運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)(多篇)

1、運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)(精選多篇) 運(yùn)輸公司xx年工作總結(jié) xx年是集團(tuán)公司的“持續(xù)開(kāi)展年”，對(duì)運(yùn)輸公司來(lái)講是艱難之年、拼搏之年。由于集團(tuán)公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進(jìn)行，徹底改變了運(yùn)輸公司多年來(lái)吃“皇糧”的歷史，盡管集團(tuán)公司給予了運(yùn)輸公司很多相關(guān)扶持政策，但是，由于多年來(lái)，運(yùn)輸公司一直只負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)供熱運(yùn)輸工作，突然要面向社會(huì)尋找市場(chǎng)，這種經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，對(duì)運(yùn)輸公司的沖擊是巨大的。面對(duì)這種情況，一年來(lái)，運(yùn)輸公司上下團(tuán)結(jié)一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創(chuàng)新工作思路，努力化解各種矛盾，經(jīng)受住了運(yùn)輸市場(chǎng)不穩(wěn)定，運(yùn)費(fèi)價(jià)格低廉所帶來(lái)的層層壓力和考驗(yàn)，較為圓滿完成了全年各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的主

2、要工作總結(jié)如下。 一、不斷爭(zhēng)取活源，擴(kuò)大生存空間 近幾年，運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常劇烈的，運(yùn)輸行業(yè)的利潤(rùn)空間已近壓縮至極點(diǎn)。為了能夠在劇烈的運(yùn)輸市場(chǎng)占有一席之地，運(yùn)輸公司在年初，就在宏觀上對(duì)運(yùn)輸變數(shù)、工作難度以及，隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進(jìn)行了認(rèn)真的分析預(yù)測(cè)，并確定了分三步走的開(kāi)展戰(zhàn)略。 第一步是以良好的聲譽(yù)爭(zhēng)取市場(chǎng)。多年來(lái)，運(yùn)輸公司雖然很少參與對(duì)外運(yùn)輸，但是，運(yùn)輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風(fēng)，以及國(guó)有企業(yè)所具有的組織性和紀(jì)律性，給社會(huì)各 方面留下了深刻印象，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢(shì)，多方聯(lián)絡(luò)，積極爭(zhēng)取活源。 第二步是以低廉的價(jià)格搶占市場(chǎng)。近幾年，大量個(gè)體車輛擁入運(yùn)輸市

3、場(chǎng)，由于他們具有低廉的本錢優(yōu)勢(shì)，因此，紛紛壓低運(yùn)輸價(jià)格，爭(zhēng)取活源，面對(duì)這中形勢(shì)，運(yùn)輸公司順應(yīng)市場(chǎng)開(kāi)展規(guī)律，對(duì)運(yùn)費(fèi)價(jià)格也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，同時(shí)，針對(duì)運(yùn)輸公司在社會(huì)聲譽(yù)小、影響力薄弱問(wèn)題，為了能夠爭(zhēng)取到更多活源，即使受到油料價(jià)格上漲，降低利潤(rùn)空間的情況下，依然有意識(shí)的保持較低運(yùn)費(fèi)價(jià)格，擴(kuò)大企業(yè)聲譽(yù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，為今后更好的占據(jù)市場(chǎng)提供良好的信譽(yù)保證。 第三步是以優(yōu)質(zhì)的效勞贏得市場(chǎng)?？梢哉f(shuō)，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)來(lái)講能夠爭(zhēng)取到一個(gè)客戶容易，但是，想保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的效勞關(guān)系很難，為此，運(yùn)輸公司一年來(lái)堅(jiān)持把優(yōu)質(zhì)效勞做為一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓。只要對(duì)方提出用車要求，運(yùn)輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達(dá)指定地點(diǎn)；裝卸過(guò)程中，在保證平安

4、的情況下，聽(tīng)從指揮，服從調(diào)遣，并利用我們多年的工作經(jīng)驗(yàn)幫助對(duì)方做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃；同時(shí)，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過(guò)后，很多個(gè)體車都紛紛停運(yùn)，但是，在這種情況下，運(yùn)輸公司仍然堅(jiān)持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運(yùn)輸。 正是由于采取了這些策略，使運(yùn)輸公司不僅贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)，同時(shí)，也獲得了用戶的肯定，在運(yùn)輸公司今后在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存，求開(kāi)展奠定了良好的根底。 二、不斷強(qiáng)化管理，降低本錢支出 運(yùn)輸公司針對(duì)經(jīng)營(yíng)承包指標(biāo)要求，始終堅(jiān)持從控制本錢入手，加強(qiáng)本錢管理，堵塞漏洞，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出。 一是認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作。堅(jiān)持車輛日?！叭龣z”制度，發(fā)現(xiàn)小毛病及時(shí)處理，

