人貨電梯基礎(chǔ)專項施工方案設(shè)計

1、oo工程10#樓人貨電梯基礎(chǔ)施工方案編 希u 人：項目經(jīng)理：公司工程部：公司安全部：公司總工室：oo項目部2018年8月28日施工方案審批表方案名稱：人貨電梯基礎(chǔ)專項施工方案編號:工程名稱00工程結(jié)構(gòu)形式剪力墻結(jié)構(gòu)建設(shè)單位安徽皖贛置業(yè)有限責任公司施工單位00建設(shè)有限公司建筑面積216223.88 m2施工階段主體階段編制部門0 0項目部編制人0 0審核部門審核人報審時間2018年8月28日審批時間審 批忌 見工程部審核意見：審核人簽字：日期：安全部審核意見：審核人簽字：日期：總工室審批意見：審批人簽字：日期：一. 編制依據(jù)工程概況三、人貨電梯基礎(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)計荷載取值5!1!基礎(chǔ)計算9#樓人貨電梯基

2、礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)1 oo工程施工組織總設(shè)計2 0 0項目工程施工圖紙3建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50202-20024建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-20015sc型施工升降機使用說明書二、工程概況一工程簡介oo 一期項目工程包含 1#、2#、8#、9#、10#、11#、17#、18#、19#、20#共 10 棟樓，位 于新站區(qū)龍子湖路與張衡路交口，框剪結(jié)構(gòu)，1#、2#、9#樓采用管橋+筏板基礎(chǔ)，地下1層， 地上26/28層，其余7棟樓采用筏板基礎(chǔ)，地下一層，除17#、20#樓11層外其他均為地上18 層，總建筑面積216223.88 m2,地上建筑面積:168998.89 m2,

3、地下建筑面積：47224.99 nf。工程名稱0 o項目一期建設(shè)單位0o有限責任公司設(shè)計單位0o筑設(shè)計研究院有限責任公司監(jiān)理單位0o工程咨詢有限公司施工單位0o有限公司() 工程目標安全、文明施工 目標確保1#、2#、8#樓創(chuàng)“省標化”工程，上海區(qū)域觀摩工地(三結(jié)構(gòu)概況本工程為全現(xiàn)澆框剪結(jié)構(gòu)。建筑物抗震設(shè)防烈度為7度。主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時，垂 直運輸機械采用sc200/200td施工升降機10臺；垂直運輸機計劃安裝時間為結(jié)構(gòu)6層開始。 根據(jù)施工現(xiàn)場的場地情況及建筑物的平面位置，確定每棟各一臺施工升降機。10#樓人貨電梯基礎(chǔ)安裝高度為57米；d、，各棟人貨電梯基礎(chǔ)安裝位置見平面布置圖(詳見附

4、圖)；10#人貨電梯基礎(chǔ)安裝于10#樓a軸以南，1317軸之間;基礎(chǔ)安裝形式：10#樓人貨電梯基礎(chǔ)置于天然基礎(chǔ)上。三、人貨電梯基礎(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)計荷載取值木工程采用sc200/200td型升降機，根據(jù)人貨電梯基礎(chǔ)機械制造廠家對人貨電梯基礎(chǔ)基礎(chǔ) 的技術(shù)要求：設(shè)備性能：主要技術(shù)參數(shù)見表項目單位參數(shù)額定載重kg2x2000吊籠內(nèi)尺寸：3x1.3x2.4kg2x2200最大起升高度m150起升速度m/min33標準節(jié)重量kg151標準節(jié)長度、規(guī)格m650 x 650 x 1508nini底層護欄kg1480、基礎(chǔ)承受的載荷能力應大于p。p二(吊籠重+外籠重+導軌架總重+載重)x0. 02 kno、混凝土基礎(chǔ)板

