蘇南運河SNCZSGQL標小箱梁體系轉(zhuǎn)換專項方案

1、精品word目 錄1、編制依據(jù)42、工程概述42.1、總體工程概況42.2、設計概況43、總體施工支配54、組織機構65、施工預備65.1、場地預備65.2、勞動力預備75.3、材料預備75.4、機械預備85.5、測量預備86、施工方案86.1、施工挨次及流程86.1.1、施工挨次86.1.2、施工流程96.2、施工工藝116.2.1、施工預備116.2.2、模板安裝116.2.3、架梁施工概述126.2.4、現(xiàn)澆橫梁及預應力施工136.2.5、濕接縫及橫隔板施工166.2.6、臨時支墩解除167、質(zhì)量檢驗標準178、主要機械設備配置189、質(zhì)量保證措施189.1、質(zhì)量保證體系189.2、質(zhì)量

2、保證措施209.3、一般保證措施2110、平安質(zhì)量保證措施2210.1、平安保證體系2210.2、平安管理措施2210.2.1、平安訓練2210.2.2、用電平安管理2310.2.3、設備平安管理2310.2.4、特殊工種管理2410.2.5、梁板架設平安管理2410.2.6、臨時支墩安裝及撤除平安管理2610.2.7、混凝土澆注2611、文明施工保證措施2711.1、文明、標準化管理2711.2、圖牌、布告欄管理2811.3、材料管理2811.4、施工中垃圾處理2812、應急預案2912.1、目的2912.2、組織機構及職責2912.3、應急措施3012.3.1、高處墜落事故應急措施3012

3、.3.2、觸電事故應急措施3012.3.4、應急物資3112.4、通訊聯(lián)系3112.5、考前須知3231 / 31精品word橫林東橋橋梁工程小箱梁體系轉(zhuǎn)換施工專項方案1、編制依據(jù)1?蘇南水道常州段三級航道整治工程SNCZ-SG-QL1標段招標文件?；2?蘇南水道常州段三級航道整治工程SNCZ-SG-QL1標施工圖設計?；3?大路橋涵施工技術標準?(JTG/T F50-2021)4?水運工程質(zhì)量檢驗標準?(JTS257-2021)；5?水運工程混凝土施工標準?JTS 202-2021；6蘇南水道常州段SNCZ-SG-QL1標段?實施性施工組織設計?。7國家、有關部委及地方的標準和標準。2、工程

4、概述2.1、總體工程概況本工程為蘇南水道常州段三級航道整治工程橋梁1標段，位于常州市橫林鎮(zhèn)，蘇南水道系規(guī)劃的三級航道，通航凈空80×7m，設計最高通航水位為3.3。因航道拓寬，現(xiàn)有橋梁凈空不滿意三級航道要求，故需撤除老橋建新橋。本工程的建設將進一步完善蘇南航道網(wǎng)體系，對緩解蘇南水道主通道運輸壓力起著樂觀作用，同時可擴大蘇南地區(qū)經(jīng)濟對周邊地區(qū)輻射，促進江蘇西南部地區(qū)經(jīng)濟開展。工作內(nèi)容包括橫林東橋、橫林新橋、橫林大橋3座橋的主橋工程、引橋工程、接線工程、其他工程(含路面、交通平安設施等)、原有老橋的撤除、撤除老護岸、為實施以上工程必需的相關預埋件的預埋及臨時工程的施工與缺陷修復。2.2、

5、設計概況橫林東橋位于常州市武進區(qū)橫林鎮(zhèn)，橋梁位于中天鋼鐵熱電廠散熱塔的東側(cè)，兩岸地勢比擬平坦。北側(cè)引橋上跨滬寧鐵路及城際鐵路該局部已建成，橋梁全長869.2米，橋?qū)?9.5米。通航孔凈寬80米，凈高7米。新建橫林東橋橋位與航道夾角87.150。新建橫林東橋設計要點如表2-1所示。表2-1橫林東橋設計要點匯總表橋型布置 橫林東橋新建橋梁上部跨徑布置為：5*25m+(65+108+65)m+5*25m+5*30m+9*25m，其中主跨為：65+108+65m三跨變截面混凝土連續(xù)箱梁結構，兩側(cè)引橋為25m、30預應力混凝土組合箱梁；主橋上部結構 主橋采納對稱3跨變截面連續(xù)箱梁，橋跨布置為65+108

