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1、    淺論rfid在連鎖超市的應(yīng)用    左九華【摘 要】rfid(無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識(shí)別工作無(wú)需人工干預(yù)。作為條形碼的無(wú)線(xiàn)版本,rfid技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長(zhǎng)、讀取距離大,標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)可以加密,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)容量更大,存儲(chǔ)信息更改自如等優(yōu)勢(shì),其應(yīng)用將給零售商、物流等產(chǎn)業(yè)帶來(lái)革命性變化。【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng);互聯(lián)網(wǎng);rfid連鎖超市;小推車(chē)一、選題背景供應(yīng)商向物流中心發(fā)貨,物流中心向各店鋪配送商品時(shí)使用的都是臺(tái)車(chē)(小推車(chē))。按照目前的方式,每年大約出現(xiàn)1000

2、臺(tái)小推車(chē)遺失,這不僅造成直接經(jīng)濟(jì)損失,而且高峰期業(yè)務(wù)繁忙時(shí),各方均不得不準(zhǔn)備更多的推車(chē)來(lái)應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù),工作效率大打折扣。此外,小推車(chē)的一個(gè)重要作用即借予供應(yīng)商將貨物分裝人車(chē),但有時(shí)因?yàn)樾⊥栖?chē)數(shù)量不夠,無(wú)法向供應(yīng)商借出,這樣一來(lái),物流中心積壓的貨物需要轉(zhuǎn)運(yùn),壓力增大。除了小推車(chē)的借出問(wèn)題,商品到達(dá)店鋪后,若店方?jīng)]有提前做好接收貨物的準(zhǔn)備,商品接收和卸貨人店也會(huì)花費(fèi)時(shí)間,這將直接造成生產(chǎn)效率低下的問(wèn)題。為了提升小推車(chē)的使用和出借、返還、保管等管理的效率,推進(jìn)物流的透明化。二、項(xiàng)目概要在此次的項(xiàng)目中,山梨縣某家物流中心率先使用13.56mh的電子標(biāo)簽,嘗試將其實(shí)施在小推車(chē)管理中。工人使用手持式閱讀器對(duì)一

3、臺(tái)小推車(chē)進(jìn)行掃描讀取,從而把握小推車(chē)的出貨、歸還、借出等不同狀態(tài)。在這個(gè)項(xiàng)目中,與山梨縣物流中心相比,我們決定增加處理推車(chē)的臺(tái)數(shù),不是對(duì)每輛小推車(chē)都讀取,而是采用了別的方法。基于“時(shí)間是倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵”這一點(diǎn)認(rèn)識(shí),琦玉物流中心圍繞如何構(gòu)筑一個(gè)省時(shí)省力的小推車(chē)管理系統(tǒng)展開(kāi)討論,得出一致結(jié)論即采用可長(zhǎng)距離通信的電子標(biāo)簽。公司最終選擇的是日立公司的超高頻的電子標(biāo)簽:“回聲”u芯片。首先為所有小推車(chē)貼上專(zhuān)用的電子標(biāo)簽,感應(yīng)天線(xiàn)設(shè)在進(jìn)出貨口的上方,小推車(chē)通過(guò)其下方。這樣一來(lái)閱讀器即可自動(dòng)讀取各標(biāo)簽內(nèi)寫(xiě)人的數(shù)據(jù)。本物流中心出入貨的通道共有26個(gè),共設(shè)13臺(tái)讀寫(xiě)器,每個(gè)通道設(shè)置兩個(gè)讀寫(xiě)天線(xiàn)。后來(lái)都做成門(mén)型閱

