路基工程中間交工驗收報告

1、word蕭縣鳳山隧道及北延道路市政工程 中間交工驗收報告 路基8%石灰土分項工程K2+350K2+960左幅K3+220K4+110右幅浙江海天建設(shè)集團 2022年7月18日市政工程中間交工報告填報單位：浙江海天建設(shè)集團 編號： 工程名稱蕭縣鳳山隧道及北延道路市政工程 工程地點蕭縣城北施工單位浙江海天建設(shè)集團 計 劃開工日期 2022年5月1日設(shè)計單位徐州市市政工程設(shè)計院竣工日期 2022年7月31 日建設(shè)單位蕭縣城市建設(shè)投資 實 際開工日期 2022年 5 月 10日監(jiān)理單位武漢廣益交通科技股份竣工日期2022年7月7 日施工現(xiàn)場地址 龍騰大道通訊 工程預(yù)決算 計 劃 交 工 工 程 量 實

2、 際 交 工 工 程 量一、道路工程1、清表工程45000m32、8%灰土工程16320m33、挖土方23528m3一、道路工程1、清表工程45000m32、8%灰土工程16320m33、挖土方23528m3施工單位負(fù)責(zé)人簽名監(jiān)理單位意見：負(fù)責(zé)人簽名監(jiān)督單位意見：負(fù)責(zé)人簽名建設(shè)單位意見：負(fù)責(zé)人簽名相關(guān)單位意見：負(fù)責(zé)人簽名中間交工總結(jié)報告一、工程概況蕭縣鳳山隧道及北延道路市政工程位于蕭縣老城區(qū)西北側(cè)，為南北主干線，南起鳳山南麓，擬建的中山北路相連，橫跨蘆葦路、湖濱路、陳圈路、開展路、新城路等規(guī)劃路相交，設(shè)計里程樁號為K0+000K4+131.27，線路全長4131.27米，采用左右線設(shè)計，設(shè)計時

3、速40Km/h，軸重100KN，主要工程有隧道一座，橋梁二座，路基、路面及管道長三公里。工程有關(guān)單位1、建設(shè)單位：蕭縣城市建設(shè)投資2、設(shè)計單位：徐州市市政設(shè)計院3、監(jiān)理單位：武漢廣益交通科技股份4、勘察設(shè)計：江蘇省工程勘察設(shè)計院5、施工單位：浙江海天建設(shè)集團二、施工組織1、本工程自2022年8月14日開工，至2022年7月7日進行分段交工K2+350K2+960左幅、K3+220K4+110右幅。全線施工因K1+500K2+200范圍內(nèi)存有行政村、養(yǎng)殖場等障礙物遲遲拆遷不到位，影響我部到向前施工，為保證順利施工，我部將歐村北至北外環(huán)路段分階段交工驗收。2、根據(jù)招標(biāo)文件，本著合同有效原那么，我工

4、程組織機構(gòu)采取線性職能模式，設(shè)工程經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，質(zhì)檢員1人，材料員1人，平安員1人，資料員1人，造價員1人，施工管理人員假設(shè)干，持證率到達90%，培訓(xùn)率100%。工程部職位姓名簽字工程經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員施工員材料員平安員造價員5、投入的主要機械設(shè)備序號機械或設(shè)備名 稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW生產(chǎn)能力M/H備注1挖掘機4美國、韓國2022良好2自卸汽車雙橋6南京202220t良好3壓路機3徐州202212-25t良好4灑水車4m31南京20224m3良好5裝載機3m31長嶺20223m3良好6平地機60311南京2022120kw良好7推土機1404山東202214

5、0良好8路拌機6揚州建機廠202250KW良好9水泵3南京202215KW良好6、投入的工程檢測試驗儀器設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱型 號產(chǎn) 地數(shù)量(臺、套)1全站儀拓普康日本12水準(zhǔn)儀S3南京4 三、主要施工技術(shù)措施及質(zhì)量控制：1、一般路基段，清理表土50cm后，車行道局部回填山皮土不小于40cm，缺乏超挖補足至路床頂面以下40cm，分層填筑8%石灰土。2、石灰進場之前應(yīng)該有石灰等級報告，進場之后要檢測有效鈣鎂含量，確保石灰符合三級或三級以上標(biāo)準(zhǔn)。3、布灰前先要測土的含水量，看是否要布生灰。4、確保含水量均勻，布灰要均勻，翻曬時禁止留夾層，土顆粒保持在23cm。5、土場燜灰時間應(yīng)在小時以上，確保石灰