6、+65m，全長238m。主橋下部結構 主橋下部結構為主墩采納門式結構，墩身順橋向?qū)?m，橫橋向?qū)?4.9m，墩頂兩側(cè)設裝飾塊。承臺為15.3m橫橋向*11.1m順橋向，承臺厚3.5m。根底為12根直徑1.6m鉆孔灌注樁，樁距4.2m。引橋上下部結構 引橋上部結構為25m、30m預應力混凝土組合箱梁其中30m預應力混凝土組合箱梁上跨滬寧鐵路及城際鐵路，已完成施工。25m預制梁梁高1.4m，橫橋向由2片邊梁和4片中梁組成。箱梁間設橫梁，濕接縫后澆連接。每聯(lián)端部橫梁局部與箱梁同時預制，各中間墩頂橫梁采納現(xiàn)澆施工。引橋下部結構采納柱式墩，柱距6.55m，柱徑1.3m，根底采納直徑為1.5m的鉆孔灌注樁

7、。橋臺采納肋板式橋臺，根底為直徑1.2m的鉆孔灌注樁。3、總體施工支配依據(jù)標段內(nèi)施工狀況，架梁及簡支變連續(xù)施工方案在2021年11月25日至205年4月30日期間進行，共計施工5個月。小箱梁架設及簡支變連續(xù)施工方案分3個階段進行施工，第一階段：由0#臺向4#墩架設留下第5孔等邊跨施工完成再架設；第二階段：由27#臺向18#墩架設跨過已建橋梁段從13#墩往9#墩架設留下第9孔等邊跨施工完成再架設；第三階段：連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段均施工完成后再完成剩下的2孔箱梁架設。工期方案保證：為保證架梁工期目標，本標段擬投入墩柱模板6套，蓋梁模板2套，蓋梁支撐體系3套，同時合理配置人、機、材，進行科學的管理，保證施

8、工的連續(xù)性。4、組織機構5、施工預備5.1、場地預備由于場地內(nèi)大多為腐殖性粘土，土體松軟，為保證運梁車正常運行，須將既有便道進行拓寬及在每跨間設置臨時架梁便道，臨時便道采納建筑舊料填筑，寬度8m，厚度不小于50cm，采納20t壓路機進行分層碾壓密實。5.2、勞動力預備依據(jù)施工方案支配，預備投入沙桶安裝及撤除班組2個，模板、鋼筋及砼班組各2個，吊車司機4人，共計各類人員74人，每個班組圍繞兩套聯(lián)鋼支墩施工，具體人員安排見下表。工作班組組數(shù)人數(shù)工種構成人數(shù)小計沙箱安裝及撤除212指揮及吊裝工、勤雜工24模板210模板工、勤雜工20鋼筋215鋼筋工、電焊工、勤雜工30砼28砼工、勤雜工16吊車司機4

9、5.3、材料預備施工所需鋼筋、鋼絞線、支座、錨具等材料提前一月組織進場。混凝土供給采納集中拌制的方式進行供給。材料的儲存由專人管理，分類、分場地儲存。儲存場地采納砼硬化,并設置相應隔離設施。全部進場材料，必需經(jīng)試驗室進行檢驗合格報請監(jiān)理工程師批準后，由材料人員進行分類儲存、標識，并定期檢查，發(fā)覺過期、變質(zhì)、損壞的材料準時處理。架梁所需鋼砂桶采納專業(yè)定做，主要支撐節(jié)點采納焊接?，F(xiàn)澆橫梁、濕接縫模板采納1.5cm厚竹膠板，現(xiàn)場加工至特定外形。5.4、機械預備沙桶安裝采納一臺25t的汽車吊，小箱梁運輸車配備2臺，架設采納現(xiàn)場安裝小型龍門吊。其他小型機具按要求配置。5.5、測量預備蓋梁施工完成后，精確

