龍門吊安拆方案

1、G206 東流至堯渡段建設工程 NO2-2 合同段MQ60/5-33A3MQ60/5-33A3 通用門式起重機通用門式起重機安拆方案安拆方案 編制：編制： 審核：審核： 安徽省公路橋梁工程有限公司G206 東流至堯渡段建設工程 NO2-2 合同段項目經(jīng)理部二零一五年六月五日目目 錄錄1、編制依據(jù)2、工程概述2.1、工程概況及施工場地情況2.2、門式起重機基本狀況2.3、門式起重機主要部件重量3、安裝吊機及吊裝索具的選用3.1、安裝吊機的選用3.2、吊裝主要鋼絲繩選用及受力計算3.3、安裝汽車吊對地面壓力的計算4、吊機的運輸及其要求5、作業(yè)前的準備和條件5.1、技術準備及施工準備5.2、重難點工

2、作部署5.3、安裝工藝流程6、安裝施工程序及作業(yè)方法6.1、施工流程6.2、MQ60/5-33A3 門式起重機施工過程7、負荷試驗8、質量目標8.1、自檢記錄8.2、電器設備9、MQ60/5-33A3 通用門式起重機拆除施工10、作業(yè)安全要求和環(huán)境條件10.1、作業(yè)的安全危害因素辨識和控制措施10.2、消防管理11、吊裝安全保證措施11.1、一般措施11.2、施工機械的安全控制措施11.3、吊運作業(yè)安全技術措施12、專項應急預案12.1、重要危險源預測及防范措施12.2、安全生產(chǎn)應急處理領導小組及職責12.3、應急物資準備12.4、安全生產(chǎn)應急預案實施12.5、應急措施13. MQ60/5-3

3、3A3 門式起重機機主梁受力驗算安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案11 1、編制依據(jù)、編制依據(jù)起重機械設計規(guī)范 GB/T3811-2008通用門式起重機 GB/T14406-2011；起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范 GB/T5972-2006重要用途鋼絲繩 GB8918-2006起重機械安全規(guī)程 GB/T6067-2010建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ33-2001建筑施工安全檢查標準 JGJ59-2011施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ46-2005特種設備監(jiān)察條例 （國務院 3 號令）MGLY60-28-9 三角桁架門式起重機設計圖紙2 2、工程概述、工程概述2

4、.12.1、工程概況及施工場地情況、工程概況及施工場地情況G206 東流至堯渡段（N02-2）改建工程新建橋梁 2 座，包括：小橋 1 座 24.04m（T梁） ，大橋 2 座合計 1335m（25*30m，19*30m 箱梁） 。具體箱梁數(shù)量、類型分布如下：橋梁名稱橋梁名稱橋梁全長橋梁全長（m m）孔數(shù)孔數(shù)- -孔徑孔徑（孔（孔-m-m）梁數(shù)量梁數(shù)量（片）（片）上部結構上部結構PC 簡支 T 梁PC 組合箱梁梁場設 2 臺 MQ60/5-33A3 通用門式起重機(下文簡稱龍門吊或門式起重機)，負責場內提梁及轉運。龍門吊安裝場地位于 K7+014-K7+200 路基主線范圍內，路基寬 45 米

5、，龍門吊軌道間距 33m，軌道內外側均有安裝吊車停放場地，安裝汽車吊停放位置較為空曠。圖圖 2-12-1 施工現(xiàn)場平面圖施工現(xiàn)場平面圖根據(jù)現(xiàn)場的施工條件、施工環(huán)境及吊車的配合情況，每臺龍門吊預計安裝和拆除工期均為每臺 3 天，如遇人力大風、大雨等人力不可抗拒因素工期順延。如遇人力大風、大雨等人力不可抗拒因素工期順延。安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案22.22.2、門式起重機基本狀況、門式起重機基本狀況龍門吊為金屬結構件。由銷釘和法蘭連接，方便現(xiàn)場安裝拆卸及運輸，龍門吊設計跨度 33m,高度為 13m。龍門吊主梁采用桁架焊接結構形式，共兩列，其間距 2.2m。每列分三段制造，

6、段間采用銷軸連接，總長度 29.5m。支腿采用一剛一柔結構，高度 9m。剛性支腿、柔性支腿與托架都采用高強螺栓連接，支腿與主梁均衡采用高強螺栓連接。龍門吊總體布置見圖 2-2安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案3圖圖 2-22-2 龍門吊總體布置圖龍門吊總體布置圖該 MQ60/5-33A3 通用門式起重機基本構件由下列幾部分組成下行走輪箱輪箱馬鞍剛性支腿主支腿連接架副支腿連接架主梁（為雙排三角形鋼結構）天車輪箱柔性支腿主梁連接架上平衡桿操作室操作室托架穩(wěn)定桿。1112132.32.3、門式起重機主要部件重量、門式起重機主要部件重量序號序號名稱名稱數(shù)量數(shù)量重量（重量（kgkg）備

7、注備注1導電架側主梁111000含導電架、軌道2主梁110600含軌道主梁自重集度 q=0.38 t/m38 Ncm3柔性支腿125004剛性支腿149005小車115003 3、安裝吊機及吊裝索具的選用、安裝吊機及吊裝索具的選用3.13.1、安裝吊機的選用、安裝吊機的選用根據(jù)吊裝部件重量及現(xiàn)場場地條件，選用一臺 50t 汽車吊，其中一臺是中聯(lián)重科生產(chǎn)的 ZLJ5300JQZ25V 汽車吊(幅度 28 米，提升高度 33.3m，最大起重量 25t)，另一臺是三一重工生產(chǎn)的 ATC250(幅度 28 米，提升高度 32.5m，最大起重量 25t，最大起重力矩安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱

8、梁架設施工方案425Nm)。待安裝部件最重件是主梁（單列）重 11t，由 1 臺 50t 吊車進行安裝，50t 汽車吊出桿 17.3m，起吊半徑 5.5m，最大起重量是 12.2t。單臺吊機起吊時起重量：12.20.75-0.7=8.45t（式中：吊鉤吊索按 0.7t 計算）實際需要的起吊重量：112（1.11.2）=6.056.6t（式中：1.11.2 為過載系數(shù)）單臺吊機的起吊能力=8.45t實際需要的起重量 6.6t所以選用 2 臺 25t 吊機起吊主梁。252525 噸汽車起重機起重性能表（主臂）噸汽車起重機起重性能表（主臂）噸汽車起重機起重性能表（主臂）噸汽車起重機起重性能表（主臂）

9、噸汽車起重機起重性能表（主臂）噸汽車起重機起重性能表（主臂） 吊臂長度吊臂長度(m)(m)工作半徑工作半徑(m)(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.8

10、6.66.45.18.587.97.87.46.37.259 7.276.866.14.810 65.85.65.65.34.412 44.14.14.23.93.714 2.933.12.9316 2.22.32.22.318 1.61.81.71.720 1.31.31.322 10.9124 0.70.826 0.50.528 0.429 0.330 ( (注注: :本表內紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定本表內紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定, ,其下面欄目數(shù)字為傾翻其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定力矩決定) )安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案53.23.

