倉儲設(shè)施與設(shè)備介紹完全PPT課件

1、第一節(jié) 倉庫的分類一、倉庫根據(jù)營運(yùn)形態(tài)分類 1.自用倉庫 2.營業(yè)倉庫 3.公用倉庫 4.戰(zhàn)略儲備倉庫二、按倉庫保管條件分類 1.普通倉庫 2.保溫倉庫（冷藏、恒濕恒溫庫） 3.特種倉庫 4.水上倉庫南京鼎高物流倉庫第1頁/共50頁三、按倉庫功能分類 1.儲存?zhèn)}庫 2.流通倉庫 3.配送中心 4.保稅倉庫四、按建筑構(gòu)造不同分類 1.平房倉庫 2.多層倉庫 3.高層倉庫 4.地下倉庫第2頁/共50頁 四、按建筑程度不同分類 1.室內(nèi)倉庫 2.露天堆場 3.貨棚 4.集裝箱倉庫第3頁/共50頁第二節(jié) 倉庫的布局和結(jié)構(gòu)一、倉庫的總體構(gòu)成 1.生產(chǎn)作業(yè)區(qū) 2.輔助生產(chǎn)區(qū) 3.行政生活區(qū)第4頁/共50頁

2、貨場 貨場貨場貨場維修間設(shè) 備場 地倉庫3倉庫2倉庫1地磅倉庫5倉庫4驗(yàn)貨區(qū)辦公樓大門倉庫總體布局示意圖第5頁/共50頁第6頁/共50頁二、倉庫總平面布置的要求 1.要適應(yīng)倉儲企業(yè)生產(chǎn)流程，有利于倉儲企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行 （1）單一的物流方向 （2）最短的運(yùn)距 （3）最少的裝卸環(huán)節(jié) （4）最大的利用空間第7頁/共50頁2.2.有利于提高倉儲經(jīng)濟(jì)效益 （1）要因地制宜，充分考慮地形、地址條件，并能保證倉庫充分利用。（2）布置應(yīng)與豎向布置相適應(yīng)。 （3）總平面布置應(yīng)能充分、合理地使用機(jī)械化設(shè)備。 3.3.有利于保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn) （1）庫內(nèi)各區(qū)域間、各建筑間應(yīng)根據(jù)“建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”的有關(guān)規(guī)定、

3、留有一定的防火間距，并又有防火、防盜等安全設(shè)施。（2）總平面布置應(yīng)符合衛(wèi)生和環(huán)境要求，既滿足庫房的通風(fēng)、日照等 又要考慮環(huán)境綠化、文明生產(chǎn)，有利于職工身體健康。第8頁/共50頁 三、倉庫的結(jié)構(gòu) 1平房建筑和多層建筑 2倉庫出入口和通道 3立柱間隔 4天花板的高度 5地面 南京鼎高物流倉庫 第9頁/共50頁1 1平房建筑和多層建筑 （1）盡可能采用平房建筑 （2）采用多層倉庫 電梯往往也是產(chǎn)品流轉(zhuǎn)中的一個瓶頸 要特別重視對上下樓的通道設(shè)計(jì) 如兩層立交斜路第10頁/共50頁2 2倉庫出入口和通道（1）倉庫出入口的位置和數(shù)量（2）出入庫口尺寸（3）庫內(nèi)的通道 由“建筑的開建長度、進(jìn)深長度”、“庫內(nèi)貨

4、物堆碼形式”、“建筑物主體結(jié)構(gòu)”、“出入庫次數(shù)”“出入庫作業(yè)流程”以及“倉庫職能”等因素所決定的 由卡車是否出入庫內(nèi)，所用叉車的種類、尺寸、臺數(shù)、出入庫次數(shù)，保管貨物尺寸大小所決定 通道應(yīng)延伸至每一個貨位，使每一個貨位都可以直接進(jìn)行作業(yè)，通道需要路面平整和平直，減少轉(zhuǎn)彎和交叉 第11頁/共50頁3 3立柱間隔 庫房內(nèi)的立柱是出入庫作業(yè)的障礙，會導(dǎo)致保管效率低下，因而立柱 應(yīng)盡可能減小。4.天花板的高度5.5.地面 當(dāng)平房倉庫梁的長度超過25米可以每隔510米設(shè)一根 1.使用叉車的時候，標(biāo)準(zhǔn)提升高度時3米；而使用多端是高門架的時候要達(dá)到6米2.托盤裝載貨物時,倉庫的天花板高度最低應(yīng)該是56米 地