5、保證不出現(xiàn)大問(wèn)題。 二是加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中合理安排行駛路線，減免空駛距離，同時(shí)，為降低油料消耗，在夏季，有方案的把車輛停放到工地現(xiàn)場(chǎng)，并在秋冬季根據(jù)溫度，適當(dāng)延長(zhǎng)使用0#柴油時(shí)間，從而降低油料費(fèi)用支出。 三是大力開(kāi)展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活動(dòng)。今年七月份根據(jù)集團(tuán)公司整體部署，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運(yùn)輸公司，這局部車輛由于缺乏系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)， 車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要，按照以往慣例需要外協(xié)進(jìn)行修理，但是，運(yùn)輸公司為了降低本錢，而是自己組織力量進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，為集團(tuán)公司節(jié)省了大量資金，也為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了根底。 四是強(qiáng)化平安管理。為

6、保證生產(chǎn)運(yùn)輸順利進(jìn)行，運(yùn)輸公司積極開(kāi)展平安以及平安生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，定期開(kāi)展平安隱患大檢查，共查處隱患達(dá)10余處，并全部進(jìn)行整改。同時(shí)，在司機(jī)中認(rèn)真組織開(kāi)展了交通法規(guī)教育，每次會(huì)議都要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)平安問(wèn)題，努力提升員工的平安意識(shí)，把平安做為促進(jìn)企業(yè)開(kāi)展的根底。并在實(shí)際工作中，堅(jiān)決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生，目前，在全 體員工的共同努力下，運(yùn)輸公司全年無(wú)一起責(zé)任事故。 三、不斷加強(qiáng)思想教育，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí) 多年來(lái)， 運(yùn)輸公司一直把強(qiáng)化思想教育作為促進(jìn)企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來(lái)抓，通過(guò)多種形式的思想教育，增強(qiáng)員工的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感。 一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高效勞企業(yè)能力。一年來(lái)，運(yùn)輸公司組織非常重視員工

7、的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，并形成制度化，定期組織大家觀看車輛維護(hù)保養(yǎng)錄象，由老師傅現(xiàn)身說(shuō)法，講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點(diǎn)，組織進(jìn)行典型平安案例進(jìn)行事故分析等培訓(xùn)，使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。 二是以文體活動(dòng)為載體，提高團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。為了增強(qiáng)凝聚力，運(yùn)輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時(shí)間組織員工進(jìn)行體育鍛煉，與兄弟單位進(jìn)行籃球、羽毛球比賽，通過(guò)活動(dòng)增強(qiáng)了員工榮譽(yù)感，使大家把運(yùn)輸公司做為一個(gè)整體，心往一處想，勁往一處使。 三是關(guān)心員工生活，提升員工幸福感。運(yùn)輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂(lè)的心態(tài)去努力工作，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司非常注重和諧氣氛創(chuàng)立，提高食堂伙食標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)員工家庭矛盾，使大家覺(jué)得能夠工作

8、在這樣一個(gè)集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進(jìn)了員工工作干勁。 四、今后面臨的形勢(shì)和任務(wù) 回憶一年來(lái)的工作，我們感到有成績(jī)，但是，也存在很多缺乏，在思想上創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，還存在一些依賴集團(tuán)公司的思維， 在日常工作中，本錢管理還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，需要進(jìn)一步提高“增收創(chuàng)利，節(jié)能降耗”的能力，這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦屑右愿牧?。xx年隨著集團(tuán)公司的開(kāi)展，對(duì)運(yùn)輸公司的組織模式、人員安排、設(shè)備調(diào)配都必將提出更高的要求，加上油材料的價(jià)格波動(dòng)，我們將面臨著更加困難的局面，“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn)，因此，我們清醒的認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸公司要想生存開(kāi)展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng)收；其次，要在壓縮本

