《安全生產(chǎn)月比賽演講稿》

1、安全生產(chǎn)月比賽演講稿祝你成功！安全生產(chǎn)月比賽演講稿 安全生產(chǎn)月比賽演講稿1 各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家好！我是xxx，來自綜合管理部。我演講的題目是“安全即生命，且行且重視”。安全無形，卻在工作環(huán)節(jié)中體現(xiàn)得淋漓盡致。安全無聲，卻在事故發(fā)生時(shí)告訴我們，安全即生命，振聾發(fā)聵。今天的主題是“安全為了誰”，我覺得從大的方面看，安全是為企業(yè)，為社會(huì)。如果溯其根本，安全是為自己，為家人。下面，我從這兩個(gè)層面，結(jié)合實(shí)例，淺談自己對安全的認(rèn)識。對企業(yè)來說，安全就是效益，效益是企業(yè)生存發(fā)展之根本。如何做到安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的課題。通過對鐵路典型事故案例的剖析，我發(fā)現(xiàn)安全管理，首要問題在于如何轉(zhuǎn)變思想。杜邦公司是這

2、方面的佼佼者，作為一個(gè)從事危險(xiǎn)行業(yè)的企業(yè)，他成就了驚人的安全業(yè)績，這一事實(shí)發(fā)人深省。在杜邦，不論何種會(huì)議，會(huì)前都要進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享，每天早晨每名員工都會(huì)得到安全短信提示，如此種種措施，促使安全文化長期滲透。這種煥然一新的安全管理思路，值得我們借鑒。在很多人印象中，鐵路行業(yè)，事故是難免的，正因?yàn)槿绱?，我們更?yīng)該重視安全。舉例來說，1。22車輛故障漏檢事件，如果我們認(rèn)真執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)，不抱僥幸心理，不走過場，此類事件就不會(huì)發(fā)生。防微杜漸，我們要有“所有事故都是可以預(yù)防和避免的”安全理念，從小處做起，改進(jìn)工作方式，恪守安全規(guī)章。那么為什么說安全是為自己，為家人？皮之不存，毛將焉附。安全穩(wěn)定的工作環(huán)境才

3、是幸福生活的保障。安全是一個(gè)沉重的話題，通過一例違規(guī)操作，我們能看到什么？是漫不經(jīng)心的小過失還是不可怠慢的安全隱患？是與己無關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失還是對生命不負(fù)責(zé)任的輕慢？新聞報(bào)道中觸目驚心的死傷數(shù)據(jù)，離我們并不遙遠(yuǎn)，起因甚至僅僅是一個(gè)煙頭，一個(gè)開關(guān)，甚至一顆螺絲?！捌狡桨舶采习?，高高興興回家”，這么樸實(shí)的句子，卻是家人心底里最深切的渴望。對于安全，我們責(zé)任在肩，不可推卸。安全是一切工作開展的基本保障，不要嫌啰嗦，怕麻煩，讓我們攜手，視安全為生命，心懷企業(yè)，心懷家人，敢于擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)新出有寶麟特色的安全氛圍，引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的巍然正氣。謝謝大家！ 安全生產(chǎn)月比賽演講稿2 大家好，我是來自井下一線的員工，在井下工

4、作了二十八年，見證了大興礦從建井到投產(chǎn)的全部安全歷史，我雖然沒有華麗的語言來宣講安全，但是，我又多年的井下工作經(jīng)驗(yàn)和親身感受來解讀安全。我們煤礦工人從事的是高度危險(xiǎn)地工作，安全是我們的天字號工程。對于我們每一名煤礦工人來說：安全是責(zé)任，安全是愛心我的妻子知道我要參加這次安全演講比賽，她拿出一個(gè)紙包，深情地對我說：“這是你歷年來的罰款單，這里的每一張罰款單就像一塊大石頭壓在為妻的心頭，它是你違章的見證，也是你忽視生命，淡薄家庭的見證啊。規(guī)章制度是一條紅線，闖過il這條紅線就等于將自己的生命置身于雷區(qū)。你為了這個(gè)家工作在千米井下，為妻我為了你的安全擔(dān)驚受怕，每當(dāng)你上白班的時(shí)候，我總是翹首車站，盼望