11、2、吊裝主要鋼絲繩選用及受力計算、吊裝主要鋼絲繩選用及受力計算 進行龍門吊主要大件主要大件的吊裝使用 8m 長，直徑 20 的鋼絲繩，用兩根鋼絲繩進行吊裝，每根鋼絲繩掛一個吊點，鋼絲繩吊點大樣圖如下：單根鋼絲繩受力最大值為單根鋼絲繩受力最大值為( (按按 7575% %折算折算) )：F=112F=112（0.754COS3.210.754COS3.210 0）=1.84t=1.84t。鋼絲繩的選?。焊鶕?jù)鋼絲繩的選?。焊鶕?jù)起重機設計規(guī)范起重機設計規(guī)范鋼絲繩破斷拉力鋼絲繩破斷拉力6*1.84t=11.04t6*1.84t=11.04t2020（型號 629-20-170）鋼絲繩破斷拉力為鋼絲繩破

12、斷拉力為 25.7t,25.7t,滿足使用要求。滿足使用要求。3.33.3、安裝汽車吊對地面壓力的計算、安裝汽車吊對地面壓力的計算待安裝部件最重件重 11t，由 2 部吊車進行安裝， （25 噸汽車吊自重 30 噸）每個吊車起吊重量為 112=5.5t。吊車的每個支撐點的最大壓力 Nmax=304+5.5=13T,每個支撐的面積是 1.50.9m2, 負荷起重吊車每個支撐面對地面的豎向壓力Pmax=1310/1.35=96.3kpa。硬化后的地面能滿足吊車的起重要求。4 4、吊機的運輸及其要求、吊機的運輸及其要求門式起重機主要部件的運輸，均能滿足普通公路的運輸要求，重要部件如電機、電氣部件等采

13、用包裝箱整體運輸，避免運輸途中損壞或遺失。出廠發(fā)貨時要根據(jù)現(xiàn)場拼裝步驟按大車走行機構、主梁、支腿、電氣控制、天車、吊具、欄桿、梯子等順序，前后協(xié)調，統(tǒng)籌配發(fā)，以避免在現(xiàn)場造成堆壓和不必要的周轉倒運。裝卸車時，要確保裝吊安全，特別是主梁等大件，要利用所設專用吊耳，臨時存放時，大件下要抄墊枕木或方木，并進行固定綁扎。機電設備的包裝箱在裝吊時注意不能倒置，不得以大壓小，運輸及存放時要有防雨安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案6防潮措施。在設備裝卸期間，如果物體的最大尺寸阻擋了起升控制人員的視野，應該由另外的操作人員來指引進行操作。在裝卸設備之前，檢查起升設備和相關物品（繩索，鏈條，帶

14、子，鉤子等）是否滿足即將起吊負載和適當?shù)姆€(wěn)定性要求。5 5、作業(yè)前的準備和條件、作業(yè)前的準備和條件5.15.1、技術準備及施工準備、技術準備及施工準備5.1.15.1.1、技術條件、技術條件門式起重機安裝所需說明書、圖紙等技術資料齊全；安裝施工方案編制完畢，并經(jīng)審核批準。施工安全、技術交底簽證書等資料準備齊全。施工前，技術員對所有參加作業(yè)人員進行安全、技術交底，作業(yè)人員明確施工程序、施工方法，了解施工工藝要求及安全注意事項；作業(yè)人員提前深入現(xiàn)場，熟悉施工環(huán)境。施工人員明確施工工藝，明確施工危險點及控制方法。專業(yè)施工（安裝）單位、人員、設備、機具等相關資質審核完成，并報送監(jiān)理。5.1.25.1.

15、2、施工準備、施工準備（1） 、軌道基礎施工：根據(jù)作業(yè)區(qū)域實際地址情況，門式起重機基礎采用雙層條形擴大基礎，均為 C20 混凝土澆筑?；A鋼筋安裝時，需注意埋設軌道預埋件，不得遺漏，與預埋件沖突的鋼筋可適當調整位置，預埋件及基礎頂面需注意嚴格控制其標高在規(guī)范允許范圍之內。因走道梁較長，施工時要合理地進行分段施工，并注意設置伸縮縫和沉降縫。軌道基礎完成后，需做好基礎兩側的排水工作。（2） 、軌道安裝：門式起重機立柱走行軌道采用 P43 鋼軌。走行軌道的安裝，應注意做好走道基礎的測量，確保其走行軌道的間距、軸線等無誤。軌道安裝應控制軌道的平順、軌道接頭處的順接，并利用基礎預埋件牢固固定軌道，同時在

16、軌道兩端盡頭設置限位裝置。軌道應可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運行等缺陷。具體安裝標準以相關規(guī)范要求為準。（3）在對門式起重機安裝前，對門式起重機整體進行檢查，確保所有部件齊全且沒有結構缺陷；（4）打拖拉繩用的配重準備完畢；（5）門式起重機安裝所需的吊機、安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案7千斤頂、扳手、鋼絲繩等作業(yè)機具及儀器儀表需準備充分；（6）吊裝前應進行演練，統(tǒng)一明確指揮口號、用語及熟練吊車相互配合。吊裝前應進行演練，統(tǒng)一明確指揮口號、用語及熟練吊車相互配合。5.1.35.1.3、人員準備、人員準備人員配置表人員配置表班次班次作業(yè)時

