi)绾渭皶r(shí)發(fā)現(xiàn)自燃征兆？發(fā)生自燃后該怎么辦？如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)自燃征兆？首先會(huì)聞到一股味道。如焦糊的氣味、電線燃燒時(shí)塑料的氣味、橡膠燃燒時(shí)難聞的氣味等。其次會(huì)有一些地方冒出黑煙。如果出現(xiàn)這樣的情況就要注意了，一定要確認(rèn)味道是不是出自車輛本身。發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是事故的前兆，這可能表示發(fā)動(dòng)機(jī)、線束或者噴油機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了問題。發(fā)自燃后該怎么辦？如果車輛真的了生了自燃，要按如下步驟冷靜處理。處理得當(dāng)?shù)脑挘幸恍┬』馂?zāi)還是可以在初期被撲滅的。首先馬上靠邊停車，如果能將車停在避風(fēng)處是最好的，熄火關(guān)閉電源、取出滅火器。為

26、了便于隨時(shí)將起火車輛推走，平地停車別位手剎。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒煙，千萬不要馬上打開引擎蓋。因?yàn)槿绻@樣做的話，空氣會(huì)大量進(jìn)入而導(dǎo)致火勢(shì)迅速擴(kuò)大，容易燒傷自己?？梢韵扔酶煞蹨缁鹌鲗?duì)準(zhǔn)車前散熱口或車輛底部，進(jìn)行噴射滅火。然后將引擎蓋開條小縫，等空氣進(jìn)入一會(huì)兒后，再慢慢全部打開。這樣做公限于火很小的時(shí)候，如果火勢(shì)很大要盡快離開車輛。如果車上沒有滅火器材，也可用衣物浸水后加以覆蓋，或用路邊的沙土進(jìn)行埋壓，但不要用水撲救。用滅火器撲滅時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)燃燒的部位降溫滅火，避免爆炸。立即疏散人員，保證人員的安全，不要為了保護(hù)財(cái)產(chǎn)而造成不必要的人員傷亡。在第一時(shí)間向“119”報(bào)警。如果你的車保了自燃險(xiǎn)，還要同時(shí)撥打

27、保險(xiǎn)公司的電話報(bào)案，并保護(hù)好汽車自燃的現(xiàn)場(chǎng)。撥打“119”的同時(shí)要求對(duì)方火災(zāi)調(diào)查員一同到現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)榈奖ｋU(xiǎn)公司進(jìn)行理賠時(shí)，必須以火災(zāi)調(diào)查人員出具的調(diào)查文書作為依據(jù)。還有兩點(diǎn)需要提醒新手司機(jī)：滅火器具必須配備。如果是干粉滅火器，最好每年去當(dāng)?shù)叵榔鞑纳痰隀z查一次，檢查干粉劑是否結(jié)塊、提供噴射動(dòng)力的內(nèi)置氮?dú)馄繅毫κ欠裣陆怠：芏嗳嗽谲嚿蠜]有按規(guī)定配備滅火器或配備了也不定期更換，而大多數(shù)人根本沒有使用過滅火器，這些都為火災(zāi)以及嚴(yán)重的損失埋下了禍根。建議每位司機(jī)都應(yīng)該熟練掌握滅火器的使用方法，以免發(fā)生意外時(shí)束手無策。駕駛?cè)艘欢ㄒ獙W(xué)會(huì)打開引擎蓋。否則一旦起火，哪怕是一丁點(diǎn)的小火也只能眼睜睜地看著它蔓延開來燒

28、毀整輛車。3、剎車失靈駕車行駛過程中，車輛突然剎車失靈了，這對(duì)駕駛?cè)藖碚f是非常危險(xiǎn)的。當(dāng)發(fā)生制動(dòng)失靈時(shí)，首先要保持沉著冷靜，切莫驚慌失措。正確的措施是：在根據(jù)路況和車速控制好方向的同時(shí)迅速減擋。脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)的很大的牽引阻力使車速迅速降低。在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意不能猛拉手剎，如果猛拉，可能會(huì)導(dǎo)致手剎車的鋼絲因?yàn)橛昧^猛被繃斷，使手剎失效。拉手剎過猛還會(huì)使車輛的的輪抱死，車輛也很容易失控。正確的方法是緩緩地拉起手剎車手柄，不能用力過猛，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開，使車輛減速停下來。需要注意的是，拉手剎車的手柄時(shí)要摁進(jìn)剎車手柄的保險(xiǎn)按鈕，這樣可以使手剎的手柄在拉緊、放松的過程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎鎖死。上坡制動(dòng)失靈時(shí)應(yīng)適時(shí)減入時(shí)、低擋，以保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪，如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號(hào)燈以引起前后車輛的注意和避讓。下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大，必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。這里要指出的是，不減速就直接往山坡上靠的措施是極其危險(xiǎn)的，高速劇