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1、 當(dāng)代智能化數(shù)控加工車間管理研究 朱露摘要:當(dāng)今社會(huì),大家都知道“一流的素質(zhì)方能生產(chǎn)一流的產(chǎn)品”,因此,員工素質(zhì)的提高是產(chǎn)品品質(zhì)提高的關(guān)鍵。圍繞提高員工素質(zhì),可以概括為“以建立車間管理體系為基礎(chǔ),以提高員工素質(zhì)和營(yíng)造車間文化為核心,以開展班組管理評(píng)比為基本工作方法,以其他管理方法為補(bǔ)充”,來(lái)管理好智能化數(shù)控加工車間。關(guān)鍵詞: 智能化數(shù)控、 車間管理一、逐步建立起完善的車間管理體系,這是車間管理工作的基礎(chǔ)。修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度,主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點(diǎn)。1.實(shí)行車間“班前會(huì)”制度,班長(zhǎng)在班前10分鐘,對(duì)上一次本班存在的問題進(jìn)行總
2、結(jié)和通報(bào),對(duì)當(dāng)天應(yīng)該注意的問題進(jìn)行提示,對(duì)公司和車間的有關(guān)精神進(jìn)行傳達(dá)。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。2.堅(jiān)持車間例會(huì)制度,加強(qiáng)和員工的溝通,抓好一些帶趨勢(shì)性和事關(guān)全局的小事,并借機(jī)給員工灌輸一些先進(jìn)的理念,抓好車間文化建設(shè),做通思想工作。3.制訂各崗位任職要求,實(shí)行班長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗、其他人員定期按比例淘汰制度,徹底掃除“關(guān)系一到,不妙也妙”的不良風(fēng)氣,調(diào)動(dòng)員工工作的積極主動(dòng)性,樹立車間管理的威信。4.制訂設(shè)備保養(yǎng)制度,設(shè)備管理以進(jìn)行日常保養(yǎng)為主,對(duì)設(shè)備部件進(jìn)行定期保養(yǎng),以提高各部件的使用壽命,并且要在設(shè)備部件出問題前進(jìn)行更換,盡量消除其對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響。5.加強(qiáng)“6s”管理模式,實(shí)
3、現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)面貌煥然一新,員工素質(zhì)穩(wěn)步提高。建立起各種管理制度的同時(shí),建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度,實(shí)現(xiàn)“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、改進(jìn)”的閉環(huán)操作。其中制度落實(shí)是核心。6.日常工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主,重在堵塞系統(tǒng)漏洞。努力做到車間管理人員責(zé)、權(quán)到位,出了問題,按“直接主管負(fù)主要責(zé)任,直接責(zé)任人負(fù)次要責(zé)任”的原則進(jìn)行處理,提高車間管理人員的責(zé)任意識(shí)和自主管理意識(shí),促進(jìn)車間管理上臺(tái)階。二、注重提高員工素質(zhì),營(yíng)造健康向上的車間文化,這是車間管理工作的核心。營(yíng)造健康向上的車間文化,如:“嚴(yán)謹(jǐn)高效,務(wù)實(shí)創(chuàng)新”、“坦誠(chéng)相待、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”,這些文化要作為車間員工行為的一個(gè)導(dǎo)向,如果制度沒有明確規(guī)定,員工該怎
4、么做,這些車間文化就是判斷的標(biāo)準(zhǔn)。營(yíng)造遵守制度和標(biāo)準(zhǔn)的文化,讓員工明白制度和標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義相當(dāng)于跨上頂峰的臺(tái)階,是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ),也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋,如果連基本的要求都達(dá)不到那就不具備作為員工的最低條件。加強(qiáng)車間管理人員和員工的溝通和交流,加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡(jiǎn)單的管理與被管理的關(guān)系,更不是對(duì)立的關(guān)系,而是共同合作,共同發(fā)展的關(guān)系。實(shí)現(xiàn)員工自主管理、自主提高。三、數(shù)控設(shè)備管理的主要內(nèi)容。對(duì)于模具企業(yè)來(lái)說,數(shù)控機(jī)床的擁有是企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力體現(xiàn),最大限度地利用數(shù)控設(shè)備,對(duì)企業(yè)提高效率和競(jìng)爭(zhēng)力都是十分有益的。企業(yè)不能只注意數(shù)控設(shè)備的利用率和最佳功能,還必須
5、重視設(shè)備的保養(yǎng)與維修,它是直接影響數(shù)控設(shè)備能否長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。為保持?jǐn)?shù)設(shè)備完好的技術(shù)狀態(tài),使其充分發(fā)揮效用,在設(shè)備基礎(chǔ)管理和技術(shù)管理工作上應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面:1.健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu)。制造部門應(yīng)該設(shè)立數(shù)控設(shè)備與維修崗位,承擔(dān)車間數(shù)控設(shè)備的管理和維修工作。聘用一些具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技師和具有很強(qiáng)專業(yè)化知識(shí)、責(zé)任心并有一定實(shí)際工作能力的機(jī)械、電氣工程師組成,專門負(fù)責(zé)數(shù)控設(shè)備日常管理維護(hù)工作。2.制定和健全規(guī)章制度。針對(duì)數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn),逐步制定相應(yīng)的管理制度,例如數(shù)控設(shè)備管理制度、數(shù)控設(shè)備的安全操作規(guī)程、數(shù)控設(shè)備的操作使用規(guī)程、數(shù)控設(shè)備的技術(shù)管理辦法、數(shù)控設(shè)備的維修保養(yǎng)規(guī)程等,這樣使設(shè)備管理更加規(guī)
