水泥混凝土路面監(jiān)理實施細則

1、水泥混 凝土路面監(jiān) 理實 施細則一、 概況 ：k79+633k104.256.6 新建路面結(jié)構(gòu)面層為厚22cm水泥混凝土路面， 路面板塊采用矩形板，板寬為4.25m, 板長為 5.0m。二、施工機械設(shè)備、勞力及備料的檢查：施工前工地上必須備有插入式振搗棒、平板式振動器、混凝土振動整平機、切縫機、長柄毛刷。三、檢查測量放樣的準(zhǔn)確性：施工前應(yīng)先檢查驗收基層頂面標(biāo)高和橫坡等技術(shù)指標(biāo)，并要求施工單位必須按直線段每20m曲線段每 10m設(shè)定中心樁，每隔 150m左右設(shè)置一個臨時水準(zhǔn)點。四、模板安裝檢查： 模板的高度應(yīng)與路面混凝土板的厚度一致，一般要求采用鋼模（槽鋼），模板表面應(yīng)光潔，不得沾有混凝土等雜物

2、，并支立穩(wěn)固。模板接 頭應(yīng)緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象，在相離模板接頭，模板 與基層相接處可采用塑料薄膜隔離以保證不漏漿，模板與混凝土接觸面應(yīng)涂脫模 劑。模板支立完成、施工單位自檢合格后，監(jiān)理人員應(yīng)對模板的穩(wěn)定性、位置、 高度進行檢查。同時應(yīng)拉線檢查混凝土的澆筑厚度，厚度不足的位置用人工后機 械鑿除部分基層。五、拌合站的質(zhì)量監(jiān)理：1、原材料的檢查：對水泥、細集料、粗集料、水和外加劑等的試驗檢查。2、混凝土的拌制及運輸控制：開工前要求施工人員檢測砂石料的含水量，確定當(dāng)日的配合比，并保證計量的準(zhǔn)確性，以及攪拌時間；細料的高度不應(yīng)超過1.5m， 如超過應(yīng)要求采用流槽等措施，以防止混凝

3、土產(chǎn)生離析；不允許現(xiàn)場采用加水或其它辦法來改變混凝土的稠度以及坍落度。六、混凝土澆筑的質(zhì)量監(jiān)理控制：1、澆筑混凝土前應(yīng)要求施工人員將基層表面清掃干凈，若在夏季或基層表面干燥時，應(yīng)將基層表面灑水濕潤。2、人工攤鋪混凝土?xí)r嚴(yán)禁拋擲或耬把，以防止離析。3、混凝土拌合物的振搗：1) 采用插入式振搗器，插入深度應(yīng)離基層3050mm；若分二次攤鋪，振動上層混凝土拌和物時，應(yīng)插入下層混凝土拌和物5cm以上上，振搗器移動時其間距不應(yīng)大于 500mm,并應(yīng)避免碰撞鋼筋和模板, 至模板邊緣距離不宜大于200mm；振搗棒應(yīng)輕插慢提， 不得猛插快拔， 嚴(yán)禁在拌合物中推行和拖拉； 振搗試件不宜少于30s，也不得過振。2

4、) 用平板振搗器縱、橫交錯全面振搗，縱、橫振搗時應(yīng)至少重疊10-20cm；振搗器在每一位置的持續(xù)時間，應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止；3) 用混凝土振動整平機振實、整平、提漿。整平機向前振動時，混凝土應(yīng)比滾筒稍高，并鋪以人工找平。找平應(yīng)選用碎石較細的混凝土拌和物，禁止用純砂漿填補找平；4) 在振搗、整平過程中，檢查混凝土是否密室、模板是否下沉、變形或松動。若出現(xiàn)不良情況，應(yīng)及時提醒施工人員糾正。4、路面混凝土板表面修整應(yīng)注意以下幾點：1) 表面修整作業(yè)需在混凝土仍保持塑性狀態(tài)下進行，盡量在混凝土初凝前完成表面修整工作；2) 表面修整的工人應(yīng)在工作橋上作業(yè)，嚴(yán)禁將腳直接他在

5、混凝土面上施工。在表面修整時在嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或灑水泥；3) 表面修整前應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿修補掉邊、缺角；表面修整宜分二次進行，先找平抹平，待混凝土表面無泌水時再第二次抹平，以確?；炷帘砻嫫秸?、密實；4) 抹平后沿橫坡方向（與中線垂直）拉毛或采用機具壓槽。壓槽深度為1-2mm，壓槽要求均勻、順直。如采用銑縫工藝時，需待混凝土強度達到設(shè)計強度80%后方可進行，銑縫時要求刀片間距為2.0 2.5cm，銑縫深度為 2 3mm力,求均勻，銑縫機應(yīng)在軌道上推行，保持縫線順直。監(jiān)理應(yīng)檢查銑縫的順直度，寬度，深度。七、水泥混凝土路面接縫施工監(jiān)理：1) 縱縫施工： 待混凝土強度達到設(shè)計強度的40%