17、間作業(yè)時間人員組織人員組織總人數(shù)總人數(shù)白班8：0018：30現(xiàn)場負責人 1 名技術負責人 1 名安全員 1 名電焊工 2 名起重機械安裝工 5 名電工 1 名司機 2 名指揮 1 名司索 2 名14門式起重機在組裝的過程中，人員的配備顯得非常重要。對現(xiàn)場負責人及技術負責人有較高的要求，電焊工（有豐富的門式起重機主梁焊接經(jīng)驗） 、吊車司機、起重機械工、指揮、司索工、電工等特殊工種須持證上崗。5.1.45.1.4、工具準備、工具準備 （1）儀器、儀表序號序號名稱名稱規(guī)格規(guī)格精度等級精度等級單位單位數(shù)量數(shù)量 備注備注1水準儀NA20.5mm臺 1檢驗合格并在有效期內2全站儀TDJ2E6臺 1檢驗合格

18、并在有效期內（2）作業(yè)工機具統(tǒng)計表序號序號名名 稱稱規(guī)格規(guī)格/ /型號型號數(shù)數(shù) 量量備備 注注125t汽車吊2臺2千斤頂20t2件3套筒扳手重型、輕型各1套4大錘14磅2把5手錘2.5磅2把6套筒30mm.32mm.46mm各2個7施工接電箱1個帶漏電保護功能8開口扳手30322件9梅花扳手30322件10扭矩扳手2000N.m 750N.m各1件11鋼卷尺100m、5m各1件12撬棍長、短各兩根13腳手架板3.5m12塊安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案814手拉葫蘆3t8只15手拉葫蘆5t2只16纜風繩63722mm8根長10m17地錨繩63722mm8根長4m18鋼絲繩

19、扣637261對19鋼絲繩扣637321對20卸扣10t2個21卸扣5t4個22卸扣2t8個長度均為20m，吊車自備23麻繩14mm50m（3）安全器具序號序號名名 稱稱規(guī)規(guī) 格格單位單位數(shù)量數(shù)量備注備注1安全帶條82工具袋個23安全帽個144警戒繩米2007絕緣手套付14（4）其他 施工場地應平整、堅實、無雜物，保持整潔； 施工道路暢通，不得亂堆亂放，隨意堵塞交通要道；門式起重機安裝所需軌道鋪設施工完畢，驗收合格并且軌道梁達到養(yǎng)護期；提供電源，保障施工門式起重機能正常調試運轉；吊裝施工區(qū)域設立警戒線并設專人監(jiān)護，與施工無關人員禁止進入；5.25.2、重難點工作部署、重難點工作部署（1）50t

20、 汽車吊：根據(jù) 50t 吊車參數(shù)表，人工測量主梁吊裝時吊車的作業(yè)半徑，確定站車位置。汽車吊站車位置地面堅實，并在吊車支腿下方墊路基板。吊裝前檢查吊車、吊裝鋼絲繩、卸扣、拖車吊耳是否完好。（2）地錨擺放、打拖拉繩：地錨重量須符合要求，拖拉繩打設角度符合要求，短繩扣與地錨連接牢固。（3）支腿安裝：支腿安裝角度和跨度符合要求，拖拉繩打設位置符合要求。（4）主梁安裝：主梁吊裝時用 1 臺 50t 汽車吊進行抬吊，吊裝所選鋼絲繩扣經(jīng)過檢驗，合格后方可使用，主梁吊掛方式科學合理，鎖具正確選用和使用。（5）負荷試驗：嚴格按照安裝方案和相關標準進行，試驗過程中注意各危險安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁

21、架設施工方案9點的監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)，司機操作緩慢，避免誤操作，試驗后嚴格檢查各部位，復測主梁上拱度等相關參數(shù)。5.35.3、安裝工藝流程、安裝工藝流程6 6、施工程序及作業(yè)方法、施工程序及作業(yè)方法6.16.1、施工流程、施工流程辦理開工告知手續(xù)辦理開工告知手續(xù)簽訂安裝合同簽訂安裝合同到貨和開箱檢查到貨和開箱檢查首次安裝監(jiān)檢首次安裝監(jiān)檢支腿吊裝支腿吊裝大車軌道安裝大車軌道安裝電氣系統(tǒng)安裝和調電氣系統(tǒng)安裝和調試試主梁拼裝主梁拼裝主梁吊裝主梁吊裝試運轉試運轉自檢自檢監(jiān)檢驗收監(jiān)檢驗收安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案10場地整理并檢查設備驅動輪箱與下橫梁連接擺放臺車對角線測

22、量固定剛性腿組合擺放主梁組合擺放安裝駕駛室主梁吊裝端橫聯(lián)安裝牽引小車吊裝電氣設備安裝穿鉤繩、牽引繩安全裝置安裝負荷試驗特種設備檢測，并進行備案安裝支腿清理施工現(xiàn)場投入使用圖圖 6-16-1 門機安裝流程圖門機安裝流程圖在施工前，對龍門吊各部件進行全面檢查落實,以便了解機械的情況；所有安裝作業(yè)人員在進行作業(yè)之前務必進行技術交底和安全交底。具備組立條件后，首先將支腿、主梁組合完畢，將支腿立起，拖拉繩拉設完畢，主梁采用 1 臺 50t 汽車吊起吊，然后安裝牽引小車，最后穿繞鉤繩及小車牽引繩，安裝完畢后進行負荷試驗，清理施工現(xiàn)場。設備安裝完成后，須經(jīng)過特種設備檢測，并辦理備案手續(xù)后方可投入使用。設備安

23、裝完成后，須經(jīng)過特種設備檢測，并辦理備案手續(xù)后方可投入使用。6.26.2、門式起重機施工過程、門式起重機施工過程（1 1）安裝前檢查：）安裝前檢查：清理組立場地，對龍門吊各部件進行檢查，確認所有部件齊全且完好，然后測量施工現(xiàn)場平面距離，在大車軌道中心距附近預埋好地錨。 （2 2）軌道基礎驗收要求：）軌道基礎驗收要求：1、承載力計算：龍門吊基礎采用擴大基礎，基礎斷面如下圖所示：龍門吊基礎斷面龍門吊基礎斷面龍門吊為組合鋼架行走式整體結構，由軌道傳承起吊物重量及自重經(jīng)輪軌傳遞至鋼軌，最后由鋼軌轉變?yōu)榫己奢d傳遞至地基，最不利受力情況為輪軌在鋼軌接頭邊緣時安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施

