南水北調(diào)中線鄭州新鄭段液壓啟閉機(jī)維護(hù)使用說明書_第1頁
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文檔簡介

1、南水北調(diào)中線工程鄭州段新鄭段液壓啟閉機(jī)油缸泵站使用維護(hù)說明書中船重工中南裝備有限責(zé)任公司2014年12月一、啟閉機(jī)的日常操作、使用和維護(hù)1液壓缸的維護(hù)應(yīng)定期檢查各密封部位,特別應(yīng)注意活塞與缸體的密封圈密封情況,如有損壞導(dǎo)致內(nèi)泄漏超過要求時應(yīng)予以更換。我們建議:如果可能的話,液壓缸應(yīng)返回制造廠家檢修,以便在更換密封件時,也可檢查導(dǎo)向裝置。2液壓系統(tǒng)的操作與維護(hù)2.1本液壓控制系統(tǒng)日常操作使用前應(yīng)首先檢查系統(tǒng)中各類元、輔件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確位置,油箱內(nèi)液壓油液面是否在液位計指示范圍,各管道接囗、緊固螺釘?shù)扔袩o松動,以上若一切正常液壓控制系統(tǒng)即可投入運行。2.2使用過程中應(yīng)隨時檢查電機(jī)、油泵的溫升

2、,隨時觀察系統(tǒng)的工作壓力,隨時檢查各高壓聯(lián)接處是否有松動,以免發(fā)生異常事故。2.3本液壓控制系統(tǒng)在運行過程中應(yīng)對油液更換情況,元、輔件更換情況,故障處理情況做出詳細(xì)紀(jì)錄,以便于以后的維修、保養(yǎng)及故障分析。2.4各壓力繼電器、傳感器、溢流閥等經(jīng)調(diào)試符合要求后,一般不得隨意改變工作狀態(tài)。2.5禁止在閘門開啟狀態(tài)下處理液壓系統(tǒng)的各種故障。2.6油箱中的液壓油應(yīng)經(jīng)常保持在正常液面。首次運行啟動油泵電動機(jī)組,向系統(tǒng)供油后,應(yīng)隨時注意油箱液面變動情況,并及時向油箱里補(bǔ)油。當(dāng)閘門在全開位置時,油箱中液面應(yīng)處于最高位置附近。2.7在液壓系統(tǒng)進(jìn)行試驗時,非工作人員不要靠近高壓油管。2.8高壓系統(tǒng)如發(fā)生噴泄現(xiàn)象(

3、即使是微小的或局部的),應(yīng)立即停機(jī)修理,不能直接用手去堵。2.9液壓油應(yīng)經(jīng)常保持清潔,向油箱里灌油必須拆除空氣濾清器,從加油濾油器處加入。液壓油應(yīng)定期進(jìn)行油質(zhì)分析和凈化處理,一般每年進(jìn)行一次。2.10閘門經(jīng)檢修后,應(yīng)對液壓系統(tǒng)的過壓保護(hù)整定值作一次校整。2.11定期檢查濾油器工作狀態(tài),必要時清洗或更換濾芯。2.12應(yīng)定期檢查各密封部位,特別應(yīng)注意活塞與缸體的密封圈密封情況,如有損壞應(yīng)予以更換。2.13本液壓控制系統(tǒng)調(diào)試完后更換新液壓油,初次使用一年后應(yīng)更換一次液壓油,以后每隔二年更換一次,或采用油水分離器及精細(xì)濾油小車進(jìn)行過濾并化驗液壓油各項指標(biāo)是否合格,以保證系統(tǒng)的正常運行。3電氣控制系統(tǒng)的

4、操作與維護(hù)3.1、準(zhǔn)備工作1) 設(shè)備安裝完成后,初次上電之前,或者設(shè)備長時間沒有投入運行,操作之前必須先檢查裝置絕緣,三相電源相序是否正確。2) 倒換電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1,查看各相間電壓是否平衡。3) 檢查開關(guān)電源工作指示是否正常4) 檢查CPU有無故障信號,I/O采集模塊是否工作正常5) 檢查裝置機(jī)械部分是否正常,內(nèi)容包括:合上空氣開關(guān),操作切換把手,檢查自動位置、手動位置和接觸器動作是否完好地對應(yīng)了I/O模塊信號采集指示,參照電氣原理圖。6) 如果上述電氣部分和機(jī)械部分完好,可以合上電機(jī)空氣開關(guān),根據(jù)需要將操作方式選擇開關(guān)SA2打向指定的工作方式a、 現(xiàn)地方式:根據(jù)現(xiàn)地開門、關(guān)門指令,通過P

