課程設(shè)計(jì)說明書

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)姓 名： 王泊良 班 級：車輛工程(城軌11級）指導(dǎo)教師：李軍成 績： 2014年5月6日目錄第一章 設(shè)計(jì)目的.3第二章 傳動(dòng)方案的選定.3第三章 電動(dòng)機(jī)的選擇.4第四章 計(jì)算傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比和分配各級傳動(dòng)比.5第五章 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù).6第六章 傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算 76.1 V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算76.2 斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算.9第七章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算.177.1 高速軸的設(shè)計(jì).177.2 中速軸的設(shè)計(jì).217.3 低速軸的設(shè)計(jì).24第八章 滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算.28第九章 鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算.32第十章 聯(lián)軸器的選擇.33第十一章 減速器附件的選擇和箱體的設(shè)計(jì).34第十

2、二章 潤滑與密封.34第十三章 設(shè)計(jì)小結(jié).35一、 設(shè)計(jì)目的 綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)、互換性與測量技術(shù)、材料力學(xué)、機(jī)械制圖等有關(guān)所學(xué)知識，設(shè)計(jì)減速器。熟悉設(shè)計(jì)的流程、鞏固所學(xué)知識，通過這一過程全面了解一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品所涉及的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、制造、裝配以及表達(dá)等方面的知識。培養(yǎng)綜合分析、解決實(shí)際問題的能力。二、 傳動(dòng)方案的選定1電動(dòng)機(jī)2V帶傳動(dòng)3減速器4聯(lián)軸器5鼓輪6輸送帶123456×××× 1.1如圖選用：帶式輸送裝置二級同軸式斜齒圓柱齒輪減速器 1.2 技術(shù)條件與說明1）傳動(dòng)裝置的使用壽命預(yù)定為 15 年每年按300天計(jì)算， 2 班制工作每班按8小 時(shí)計(jì)算2）工作

3、機(jī)的載荷性質(zhì)是平穩(wěn)、輕微沖擊、中等沖擊、嚴(yán)重沖擊；單、雙向回轉(zhuǎn)；3）電動(dòng)機(jī)的電源為三相交流電，電壓為380/220伏；4）傳動(dòng)布置簡圖是由于受車間地位的限制而擬訂出來的，不應(yīng)隨意修改，但對于傳動(dòng)件的型式，則允許作適宜的選擇；5）輸送帶允許的相對速度誤差±35%。設(shè)計(jì)要求 1）減速器裝配圖1張； 2）零件圖2張（低速級齒輪，低速級軸）； 3）設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份，按指導(dǎo)老師的要求書寫 4）相關(guān)參數(shù)：F=1650N，V=1.5 m/s，D=240mm。三、 電動(dòng)機(jī)的選擇設(shè)計(jì)內(nèi)容計(jì)算機(jī)說明 結(jié)果電動(dòng)機(jī)的選擇1. 電動(dòng)機(jī)類型選擇按工作要求和工作條件，選用一般用途的（IP44）系列三相異步電動(dòng)機(jī)

4、。它為臥式封閉結(jié)構(gòu)。2. 電動(dòng)機(jī)容量（1） 、卷筒軸的輸出功率 （2）、電動(dòng)機(jī)的輸出功率傳動(dòng)裝置的總效率其中個(gè)參數(shù)值由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊查得：V帶傳動(dòng)；滾動(dòng)軸承；圓柱齒輪傳動(dòng)；彈性聯(lián)軸器；卷筒軸滑動(dòng)軸承，則：故 3. 電動(dòng)機(jī)額定功率 由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊查得：選取電動(dòng)機(jī)額定功率。4. 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊查得：V帶傳動(dòng)常用傳動(dòng)比范圍，兩級同軸式圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比范圍，則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為： 則選用同步轉(zhuǎn)速為3000r/min,滿載轉(zhuǎn)速為2890r/min 額定功率的Y112M-2型三相異步電動(dòng)機(jī)。 四、計(jì)算傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比和分配各級傳動(dòng)比總傳動(dòng)比和分配各級傳動(dòng)比 1、傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比 2、分配