5、下面的承載力應大于0. 15mpao、雙層鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑12 mm,間距200 mm。、l距離根據(jù)所選擇的附架型號與現(xiàn)場實際情況而定。、基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)預埋件應全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi)。(6)、基礎(chǔ)周圍須考慮排水措施。!1!基礎(chǔ)計算(-)基礎(chǔ)置于回填土上的吊籠形式：雙吊籠；57m； 標準節(jié)長度：1.508m；導軌架截面寬：0. 65m；吊籠載重：2000kg；其他配件總重量:200kg；基礎(chǔ)咼度h： 0. 3 m；基礎(chǔ)寬度b： 3.8 m；架設(shè)高度：57m, 外籠重：1480kg,1. 施工升降機基本參數(shù)施工升降機型號：sc200/200；架設(shè)總高度（按照最大高度計算）導軌架截面長：0. 65m；

6、標準節(jié)重：151kg；單個吊籠重：2200kg；外籠重：1480kg；2. 地基參數(shù)10#人貨電梯基礎(chǔ)置于天然基礎(chǔ)上。3. 基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強度等級：c30；承臺底部長向鋼筋：012200：承臺底部短向鋼筋：012200；鋼材型號：hrb400；基礎(chǔ)長度1： 6.2 m；4. 基礎(chǔ)承載計算1）設(shè)備基本參數(shù)施工升降機型號：sc200/200,標準節(jié)高度：1508叫吊籠重：2200kgx2二4400kg,對重重量：0kgx2二0kg,吊籠載重量：2000kgx2=4000kg,導軌架重（共需38節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重151kg） : 151kgx38=5738kg, 其他配件總重量：200kg,2）

7、荷載計算pk= （4400. 00+1480. 00+0. 00+4000. 00+5738. 00+200. 00） x 10/1000=158. 18kx 考慮動載、自重誤差及風載對基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n二2.1p=2. 1x 158. 18=332. 178kn5 .地基承載力驗算根據(jù)人貨電梯基礎(chǔ)基礎(chǔ)要求，導軌架高度小于100m時，混凝土基礎(chǔ)要求承受壓力不得小 于 0. 2mpa；基礎(chǔ)尺寸：6200*3800*300nini(內(nèi)配12200鋼筋)，鋼筋混凝土容重為25kx/m3, gk = 25x6. 20x3. 80x0. 30=176. 70kn；c30碗抗壓強度設(shè)計值fc=14. 3

8、n/mni2;c30碗抗拉強度設(shè)計值ft=1.43n/mm2.根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(gb5007-2002)第5. 2,對基礎(chǔ)進行承載力驗算。軸心荷載作用時：pk=(fk+gk)/a其中pk基礎(chǔ)地面平均壓力值fk上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面 豎向力值gk基礎(chǔ)自重和基礎(chǔ)上的土重a基礎(chǔ)底面面積pk=(fk+gk)/a=(332. 178+1.2x 176.7) / (3.8x6.2) =23. lkn/m2fa=143kn/m2,故滿足要求！承臺自重設(shè)計值g=176. 70x1.2=212. 04kn作用在地基上的豎向力設(shè)計值f=332. 178+212. 04=544. 22kn基礎(chǔ)下地基為回填土，

9、采用松木橋加固措施，詳細如下：松木樁加固的施工方法1、施工工藝流程測量放線一挖、填工作面 一樁位放樣 一 打松木樁一鋸平樁頭沙石嵌樁及c30 栓施工一設(shè)備基礎(chǔ)施工2、施工準備1) 、木樁米購木樁從當?shù)啬静氖袌霾少彛捎闷囘\到工地現(xiàn)場；木樁采購時應注意木材質(zhì)地，樁長根 據(jù)現(xiàn)場回填土深度及回填土下土層狀況確定釆用4h1長。樁木須材質(zhì)均勻，不得有過大彎曲之 情形。另樁身不得有蛀孔、裂紋或其它足以損害強度z瑕疵。2）、打樁前，樁頂須先截鋸平整，其樁身需加以保護，不得有影響功能碰撞傷痕，樁頭部 位宜采用鐵絲扎緊。3）、松木樁的制作樁徑按設(shè)計要求嚴格控制，且外形直順光圓；小端削成30cm長的尖頭，利于打

