鋼板裝卸工藝

1、鋼板裝卸工藝1. 目的為了規(guī)范鋼板的裝卸作業(yè)過(guò)程，使裝卸作業(yè)能夠安全、優(yōu)質(zhì)、高效地進(jìn)行, 制定本作業(yè)規(guī)范。2. 適用范圍本作業(yè)規(guī)范適用于鋼板裝卸作業(yè)。3. 作業(yè)流程3. 1 裝船作業(yè)流程卸車(chē)庫(kù)場(chǎng)作業(yè)-水平運(yùn)輸起重吊運(yùn)艙內(nèi)作業(yè)3. 2 卸船作業(yè)流程艙內(nèi)作業(yè)水平運(yùn)輸一堆場(chǎng)作業(yè)裝車(chē)作業(yè)3. 3裝卸方案的確定331貨物到港前，生產(chǎn)技術(shù)部應(yīng)根據(jù)廠家或貨主提供的鋼板數(shù)據(jù)資料，包括長(zhǎng) 度、重量、材質(zhì)、及裝卸注意事項(xiàng)確定具體裝卸船方案，及采取相應(yīng)的措施確保 裝卸過(guò)程中人員及貨物的安全。3. 3. 2根據(jù)鋼板的重量體積等安排合適噸位的吊機(jī)、水平運(yùn)輸車(chē)輛。3. 3. 3根據(jù)鋼板的長(zhǎng)度和重量選擇合適的鋼絲繩、吊鉤、

2、橫梁、墊木塊、鉤子等, 在使用前必須檢查其處于良好狀態(tài)。3. 3. 4所有操作人員應(yīng)持證上崗和輔助人員應(yīng)參加相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，相關(guān)人員 做好相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)。4. 質(zhì)量要求4. 1 貨物清潔完好、無(wú)污染、不濕、不銹、不被腐蝕。無(wú)殘損、不變形、不彎 曲。4.2 裝卸機(jī)械、工屬具干凈無(wú)油污。堆位、作業(yè)場(chǎng)地?zé)o積污，無(wú)積水。4.3 裝卸理貨數(shù)字準(zhǔn)確無(wú)差錯(cuò)。4.4 按配載圖或船方要求裝卸船，疊放整齊、牢固，不松動(dòng)。5. 操作方法5. 1 裝船作業(yè)流程5. 1. 1卸車(chē)入庫(kù)場(chǎng)作業(yè)a）作業(yè)工班作業(yè)前山班長(zhǎng)指定人員檢查庫(kù)場(chǎng)吊機(jī)及相關(guān)工屬具完好惜況，不符 合安全標(biāo)準(zhǔn)的要更換。b）作業(yè)工人操作吊機(jī)使用鋼板夾鉗卸車(chē)入

3、庫(kù)時(shí)，鉗口離鋼板近端應(yīng)為全長(zhǎng)的 20%30%,縱向、橫向的鉗口均要對(duì)稱(chēng)；鋼板鉗吊系的夾角應(yīng)符合鋼板鉗制造方 規(guī)定的角度（一般吊系的水平夾角大于60。，縱向偏角越小越好，若不符臺(tái)要求 應(yīng)采取換長(zhǎng)吊系或使用縱向支撐架等措施，如圖-1）。起吊貨物，人員避開(kāi)吊車(chē) 移動(dòng)方向及鋼板可能滑落的范圉。貨碼起升要緩、運(yùn)行要穩(wěn)，避免悠蕩、碰撞。吊裝示意圖圖-1C）吊車(chē)操作人員將貨物吊放疊堆至指定堆碼位置，貨碼吊至落點(diǎn)0.3m時(shí)停頓， 待穩(wěn)碼后再緩慢準(zhǔn)確落碼。鋼板下墊隔楞木的間距不超過(guò)5m,撓性鋼板墊隔楞 木的間距不宜超過(guò)2. 5m,墊放的楞木應(yīng)上下對(duì)齊。d）堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)具體堆放方式參考JTT 5035-1993港口

4、貨物堆垛技術(shù)要求。e）倉(cāng)庫(kù)員要指導(dǎo)堆垛，點(diǎn)清件數(shù)入庫(kù)，做好記錄。變形、殘損的編制記錄，確 認(rèn)工、原殘，并要求貨方或責(zé)任人簽認(rèn)。f）疊堆結(jié)束，清掃場(chǎng)地，回收墊木并放到指定位置。倉(cāng)庫(kù)員做好標(biāo)識(shí)工作，掛 堆頭牌要整齊、明顯。并認(rèn)真自查核對(duì)，填投單證。5. 1. 2裝船庫(kù)場(chǎng)作業(yè)a）作業(yè)前，班長(zhǎng)指派人員檢查庫(kù)場(chǎng)吊機(jī)及相關(guān)工屬具完好情況，不符合安全標(biāo) 準(zhǔn)的要更換。b）作業(yè)工人操作吊機(jī)使用鋼板夾鉗提貨上車(chē)時(shí)，鉗口離鋼板近端應(yīng)為全長(zhǎng)的 20%30%,縱向、橫向的鉗口均要對(duì)稱(chēng)；鋼板鉗吊系的夾角應(yīng)符合鋼板鉗制造方 規(guī)定的角度，一般吊索的水平夾角大于60S縱向偏角越小越好，若不符臺(tái)要求 應(yīng)采取換長(zhǎng)吊索或使用縱向支撐