5、各級傳動(dòng)比 取V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比，則兩級圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比為： 高速級為 低速級 五、 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 1、各軸轉(zhuǎn)速 0軸為電動(dòng)機(jī)軸；1軸為高速軸；2軸為中速軸；3 軸為低速軸；4軸為卷筒軸。 2、各軸的輸入功率 3、各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)高速軸的設(shè)計(jì)中速軸的設(shè)計(jì)低速軸的設(shè)計(jì)滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算電動(dòng)機(jī)軸0高速軸1中速軸2低速軸3 轉(zhuǎn)速（r/min）28901066.03344.40119.43功率（kW）3.1252.882.742.60轉(zhuǎn)矩（）10.3325.8075.94207.90六、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì) 5.1 V帶設(shè)計(jì) （1）、確定計(jì)算功率 由于是

6、帶式輸送機(jī)，每天工作兩班，查機(jī)械設(shè)計(jì)得，工作情況系數(shù)（2）、選擇帶型 由、 由機(jī)械設(shè)計(jì)圖8-11選用Z型 （3）、確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)算帶速 初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑。由機(jī)械設(shè)計(jì)表8-6和表8-8，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑驗(yàn)算帶速v。按機(jī)械設(shè)計(jì)式(8-13)驗(yàn)算帶的速度,故帶速合適。計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)式(8-15a),計(jì)算大帶輪基準(zhǔn)直徑 （4）、確定V帶的中心距a和基準(zhǔn)長度根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)式(8-20)，初定中心距。由機(jī)械設(shè)計(jì)式(8-22)計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長度由機(jī)械設(shè)計(jì)表8-2選帶的基準(zhǔn)長度 按機(jī)械設(shè)計(jì)式(8-23)計(jì)算實(shí)際中心距a。 （5）、驗(yàn)算小帶輪的包角 （6）、確定帶的根數(shù)Z 計(jì)算

7、單根V帶的額定功率 由和，查機(jī)械設(shè)計(jì)表8-4a得 根據(jù)，i=2.711和Z型帶，查機(jī)械設(shè)計(jì)表8-4b得 計(jì)算V帶的根數(shù)Z 取5根。 （7）、計(jì)算單根V帶的最小初拉力由機(jī)械設(shè)計(jì)表8-3得A型帶的單位長度質(zhì)量q=0.06kg/m，所以 (9)帶輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)省略。高速級斜齒輪設(shè)計(jì) 1.選定齒輪類型，精度等級，材料及模數(shù) 1）按要求的傳動(dòng)方案，選用圓柱斜齒輪傳動(dòng)； 2）運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故用8級精度；（GB1009588） 3）材料的選擇。選擇小齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）硬度為236HBS，大齒輪的材料為45鋼（正火）硬度為190HBS，兩者硬度差為46HBS； 4）選小齒輪齒數(shù)為Z=23，

8、大齒輪齒數(shù)Z可由Z=i 得Z=71.3，取71； 5）初選螺旋角=12。2.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 按公式： d （1）確定公式中各數(shù)值 1）試選K=1.4。 2）選取區(qū)域系數(shù)Z=2.48 3）由2表10-7選取齒寬系數(shù)=1.2。 4）端面重合度軸向重合度1.55查表得 5）小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，由前面計(jì)算可知： T=25880N。 6）材料的彈性影響系數(shù)Z=189.8MP 7）小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=580MP；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=390MP。 8）小齒輪和大齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為= 差得壽命系數(shù) 9）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。 取安全系數(shù)S=1.3，有 =446.15MP =300MP

9、所以取=300 (2) 計(jì)算 1）計(jì)算小齒輪的分度圓直徑d，由計(jì)算公式可得： d =52.13mm 2)計(jì)算圓周速度。 v= =2.81 3）計(jì)算載荷系數(shù)K。 已知使用系數(shù)K=1，據(jù)v=2.810，8級精度。由書上圖得K=1.12，K=1.12，查得K=1.18 故載荷系數(shù)： K=KKKK =1.48 無需修正 計(jì)算模數(shù)m m=2.26mm取m=2.5mm 中心距a=120.125圓整為120mm 螺旋角=11.716與初值相差不大，不必進(jìn)行修正7）計(jì)算大，小齒輪的分度圓直徑 d dmm 8）計(jì)算齒輪寬度 b=58.72=70.464mm 圓整后取b=70mm，b=75mm3.按齒根彎曲疲勞強(qiáng)

