緩沖加長(zhǎng)裝置在液壓缸上的應(yīng)用

1、    緩沖加長(zhǎng)裝置在液壓缸上的應(yīng)用    韓永康摘要：在液壓缸設(shè)計(jì)過程中，常根據(jù)使用的工況需要加長(zhǎng)緩沖行程，以減少?zèng)_擊和噪聲，避免破壞性事故的發(fā)生。本文就現(xiàn)有技術(shù)中常見的液壓缸緩沖結(jié)構(gòu)作簡(jiǎn)單介紹，并對(duì)對(duì)緩沖加長(zhǎng)裝置做優(yōu)化設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：緩沖活塞；緩沖墊；彈簧引言現(xiàn)有技術(shù)中常見的液壓缸緩沖結(jié)構(gòu)中加長(zhǎng)緩沖裝置，對(duì)間隙配合及加工精度會(huì)有嚴(yán)格要求，若發(fā)生干涉，將會(huì)造成液壓缸的嚴(yán)重?fù)p傷甚至報(bào)廢。有時(shí)根據(jù)使用工況，又需要加長(zhǎng)緩沖行程以減少?zèng)_擊和噪聲。為避免破壞性事故的發(fā)生，就需要一種新型緩沖長(zhǎng)度加長(zhǎng)裝置。1 液壓缸緩沖結(jié)構(gòu)分析1.1 現(xiàn)有技術(shù)中常見的液壓缸緩沖結(jié)構(gòu)的

2、結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示。位于缸筒5內(nèi)的活塞6與活塞桿1之間設(shè)置緩沖活塞4。按照常規(guī)緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緩沖過程中需要緩沖活塞4進(jìn)入到位于缸筒5前端缸頭2的緩沖腔內(nèi)，緩沖活塞4的外徑與缸頭2的緩沖腔內(nèi)徑形成間隙配合。如果需要加長(zhǎng)配合長(zhǎng)度，就會(huì)對(duì)缸頭2的緩沖腔內(nèi)徑與緩沖活塞4的外徑之間的配合有較高的加工精度要求。1.2 新型液壓缸緩沖加長(zhǎng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖2所示。標(biāo)號(hào)說明1：活塞桿 2：缸頭 3：法蘭 4：緩沖活塞 5：缸筒6：活塞 7：緩沖墊 8：彈簧 9：活塞導(dǎo)向 10：活塞密封11：缸底 12：螺塞 13：緩沖調(diào)節(jié)閥 14： 緩沖孔活塞6位于缸筒5內(nèi)，活塞桿1的外周壁與缸頭2滑動(dòng)配合，活塞6的外

3、壁與缸筒5的內(nèi)壁滑動(dòng)配合。緩沖加長(zhǎng)裝置包括設(shè)置在活塞桿1上的緩沖墊7以及安裝在緩沖墊7與活塞6之間的彈簧8。緩沖墊7套接在活塞桿1上，緩沖墊7內(nèi)孔與活塞桿1外周壁間隙配合。緩沖墊7與缸頭2的緩沖孔之間為線接觸，如圖3的部位放大圖（圖4）所示。彈簧8套在緩沖墊7上，左端接觸緩沖墊7端面，彈簧8右端與活塞6里端面緊密接觸?；钊?與活塞桿1通過螺紋連接，軸肩定位，擰緊后防松。螺塞12和緩沖調(diào)節(jié)閥13裝在缸頭2的閥孔內(nèi)，如圖5所示（截面a-a）。2 緩沖加長(zhǎng)裝置的工作原理緩沖原理如圖6所示。當(dāng)活塞向缸頭方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，緩沖墊與缸頭線性接觸，彈簧被壓縮，液壓缸進(jìn)入緩沖行程，隔斷a與b腔， a腔內(nèi)油液只能經(jīng)過缸頭中設(shè)置的緩沖調(diào)節(jié)閥才能到達(dá)b腔，然后從b腔排出，因此在緩沖過程中，a腔油液壓力升高，吸收部分液壓缸的動(dòng)能，達(dá)到緩沖目的。當(dāng)活塞到達(dá)缸頭時(shí)，緩沖行程結(jié)束。再次回程啟動(dòng)時(shí)，b腔壓力油作用于緩沖墊壓上，彈簧被壓縮，油液到達(dá)a腔。所以，此緩沖結(jié)構(gòu)也不會(huì)影響液壓缸的啟動(dòng)壓力。3 緩沖加長(zhǎng)裝置的優(yōu)點(diǎn)緩沖加長(zhǎng)裝置的緩沖墊與緩沖孔之間為線接觸，無大面積配合，要求制造精度低；由于緩沖結(jié)構(gòu)的獨(dú)立性