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文檔簡介
1、第 1 頁 共 6 頁交通疏解施工方案模板參見以圖 1 、圖 2 、圖 3 的圖規(guī)格進(jìn)行制作:施工告示牌應(yīng)安裝在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)上,應(yīng)在惡劣天氣下仍然穩(wěn)定、牢固,不應(yīng)輕易被行人或經(jīng)過車輛所形成的氣流推到或移動(dòng)。附著在圍欄上時(shí),圍欄底部應(yīng)采取措施保持其穩(wěn)定;附著在圍擋時(shí),施工告示牌下緣離地面高度為;施工長度小于 50m時(shí)交通疏解施工方案63393 應(yīng)設(shè)置至少一塊施工告示牌,施工長度大于 50m時(shí)在兩端分別設(shè)置一塊施工告示牌;施工告示牌應(yīng)設(shè)置在便于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥瞬殚喌娘@眼位置,且不得阻礙交通運(yùn)行及干擾其他交通標(biāo)識(shí)或信號(hào)燈。2、施工宣傳牌施工宣傳牌分為工程名稱、參見單位信息牌、文明施工用語牌。施工宣傳
2、牌為20120 矩形,采用標(biāo)準(zhǔn)黑體字,黑邊框。具體做法樣式見圖4、圖 5 圖 4 工程名稱、參見單位信息牌樣式圖 5 文明施工用語牌樣式第八章 交通組織措施及注意事項(xiàng)1 、在外圍設(shè)置封閉道路提示牌并設(shè)置通行平面示意圖,讓廣大市民和駕駛員提前了解周邊區(qū)域的交通組織。、本工程施工范圍內(nèi)的各個(gè)交通要點(diǎn)、人行橫道線,包括易擁堵路段和交叉口,施工單位需派出交通協(xié)管員(每天 6 :00 23 :00 )、協(xié)助轄區(qū)交警維持秩序。第 2 頁 共 6 頁、實(shí)施后可能會(huì)出現(xiàn)交通組織設(shè)計(jì)方案中未能預(yù)測的路段斷面車流變化,需要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際流量與交警部門一起及時(shí)調(diào)整交通組織和信號(hào)控制方案,保證周邊道路車流的連續(xù)。、施工
3、單位必須針對(duì)現(xiàn)狀路況成立應(yīng)急搶修小組對(duì)施工范圍內(nèi)出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行解決,例如若施工范圍內(nèi)的車行道、人行道出現(xiàn)破損,影響通行能力,施工單位必須立即對(duì)其進(jìn)行搶修。、施工區(qū)域?qū)蜍嚵鞑捎描F馬、水馬、路錐相結(jié)合的方式,同時(shí)在迎車方向擺放警示牌、減速牌、導(dǎo)向牌、警示燈;施工作業(yè)人員必須穿反光衣、戴安全帽。、本交通組織設(shè)計(jì)的各類臨時(shí)交通設(shè)施必須在轄區(qū)交警部門指導(dǎo)下安裝,并且安裝的位置不能影響現(xiàn)狀道路各種設(shè)施的使用。施工單位施工前必須根據(jù)施工工藝和施工方法制定交通組織疏導(dǎo)方案及應(yīng)急預(yù)案報(bào)交警部門審核及認(rèn)可后和必須在轄區(qū)交警指導(dǎo)下才進(jìn)行施工。、施工單位施工上下部結(jié)構(gòu)時(shí)采用的任何施工方法都應(yīng)以不影響交通通行能力
4、為前提,并注意施工高度的限制,在施工期間施工單位應(yīng)該有計(jì)劃、有步驟地分階段進(jìn)行施工,并應(yīng)該根據(jù)施工進(jìn)度的情況相應(yīng)減少圍蔽的范圍,盡早還路于民。交通疏解施工方案63393 第九章 準(zhǔn)備工作、做好交通組織宣傳工作 , 提醒過往車輛及行人注意慢行 , 指導(dǎo)車輛應(yīng)按照交通組織要求行使。、完成交通標(biāo)志的設(shè)置工作 , 在開工一個(gè)星期前 , 完成整個(gè)交通組織系統(tǒng)的標(biāo)牌 , 標(biāo)線及交通維護(hù)設(shè)施的安裝工作 , 完成臨時(shí)路口的交通組織方案實(shí)施 , 使整個(gè)組織系統(tǒng)完全形成。、做好施工人員的安全教育 , 在開工前要對(duì)全體施工人員進(jìn)行交通安全教育 , 提高工人交通安全意識(shí) , 杜絕野蠻施工 , 切實(shí)落實(shí)交通組織方案。第