10、度設(shè)計(jì)齒根彎曲疲勞強(qiáng)度條件為 1）K、T、和d同前 2）齒寬b=b2=70 3）計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)。 Z=24.5 Z= 4）查取齒形系數(shù) 查得Y=2.68，Y=2.25 5）查取應(yīng)力校正系數(shù) 查得Y=1.59，Y=1.76Y= 0.72 ,Y=0.94 6）許用彎曲應(yīng)力為 查得彎曲疲勞極限應(yīng)力壽命系數(shù) 8）計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.25，則有： =172Mp =136MP 9） =35.825MPa<MPa<滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 5. 大小齒輪各參數(shù)見下表 高速級齒輪相關(guān)參數(shù)名稱符號計(jì)算公式及說明法面模數(shù)端面模數(shù)法面壓力角端面壓力角螺旋角齒頂高齒根高全齒高分度圓直

11、徑齒頂圓直徑齒根圓直徑基圓直徑中心距6.2 低速級齒輪設(shè)計(jì)1.選定齒輪類型，精度等級，材料及模數(shù) 1）按要求的傳動(dòng)方案，選用圓柱斜齒輪傳動(dòng)； 2）運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故用8級精度；（GB1009588） 3）材料的選擇。選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)）硬度為263HBS，大齒輪的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）硬度為236HBS，兩者硬度差為27HBS； 4）選小齒輪齒數(shù)為Z=24，大齒輪齒數(shù)Z可由Z=i 得Z=69.12，取69； 5）初選螺旋角=14。2.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 按公式： d （1）確定公式中各數(shù)值 1）試選K=1.4。 2）選取區(qū)域系數(shù)Z=2.42 3）由2表10-7選取

12、齒寬系數(shù)=1.2。 4）端面重合度軸向重合度查表得 5）小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，由前面計(jì)算可知： T=75940N。 6）材料的彈性影響系數(shù)Z=189.8MP 7）小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=680MP；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=580MP。 8）小齒輪和大齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為= 查得壽命系數(shù) 9）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。 取安全系數(shù)S=1.2，有 =523.07MPa =468.46MPa 所以取=468.46 (2) 計(jì)算 1）計(jì)算小齒輪的分度圓直徑d，由計(jì)算公式可得： d =57.10mm 2)計(jì)算圓周速度。 v= =1.03 3）計(jì)算載荷系數(shù)K。 已知使用系數(shù)K=1，據(jù)v=1.80，8級精度

13、。由書上圖得K=1.03，K=1.10，查得K=1.2 故載荷系數(shù)： K=KKKK =1.36差距不大無需修正 4)按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑： 計(jì)算模數(shù)m m=2.31mm取m=2.5mm又由于兩級中心距相等，所以由a=算得的a=120mm聯(lián)立解得14.362 5） 對有關(guān)參數(shù)進(jìn)行修正差得區(qū)域系數(shù)Z=2.392.65差得Z= 0.89 ，Z=0.978所以d=54.79mm所以v=1.01因?yàn)閗值不變故K不變m=2.304mm，取為2.5mm中心距a=120mm螺旋角=14.362修正完畢3計(jì)算大，小齒輪的分度圓直徑 dmm dmm 4計(jì)算齒輪寬度 b=61.94=74.328m

14、m 圓整后取=75mm，b=80mm 5.大小齒輪各相關(guān)參數(shù)見下表 低速級大小齒輪各相關(guān)參數(shù)名稱符號計(jì)算公式及說明法面模數(shù)端面模數(shù)法面壓力角端面壓力角螺旋角齒頂高齒根高全齒高分度圓直徑齒頂圓直徑齒根圓直徑基圓直徑中心距七、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1. 高速軸的設(shè)計(jì)(1) 高速軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速（）高速軸功率（）轉(zhuǎn)矩T（）1066.03 2.88 25.80(2) 作用在軸上的力已知高速級齒輪的分度圓直徑為=58.72mm，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)（軸的設(shè)計(jì)計(jì)算部分未作說明皆查此書）式(10-14)，則(3) 初步確定軸的最小直徑先按式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15