9、錢上下力氣，嚴(yán)控費(fèi)用支出，降低因油材料上漲所帶來(lái)到本錢壓力；第三要在運(yùn)輸能力上表達(dá)作用，尤其要表達(dá)在關(guān)鍵時(shí)刻的特殊作用。 總之，xx年的困難將比xx年更大，形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。但是，運(yùn)輸公司有決心，也有信心，克服一切困難，圓滿完成集團(tuán)公司黨委、董事會(huì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。 運(yùn)輸公司 xx年12月10日 xxx年xxx工作總結(jié) 一年以來(lái)，xxx在集團(tuán)公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下，在全隊(duì)員工的共同拼搏、努力下，較好地完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。截至十月底為止，收回承包款 435萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)了一年預(yù)期目標(biāo)，具體我們做了以下幾個(gè)方面。 一、 做好春運(yùn)宣傳發(fā)動(dòng)，重點(diǎn)部署安

10、排春運(yùn)工作 為了切實(shí)搞好春運(yùn)工作，車隊(duì)組織全體管理人員、快巴司機(jī)及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開(kāi)的春運(yùn)發(fā)動(dòng)大會(huì)，聽(tīng)取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運(yùn)工作的有關(guān)政策和精神，使全隊(duì)員工明確了春運(yùn)工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神，從根本上了解、認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作，從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運(yùn)工作中去。為了按照春運(yùn)工作的部署開(kāi)展工作，確保春運(yùn)工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績(jī)，車隊(duì)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)付驚宇任組長(zhǎng)，副書記朱香花、隊(duì)長(zhǎng)助理蔡英、稽查隊(duì)長(zhǎng)張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個(gè)小組，即生產(chǎn)調(diào)度組、平安機(jī)務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，責(zé)任到人，齊抓共管

11、，具體落實(shí)。 二、 完善平安機(jī)務(wù)管理制度，抓好源頭管理。 春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié)，也是對(duì)平安工作的一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)?？瓦\(yùn)工作的成功與否完全取決于平安的好壞，“責(zé)任重于泰山”。全隊(duì)安技人員以集團(tuán)公司制訂的xx年平安機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo)，堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)平安工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理，針對(duì)一些承包人只管賺錢而輕視平安和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象，嚴(yán)把春運(yùn)車輛檢測(cè)關(guān)，凡參加春運(yùn)的車輛，一律要進(jìn)行檢測(cè)，車況極差的車輛不準(zhǔn)參加春運(yùn)，修復(fù)前方可運(yùn)行，屬二級(jí)車方可參加春運(yùn)，跨省際班車一律要是一級(jí)車，杜絕經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛參加春運(yùn)，把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，防范于未然。 長(zhǎng)途班車要求配備雙班司機(jī)，防止疲勞駕車，嚴(yán)禁私

12、請(qǐng)亂雇沒(méi)有上崗證的司 1 機(jī)開(kāi)車和無(wú)證駕車。嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、疲勞駕車、超速行駛和強(qiáng)行超車，同時(shí)要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等平安設(shè)施落實(shí)到位。 車隊(duì)安管人員堅(jiān)持上路糾違章、剎快車，逐個(gè)駕駛員打招呼，提醒司機(jī)注意平安行車。本年xxx組織駕駛員召開(kāi)平安會(huì)議屢次，對(duì)駕駛員上好春運(yùn)平安教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的平安情況。結(jié)合xxx夜宿農(nóng)村班車多的實(shí)際情況，本年度共發(fā)放平安工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過(guò) 短信平臺(tái)提醒司機(jī)注意平安。車隊(duì)還屢次找肇事司機(jī)談心，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 三、 加強(qiáng)監(jiān)控力度，確保行車平安。 要求安管人員堅(jiān)持上路檢查，在檢查過(guò)程中對(duì)查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了

13、處分，切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛，車隊(duì)開(kāi)出整改通知單，強(qiáng)行要求其車主到保養(yǎng)場(chǎng)恢復(fù)車況后才準(zhǔn)運(yùn)行。 安管人員還根據(jù)(推薦翻開(kāi)：)氣候條件，平安行車的特點(diǎn)，逐個(gè)駕駛員打招呼作為了日常平安工作的重點(diǎn)內(nèi)容，加以了落實(shí)。 1-11月共上路55天,檢查車輛1125臺(tái)次，糾正各種違章84次，處分違章駕駛員16人。 四、 認(rèn)真部署開(kāi)展百日平安競(jìng)賽活動(dòng)。 為增強(qiáng)xxx司乘人員防范交通事故的知識(shí)和能力，杜絕、減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，消除事故隱患，確保行車平安。xxx重點(diǎn)部署開(kāi)展百日平安競(jìng)賽活動(dòng)，成立了競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全隊(duì)司乘人員召開(kāi)了競(jìng)賽活動(dòng)發(fā)動(dòng)大