5、 3 頁 共 6 頁第十章 交通組織實(shí)施計(jì)劃序號(hào)工 作 內(nèi) 容時(shí)間備注1 成立交通管理小組開工前 10 天2 審定交通組織方案開工前 7 天3 成立交通執(zhí)勤小組開工前 7 天4 安裝標(biāo)志、標(biāo)牌維護(hù)開工前 5 天5 施工人員的安全教育開工前完成第十一章交通維護(hù)組織機(jī)構(gòu)1、組織管理措施成立交通協(xié)調(diào)管理小組。為使交通組織方案全面落實(shí)、責(zé)任到人,成立相應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組。交通協(xié)調(diào)管理小組由交警大隊(duì)、建設(shè)單位和施工單位共同組成。交通協(xié)調(diào)管理小組的職責(zé),主要是負(fù)責(zé)本工程施工期間的交通組織管理,審查及批準(zhǔn)交通組織方案,協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系,檢查處理有關(guān)交通組織問題等。第 4 頁 共 6 頁工程施工
6、期間,計(jì)劃安排 2 人擔(dān)任交通協(xié)管員。協(xié)管員應(yīng)著反光衣,佩戴值勤袖章,手拿紅旗。其主要職責(zé)是對(duì)施工工人違章作業(yè),影響交通安全的行為進(jìn)行監(jiān)督和制止;聽從交警指揮,配合交管部門做好交通安全維護(hù)等工作。詳見附后“施工現(xiàn)場交通管理指揮構(gòu)架表”2、交通組織工作做好交通組織宣傳工作。改道前要提前發(fā)布施工公告,提醒過往車輛注意改道繞行。完成交通標(biāo)志的設(shè)置工作。在改道前三天,完成整個(gè)交通組織系統(tǒng)的標(biāo)牌、標(biāo)線及交通維護(hù)設(shè)施的安裝工作;完成臨時(shí)路口的交通組織方案的實(shí)施,使整個(gè)交通組織體系完全形成。交通疏解施工方案63393 做好施工人員的交通安全教育。在工程開工前,要對(duì)全體施工人員進(jìn)行交通安全教育。通過大會(huì)、小會(huì)
7、宣傳,安全知識(shí)問答,粘貼交通事故宣傳案例等多種形式,提高施工人員的交通安全意識(shí),杜絕野蠻施工,切實(shí)落實(shí)交通組織方案。只有這樣,才能做到施工、交通兩不誤。附表、施工現(xiàn)場交通管理指揮構(gòu)架表職務(wù)姓名聯(lián)系電話備注組長高敏副組長 劉旭光協(xié)管人員陳春紅協(xié)管人員周宏清第十二章交通應(yīng)急措施在施工路段遇有交通堵塞時(shí) , 施工隊(duì)交通協(xié)管員協(xié)助交警疏導(dǎo)交通 , 保持車輛暢通。夜間施工時(shí) , 備足照吸 , 信號(hào) , 設(shè)警示燈 , 以保證行人、車輛安全。第 5 頁 共 6 頁專人對(duì)交通安全進(jìn)行巡視 , 發(fā)現(xiàn)交通隱患時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo) , 及時(shí)消除安全事故。交通應(yīng)急人員:職務(wù)姓名聯(lián)系電話備注應(yīng)急組長高敏應(yīng)急副組長劉旭光應(yīng)急人員陳
8、春紅應(yīng)急人員周宏清第十三章施工現(xiàn)場安全防護(hù)的具體措施1 、拆除施工采用的腳手架、安全網(wǎng)必須由專業(yè)人員按設(shè)計(jì)方案搭設(shè),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安全部門的有關(guān)人員驗(yàn)收合格后,方可投入使用。水平作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)保持安全距離。、安全防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收時(shí),應(yīng)按類別逐項(xiàng)查驗(yàn),并有驗(yàn)收記錄。、作業(yè)人員必須配備相應(yīng)的安全帽、安全帶、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套、防護(hù)工作服交通疏解施工方案63393 等,并正確使用。4 、施工單位必須依據(jù)拆除工程安全施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案,在拆除施工現(xiàn)場劃定危險(xiǎn)區(qū)域,設(shè)置警戒線和相關(guān)的安全標(biāo)志,并排專人監(jiān)管。5 、施工單位必須落實(shí)防火安全責(zé)任制,監(jiān)理義務(wù)消防組織,明確責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。第十四章現(xiàn)場文明施工的要求、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋,出入現(xiàn)場時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。第 6 頁 共 6 頁、對(duì)地下的各類管線,施工單位應(yīng)在地面上設(shè)置明顯標(biāo)
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