5、LC和觸摸屏自動實現(xiàn)油泵電動機(jī)的啟停、倒換以及相應(yīng)電磁閥的通斷控制,完成閘門的開、關(guān)流程。b、 遠(yuǎn)控方式:將操作權(quán)交給上位機(jī),由控制中心通過通信完成各項操作。c、 手動方式:采用常規(guī)繼電器直接控制單臺油泵的運行,直接操作各相應(yīng)電磁閥,可實現(xiàn)手動開門、手動閉門、活塞桿外伸、閘門檢修等手動工藝過程。 3.2、操作注意事項1) 控制面板上各轉(zhuǎn)換開關(guān)只有在SA2處于“手動”位置時才有效。2) 暫不能投運的電機(jī),應(yīng)斷開其動力電源開關(guān)。 3) 在自動運行方式下,如出現(xiàn)操作失誤或其他故障,可通過急停按鈕終止各輸出設(shè)備的運行。3.3維護(hù)本裝置投入使用后,應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)備的清潔工作。如果出現(xiàn)故障,應(yīng)首先判別故障位

6、置,處理故障后,再進(jìn)行各項操作。 系統(tǒng)報警信息1) 系統(tǒng)壓力保護(hù)系統(tǒng)壓力高,有聲光報警,停泵待查;系統(tǒng)壓力低,有聲光報警,停泵待查。2) 油箱油位報警 油箱液位高,有聲光報警, 油箱液位較低,有聲光報警。3) 油溫報警 油箱油溫高,有聲光報警;4) 濾油器堵塞報警濾油器堵塞,有聲光報警。二、液壓啟閉機(jī)的主要安全操作須知 (1) 應(yīng)有專門人員來操作、維護(hù)和保養(yǎng)啟閉機(jī)。其操作人員應(yīng)熟悉啟閉機(jī)構(gòu)造和技術(shù)性能,熟悉操作規(guī)程,熟悉各閥件及現(xiàn)場操作方法,熟悉安全防護(hù)裝置的性能及電氣方面的知識。 (2)對啟閉機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行每月定期檢查制度,其范圍包括油缸、開度裝置、系統(tǒng)泵站、管道和電氣設(shè)備。 (3)禁止將易燃、

7、易爆品放在機(jī)旁和泵房內(nèi)。 (4)不許在啟閉機(jī)運行過程中調(diào)整壓力繼電器、溢流閥等安全保護(hù)裝置。 (5)壓力繼電器、調(diào)速閥、溢流閥等在最終調(diào)定后應(yīng)加上漆封。不得隨便變動。 (6)泵房內(nèi)外所有常開、常閉的手動球閥都應(yīng)掛牌,嚴(yán)禁非操作人員動手開閉。 (7)當(dāng)系統(tǒng)或油缸發(fā)生故障時,應(yīng)立即停機(jī),切斷電源,查明事故原因。嚴(yán)禁在啟閉機(jī)工作時進(jìn)行檢查或維修。 (8)系統(tǒng)工作或試壓時,人員盡可能不靠近高壓油管。 (9)打開放氣閥排氣時,眼睛不要對著氣體噴射方向。 (10)高壓系統(tǒng)內(nèi),即使是發(fā)生微小或局部的噴泄現(xiàn)象,也應(yīng)停機(jī)檢修,不能直接用手或物去堵塞。(11)系統(tǒng)發(fā)生不正常狀況,如異常噪音、壓力不足、流量過小、液

8、流波動、油溫過高等現(xiàn)象時,應(yīng)及時停機(jī)檢查,排除故障后方可繼續(xù)運行。(12)開度裝置必須安全可靠,經(jīng)常檢查,加以校準(zhǔn)。三、液壓系統(tǒng)常見故障及其排除方法液壓控制系統(tǒng)在設(shè)計中考慮了作為系統(tǒng)運行、維護(hù)的必要的壓力檢測點,并在設(shè)備總成中加以配制。對于液壓控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障,均可通過相關(guān)各壓力表的變化情況及系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作情況判斷故障類型。液壓裝置的故障,多產(chǎn)生于工作油的污染、密封、機(jī)械或者液壓震動,此外也與使用程度、條件、及周圍環(huán)境有關(guān)。在維護(hù)過程中因不得要領(lǐng)或不注意某些必要環(huán)節(jié)也會引起故障。這些問題可以通過實施日常檢查加以預(yù)防,并且復(fù)雜的故障亦可通過定期的檢查,及時發(fā)現(xiàn)而得以避免。為了保證液壓設(shè)

9、備的安全可靠運轉(zhuǎn)和長久的使用壽命,必須給與充分的維護(hù)。本液壓控制系統(tǒng)為柱塞泵、插裝閥,滑閥組合系統(tǒng)。液壓控制系統(tǒng)投入正常運行后,產(chǎn)生故障的主要原因多為油液的清潔度問題。因此保護(hù)油液的清潔度對系統(tǒng)的正常運行至關(guān)重要,可分為以下幾種情況。序號液壓油污染途徑處理方法1液壓控制系統(tǒng)的正常磨損定期對液壓油的清潔度檢測以保障油品的質(zhì)量處于液壓控制系統(tǒng)的正常工作范圍內(nèi)2外界異物進(jìn)入液壓控制系統(tǒng)設(shè)立干凈的專用液壓控制系統(tǒng)維護(hù)平臺,液壓控制系統(tǒng)維護(hù)時必須確保清潔維護(hù),嚴(yán)禁在維護(hù)過程中引入可能引起液壓控制系統(tǒng)故障的異物3站外管路中的油液在油品化驗超標(biāo)(可在測壓接頭處取樣)采用短接循環(huán)方式對此部分油液進(jìn)行更換這里尤