14、會(huì)，同時(shí)，充分利用黑板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、播送、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日平安競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。 建立了個(gè)車生產(chǎn)檔案，配合縣交警大隊(duì)全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)xxx駕駛員和營(yíng)運(yùn)客車實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理，按標(biāo)準(zhǔn)建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員，去除出了xxx的駕駛員隊(duì)伍；對(duì)不符合平安技術(shù)狀況的營(yíng)運(yùn)車輛，經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場(chǎng)。 五、 開(kāi)展生產(chǎn)，提高效益 今年本隊(duì)以換型促開(kāi)展為主導(dǎo)思想，對(duì)長(zhǎng)沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行 2 車輛更新，增加座位，提高車輛檔次，增加收入。同時(shí)在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開(kāi)班次矛盾，增發(fā)班次，杜絕“發(fā)一

15、車死兩車”的班線矛盾出現(xiàn)，提高了規(guī)費(fèi)收入。xxx還對(duì)以前未交納押金的車輛要求押金全額到位，對(duì)歷史遺留問(wèn)題理順關(guān)系，分批進(jìn)行解決。車隊(duì)今年還通過(guò)法律手段強(qiáng)制處理幾臺(tái)車輛。 六、 存在的問(wèn)題與缺乏 xxx在今年工作中雖然取得了一定的成績(jī)，但通過(guò)一年工作的開(kāi)展，也暴露了一些問(wèn)題和缺乏之處： 1、 由于個(gè)別承包車駕駛員平安意識(shí)淡薄，造成了幾起平安事故。 2、 局部班線矛盾還有待解決。 xxx年即將結(jié)束，xxx雖然取得了一定的成績(jī)，也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開(kāi)的，xxx將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng)，克服缺乏之處，將今后的工作更上新的一個(gè)臺(tái)階！ 衡汽xxx xx年11月29日 長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)

16、發(fā)區(qū)吉和運(yùn)輸 二o一三年度工作總結(jié) xx年過(guò)去，在集團(tuán)總公司的正確指導(dǎo)和大力支持幫助下，我公司緊緊抓住長(zhǎng)白山地緣優(yōu)勢(shì)的的契機(jī)，緊緊圍繞企業(yè)開(kāi)展這個(gè)中心，堅(jiān)持抓平安促效益的開(kāi)展理念，通過(guò)完善工作制度、拓展開(kāi)展思路、強(qiáng)化企業(yè)管理、優(yōu)化開(kāi)展環(huán)境等工作措施，各項(xiàng)工作都取得了較好成績(jī)。具體可以總結(jié)為“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步推進(jìn)、平安指標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)、環(huán)境治理成效明顯、效勞質(zhì)量顯著提升、企業(yè)凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)?，F(xiàn)將有關(guān)做法和存在缺乏總結(jié)如下： 一、主要工作措施 （一）狠抓思想建設(shè)，提高職工素質(zhì) 深入開(kāi)展了“文明微笑效勞”活動(dòng)，充分利用led顯示屏、等載體，宣傳學(xué)習(xí)黨的路線方針、政策；以雷鋒精神為典范，深入開(kāi)展向雷鋒同志學(xué)

17、習(xí)活動(dòng)，提升職工文化素養(yǎng)。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，提高了職工的思想覺(jué)悟，增強(qiáng)了工作動(dòng)力。企業(yè)及員工無(wú)違法違紀(jì)行為，人心穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利，促進(jìn)了企業(yè)的健康開(kāi)展。 （二）狠抓平安生產(chǎn)，提高企業(yè)效益 1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任 公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，平安科、辦公室、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人為成員的平安管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在平安科，。建立經(jīng)理為平安管理第一責(zé)任人，副經(jīng)理為第二責(zé)任人，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為第三責(zé)任人的平安管理責(zé)任制，與各二級(jí)生產(chǎn)單位、部門、經(jīng)營(yíng)車輛簽訂平安生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，共簽 1 訂責(zé)任書40余份。形成經(jīng)理負(fù)全責(zé)，副經(jīng)理和平安科長(zhǎng)負(fù)主責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員負(fù)執(zhí)行責(zé)任，層