5、面的構(gòu)造主要是地面的耐壓強(qiáng)度平房普通倉庫1平方米地面承載力為2.53噸,多層倉庫層數(shù)加高，地面曾受負(fù)荷能力減少，二層是22.5噸 依次減少 第12頁/共50頁第三節(jié) 倉庫設(shè)備一、貨架二、叉車三、輸送設(shè)備 四、物流相關(guān)設(shè)施設(shè)備第13頁/共50頁第14頁/共50頁（一）、棧板式料架第15頁/共50頁特點(diǎn)： 1. 適合中種、多樣、中量保管。 2. 適合 ABC 分類中的 BC 級商品。 3. 一般使用 3-5 層，料架高度受限，一般在 6 m以下。 4. 可任意調(diào)整組合。 5. 架設(shè)施工簡易、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。 6. 出入庫存取不受物品先后順序之限。 7. 適用于一般堆高機(jī)存取。 8. 料架撐腳需加裝堆高機(jī)

6、防撞裝置。第16頁/共50頁第17頁/共50頁第18頁/共50頁第19頁/共50頁（二）、流動式料架第20頁/共50頁特點(diǎn)： 適用大量存放且需短時間出貨之貨品。 適合 ABC 分類中的 B 級商品。 適合先進(jìn)先出。 采密集流道儲存疊棧物，空間使用率可達(dá)85%。 適用于一般堆高機(jī)存取。 高度受限，一般在 6 m 以下。 每一流道一般只存放一種貨品。 建造費(fèi)用較高、施工較慢。第21頁/共50頁容器(箱)流動式料架，則適合少量多樣的揀取，其特點(diǎn)為： 適合多樣少量保管。 使用托板車或手推車搬運(yùn)，或可設(shè)置輕量型輸送帶。 貨品可先進(jìn)先出。 安裝快速、搬動容易。 儲存功能小于揀貨功能。 方便人工揀貨，適合安

7、裝顯示器，做計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)。 適用于超級市場、物流中心、及直銷郵購公司倉庫等。第22頁/共50頁（三）、輕型料架 一般傳統(tǒng)料架的分類，以其料架支撐板每一層荷重能力來區(qū)分，可分輕量型(荷重 75100 kg )、中量型(荷重 200300 kg )、重量型(1,0005,000 kg )三類。第23頁/共50頁第24頁/共50頁特點(diǎn)： 1. 掛鉤式設(shè)計(jì)，可自由調(diào)整存放高度及間隔。 2. 價格便宜，組裝快速。 3. 樣式變化多，使用方便。 4. 因取物高度之限制(無法使用堆高機(jī)存取)，料架高度一般在 4 m 以下 。 5. 儲物型態(tài)：紙箱、包、小件物品。 第25頁/共50頁（四）、積層式料架第

8、26頁/共50頁特點(diǎn)： 1. 提高倉儲高度、增加空間使用率。 2. 上層僅限輕量物品儲放，不適合重型搬運(yùn)設(shè)備行走。 3. 搬運(yùn)至上層的物品之必須加裝垂直輸送設(shè)備。 4. 適合各類型貨品存放。 5. 儲物型態(tài)：下層-棧板。上層-箱、包、散品。第27頁/共50頁（五）、可攜帶堆棧式料架此料架本身可當(dāng)儲放容器隨堆高機(jī)搬運(yùn)，不使用時更可疊放節(jié)省空間，大幅增加倉庫使用彈性。當(dāng)料架存放貨物時，可彼此疊架避免物品壓損，高度可達(dá)三、四層。第28頁/共50頁特點(diǎn)： 1. 可當(dāng)料架和容器使用，倉庫利用彈性大。 2. 價格低廉且不需維修。 3. 疊放高度受限，太高容易倒塌。 4. 最低層料架貨品要最后才可取出，只適

9、合同時進(jìn)貨之相同貨品疊放。 5. 儲物型態(tài)：不規(guī)則物品、易碎物品。第29頁/共50頁（六）、旋轉(zhuǎn)料架第30頁/共50頁特點(diǎn)： 減少人力，并可增加空間利用。 由標(biāo)準(zhǔn)化的組件及模塊式的設(shè)計(jì)而成，能適合各種空間配置。 存取入出口固定，貨品不易失竊。 可利用計(jì)算機(jī)快速檢索、尋找指定之儲位，適合揀貨。 需要使用電源，且維修費(fèi)用高。 取料口的高度符合人體工學(xué)，適合操作人員長時間作業(yè)。 儲物型態(tài)：紙箱、包、小件物品。 第31頁/共50頁二、叉車與托盤 1、叉車定義 叉車又稱鏟車、叉式裝卸車，是裝卸搬運(yùn)機(jī)械中最常見的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械。 它以貨叉作為主要的取貨裝置，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)升降貨物，由輪胎式