10、放樣支座軸線及臨時支撐沙桶軸線。砂桶放置前應測量蓋梁標高，與設計的梁底標高比擬，便于架梁時調(diào)整砂桶高度，確保架梁完成后梁底墊塊及梁端橫梁施工能順當完成。6、施工方案6.1、施工挨次及流程、施工挨次總體原那么是先從0#臺開頭向北施工，施工至4#墩后再從27#臺開頭向南施工，施工至9#墩，最終再施工剩余局部。、施工流程施工預備臨時支座砂桶安裝橫梁底模及支座安裝箱梁安裝橫梁鋼筋加工及安裝負彎矩區(qū)預應力安裝橫梁混凝土施工負彎矩區(qū)預應力張拉及壓漿橫隔板及橋面濕接縫施工體系轉(zhuǎn)換精品word精品word6.2、施工工藝、施工預備蓋梁施工完成后，校核蓋梁軸線及標高，精確的放樣出支座中心及臨時支撐砂桶結構中心線

11、。依據(jù)標高測量結果，在蓋梁上安裝臨時支墩砂桶。、模板安裝模板統(tǒng)一采納15mm竹膠板，安裝分兩次進行，分別完成底模和側(cè)模安裝。底模安裝在架梁前進行，鋪設的同時安裝支座。支座中心放樣及標高測量復核，錨桿孔位置及深度檢查合格后安裝支座，留意支座規(guī)格及位移方向。然后安裝支座墊塊模板和現(xiàn)澆橫梁底模。側(cè)模安裝在架梁完成后與鋼筋綁扎同時進行。側(cè)模采納100×100mm方木和48鋼管做支撐骨架，對稱拉桿加固，拉桿沿橫梁斷面上中下三層布置，水平間距50cm。側(cè)模加固示意圖、架梁施工概述龍門吊走行軌道分別就位于架設跨兩橋墩一側(cè)，運梁車進場后停靠在兩墩之間。龍門吊上2個天車分別掛鉤箱梁的一端，把梁體起吊吊

12、離梁車，緩慢提升至臨時支撐頂50cm，然后龍門吊同時向架設方向走行 (見安裝示意圖一)。安裝示意圖一(2)龍門吊緩慢走行至箱梁架設位置后停止，然后指揮兩臺天車同時漸漸放下吊索使箱梁精確就位。(見安裝示意圖二)安裝示意圖二當小箱梁就位后，采納方木支撐于箱梁翼板位置，底部支撐于工蓋梁上，以保證梁體穩(wěn)定。、現(xiàn)澆橫梁及預應力施工(1)現(xiàn)澆橫梁施工鋼筋和預應力工程鋼筋和預應力工程關鍵在于梁體預留鋼筋和波紋管的連接。鋼筋焊接采納電弧焊接方式，兩鋼筋搭接端應預先彎折，使兩結合鋼筋軸線全都，單面焊接不小于10d。預應力管道、錨具等與鋼筋相碰時，一般鋼筋作適當避讓砼澆筑伸縮縫兩側(cè)端橫梁分兩次澆筑成型、中橫梁一次

