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文檔簡介

1、中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號 :axdcz mg 01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路( 2015)1101交底內(nèi)容:錨桿框架梁一:施工方案1.1 施工流程基礎(chǔ)開挖確定孔位鉆機就位調(diào)整角度鉆孔清孔安裝錨桿注漿框架梁鋼筋綁扎立模板澆注混凝土. 1.2 施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場三通一平工作要完成,進入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢; 各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗抽檢合格;各施工機具已進場并滿足施工生產(chǎn)要求;根據(jù)工程需要及工程劃分 , 技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。1。3 測量放樣確保開挖后斷面的復(fù)測驗收工作已經(jīng)完成,驗坡簽收表已簽

2、完,開挖坡體在人工修整其坡比等達(dá)到要求,然后測放出框架縱梁位置及施作起始范圍. 測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可進行下一步工序。坡面示意圖如圖1 所示編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號: axdcz mg -01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路( 2015)1101交底內(nèi)容:錨桿框架梁圖 1 備注: 尺寸為 cm 編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號: axdcz -mg 01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路(2015

3、)1101交底內(nèi)容 :錨桿框架梁1。4 基礎(chǔ)開挖框架梁嵌入坡面20cm ,采用人工開挖,石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿,開挖前,采用掛線法,在框架梁起始兩端的坡腳、坡頂(坡腳、坡頂位于同一里程)分別打入四根鋼筋,按工點圖中的設(shè)計標(biāo)高,先橫向掛線,再豎向掛線, 確保豎向線在同一里程, 然后修整好邊坡,凸出地方要削平挖出單根梁肋輪廓,鋼筋綁扎后,雨季施工期間挖槽完成后及時澆筑砼,防止雨水沖刷, 寬度超過設(shè)計值。保證縱梁節(jié)點橫向、縱向位于一條直線上。施工期間應(yīng)注意:對已完成刻槽的坡面下雨前要作好塑料布覆蓋保護。溝槽內(nèi)積水要及時清除。編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號

4、: axdcz -mg -01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路( 2015)1101-交底內(nèi)容 :錨桿框架梁編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號 :axdcz mg 01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路( 2015)1101-交底內(nèi)容:錨桿框架梁編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號: axdcz mg -01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路( 2015)1101交

5、底內(nèi)容 : 錨桿框架梁二:立模板在施工安裝模板之前,先清除基礎(chǔ)底浮碴,保證基礎(chǔ)密實。模板立在開挖槽外側(cè),槽內(nèi)混凝土要滿灌,基礎(chǔ)嚴(yán)禁超挖。立模板仍采用掛線法施工,模板頂面要與設(shè)計的人字型截水骨架坡面標(biāo)高一致,有擋水緣一側(cè)模板高度為 45cm,另一側(cè)模板高度為 40cm,安裝時要嚴(yán)格控制。保證每條骨架模板由上至下位于一條直線上。模板安裝前要打磨光滑,表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴(yán)實、凈空尺寸準(zhǔn)確,設(shè)合設(shè)計要求并美觀。用短鋼筋支撐固定模板,模板外側(cè)每隔0。5m設(shè)置 1 根 1 長短鋼筋,同一斷面兩鋼筋橫向用0。6m長短鋼筋綁扎連接,縱向用一根3.6m長鋼管綁扎連接,模板中間間隔0.5m采用拉絲桿加

6、固處理,兩側(cè)模板中間用方木搭設(shè)支撐,模板底部要與坡面緊密接觸,以防跑漿、脹模;同時檢查立模質(zhì)量,并做好原始質(zhì)檢記錄,支設(shè)完后向項目部技術(shù)人員、監(jiān)理工程師報檢。編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號: axdcz mg 01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路( 2015)1101交底內(nèi)容: 錨桿框架梁三:砼澆筑砼澆筑前支設(shè)模板必須通過監(jiān)理工程師驗收。施工時,先進行下部框架結(jié)構(gòu)施工, 自下往上施工,框架梁銜接處應(yīng)處在同一高度。施工時選用振搗棒振搗密實, 振搗完成后,應(yīng)及時修整、抹平混凝土裸露面待定漿后再摸第二遍

7、并壓光,抹面時嚴(yán)禁灑水,并應(yīng)防止過度操作影響表層混凝土的質(zhì)量. 縱向框架梁每隔三個框架 (3d 間距)于框架中部設(shè)伸縮縫一道, 示意圖為 (圖1)縫寬2cm , 以瀝青麻筋填塞 . 伸縮縫均為貫通縫 , 嚴(yán)禁切割設(shè)置假縫 .伸縮縫必須與排水槽錯開布置,以確保與坡面整體和諧美觀??蚣芰喉疟仨氝B續(xù)作業(yè),邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。四:護角基礎(chǔ)與鑲邊和樓梯采用漿砌片石,1、石料與混凝土預(yù)制塊1。1 片石形狀不受限制 ,但其中部厚度不得小于15cm。用作鑲面的片石宜表面平整、尺寸較大,邊緣厚度不得小于15cm.1。2 塊石:形狀大致方正 ,無鋒棱凸角,頂面及

8、地面大致平整,厚度不得小于 20cm,長度及寬度不得小于其厚度。用作鑲面的塊石外露面應(yīng)稍加修鑿,外露面應(yīng)稍加修鑿,凹入深度不得大于2cm;由外露面向內(nèi)修鑿的進深不得小于7cm;但尾部的寬度不得大于修鑿部分。鑲面丁石的長度不得小于順石寬度的1.5 倍。編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號: axdcz -mg 01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路(2015)1101-交底內(nèi)容: 錨桿框架梁1.3 料石:厚度不得小于20cm,且不小于長度的3/1;寬度不得小于厚度;長度不得小于寬度的 1。5 倍.丁石長度應(yīng)