6、的利用率以及有效降低含水量、將土完全沙化。6、要將土顆粒完全粉碎，否那么壓實度難以滿足要求。 7、盡量縮短二次摻灰至碾壓結(jié)束的時間，每個作業(yè)段的長度不宜大于150米。為滿足建設(shè)單位對工程質(zhì)量的要求，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及ISO9002質(zhì)量體系的要求建立質(zhì)量保證體系，確保各項工程質(zhì)量均在受控狀態(tài)，且可追溯。1、質(zhì)量方針實行科學(xué)管理，滿足合同要求，贏得顧客信任，同時提供優(yōu)質(zhì)效勞。2、質(zhì)量目標(biāo)杜絕一切質(zhì)量事故，消除一切質(zhì)量隱患，各部位工程一次驗收合格率到達100%，優(yōu)良率到達90%，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。3、質(zhì)量保證體系工程部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由工程經(jīng)理任組長，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長，成員由工程部造價員、質(zhì)

7、檢員、材料員、檔案員、施工員組成，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證各道工序的施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進行。4、技術(shù)保證措施1加強施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。2嚴(yán)格按照設(shè)計文件和施工設(shè)計圖紙施工，嚴(yán)格遵守施工標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。3每道工序施工前必須進行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未經(jīng)驗收合格不得進行下道工序的施工。4嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，作業(yè)隊自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)前方可進行下一工序的施工。5堅持三級測量復(fù)核制，保護好

8、測量樁點。施工測量放線要反復(fù)校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按規(guī)定向監(jiān)理工程師申報測量定位資料。6施工必須嚴(yán)格按照設(shè)計和有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定組織實施。7嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場值班制度，以便及時解決施工中發(fā)生的技術(shù)問題。8嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，行使質(zhì)量否絕權(quán)。 質(zhì)量保證體系圖組 長：副組長：材料員 質(zhì)檢員 造價員 施工員 資料員 分項工程施工負(fù)責(zé)人 班 組 工 人 四、環(huán)境保護、平安文明施工措施本工程施工全過程能否做到文明施工是反映一個企業(yè)管理水平與職工素質(zhì)關(guān)鍵。 同時是樹立良好社會信譽的一個重要保障，因此本工程施工過程中擬采取以下措施，做到現(xiàn)場文明施工。1、 開工前加強對全員職工的

9、教育，制訂文明施工措施。2、 各種施工宣傳標(biāo)牌按有關(guān)規(guī)定進行設(shè)立， 做到整齊、標(biāo)準(zhǔn)、醒目。3、 工地的各種圍護設(shè)施嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置，做到整潔有序。4、 施工過程中的各種廢料按規(guī)定進行處理，不得亂堆亂放， 影響區(qū)內(nèi)的環(huán)境。5、 各種材料、機具堆碼整齊，場地平整衛(wèi)生， 道路暢通無阻，做到物流有序可控。6、 教育職工保護施工區(qū)內(nèi)一草一木，自覺維護區(qū)內(nèi)環(huán)境。7、 加強內(nèi)部管理，定期或不定期檢查文明施工情況， 爭創(chuàng)“xx市文明施工單位。經(jīng)過全體工程人員一段時期內(nèi)的并肩奮戰(zhàn)，順利完成了蕭縣鳳山隧道及北延道路工程路基局部8%石灰土施工，現(xiàn)已交工。在工程中我們也學(xué)習(xí)到了很多知識，接下來我們會更加努力，為蕭縣開發(fā)、建設(shè)添磚加瓦。附件： 路基中間交工驗收自檢資料 目 錄 一、中間交工驗