10、其要要求用戶重視維護(hù)、檢查液壓控制系統(tǒng)過程中保持液壓控制系統(tǒng)的清潔度,避免向液壓控制系統(tǒng)中引入異物。液壓設(shè)備在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的故障有四類,即:漏油、發(fā)熱、振動、噪聲。在預(yù)防性檢查中,維護(hù)人員可用耳聽、目測、手感等方法檢查,初步發(fā)現(xiàn)問題。常見故障及處理方法如下:外泄漏故障檢查序號漏油元件漏油原因消除方法1接頭松動、密封圈損壞擰緊、更換2接合面螺釘預(yù)緊力不夠、密封圈損壞預(yù)緊力要大于液壓推開力,更換3軸頸元件殼體內(nèi)壓高,泄漏管道阻力大,油封質(zhì)量差元件殼體內(nèi)壓不應(yīng)高于油封許用壓力;更換油封4活塞桿安裝不良,V形密封圈預(yù)壓力小、油封質(zhì)量差拆下?lián)Q新件;調(diào)節(jié)V形密封圈預(yù)壓力;更換系統(tǒng)使用中出現(xiàn)發(fā)熱的原因非冷卻系

11、統(tǒng)故障液壓泵運動副磨損,內(nèi)漏大,效率降低液壓缸運動副及活塞密封環(huán)磨損,內(nèi)漏大,效率降低各種閥的內(nèi)漏大變量泵的變量機(jī)構(gòu)失靈導(dǎo)致無功流量大液壓控制系統(tǒng)振動和噪聲過大機(jī)械部分電機(jī)底座、泵架固定螺栓松動聯(lián)軸節(jié)松或其它吸油油路吸油管道截止閥未打開或開度不大濾網(wǎng)或濾油器堵塞吸油管漏氣油溫低油溫過高液壓泵液壓泵進(jìn)油口密封環(huán)損壞液壓泵損壞高壓管道管夾松動元件安裝匹配不合理溢流閥閥座臟系統(tǒng)中有空氣插裝閥電磁閥失靈控制壓力不穩(wěn)定液壓油油位低油液污染液壓控制系統(tǒng)自現(xiàn)場調(diào)試完成投入正常運行后,在不發(fā)熱、不振動、無噪音、無其它不正常現(xiàn)象而突然出現(xiàn)執(zhí)行元件不動作或誤動作(如停止動作、運動遲緩、不能換向、順序動作錯亂等)時

12、,先不必懷疑液壓泵、液壓缸有故障,而應(yīng)從電控系統(tǒng)和液壓控制閥查起。液壓部分(不含電控)如出現(xiàn)故障,多為如下故障:(1)電磁鐵故障及各種閥類先導(dǎo)級阻尼孔堵塞故障。(2)電磁鐵滑閥的卡阻,可在判斷出故障類型后選擇清洗或更換。(3)插裝閥蓋板內(nèi)阻尼孔堵塞,可檢查清洗,或采用備件替換,進(jìn)行離線檢查。注:液壓控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障原因應(yīng)具體根據(jù)實際情況判斷,不能一概而論。運行過程中利用檢測系統(tǒng)對系統(tǒng)壓力,運行速度等情況進(jìn)行記錄,觀察系統(tǒng)的穩(wěn)定運行情況,并對閥芯的磨損情況導(dǎo)致系統(tǒng)性能的變化進(jìn)行早期診斷。運行過程中注意累計各種運行數(shù)據(jù),以便對故障進(jìn)行快速診斷、排除。附表: 液壓控制系統(tǒng)檢查項目一覽表時間項目

13、日常一個月(六個月)一 年液壓泵異常外殼溫度漏油緊固螺栓、吸入配管的松動滑動部分的磨損及傷痕、腐蝕各部件的變色污染物的附著情況聯(lián)軸器彈性芯的正常性磨損情況油箱油溫漏油油質(zhì)內(nèi)部腐蝕情況液壓油污染度、性狀劣化電接點溫度表設(shè)定校正動作確認(rèn)空氣濾清器污染、變形壓力表漏油、精度壓力繼電器動作確認(rèn)過濾器清洗濾芯檢查殼體內(nèi)部腐蝕密封的劃傷、膨脹旁通閥的動作確認(rèn)節(jié)流閥漏油螺釘松動節(jié)流口的磨損、腐蝕各部位的銹蝕O型圈的膨脹、變形壓力控制閥異常聲先導(dǎo)閥閥芯、閥配合面的磨損及劃傷彈簧變形O型圈的膨脹、劃傷柱塞動作靈活先導(dǎo)閥磨損、劃傷、偏心主閥芯滑動面磨損細(xì)孔堵塞、附著物銹蝕,污染,變色液壓控制系統(tǒng)檢查項目一覽表 續(xù)表時間項目日常一個月(六個月)一 年

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