5、架等措施。起吊貨物，人員避開(kāi)吊車(chē)移動(dòng)方向及 鋼板可能滑落的范圍。貨碼起升要緩、運(yùn)行要穩(wěn)，避免悠蕩、碰撞。c）吊車(chē)操作人員將貨物吊放疊堆拖卡上時(shí)，貨碼吊至落點(diǎn)0.3m時(shí)停頓，待穩(wěn)碼 后再緩慢準(zhǔn)確落碼。工人在拖卡上要事先鋪好墊木，并在穩(wěn)碼時(shí)用定位鉤扶碼整 齊放到運(yùn)輸車(chē)輛，鋼板下墊隔楞木的間距不超過(guò)om,撓性鋼板墊隔楞木的間距 不宜超過(guò)2. 5m,墊放的楞木應(yīng)上下對(duì)齊。5. 1. 3裝船水平運(yùn)輸a）拖卡司機(jī)保證車(chē)頭朝前沿門(mén)機(jī)方向，運(yùn)輸前必須檢查裝車(chē)是否穩(wěn)固，確認(rèn)牢 靠后才可運(yùn)輸，拖帶平穩(wěn)，按規(guī)定線路走，不超速，不急剎。b）轉(zhuǎn)彎、過(guò)道口要減速慢行，防止掉貨，路上掉貨要及時(shí)回收。5. 1. 4裝船吊運(yùn)a

6、）作業(yè)前，班長(zhǎng)指派人員檢查前沿吊機(jī)及相關(guān)工屬具完好情況，不符合安全標(biāo) 準(zhǔn)的要更換。b）貨到前沿時(shí)，貨主理貨/碼頭理貨與船方（外理）船邊交接，做到交接不清不 起吊。c）作業(yè)工人使用鋼板夾鉗提貨上車(chē)時(shí)，鉗口離鋼板近端應(yīng)為全長(zhǎng)的20%30%, 縱向、橫向的鉗口均要對(duì)稱(chēng)；鋼板鉗吊索的夾角應(yīng)符合鋼板鉗制造方規(guī)定的角度, 一般吊索的水平夾角大于60。（縱向偏角越小越好，若不符臺(tái)要求應(yīng)采取換長(zhǎng)吊 索或使用縱向支撐架等措施）。起吊貨物，人員避開(kāi)吊車(chē)移動(dòng)方向及鋼板可能滑 落的范圍。d）吊機(jī)司機(jī)平穩(wěn)起吊，防止晃動(dòng)、碰撞，起吊貨物送至貨艙上方，確認(rèn)艙內(nèi)人 員避開(kāi)后將貨物吊進(jìn)艙內(nèi)指定位置，貨碼吊至落點(diǎn)0.3m時(shí)停頓，

7、待穩(wěn)碼后再緩 慢準(zhǔn)確落碼。5. 1.5艙內(nèi)作業(yè)a）艙內(nèi)工人按疊艙技術(shù)方案要求擺放墊木并用定位鉤將貨碼推放到指定位置， 貨碼擺放穩(wěn)固后解開(kāi)鋼板夾鉗，夾鉗要徹底脫離貨碼才能起升空索，以免拉掛貨 物造成貨物移動(dòng)。b）裝船時(shí)，應(yīng)注意按配載圖要求、在保證船舶穩(wěn)定性的前提下，山內(nèi)舷到外舷、 由船靛到船艄順序堆碼。5. 2 卸船作業(yè)流程5.2. 1艙內(nèi)作業(yè)a）作業(yè)前，班長(zhǎng)指派人員檢查前沿吊機(jī)及相關(guān)工屬具完好情況，不符合安全標(biāo) 準(zhǔn)的要更換。b）作業(yè)工人使用鋼板夾鉗卸船時(shí)，鉗口離鋼板近端應(yīng)為全長(zhǎng)的20%30%,縱向、 橫向的鉗口均要對(duì)稱(chēng)；鋼板鉗吊索的夾角應(yīng)符合鋼板鉗制造方規(guī)定的角度（ 一般吊索的水平夾角大于60