10、人土層；待準備好總樁數(shù)80 %以上的樁時，調(diào)入挖掘機進行打樁施工，避免挖掘機待樁窩工；將備好的橋按不同尺寸及其使用區(qū)域分別就位，為打橋做好準備；4）、測量放樣松木橋施工前，由測量人員依據(jù)圖紙進行放樣，確定每個木樁打設(shè)樁位，采用測量用木樁 予以標記。3、挖掘機打橋流程1）、挖掘機就位，為了使擠密效果好，提高地基承載力，打樁時必須由基底四周往內(nèi)圈 施打2）、選擇正確樁長的松木樁，并扶正松木樁，樁位按梅花狀布置；3）、將挖掘機的挖斗倒過來扣壓樁至軟基中；4）、按壓穩(wěn)定后，用挖斗背而擊打樁頭，直到?jīng)]有明顯打人量為止；5）、嚴格控制樁的密度，確保軟基的處理效果。4、鋸平樁頭1）、根據(jù)設(shè)計高度控制鋸平樁頭

11、后的標高。2）、樁頭應離土頂面0. 4m左右，其中02m沙石，使樁頂區(qū)嵌石密實，02m插入基 礎(chǔ)碗，與之凝為一體。施打方向，由夕卜向內(nèi)殊打(5000000000000005 >00000000000000 (tooooooooooooood | o o o c：) o o o o o o o ood (jdoooooooooooooc1)o o o o o o o oooo o o c i ooooooooooood &oooooooooooooco00oo03006200擠密樁計算本基礎(chǔ)為復合地基，其中木樁主要考慮土的摩擦力，所以地基承載力主要考慮由土的承載 力及木樁的摩阻力構(gòu)

12、成，樁長按貫入土中3. 5米(由地質(zhì)勘探報告知位于開挖后的基槽面下), 樁間距按中距0.4米，樁稍徑10cm,平均樁頭直徑不小于15cm,整個樁身基本位于回填土中, 回填土承載力為100kn7m2，計算時按此考慮，不考慮土擠密時的承載力提高(1)樁身及其布置設(shè)計計算根據(jù)建筑地基處理規(guī)范(jgj79-2002),單樁豎向承載力特征值應通過現(xiàn)場單樁荷載 試驗確定，對于初步設(shè)計報告階段，可按以下列公式估算：ra =知工必zqpap/=1 式中：%樁的周長，m；%橋周回填土土的側(cè)阻力特征值，取llkpa；h樁周回填土的厚度，取2叫心樁端天然地基土的承載力折減系數(shù)，取0.5；的一一橋端天然地基土未經(jīng)修正

13、的承載力特征值，摩擦橋時取0 kpa； 人卩一一樁端截面積，m2；每平方米所需樁數(shù)：式中：r基地應力，取最大值100 kpa；巴單樁豎向承載力特征值，kpa；根據(jù)以上公式，松木橋單橋豎向承載力特征值計算成果見下表。 單樁豎向承載力特征值計算成果表計算項目單位特征參數(shù)備注樁的周長upm0.785側(cè)阻力特征值qsikpa11層土的厚度lim2折減系數(shù)q/0.5地基承載力qpkpa100樁端截面積apm20.00785基地應力rkpa100取最大值單樁豎向承載力特征值rakpa17.27每平方米所需樁數(shù)n根6.25即按400x400mm梅花 型布置松木樁樁身尾徑©=15mm,單樁長4m,按

14、400x400mm間距呈梅花型布置。(2)復合地基設(shè)計計算根據(jù)建筑地基處理規(guī)范(jgj79-2002),復合地基承載力應通過現(xiàn)場復合地基載荷試驗確定，可按以下列公式估算：復合地基承載力：fspk =加字+ 0(1-加)氏%式中：fspk復合地基承載力特征值，kpa；ni面積置換率；&單樁豎向承載力特征值，kpa；釘一一樁端截面積，m2； 卩樁間土承載力折減系數(shù)，取0.&幾處理后樁間土承載力特征值，無實驗成果時可取天然地基土承載力特征 值。根據(jù)以上公式，松木樁復合地基承載力計算成果見表5 15。 復合地基承載力估算成果表*計算項目單位特征參數(shù)備注面積置換率m/11%按400 x