18、層抓落實(shí)的平安生產(chǎn)責(zé)任體系。 2、建立健全制度，完善考核機(jī)制 建立健全了平安例會(huì)制度、“三不進(jìn)站”“六不出站”制度、駕駛員平安承諾制、平安生產(chǎn)責(zé)任制、平安檢查制度、消防平安制度、平安工作定期制、平安工作獎(jiǎng)懲制、惡劣天氣叮囑提醒制度，同時(shí)為預(yù)防突發(fā)事件客站還針對(duì)性的制定了客流頂峰期平安應(yīng)急預(yù)案、汛期平安應(yīng)急預(yù)案、消防平安應(yīng)急預(yù)案等平安工作方案。建立和完善了各項(xiàng)崗位職責(zé)全面完成企業(yè)效勞信譽(yù)質(zhì)量考評(píng)和平安生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核工作；嚴(yán)格駕駛員聘用考核制度，嚴(yán)格審查駕駛員準(zhǔn)入資格，不符合資質(zhì)要求的不聘用； 3、加強(qiáng)平安教育，樹立平安意識(shí) 道路旅客運(yùn)輸直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)平安，我公司從以下兩個(gè)方面提高大家

19、的平安意識(shí)，一是加強(qiáng)宣傳。采取了在站內(nèi)和站前停車場(chǎng)懸掛永久性的平安警示牌，在醒目位置張貼溫馨平安標(biāo)語(yǔ)，設(shè)黑板報(bào)、平安欄等各種載體廣泛宣傳平安知識(shí)。為進(jìn)一步加大宣傳力度，在候車廳安裝了led大屏幕顯示屏，滾動(dòng)宣傳平安警示語(yǔ)。二是加強(qiáng)培訓(xùn)教育。每月25日定期召開(kāi)駕乘人員平安學(xué)習(xí)會(huì)，由平安管理人員對(duì)駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)一步提高駕駛?cè)藛T的平安意識(shí)、操作技能和應(yīng)急處置能力。 4、強(qiáng)化平安管理，抓好工作落實(shí) 各種平安管理制度能否落到實(shí)處，關(guān)鍵是管理要到位。我公司采取多種措施強(qiáng)化平安管理。一是嚴(yán)把人員到崗履職關(guān)。將平安生產(chǎn)同 年終評(píng)優(yōu)掛鉤，對(duì)到崗不盡責(zé)的平安管理人員采取停崗休息、調(diào)換工作崗位等手段予以催促。

20、二是嚴(yán)把旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì)，在旅客的出入通道，進(jìn)站口設(shè)置安檢儀由專職人員嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確?！叭贰辈簧宪?。三是嚴(yán)把車輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。但凡每日營(yíng)運(yùn)車輛都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安檢，簽單驗(yàn)單。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。對(duì)查出的問(wèn)題，按規(guī)定進(jìn)行整改，并通報(bào)車屬單位。四是嚴(yán)把出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的平安檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和

21、登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任前方可出站運(yùn)營(yíng)。通過(guò)這些措施杜絕了車輛帶病出站，超員出站，切實(shí)做到了“三不進(jìn)站，五不出站”，從汽車客運(yùn)站平安源頭消除了平安隱患。 三、存在問(wèn)題 1、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于攻堅(jiān)階段，還有個(gè)別職工工作主動(dòng)性不強(qiáng)。 3、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道有待拓展，客運(yùn)線路有待增加。 4、平安工作還未完全深入職工人心，有“檢查組來(lái)時(shí)緊一緊，檢查組走了松一松”的思想。、 5、各類平安預(yù)案還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)演練，做到人人熟練。 四、下半年打算 1、繼續(xù)深入開(kāi)展“客運(yùn)平安年”活動(dòng)，全面加強(qiáng)公司各項(xiàng)建設(shè)。 2、與上級(jí)主管部門溝通，增加旅游線路的開(kāi)發(fā)。 3、進(jìn)一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。 4、

22、進(jìn)一步完善平安管理措施，力爭(zhēng)平安管理工作再上一個(gè)新的臺(tái)階 6、探索企業(yè)開(kāi)展新路子，以增加營(yíng)運(yùn)線路、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍為突破口，適度開(kāi)展企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，力爭(zhēng)全年利潤(rùn)比今年在增長(zhǎng)10% 二一三年十二月三十日 長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)吉和運(yùn)輸公司 莊運(yùn)字xx*號(hào) 莊浪縣汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司 xx年度工作總結(jié) 莊浪縣道路運(yùn)輸管理局: xx年度，我公司在縣交通運(yùn)管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下，堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入宣貫落實(shí)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)平安標(biāo)準(zhǔn)、道路交通平安法實(shí)施條例、交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例及平安生產(chǎn)法。認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)平安專題活動(dòng)，大力開(kāi)展企業(yè)平安文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)平安生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了