8、°,縱向偏角越小越好，若不符臺(tái)要求應(yīng)采取換長(zhǎng)吊 索或使用縱向支撐架等措施）。起吊貨物，人員避開(kāi)吊車(chē)移動(dòng)方向及鋼板可能滑 落的范圍。c）卸船時(shí)，應(yīng)根據(jù)配載圖和船舶實(shí)際積載情況、在保證船舶穩(wěn)定性的前提下， 由外舷到內(nèi)舷、由船艄到船梶順序卸貨。5.2.2起吊貨物R操作人員將貨物吊放疊堆拖卡上時(shí)，貨碼吊至落點(diǎn)0.3m時(shí)停頓，待穩(wěn)碼后再 緩慢準(zhǔn)確落碼。工人在拖卡上要事先鋪好墊木，并在穩(wěn)碼時(shí)用定位鉤扶碼整齊放 到運(yùn)輸車(chē)輛，鋼板下墊隔楞木的間距不超過(guò)5m,撓性鋼板墊隔楞木的間距不宜 超過(guò)2. 5m,墊放的楞木應(yīng)上下對(duì)齊。b）貨主理貨/碼頭理貨與船方（外理）船邊交接，做到交接不清不接貨。5. 2.

9、3卸船水平運(yùn)輸a）拖卡司機(jī)保證車(chē)頭朝前沿門(mén)機(jī)方向，運(yùn)輸前必須檢查裝車(chē)是否穩(wěn)固，確認(rèn)牢 黑后才可運(yùn)輸，拖帶平穩(wěn)，按規(guī)定線路走，不超速，不急剎。b）轉(zhuǎn)彎、過(guò)道口要減速慢行，防止掉貨，路上掉貨要及時(shí)回收。5. 2.4卸船入堆場(chǎng)作業(yè)a）作業(yè)前，由班長(zhǎng)指定人員檢查庫(kù)場(chǎng)吊機(jī)及相關(guān)工屬具完好情況，不符合安全 標(biāo)準(zhǔn)的要更換。b）作業(yè)工人操作吊機(jī)使用鋼板夾鉗卸船入堆場(chǎng)時(shí)，鉗口離鋼板近端應(yīng)為全長(zhǎng)的 20%30%,縱向、橫向的鉗口均要對(duì)稱(chēng)；鋼板鉗吊索的夾角應(yīng)符合鋼板鉗制造方 規(guī)定的角度（一般吊索的水平夾角大于60。，縱向偏角越小越好，若不符臺(tái)要求 應(yīng)釆取換長(zhǎng)吊系或使用縱向支撐架等措施）。起吊貨物，人員避開(kāi)吊車(chē)移動(dòng)方

10、向 及鋼板可能滑落的范圍。c）吊車(chē)操作人員將貨物吊放疊堆至指定堆碼位置，貨碼吊至落點(diǎn)0.3m時(shí)停頓， 待穩(wěn)碼后再緩慢準(zhǔn)確落碼。鋼板下墊隔楞木的間距不超過(guò)5m,撓性鋼板墊隔楞 本的間距不宜超過(guò)2. 5m,墊放的楞木應(yīng)上下對(duì)齊。d）堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)具體堆放方式參考JTT 5035-1993港口貨物堆垛技術(shù)要求。e）倉(cāng)庫(kù)員要指導(dǎo)堆垛，點(diǎn)清件數(shù)入庫(kù)，做好記錄。變形、殘損的編制記錄，確 認(rèn)工、原殘，并要求貨方或責(zé)任人簽認(rèn)。f）疊堆結(jié)束，清掃場(chǎng)地，回收墊木并放到指定位置。倉(cāng)庫(kù)員做好標(biāo)識(shí)工作，掛 好堆頭牌，整齊、明顯。并認(rèn)真自查核對(duì)，填投單證。5. 2. 5提貨裝車(chē)作業(yè)a）作業(yè)前，班長(zhǎng)指派人員檢查庫(kù)場(chǎng)吊機(jī)及相關(guān)工屬具完好情況，不符合安全標(biāo) 準(zhǔn)的要更換。b）作業(yè)工人操作吊機(jī)使用鋼板夾鉗提貨上車(chē)時(shí)，鉗口離鋼板近端應(yīng)為全長(zhǎng)的 20%30%,縱向、橫向的鉗口均要對(duì)稱(chēng)；鋼板鉗吊索的夾角應(yīng)符合鋼板鉗制造方 規(guī)定的角度（一般吊索的水平夾角大于60S縱向偏角越小越好，若不符臺(tái)要求 應(yīng)采取換長(zhǎng)吊索或使用縱向支撐架等措施）。起吊貨物，人員避開(kāi)吊車(chē)移動(dòng)方向 及鋼板可能滑落的范圍。貨碼起升要緩、運(yùn)行要穩(wěn)，避免悠蕩、碰撞。c）吊車(chē)操作人員將貨物吊放疊堆拖卡上時(shí)，貨碼吊至落點(diǎn)0.3m時(shí)停頓，待穩(wěn)碼 后再緩