4、讀器方式了。工作人員從設(shè)置在各出入貨口的觸摸屏進(jìn)行面向供應(yīng)商的“小推車(chē)出借/回收”,面向店鋪的“出貨/到店”等數(shù)據(jù)登記,小推車(chē)出入時(shí),出入口的門(mén)型閱讀器記錄下其通過(guò)的臺(tái)數(shù)。其后工人通過(guò)蜂鳴和畫(huà)面對(duì)電子標(biāo)簽的讀取狀況進(jìn)行確認(rèn)。讀取的數(shù)據(jù)對(duì)和倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),用于向借出方提供所需數(shù)據(jù)以及進(jìn)行小推車(chē)的位置管理等。有了這個(gè)數(shù)據(jù),每個(gè)出貨方的出貨臺(tái)數(shù)都能正確掌握,因此工人可以事先向出貨目標(biāo)店的店長(zhǎng)發(fā)送“即將到達(dá)店鋪的小推車(chē)臺(tái)數(shù)”這些數(shù)據(jù),店鋪方面收到數(shù)據(jù)后,可以提前安排收貨地點(diǎn),進(jìn)行收貨小推車(chē)臺(tái)數(shù)和方位布置,以及安排收貨人員,力爭(zhēng)提升工作效率,使門(mén)店能夠以最佳狀態(tài)來(lái)應(yīng)對(duì)每次收貨。此外,本系統(tǒng)構(gòu)建時(shí)有

5、一大問(wèn)題,即十臺(tái)超高頻rfid讀寫(xiě)器同時(shí)使用的問(wèn)題。同一空間內(nèi)超高頻rfid讀寫(xiě)器若十臺(tái)同時(shí)使用,電波會(huì)相互產(chǎn)生干擾,產(chǎn)生讀取率下降、讀取范圍縮小等問(wèn)題。為避免這些影響,確保正常使用,工作人員在現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),區(qū)分使用的頻率,調(diào)整電波的發(fā)身時(shí)間,通過(guò)優(yōu)化計(jì)算各項(xiàng)參數(shù)解決了上述問(wèn)題。三、實(shí)施效果首先只需使貼有電子標(biāo)簽的小推車(chē)從下方通過(guò)門(mén)型閱讀器,系統(tǒng)即能夠?qū)π⊥栖?chē)數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取并管理。無(wú)論是條碼還是在山梨中心試行的13.56mhz的標(biāo)簽,都無(wú)法免除工人手持閱讀器進(jìn)行“讀取”這一操作。而采用超高頻電子標(biāo)簽后,“小貨車(chē)在何時(shí)經(jīng)過(guò)了哪里”這些數(shù)據(jù)讀取完全是工人無(wú)意識(shí)狀態(tài)下自動(dòng)進(jìn)行的,我們可將它稱(chēng)為

6、物流向透明化方向發(fā)展的進(jìn)步。其次我們要說(shuō)明實(shí)施小推車(chē)移動(dòng)數(shù)據(jù)管理后我們得到的效果。第一點(diǎn),管理實(shí)施后小推車(chē)的丟失現(xiàn)象得到有效控制,避免了追加購(gòu)買(mǎi)小推車(chē)的投資;物流高峰期急需小推車(chē)時(shí),小推車(chē)也能源源不斷地供應(yīng)。第二點(diǎn),店鋪可預(yù)先制訂工作計(jì)劃,貨品的出貨擺放工作效率提高,后院倉(cāng)庫(kù)的管理精度提高。與沒(méi)有實(shí)施rfid技術(shù)時(shí)相比,該系統(tǒng)從商品訂購(gòu)到店鋪到貨為止的整個(gè)周期大幅縮短,效果值得期待。四、結(jié)束語(yǔ)現(xiàn)在本中心正努力縮短店鋪下單后,商品從供應(yīng)商那里經(jīng)過(guò)物流中心最后到達(dá)店鋪所需的時(shí)間,本系統(tǒng)已成為這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中不可或缺一個(gè)要素,同時(shí)本系統(tǒng)還致力于通過(guò)縮短交貨周期來(lái)提高商品新鮮度等措施來(lái)提升顧客滿(mǎn)意度,減少庫(kù)存。為了使rfid技術(shù)得到更好的運(yùn)用,中心還開(kāi)展了針對(duì)標(biāo)簽的形狀及粘貼方式的深入研究。同時(shí),商品出入庫(kù)如何利用rfid技術(shù)使得庫(kù)存管理更具效率化的研究也在進(jìn)行,為了將該技術(shù)運(yùn)用到更廣闊的范圍和空間,中心還將進(jìn)行更多類(lèi)似的研討?!緟⒖嘉墨I(xiàn)】1凌志浩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)綜述j自動(dòng)化博鑒覽,2010(sl):142張平,苗杰,、胡錚,等,泛在網(wǎng)絡(luò)研究綜述j北京郵電大學(xué)學(xué)報(bào),2010.33(5):1-

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