10、行駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)。 叉車除了使用貨叉以外，還可以更換各類裝置以適應(yīng)多種貨物的裝卸、搬運(yùn)和作業(yè)。第32頁/共50頁2、叉車的分類（1）.按其動力裝置的不同可分為 1）內(nèi)燃式叉車 2）電動式叉車 操作簡單，動作靈活，無廢氣污染，噪音低，燃費(fèi)低主要適合室內(nèi)作業(yè) 特點(diǎn)是機(jī)動性好，功率大，獨(dú)立性強(qiáng)，應(yīng)用范圍廣，一般情況下，重、大噸位的叉車采用內(nèi)燃機(jī)為動力。 第33頁/共50頁（2 2）. .按照功能和功用進(jìn)行分類 1 1）平衡重式叉車 2 2）側(cè)面式叉車 3 3）插腿式叉車 4 4）前移式叉車 5 5）集裝箱叉車 第34頁/共50頁 1 1）平衡重式叉車 2 2）側(cè)面式叉車第35頁/共50頁3

11、 3）插腿式叉車 4 4）前移式叉車 第36頁/共50頁 5 5）集裝箱叉車第37頁/共50頁3、叉車的特點(diǎn)1.叉車將裝卸和搬運(yùn)兩種作業(yè)合二為一，機(jī)械化程度高。2可以一機(jī)多用，有很強(qiáng)的通用性。在倉庫、車站、碼頭和港口等貨物搬運(yùn)裝卸的場所都要應(yīng)用叉車進(jìn)行作業(yè)。3成本低、投資少，與大型起重機(jī)械相比，經(jīng)濟(jì)效益好。4.機(jī)動靈活性好。與汽車相比較，它的輪距小，外形尺寸小，重量輕。5.有利于開展托盤成組運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。6.采用高門架叉車，能提高倉庫容積利用率。第38頁/共50頁4、托盤定義：托盤是指用于集裝、堆放貨物以便于裝卸貨物搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)乃狡脚_裝置。其主要特點(diǎn)是裝卸速度快、貨損貨差少。第39頁/共

12、50頁5、幾種常見的托盤幾種常見的托盤1 1）平托盤）平托盤 第40頁/共50頁2 2）箱式托盤 3 3）柱式托盤 第41頁/共50頁6、使用托盤應(yīng)注意的事項(xiàng)（1）不是所有貨物都可以用托盤運(yùn)輸 （2）必須符合托盤積載的規(guī)定 （3）每一托盤貨載，必須捆扎牢固以具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和平衡性（4）貨物以托盤運(yùn)輸時，必須在所有運(yùn)輸單證上注明“托盤運(yùn)輸”字樣 第42頁/共50頁三、其他輸送設(shè)備三、其他輸送設(shè)備輸送機(jī)第43頁/共50頁第四節(jié) 自動化立體倉庫一、概念根據(jù)國際自動化倉庫協(xié)會的定義，所謂自動化立體倉庫就是采用高層貨架存放貨物，以巷道堆垛起重機(jī)為主，結(jié)合入庫出庫周邊設(shè)備來進(jìn)行作業(yè)的一種倉庫。它把

13、計(jì)算機(jī)與信息管理和設(shè)備控制集成起來，按照控制指令自動完成貨物的存取作業(yè)，并對庫存貨物進(jìn)行管理。第44頁/共50頁第45頁/共50頁按照立體倉庫的高度分類 （1）低層立體倉庫 高度在5米以下。（2）中層立體倉庫 高度在515米之間 （3）高層立體倉庫 高度在15米以上 二、自動化立體倉庫的分類第46頁/共50頁三、自動化立體倉庫特點(diǎn)1提高空間利用率 2先進(jìn)的物流系統(tǒng)提高企業(yè)生產(chǎn)管理水3加快貨物存取，減輕勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率 4減少庫存資金積壓5現(xiàn)代化企業(yè)的標(biāo)志 第47頁/共50頁四、自動化立體倉庫局限性1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 配套設(shè)備多 , 需要的基建和設(shè)備投資高。2.儲存貨物的品種受到一定限制 , 對長大笨重貨物以及要求特殊保管條件的貨物 , 必須單獨(dú)設(shè)立儲存系統(tǒng)3.對倉庫管理和技