24、工方案11的地基承載力一臺 60T 龍門吊自身重 30t，最不利荷載組合發(fā)生在兩臺龍門吊提梁且天車行走到龍門吊剛性支腿一端，小黃泥湖橋和泉水湖一號橋預制箱梁最大吊裝重量為邊梁95.7T，則最大輪壓為 302+95.72=62.85t，龍門吊剛性支腿有 2 組下行走主動輪箱，輪箱間距 6.1m，一組 2 個輪子，輪間距為 0.48m，取一組進行計算，則一組車輪最大荷載為 Q=62.85/2=31.43t軌道基礎為新填筑路基，路基填料為 2#取土場中風化砂巖，填筑層厚和碾壓遍數(shù)均符合規(guī)范要求，最后經(jīng)沖擊碾壓密實，地基容許承載力參照公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范表 3.3.3-2 碎石土地基承載力基本容

25、許值 fak= 600 kPa將龍門吊臺座計算有限元模型按承載力計算要求細分單元(節(jié)點間距 1m)，計算結果如下：=N/A=314.3/(0.71)=449kPa fak= 600 kPa所以條形基礎滿足承載力要求。（3 3）軌道檢查：）軌道檢查：軌道接頭高度差1mm接頭橫向位移變差10mm軌道間距偏差10mm，軌道全長高度偏差15mm兩軌道端頭安裝終端限位裝置和制動擋板，防止起重機脫軌事故的發(fā)生；60008000280008000800080006000600060006000600060006000軌 道地 錨安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案12地錨布置圖地錨布置圖（4

26、 4）龍門吊安裝：）龍門吊安裝：用一臺 50t 汽車吊配合在地面將剛性連接架與主支腿用銷軸聯(lián)接，安裝穩(wěn)定桿和均衡梁，用銷軸聯(lián)接好，在銷軸上分別裝上開口銷防止銷軸脫落，第二步裝副支腿，先將副支腿上端與連接架鉸座慢慢靠攏，此時副支腿下端與主支腿鉸座也應剛好到位，用銷軸將副支腿分別與連接架和主支腿連接好，并用開口銷將銷軸固定好。第三步將行走輪箱通過鉸座用銷軸連接在主支腿下端（注意：主動輪箱裝減速機的位置兩邊要一致） ，同樣用開口銷將銷軸固定好。柔性支腿安裝第一步將柔性連接架與主支腿用銷軸連接，裝穩(wěn)定桿，均衡梁用銷軸連好，在銷軸上裝好開口銷，防止銷軸脫落。第二步將行走輪箱通過鉸座用銷軸連接在主支腿上，

27、同樣用開口銷將銷軸固定好。主梁組裝：用一臺 50t 吊車配合將主梁按順序每三節(jié)用銷軸連在一起（主梁上軌道用壓板焊接固定） 。吊裝：使用一臺 50t 吊車將剛性支腿連同連接架一起豎立在軌道上，用 4 根鋼絲繩拉住防止傾倒，并利用手拉葫蘆以便拉緊和調整剛性支腿最終位置, 用木楔將走行輪塞好止動；。同樣將柔性支腿同連接架一起豎立在另一邊軌道上，也用四根鋼絲繩拉住防傾倒。用兩臺 25t 吊車吊裝主梁，將主梁提升離地 100-200mm 靜懸空中 5-8 分鐘，察看所有機具確認安全可靠后，方能慢速將主梁提升至軌道面以上 9.5m 高度，即超過支腿上口 50-100mm 高度，并在信號統(tǒng)一指揮下緩慢下落整

28、根主梁，使主梁與支腿上面接法蘭處對位。先連接剛性支腿端主梁螺栓，待全部螺栓裝好后再對位柔性支腿端主梁。施工安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案13人員安裝連接螺栓(安裝人員在高空作業(yè)時要注意防止危險因素)，全部預緊后方可摘鉤，第一根主梁安裝就位。按相同步驟起吊另外一個主梁。安裝駕駛室：安裝駕駛室：汽車吊配合將駕駛室吊裝至設計的安裝位置上并固定。（5 5）拆除拖拉繩：）拆除拖拉繩：端梁安裝完畢后檢查各法蘭口螺栓是否已全部按要求緊固完畢，確認無誤后拆除拖拉繩；（6 6）安裝小車（小車重）安裝小車（小車重 1.5t1.5t）：）：采用 50t 汽車吊于跨內選用直徑 32（型號629-

29、20-170）長度為 8m 鋼絲繩兩根。將小車起吊至軌道面以上 10 米高度，并在指揮下緩慢旋轉使小車擺正至龍門吊兩根主梁軌道的正上方，下落小車，將小車安裝就位于主梁軌道上。然后用木楔將走行輪塞好止動固定好。50t 汽車吊收桿。最后解開吊裝鋼絲繩，吊裝完成。（7 7）安裝電纜卷筒：）安裝電纜卷筒：使用 50t 汽車吊配合安裝電纜卷筒及電纜配重行走架；（8 8）安裝電氣系統(tǒng)：）安裝電氣系統(tǒng)：按照電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關技術文件，進行電氣系統(tǒng)的安裝；安裝前應檢查各電器元件是否完好，安裝方法和位置符合相關規(guī)定；安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案14（9 9）安裝吊具：）安

30、裝吊具：將龍門吊的吊鉤橫梁和小鉤吊到橋架下面（小跑車的正下方）并用道木支墊好，穿鉤繩、牽引繩（牽引繩必須用倒鏈打緊） ；緩慢啟動卷揚機使鉤繩張緊，注意此過程中設專人監(jiān)護，防止鉤繩出槽；（1010）安裝限位：）安裝限位：電工和司機配合安裝各安全裝置和限位；（1111）檢查：）檢查：檢查確實所有零部件是否已全部安裝，無誤后拆除支墊物，松開夾軌器；（1212）調試：）調試：調試各電氣設備和控制系統(tǒng)，準備進行負荷試驗。 另一臺 MQ60/5-33A3 起重機安裝工藝流程和方法同上。7 7、負荷試驗、負荷試驗7.17.1、實驗前準備、實驗前準備龍門吊組立完畢后的試運轉工作應由有關職能部門組成的試運轉小組

