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文檔簡介
1、高一物理第三章相互作用試題 、選擇題 1. 關(guān)于力的下列各種說法中,正確的是 A . B . C . D . 2. 關(guān)于重力的敘述,下列說法中正確的是 A .物體的質(zhì)量越大,受到的重力也越大,所以物體的重力是由物體的質(zhì)量產(chǎn)生的 B. 重力是物體本身的一種屬性 C. 放在支撐面上的物體受到的重力的方向總是垂直向下的 D. 物體的重力是由于地球?qū)λ奈a(chǎn)生的 3. 足球運動員已將足球踢向空中,如右圖所示,下列描述足球在向斜上方飛行過程中某時刻的受力圖 中,正確的是(G 為重力,F(xiàn) 為腳對球的作用力,F(xiàn)f為空氣阻力)( 正確的是( ) (俯視圖),若從安全牢固的角度考慮,應(yīng)該選擇的一種方 案是(
2、 ) 力是改變物體的運動狀態(tài)的原因 力是產(chǎn)生形變的原因 只有相互接觸的物體才有力的作用 在國際單位制中,力的單位是牛頓,簡稱牛,符號為 A .水平地面對手杖沒有摩擦力的作用 B .水平地面對手杖有摩擦力的作用 C .水平地面對手杖的彈力方向豎直向上 D .水平地面對手杖的作用力方向豎直向上 水壩 A 水壩 4. 圖示是幽默大師卓別林一個常用的藝術(shù)造型, 他身子側(cè)傾,依靠手杖的支持使身軀平衡.下列說法 5.下圖為農(nóng)村小水庫大壩的幾種設(shè)計方案圖 G I) 6.一質(zhì)量為 M 的探空氣球在勻速下降,若氣球所受浮力 F 始終保持不變,氣球在運動過程中所受阻 A C BA9N 7N D . 0 ( ) 力
3、僅與速率有關(guān),重力加速度為 g 現(xiàn)欲使該氣球以同樣速率勻速上升,則需從氣球吊籃中減少的質(zhì)量為 7.汽車剎車時如果車輪停止轉(zhuǎn)動 (技術(shù)上叫剎車抱死),車輪與地面發(fā)生滑動,此時地面的側(cè)向附著性 能很差,汽車在種種干擾外力的作用下就會出現(xiàn)方向失穩(wěn)問題, 容易發(fā)生交通事故.安裝了防抱死系統(tǒng)(ABS 系統(tǒng))后的汽車,緊急剎車時車輪處在一種將要停止?jié)L動又仍在滾動的臨界狀態(tài),但剎車距離 (以相同速度開 始剎車到完全停下來行駛的距離)卻比車輪抱死時更小這兩種剎車過程相比較 ( ) A .抱死時使車減速的是滑動摩擦力,而車輪轉(zhuǎn)動時是滾動摩擦力 B.抱死時使車減速的是滑動摩擦力,而車輪轉(zhuǎn)動時是靜摩擦力 C.防抱死
4、后剎車距離小是由于變滑動摩擦力為滾動摩擦力 D.防抱死后剎車距離小是由于最大靜摩擦力大于滑動摩擦力 &甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲,兩人分別用伸平的手掌托起長凳的一端,保持凳子的水平,然后 各自向兩側(cè)拖拉,如下圖所示若凳子下表面各處的粗糙程度相同,且在乙端的凳面上放四塊磚,則下列 判斷正確的是( ) A .凳子向甲方移動 9.一根長為 L 的易斷的均勻細(xì)繩,兩端固定在天花板上的 A、B 兩點.若在細(xì)繩的 C 處懸一重物,已 知 ACCB,如右圖所示,則下列說法中正確的應(yīng)是 ( ) C.將 A 端往左移比往右移時繩子容易斷 D .將 A 端往右移時繩子容易斷 簧被壓縮了 2cm,彈簧的勁
5、度系數(shù)為 400N/m.系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動.現(xiàn)用 F = 1N 的水平拉力作用 在木塊 B 上,如圖所示,力 F 作用后( ) 第H卷(非選擇題 共 60 分) 、填空題 11.在探究“互成角度的兩個力的合成”的實驗中,需要的器材有:方木塊、白紙、細(xì)繩套兩個、 D .凳子向體重大的一方移動 A .增加重物的重力, BC 段先斷 B .增加重物的重力, AC 段先斷 10 .木塊 A、B 分別重 50N 和 60N,它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為 0.25.夾在 A、B 之間的輕彈 C.木塊 B 所受摩擦力大小是 D .木塊 B 所受摩擦力大小是 F 2M - g B .凳子向乙方移
6、動 C.凳子在原處不會被移動 A .木塊 A 所受摩擦力大小是 B .木塊 A 所受摩擦力大小是 12.5N 11.5N 2(M - F) 2F B. M - G 角板、刻度尺、圖釘幾個,還需要 _在做上述實驗中,在水平放置的木板上墊上一張白紙,把橡 皮條的一端固定在板上,另一端結(jié)兩個細(xì)繩套,通過細(xì)繩套用兩個互成角度的彈簧秤拉橡皮條,使結(jié)點移 到某一位置 O,此時需記下: _,_ , _ ,然后用一個彈簧秤把橡皮條拉長, 使結(jié)點至 q 達(dá) _ ,再記下 _ 和 _ . 12.某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼, 探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系.下表是該同學(xué)的實驗數(shù)據(jù).實 驗時彈簧始終未超過彈性限度