23、公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序開(kāi)展。通過(guò)嚴(yán)密組織，精心安排，全體員工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地完成了全年各項(xiàng)工作，運(yùn)送旅客139萬(wàn)人次，旅客周轉(zhuǎn)量10291萬(wàn)人公里。營(yíng)運(yùn)收入比去年同期增長(zhǎng)12%。繳納營(yíng)業(yè)稅金26萬(wàn)元，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)勢(shì)頭?，F(xiàn)將xx年工作情況總結(jié)如下： 一、做好年度平安工作安排部署，層層簽訂平安責(zé)任書 年初，我司及時(shí)組織召開(kāi)了平安生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理會(huì)，對(duì)xx年度的平安工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年平安生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理和各部門、隊(duì)室負(fù)責(zé)人簽訂了xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核責(zé)任書。主管平安生產(chǎn)的

24、副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核責(zé)任書和xx年度駕駛員平安生產(chǎn)責(zé)任書。簽訂率100%，并將平安目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年平安生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的平安責(zé)任管理體系。 二、認(rèn)真做好“春運(yùn)”、“百安活動(dòng)”、“打非治違”、“道路旅客運(yùn)輸平安隱患大排查、大整治活動(dòng)”、“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)”和“平安生產(chǎn)月”等重大活動(dòng)的平安工作，確保每項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行 “春運(yùn)”是年度平安生產(chǎn)工作的開(kāi)頭戲，公司按照莊浪縣運(yùn)管局春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署，提前召開(kāi)了春運(yùn)工作發(fā)動(dòng)大會(huì)，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸平安工作，組織全司員工、駕

25、乘人員層層簽訂了春運(yùn)平安目標(biāo)責(zé)任書。全司進(jìn)行春運(yùn)平安教育培訓(xùn)，強(qiáng)化落實(shí)平安責(zé)任和事前預(yù)防。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “平安第一，優(yōu)質(zhì)效勞，有序組織”的原那么，在全司員工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)“百安活動(dòng)”、“平安生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)平安活動(dòng)，我司嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間平安秩序的根本穩(wěn)定。 結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的“打非治違”、“隱患大排查大整治”和“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治”等專項(xiàng)活動(dòng)，我司高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、發(fā)動(dòng)，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)后的總結(jié)、穩(wěn)固

26、和提高。 三、堅(jiān)持平安會(huì)議制度 xx年，我司堅(jiān)持平安會(huì)議制度，每月6號(hào)定期召開(kāi)駕駛員平安學(xué)習(xí)例會(huì)，每季度定期召開(kāi)安委會(huì)、定期召開(kāi)平安生產(chǎn)分析例會(huì)，會(huì)議學(xué)習(xí)中及時(shí)總結(jié)各階段平安生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的平安工作缺乏等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對(duì)下一步平安工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)平安生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型平安生產(chǎn)事故案例，確保了平安工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。xx年度，我司共計(jì)召開(kāi)安委會(huì)2次，平安生產(chǎn)分析會(huì)6次，駕駛員平安學(xué)習(xí)會(huì)議12次。 四、認(rèn)真組織開(kāi)展各項(xiàng)平安專項(xiàng)整治活動(dòng) 平安專項(xiàng)整治是我司常抓不懈的一項(xiàng)重要工作。我司按照“平安第一，預(yù)防為主，綜合

27、治理”的工作方針，繼續(xù)以“抓平安管理體系建設(shè)、抓源頭平安隱患整治、抓平安監(jiān)管工作落實(shí)”為工作思路，以平安管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實(shí)，危險(xiǎn)源排查、整治，員工平安培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，根底資料的管理為重點(diǎn)。xx，我司按照行業(yè)主管部門的要求，認(rèn)真組織開(kāi)展了“春運(yùn)”、“百日平安活動(dòng)”、“道路客運(yùn)隱患整大排查大整治”、“打非治違”“ 道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治”以及防汛工作等專項(xiàng)活動(dòng)?；顒?dòng)中，從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、平安監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的平安教育培訓(xùn)等幾個(gè)方面入手，開(kāi)展定期和不定期的平安大檢查；組織各部門、隊(duì)室進(jìn)行了平安自查。在專項(xiàng)整治活開(kāi)工作中，嚴(yán)