31、進行，待試運轉鑒定合格后，龍門吊方可投入使用。在試運轉之前必須檢查金屬結構、各動力設備、傳動機構、電氣設備、安全裝置、鋼絲繩吊鉤等是否完好，確認合格后才可進行試運轉。檢查內容還包括：（1）金屬機構是否有變形、缺損，焊縫是否有裂紋，螺栓是否上齊、擰緊；（2）所有部件是否安裝齊全，轉動機構是否正常，轉動時是否有異響；（3）操作系統(tǒng)是否正常，動作是否準確，手柄是否扳動靈活；（4）安全保護裝置（限位器、行程開關等）是否安裝齊全且能正常動作；7.27.2、負荷試驗、負荷試驗起重機試運轉分為空負荷、額定負荷、靜負荷、動負荷試驗四個部分（1) 空負荷試驗小車空負荷沿軌道往返運行三次，檢查限位開關動作是否靈活

32、可靠；然后將小車開至剛性支腿處，大車空負荷運行三次，每次運行距離在 30m 左右，檢查大車運行是否有異常噪音，是否有打滑啃道現(xiàn)象，電纜絞盤是否能正常工作；開動起升機構，空鉤上下三次，檢查操作系統(tǒng)動作是否準確，制動器是否可靠，限位器動作是否靈活可靠。試驗應符合該吊車的技術要求，運行機構、起重機構、安全裝置功能正常。（2)額定負荷試驗起吊 100額定起重量即 60t 的負荷，重復上述動作，檢查橋架跨中下?lián)隙确险f明書要求，檢查卸載后承重梁的恢復情況以及有無塑性變形等；（3) 靜負荷試驗安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案15在空負荷試驗及調整完成后進行靜負荷試驗，以檢驗各部鋼結構、

33、機構的強度、剛度及制動的可靠性、起重機靜態(tài)的穩(wěn)定性。分別將小車開至主梁兩端和跨中位置，起吊 80額定起重量即 48t 的負荷至脫離地面約 200mm 后靜止約 10 分鐘，檢查龍門吊鋼結構是否異常；起吊 100額定起重量即 60t 的負荷，重復上述動作，檢查橋架跨中下?lián)隙确险f明書要求，檢查卸載后承重梁的恢復情況以及有無塑性變形等；起吊 125%額定起重量即 75t 的負荷，重復上述動作，檢查橋架跨中下?lián)隙确险f明書要求，檢查卸載后承重梁的恢復情況以及有無塑性變形等；（4)動負荷試驗待靜負荷試驗合格后方準進行動負荷試驗。主鉤動載試驗起吊 100%額定起重量即 60t 的負荷，反復進行起鉤、制動

34、、落鉤，行走大、小車，及它們之間的復合動作（僅限于兩項） ，以檢查吊車的動態(tài)穩(wěn)定性，各機構之間的配合能力以及各機構之間是否會發(fā)生干擾；起吊 110%額定起重量即 66t 的負荷，重復上述動作；8 8、質量目標、質量目標8.18.1、自檢記錄、自檢記錄檢查結果代號說明檢查結果代號說明=合格合格 =整改后合格整改后合格 =不合格不合格 無無= =無此項無此項檢查項目檢查項目序號序號內容和要求內容和要求檢查結檢查結果果備備 注注1吊鉤：防脫勾保險裝置應齊全、無裂紋破口，無焊補痕跡，掛繩處斷面磨損原高度 10%；危險斷面及鉤筋處永久變形開口尺寸15%；滑輪防鋼絲繩跳槽裝置和心軸固定應完整、可靠；主要部

35、件主要部件2結構件：主要結構件不得有裂紋、變形和嚴重腐蝕；主要結構件連接螺栓應齊全、緊固；樓梯、過道、走臺、欄桿應符合安全要求，有防滑；3鋼絲繩：穿繞方式正確，端部固定，有防松和閂緊性能，在鋼筒上的排列不允許有跳槽和交疊，且最少預留圈數(shù) 3 圈，鋼絲繩完好度符合 GB/T5972 的要求；4繩筒：兩側的邊緣高度超過最外層鋼絲繩兩倍直徑；繩筒與過渡滑輪上防鋼絲繩跳出保險應有效；起升、變起升、變幅系統(tǒng)幅系統(tǒng)5防護罩：有傷人可能的活動零部件外露部分安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案16應設有防護罩；6重量限制器：動作應靈活可靠；7起升高度限位：動作應靈活可靠；8制動器：動作靈活可靠

36、，且應無裂紋，制動輪摩擦面與摩擦片均勻接觸，制動片磨損不應超過 50%；9軌距誤差小于規(guī)定值10變幅限位應裝內、外均起作用11設小車行走端部擋架和前后緩沖裝置；12電氣柜防雨性能、門鎖良好；13緊急斷電開關每一控制點均應安裝，且便于操作；14電阻：接地電阻4，絕緣電阻0.5；15保護：失壓保護，零位保護靈敏、正確；保護零線連接可靠，不得作為截流回路，電氣連鎖開關有效，電纜無破損；電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng)16警示、指示：報警用電鈴完好；駕駛室內總電源指示燈照明指示明顯，照明電路應從總斷路器進線端引接17大車軌道端部檔架距軌端0.5m。電纜長度足夠，應設：大車行車緩沖裝置、行走防護擋板；防風夾軌器設置合理

37、、不妨礙行走。18行走限位：有作用停車后距擋架0.5m。行走系統(tǒng)行走系統(tǒng)19鋼軌接頭：位置支承在道木或路基箱上、間隙4mm、高差1mm，軌距誤差小于規(guī)定值，路基和基礎無積水電纜卷筒電纜卷筒20應由張緊裝置，電纜與卷筒連接可靠，轉動性能靈活21空載試驗：各機構運行正常，無異常聲響，限位開關有效，小車主動輪在軌道全長接觸良好，無明顯啃軌現(xiàn)象。22額定載荷試驗：起吊額定載荷，各機構單獨運行試驗，再作機構復合動作試驗，應工作平穩(wěn)，起升過程中無瞬間下滑現(xiàn)象。試運行試運行23靜態(tài)剛度：額定荷載小車位于跨中，主梁靜撓度s/700。 8.28.2、電器設備、電器設備（1）電氣部分：起重機電氣系統(tǒng)的設計符合 G