5、早點(diǎn)看到你下車的身影，每當(dāng)你上零點(diǎn)班的時(shí)候，為妻我常常在噩夢中驚醒，每當(dāng)你上四點(diǎn)班的時(shí)候，唯有你那熟悉的腳步聲才能讓我安然入睡。你是我們?nèi)业捻斄褐?，你的安全牽?dòng)著我們?nèi)胰说男腋０?！妻子的話讓我陷入了沉思，我愛我的妻子兒女，我愛我的幸福家庭，正是因?yàn)槲覍λ麄冇兄钌畹膼?，我才來到這千米的井下，如果，我在事故中受傷致殘，甚至斷送生命，那么，我對他們的愛就會(huì)變成對他們的深深的傷害呀，違章必須結(jié)束，我不結(jié)束違章，違章遲早會(huì)結(jié)束我的幸福生活。多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，井下的工作環(huán)境雖然惡劣，但是，只要防范在先，一切事故都是可以避免的，“三乎”沒有善緣，“三違”必結(jié)惡果。違章指揮，違章作業(yè)，胡干，蠻干是引

6、發(fā)一切事故的元兇，每一起事故的背后都有一個(gè)違章者。我們的規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的，但是，為什么還有人要拿血和淚去驗(yàn)證它？記得我第一次下井的時(shí)候，看到頭頂上七棱八翹的頂板，我心里直發(fā)毛，這太危險(xiǎn)了，要是掉下一塊石頭砸在頭上，哪還又命嗎？再看看那些老工人們，他們干著活，有說有笑，全然不當(dāng)一回事，我想，他們怎么拿自己的生命當(dāng)兒戲??？后來在井下工作時(shí)間長了，我也和他們一樣，不再懼怕頭頂上的危石險(xiǎn)塊了，時(shí)間已經(jīng)沖淡了我的安全意識。我們上班要經(jīng)過一條五百米的上山，我的師傅經(jīng)常蹬車上去，我不敢，我是一步一步爬上去的，每當(dāng)我爬上去的時(shí)候，累的我汗流浹背，氣踹噓噓。再看看我的師傅臉不紅心不跳地坐在上面等著我，

7、我的心動(dòng)了，嗨，還是蹬車好啊，就是這個(gè)念頭從此打開了我的違章的大門，有了第一次違章，就會(huì)有第二次違章；有了蹬車的違章，就會(huì)有工作中的違章，師傅的違章影響了我，我的違章感染了他人。違章成了習(xí)慣，違章成了時(shí)尚，最后竟然得出這樣一個(gè)結(jié)論：小違章，無大礙，不違章，難干活。我不知道大興礦的第一個(gè)違章者是誰，但是，我知道大興礦的違章者大有人在。不規(guī)范的習(xí)慣和不習(xí)慣的規(guī)范侵占了我們內(nèi)心那一席原本規(guī)范的領(lǐng)地，它使我們忽略了安全對生命的保護(hù)，縱容了事故沖破制度的束縛向我們的生命揮舞著魔劍。我們有多少礦工兄弟在事故的魔劍下至傷至殘，甚至斷送生命。事故的魔劍斬?cái)嗟牟粌H僅是我們礦工兄弟的肢體，它還斬?cái)嗔税装l(fā)老人的希望