28、把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)查出的隱患記錄在案，建立了臺(tái)帳，做到了隱患及時(shí)整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率到達(dá)100%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的平安責(zé)任事故。xx年，我司開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng)3次，開(kāi)展平安大檢查4次，每次專項(xiàng)整治活動(dòng)有安排、有布置、有實(shí)施、有總結(jié)、評(píng)比。 五、嚴(yán)格源頭管理、行車平安管理，落實(shí)車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度 1、重點(diǎn)抓好人、車、路、環(huán)境的四項(xiàng)監(jiān)控。一是：嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。人是行車平安管理的重要因素，今年，我司制定了駕駛員“行車中嚴(yán)禁接打 ”、“駕駛員平安行車承諾”、“三檢”規(guī)定，并加強(qiáng)了日常催促落實(shí)，駕駛員對(duì)規(guī)定要求熟知，執(zhí)行力度較好。對(duì)新進(jìn)駕駛員，嚴(yán)格按照國(guó)家

29、兩部一局新公布實(shí)施的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)平安管理標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)似桨补芾硪庖?jiàn)的要求和新標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，但凡新聘駕駛員，一律由駕駛員本人提出申請(qǐng)，由安技股對(duì)駕駛員的“駕駛證”、“從業(yè)資格證”、駕齡、年齡、身體狀況等進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查，規(guī)定駕駛普通中客的駕駛員要有五年以上的駕齡，駕駛普通大客的駕駛員必須具有八年以上的駕齡，對(duì)不符合要求的駕駛員堅(jiān)決不能聘用上崗。駕駛員被公司聘用后，首先要和公司簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,明確駕駛員的職責(zé)和責(zé)任。并有針對(duì)性的教育駕駛員遵紀(jì)守法、文明效勞、做到不站外攬客、不超速、不超員、不倒客、不宰客、不甩客、不串線、不隨意漲價(jià)坑騙旅客、不在高速公路上上下旅客、按照審

30、批的線路運(yùn)行，按時(shí)參加公司平安例會(huì)。較好的提高了駕駛員平安行車的自覺(jué)性。同時(shí)，進(jìn)一步建立健全了駕駛員個(gè)人檔案，并對(duì)資料及時(shí)更新，檔案內(nèi)容齊全，確保其時(shí)效性、完整性與連續(xù)性，有力促進(jìn)了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是：抓好車輛技術(shù)管理。通過(guò)“道路旅客運(yùn)輸平安隱患大排查大整治活動(dòng)”的開(kāi)展，仔細(xì)逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級(jí)維護(hù)及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況，按新標(biāo)準(zhǔn)要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時(shí)效性、連續(xù)性。xx年，我司堅(jiān)持預(yù)防維修和預(yù)測(cè)維修相結(jié)合、日?！叭龣z”和車輛技術(shù)隱患排 查相結(jié)合的車輛維護(hù)管理原那么，開(kāi)展車輛進(jìn)定點(diǎn)維修廠集中排查2次（3月4日、6月4日），保證了車輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機(jī)械事故的發(fā)生。并按

31、時(shí)進(jìn)行車輛檢測(cè)和車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定，車輛維護(hù)臺(tái)帳記錄齊全；三是：抓好路況的防范，集中開(kāi)展運(yùn)行道路隱患排查3次。時(shí)刻關(guān)注天氣、道路情況并及時(shí)通過(guò)gps發(fā)布預(yù)警信息共計(jì)240條，科學(xué)合理的安排班車運(yùn)行方案，嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車；四是：落實(shí)了重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管，平安關(guān)口前移，杜絕行車事故發(fā)生。 2、抓好現(xiàn)場(chǎng)的平安管理。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管平安”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原那么，堅(jiān)持人到崗，責(zé)任落實(shí)到人，加大gps違規(guī)處分力度，尤其是節(jié)假日加倍處分力度，有力震懾了車輛違章行為；杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭平安責(zé)任事故。 3、抓好平安動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。一是：每月開(kāi)展駕駛員談話教育一次，從根本上減