38、B3811-2008起重機設計規(guī)范和 GB6067-2010起重機械安全規(guī)程的各項規(guī)定。起重機的電氣設備能夠保證機械的傳動性能、電氣的監(jiān)安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案17控及保護性能安全、準確和可靠。在起重機發(fā)生緊急情況下，操作人員能夠在司機室切斷電源,安全停車。（2）供電：起重機供電電源為三相交流電源,電壓 380V10%,頻率 50HZ。大車供電采用駕駛室對側集電器取電。（3）電氣保護：1）短路及過載保護:起重機總受電屏、控制屏進出電源設置斷路器、控制回路設置小容量斷路器，使各機構在短路，過載等事故狀態(tài)下，迅速與電源脫離,以達到保護設備及人機安全的目的。2）失壓保護:

39、在總受電屏及機構控制屏中，用線路接觸器作為失壓保護裝置，當供電電源中斷時,能夠自動斷開電源。3）零位保護:司機室的聯(lián)動臺凸輪控制器手柄上設有零位連鎖，達到零位的目的。即當起重機開始運轉前和失壓恢復供電時，必須將控制器的手柄置于零位，各機構的電動機才能啟動工作。4）緊急斷電保護:司機室內設有緊急斷電按鈕，當起重機發(fā)生緊急情況時，隨時方便地切斷控制回路電源，從而使主回路斷電，確保起重機的安全運行。5）起升,行程限位保護:起升啟動加軟啟動，起升機構設有雙限位開關，可保證吊鉤上升到極限位置時切斷電源，大小車運行到極限位置時切斷控制回路電源，使主回路斷電，從而達到減速和停車的目的，確保起重機的安全運行。

40、6）門開關保護:進入起重機的門和橋架斜梯門上均設有安全開關。當其中任意一個安全開關斷開時，總接觸器即自動斷開，可避免誤入大車走臺造成事故。大車上車門設聯(lián)系按鈕。7）超載保護:主、副起升機構配置超載限制器，具有報警功能，當載荷達到額定起重量的 90時，能發(fā)出提示性報警信號，當起重量超過額定起重量時，能自動切斷起升動力源，并發(fā)出禁止性報警信號。8）控制柜,端子箱防護等級 IP55，安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案18端子箱采用下部或側部進線上部做防雨，槽蓋加防脫落裝置。（4）操縱方式:1）司機室設有總電源和控制電源開關狀態(tài)信號指示燈。2）司機室設置交流 220V 電源插座及三相

41、 380V 電源，備接其它電氣設備。3）司機室設有 36V 插座，以便于檢修作業(yè)。4）司機室采用交流 220V/40W 熒光燈具照明，以滿足照度不低于 200LX 的要求。（5）照明信號:1）照明及信號部分設有專用的隔離變壓器。原邊進線電壓為交流 380V，副邊出線電壓為交流 220V，交流 36V。交流 220V 為起重機照明電源；交流 36V 為起重機安全信號和檢修電源。照明變壓器從主接觸器上端引線，以保證主接觸器斷電時，照明回路不斷電。2）設有報警裝置,開車時起提示作用，在司機室通過腳踏開關控制。（6）起重機的接地：1）起重機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼，電纜金屬外皮和變壓器的低壓

42、側均有可靠的接地。2）接地線連接用不小于 150mm2扁鋼或 10 mm2的銅線，用焊接法連接。3）起重機軌道的接地電阻，以及起重機上任何一點的接地電阻均不大于 4 歐姆。（7）其它1）起重機上布線采用截面積不小于 2.5 mm的銅導線。2）總受電屏和各機構控制屏中的布線采用銅導線和銅排。9、龍門吊拆除施工龍門吊拆除施工 9.1、總體拆除步驟拆除前準備拆除電氣系統(tǒng)及操作室起重小車吊裝拆除剛性支腿和柔性支腿固定主梁吊裝拆除剛性支腿吊裝拆除柔性支腿吊裝拆除下走行輪箱拆除主梁和支腿解體結束9.2、具體拆除施工工序（1） 、拆除前準備將起重小車吊鉤放至地面，把起重小車的吊鉤繩和吊鉤拆除，進行相應標記后

43、倒運至存放地點。將龍門吊車運行至拆除位置,同時把起重小車運行到預定的吊裝拆除位置，上緊安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案19夾軌器，將大車走行側面變速箱使用枕木墊支牢靠。將龍門吊車斷電,同時拆除各電氣部件之間的電纜連接點,并拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。（2） 、拆除操作室（包括電氣控制柜及鋼爬梯）（3） 、起重小車吊裝拆除：用吊車將起重小車從主梁上吊裝拆除并標記，運輸?shù)酱娣诺攸c。（4） 、剛性支腿主支腿和柔性支腿固定：在剛性支腿和柔性支腿上端相對拉設 4 根纜風繩，纜風繩盡量對稱，與地面各地錨處用 5t 手拉葫蘆相連接，將纜風繩與地錨收緊使剛性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定

44、，并檢查支腿的垂直度，兩條支腿必須保證豎直。（5） 、主梁吊裝拆除：用 1 臺 50t 汽車吊整體抬吊其中一道主梁。起吊前要復核吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對主梁吊點、捆綁點包角位置、支腿纜繩進行檢查，清除支腿移動方向的全部障礙物。起吊時，吊車由專人負責人指揮，同時設安全員 1 人。先起吊主梁離開連接平面 10cm，靜止觀察 1 分鐘，檢查沒有異常問題后，吊車可以起升，指揮人員與安全監(jiān)護人員要密切觀察，使整個主梁保持水平、平穩(wěn)起升，二臺吊車同時升桿，起升到適當高度后，旋轉主梁至可以避開龍門吊的位置后，將主梁放置地面。采用同樣的方法將另外一道主梁拆除并吊裝至地面。（6） 、 、剛性支腿吊裝拆除：用