15、-3，取,于是得(4) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）擬訂軸上零件的裝配方案： 2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度軸段的設(shè)計(jì): 此段軸與帶輪輪轂孔設(shè)計(jì)同步進(jìn)行。初定，帶輪輪轂的寬度（1.52)=3040mm,帶輪輪轂的寬度，則軸段的長度略小于帶輪輪轂的寬度，取 密封圈與軸段的設(shè)計(jì) 帶輪用軸肩定位，軸肩的高度在23mm。該處的圓周速度均小于，可選用氈圈油封，35JB/ZQ4606-1997 所以軸段的軸徑。 軸承與軸段，軸段設(shè)計(jì) 因?yàn)辇X輪有軸向力的存在，所以選用圓錐滾子軸承?，F(xiàn)暫取軸承為30206，該軸承內(nèi)徑d=30mm,外徑D=62mm 。故，該減速器齒輪的圓周速度小于2m/s,故軸承采用脂潤滑

16、，需要擋油環(huán)。 一根軸上的兩個(gè)軸承取相同型號，則。該處軸承完全在箱體內(nèi)，采用油潤滑，潤滑油從低速級大齒輪上輪緣刮取。可使軸承內(nèi)圈端面與軸承座端面共面，故取 齒輪與軸段的設(shè)計(jì) 該軸段安裝齒輪，為便于齒輪安裝，可初定.齒輪分度圓直徑比較小，采用實(shí)心，齒輪寬度為保證軸套筒能夠到齒輪左端面，該處軸徑長度比齒輪寬度略短，取 軸段的設(shè)計(jì) 齒輪右側(cè)采用軸肩定位，取軸肩3mm,則。取 軸段 軸段的長度 軸承座的厚度，取，取軸承旁連接螺栓為M12,則 ，則，取可取箱體凸緣連接螺栓為M10，地腳螺栓為M16,則有軸承端連接螺釘為0.4,取M8，由表8-30,軸承端蓋凸緣厚度??；端蓋與軸承間調(diào)整墊片厚度為；端蓋連接

17、螺栓查表8-29,取螺栓GB/T5781M8×25;為可以方便裝拆螺釘，取帶輪凸緣端面距軸承端蓋表面距離k=30mm，帶輪采用輪輻式，螺釘?shù)难b拆空間足夠。則有軸段的長度mm3)確定軸上圓角和倒角尺寸參考機(jī)械設(shè)計(jì)表15-2，取軸端倒角，各圓角半徑見圖。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩圖和扭矩圖，經(jīng)過計(jì)算可以得出B截面的彎矩最大；所以B截面為危險(xiǎn)截面。載荷水平面H垂直面V支反力Fb左截面的彎矩B右截面的彎矩a截面的彎矩a,b截面合彎矩M總彎矩扭矩 （6） 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)式(15-5)及上表中的數(shù)據(jù)，忽略鍵槽的影響以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)

18、處理。由表15-1查得。因此，故安全。2. 中速軸的設(shè)計(jì)(1) 中速軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速（）中速軸功率（）轉(zhuǎn)矩T（）344.40 2.7475.94(2) 作用在軸上的力已知高速級齒輪的分度圓直徑為，根據(jù)式(10-14)，則已知低速級齒輪的分度圓直徑為，根據(jù)式(10-14)，則(3) 初步確定軸的最小直徑先按式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3，取,于是得(4) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）擬訂軸上零件的裝配方案（如圖） 2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度，按安裝順序，從開始設(shè)計(jì)。 3)軸承與軸段 的設(shè)計(jì) 因?yàn)辇X輪有軸向力的存在，所以選用圓錐

19、滾子軸承?，F(xiàn)暫取軸承為30205，該軸承內(nèi)徑d=25mm,外徑D=52mm 軸承內(nèi)圈對軸的力的作用點(diǎn)外圈大端面的距離。故 一根軸上的兩個(gè)軸承取相同型號，則4）軸段的設(shè)計(jì) 軸段安裝齒輪2，軸段安裝齒輪3.。為便于齒輪的安裝，。齒輪2右端采用軸端定位，左端采用套筒固定，軸段的長度略小于齒輪2的輪轂寬，則，同樣，5）軸段的設(shè)計(jì) 該段為齒輪2 定位，需要設(shè)軸肩h=2.5mm,故，則 6）軸段的長度 由于軸承采用脂潤滑，則軸段的長度軸段的長度 mm 7）確定軸上圓角和倒角尺寸參考機(jī)械設(shè)計(jì)表15-2，取軸端倒角，各圓角半徑見圖。（5） 求軸上的載荷首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖作出軸的計(jì)算簡圖。在確定軸承支點(diǎn)位置時(shí)，