6、時再縱向切縫， 切縫深度為板厚的1/4 1/6 ；2) 縮縫施工：采用假縫形式，縮縫施工分為切縫和壓縫。切縫可以得到質(zhì)量比壓縫好的縮縫，應(yīng)盡量采用此方式，由于切縫時間控制不好容易產(chǎn)生早期裂縫，有時可采用隔幾條切縫做一條壓縫的措施，砼結(jié)硬后，要在恰當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)用金剛石或碳化硅鋸片切割，經(jīng)驗切縫時間如圖：晝夜平均溫常規(guī)施工方真空脫水作晝夜平均溫常規(guī)施工方真空脫水作度（）法(h)業(yè)(h)度（）法(h)業(yè)(h)545-5040-452018-2112-151030-4525-302515-188-111522-2618-223013-155-73）壓縫：用振動片在新砼預(yù)定位置上壓縫至規(guī)定深度時，提出壓縫

7、刀，用原漿修平縫槽，放入嵌條，再次修平縫槽，待砼初凝前，泌水后，取出嵌條，用抹縫瓦刀抹修縫槽；4）脹縫施工： 脹縫傳力桿的設(shè)置必須是相鄰兩傳力桿的滑動端和固定端交錯布置，脹縫寬 20mm接,縫版采用瀝青木屑板， 填料采用聚錄乙烯膠泥， 脹縫與中心線應(yīng)垂直，縫臂必須豎直，縫隙寬度必須一致，縫中不得留有砂漿、碎石等雜物； 5）施工縫處理：每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過30min, 或砼已初凝時，應(yīng)設(shè)置施工縫，一般施工縫的位置宜與脹縫或縮縫位置吻合，與路面中心線垂直； 6）填縫：填縫應(yīng)在砼養(yǎng)生期滿后及時完成，施工時首先清楚縫隙內(nèi)雜物，并用鐵絲刷清潔縫內(nèi)的水泥漿，然后用吹風(fēng)機將縫內(nèi)吹掃干凈，再灌縫。八

8、、拆模與養(yǎng)生：砼路面拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫與砼強度增長情況確定，允許拆模時間為：（）（）572203010482524153630 以上18晝夜平均溫度允許拆模時間 (h)晝夜平均溫度允許拆模時間 (h)1) 拆模應(yīng)仔細，不得損壞砼邊角，盡量保持模板完好；2) 砼路面一般達到設(shè)計強度的40%時才能允許行人通過，達到80%后才允許開放交通，但車輛荷載不得大于設(shè)計荷載；3) 養(yǎng)生，砼表面修整完成后及時養(yǎng)生，需管制交通，養(yǎng)生可采用灑水養(yǎng)生，但必須用草袋或麻袋覆蓋在砼板的表面，每天灑水至少2 3 次，并使覆蓋物保持濕潤， 養(yǎng)生時間一般使用早強水泥為7d, 普通水泥為 14d。八、施工工藝流程圖制施工工藝流

9、程，精細施工放樣整修下承層水泥混凝土配合比試配材料檢驗人員、機械設(shè)備試驗調(diào)試檢修試 驗 路至少28d 前將配合比式樣等報監(jiān)理工程師，申請分項工程開工承包人自檢各指標(biāo)合格制作試件，申報工序報驗單模板支立申報工序報驗單鋼筋綁扎混凝土拌制混凝土運輸攤鋪混凝土澆筑、 做面、施工制作試塊監(jiān) 理 工 程 師 旁站 ， 承 包 人 自檢，不合格施工單位返工承包人自檢合格申養(yǎng)生報工序報驗單九、監(jiān)理工作流程圖施審查施工工藝流程、水泥混凝土配合比 以施工單位申請的配合比做工實驗前檢查承包人進場的機具設(shè)備、試驗期設(shè)備 檢查施工放樣及下承層檢修監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗路段開工合格不合格水泥混凝土配合比驗證試驗證施工工藝許可證路驗驗證機械設(shè)備完好可以開工檢查各項幾何尺寸符合要求監(jiān)理旁站檢測監(jiān)督混凝土試件制作鋼筋模板支立高度、板厚度必須符合要模求 鋼筋誤差不得超過規(guī)范要求板混檢驗進場材料及拌合投入料凝制作試件、控制拌合