32、少了違規(guī)、違章行為；二是：嚴(yán)格執(zhí)行公司gps平安管理方法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系gps中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確，在線率到達(dá)100%。嚴(yán)格糾正違章行為。遇有冰凍、大霧、雨雪等惡劣天氣，公司平安員那么通過(guò) 或發(fā)送信息等通訊手段，提醒駕駛員在惡劣天氣中謹(jǐn)慎駕駛。并利用gps高科技技術(shù)手段對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的車輛，監(jiān)控人員立即 通知車上駕駛?cè)藛T，有效的保障了行車平安。xx年，公司對(duì)超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為共4車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，罰款200元，并及時(shí)通報(bào)，整改面達(dá)100%；三是：認(rèn)真組織開(kāi)展定期和不定期的路檢、路查25次，檢查客運(yùn)

33、車輛200余車次，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，使違章行為得到了根本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的平安責(zé) 任事故。 六、認(rèn)真組織開(kāi)展平安教育培訓(xùn)工作 xx年，按照我司年度平安教育培訓(xùn)方案，對(duì)專職平安管理人員進(jìn)行集中培訓(xùn)，時(shí)間達(dá)36學(xué)時(shí)；平安生產(chǎn)人員進(jìn)行了6次平安教育培訓(xùn)，時(shí)間達(dá)48學(xué)時(shí)；駕駛員日常平安教育學(xué)習(xí)每月1次，駕駛員平安教育培訓(xùn)參培率100%，合格率100%。平安教育培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)放在國(guó)家、行業(yè)新修訂公布實(shí)施的道路旅客企業(yè)平安管理標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)似桨补芾硪庖?jiàn)、公司管理規(guī)章制度、季節(jié)、階段平安管理、工作重點(diǎn)及典型事故案例分析、平安駕車習(xí)慣、應(yīng)急避險(xiǎn)處置、汛期平安駕

34、駛技能等，培訓(xùn)采取專人授課與筆錄相結(jié)合方式。每次培訓(xùn)均有方案、安排、教案、實(shí)施，對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估、總結(jié)，對(duì)試卷進(jìn)行分析講評(píng)。到達(dá)了培訓(xùn)目的，取得了培訓(xùn)效果，提升了全員平安意識(shí)。同時(shí)，認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)平安生產(chǎn)宣傳，xx年共辦簡(jiǎn)報(bào)6期、制作黑板報(bào)3期，懸掛平安標(biāo)語(yǔ)7幅、發(fā)放宣傳資料1200余份。安排部署xx年“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，制作資料全面生動(dòng)、必答題與現(xiàn)場(chǎng)有獎(jiǎng)?chuàng)尨鹣嘟Y(jié)合，邀請(qǐng)公司上級(jí)及行業(yè)主管部門參加，寓教于樂(lè)創(chuàng)造濃厚的平安氣氛并取得良好效果。特別是在“平安生產(chǎn)月” 6月13日與交警一中隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展了“平安生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)：中隊(duì)和我司分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視，濃烈夏日親臨現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)耐心對(duì)廣闊旅客、群

35、眾及駕乘人員進(jìn)行平安行車知識(shí)、政策法律法規(guī)和乘坐常識(shí)進(jìn)行咨詢、交流和互動(dòng)，取得良好的社會(huì)效應(yīng)，提高了群體平安主動(dòng)意識(shí)。xx年的宣傳工作有安排部署、有實(shí)施落實(shí)、有總結(jié)報(bào)告，起到了很好的平安宣傳效果，到達(dá)宣傳教育的目的。 七、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好車輛保險(xiǎn)和平安統(tǒng)籌金工作 按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保，購(gòu)置了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)不低于50萬(wàn)/每車、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不低于50 萬(wàn)/每座等，車輛無(wú)一例脫保、漏保和保額缺乏現(xiàn)象。進(jìn)一步有效減小了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。 八、 存在的問(wèn)題： 雖然xx年我司在平安工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，但同時(shí)應(yīng)該認(rèn)識(shí)

36、到我公司平安工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員平安意識(shí)，有待進(jìn)一步提高。二是平安規(guī)章制度及操作規(guī)程執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見(jiàn)性平安隱患仍然存在。我公司將采取平安方面的措施：一是要充分認(rèn)識(shí)平安工作的重要性，加大平安宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)；二是加大平安經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針；三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常平安監(jiān)管和平安隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立平安生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。 主題詞：xx年工作總結(jié)報(bào)告莊浪縣汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司xx年12月26日（共印2份） xx年工作總結(jié) xx年，我公司在市運(yùn)管處和區(qū)運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)心 下，全體職工全面貫徹黨的十八大精神，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市關(guān)于交通運(yùn)輸工作的政策法規(guī)，堅(jiān)持以“平安第一，預(yù)防為主”的平安生產(chǎn)工作方針，狠