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文檔簡介

1、XXXXX工程項目經(jīng)理部 XXX大橋鋼桁梁拖拉施工方案計算書目錄拼裝臺座支架計算2一、支架一區(qū)檢算21、最大受力點在單排鋼管樁上方:2(1)40b工字鋼雙拼分配梁3(2)25b工字鋼42、最大受力點在兩排鋼管樁之間:5受力情況如下圖所示:5(1)40b工字鋼雙拼分配梁6(2)25b工字鋼73、鋼管樁7二、支架二區(qū)檢算81、節(jié)點上滑道在單排鋼管樁上方:8(1)50b工字鋼雙拼分配梁10(2)40b工字鋼112、節(jié)點上滑道在兩排鋼管樁之間:11(1)50b工字鋼雙拼分配梁12(2)40b工字鋼133、鋼管樁14臨時支墩檢算15臨時支墩檢算151、最大受力節(jié)點上滑塊在單排鋼管樁上方:15(1)50b

2、工字鋼雙拼分配梁16(2)40b工字鋼172、最大受力節(jié)點上滑塊在兩排鋼管樁之間:18(1)50b工字鋼雙拼分配梁18(2)40b工字鋼193、鋼管樁20拖拉設(shè)備檢算211、穿心式千斤頂基座檢算212、鋼鉸線檢算22滑道檢算231、下滑道232、上滑塊23(1)E0處端滑塊23(2)中滑塊23拼裝臺座支架計算支架根據(jù)受力情況,拼裝臺座支架分為兩個區(qū)域:一區(qū)為20#墩向小里程10m范圍,此范圍主要承擔(dān)鋼桁梁懸臂時滑道下傳力,節(jié)點反力較大;其余部分為支架二區(qū),設(shè)通長下滑道。節(jié)點反力較小。 下滑道通長設(shè)置由8根I40b工字鋼拼成,寬度為;上滑長為,由6根I40b工字鋼分兩組拼成,寬度為。一區(qū)縱向分配

3、梁采用I40b工字鋼雙拼,上鋪I25b工字鋼間距,上鋪設(shè)下滑道。二區(qū)縱向分配梁采用I50b工字鋼雙拼,上鋪I40b工字鋼間距,上鋪設(shè)下滑道。一、支架一區(qū)檢算根據(jù)模擬各節(jié)點上滑道在下滑道上壓力最大為,可分兩種情況:1、最大壓力節(jié)點上滑塊壓在單排樁頂;2、最大壓力節(jié)點上滑塊壓在兩排樁之間。1、最大受力點在單排鋼管樁上方:受力情況如下圖:滑塊長,對各節(jié)點下滑道設(shè)置為的面荷載,滑道布置如下圖:荷載大小根據(jù)節(jié)點反力計算得出。支架一區(qū)最不利荷載為710.40,得出最大面荷載為:??紤]施工荷載及支架自身荷載,計算是按。在sap2000里建立受力模型:(1)40b工字鋼雙拼分配梁40b工字鋼雙拼:材質(zhì)Q235

4、;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。,滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。(2)25b工字鋼25b工字鋼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。,滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。2、最大受力點在兩排鋼管樁之間:受力情況如下圖所示:(1)40b工字鋼雙拼分配梁40b工字鋼雙拼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。,滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。(2)25b工字鋼25b工字鋼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。,滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最

5、大剪力為。,滿足要求。3、鋼管樁經(jīng)計算得鋼管樁在第一種受力情況下受力量大,最大受力。檢算:鋼管樁采用830鋼管,樁基第一土層厚20m,地基摩阻系數(shù)采用。其他在第二土層中,地基摩阻系數(shù)采用得出鋼管樁入土深度,滿足要求。二、支架二區(qū)檢算根據(jù)模擬當(dāng)點外上滑道移出支架上滑道后,、懸臂,節(jié)點處的上滑道在支架下滑道上,支架處滑道受力最不利??煞謨煞N情況:1、上滑道壓在單排樁頂;2、上滑道壓在兩排樁之間。此時節(jié)點上滑道傳遞到下滑道力為3250.70。1、節(jié)點上滑道在單排鋼管樁上方:受力情況如下圖:滑塊長,對各節(jié)點下滑道設(shè)置為的面荷載,滑道布置如下圖:荷載大小根據(jù)節(jié)點反力計算得出。支架二區(qū)最不利荷載為3250