13、澆筑成型，采納竹膠板及方木制模，12#通絲拉桿加固。橫梁砼的強度等級為C50，砼的澆注挨次為從最低處開頭澆注，分臺階，全斷面進行推動。砼輸送泵開頭工作后，不得中途停機。全部混凝土，一經(jīng)澆筑，應馬上進行全面的搗實，使之形成密實、勻稱的整體。振搗采納插入式振搗器，插入式振搗器應快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞，鋼筋密集區(qū)、預應力錨固區(qū)、支座墊板下等部位應作為重點部位，確?；炷撩軐?。為了保證外表的光滑度、防止氣泡孔的消失，嚴格掌握混凝土的坍落度。砼養(yǎng)護中橫梁側(cè)模的拆模時間要依據(jù)當時的溫度，一般當混凝土強度到達2.5MPa時，即可拆側(cè)模。梁底支架及模板在混凝土強度到達標準要求后并張拉灌漿結束后撤除(到達設計強

14、度的100)。拆模時，要留意不能造成橫梁有掉邊損角現(xiàn)象。澆筑時產(chǎn)生大量的水化熱，必需派專人在外表掩蓋麻袋或草袋進行潮濕養(yǎng)護。 (3)預應力施工鋼絞線安裝鋼絞線安裝前進行清孔。清孔器呈橄欖形，清孔時如發(fā)生孔道堵塞，可用清孔器來回串動的方法清通。將下好料的鋼絞線編織成束，前端為一引線，利用卷揚機拖拉引線，牽引鋼絞線穿過預應力孔道。安裝錨具及夾片，安裝時鋼絞線與錨具應一一對應，防止打卷。預應力張拉當連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負彎矩束同長度范圍的橋面板混凝土強度到達85%設計強度且混凝土齡期到達7d時，方可進行橫梁預應力張拉，預應力張拉采納兩端同步張拉，并應左右對稱進行，張拉挨次依據(jù)設計圖紙中的要

15、求進行：頂板負彎矩鋼束依據(jù)T2、T1逐根對稱單根張拉。預應力張拉采納伸長值與張拉力雙控措施，張拉過程中應保持兩端的伸長量根本全都。預應力值以張拉力為主，以預應力筋伸長值進行校核。00.1con1.03con (持荷5min后錨固)孔道壓漿張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線，壓漿在張拉完成后48h內(nèi)壓漿。檢查攪漿機、壓漿泵、真空泵及附屬配件的性能，確定要壓漿的孔道的抽真空端和壓漿端，把真空壓漿的施工設備按挨次連接。按經(jīng)過試驗室試驗確定的水膠比開頭攪拌水泥漿，現(xiàn)場測定水泥漿的稠度、泌水性，看是否到達技術指標要求，否那么要重拌水泥漿，直至符合要求為止。將灌漿閥、排氣閥等全部關閉，抽真空閥翻開啟動真空泵

16、開頭抽真空，使真空度到達-0.06-0.1MPa并保持穩(wěn)定。真空度穩(wěn)定在-0.06-0.1MPa之間約5 min后(真空度穩(wěn)壓時間可依據(jù)孔道長短而定)，翻開灌漿閥，啟動壓漿泵，開頭壓漿。壓漿泵的壓力維持在0.50.7 MPa內(nèi)，壓漿過程中，真空泵要保持連續(xù)工作。待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時，關掉抽氣閥，翻開排氣閥讓水泥漿從排氣閥處流出，當流出的水泥漿稠度與壓入孔道內(nèi)的漿體相當時關閉真空泵。壓漿泵連續(xù)工作，在壓力0.50.7 MPa下，持壓l2 min后，將從錨板內(nèi)引出的孔道排氣管折起。關閉壓漿泵，關閉灌漿閥，折起從錨板內(nèi)引出孔道的壓漿管，完成壓漿。完成當日壓漿后，拆卸外接管路及附件，將