6、范化和系統(tǒng)化。3.建立完善的設(shè)備檔案。建立數(shù)控設(shè)備維護(hù)檔案及交接班記錄,將數(shù)控設(shè)備的運(yùn)行情況及故障情況詳細(xì)記錄,特別是對(duì)設(shè)備發(fā)生故障的時(shí)間、部位、原因、解決方法和解決過程予以詳細(xì)的記錄和存檔,以便在今后的操作、維修工作中參考借鑒。4.加強(qiáng)數(shù)控設(shè)備的驗(yàn)收。為確保新設(shè)備的質(zhì)量,加強(qiáng)設(shè)備安裝調(diào)試和驗(yàn)收工作,尤其是設(shè)備驗(yàn)收這一環(huán)節(jié),對(duì)涉及機(jī)床重要性能、精度的指標(biāo)嚴(yán)格把關(guān),對(duì)照合同、技術(shù)協(xié)議、國(guó)際和國(guó)內(nèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收大綱規(guī)定的項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查。機(jī)床調(diào)試完成后,利用rs232接口對(duì)機(jī)床參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸做為備用,以防機(jī)床文件(參數(shù))丟失。四、開展“班組管理評(píng)比活動(dòng)”,這是車間管理工作的基本手段。在車間設(shè)立“班組
7、綜合管理排行榜”,及時(shí)對(duì)各班組的產(chǎn)量、質(zhì)量、安全、標(biāo)準(zhǔn)化、文明生產(chǎn)等進(jìn)行公布,排出名次,對(duì)先進(jìn)和落后班組進(jìn)行多種形式的激勵(lì)(如現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)、懸掛笑臉或哭臉標(biāo)志、班組長(zhǎng)升降職等),提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。著重體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)、進(jìn)取、人本的特色。五、車間工資和其他費(fèi)用分配每月定期公開,增加工資分配透明度和公平性;鼓勵(lì)創(chuàng)新,在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對(duì)創(chuàng)新人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),并將創(chuàng)新項(xiàng)目作為日??己说捻?xiàng)目之一,形成人人參與創(chuàng)新活動(dòng)的新局面。六、為了便于積累經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)員工操作技能不斷提高,節(jié)約成本,我將組織編出“設(shè)備操作技能培訓(xùn)教材”和“機(jī)修技能培訓(xùn)教材”,對(duì)在日常工作中的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),并及時(shí)錄入教材,以防
8、止出現(xiàn)人走了,把工作經(jīng)驗(yàn)都帶走了,留下的是一片空白,新手來(lái)了要重新開始摸索的現(xiàn)象。車間主任的核心工作是管理,要考慮的核心問題是如何調(diào)動(dòng)大家的積極性,把產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提上去。如:建立車間管理體系,并監(jiān)督落實(shí);營(yíng)造健康向上的車間文化;組織班組管理評(píng)比,保證效果;不斷探索新的有效的管理辦法。至于設(shè)備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決??傊瑪?shù)控機(jī)床技術(shù)已成為制造技術(shù)的發(fā)展基礎(chǔ)。數(shù)控機(jī)床技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展為現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件,促使制造業(yè)向著高效、優(yōu)質(zhì)以及人性化的方向發(fā)展。為了滿足制造技術(shù)不斷發(fā)展的需要,nc機(jī)床將朝著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、數(shù)字化的方向發(fā)展。今后,隨著計(jì)算技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、材料和機(jī)械結(jié)構(gòu)等方面的研究和科技的進(jìn)步,也必將面臨著新的挑戰(zhàn)??梢灶A(yù)見,隨著數(shù)控機(jī)床技術(shù)的發(fā)展和數(shù)控機(jī)床管理理念的廣泛應(yīng)用制造業(yè)將迎來(lái)一次足以撼動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)模式的深刻革命。參考文獻(xiàn)1數(shù)控機(jī)床聯(lián)網(wǎng)與程序管理j. 吳厚文. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2015(19)2關(guān)于數(shù)控機(jī)床維護(hù)的幾個(gè)問題j. 趙志
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