6、.70,得出最大面荷載為:考慮施工荷載及支架自身荷載,計算是按。在sap2000里建立受力模型:(1)50b工字鋼雙拼分配梁50b工字鋼雙拼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。,滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。(2)40b工字鋼40b工字鋼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。,滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。2、節(jié)點上滑道在兩排鋼管樁之間:建立sap2000模型:受力情況如下圖所示:(1)50b工字鋼雙拼分配梁50b工字鋼雙拼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。,滿足要求。最

7、大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。(2)40b工字鋼40b工字鋼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。3、鋼管樁經(jīng)計算得鋼管樁在受力情況一情況有最大受力。檢算:鋼管樁采用830鋼管,樁基第一土層厚20m,地基摩阻系數(shù)采用。其他在第二土層中,地基摩阻系數(shù)采用得出鋼管樁入土深度。采用鋼管樁入土深度施工。臨時支墩檢算臨時支墩檢算根據(jù)模擬臨時支墩最大支座支力為:3467.05。分為兩種情況計算:(1)最大受力節(jié)點上滑塊在單排鋼管樁上方;(2)最大受力節(jié)點上滑塊在兩排鋼管樁之間。1、最大受力節(jié)點上滑塊在單排鋼

8、管樁上方:受力情況如下圖:滑塊長,對各節(jié)點下滑道設(shè)置為的面荷載,滑道布置如下圖:荷載大小根據(jù)節(jié)點反力計算得出。支架二區(qū)最不利荷載為3467.05,得出最大面荷載為:考慮施工荷載及支架自身荷載,計算是按。在sap2000里建立受力模型:(1)50b工字鋼雙拼分配梁50b工字鋼雙拼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。,滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。(2)40b工字鋼40b工字鋼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。,滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。2、最大受力節(jié)點上滑塊在兩排鋼管樁之間:建立sap2

9、000模型:受力情況如下圖所示:(1)50b工字鋼雙拼分配梁50b工字鋼雙拼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。,滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。(2)40b工字鋼40b工字鋼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。3、鋼管樁經(jīng)計算得鋼管樁在受力情況一情況有最大受力。檢算:鋼管樁采用830鋼管,樁基第一土層厚20m,地基摩阻系數(shù)采用。其他在第二土層中,地基摩阻系數(shù)采用得出鋼管樁入土深度。采用鋼管樁入土深度施工。拖拉設(shè)備檢算1、穿心式千斤頂基座檢算在用sap2000建立

10、模型按前主梁全部拼裝完進(jìn)行拖拉,拖拉重量1351.1噸,拖拉力計算公式如下:據(jù)公式H=K×G×F+G×IK為安全系數(shù),一般取K1.21.5;G為拖拉鋼梁總重,F(xiàn)為滑道摩擦系數(shù),一般取f0.1;I為拖拉箱梁的設(shè)計坡度;安全系數(shù)K取1.5;得H1.5×1351.1×0.1=202.7噸。采用兩臺1500KN穿心式千斤頂。根據(jù)模擬計算:40b工字鋼立桿最大受力:50b工字鋼:材質(zhì)Q235;彎矩正應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大彎矩為。滿足要求。最大剪應(yīng)力通過模型計算工字鋼最大剪力為。,滿足要求。2、鋼鉸線檢算采用抗拉強度1860的10-75鋼絞線。每根鋼鉸線允許受拉為:,10根鋼鉸線為,滿足要求?;罊z算1、下滑道下滑道采用根I40b工字鋼拼裝而成:最大受力為3467.05KN,滑道受力長度按2m計算。工字鋼腹板受壓計算:,滿足要求。因滑道為根工字鋼

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