45、鋼絲繩將吊車吊鉤與剛性支腿主支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分剛性支腿主支腿重量，拆除剛性支腿主支腿上的纜風繩和手拉葫蘆，將剛性支腿主支腿放倒，拆除主支腿連接架及副支腿。（7） 、柔性支腿吊裝拆除：用鋼絲繩將吊車吊鉤與柔性支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分柔性支腿重量，拆除柔性支腿上的纜風繩和手拉葫蘆，將柔性支腿放倒，拆除副支腿連接架及穩(wěn)定桿。（8） 、下走行輪箱拆除： 吊車將下走行輪箱從軌道上拆除，根據(jù)實際運輸條件采取適當拆卸并標記，運輸?shù)酱娣诺攸c。（9） 、主梁和支腿解體：根據(jù)實際運輸條件，用吊車配合將主梁和支腿拆卸解體并標記，運輸?shù)酱娣诺攸c。1010、作業(yè)安全要求和環(huán)境條件、作業(yè)安全

46、要求和環(huán)境條件安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案2010.110.1、作業(yè)的安全危害因素辨識和控制措施、作業(yè)的安全危害因素辨識和控制措施序序號號作業(yè)活動作業(yè)活動危險源具體描述危險源具體描述采用的風險控制措施采用的風險控制措施1龍門吊組立施工機械選擇不合理，機械超負荷作業(yè)禁止施工，根據(jù)施工要求合理選擇配合機械，機械使用時，嚴禁超負荷作業(yè)2夜間施工夜間施工照明不足照明不足時禁止施工，夜間施工時裝設足夠的照明工具3龍門吊組立遇 5 級以上大風、雷雪等惡劣天氣作業(yè)遇 5 級以上大風、雷雨等惡劣天氣停工禁止作業(yè)4龍門吊組立汽車吊站位場地不符合要求，場地不堅實吊車站位區(qū)域須平整堅實5龍門

47、吊組立鋼絲繩、拖拉繩通過棱角處未墊半圓管，鋼絲繩斷裂，設備損傷，人員傷亡鋼絲繩通過棱角處墊好半圓管或其它柔軟物質6龍門吊組立施工前工具檢查不到位，損壞設備施工前全面檢查工機具，檢查合格后方可使用7龍門吊組立司機誤操作、誤動作指揮人員應站在吊車司機能看清指揮信號的安全位置用哨子或對講機明確指揮，司機嚴格按信號動作，信號不明不動作8龍門吊組立組立過程中起重作業(yè)指揮，無信號設施、信號選用不當、信號不清施工前指定專人指揮，對講機使用專用頻道，吊車司機做到信號不清不動作9龍門吊組立員工群體安全意識不強開展安全生產(chǎn)活動，禁止帶病作業(yè)，施工期間禁止飲酒，醉酒后 24 小時內禁止參與施工10龍門吊組立人員無證

48、上崗或證件過期仍繼續(xù)作業(yè)人員無證或證件過期禁止參與施工作業(yè)11龍門吊組立施工人員習慣性違章由安全員對習慣性違章進行檢查,對違章現(xiàn)象及時制止并嚴肅處理12龍門吊組立大錘脫手傷人禁止掄大錘時帶手套，前方禁止站人13龍門吊組立人員高空墜落高空作業(yè)時必須佩帶和正確使用安全帶，必要時搭設作業(yè)平臺14龍門吊組立人員受到傷害不能得到及時處理為施工現(xiàn)場配備急救箱15打拖拉繩固定拖拉繩的配重選擇不合理按要求合理選擇配重作為拖拉繩的地錨16打拖拉繩拖拉繩與配重、支腿的連接不牢固高空作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋等防護用品17吊裝支腿吊裝支腿，千斤繩、拖拉繩及倒鏈的使用不合理，墜物、傾覆傷人正確選擇千斤

49、繩、拖拉繩及倒鏈，使用對其進行前檢查，合格后方可使用18吊裝支腿、主梁起吊主梁、支腿尺寸較大的部件，由于部件尺寸較大，部件起吊后合理選擇吊點，起吊前確認吊裝系統(tǒng)無誤安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案21序序號號作業(yè)活動作業(yè)活動危險源具體描述危險源具體描述采用的風險控制措施采用的風險控制措施會發(fā)生轉動、晃動，磕碰、擠壓施工人員19主梁的安裝起吊主梁的鋼絲繩的安全系數(shù)小使用前核實鋼絲繩倍率，符合要求方可使用20主梁的安裝起吊主梁時吊點選擇不合理，吊件失穩(wěn)出現(xiàn)磕碰、沖擊其它設備及構件，人員磕碰、擠壓以及墜物傷人吊裝主梁時正確選擇吊點，緩慢起鉤，無異常后方可進行安裝作業(yè)21主梁的安裝

50、主梁負荷分配不合理或主梁在起吊過程中出現(xiàn)傾斜導致其中一側的起重機械或卡索具超負荷，墜物傷人、設備傾翻傷人合理分配負荷，起吊前仔細計算負荷率22主梁的安裝吊主梁時，吊車站位不合理，主梁無法就位，偏拉斜拽吊車超負荷合理選擇吊車站位，高空不便作業(yè)處搭設符合要求的臨時平臺23主梁的安裝安裝主梁與支腿的連接螺栓，高空不便作業(yè)處未搭設安全防護設施，作業(yè)人員高處墜落高空作業(yè)人員須將安全帶系在牢固可靠處24主梁、牽引小車的安裝高空作業(yè)人員不佩帶安全防護用品或者不正確使用，作業(yè)人員高處墜落高空作業(yè)人員須正確佩帶防護用品并正確使用25電氣系統(tǒng)的安裝電氣系統(tǒng)安裝與調試，電氣系統(tǒng)安裝錯誤或無法正常運行由專業(yè)電工對電氣

51、系統(tǒng)安裝，做到以及一機一閘一保護10.210.2、消防管理、消防管理此次施工作業(yè)涉及到火焊作業(yè)，作業(yè)過程中必須做好防火措施。龍門吊組立時候，必須配備三個滅干粉火器，施工過程中的廢油手套和破布應集中處理，為了避免發(fā)生火災等安全事故，現(xiàn)場嚴禁吸煙。 加強教育，提高施工人員防火意識,所有施工人員必須經(jīng)三級入場教育考試合格。 對施工人員進行培訓，施工人員掌握基本滅火技能，熟練使用基本消防工具。 各種設備分類碼放整齊，易燃易爆物品定點存放，做好防火措施，派專人負責。 禁止在施工現(xiàn)場吸煙和進行與施工無關的工作。 使用電氣焊時必須使用防火毯，做好防護措施，禁止在具有火災、爆炸危險的場所使用明火；因特殊情況需