17、全部沾有水泥漿的設備及附件清洗潔凈。、濕接縫及橫隔板施工橋面濕接縫混凝土采納C50混凝土進行澆筑。小箱梁濕接縫下用吊桿吊竹膠板作底模，底模與梁板底面接觸處預先粘貼止?jié){條，底模吊裝時提緊使之與梁板底面密貼，有效防止漏漿。澆筑混凝土時，由低處向高處進行，先澆筑橫隔板混凝土，待橫隔板混凝土面與橋面板底部平齊時，橫隔板混凝土與橋面板混凝土一起澆筑，采納插入式振搗棒進行振搗。濕接縫混凝土要與預制箱梁混凝土面全都，對后澆帶混凝土進行拉毛處理，并準時進行掩蓋養(yǎng)護。、臨時支墩解除待橫隔板及橋面后澆帶施工完成后，解除臨時支墩約束并放掉內(nèi)部粗砂。當撤除一聯(lián)內(nèi)的臨時支墩時，應保證同一榀蓋梁上全部臨時支墩同步撤除放砂

18、，切忌沿橫向一側(cè)向另外一側(cè)進行撤除。7、質(zhì)量檢驗標準 后張法預應力筋實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標mm梁長方向±30尺量：抽查 30 佩每根查10 個點梁高方向±102管道間距mm同排10尺量：抽查 30%，每根查5 個點上下層103張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數(shù)：全部4張拉伸長率符合設計要求，無設計要求時±6%尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測：每根(束)鋼筋安裝實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距mm兩排以上排距±5尺量：每構件檢查 2 個斷面同排

19、7;202箍筋、橫向水平筋間距mm±10尺量：每構件檢查 510 個間距3鋼筋骨架尺寸mm長±10尺量：按骨架總數(shù) 30%抽查寬、高±54彎起鋼筋位置mm±20尺量：每骨架抽查 30%5愛護層厚度mm墩臺±10尺量：每構件沿模板周邊檢查 8 處現(xiàn)澆橫梁實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度MPa在合格標準內(nèi)按附錄 D 檢查2斷面尺寸mm±20尺量：檢查 3 個斷面3軸線偏位mm10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量 2 點4頂面高程mm±10水準儀：檢查 35 點梁安裝實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢

20、查方法和頻率1傾斜度1.2%吊垂線：每孔檢查3片梁項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率2梁頂面縱向高程mm+8，-5水準儀：抽查每孔2片，每片3點3相鄰梁頂面高差mm8尺量：每相鄰梁8、主要機械設備配置序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1龍門吊100t臺12汽車吊25t臺23混凝土泵車臺14混凝土運輸車8m3臺35運梁車/臺2梁場9、質(zhì)量保證措施 質(zhì)量是企業(yè)的生命,是工程的根本,全體職工必需從思想上樹立質(zhì)量意識,把好質(zhì)量關。 9.1、質(zhì)量保證體系 為滿意本工程的質(zhì)量要求，針對本工程的特點，建立完善、有效的工程施工質(zhì)量保證體系，使工程施工質(zhì)量在全過程中處于受控狀態(tài)，確保本工程具有一流的施工質(zhì)量。質(zhì)量

21、保證體系框圖9.2、質(zhì)量保證措施(1)依據(jù)大路工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和標準的規(guī)定，依據(jù)設計文件、施工合同和施工工藝要求組織施工，仔細落實業(yè)主下發(fā)的質(zhì)量管理措施，對工程質(zhì)量負責，并接受質(zhì)監(jiān)機構的監(jiān)督檢查。(2)全體職工堅固樹立起“質(zhì)量第一和“為客戶效勞的思想，特殊是經(jīng)理部領導的質(zhì)量意識尤為重要。(3)施工前，組織技術人員仔細會審設計文件和圖紙，切實了解和把握設計意圖、工程要求和施工技術標準。(4)開展群眾性的質(zhì)量管理活動，使質(zhì)量保證體系建立在堅固的群眾根底上。(5)做好開工前及分部、分項工程的施工技術交底工作，使各崗位的操作人員均非常清晰各工序的施工要求、施工工藝、技術標準、特殊和