8、，賢惠妻子的依托，天真兒女的幸福生活，它擾亂了和諧的社會(huì)，破壞了企業(yè)的形象，痛定思痛，我們應(yīng)該為我們違章行為感到恥辱，我們應(yīng)該為我們的違章行為感到羞愧。礦工朋友們，讓我們一起檢討過去，面向未來，向違章說再見，向違章者大聲疾呼：“違章就是殺人，違章就是犯罪”。讓我們攜起手來，用我們的責(zé)任和愛心做起一道安全長城，保護(hù)我們的家園，捍衛(wèi)我們的幸福。 安全生產(chǎn)月比賽演講稿3 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委和同事們：大家好。我是來自承運(yùn)部綜合管理科的xxx。我演講的題目是心系安全，拒絕違章。今天站在這里，參加公司安全生產(chǎn)月“安全為了誰”主題演講賽，我的心情非常激動(dòng)。我要感謝公司搭建演講比賽這個(gè)平臺(tái)，給了我展示的機(jī)會(huì)

9、，讓我能和大家一起分享對安全工作的一點(diǎn)膚淺認(rèn)識。安全是什么？從概念上講，無危則是安，無缺則為全。企業(yè)安全生產(chǎn)工作到底是為了誰呢？我想安全生產(chǎn)不僅僅是墻上的制度標(biāo)準(zhǔn)，也不是頻繁的教育培訓(xùn)，更不是嚴(yán)格的檢查、考核、罰款，安全生產(chǎn)從個(gè)人來講職工健康幸福的保障，是父母心中的牽掛，是妻兒盼歸的等待；對企業(yè)而言更是寶麟鐵路發(fā)展的基石。如果說家庭生活里父母是我們的過去，孩子是我們的未來，那么企業(yè)就是每個(gè)員工安身立命的大家庭，肩負(fù)雙向使命的我捫心自問，安全為了誰？所以我要說，安全關(guān)乎你我，關(guān)乎企業(yè)，安全是企業(yè)給予職工的最大福利！眾所周知，鐵路具有“高、大、半”的特點(diǎn)。其中“大”就是形容運(yùn)輸生產(chǎn)如同一個(gè)大聯(lián)動(dòng)機(jī)

10、，各個(gè)環(huán)節(jié)必須緊密聯(lián)系、協(xié)同配合。我們每個(gè)人都是這臺(tái)機(jī)器的一個(gè)小小的零件，任何一個(gè)微小的疏忽，都有可能造成這臺(tái)機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生事故，造成損失。因此無論什么崗位上的人員，作業(yè)中必須樹立高度的責(zé)任心，才能保證安全生產(chǎn)。公司去年要求學(xué)習(xí)的幾起典型事故案例就充分說明了這一點(diǎn)。“12.10”京廣線安陽站人員傷亡事故，由于負(fù)責(zé)現(xiàn)場防護(hù)工作的人員，沒有在x103次列車早點(diǎn)通過上一車站時(shí)向現(xiàn)場進(jìn)行第一次預(yù)告，在第二次、第三次預(yù)告沒有得到現(xiàn)場防護(hù)員回復(fù)的情況下，未及時(shí)采取有效措施防護(hù)，導(dǎo)致安陽站166#道岔區(qū)域，加裝道岔融雪裝置的現(xiàn)場作業(yè)人員6人死亡。安全防護(hù)失效是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。事隔五日，12月14日凌晨2時(shí)50分左右，鄭州鐵路局瓦日線兩名巡道工在巡檢作業(yè)時(shí)，為避讓本線列車，被鄰線通過的單機(jī)撞上死亡。為什么？大家不禁要問為什么會(huì)發(fā)生這樣事故。分析原因兩起事故都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)重違章作業(yè)。如果他們能夠有高度的責(zé)任心，能夠嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各環(huán)節(jié)堅(jiān)持聯(lián)動(dòng)、確認(rèn)、制約，這樣的不幸就不會(huì)發(fā)生。所以當(dāng)今天“違章、紅線”這些熱詞成為我們沉重的話題，我想呼吁全體職工心系安全，拒絕違章，要大膽地對向安全隱患說“不”，違章作業(yè)說“不”，對紅線說“不”。今年是全國第16個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，連續(xù)16次全國性活動(dòng)體現(xiàn)了黨和政府對企業(yè)安全生產(chǎn)的重視。安全月活動(dòng)是階