9、比相鄰順石寬度大15cm。由外露面向內(nèi)修鑿的進深不得小于 10cm,且修鑿面應(yīng)與外露面垂直, 每 10cm應(yīng)鑿切 45 條紋.當(dāng)料石鑲面的外露面有細(xì)鑿邊緣時,中部不可修鑿,但突出部分不得大于2cm,周圍你細(xì)鑿邊緣的寬度應(yīng)為35cm。當(dāng)外露面為無細(xì)鑿邊緣的鑲面石時,石料正面應(yīng)為粗鑿面, 凹入深度不得大于1。5cm.2、砂漿2.1 砂漿應(yīng)具有適當(dāng)?shù)牧鲃有院土己玫暮鸵仔浴I皾{的稠度應(yīng)以砂漿稠度儀測定的下沉度表示,宜為1020mm。2.2 砂漿應(yīng)機械版和, 并隨拌隨用。 當(dāng)在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時 ,砌筑前應(yīng)重新拌和。2:技術(shù)要求1.1 砌筑施工宜采用立樣架掛線法控制尺寸、位置和平整度。

10、1.2 砌體應(yīng)采用擠漿法分層、分段砌筑。分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處,分層水平砌縫應(yīng)大致水平。各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯開,砌縫應(yīng)飽滿。1.3 各砌層應(yīng)先砌外圈定位砌塊,并與里層砌塊交錯連城一體。定位砌塊宜選用表面較平整且尺寸較大的石料,定位砌縫應(yīng)滿鋪砂漿,不得鑲嵌小石塊。編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號: axdcz mg 01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路(2015)1101交底內(nèi)容 : 錨桿框架梁1。4 定位砌塊砌完后,應(yīng)先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿,其厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時能緊密連接 ,且砌縫砂漿

11、密實、飽滿。砌筑腹石時,石料間的砌縫應(yīng)互相交錯、咬撘,砂漿密實 .石料不得無砂漿直接接觸, 也不得干填石料后鋪灌砂漿;石料大小搭配, 較大的石料應(yīng)以大面為底,較寬的的砌縫可用小石塊擠塞。擠漿是可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有孔隙。1。5 定位砌塊表面砌縫的寬度不得大于4cm,砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不得大于 7cm,兩層間的錯縫不得小于8cm。1。6 填腹部分的砌縫宜減小,在較寬的砌縫中可用小石塊塞填。1.7 鑲面石應(yīng)水平分層砌筑,每層中相鄰石塊間的砌縫應(yīng)豎直。1.8 每一層鑲面石應(yīng)用一丁一順的方式砌筑,相鄰層中垂直砌縫相錯不得小于10cm.在丁石的上層或下層,均不得有垂直

12、砌縫。當(dāng)錯縫確有困難時,丁石頂面或底面一側(cè)的錯縫可稍小,但不得小于4cm。1.9 鑲面石砌縫的寬度應(yīng)為1.50.2cm。1。10 在砌筑鑲面石處,先鋪一層比砌縫稍后的砂漿,順序安砌料石,隨即填塞垂直砌縫并搗實。編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號: axdcz mg 01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路( 2015)1101 -交底內(nèi)容: 錨桿框架梁六:鋼筋示意圖編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號 :axdcz -mg 01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年

13、 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路( 2015)1101交底內(nèi)容: 錨桿框架梁六:鋼筋綁扎編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號 :axdcz -mg 01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路( 2015)1101-交底內(nèi)容: 錨桿框架梁七:平臺截水溝編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號: axdcz mg -01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路( 2015)1101交底內(nèi)容: 錨桿框架梁五:驗收標(biāo)準(zhǔn)序號檢

14、驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1 平面位置50mm每段護坡每50 米抽樣檢驗 4 點采用符合精度要求的儀器量測2 基底高程50mm每段護坡抽每50 米樣檢驗 3 點3 坡頂高程-200mm每段護坡每50 米抽樣檢驗 3 點4 框架凈距50mm每段護坡每50 米長各抽樣檢驗 6 處(上、中、下部各2 處)尺量5 框架寬度及邊槽高度設(shè)計值尺量6 框架厚度及嵌置深度設(shè)計值尺量7 護肩、鑲邊及基礎(chǔ)厚度、寬度設(shè)計值每段護坡每50 米抽樣檢驗 3 組尺量8 踏步寬度、厚度設(shè)計值每踏步抽樣檢驗1 處尺量9 坡面平整度40mm每段護坡每50 米抽樣檢驗 3 處3m 長直尺量測編制者復(fù)核者接收單位接收人

15、中鐵十二局集團興泉鐵路xqnq 8 標(biāo)技術(shù)交底書編號: axdcz mg -01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期2018 年 3 月 3 號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路(2015)1101交底內(nèi)容:錨桿框架梁六:安全措施1:施工前做好安全常識教育,提高安全防護意識。2:現(xiàn)場用電設(shè)專人管理 , 做好每日用電記錄,其他人員不得擅自打開或開閉電源. 3:拉設(shè)臨時電源時,過道處必須用鋼管保護,不得亂拖亂拉,防止電線被車碾壓。4: 電箱內(nèi)電氣應(yīng)完整無缺,設(shè)有專用漏電保護開關(guān),做到“一機一電一閘一漏”. 5:進場施工人員必須將防護用品佩帶齊全,如安全帽,防護服等。6: 嚴(yán)禁坡面基礎(chǔ)開挖時沿坡面滾棄開挖石頭,防止砸傷下方的施工人員。七:文明施工及環(huán)保措施1: 工程兩側(cè)不任

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