22、重點部位的工程特點，真正做到心中有數(shù)，確保施工操作過程的精確性和標準性。(6)做好施工過程的技術管理和過程掌握工作。9.3、一般保證措施 a、嚴格掌握原材料質(zhì)量，不合格材料堅決不用。 b、加強鋼筋焊接質(zhì)量掌握，取樣檢驗不合格者必需依據(jù)標準要求進行返工，不合格者不得進入下道工序10、平安質(zhì)量保證措施10.1、平安保證體系平安領導小組：工程經(jīng)理、工程總工、工程副經(jīng)理、各業(yè)務部門負責人、工程隊長、技術主管。平安責任制安 全 教 育班組平安制度事故處理獎懲制度1.新工人入職三級訓練；2.新工藝訓練；3.特殊工種培訓；4.技術交底訓練；5.領導干部平安訓練。1.班前平安講話；2.周一平安活動；3.交接班

23、制度；4.三檢制；5.制度上墻。通報上級經(jīng)理部月評獎罰；工班自評；工程隊自評獎罰。平安小組檢查工程隊自檢開工前檢查施工中檢查平安檢查總結閱歷教訓平安生產(chǎn)保證體系框圖建立以工程經(jīng)理為首的平安生產(chǎn)保證體系。工程經(jīng)理為平安生產(chǎn)第一責任人，對該工程的施工平安全面負責；分管生產(chǎn)的工程副經(jīng)理具體組織實施各項平安措施和平安制度，對平安施工負直接領導責任；工程平安負責人組織平安技術措施的編制和審核，組織平安技術交底和平安訓練；工程經(jīng)理部設專職平安檢查工程師及其助理，負責本工程各項平安措施的制訂、監(jiān)督和檢查落實；各工程隊配備專職平安員，負責施工過程中各項平安措施的實施和落實；各施工班組設兼職平安員并成立平安崗位

24、監(jiān)督崗，加強施工過程中的平安掌握。10.2、平安管理措施、平安訓練工程經(jīng)理、平安員等施工管理人員應持證上崗，現(xiàn)場作業(yè)人員必需經(jīng)過平安培訓和崗前訓練，并建立好“三級訓練卡。外來勞務人員或轉(zhuǎn)崗民工在經(jīng)過平安培訓訓練后，進行上崗作業(yè)。每逢節(jié)假日或依據(jù)氣候季節(jié)性的特點進行針對性的平安的訓練，并把訓練的內(nèi)容記錄在案。、用電平安管理1工程部編寫施工用電組織設計，制訂平安操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程電氣運行管理規(guī)程和電氣修理檢查制度，做好交接班、電氣修理作業(yè)、接地電阻、手持電開工具絕緣電阻、漏電開關測試記錄。2施工現(xiàn)場的電氣設備必需符合建設部?施工現(xiàn)場臨時用電標準?JG46-2021，輸電線路必需采納三相五線制和

25、“三級配電二級愛護，各類電箱必需是標準電箱，總配電箱和安排電箱要求安裝在適當位置，并要有重復接地愛護措施。執(zhí)行“一機、一閘、一箱、一漏制。3變配電室要符合“四防一通要求，建立相應的管理制度，配置好必要的平安防護用品。夜間施工必需有電工值班，節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。4電工作業(yè)時應穿戴好個人防護用品，并嚴格執(zhí)行電氣平安操作規(guī)程，做到持證上崗。夜間電工值班必需兩人同時上崗。1、設備平安管理1各大、中型機具設備、壓力容器的進場，均要進行仔細檢查驗收，填寫驗收記錄，驗收不合格的不準使用，平安愛護裝置不全、損壞的設備待修復前方準使用，進場的設備要有平安操作規(guī)程。2機具設備，使用車輛應有牌照包括使用證