20、從手冊中查取a值。對于30205型圓錐滾子軸承，由手冊中查得a=12.5mm。因此，軸的支撐跨距為根據(jù)軸的計(jì)算簡圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖可以看出截面b是軸的危險(xiǎn)截面。先計(jì)算出截面b處的MH、MV及M的值列于下表。載荷水平面H垂直面V支反力FB左截面彎矩M總彎矩扭矩 （6） 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)式(15-5)及上表中的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力已選定軸的材料為40Cr，調(diào)質(zhì)處理。由表15-1查得。因此，故安全。3. 低速軸的設(shè)計(jì)(1) 低速軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速（）低速軸功率（）轉(zhuǎn)矩T（）119.43 2.60207.90(2)

21、 作用在軸上的力已知低速級齒輪的分度圓直徑為，根據(jù)式(10-14)，則(3) 初步確定軸的最小直徑先按式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3，取，于是得 (4) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1） 擬訂軸上零件的裝配方案（如圖） 2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 聯(lián)軸器和軸段1的設(shè)計(jì)選用彈性柱銷聯(lián)軸器，所以T=332640N.選LX2型聯(lián)軸器。公稱轉(zhuǎn)矩560N.m許用轉(zhuǎn)速6300r/min孔徑為2035mm，由于取聯(lián)軸器的直徑為d=35mm，故取。聯(lián)軸器軸孔長度為60mm軸段略小于輪轂長，所以取L=58mm。為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位，2軸段左端需制出一軸

22、肩，軸肩取為2.453.5mm故取2段的直徑軸段3和軸段6以及選擇軸承。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承中初步選取標(biāo)準(zhǔn)精度級的單列圓錐滾子軸承30309，其尺寸。參照工作要求并根據(jù)，由軸承產(chǎn)品目錄為d×D×T=45mm×100mm×27.75mm，故d；而L=B=25mm；l=27.75+6.5+17.25=51.5mm齒輪與軸段4的設(shè)計(jì)該段安裝齒輪，所以，齒輪4輪轂的寬度為b=75mm，為可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，故取L=72mm。軸段5的設(shè)計(jì)取齒輪左側(cè)為軸肩軸肩h=3.5mm，則，取L5=9.6mm至此，已初步

23、確定了軸的各段直徑和長度。軸段2和軸段3的長度L2=60mmL3=48.1mm4）確定軸上圓角和倒角尺寸參考機(jī)械設(shè)計(jì)表15-2，取軸端倒角，各圓角半徑見圖。（5） 求軸上的載荷首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖作出軸的計(jì)算簡圖。根據(jù)軸的計(jì)算簡圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖可以看出截面B是軸的危險(xiǎn)截面。先計(jì)算出截面B處的MH、MV及M的值列于下表。載荷水平面H垂直面V支反力FB截面彎矩M總彎矩 扭矩（6） 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)式(15-5)及上表中的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力已選定軸的材料為45Cr，調(diào)質(zhì)處理。由表15-1查得。因此，故安全.八、滾動(dòng)軸承

24、的選擇及計(jì)算溫度系數(shù) 軸承預(yù)期壽命 1. 高速軸的軸承選用30206型圓錐滾子軸承 軸承正裝查課程設(shè)計(jì)表15-7得 Y=1.6 , （1）求兩軸承所受到的徑向載荷和由高速軸的校核過程中可知：，（2） 求兩軸承的計(jì)算軸向力和由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-7得 因?yàn)樗裕?） 求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷和 由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-6，取載荷系數(shù) （4） 驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)椋园摧S承1的受力大小驗(yàn)算故所選軸承滿足壽命要求。2. 中速軸的軸承選用30205型圓錐滾子軸承，軸承正裝 查課程設(shè)計(jì)表15-7得 ，e=0.37 Y=1.6 C=32.2KN （1） 求兩軸承所受到的徑向載荷和由中速軸的校核過程中可知：，（2） 外部軸向力

