汽車(chē)輪胎冬季注意事項(xiàng)定期檢查與保養(yǎng)-小拇指(精)_第1頁(yè)
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1、汽車(chē)輪胎冬季注意事項(xiàng)定期檢查與保養(yǎng)很多車(chē)主在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí),常常沒(méi)有給與汽車(chē)輪胎足夠的關(guān)心。那 么對(duì)于常被忽略的汽車(chē)輪胎,都有哪些注意事項(xiàng)呢?一、冬季輪胎使用注意事項(xiàng)1、適當(dāng)?shù)奶罕WC冬天行車(chē)安全冬季氣溫低,根據(jù)熱脹冷縮的原理,輪胎的胎壓也會(huì)有變化。因此冬季車(chē)主應(yīng)該 適當(dāng)增加胎壓減少輪胎懶損消耗。但與此同吋,如果在路面結(jié)冰打滑的情況下, 輪胎的胎壓過(guò)高會(huì)影響輪胎的附著力。所以為了增加輪胎的附著力,車(chē)主可以在 冬季吋適當(dāng)降低胎壓。一般情況下,在寒冷的冬季,我們推薦保持比標(biāo)準(zhǔn)高10 15%的胎壓,但不能超過(guò)產(chǎn)品手冊(cè)規(guī)定的最人胎壓。但是路面沒(méi)有積雪、結(jié)冰吋, 不需耍減胎壓,否則反而會(huì)影響輪胎的

2、制動(dòng)性。另外,在寒冷的冬季,車(chē)主耍經(jīng) 常檢查輪胎的胎壓,當(dāng)輪胎的胎壓不足時(shí),應(yīng)及時(shí)增加。2、使用不當(dāng)冬天也會(huì)爆胎大多數(shù)人認(rèn)為爆胎只是夏季才會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,其實(shí)不然,冬天如果對(duì)輪胎使 用不當(dāng)一樣會(huì)冇爆胎的危險(xiǎn)。一般冬季常見(jiàn)的冇兩種情況:一種是車(chē)輛行駛在路 上遇到外界異物的撞擊或被割破,形成爆胎;另一種則是輪胎虧氣發(fā)生的爆胎, 也是我們最容易忽視的?,F(xiàn)在的家庭轎車(chē)在出廠時(shí)裝備的基本都是子午線輪胎,其氣密層和外胎是緊 密結(jié)合在一起的,沒(méi)有內(nèi)胎,所以在意外扎胎時(shí)輪胎內(nèi)部的氣休不會(huì)一下子漏光, 而是慢撒氣。但當(dāng)氣壓降低到一定程度時(shí),胎面兩邊的變形就會(huì)加大,胎紋發(fā)生 過(guò)度磨損,胎體最終會(huì)因無(wú)法抵擋過(guò)度的壓力

3、而扭曲變形,最后就導(dǎo)致了爆胎。對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,人部分駕駛者的印象是操控性好,但如果在冰雪地面 上行駛就是另一番景象了。曲于后驅(qū)車(chē)不像前驅(qū)車(chē)一樣,冇發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī) 械裝備壓著,所以后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)在冰雪地上的附著性能相對(duì)較差,加上轉(zhuǎn)彎時(shí)后 輪本來(lái)就冇和前輪對(duì)抗的特性,所以后驅(qū)車(chē)比詢(xún)驅(qū)車(chē)更容易在冰雪路面打滑、甩 尾。解決辦法冇兩種:一是更換冬季冰雪路面的專(zhuān)用輪胎二是在后備廂里多放些 東西,以加大后輪負(fù)重,這對(duì)改善輪胎的附著性?xún)有椭?,不過(guò)也會(huì)多費(fèi)些油。二、輪胎的檢查與保養(yǎng)檢查輪胎的磨損,看其是否被割破、擦傷,是否有硬傷、隆起或物體嵌人胎 面屮。作為胎面狀況的直觀標(biāo)記,胎面磨損指示標(biāo)記被模壓在胎

4、面紋槽的底部, 橫貫胎面寬為13mm的帶形區(qū),當(dāng)輪胎磨損到磨損指示標(biāo)記顯露,此時(shí)輪胎花紋 深度為1.6mm,這時(shí)應(yīng)更換輪胎,否則會(huì)產(chǎn)生輪胎打滑,產(chǎn)生行車(chē)危險(xiǎn)。輪胎有可修理區(qū)域,若在其他部位有裂縫或損壞,不可修理,應(yīng)更換新輪胎。 檢查輪胎時(shí),只能用淡肥皂水清洗,并用清水沖凈,不耍使用腐蝕性液體或研磨 材料清洗輪胎。清洗口色胎臂和凸起字符和數(shù)字時(shí),只能使用被認(rèn)可的清洗物。 不要使用鋼絲棉、鋼絲刷、帶礦物油基的清洗液(如汽油、油漆稀料和松節(jié)油), 這些液體對(duì)輪胎有害,并將使白色胎臂和凸起字符上的數(shù)字變色。有下列損傷的 輪胎不能修理:胎肩或胎側(cè)穿孔;直徑大于6. 5mm的穿孔;胎圈斷裂或開(kāi)裂;隆 起或鼓包;胎體簾布開(kāi)裂或割斷;輪胎簾布層分離;輪胎磨損到胎體纖維或磨損 標(biāo)記已可見(jiàn)的損壞。只有輪胎胎而部位的穿孔才能修理。為使輪胎的磨損均衡,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,應(yīng)進(jìn)行輪胎換位。第一次換位 對(duì)于提高輪胎壽命、胎面均衡磨損尤為重要。換位后,按照輪胎胎壓表所規(guī)定的 值,調(diào)整胎壓大小。結(jié)語(yǔ):汽車(chē)在地而上跑,而輪胎是汽車(chē)上唯一與地而直接接觸的

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