26、。3機具設備及車輛在使用過程中，應定期修理和保養(yǎng)，不準帶病作業(yè)，凡已修理保養(yǎng)的設備，車輛均應在設備臺帳中照實記載。4現(xiàn)場的大、中型機具設備和車輛必需有專人負責，起重吊裝作業(yè)必需有專職指揮，持證上崗。、特殊工種管理 特殊工種人員電工，焊工，架子工，起重工、指揮等)必需經(jīng)培訓，合格后持證上崗，仔細審查特種怍業(yè)人員的操作證件是否有效，無證或證書過期人員嚴禁上崗。 特種作業(yè)人員應進行登記匯總，正確填寫已審日期及下次復審日期，并且附上每位特種作業(yè)人員的證件復印件。 加強對特種作業(yè)人員的平安訓練，在特殊區(qū)域或特殊危急場所工作，要先進行平安交底，并有牢靠的對操作人員本人和對他人的平安防護措施。 、梁板架設平

27、安管理1工程開工前必需對施工人員進行平安交底，做到全部施工人員明白清晰，心中有底。2施工人員必需持有相應的崗位證書，做到持證上崗。3仔細執(zhí)行施工現(xiàn)場的平安、質(zhì)量、文明施工制度。4施工時專人負責，工作前進行平安交底，對吊機吊裝工具、索具進行平安檢查，確保平安施工。5吊機行走道路依據(jù)方案進行平整處理。作業(yè)時要親密留意路基是否特別變化。6吊機操作、指揮、應嚴格按平安規(guī)程執(zhí)行，嚴禁違章作業(yè)。分工明確、精力集中、信號明確，不得任憑離開崗位。7起吊前，要檢查吊點是否堅固，索具、卸扣使用是否正確。作業(yè)半徑是否掌握在額定負載70內(nèi)，正確無誤后才能連續(xù)作業(yè)。8起吊時，速度要勻稱，構件要平衡，回轉(zhuǎn)要慢，下落時需慢

28、速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動，做到親密協(xié)作，動作協(xié)調(diào)。9雙機抬吊，兩機應保持足夠的距離，專人指揮，兩臺吊機的動作要協(xié)調(diào)，做到雙機協(xié)作親密。10有現(xiàn)場工作人員必需正確佩戴平安帽、穿軟底鞋，上崗前不得飲酒。11親密留意施工現(xiàn)場的架空高壓線和地下管道線狀況，有問題準時請協(xié)調(diào)解決，以免影響施工。12吊裝作業(yè)范圍設置為吊裝禁區(qū)，禁止吊裝作業(yè)以外人員進入吊裝禁 區(qū)內(nèi)。禁止一切人員在起吊物的下方停留或通過。13夜間施工，現(xiàn)場必需要供應足夠的照明。14嚴禁在六級以上大風、暴雨、雷電、大霧天氣施工作業(yè)。15重工夾具要常常檢查保養(yǎng)，妥當保管，不得任憑亂丟，確保完好牢靠。16要嚴格遵守起重機“十不吊原那么：過額定

29、負載不吊；無專人指揮或指揮信號不明、光線看不清不吊；平安裝置、機械設備有異聲或有故障不吊；物件捆綁不牢不吊；吊掛重物直接進行加工，以及歪拉斜掛不吊；吊物上站人或吊物上有活動物體的不吊；氧氣、乙炔瓶等受壓容器無平安措施不吊；棱角缺口未墊不吊；埋在地下的物件狀況不明不吊；包過滿，未打卡子不吊。、臨時支墩安裝及撤除平安管理1全部進場支墩經(jīng)過驗收合格前方可使用。2臨時支墩安裝施工屬高空施工，不得從支架上掉落工具、物品；同時必需保證自身平安，高空作業(yè)需穿防滑鞋，佩戴平安帽、平安帶，未佩戴平安防護用品不得進行高空作業(yè)。3支架臨較近建筑物時必需有防止墜物傷人的防護措施。4全部進入施工現(xiàn)場的人員必需戴好平安帽