15、400mm間距呈梅 花型布置單樁豎向承載力特征值rakpa19.34樁端截面積apm20.00785折減系數(shù)b/0.8樁間土承載力fskkpa100復合地基承載力fspkkpa313.2復合地基承載力313.2kpa基底設(shè)計值0.2mpa,滿足設(shè)計要求。地基承載力設(shè)計值為200kpa。地基承載力調(diào)整系數(shù)為kc=0.4o基礎(chǔ)下地基承載力為p二 200.00x 6.20x 3.80x 0.40= 1884.8kn 613.98kn 該基礎(chǔ)符合施工升降機的要求。施工后注意事項人貨電梯基礎(chǔ)基礎(chǔ)做好后，應做好基礎(chǔ)四周的排水工作，避免雨水對地基的沖刷。同時， 應在人貨電梯基礎(chǔ)基礎(chǔ)頂面上設(shè)置沉降觀測點，人貨

16、電梯基礎(chǔ)在施用過程中，應安排測量人員 每周進行觀測一次，記錄觀測結(jié)果，尤其是在較大的雨雪過后，應加強觀測，一量發(fā)現(xiàn)沉降量 過大則應立即進行處理；1.基礎(chǔ)承臺驗算基礎(chǔ)承臺碗強度等級為c30,其軸心抗壓強度仇二14. 3n/mm2,軸心抗拉強度ft=l. 43n/mm2, 底面長 1=6. 2m,寬b=3. 8m，底面積s=6.2x3. 8=23. 56m2,承臺高h=0. 3m。導軌架長c=0. 65m, 寬a二0. 65m。1）承臺底而積驗算軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應滿足s=23. 562(pk+gq/fc二(158. 18+176. 7)/14. 3=0. 0234。(滿足要求)2)承臺抗沖切驗

17、算由于導軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導軌架對基礎(chǔ)的沖切作用。計算簡圖如下：%基礎(chǔ) z導就架k .1.ci沖切面i vi沖切面1k45°45d>jlllllllihl1x-ilhiiiiii丄!11-12-2應滿足如下要求a義=（色+旬）/2巧=巧x a式中 pj -扣除基礎(chǔ)自重后相應于荷載效應基木組合時的地基土單位面積凈反力，pj二p/s二351. 204/23. 56=14. 907kn/m2；血卩受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，木例取弘卩二1；h0-基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，取ho=300-35=265mm；a】-沖切驗算時取用的部分基底面積，a】二3. 8x2.475=9

18、. 405m2；am -一沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度；內(nèi)-一沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長，取導軌架寬a；ab-沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長；ab=a+2ho=0. 65+2x0. 265=1. 18mqm= （at+ab） /2=（0. 65+1. 18） /2=0. 915mfi=pjxa尸 14. 907x9. 405=140. 198kn0. 70hpfanho=o7x1 .43x915x265/1000=242.717kn2140. 198kn,滿足要求！1）承臺底部配筋計算屈于軸心受壓，在承臺底部兩個方向的彎矩：2+ （也 +衛(wèi)一手）+ （也-p

19、）l1zji皿2二（7-/）說+卻）（如滾+也-半）4oa式中mi, zb-任意截面it、2-2處相應于荷載效應基木組合時的彎矩設(shè)計值；a.任意截而1-1至基底邊緣最大反力處的距離，ai=2. 775m；l,b基礎(chǔ)底面的長和寬；pmax, pmin相應于荷載效應基本組合時的基礎(chǔ)底而邊緣最大和最小地基反力設(shè)計值,pmax=pmm=(351. 204+212. 04)/23. 56=23. 907kn/m2；gk為基p相應于荷載效應基木組合時在任意截面1-1處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計值， p=pmax=23. 907kn/m2；g考慮荷載分項系數(shù)的基礎(chǔ)自重，當組合值由永久荷載控制時，g二1.35gk ,礎(chǔ)標準自重，g=l. 35x 176. 7=238. 545kn；m二2. 7752/12x (2x6. 2+0. 65) x (23. 907+23. 907-2x238. 545/23. 56) +(23. 907-23. 907) x6. 2 =230. 829kn m;m2= (6. 2-0. 65) 2/