52、要進行明火作業(yè)的，動火部門和人員應當按照單位的用火管理制度辦理審批手續(xù)，落實現(xiàn)場監(jiān)護人，在確認無火災、爆炸危險后方可動火施工；安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案22動火施工人員應當遵守消防安全規(guī)定，并落實相應的消防安全措施；動火前，需清理施工現(xiàn)場可燃易燃物；遇有 5 級以上大風、大雨等惡劣天氣，禁止露天進行電氣焊作業(yè)。 各種消防器材派專人負責，檢查合格，確保消防器材隨時能投入使用。 工作時的電器設備必須是防暴型，電器設備必須有接地，防止靜電火災。 工作期間用過的抹布、手套應妥善管理禁止堆放雜物。 消防器材放置通道必須暢通，在發(fā)生火災時能夠及時撲救。 1111、吊裝安全保證措施

53、、吊裝安全保證措施起重機的吊裝是特種設備作業(yè)的專業(yè)工作，全體施工人員必須嚴格遵守起重機械安全規(guī)程GB/T6067-2010 ，建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程，施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005等。進入現(xiàn)場施工應加強組織紀律性，堅守崗位，服從指揮，特提出以下要求：11.111.1、一般措施、一般措施1）施工現(xiàn)場的布置應按總平面布置圖進行統(tǒng)一布置。2）組裝前檢查各所需工具及機具，確保其齊全、性能處于良好狀態(tài)。3）在起重機開始組裝之前制定周密的工作計劃，向工作人員細致講起重機組裝和吊裝方案并進行詳細的安全、技術交底。4）起重機在組裝過程中，各專業(yè)技術人員、技術工人，必須明確職責，要積極地

54、配合開展工作。5）施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范的有關規(guī)定執(zhí)行。 6）臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業(yè)。7）電纜線路應采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定。8）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔瓶必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔瓶要隔離存放。9）存儲氣瓶時應和熱源分開并避免陽光直接照射，現(xiàn)場用鋼筋焊接儲氣瓶籠，單獨存放，并掛有“嚴禁煙火”等警告標牌。10）各類電器開關和設備的金屬外殼，均設接地或接零保護。11）防火、防雨配電箱，箱內不得存入雜物并設門加鎖，

55、專人管理。12）移動的電氣設備供電使用橡膠電安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案23纜，穿過場內行車道時，穿管埋地敷設，破損電纜不得使用。13）檢修電氣設備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關握柄上掛“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌并設專人看管。14）現(xiàn)場架設的電力線路，不得使用裸導線。臨時敷設的電線路，必須安設絕緣支承物。11.211.2、施工機械的安全控制措施、施工機械的安全控制措施1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械，嚴禁無證操作。2）操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3）駕

56、駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。4）機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。5）嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調整等作業(yè)。6）現(xiàn)場機械設備比較密集，現(xiàn)場布置及調動必須遵守管理人員的安排。7）指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。8）使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。9）起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術規(guī)程和建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。10）定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對

57、檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。11.311.3、吊運作業(yè)安全、吊運作業(yè)安全技術措施技術措施1）組織作業(yè)人員學習安全規(guī)章制度，提高安全防范意識。2）嚴禁酒后作業(yè)。3）吊裝作業(yè)人員統(tǒng)一配戴項目部的安全帽，進入施工現(xiàn)場遵守我公司的規(guī)定。4）作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底，聽從統(tǒng)一指揮。5）起重工、信號工必須經(jīng)專門安全技術培訓，持證上崗。6）信號工要穿有明顯標識的衣服，安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案24兩眼視力不得低于 1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病等生理缺陷。7）信號工高空指揮時，需戴安全帶，腳穿防滑鞋。8）吊

58、車尾部為司機盲區(qū)，工作人員注意吊車尾部的旋轉動態(tài)。9）司機作業(yè)時，嚴禁收聽任何有聲電器及電話，嚴禁和其他人員交談。10）司機和信號工必須使用對講機進行指令的接受和發(fā)出，確保對講機的音質清晰，調頻無干擾。11）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊具無缺陷，捆綁正確牢固。在信號不明和作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗時，嚴禁進行起吊作業(yè)。12）起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具。13）試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩緩起升，將吊繩繃直稍停，試吊高度為300mm500mm。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心滑移或其他物件粘連等情況時，必須立即

59、停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。14）大雨、風力在五級以上等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線或一側作業(yè)。15）嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：超負荷不吊；無專人指揮或指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；安全裝置，機械設備有異?；蛴泄收喜坏酰辉谥匚锷霞庸せ蚵袢胪林形锛约巴崂睊觳坏?；物件捆綁不牢不平或活動零件不固定，不清除不吊；吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊；氧氣瓶、乙炔瓶等易爆器械無安全措施不吊；棱角缺口未墊好不吊；五級以上大風和雷暴雨時不吊；在斜坡上或坑沿，堤岸不填實不吊。1212、專項應急預案、專項應急預案施工事故應急救援工作都應當堅持“預防為主、

60、常備不懈、救人第一”的方針，統(tǒng)一指揮、分級負責、冷靜有序、團結協(xié)作，遵循快速有效處置、防止事故擴大的原則，啟動安全事故應急預案。12.112.1、重要危險源預測及防范措施、重要危險源預測及防范措施起重機傾翻和折臂危險核實重量，嚴防超載；確保吊機站位地面具有足夠的耐壓強度；作業(yè)時動作平緩，避免沖擊；自然因素臺風、地震等不可抗拒 性因素。安徽省公路橋梁工程有限公司 T 梁、箱梁架設施工方案25設備起吊墜落危險吊耳的設置及各受力構件經(jīng)過驗算，確保有足夠強度；所有起重設備、索具必須經(jīng)檢查合格方可投入使用。高空墜物危險現(xiàn)場作業(yè)人員必須佩戴安全帽；盡量避免立體交叉作業(yè)；吊裝作業(yè)區(qū)設置醒目的警戒標識，嚴禁無