25、 （3） 求兩軸承的計(jì)算軸向力和由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-7得 所以（3） 求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷和 由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-6，取載荷系數(shù) （4） 驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)?，所以按軸承1的受力大小驗(yàn)算故所選軸承滿足壽命要求。3、低速軸的軸承選用30309型圓錐滾子軸承 , 軸承反裝， 查課程設(shè)計(jì)表15-7，得 ，判斷系數(shù) ， 基本額定動(dòng)載荷（1） 求兩軸承所受到的徑向載荷和由低速軸的校核過程中可知：， ， （2）（3） 求兩軸承的計(jì)算軸向力和由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-7得 （3） 求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷和 由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-6，取載荷系數(shù) （4） 驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)?，所以按軸承1的受力大小驗(yàn)算故所選軸承滿足壽命要求。九、鍵聯(lián)接的選擇及

26、校核計(jì)算由機(jī)械設(shè)計(jì)式(6-1）得 鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由機(jī)械設(shè)計(jì)表6-2，?。?） V帶輪處的鍵取普通平鍵6×40GB1096-1990鍵的工作長度（2） 高速軸上小齒輪處的鍵取普通平鍵10×63GB1096-1990鍵的工作長度（3） 中速軸上大齒輪處的鍵取普通平8×63GB1096-1990鍵的工作長度（4） 中速軸上小齒輪處的鍵取普通平鍵8×70GB1096-1990鍵的工作長度（5） 低速軸上大齒輪處的鍵取普通平鍵14×45GB1096-1990鍵的工作長度（6） 聯(lián)軸器周向定位的鍵取普通平鍵10×56GB1096-19

27、90鍵的工作長度十、聯(lián)軸器的選擇 根據(jù)輸出軸轉(zhuǎn)矩，查機(jī)械設(shè)計(jì)表14-1取工況系數(shù) ，所以聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩為，選用LX2聯(lián)軸器GB5014-2003，其公稱扭矩為符合要求。十一 （2）軸承箱體外側(cè)采用毛氈圈密封。11.1 觀察孔及觀察孔蓋的選擇與設(shè)計(jì) 觀察孔用來檢查傳動(dòng)零件的嚙合，潤滑情況，并可由該孔向箱內(nèi)注入潤滑油。平時(shí)觀察孔蓋用螺釘封住，。為防止污物進(jìn)入箱內(nèi)及潤滑油滲漏，在蓋板與箱蓋之間加有紙質(zhì)封油墊片，油孔處還有慮油網(wǎng)。 查表6表15-3選觀察孔和觀察孔蓋的尺寸分別為和。11.2 油面指示裝置設(shè)計(jì)油面指示裝置采用油標(biāo)指示。11.3 通氣器的選擇 通氣器用來排出熱膨脹，持氣壓平衡。查表6表1

28、5-6選 型通氣帽。11.4 放油孔及螺塞的設(shè)計(jì) 放油孔設(shè)置在箱座底部油池的最低處，箱座內(nèi)底面做成外傾斜面，在排油孔附近做成凹坑，以便能將污油放盡，排油孔平時(shí)用螺塞堵住。查表6表15-7選型外六角螺塞。11.5 起吊環(huán)、吊耳的設(shè)計(jì) 為裝卸和搬運(yùn)減速器，在箱蓋上鑄出吊環(huán)用于吊起箱蓋。為吊起整臺減速器，在箱座兩端凸緣下部鑄出吊鉤。11.6 起蓋螺釘?shù)倪x擇 為便于臺起上箱蓋，在上箱蓋外側(cè)凸緣上裝有1個(gè)啟蓋螺釘，直徑與箱體凸緣連接螺栓直徑相同。11.7 定位銷選擇 為保證箱體軸承座孔的鏜孔精度和裝配精度，在精加工軸承座孔前，在箱體聯(lián)接凸緣長度方向的兩端，個(gè)裝配一個(gè)定位銷。采用圓錐銷，直徑是凸緣連接螺栓直徑的0.8倍十二、潤滑與密封12.1 潤滑方式 齒輪采用飛濺潤滑，在箱體上的四個(gè)軸承采用脂潤滑，