工傷認定中的十大問題

1、工傷認定中的十大問題當今，不可預見因素增多，損害時而發(fā)生，在勞動中亦不能避免。作為對勞動者付出勞動的一種回報，國家設立了工傷保險這種社會保障機制，提供對工傷職工基本生活需求的保障。但是，并不是所有在勞動中受傷害的人都能被認定為工傷，以下十問十答解答了能否認定為工傷的情形。一、什么是工傷？工傷也稱職業(yè)傷害，是指職工 （勞動者）在工作崗位上或者其他作業(yè)中，因意外事故或職業(yè)病所引起的傷殘或死亡。一般而言，意外事故必須與勞動者所從事的工作或職業(yè)的時間和地點有關；而職業(yè)病必須與勞動者所從事的工作或職業(yè)的環(huán)境、接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)的標量和時間有關。一般情況下，構成工傷必須具備以下四個條

2、件（ 1）工傷必須是人身傷害；（ 2）受到人身傷害的人必須與企事業(yè)單位有合法的勞動關系，即企業(yè)的合法職工。沒有單位歸屬的無業(yè)人員或者是沒有雇工的從事個體勞動的農(nóng)民、小商販、沒有雇工的個體工商戶，一般不會存在工傷問題；（ 3）工傷必須是在工作時間，由于工作原因而引發(fā)的對職工生命健康權的損害；（ 4）工傷必須是在法定條件下發(fā)生的傷害。判斷是否屬于工傷必須依照法律規(guī)定行事，這是工傷的法定性決定的。以上四個條件是認定是否構成工傷的基本條件，缺一不可。二、在下班途中遭遇車禍是否屬于工傷？根據(jù)我國工傷保險條例 的有關規(guī)定，職工在上下班途中，受到機動車事故傷害的，應當認定為工傷。對此應從以下幾個方面進行把握

3、：首先，是對“在上下班途中”應作廣義的理解。具體講，在“上下班途中”不僅包括職工按正常工作時間上下班的途中，還應包括職工加班加點后上下班的途中。其次，是對“受到機動車事故傷害”應從兩方面進行理解，一方面職工在上下班途中無論是駕駛機動車發(fā)生事故造成自身傷害的，還是職工在上下班途中沒有駕駛機動車而受到機動車傷害的，都應該按照有關規(guī)定認定為工傷。另一方面，只要職工是在上下班途中受到機動車事故傷害的，就應該認定為工傷，不管這種機動車事故是發(fā)生在城市街道還是發(fā)生在其他道路，也不管受到傷害的職工在機動車事故中承擔主要責任、次要責任還是根本不承擔責任。第三，是對非在上下班途中的事故，如順道訪友、購物、游玩等

4、與上下班無關的行為，不能認定為工傷。第四，是非機動車事故受傷不是工傷，如因人力車、自行車、馬車等造成的傷害事故，不在工傷之例。三、在工作時間私自外出而受傷，屬于工傷嗎？根據(jù)工傷保險條例 的有關規(guī)定，職工只有在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的，才屬于工傷。如果在工作時間，私自外出辦私事或從事與工作無關的行為而受傷，不應當享受工傷待遇。“工作時間”是指法律規(guī)定的或者單位要求職工工作的時間。如根據(jù)法律規(guī)定，在通常情況下，勞動者每日工作時間不超過 8 小時，平均每周工作時間不超過 40 小時。如果職工所在單位對工作時間沒有新的要求，只是規(guī)定了上下班的具體時間，那么這段時間就屬于職工的工作

5、時間。但是，如果單位在合法的前提下對其職工的工作時間有特殊要求，比如對那些實行不定時工作制的職工來說，單位確定的工作時間，就應該屬于工作時間。“工作場所”主要指職工日常工作所在的場所。如果因工作需要去其他地方受到傷害的，也應當認定為工傷。此外，職工雖不在本崗位勞動，但由于單位的設施和設備不完善、勞動條件或勞動環(huán)境不良、管理不善等原因，造成職工傷害的，也應認定為工傷。四、在上班前為工作做準備受傷是否屬于工傷？根據(jù)工傷保險條例 的規(guī)定，職工在工作時間前后，在工作場所內(nèi)從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的，應當認定為工傷。即事故發(fā)生時雖然不是工作時間但距離工作時間不長，而且在工作場所內(nèi)從事與工作有關的預備性或者收尾性工作，受到事故傷害的，屬于工傷。這里的“工作時間前后在工作場所從事與工作有關的預備性或者收尾性工作”，主要是指在法律規(guī)定的或者單位要求的開始工作時間之前，以及在法律規(guī)定的或者單位要