7、砝碼質(zhì)量 mx 10 3 kg 0 30 60 90 120 150 彈簧總長度 1 x 102 m 6.0 7.2 8.3 9.5 10.6 11.8 (1)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出彈力 F 跟彈簧伸長量 x關(guān)系的圖象. (2)根據(jù)圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是 _ N/m. 13如圖所示,在水平面上疊放著兩個物體 A 和 B,兩物體在 Fi, F2(FIF2)的水平拉力作用下,處于靜 止?fàn)顟B(tài).試分別畫出 A 物體、B 物體和整體的受力圖. 三、論述、計算題 14. (9 分)楊浦大橋是繼南浦大橋之后又一座跨越黃浦江的我國自行設(shè)計建造的雙塔雙索面迭合梁斜拉 橋,如圖所示挺拔高聳的 208 米主塔
8、似一把利劍直刺穹蒼,塔的兩側(cè) 32 對鋼索連接主梁,呈扇面展開, -ill亠亠: du 帀帀z:田= 3HiI:HE;:i 3IE!HnE:= : fm 2 1.2 09 一=2;豊 =-1:】:芯一 -丄土-it.、- - 15. (10 分)甲、乙兩人用繩子拉船,使船沿 00方向航行,甲用 1000 N 的力拉繩子,方向如圖(a)所 示,要使船沿 00 方向行駛,乙的拉力至少應(yīng)多大?方向如何? 如巨型琴弦,正彈奏著巨龍騰飛的奏鳴曲假設(shè)斜拉橋中某對鋼索與豎直方向的夾角都是 的拉力都是 3 X 104N,那么它們對塔柱形成的合力有多大?方向如何? 30每根鋼索中 16. (11 分)如圖所示,
9、質(zhì)量為 mi的物體甲通過三段輕繩懸掛, 三段輕繩的結(jié)點為 0,輕繩 0B 水平且 B 端與放置在水平面上的質(zhì)量為 m2的物體乙相連,輕繩 0A 與豎直方向的夾角 0= 37 物體甲、乙均處于靜 止?fàn)顟B(tài).(已知 sin37 = 0.6, cos37 = 0.8, tan37 = 0.75, g 取 10m/s2設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力 )求: (1)輕繩 OA、OB 受到的拉力是多大? 物體乙受到的摩擦力是多大?方向如何? 若物體乙的質(zhì)量 m2= 4kg,物體乙與水平面之間的動摩擦因數(shù)為 尸 0.3,則欲使物體乙在水平面上 不滑動,物體甲的質(zhì)量 mi最大不能超過多少? 17. (12 分)出
10、門旅行時,在車站、機(jī)場等地有時會看見一些旅客推著行李箱, 在地面上行走為了了解兩種方式哪種省力,我們作以下假設(shè):行李箱的質(zhì)量為 F2與水平方向的夾角均為 0= 37如下圖所示),行李箱與地面間為滑動摩擦力, 箱都做勻速運動.試通過定量計算說明是拉箱子省力還是推箱子省力.也有一些旅客拉著行李箱 m= 10kg,拉力 Fi、推力 動摩擦因數(shù)為卩=0.2,行李 參考答案 選擇題答案:C D B BC D A BD B AC C 填空題答案:彈簧秤兩個、橡皮條一根、鉛筆一支; 0 點位置;細(xì)繩所示方向;相應(yīng)彈簧秤讀數(shù); 0 點位置;彈簧秤讀數(shù)、橡皮條方向 彈簧的勁度系數(shù)為 k= 26 N/m. 500
11、(N). 5 3 3 答案:(1)4mig mig (2)mig 方向水平向左 (3)1.6kg解析:把兩根鋼索的拉力看成沿鋼索方向的兩個分力,以它們?yōu)猷忂叜嫵鲆粋€平行四邊形,其對角線 就表示根據(jù)這個平行四邊形是一個菱形的特點,如圖所示,連接 AB,交 0C 1 與 0C 互相垂直平分,即 AB 垂直 0C,且 AD = DB、0D = qOC. 考慮直角三角形 A0D,其角/ A0D = 30 而 0D = 0C/2,則有 ;3 F = 2Ficos30 = 2 X 3X 104XN5.2 X 104N. 答案:500 N 方向垂直于河岸指向另一側(cè). 答案:5.2 X 104N 方向豎直向下 于 D,則 AB 3 3 FTOB = migtan 0= mig (2)Ff= FTOB = ”mig 3 (3)Ffm = umg = 0.3 X 40N = 12N 當(dāng) FTOB= mig = Ffm = 12N 時, mi = i.6kg,即物體甲的質(zhì)量 mi最大不能超過 i.6kg. 經(jīng)計算 Fi = 2i.7N,F(xiàn)2= 29.4N,所以拉箱子省力. 解析:對行李箱進(jìn)行受力分析,并畫出受力分析圖.應(yīng)用正交分解拉行李箱時: Fico
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