30、，并按規(guī)定配戴勞動愛護用品。5作業(yè)人員不得穿拖鞋、硬底易滑鞋進入施工現(xiàn)場。6在進行臨時支墩撤除時，應保證同一榀蓋梁上全部臨時支墩同步撤除放砂，切忌沿橫向一側(cè)向另外一側(cè)進行撤除。、混凝土澆注1橋面濕接縫混凝土，剩余局部橋面板濕接縫混凝土應由跨中向支點澆筑；2混凝土澆注采納泵車澆注，泵車在伸臂過程中回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人。3混凝土攪拌車在進入土地后應在施工便道上行駛，應有人對其進行交通指導并確保行人的暢通及平安。11、文明施工保證措施 成立文明施工小分隊，保證施工區(qū)域、生活區(qū)的潔凈潔凈。11.1、文明、標準化管理 施工區(qū)域與非施工區(qū)域應嚴格隔離，施工現(xiàn)場必需設立平安警戒標志，非施工人員一律不得進入施工

31、區(qū)域。 平常施工要做好落手清工作。材料、機具設備堆放整齊有序，施工材料與施工廢料分開堆放，做到標牌明確，負責到人，做好文明施工。 保證生活區(qū)排水溝的暢通，施工區(qū)域無積水，保證施工區(qū)道路暢通。 支配專職清潔工，建立“文明清潔崗制度，保證施工區(qū)、生活區(qū)的清潔工作。 支配專職糾察保衛(wèi)人員，建立“糾察保衛(wèi)崗制度，保證施工區(qū)、生活區(qū)的保衛(wèi)工作。 支配交通指揮人員，建立“交通文明崗制度，樂觀與有關管理部門、交通部門協(xié)作，保證施工車輛進出暢通和平安。各進出口設置警燈、警牌等指示標志。 11.2、圖牌、布告欄管理 施工現(xiàn)場主要路口、路段按標準懸掛施工銘牌。 平安生產(chǎn)操作規(guī)程，必需上墻。 現(xiàn)場必需布置平安生產(chǎn)標

32、準和警告牌，做到無違章。 11.3、材料管理 各種設備、材料應盡量遠離操作區(qū)域，并不準堆放過高，防止倒塌下落傷人。 進場材料必需嚴格按場布圖指定位置進行標準堆放。 現(xiàn)場材料員必需仔細做好材料進場的驗收工作包括數(shù)量、質(zhì)量、質(zhì)保書并且做好記錄包括車號、車次、運輸單位。 材料堆放必需有管理規(guī)定和制度，材料堆放必需整齊，過目成數(shù)，掛牌管理，材料發(fā)放必需憑限額領料單限額發(fā)放，倉庫管理人員要仔細做好材料收、發(fā)、存流水明細帳。材料堆放必需按場布圖嚴格堆放，嚴禁亂堆、亂放、混放，特殊是嚴禁把材料堆靠在圍墻、廣告牌后，以防受力造成倒塌等意外事故的發(fā)生。 11.4、施工中垃圾處理 工程部將嚴格執(zhí)行對施工班組進行考

33、核工作，每月進行考評，做到獎優(yōu)罰劣，確保落手清工作做到隨做隨清，誰做誰清。 施工現(xiàn)場的落手清工作，工程要派專人進行監(jiān)護，準時做好清掃，做好監(jiān)控記錄，保持現(xiàn)場平安、潔凈。 現(xiàn)場建筑垃圾必需采納圍護堆放，做到準時處理外運，保持現(xiàn)場文明潔凈。 12、應急預案12.1、目的為有效防止事故擴大，降低員工生命危急，最大限度減小經(jīng)濟損失，特制定本預案。12.2、組織機構及職責由工程部成立應急響應指揮部，負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長：吳曙光副組長：湯彬偉、關瑞峰、易歡快、丁新秀成員：李志濤、李虎 、高續(xù)展 具體分工如下：吳曙光：負責現(xiàn)場，任務是對工程應急救援工作中全面負責,為應急救援總指揮把握了解事故狀況，組織現(xiàn)場搶救。易歡快：負責制定應急救援